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绿色出行心得体会150字

时间:2020-01-02 03:37

写一篇关于绿色出行的小作文 100 字左右 提示:环境保护 提倡骑自行车 感受

提绿色出行”,就是一个切实可行的“,从我做起”的实事。

因为理解的绿色出行,就是没有污染的出行。

比如近路可以选择步行,要是稍微远点的路,骑自行车出行,既环保、又健身,就是在为保护做贡献的 啊。

所以我都不天天开车上班了。

天气好,我就天天骑车,要一直坚持下去。

低碳生活心得体会 800字

低碳生活是一种非常环保、文明的生活方式。

节水、节电、节油、节气,可以帮助我们将低碳生活变为现实。

现在我们国家对全世界公开承诺减排指标,决定到2020年比2005年下降40%-45%。

低碳时代已经如约而至,正在改变着我们的生活。

“低碳”就在我们身边。

夏天,我们在时,不要长时间开着,用了几个小时后,就关掉,再开电风扇。

这样就能省50%的电;在冰箱内放食物时,食物的量以占容积的80%为宜,用塑料盒盛水制冰后放入冷藏室,这样能延长停机时间、减少开机时间,更节电;用微波炉加工食品时,最好在食品上加层无毒塑料膜或盖上盖子,这样被加工食品水分不易蒸发,食品味道好又省电;开车时尽量避免突然变速,选择合适档位,避免低档跑高速,定期更换机油,轮胎气压要适当和少开空调。

短时间不用电脑时,启用“睡眠”模式,能耗可下降到50%以下;关掉不用的程序和音箱、打印机等;少让硬盘、软盘、光盘同时工作;适当降低显示器的亮度。

平时我们勤动手动脑,也可以实现“低碳”。

一般家庭都有很多废弃的盒子,如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等,其实稍加裁剪,就可以轻松将它们,比如制作成储物盒,可以在里面放茶叶包、化妆品之类的物品;还可以利用方便面盒、罐头瓶、酸奶瓶制作一盏漂亮的台灯;喝过的茶叶渣,晒干做一个茶叶枕头,既舒适还能改善睡眠…… 另外,将普通灯泡换成节能灯,尽量步行、骑自行车或乘公交车出行,随手拔下电器插头……你看这些看似不经意的小事,都是在为“减碳”做贡献。

我们应该从节电、节水、节碳、节油、节气这种小事做起,低碳生活是我们要建立的,只要我们去行动,就可以接近低碳生活,达到低碳生活的标准。

“总之,低碳生活,既是保护环境,也是拯救自己。

” 那么对于我们小学生来说,还有其它降耗低碳的好方法吗

来看看我的建议吧。

纸张的双面使用,节约用纸; 不用一次性的筷子和一次性的饭盒; 不用一次性的塑料袋; 减少粮食的浪费; 随手关灯,随手关好水龙头。

使用手帕,少用纸巾…… 我们的地球需要我们共同来爱护,让我们从身边的小事做起,珍惜资源,降低能耗,让我们的生活更加美好。

我是一名中学生,我首先要知道:什么是低碳

低碳生活是指生活作息时所消耗的能源的减少,从而减低碳消耗,尤其是二氧化碳的减少,我们应积极提倡“低碳生活”,从节电、节油、节气,从一点一滴的小事做起。

也就是说,低碳生活就是更低能量、更低消耗的生活方式,还原其淳朴的进行的交流。

急用啊

有关绿色环保的心得体会

冰川消融 与我们息息相关 随着全球气候变暖,科学家们曾警告说喜马拉雅冰川正以每年大约 33 至 49 英尺的惊人速度后退,已经成为全球消融最快的冰川。

而支撑着印度最大的河谷盘地的甘戈特里冰川也正在以每年超过 100 英尺 的速度后退。

喜马拉雅地区是除了北极之外全球最大的冰川聚集地,该地区冰川的迅速消融会使中国、印度和尼泊尔数亿民众直接面临缺水的威胁。

2007 年 6 月 5 日 是第 36 个世界环境日。

今年世界环境日的主题——冰川消融:后果堪忧。

水资源短缺、农作物减产、海平面上升、大量物种灭绝 …… 这并非荒诞虚幻,也非危言耸听,全球气候变化将使中国遭受越来越严重的损失,兰核果政府间气候变化专业委员会( IPCC )发布的最新报告警告,未来几十年人类活动导致的气候变化将给包括中国在内的发展中国家带来灾难性后果。

全球变暖 危及人类生存 2007 年 3 月初,联合国政府间气候变化专门委员会( PICC )发表了有关气候变化问题的报告。

该报告指出:人类活动是造成气候变暖的一个主要原因。

2007 年 4 月, PICC 发布的第四次报告显示,地球气候的温度在过去 100 年中变暖了 0.74 摄氏度,主要的变暖阶段是最近 50 年;而未来 20 年每十年地球的气候还会变暖 0.2 摄氏度。

近 70 年以来世界的温室气体排放量上升了 70 %,如果再不采取遏制措施,到 2030 年, 6 种温室气体(包括二氧化碳、甲烷、氧化亚氮、氢氟碳化物、全氟化碳、陆氟化硫)的排放量还要在 2000 年的基础上上升 25-90 %,预计在本世纪末,全球平均地表温度还将再上升 2 到 4 摄氏度。

该报告的核心结论是:气候系统变暖,冰雪消融、海平面上升、地球表面温度上升。

产生这些变化的原因在于温室气体的大量排放(温室气体主要包括水汽、二氧化碳、臭氧、甲烷、一氧化二氮等),二氧化碳增加的主要原因在于燃烧化石燃料和土地的使用,而甲烷和一氧化二氮的增加主要源于农业。

在北极,泥炭沼解冻时会释放出甲烷——一种比二氧化碳更强的温室气体。

温室气体排放,引起温室气体在大气中的浓度增加。

在 1960-2002 年间,全球每年人为的二氧化碳排放量翻了 3 倍。

仅 1987 年以来,二氧化碳的排放量就增加了 33 %。

IPCC 在今年的前两份报告的描述并非耸人听闻:全球气候变暖,这一趋势威胁着人类的生存和发展。

未能削减的温室气体排放将在 2100 年使全球温度上升达 6 摄氏度。

即使全球温度只上升 2 摄氏度( 3.6 华氏度),到 2050 年也会使 2 亿人群受到缺水的威胁, 20-30 %的全球物种灭绝。

英国《自然》杂志曾发表研究报告称,全球变暖将导致世界上 1\\\/4 的陆地动植物在未来 50 年内灭绝,也就是说, 100 多万个物种将在半个世纪后从地球上消失。

有关研究结果表明,仅在 2005 年,自然灾害就给我们带来了近 4000 亿美元的损失。

海水上涨淹没了小岛和沿海,使无数人被迫逃离家园,沦为环境难民。

IPCC 第四次评估报告警告,亚洲将成为继极地、非洲次撒哈拉地区、小岛屿之后全球变暖最大受害者之一。

多个亚洲国家将面临水灾、水源严重短缺、传染病等重大危机,海面气温上升和冰盖融化,将影响到亚洲人口集中的超级三角洲地区,包括中国的长江、黄河及珠江三角洲,越南北部的红河三角洲,以及孟加拉的恒河-布拉马普特拉河三角洲。

模拟结构预测,如果海平面上升 1 米 ,亚洲将失去 2500 平方公里的红树林,大约 1000 平方公里的耕地和水产地将可能变成盐沼泽 …… 专家们通过从世界各地收集了近 3 万种实际数据来说明一些物种面临灭绝的危险。

值得关注的是,人类生态脚印(又译生态足迹)——人类消耗资源的速度,比大自然再生资源的速度快了 25 %。

从 1961 年到现在,“人类生态脚印”比从前扩大了 3 倍,而在过去 20 年的时间里,人类消耗自然资源的速度一直超过自然界再生资源的速度。

据计算,到 2003 年,平均每个人的“生态脚印”是 202 公顷 ,而大自然只能再生相当于 1.8 公顷 的人类生存资源。

在“人类生态脚印”的各组成因素中,所占比重最大的是二氧化碳的排放,它占人类对地球生态环境全部影响的 48 %。

发展中国家对森林的无限度砍伐,产生的二氧化碳占全世界的排放量 20 %- 25 %;而地球上有 8 亿量左右的机动车,各国使用的交通工具(包括飞机、轮船等)所排放的废气则占了全球二氧化碳排放量的 14 %。

人类活动造成了气候变暖,给自己的生存造成威胁,需要人类采取行动解救自己。

联合国环境署执行主任施泰纳指出,第四次报告的发布不仅是一个里程碑,而且是人类为了子孙后代采取行动的时刻。

我们需要采取双重措施:一是要减缓全球暖化的速度,二是要采取相应措施,调整我们的策略,努力改变现有的发展模式。

当务之急是要遏制全球变暖趋势。

各国达成共识 遏制气候变化 通过采取更强有力的措施,世界就能够减缓并扭转排放趋势,世界各国已达成此共识。

上世纪九十年代,各国围绕温室气体减排问题,共同拟定了《京都议定书》、《生物多样性公约》、《臭氧层保护公约》等国际公约,对遏制全球变暖起到了积极的作用。

1992 年通过《联合国气候变化框架公约》是世界上第一个为全面控制二氧化碳等温室气体排放、以应对全球气候变暖给人类经济和社会带来不利影响的国际公约。

1997 年通过的《京都议定书》要求 38 各主要工业发达国家要在 2008 年到 2012 年期间将温室气体排放量在 1990 年的基础上平均减少 5.2 %,发展中国家不承担减排义务。

美国是温室气体二氧化碳的第一大排放国,曾于 1998 年签署了《京都议定书》,而在 2001 年却宣布美国退出《京都议定书》,理由是议定书对美国经济发展带来过重的负担。

退出《京都议定书》后,截至 2004 年,美国温室气体排放量比 1990 年上升了 15.8 %。

十年经历说明,主要温室气体排放国如美国、澳大利亚、中国和印度的政府须加入《京都议定书》,以保障全球减排实施。

今年 1 月欧盟通过了能源和气候变化的综合性计划,联合国积极推动在温室气体排放方面立法,在可再生资源和生物能源方面都设立了目标,计划到 2020 年,使欧盟国家温室气体排放减少 20 %。

清洁发展机制是根据《京都议定书》设定的一种减排机制,中国作为发展中国家目前尚未承担温室气体减排指标。

但中国已开展了 279 个清洁发展机制( CDM )项目,如果这些项目全部实施,相当于全球 CDM 减排量的 50 %。

中国的积极行动得到世界的赞赏。

节能降耗 减缓全球变暖 2007 年世界环境日中国主题:“污染减排与环境友好型社会”——我国各级领导十分重视节能减排工作。

胡锦涛主席强调,全党全社会都必须按照科学发展观的要求,充分认识建设资源节约型、环境友好型社会的重要性和紧迫性,下最大决心、花最大气力抓好节约能源资源工作。

我国实现“十一五”规划提出的节能降耗和污染减排目标,是贯彻落实科学发展关、构建社会主义和谐社会的重大举措。

我国政府在经济社会“十一五”发展规划中提出,到 2010 年实现单位 GDP 能耗降低 20 %、主要污染物排放总量减少 10 %。

绿色广东 ——广东也在发展循环经济、节能降耗方面实施了一系列措施。

2004 年 12 月,省委书记张德江提出建设“绿色广东”; 2005 年 3 月,完成《珠三角环境保护规划》和《广东省环境保护规划》; 2006 年 2 月,开展“绿色 GDP ”试点工作;并建立 GDP 能耗指标公报制度,把节能降耗作为一项重要指标,纳入经济社会发展的综合评价体系。

广东是 GDP 总量排全国第一的经济大省,能耗却创出了全国最低水平: 2006 年上半年广东每万元 GDP 消耗 0.79 吨标准煤,相当于全国平均水平的 65 %,成为“能效冠军”。

针对我国的公共建筑耗能严重,在我国南方设计全玻璃的建筑,使其能耗要比一般箭竹高出 5 倍,成了浪费能源的“样板”。

从今年 4 月 15 日起,广东省将全面实施《(公共建筑节能设计标准)广东省实施细则》:新建酒店、写字楼一律不建超大玻璃幕墙;公共建筑的照明亮度为,一间 10 平方米 的普通办公室 110 瓦,高档商业营业厅可以大道 19 瓦 \\\/ 平方米,旅馆客房应为 15 瓦 \\\/ 平方米。

在个人使用的办公室内,建议采用人体感应或动静感应自动开关灯。

我国大力发展清洁能源 —— 1989 年新疆建设了中国首家风力发电厂,新疆目前已建成五座风力发电场,风电装机容量达 18 万千瓦; 2005 年中国风机总装机容量达到 18 万千瓦; 2005 年中国风机总装机容量达到 127 万千瓦,占世界第七位。

2006 年《中国可再生能源法》实施后,风能规划 2010 年风机装机容量达到 500 万千瓦; 2015 年达到 1000 万千瓦; 2020 年达到 3000 万千瓦。

我国农业部报道,农村广泛推行绿色能源——沼气。

全国现有 1800 万户用沼气,相当于替代 1090 万吨标准煤的能耗和 5940 万亩林地的年蓄积量。

骑车减排 ——法国推行“自行车城市”,节能效果显著。

自 2005 年 5 月以来,里昂市投入的 3000 辆租袵自行车已经行驶了 1000 万英里(约合 1609 万公里)。

仅这数据就相当于减少了汽车行驶所需的 3000 吨二氧化碳气体,里昂市的机动车流量也下降了 4 %,自行车使用量已是原来的 3 倍。

植树造林 ——森林对于遏制气候变化和保持生物多样性发挥着重要作用。

森林,特别是热带森林可以大量捕捉二氧化碳,起到减缓气候变化的作用。

2007 年 5 月 22 日 “国际生物多样性日”,联合国环境署宣布推动“承诺种植十亿棵树”活动已提前 7 个月达到目标。

联合国粮农组织报告称,自从 2000 年以来,世界各地的森林面积减少了大约 5 万平方英里,亚洲反而新增了大约 4000 平方英里的身临资源,这主要归功于中国政府积极推行保护森林政策。

中国三北防护林是世界上最大的植树造林工程和最大面积的植树造林,涵盖了 500 多个县,占国土面积的 42.4 %。

减少温室气体排放 ——对于发展中国家来说,节能可能是一个减少温室气体排放的有效途径。

大幅减排就是要进一步提升能效,特别是发展中国家,采用更好的绝缘、照明和其他节能措施,改变使用煤到天然气的能源模式,多使用核能和诸如风能、太阳能和生物燃料的可在生能源。

2002 年伦敦南部建成了首个零能耗生态村,“ BedZED ”是“零能源发展居住区”的字母缩写;英国部分乡村民众已开始“从我做起”,自发安装家用太阳能和风能装置,关闭电暖炉、电咖啡壶等,为遏制全球变暖出自己的一份力。

做好身边事 为地球降温 为保护我们的地球家园,每个人都能做好身边小事为温室气体的减排出力,诸如: 1 、最大限度提高家庭中的能源使用率,最大限度的节能。

选择把空调室外机装在阴凉处或配以遮阳棚,运转效率就可以提升 10 %,夏天把空调温度调到不超过 26 摄氏度,也可以减少二氧化碳的产生;及时关掉电器,因为处于待机状态的家用电器好电量可达该种家用电器总耗电量的 10 %- 60 %;使用节能灯,节能荧光灯比白炽灯省电 75 %至 80 %,加入全球都换掉老式白炽灯泡,就可以通过节能每年减排二氧化碳等温室气体 7 亿吨。

让节约成为一种品质、精神和时尚。

2 、植树和绿化周边环境和你家屋顶、阳台,一小块空中花园就可以防止 50 %的雨水流失。

3 、使用较少产生二氧化碳的天然气和可再生能源,尽量使用再循环的材料和节能的材料,尽量买再生的合成的物品,用手帕代替纸巾,拒绝使用如“方便筷”等一次性日用品。

据调查,一次性筷子壹年“吃”掉的木材,相当于我国全年林木消耗总量的 18 %。

兰州每天消耗 150 万双一次性筷子,相当耗费木材 54 立方米,减少森林面积 66 平方米。

4 、参与绿色社区创建活动。

积极参与、宣传环境保护,倡导生态文明和绿色生活方式,推行绿色消费,增强环保意识,形成关爱环境、参与环保的社会新风。

5 、不远的路程都走路少乘车或骑自行车,路程远的多使用公共交通工具,或驾驶节能性汽车。

低碳生活绿色出行五十字

低碳生活 绿色出行\ \ 低碳生活,就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少,从而减低碳,特别是二氧化碳的排放量,从而减少对大气的污染,减缓生态恶化,主要是从节电节气和回收三个环节来改变生活细节。

\ 低碳生活,对于我们这些普通人来说是一种生活态度。

也成为人们推进潮流的新方式。

它给我们提出的是一个愿不愿意和大家共创造低碳生活的问题。

我们应该积极提倡并去实践低碳生活,要注意节电、节气、熄灯一小时……从这些点滴做起。

\ 养成低碳生活习惯\ 1.每天的淘米水可以用来洗手、擦家具、浇花等。

干净卫生,自然滋润;  \   2.将废旧报纸铺垫在衣橱的最底层,不仅可以吸潮,还能吸收衣柜中的异味;  \   3.用过的面膜纸也不要扔掉,用它来擦首饰、擦家具的表面或者擦皮带,不仅擦得亮还能留下面膜纸的香气;  \   4.喝过的茶叶渣,把它晒干,做一个茶叶枕头,既舒适,又能帮助改善睡眠;  \   5.出门购物,尽量自己带环保袋,无论是免费或者收费的塑料袋,都减少使用; \   6.出门自带喝水杯,减少使用一次性杯子; \   7.多用永久性的筷子、饭盒,尽量避免使用一次性的餐具;  \   8.养成随手关闭电器电源的习惯,避免浪费用电; \ 9.尽量不使用冰箱、空调、电风扇,热时可用蒲扇或其他材质的扇子。

 \ 绿色出行\   尽量选用公共交通,开车出门购物要有购物计划,尽可能一次购足。

多步行,骑自行车,坐轻轨地铁,少开车。

\   开车节能:避免冷车启动,减少怠速时间,避免突然变速,选择合适挡位避免低档跑高速,定期更换机油,高速莫开窗,轮胎气压要适当。

\  多乘公交车,少开汽车,多骑电动自行车。

\ \   只有真正的明白环保,只有真正的主动环保,我们的生活翻过一页,才会是七彩的画面从今天开始,开始实行我的低碳计划,另外,还要带动所有的市民们一起低碳生活,为未来的美好,打下良好的基础

文明交通绿色出行作文

社会渐渐地发展,交通也越来越便利,许多人都拥有了车。

现在去上学,即使刮风下雨,也不必担心,只要坐在车里,就可以安心到达……,大街上,车水马龙,汽车排出的尾气在空中弥漫着。

但这种情景也同时威胁着人类的生存环境:气候变暖、某地沙漠化、疾病突然来袭……  但现在的人们似乎已经认识这一点,有些人以“走班族”自称,他们上班不开汽车,不乘公交车,都是走路上班的:有些人又则以“自行车一簇”自称,他们回归原始,每天骑着自行车上下班,这种方法既省钱,又环保,就连一些公司的领导也加入了这个行列中,带头并组织不开车、不乘车,要多多为环保做出贡献,产生了较好的示范效应。

  还有一种更为奇特的节约方法——拼车。

什么是拼车呢

一天,我在马路上走着,忽然,一辆出租车朝我这儿飞驶而来,我往里一看,却发现里面坐着两户人家,这是怎么回事

原来这就是拼车,两个人同时想去一个地方,就可以同坐一辆车,这样既省钱,又省油,十分环保。

  眼下,“绿色出行”已是全世界人民一个共同的心愿。

大家都喜欢看见那清静的道路,大家都支持环保、支持“绿色出行”。

  我们期盼“绿色出行”,也期盼每一天都会“绿色出行”,让我们用自己的行动来证明吧

三年级小学生绿色出行上下学日记100字

环保心得体会不知你们是否知道“低活”这词的意思?我然知道.“生活”不就是在我们等的日常生活中要降低碳排放量吗?是啊,的确简单.我们经常把它们挂在嘴边.可是,你真的理解它们吗?它们真的深深扎根在你的心底了吗?曾经,地球母亲留给我们丰富的能源使我们兴高采烈,感叹地球上的能源取之不尽,用之不竭,现在,最新统计表明,石油将在60年后枯竭,煤还可以供人类使用250年;曾经,物资、能源的浪费多么猖獗,现在,“节约光荣,浪费可耻”成了新一代的口头禅;曾经,“发展第一”,环境问题被忽视的情况时常发生,现在,可持续发展,与大自然和谐相处成了最大的课题.不难看出,环境问题在不断被人们引起重视.尽管如此,环境问题仍然严峻,节能减排、低碳生活迫在眉睫.在哥本哈根气候大会上,这一影响人类命运的问题却迟迟无法达成协议.在生活中,开着大排量汽车,购买含氟空调、冰箱,含磷洗衣粉,夏天把空调开着低温还一边裹着被子,日光灯彻夜长明,水龙头滴水声日夜不息.,这些影响环境的现象屡见不鲜.这是与我们的主张所悖逆的.再过几天,以“城市,让生活更美好”为主题的中国2010年上海世博会就要开幕了.“低碳世博”是本届世博会的重要理念之一.上海将以举办世博会为契机,大力发展低碳经济,努力实现上海城市全面、协调、可持续发展.在由上海世博局、《新民晚报》和利乐公司共同发起的“绿色世博‘椅’我为荣”牛奶饮料纸包装回收大行动中,截至2010年1月底,据统计,回收活动覆盖了上海12个城区,共吸引约728,400人参与;总回收量达113吨,相当于1000多万个250毫升容量的牛奶饮料纸包装得到回收再利用.1000条由回收牛奶饮料纸包装制成的座椅正式入驻世博园,准备迎接中外宾朋.这次活动紧扣“低碳世博”主题,不仅搭建了“以环保助世博”的民众参与平台,更重要的是希望通过回收牛奶饮料纸包装这个小动作,潜移默化地提升市民的环保意识,提高市民亲身参与环保行动的积极性,以此增强市民的整体素质,提升上海城市形象,更好地诠释“城市,让生活更美好”的世博主题.大海的污染,影响着每一滴水,也需要每一滴水努力帮助净化污染.低碳生活需要人人参与,包括你和我!同学们,让我们行动起来,积极创造低碳生活!其实做到节能,创造低碳生活很简单.例如打印双面用纸,淘米水浇花,随手关灯,夏天空调温度调高一度,冬天调低一度,多骑自行车,像城市的无车日一样,少开一天车,等等等等.这些行为旨在培养一种习惯,一种思想.思想是行动的先导,只有从思想上真正树立起节约的意识,才能使节能低碳成为我们日常生活中主动、自觉的行为.作为一名学生,我们更应该踊跃加入环保行列,号召更多的人们行动起来.每一个人的一小步,将是社会向前迈进的一大步.为了那一片蓝天永远保持蔚蓝,为了使大自然的森林永远郁郁葱葱,为了碧波荡漾的河水永远明净,为了下一代拥有的地球永远美丽,我们一起行动吧!“低碳生活,有你有我”!为了我们的地球和我们的家园!

真珍爱生命平安出行 学习交通安全心得体会 作文500-800字

珍爱生命 平安出行每天早上当我背上书包,骑上自行车的一瞬,妈妈都要叮嘱我:要注意安全。

回到家里,爸爸又一再强调,要注意安全。

是的,安全在我们生活中是极为重要的。

有许多人就是因为不遵守交通法规,不重视安全,而给我们留下了血的教训。

我的爷爷是80高龄的老人了。

每天清晨,他都要去河堤晨练。

可那天早晨,当他走在斑马线上,突然间祸从天降_爷爷被一辆飞奔而来的摩托车撞倒了

消息传来,我心急如焚,立刻怀着忐忑不安的心赶到了医院,看着躺在病榻上的爷爷,是那样的痛苦,那样的无奈,我眼里情不自禁地流出了眼泪,想到爷爷不是因为生病,而是因为车祸才在生死边缘上挣扎,我不禁对那个肇事者产生了痛恨_难道他不明白过斑马线时要减速行驶吗

2005年的一个冬天,我的一个邻居,一位中年男子,为了挣钱养活妻儿老小,远赴浙江打工。

可就在那天晚上,在上夜班的途中,走在人行道上的他,被一辆突如其来的大货车撞飞了,这一撞,他再也起不来了。

可他家里面还有年迈的双亲、病卧在床的妻子、一双正读中学的儿女等着他寄钱回家呀

车祸,这无情的车祸

每年有多少司机因为违章驾车,使多少人命丧黄泉;有多少司机因为酒后开车,给多少家庭带来不幸;又有多少司机为了抢时间,争一秒,把自己送上了不归路……每年电视、报纸、媒体上,都给我们讲述了一起起不是故事的事故;我的爷爷、我的邻居,一个个活生生的事例、一件件血的教训,足以让世人觉醒。

生命是无价的,它对于每个人都只有一次,我们应该要好好的去保护它;生命同时也是脆弱的,如果发生什么意外,会留下永远的伤痕。

据了解,我国平均每5分钟就有一人丧身车轮,每1 分钟都会有一人因为交通事故而伤残。

每年因交通事故所造成的经济损失达数亿元。

据不完全统计,近年来全国中小学生平均每天有40多人死于车祸,相当于每天有一个班的学生消失

在这个文明和谐的社会里,司机叔叔,当你举杯豪饮时,是否想到,就是拿命赌博;当你惬意超速驾驶时,是否想到“快车乐一时,祸起痛一生”;当你意如闯红灯时,是否想到红灯短暂,生命无限……而我们作为中学生,更要自觉遵守交通法规,从身边的小事做起。

当我们肩并肩“潇洒”地骑行上街时;当我们在马路上嬉笑打闹时;当我们不注意来往车辆横穿马路时;我们应该想到,这样做的结果会是什么

安全对我们来说太重要了,只要稍微不注意后果将不堪设想

为了家庭的幸福,为了生命的安全,为了爸爸妈妈放心工作,我们一定要牢记_生命有了珍爱才更加安全, 生命有了珍爱才更加宝贵,生命有了珍爱才更加灿烂。

让我们珍爱生命,平安出行

珍爱生命平安出行自从我们诞生到世界上以后,我们就受到来自不同地方的各个亲人深爱。

从小父母就希望我们能健康快乐地成长更希望我们学会自我保护,注意安全,能高高兴兴去上学,平平安安回家

但希望终究是希望,我们一定要学会避免交通事故,爱惜自我生命。

然而学会避免交通事故,爱惜自我生命却是简单又困难的:生命是神奇的,只要有耐心、有毅力,它就是坚硬耐磨的钢铁;但是只要稍不留神,生命就成了一棵弱不禁风的小草。

可是,很多人的生命就是因稍不留神而丢掉,成了“”的轮下魂,车下鬼。

在如今这交通工具泛滥的时代,我可以很认真地说,虽然现在我们的国家为人们的出行安全做了努力,还制定了许多与之相关的法律,但还不够,仍有一些人拿自己的生命开玩笑。

举个例子,就像前些日子,在昆明工作的一个司机就认为自己酒量大,喝了酒后开车出门兜风,后来与一辆摩托车相撞。

我们永仁的一位客车司机为了多赚钱而不断在路途中非法接客这样使原来只能载19人的小客车爆载31名乘客,之后一场悲剧发生了,因为超载这辆小客车不幸掉落99.1米的深谷,使之9人当场死亡,一名重伤者急救无效也死亡……我还记得我就用生命开过玩笑。

那是我上四年级的时候,我与迎面而来的大汽车争分夺秒过马路,差点被车撞上,真险

我至今还有余惧。

总而言之你闯红灯时想过安全吗

你在马路中心玩耍时想过安全吗

你超速行驶时想过安全吗

你想过你这样做时父母的心情吗

一定要爱惜生命呀

生命对于每一个人都只有一次

在这里我还想说的是:生命有了珍爱才更安全;生命有了珍爱才更长久;生命有了珍爱才更灿烂

让我们为珍爱生命、安全出行的人喝彩吧

接下来我要警告不知爱惜生命的人铭记“宁等三分,不争一秒

”爱自己的生命就等于爱自己的亲人

想想,父母对我们付出了那么多的关爱,寄托了那么多的希望,其实我们对父母最好的回报也就是爱惜自己的生命。

同学们,为了家庭的幸福,为了亲人的健康,为了生命的安全,让我们珍爱生命,平安出行。

珍爱生命平安出行生命,就像手中的玻璃球,你一不小心,它就会从你手中溜走,永远的破碎。

然而安全,就是生命的保障,它能让生命,在这个世间,永远的绽放……没有了安全,一家人会家破人亡;没有了安全,将有多少生命被死神我在手中;没有了安全,世间将一片荒凉……尽管安全在有些人心中有了位置,但是他们一时的疏忽却造成了芒以弥补的过失:司机喝了两杯酒,认为自己喝一点酒不算什么,结果人财两伤;有人骑自行车在公路中间飞奔,认为自己车技很好,不怕什么,结果出现了惨不忍睹的一面;有人在悬崖旁开快车,向显示一下自己,结果坠入深崖,还牵连了一些无辜的人……正是这些侥幸的心理,让他们永远的离开了人世,所以,安全不能轻视,不能疏忽,要时时注意。

我们的侥幸心理,造成了交通事故,事情的突发还是让我们始料不及。

所以,我们要远离不安全的事物,为我们的生命去负责……,而美丽却有很多次,不要因为一时的大意而葬送了美好的前程,明天等着我们去创造,去开拓,倘我们用安全做美好前程的保障。

珍爱生命,平安出行,珍惜自己的生命,不要让它白白的流逝,让它在我们的手中永远的矗立,让它在世间变的永恒……我还是那句话,那句真诚的话:珍爱生命……平安出行……珍爱生命平安出行月亮下去了,朝霞如血出来了。

花儿、草儿绽开笑脸,扭着腰枝,醒来了,但是,我可爱的妈妈,却再也回不来了。

一场突如其来的车祸,夺走了她年青的生命,打散了全家的幸福。

我再也不能撒娇的喊一声“妈妈”了。

落日的余晖不时的变换着颜色,好像上帝在天空涂上了金色、红色和黄色,那里有妈妈的鲜血。

珍宝失去了还可以找到,而生命丢失了却永远无法找回。

生命之花是刚毅的,它让人思索,它让人追求,他让人领悟,只要有毅力,它可以克服一切困难。

然而,生命又如一颗弱不禁风的小草,那么脆弱,只要稍不注意,它就会从你的手中溜走。

可见我们的生命多么需要安全啊

车祸是夺取人类生命的无形车手,一天里、一年里,不知因车祸消失的生命有多少,无数个无辜的孩子失去了母爱、父爱;无数个家庭失去了顶梁柱;无数个父母失去了孩子。

那一声声喊,一滴滴泪,触目惊心、撼天动地。

血的教训,“开快车,”血的教训,“疲劳驾车,”血的教训,“。

”有生命,有健康,才有未来;有希望,让我们用逝者的灵魂点亮安全明灯,给道路一扇安全的门,用以保证让人们平安出行,畅通人生的道路珍爱我们的生命。

因为有生命你奔流不息,,情无垠、爱无垠,因为有平安你幸福、你光荣。

一时的大意,一生的伤痛。

让我们用血的教训谨记:“手握方向盘,时刻想安全。

”“司机一杯酒,亲人两行泪。

”“带上平安上路,载着幸福回家。

”这些交通安全公益广告,祝福人类少车祸,多平安,珍爱生命。

哎,在朝霞如雪的槐花飘香的院子里,我怀念着妈妈。

火红的霞光让我觉得孤单冷清,圆圆的太阳更加重了我对妈妈的思念。

今后的日子里我们家将再也不会有日圆之夜了。

我下定决心,做一个交通安全志愿者,用妈妈的生命之血为交通安全竖警界线,敬告天下人们:珍爱生命,平安出行。

珍爱生命平安出行2007年的一个夏日,我们来到包头市土右旗萨拉齐镇,最直观的感觉是城镇的建设今非昔比,一条条新修的宽阔马路贯穿城区,商铺林立,车流不息。

昔日尘土飞扬的小镇,如今已初步具有城市的味道。

一路信马由缰地走去,不经意间,发现镇内的交通标志也明显增多,尤其令人感到欣慰的是,一些骑自行车的行人到了路口,也能随着信号灯的指示停顿下来,不了解土右旗交通历史的人,可能对此会轻视一笑,觉得这根本不值得一提,但我们知道,在2004年之前,整个萨拉齐镇尚未有一处红绿灯,不光是自行车,就是机动车辆也大多是“跟着感觉走”,土右旗交警在工作中的困难可想而知。

红灯停、绿灯行,包头市区中司空见惯的一幕,在这里其实具有不一样的分量和意义。

它从侧面反映了这一个地区交通环境的改善和居民交通安全意识的增强。

据此,我们走进土右旗交警大队,对土右旗的交管工作进行了采访。

现任包头市土右旗交警大队大队长的刘晓军介绍说,土右旗交警大队是包头市交警支队所属的一个边远大队。

辖区有、省道、县道、乡道57条,道路总长551公里,全旗共有35万人口,8个乡镇98个行政村,大队现有工作人员60人,日常交管工作十分繁重。

2007年 ,大队根据辖区的实际情况,确定了“先城区、后农村,先治公路两侧相对偏远农村”的交管工作思路。

萨拉齐镇作为旗委、旗政府所在地,是土右旗交警大队交管工作的重点之一。

城镇篇2004年,在萨拉齐镇装上第一部红绿灯时,大队民警内部是有争议的,因为,就当地的老百姓的交通安全意识、行为习惯而言,即使是最基础的红绿灯交通设施,也是很难接受的,如果红绿灯行同虚设,街头百姓不听交警管理,将会有损交警的执法形象。

但是,当时,大队从长远考虑,还是坚持装上了第一部红绿灯,2006年,刘晓军从原来教导员的岗位调任大队长后,将此项工作作为重点来抓,年底又增加了三处红绿灯,同时,加大交通管理宣传力度,提高居民遵守交法的意识,现在,加有红绿灯的路口,交通事故明显减少。

刘晓军认为:要抓好交通管理工作,交通设施是重要的基础工作之一,交通设施的建立是城镇设施的组成部分,如果在城镇规划时交警部门能够前瞻性地参与进去,对今后的交通管理工作将大有益处。

同时,交通环境的治理也要进行,交警在充分发挥主力军的作用下,也需要其他职能部门的支持与配合。

2007年,土右交警大队借助土右旗打造呼包鄂区域性中等城市和自治区成立60周年大庆进行道路改造的大好时机,对土右旗城镇道路改造和规划主动参与,提出了有效的建设性建议,并对城镇设施建设作出了远景规划,得到了政府的批准。

交警大队配合旗政府完成了“设施的招、投标工作”,此项建设包括:增设土右旗道路交通指挥中心、土右旗驾驶员机动车违法行为检索系统,新增道路电子监控系统3处,改造信号装置4处,新增信号装置4处,新施划道路通行标线11000平方米,新增八十余面。

同时,该大队努力促成旗政府建立起工作联席会议制度,明确了各有关部门的职责和定期召开交通安全形势分析研究会议制度,明确了倒查、责任问责、连带主要领导告诫制度等。

联席会议制度的建立,对推进土右旗交通安全工作的社会化进程具有十分重要的意义。

谈到这里,刘晓军大队长一再对土右旗委、政府对交通管理工作的重视表示感谢。

现在,土右旗交警大队主动与城建、交通、工商、卫生等部门联系,在旗政府的协调、领导下,对交通环境进行集中治理,使城区内主干道以及干道两侧基本达到了道路畅通。

道路交通设施的逐步完善,为城区的交通管理奠定了良好的基础。

大队在人口密集的路段和路口设立固定岗,其它干道坚持摩托车巡逻、DV抓拍等办法,对无牌无证驾驶摩托车、机动车随意停放和酒后驾驶、摊点占道等行为进行重点查处,对学校周围的交通进行有效治理,在城区主干道学校门口加勤30分钟,护送放学学生安全回家,对接送学生的车辆进行摸底,严防超载。

公路与乡村篇对于公路的交通管理,土右旗交警大队将查处的重点放在客车超员、货车超载、农用车载人和违法停车上。

辖区110国道611公里至612公里路段,因两侧加油站严重侵占道路以及修车门市前维修车辆占道停放等原因,严重地影响着过往车辆的行车安全,导致事故频发。

针对这一情况,大队向土右旗政府提交了《110国道事故黑点排查情况报告》,经审议,旗政府对上述违法占道经营摊点予以取缔、搬迁和改变经营方式。

萨托公路180公里处是事故隐患地段,大队实行工程改造治理,自筹资金,设置了两处爆闪警示灯,悬挂了3条横幅,提醒过往驾驶员注意。

土右旗兴达煤炭运输公司是一个有驾驶员六十余人的大型煤炭运输企业,三十余台车辆繁忙地穿梭于各公路之间,但平时该公司疏于对驾驶员的交通安全教育以及管理措施滞后,致使在2007年3月和4月间连续发生三起重大交通事故,造成2人死亡,经济损失达三十余万元。

土右旗交警大队针对这一情况,及时派员深入对该公司进行了解,查清事故发生的症结所在,帮助他们制定了驾驶员安全考核办法和车辆管理员、驾驶员责任承包制度。

2007年4月26日,土右旗交警大队在该公司召开了由旗政府领导参加的现场会,在现场摆放了土右旗典型事故挂图6副,进行讲解并回答了驾驶员的提问,大队领导还作了安全行车、预防交通事故的报告,使全体驾驶员认识到交通事故对家庭和社会的危害性,会后至今,该公司全体驾驶员遵章守法,没有发生一起交通事故,真正做到了安全行车。

每当春耕备种和秋收时节,是农民进城高峰期,他们或购买化肥、种子、或销售蔬菜水果。

农用车载人的现象时有发生,给行车安全造成隐患。

这个时候,土右旗交警大队都要调整警力和执勤时间,加强巡逻密度,对农用车违法载人行为进行专项治理,考虑到农民的切身利益,这一时期的执法显得更加人性化。

情节轻微的尽量不予处罚,以说服教育为主。

土右旗的乡下有个习惯,每到农闲时,都要举办交流大会,当地农民俗称“赶交流”,交流会上搭台唱戏,再加上其它娱乐项目,很是热闹,交流会给农村平时单调的业余生活增添了色彩,但问题也随之而来,很多村民在“赶交流”时饮酒成风,他们大多驾驶着农用车辆和摩托车,这对交通安全是一个极大的威胁,在“赶交流”时,因酒后驾车引起的交通事故屡见不鲜。

为控制此类事故发生,近两年,土右旗交警大队开始采取交流会走到哪里,警力就跟到哪里,宣传图板就展到哪里的办法,及时控制酒后驾车的行为。

对不听劝阻、酒后继续驾车的给予行政拘留,此举有效地控制了交通事故的发生。

当然,民警为此付出的辛苦和委屈也是一言难尽。

大队长刘晓军在办公室就遇到一名在“赶交流”时因酒后驾车而被行政拘留的司机家属找上门来要求放人的事情,这名女家属拿着剪子撒泼:“你如果不放人,我现在就用剪子扎自己

”刘晓军只能耐心地对其讲解交通法律法规,劝其将剪刀放下。

对这种情况,刘晓军无奈的说:“这也算是土右旗交通管理的特色之一吧

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