
空军雷达兵半年工作总结
自己根据实际情况来写吧,主要写一下主要的工作内容,强调安全的重要性,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
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工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点:1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。
这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。
成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。
为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项: 1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。
语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。
有重要的,有次要的,写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式: 1、标题 2、正文 开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
3、落款 署名与日期
请提供一篇有关雷达的论文,3000~6000字左右,不需要写出摘要及参与文献,只需文章本体即可,谢谢
地质雷达在水利工程质量检测中的应用1 前言 地质雷达作为近十余年来发展起来的地球物理高新技术方法,以其分辨率高、定位准确、快速经济、灵活方便、剖面直观、实时图象显示等优点,备受广大工程技术人员的青睐。
现已成功地应用于岩土工程勘察、工程质量无损检测、水文地质调查、矿产资源研究、生态环境检测、城市地下管网普查、文物及考古探测等众多领域,取得了显著的探测效果和社会经济效益,并在工程实践中不断完善和提高,必将在工程探测领域发挥着愈来愈重要的作用。
而地质雷达技术用于堤防隐患的探测尚属初步阶段,通过广大物探技术人员的共同努力,达到了解和掌握不同隐患类型在雷达图像上的反映特征,在不断总结探测经验的基础上,提高异常的判断能力和精度,较确切地推定堤防工程隐患的性质和位置,以便指导有关管理单位加强堤防工程重点部位的维护和防范,提高和巩固堤防工程的运行周期和防洪能力。
本文以永定河堤防工程护砌质量检测为实例,说明地质雷达技术在堤防工程探测中的应用情况,以此与同行进行切磋,推动堤防工程探测技术的发展,不妥之处,敬请批评指正。
2 基本原理地质雷达与探空雷达相似,利用高频电磁波(主频为数十数百乃至数千兆赫)以宽频带短脉冲的形式,由地面通过发射天线(T)向地下发射,当它遇到地下地质体或介质分界面时发生反射,并返回地面,被放置在地表的接收天线(R)接收,并由主机记录下来,形成雷达剖面图。
由于电磁波在介质中传播时,其路径、电磁波场强度以及波形将随所通过介质的电磁特性及其几何形态而发生变化。
因此,根据接收到的电磁波特征,既波的旅行时间(亦称双程走时)、幅度、频率和波形等,通过雷达图像的处理和分析,可确定地下界面或目标体的空间位置或结构特征。
雷达波(电磁波)在界面上的反射和透射遵循Snell定律。
实际观测时,由于发射天线与接收天线的距离很近,所以其电磁场方向通常垂直于入射平面,并近似看作法向入射,反射脉冲信号的强度,与界面的反射系数和穿透介质的衰减系数有关,主要取决于周围介质与反射目的体的电导率和介电常数,对于以位移电流为主的介质,既大多数岩石介质属非磁性、非导电介质,常常满足σ\\\/ωε<<1,于是衰减系数(β)的近似值为:既衰减系数与电导率(σ)及磁导率(μ)的平方根成正比,与介电常数(ε)的平方根成反比。
而界面的反射系数为:式中Z为波阻抗,其表达式为:显然,电磁波在地层中的波阻抗值取决于地层特性参数和电磁波的频率。
由此可见,电磁波的频率(ω=2πf)越高,波阻抗越大。
对于雷达波常用频率范围(25~1000MHz),一般认为σ<<ωε,因而反射系数r可简写成:上式表明反射系数r主要取决于上下层介电常数差异。
应用雷达记录的双程反射时间可以求得目的层的深度H:式中:t为目的层雷达波的反射时间;c为雷达波在真空中的传播速度(0.3m\\\/ns);εr为目的层以上介质相对介电常数均值。
3 工程概况北京市界内永定河左、右堤防于清朝乾隆年间修筑,后经数次维修和加固形成现有规模,主体为梯形,顶宽约10m,可见堤高约5~6m,堤内坡坡度为1:1.5~1:2.0,外坡相对较缓为1: 2.0~1: 2.5。
堤身为人工堆积,主要由粉细砂(中下游段)、卵砾石(上游段)组成。
介质构成复杂多变,分布不均,且处于包气带中,极为干燥。
堤基为第四系全新统地层,岩性以粉细砂为主,下游段出现黑色淤泥质粘土夹层,层厚约0.7~2.0m。
地下水位埋深(自地表计):卢沟桥附近约20.0m,至下游逐渐变浅,达省\\\/市界附近(石佛寺)一带约2.0m。
永定河卢沟桥下游至省\\\/市界左、右堤防共划定险工段12处23段,分布在左堤约60Km和右堤约30Km范围内,其险工段内坡为浆砌石(厚约40cm——原设计标准)结合铅丝石笼构成的护砌,并于1964~1989年间营建,浆砌石护坡除可见堤身部分露出外,其余部分与铅丝石笼水平护底均埋于河滩滩地以下,一般为3.0~5.0m,外铺8.0m的铅丝石笼护底。
这些险工段在历史上均有决口或抢险加固的记载。
为满足北京市对永定河防洪设计的需要,保证该堤防渡汛万无一失,故进行地球物理勘探工作,以检测堤防工程的护砌质量,便于99年6月份之前进行加固处理。
4 测试技术及资料处理为判断险工段堤内坡护险浆砌石质量的优劣,沿内坡坡脚布置一条雷达探测剖面,并按其走向连续测试。
外业施测使用瑞典MALA地质仪器有限公司生产的RAMAC\\\/GPR地质雷达系统,天线的中心频率为250MHz,收发天线的间距为0.6m。
实测采用剖面法,且收发天线方向与测线方向平行。
记录点距为0.2m,采样频率为3893MHz,单一记录迹线的采样点数为512,迭加次数为16,记录时窗为180ns,若取堤身土体的雷达波速为0.08~0.10m\\\/ns,表层浆砌石的雷达波速为0.10~0.12m\\\/ns,综合考虑该地层剖面特征,选取雷达波速中值为0.10m\\\/ns,则此时该雷达系统的最小纵向分辨率为8~10cm。
雷达资料的数据处理与地震反射法勘探数据处理基本相同,主要有:①滤波及时频变换处理;②自动时变增益或控制增益处理;③多次重复测量平均处理;④速度分析及雷达合成处理等,旨在优化数据资料,突出目的体、最大限度地减少外界干扰,为进一步解释提供清晰可辨的图像。
处理后的雷达剖面图和地震反射的时间剖面图相似,可依据该图进行地质解释。
5 成果分析地质雷达资料的地质解释是地质雷达探测的目的。
由数据处理后的雷达图像,全面客观地分析各种雷达波组的特征(如波形、频率、强度等),尤其是反射波的波形及强度特征,通过同相轴的追踪,确定波组的地质意义,构制地质——地球物理解释模型,依据剖面解释获得整个测区的最终成果图。
地质雷达资料反映的是地下地层的电磁特性(介电常数及电导率)的分布情况,要把地下介质的电磁特性分布转化为地质分布,必须把地质、钻探、地质雷达这三个方面的资料有机结合起来,建立测区的地质——地球物理模型,才能获得正确的地下地质结构模式。
雷达资料的地质解释步骤一般为:⑴ 反射层拾取根据勘探孔与雷达图像的对比分析,建立各种地层的反射波组特征,而识别反射波组的标志为同相性、相似性与波形特征等。
⑵ 时间剖面的解释在充分掌握区域地质资料,了解测区所处的地质结构背景的基础上,研究重要波组的特征及其相互关系,掌握重要波组的地质结构特征,其中要重点研究特征波的同相轴的变化趋势。
特征波是指强振幅、能长距离连续追踪、波形稳定的反射波。
同时还应分析时间剖面上的常见特殊波(如绕射波和断面波等),解释同相轴不连续带的原因等。
下部架空时的图像,该剖面第三反射同相轴自剖面点9.4m处断开,形成“背斜”状的强反射层,此现象延续到剖面点12.8m处,此段浆砌石与下部土体分离导致架空,其范围与已知情况吻合。
通过雷达测试成果的地质解释共圈定出73处浆砌石存在不同程度的隐患或质量较差,这些隐患的类型一般为:①浆砌石厚度较薄;②浆砌石与下部土体分离形成架空;③浆砌石胶结不良或松散;④浆砌石出现裂缝等不良现象。
护砌整体质量较差的堤段多为年久失修严重,浆砌石与下部堤身土体接触差,多形成架(悬)空状态,造成护砌断裂、塌陷等不良现象较普遍,且多具一定规模。
而造成上述现象存在的原因,笔者分析后认为浆砌石面存在许多缝隙,且砂浆质量差、少浆,下部又无防渗护层,堤身土体多由粉细砂组成,经降水入渗,粉细砂局部被冲刷淘失,在砌石与堤身土体之间形成空洞,并有继续扩大发展之趋势。
该物探成果经开挖验证(见图4——开挖照片),完全符合客观实际,受到了甲方的赞誉。
6 结语地质雷达以其高效快速、高精度在护险工程探测中能够发挥重要作用,取得了良好的应用效果,且对浅层或超浅层的工程探测中有着十分广阔的应用前景,然而地质雷达的探测深度和精度与所采用的天线频率有很大关系,天线的频率越低探测深度越大,则精度越低;而天线的频率越高,探测深度越浅,则精度越高。
本次采用中心频率250MHz的天线进仅供参考,请自借鉴。
希望对您有帮助。
蝙蝠和雷达这篇文章的体裁是什么?
和雷达是一篇说明短《蝙蝠和雷达》中心感受要颗善于发现的眼睛,善脑思考,发现问题,敢于创新。
读后感:学习了《蝙蝠和雷达》,这篇课文的主要内容是讲科学家从蝙蝠身上得到启示,经过多次试验研究,由此发明了雷达。
你也许会问吧:蝙蝠和雷达可以说是“八竽子打不着”,它们怎么会有牵连呢
好了,我来告诉你吧,你在电视里或许看到过一些蝙蝠在夜晚飞出洞穴去寻找食物吧,可你见过它们碰到障碍物上吗
没有吧,你知道这是怎么回事吗
原来,蝙蝠有一套可以在夜间安全飞行的“秘密武器”使它不会与障碍物相撞。
科学家经过试验得知了这个答案,而且发现,蝙蝠夜间飞行并不是靠眼睛,而是靠它们的嘴巴和耳朵配合指挥路的。
因为蝙蝠的嘴巴可以发出一种人类听不到的声音,叫超声波。
这种超声波像波浪一样推到前方,超声波遇到障碍物又传回蝙蝠的耳朵里,蝙蝠便得知前方有障碍物,并绕道而行。
所以蝙蝠能安全地在夜空飞行。
四年级蝙蝠和雷达听课学生反思作文
一、教材分析主要内容 这是一篇讲读课文。
课文介绍了科学家通过对蝙蝠情况的研究,找出蝙蝠为什么能顺利飞行的原因,并从中受到启发,给飞机装上雷达,保证飞机夜间安全飞行。
中心思想 本文介绍飞机装上雷达在夜间安全飞行是从蝙蝠身上得到启示的知识,激发学生了解科学常识的兴趣。
段落结构 全文可以分为三段。
第一段(一、二自然段),通过飞机夜行这种现象,提出飞机怎么能安全飞行的问题。
这个问题是全文要说明的主要问题。
第二自然段在文中起承上启下的作用。
第二段(第三至第六自然段),主要讲科学家是怎样通过反复试验,发现蝙蝠飞行的奥秘的。
在这一段中,首先提出蝙蝠夜间飞行与众不同:能捕捉极小的飞虫,从来不跟什么东西相撞,即使一根极细的电线,也能灵巧地避开。
蝙蝠高超的飞行本领,引起了科学家的思考:“难道它的眼睛特别敏锐,能在漆黑的夜里看清楚所有的东西吗
”为了弄清这个问题,科学家进行科学研究,反复做试验。
接着讲科学家所做的试验,第一次试验是把蝙蝠的眼睛蒙上,让它在屋子里飞,结果铃铛一个也没有响,这就排除了视觉在夜间飞行中的作用,说明蝙蝠能安全飞行,并不是因为“眼睛特别敏锐”。
这次试验叙述得比较具体,讲了试验的时间、场所、条件、情况和结果。
第二次试验是把蝙蝠的耳朵塞上,第三次试验是把蝙蝠的嘴封住,结果每一次都是铃铛响个不停。
这说明,蝙蝠夜间飞行不能离开耳朵,也不能离开嘴。
“蝙蝠夜里飞行,靠的不是眼睛,它是用嘴和耳朵配合起来探路的”。
这句话是三次试验的总结,总结得很准确,很全面。
这一段最后讲了研究的结论。
通过试验,知道了蝙蝠夜间飞行是用耳朵和嘴配合起来探路的。
但是,蝙蝠是怎样用耳朵和嘴探路的呢
这还是个秘密。
科学家又继续进行研究,揭开了蝙蝠夜里安全飞行的秘密:蝙蝠一边飞一边从嘴里发出超声波,超声波遇到障碍物就反射回来,传到蝙蝠的耳朵里,蝙蝠就立刻改变飞行的方向。
从“反复研究”、“终于”这些词语可以看出科学家做出的努力以及结论得来的不容易。
第三段(最后一个自然段),主要讲了科学家从蝙蝠身上得到启示,给飞机装上雷达,保证了飞机安全飞行。
课文着重介绍了雷达的工作原理和蝙蝠探路的道理是相同的:雷达就像是蝙蝠的嘴和耳朵;雷达通过天线发出的无线电波就像蝙蝠发出的超声波;无线电波遇到障碍物反射回来,显示在荧光屏上,这荧光屏就像是蝙蝠的耳朵。
这项研究告诉人们,研究生物可以对人类的创造发明有所启示。
写作方法本文叙述的方式很有特点。
先提出问题,然后一步步来解答,讲清一个道理。
课文开头用一个设问句提出问题,然后再围绕这个问题叙述来解答。
这样的叙述方式既能引起下文,又能使读者很快明确所要解答的问题。
教学重点 让学生了解飞机能在夜间安全飞行是从蝙蝠身上得到的启示。
激发学生爱科学,从小就有探索科学奥秘的兴趣。
教学难点 弄清蝙蝠飞行和飞机夜晚安全飞行之间有什么联系。
教学疑点 两点之间的关系。
二、教学建议通过本课的教学,要使学生从两个方面受到学科学、爱科学的思想教育。
一是从仿生学的角度,使学生知道,许多创造发明都是从研究生物中得到启发。
二是从科学家从事科学研究的角度,引导学生向科学家学习。
从这篇课文中可以看出,科学家的研究经历了这样的过程:1.仔细观察,提出问题;2.多次试验,有所发现;3.反复研究,揭开秘密;4.发明创造,造福人类。
这也是从事科学研究的一般步骤。
在学生理解课文内容的基础上,帮助他们理一理科学家的研究过程,这就把理解课文内容和进行学科学的启蒙教育有机地结合了起来。
雷达探路和蝙蝠飞行的道理相通之处,学生理解可能有些困难,教师要引导学生把课文中有关的句子理解准确,可把文字的叙述与插图联系起来理解与思考,还可以作简单的图示:为了深化对课文内容的理解,激发学生的求知欲,在学完课文以后,可让学生举出一些人类从动植物身上得到启示而有所发明创造的例子,也可布置学生课外阅读有关这方面内容的文章书籍。
本课生字中,“竖”、“钟”、“超”、“障”都是翘舌音,“塞”是平舌音,要注意读准。
“即”的右边是“”,“配”的左边不能写成“西”,右边是“己”,不是“已”或“巳”。
要特别提醒。
用“反复”、“证明”造句,先要指导学生准确理解含有这些词语的句子,了解词语的用法,然后再让学生选择熟悉的内容,用自己的话造句。
本课重点理解的词语还有:敏锐:感觉灵敏,眼光尖锐。
本课意思侧重后者。
摹仿:照某种现成的样子学着做。
本课指科学家根据蝙蝠探路的原理发明了雷达。
横七竖八:形容纵横杂乱。
本课指科学家在做试验的房间里拉的绳子很多。
【背景材料汇要】A.蝙蝠:哺乳动物,头部和躯干像老鼠,四肢和尾部之间有皮质的膜,夜间在空中飞翔,吃蚊、蛾等昆虫。
视力很弱,靠本身发出的超声波来引导飞行。
超声波:超过人能听到最高频(2万赫兹)的声波。
超声波沿直线传播,有方向性,并能反射回来,对物体有破坏性。
广泛应用在各技术部门,如金属探伤、航海探测以及医疗上的诊断、治疗等。
雷达:利用极短的无线电波进行探测的装置。
无线电波传播时遇到障碍物能够反射回来。
雷达根据这个原理,把无线电波发射出去再用接收装置接收反射回来的无线电波,这样就可以测定目标的方向、距离、大小等,接收的电波映在指示器上可以得到探测目标的影像。
雷达在使用上不受气候条件的影响,广泛应用在军事、天文、气象、航海、航空等方面。
B.科学家实验过程的软件。
蝙蝠飞行探路过程的软件。
科学雷达探路过程的软件。
三、素质教学目标德育目标 通过学习,让学生了解飞机能在夜间安全飞行是从蝙蝠身上得到的启示。
激发学生爱科学,从小就有探索科学奥秘的兴趣。
能力目标 练习给课文分段,并从具体句子中体会关联词的用法。
知识目标 学生本课生字新词练习用“反复”“证明”造句。
朗读课文。
四、教学重点让学生了解飞机能在夜间安全飞行是从蝙蝠身上得到的启示。
激发学生爱科学,从小就有探索科学奥秘的兴趣。
五、教学难点弄清飞机夜间安全飞行和蝙蝠飞行之间有什么联系。
六、教学用具1.生字词卡片。
2.小黑板。
3.蝙蝠、雷达图片。
4.蝙蝠实验过程的软件。
七、教学方法变序式。
八、教学时数三课时。
九、教学过程第一课时(一)揭题、审题1.出示蝙蝠图片,问:这是什么
(蝙蝠)谁来介绍一下蝙蝠
(老师补充介绍:蝙蝠是哺乳动物。
头和躯干像老鼠,夜间在空中飞翔,吃蚊子、飞蛾等昆虫。
它的视力很弱,靠自身发出的超声波来引导飞行。
)2.出示雷达图片,问:这是什么
(雷达)老师介绍:雷达是利用极短的无线电波进行探测的装置。
雷达把无线电波从天线发射出去,再用接收装置接受反射回来的无线电波,接收的电波映在指示器上,可以得到探测目标的影象。
雷达现在已经广泛应用在军事、天文、气象、航海、航空等方面。
3.出示课题:蝙蝠和雷达。
蝙蝠是一种动物,雷达是一种仪器,为什么在这两者中间加个“和”字
4.看了题目,你想到了什么问题
(二)初读课文,注意读准字音,自学生字新词1.用生字词卡片检查生字读音。
(特别注意“钟、障、荧”都是后鼻音,要读准。
读准翅舌音“竖、钟、超、障”。
)2.多音字:“系着许多铃铛”的“系”应读j@。
3.字形难点:“配”的左边不能写成“西”,右边是“己”不是“已”或“巳”。
4.区别形近字:竖—坚即—既赛—塞碍—得5.理解词义。
启示:启发、提示,使人认识到事理。
灵巧:灵活而巧妙。
缘故:原因。
横七竖八:有的横、有的竖,没有规律,非常杂乱。
超声:人的耳朵听不见的一种东西,它遇到障碍物能反射回来。
显示:明显地表现出。
荧光屏:涂有产生荧光物质的屏。
示波器和电视机上都装有荧光屏。
(三)再读课文,理清层次1.提出要求:认真阅读课文,边读边想:每个自然段的意思是什么
再看看哪几个自然段是讲蝙蝠飞行的,哪几个自然段是讲蝙蝠与雷达之间的联系的,分别做上记号。
2.学生按要求默读课文,教师巡视,做适当指导。
3.根据提出的要求进行讨论。
①每个自然段的意思是什么
②哪几个自然段是讲蝙蝠的飞行的
(第三—六自然段)。
③哪几个自然段是讲蝙蝠和雷达之间的联系的
(第二、七自然段)。
④指导按内容相同的归并分逻辑段。
第一段(第1.2自然段)飞机能安全夜航是从蝙蝠身上得到启示。
第二段(第3—6自然段)科学家经过试验,发现蝙蝠夜间探路的工具是嘴和耳朵,并揭示出其中的奥秘。
第三段(第7自然段)飞机上装上雷达,就能安全夜航。
(四)根据分成的三段,指名朗读课文每人朗读一段,读后评议纠正读错字音及读破句的地方。
(五)布置作业1.练习写本课生字并组词。
2.认真朗读第二段,想想蝙蝠的飞行有什么特点。
第二课时(一)指名朗读第二段,并说说第二段中每个自然段的意思指名四位学生每个朗读一个自然段,每读完一段即说说这一自然段的意思。
(二)讲读课文第二段1.提出问题:科学家是怎样研究蝙蝠靠什么探路的
他们怎样做试验的
做过几次
结果呢
2.学生带问题默读课文。
3.科学家实验过程的软件(直观形象)4.学生根据表格,再读课文并填表。
5.学生交流填表情况。
第一次试验:在一间黑屋子里,横七竖八地拉了许多绳子,绳子上系着许多铃铛。
科学家把蝙蝠眼睛蒙上,让它在屋子里飞。
结果,飞了几个钟头,铃铛一个也没响。
这次试验证明了:蝙蝠探路的工具不是眼睛。
(出示幻灯片)第二、三次试验:地点仍在布满绳子和铃铛的黑屋子里。
科学家分别把蝙蝠的耳朵、嘴封住,让它在屋子里飞。
结果:蝙蝠就像只没头的苍蝇,到处乱撞,铃铛不断地响起来。
这两次试验证明:蝙蝠夜间飞行,探路的工具是嘴和耳朵。
(出示幻灯片)6.这三次实验有什么相同之处
有什么不同之处
先让学生根据自己的理解体会发表意见,再鼓励学生归纳小结,相同之处要抓住以下几点:一是试验的目的相同,都是为了弄清蝙蝠夜里飞行是怎样探路的;二是每次试验,都在屋子里横七竖八地拉了许多绳子,绳子上系着许多铃铛。
三次实验不同之处:一是第一次将蝙蝠的眼睛蒙上,第二次、第三次分别将蝙蝠耳朵塞上,嘴封住;二是三次试验的结果不同。
7.这三次试验证明了什么
把能回答这个问题的句子找出来,用“~~”画出。
(三次不同的试验证明,蝙蝠夜里飞行,靠的不是眼睛,它是用嘴和耳朵配合起来探路的。
)8.三次实验为什么能证明这一点
(联系试验的具体做法来理解。
让学生体会到如果蝙蝠靠眼睛探路,第一次试验将它的眼睛蒙上,它就会碰着绳子,铃铛就会响,结果铃铛一个也没有响,证明不靠眼睛探路。
同时,把蝙蝠的耳朵塞上,嘴封上的两次试验,铃铛都响个不停,证明蝙蝠探路要靠耳朵和嘴,这两样缺一不可。
)9.我们平时探路总是用眼睛,经科学家试验发现,蝙蝠探路用嘴和耳朵。
你从这个发现,想到什么
(1)学生质疑。
①为什么蝙蝠的嘴和耳朵会成为探路工具呢
这其中有什么奥秘呢
②蝙蝠是怎样用嘴和耳朵来探路的
(2)学生读课文第六自然段,找出答案。
(3)老师演示蝙蝠飞行探路的软件。
(并板书)蝙蝠:嘴→发出超声波→障碍物→反射回来的超声波→耳朵。
10.科学家为什么会去研究蝙蝠用什么器官来探路呢
(1)请同学们读第三自然段。
(2)理解“无论……也……”和“即使……也……”两个句子。
(3)小结:蝙蝠的飞行,引起科学家去探索研究,说明只要善于观察,才会有所发现。
11.读课文第二段。
第三课时(一)讲读课文第一段1.文章开头,作者提出了什么问题
他又是怎么回答的
(读课文)2.这句话什么意思
(第二自然段)3.小结:作者提出问题,但不要我们来回答,由他自己来回答,这种问法就是设问。
(使学生掌握什么是设问句)(二)讲读第三段谈话:上节课,我们研究了蝙蝠夜间飞行探路的工具是耳朵和嘴,并且揭示出其中奥秘。
这节课又知道科学家根据这个启示,使飞机能安全飞行了。
1.飞机为什么能在夜间飞行
(有雷达)2.师生讨论并归纳。
(读课文第三段)3.小结:(1)雷达通过天线,发出无线电波,起到蝙蝠嘴的作用;(2)无线电波遇到障碍物,反射回来,显示在荧光屏上,起到蝙蝠耳朵使用;(3)飞行员是通过荧光屏了解情况,探明航线,在夜间飞行的。
4.演示飞机用雷达探路过程的软件。
5.出示课后思考题2的小黑板,练习填空。
(三)联系全文,说说科学家是怎样从蝙蝠身上得到启示发明雷达的
(先让学生根据自己的理解体会说,再引导学生按照课文的叙述顺序,有条理地完整地说说;科学家通过仔细观察,提出了蝙蝠夜间飞行靠什么探路的问题;又通过三次试验,发现了蝙蝠是靠嘴和耳朵配合起来探路的;然后通过反复研究,揭开了蝙蝠用嘴和耳朵配合起来探路的秘密;最后由此得到启发,发明了雷达,为人类造福。
)小结:发明雷达经历的过程,也是从事科学研究的一般过程。
我们要学习科学家这种善于发现问题,善于研究问题、善于从事物中受到启示和为人类造福的科学精神。
(帮助学生理清科学家研究的过程)(四)总结全文。
1.在蝙蝠和雷达之间加个“和”字,这是为什么呢
(人们从蝙蝠身上得到启示,发明了雷达。
)2.人们从动物身上得到启示,进行发明创造,你还能举出这样的例子吗
(鸟、鱼、青蛙……)。
3.学完这一课,你有什么收获
(进行学科学的启蒙教育)
蝙蝠和雷达这篇文章的中心感受怎么写
《蝙蝠和雷达》中心感受:要有一颗善于发现的眼睛,善于动脑思考,发现问题,敢于创新读后感:今天我要写的这篇习作也是与仿生学有关的。
我们学习了《蝙蝠和雷达》,这篇课文的主要内容是讲科学家从蝙蝠身上得到启示,经过多次试验研究,由此发明了雷达。
你也许会问吧:蝙蝠和雷达可以说是“八竽子打不着”,它们怎么会有牵连呢
好了,我来告诉你吧,你在电视里或许看到过一些蝙蝠在夜晚飞出洞穴去寻找食物吧,可你见过它们碰到障碍物上吗
没有吧,你知道这是怎么回事吗
原来,蝙蝠有一套可以在夜间安全飞行的“秘密武器”使它不会与障碍物相撞。
科学家经过试验得知了这个答案,而且发现,蝙蝠夜间飞行并不是靠眼睛,而是靠它们的嘴巴和耳朵配合指挥路的。
因为蝙蝠的嘴巴可以发出一种人类听不到的声音,叫超声波。
这种超声波像波浪一样推到前方,超声波遇到障碍物又传回蝙蝠的耳朵里,蝙蝠便得知前方有障碍物,并绕道而行。
所以蝙蝠能安全地在夜空飞行。



