民警酒后驾车会受到什么样的处罚
尊敬的交警同志： 关于我酒后驾驶的行为，几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向各位汇报如下： 通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，麻痹大意的必然结果。
经过几天的反思，我对自己这次酒后驾驶经历进行了详细回忆和分析。
记得刚开始驾驶的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度。
但近几年来，由于一直没有肇过事慢慢开始放松了对自己的要求，认为自己已经驾驶得很好了。
因此，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸。
同时，在这件事中，我还感到，自己在驾驶车辆方面还没有将酒后驾驶从思想上重视起来，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么大意和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的惨痛后果。
因此，通过这件事，在深感后悔的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这对于我今后的驾驶，无疑是一次关键的转折。
所以，在此，我向各位做出深刻的检讨。
此外，我也看到了这件事的严重后果，如果在驾驶中，大家都像我一样放松警惕，漫不经心，那怎么能保证广大群众和驾驶员本身的安全呢。
同时，如果在我们广大驾驶员中形成了这种散漫观念，不良风气，我们的安全驾驶、文明驾驶将无从谈起。
因此，这件事的后果是严重的。
同时，我请求各位再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍警醒的态度来面对以后的驾驶，并会以身作则为杜绝酒后驾驶做出积极的贡献，请各位相信我! 此致检讨人：年 月 日
对酒后驾驶你有何看法
有人一两白酒就醉了，有人一斤白酒还没事，同是喝一两白酒，都属于酒驾吗
民警酒后驾车导致重大交通事故，公安机关应给予什么处分
按照《公安部“五条禁令”》规定：酒驾导致严重后果的，开除并负相应法律。
如何理解公安部关于公安机关办理醉酒驾驶机动车犯罪案件的指导意见
公安部《关安机关办理醉酒驾驶机动罪案件的意见》各省、自治区、直辖市公、局，新疆生产建设兵团公安局： 2011年5月1日《刑法修正案（八）》实施以来，各地公安机关依法查处了一批醉酒驾驶机动车犯罪案件，取得了良好法律效果和社会效果。
为保证《刑法修正案（八）》的正确实施，进一步规范公安机关办理醉酒驾驶机动车犯罪的执法活动，依照刑法及有关修正案、刑事诉讼法及公安机关办理刑事案件程序规定等规定，现就公安机关办理醉酒驾驶机动车犯罪案件提出以下指导意见：一、进一步规范现场调查 1、严格血样提取条件。
交通民警要严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》的要求检查酒后驾驶机动车行为，检查中发现机动车驾驶人有酒后驾驶机动车嫌疑的，立即进行呼气酒精测试，对涉嫌醉酒驾驶机动车、当事人对呼气酒精测试结果有异议，或者拒绝配合呼气酒精测试等方法测试以及涉嫌饮酒后、醉酒驾驶机动车发生交通事故的，应当立即提取血样检验血液酒精含量。
2、及时固定犯罪证据。
对查获醉酒驾驶机动车嫌疑人的经过、呼气酒精测试和提取血样过程应当及时制作现场调查记录；有条件的，还应当通过拍照或者录音、录像等方式记录；现场有见证人的，应当及时收集证人证言。
发现当事人涉嫌饮酒后或者醉酒驾驶机动车的，依法扣留机动车驾驶证，对当事人驾驶的机动车，需要作为证据的，可以依法扣押。
3、完善醒酒约束措施。
当事人在醉酒状态下，应当先采取保护性约束措施
有没有关于酒后驾驶的1000字作文
交通安全注意交通安全，这个句话早已被所有的人给知道了，可是就在我们的人中却没有人真正的去做到注意交通安全。
是的，注意交通安全，这一样喊一下谁都行，可是我们真正的去做到注意交通安全的人却屈指可数。
也就是我们的不放在眼力、心里的交通安全，却夺去里我们珍贵的生命。
发生交通的主要原因就是3点：1、酒后驾驶。
2、疲劳驾驶。
3、超速行驶。
我来给大家举几个例子如：酒后驾驶：当日13时30分左右,南丰县公安局交警大队接到群众报案:在县公路收费站前至迎宾门处,一名中年男子酒后驾驶摩托车撞上一高压电线杆。
值班民警立即赶到出事现场,发现由于受摩托车与电杆相撞的反冲力，后骑车男子被弹出10余米远……。
疲劳驾驶一车与大树相撞，头部已严重变形，挡风玻璃破碎脱落，车内副驾驶员被困在严重变形的车体内，处于昏迷状态，双腿被死死卡住，另有4名乘客因车厢碰撞后变型腿部严重受伤……有些人会说某某车有几个气囊，可是，我觉得因为再多的气囊也保证不了你的安全。
关注安全是好事，但事实上大家却进入了一个本末倒置的误区——真正的安全来自守法的驾驶，而不是汽车的安全配置。
我们来看卫生部10月2日发布的《中国伤害预防报告》中的一组数据：1951年我国机动车交通事故死忙人数仅为852人，2002年则达到10.9万余人。
死忙人数上升120倍
(在这个报告中，浙江位列车祸死亡人数最高的四个省份之一。
) 统计表明，在我国，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟就有一个人因为交通事故而伤残。
交通事故的原因是多种多样的，道路欠佳，恶劣天气、车辆故障以及行人、非机动车的违法等都是诱因。
但归根结底，驾驶人的操作是关键的。
“十次事故九次快”，特别是在高速公路行驶时，驾驶人没有足够的时间感知外界的变化，一旦遇到紧急情况，来不及采取应对措施；饮酒对人大脑反应、判断力、注意力都有一定影响，容易引发事故；疲劳使人知觉减退、反应迟钝、容易发生判断错误，引发事故……如果驾驶人交通安全意识和法制观念淡薄，即使给你车上安装20个安全气囊又有什么用呢
车祸给我们带来了什么
给我们带来的更多的是白发人送黑发人，失去顶梁柱
让我们更多的人永远享受家庭的温暖和畅通无阻的道路
