未来几年哪些行业比较有前景
未来几年行业比较有前景：一、云计算企业向云端迁移是大势所趋。
可以看到：1）公有云和私有云市场增长依然齐头并进，不是零和博弈；2）IaaS层面：拥有多元化的商业应用生态圈越来越重要，如亚马逊、谷歌、微软等；3）SaaS层面：主要集中在人力资源、OA、CRM、市场营销、B2B 大宗商品采购等领域，如SalesForce、Sap、Oracle等；4）PaaS层面：没有出现独立巨头，未来更可能由IaaS巨头向上或SaaS巨头向下延伸。
国内云计算市场还处在萌芽期，市场蛋糕正变得越来越诱人。
我们预测：1）虽然阿里、腾讯、华为等IT巨头等纷纷进入，但中国企业级市场的复杂性使得IaaS层面依然存在机会；2）SaaS层面：除重点关注以上几个细分领域，还应重点分析具体的产品和服务是否符合国内客户的实际市场需求。
二、大数据大数据行业的融资总额2013-2015年分别为8亿美金、15.4亿美金及20亿美金；2013-2015年融资事件分别为10起、42起及超过50起。
“大数据+”已经渗透到几乎所有行业，如以阿里巴巴为代表的“大数据+零售”、以丁香园为代表的“大数据+医疗”、以搜房网为代表的“大数据+房地产”等等。
该领域我们的投资策略为：1）对于资源型大数据公司：数据资源足够庞大完整，数据价值足够有想象空间，数据挖掘整合能力足够强；2）对于技术型大数据公司：技术门槛够高，并足以让公司快速形成规模效应、网络效应，从而快速占领足够市场份额；3）对于应用型大数据公司：应用市场足够大，公司成长性好且可实现性强。
三、虚拟现实我们认为虚拟现实行业已经处在爆发前夜，从一个简单的逻辑来看，人们已经无法满足于2D画面和3D影像的服务。
虚拟现实其实是借助计算机系统及传感器技术生成一个全景环境，让用户在这个崭新的环境下调动起所有的感官去产生人机互动，给用户带来完美的沉浸感，同时用户可以在该环境里发挥无穷的想象力去进行创造。
目前全球虚拟现实行业经过近百年的发展仍处于早期起步阶段，供应链及各类配套设施还在摸索。
然而虚拟现实的发展前景引人想象，具备广泛的应用空间，如游戏、影视、教育、体育、星际探索、医疗等等。
当前各大咨询机构均看好虚拟现实在未来5年将实现超高速增长，爆发近在咫尺。
我们认为：1）短期内，能够布局虚拟现实产业链的厂商，从硬件设备、内容生产到平台分发，均具备投资价值；2）从长远来看，虚拟现实的内容将是行业灵魂存在，投资成熟内容产业厂商将充满机会。
四、人工智能根据Tractica预测，2024年人工智能市场规模将增长至111亿美元。
初步的技术积累和数据积累已经在过去有了比较显著的规模效应，因而人工智能重塑各行各业的大潮即将来袭，并引发新一轮IT设备投资。
未来3-5年智能化大潮将带来万亿级市场。
在人工智能领域内，2016年我们主要关注的方向包括：1）计算机视觉识别（以人脸识别为典型）；2）计算机自适应（以各类机器人为例）；3）各项细分底层技术领域（比如自然语言处理、机器学习和知识图谱）。
五、3D技术经过过去几年3D打印的投资热，3D打印技术步入到了一个新的阶段，但应用市场仍有待突破。
专家预测2016年，中国3D打印机市场规模预测将扩大到100亿元；与此同时，Wohlers报告显示2016年全球市场规模可达70亿美金。
如果应用市场能够打开，到2020年该市场有可能突破一千亿元甚至达到二千亿元，仅以医疗行业为例，预计到2015年仅该市场规模可达19亿美元。
接下来新一轮的3D技术的投资热点，包括：1）3D打印专用材料及其工艺技术；2）3D建模和个性化定制设计软件；3）围绕3D打印技术出现的行业模式创新企业（即3D打印与教育、医疗和工业4.0等行业的结合）。
六、无人技术无人技术目前主要应用在无人机、无人驾驶汽车等领域。
美国蒂尔集团预测全球无人机市场规模会从2015年的64亿美元增至2024年的115亿美元，发展态势迅猛。
无人驾驶汽车至今仍未揭面纱，但麦肯锡预测到2025年该领域将会有2000亿美元到1.9万亿美元产值，届时中国无人驾驶汽车产值空间至少也在万亿规模，潜力无限。
该领域我们已经布局工业级无人机第一品牌易瓦特，亦会长期持续关注如下标的：1）随着政策逐渐放开，百度、谷歌、宝马、奥迪等巨头加紧布局无人驾驶汽车，我们重点侧重汽车电子相关硬件、车联网相关软件、整车等各个领域领导企业；2）无人机领域，我们将重点挖掘部件制造与总体设计细分领域及无人机解决方案提供商中非常有潜力的优质企业。
七、机器人中国人口老龄化问题日益突出、人工成本急剧上升以及整体经济结构面临转型，机器人未来的崛起及其巨大的市场规模已经被各大机构认可。
我们认为未来无论短期或是长期，机器人行业的投资机遇巨大，从工业机器人、协作机器人到服务机器人均有十分可观的市场规模：1）未来的工业机器人将具备强大的自我学习能力和专业化能力，向更细分的领域和结构进行创新延伸；2）协作机器人可以与人协同工作并且广泛应用在生活中各种领域，属于“跨界”的产物；3）服务机器人则没有上限，具有远超工业机器人和协作机器人的市场规模潜力，我们认为助老和医用的服务型机器人将领先发展。
八、新能源中国是最大的新能源市场，发展新能源产业是改变我国的能源结构，降低对化石能源的依赖度，同事减少环境污染的必然选择。
大力度的财政补贴推动新能源产业快速走向成熟，蕴含丰富投资机会：1）锂电池在中国已经形成完整的产业链，下游动力和储能电池需求巨大；2）中国新能源汽车市场在2015年实现井喷式发展，产销量均超过30万辆，同比增长超过300%，是全球第一大新能源汽车市场；3）超级电容在快速充放电、高循环寿命、高功率密度方面相比较锂电池有明显优势，能够广泛用于城市公交、轨道交通、风力发电、石油钻探、港口机械等领域。
九、新材料新材料是新经济的基石，我国在军工、高铁、核电、航天航空等尖端制造领域的快速发展均离不开基础材料领域的突破。
随着基础化学、基础材料、纳米技术等方面的科研实力的不断积累，新材料领域的创新点将不断涌现，新材料将成为数万亿产值的市场：1）石墨烯的柔性、力学、光学、电学和微观量子特性与目前现有材料相比整体有明显优势，未来应用行业横跨电子、生物医疗、军工、精密制造业、化工等；2）碳纤维是应用相对成熟的新兴材料，相对于传统材料品质好，重量轻，未来需要在降低成本、突破国外技术封锁方面继续努力；3）新型膜材料，可广泛应用于水处理、废气治理、锂电池等多个领域；4）生物基材料，用于齿科、骨科等，可取代、修复人体组织器官功能。
十、医疗服务2016年医疗服务行业的驱动因素来自于药品行业景气度持续下滑，以及药品价格形成机制的变化。
分级诊疗和医生多点执业的推动下，公立医院借助民营资本盘活存量资产创造增量价。
医疗服务业务为新技术提供了商业化的出口，而新技术给医疗服务业务提供了高附加值的项目。
我们投资逻辑是：1）符合医院利益诉求、以医为本的商业模式，比如康复医疗、检验领域，以及高端医学影像领域；2）具有一定门槛的连锁专科医院如妇儿、辅助生殖、眼科、骨科、医疗美容等；3）连锁第三方服务如健康管理、第三方诊断等；4）一线城市的具有核心技术和专家资源的高端医院。
十一、生命技术与生命科学随着基因组学、分子生物学等基础学科的发展，生物制剂与生命科学技术正在治疗中发挥越来越重要的作用：生物制剂方面，越来越多的单抗药物对肿瘤、糖尿病等疑难杂症产生突破性疗效，“重磅炸弹”级新药频出。
2014年全球销量前十大药物中，有7个为生物制剂，其中阿达木单抗位居全球销量首位，年销售额达110亿美元；生命科学方面，全球范围内，基因测序市场从2007年的794.1万美元增长到2013年的45亿美元，复合增长率为33.5%，预计未来几年依旧会保持快速增长；细胞免疫疗法等新兴技术也日渐成为重要的治疗方法。
基于以上背景，我们认为生物技术与生命科学无疑是大健康领域极为重要的投资方向，重点关注的细分领域包括：1）先进的基因测序及数据分析公司；2）技术驱动型生物制剂公司；3）与基因测序解读、个体化给药相结合的精准医疗公司；4）技术上取得突破的新型生物治疗方式，如CAR-T细胞免疫疗法等。
十二、医疗器械医疗器械市场在国内起步较晚，但发展迅速，2001年至2014年，我国医疗器械市场规模从173亿元增长至2556亿元，增长了近15倍，复合增速达到23%。
但从医疗器械市场规模与药品市场规模的对比来看，全球医疗器械市场规模大致为全球药品市场规模的40%，而我国这一比例低于15%，随着经济的发展以及国内老龄化程度的提高，医疗器械市场发展潜力巨大。
同时，《创新医疗器械特别审批程序（试行）》等一批政策的出台，为国产创新医疗器械的快速成长奠定了坚实的基础。
重点关注的细分领域包括：1）与机器人、人工智能等先进技术相结合的高端医疗器械；2）国产创新型医疗器械；3）智能家用医疗器械；4）现有成熟医疗器械的进口替代产品。
十三、互联网医疗信息技术的高速发展引发各个行业的巨大变革，也为医疗行业带来巨大机遇。
随着大数据、云计算、物联网等多领域技术与互联网的跨界融合，新技术与新商业模式快速渗透到医疗各个细分领域，从预防、诊断、治疗、购药都将全面开启一个智能化时代。
同时，中国医疗行业特有的资源配置不合理、服务质量低、医患关系紧张等问题，都有赖于凭借互联网技术加以改善。
同时也应看到，互联网医疗在国内仍然处于起步阶段，对传统医疗的改革必然是漫长而艰巨的过程，因此我们认为对该领域的投资应保持乐观但谨慎的态度。
重点关注的细分领域包括：1）医药类电商平台；2）医疗大数据分析公司；3）慢病管理\\\/健康管理在线平台；4）智能及可穿戴式医疗设备。
十四、健康养老健康养老产业受需求迫切和政策鼓励双向驱动，将迎来十分确定的发展机会。
未来我国政府和个人将面对很大的养老压力，截止2014年65岁及以上老年人口达1.4亿，占总人口比重10.1%，到2020年老年人口将增至2.6亿。
同时，养老作为健康中国的一部分已被提升到国家战略性高度。
我们将沿着国家提出的建设以居家为基础、社区为依托、机构为补充的多层次养老服务体系挖掘投资机会：1）涉足养老核心产业---康复医疗，并已具备可行性和连锁化潜力发展模式的企业；2）积极探索创新养老模式的企业。
十五、体育在过去的一年，中国各路巨头开始瞄准海外优质体育标的资产（尤其是赛事转播权和体育运营公司），渐渐向成熟体育盈利模式靠拢– 门票、媒体转播权、赞助和体育衍生品，如乐视购得香港英超和MLB三个赛季转播独家权益；万达购得盈方体育传媒和世界铁人三项公司（WTC）成为万达体育；阿里体育获得 NFL 在中国大陆地区的转播权等等。
因此，拥有优质赛事资源和广大受众的体育行业标的将会持续收到资本的追捧。
信中利作为中国最早最广布局体育行业的投资机构，会继续关注如下领域：1）体育各个细分领域拥有优质体育赛事IP的运营公司；2）冲击传统体育的电竞行业，包括内容方和直播平台；3）体育运动相关的智能硬件+数据分析软件+可以导流到健康医疗领域的创业公司；4）聚焦大众健身的互联网健身上下游公司。
十六、娱乐中国的2015年是投资圈和BAT们在文化娱乐领域进击的一年。
消费升级使得国人的消费习惯逐渐向文化娱乐进行倾斜，消费人群和消费金额也越来越低龄化和增长化。
2015年也是独立IP火热的一年，花千骨、琅琊榜、盗墓笔记等一大波影视剧热播，夏洛特烦恼、捉妖记、“囧”系列、鬼吹灯等不断刷新国内电影票房记录。
此外，伴随游戏、动漫衍生而来的二次元文化兴起，生产数字化、碎片化、娱乐化内容的自媒体大爆发，都将聚集大量新一代年轻用户，引发新的商业模式和机会。
我们将关注以下细分领域：1）拥有优质IP内容（生产或购买）和强大IP运营能力的公司；2）有海量用户及盈利能力的自媒体和新媒体；3）文化娱乐行业的大数据分析公司；4）二次元内容聚合社区；5）泛娱乐直播平台等。
十七、教育国内的民办教育市场规模超过6000亿元，而在线教育五分之一的市场份额吸引了无数资本和创业者竞折腰。
经过过去一两年的洗礼，教育O2O（Online to Offline）举步维艰，不仅没有革了传统教育的命，还在盈利模式的探索上不知所措。
而传统线下教育培训机构除了拥有稳定的线下资源和师资以外，也在互联网+ 的攻势下顺应时代发展做出了很多改革。
此外，新一轮的高考改革也将带来新的商业模式和创业机会。
教育行业对于投资机构来说仍是一座金矿，但随着我们会重点关注如下领域：1）顺应高考改革而生的素质教育和应试教育的优质线下培训机构；2）职业教育培训机构与职业经验分享平台；3）（性价比高的）可以帮助学生提升课堂体验的虚拟现实技术公司（硬件+软件+内容）；4）专注在儿童教育领域的优质IP内容生产者。
总结美国的经济，科技，生活，教育
美国有高度发达的现代市场经济，其国内生产总值和对外贸易额均居世界首位。
美国的经济体系兼有资本主义和混合经济的特征。
在这个体系内，企业和私营机构做主要的微观经济决策，政府在国内经济生活中的角色较为次要；然而，各级政府的总和却占GDP的36%；在发达国家中，美国的社会福利网相对较小，政府对商业的管制也低于其他发达国家。
美国的服务业占最大比重，全国四分之三的劳力从事服务业。
美国拥有丰富的矿产资源，包括了黄金、石油和铀，然而许多能源的供应都依赖于外国进口。
美国是全球最大的农业出口国之一，主要农产品包括了玉米、小麦、糖和烟草，中西部大平原地区惊人的农业产量使其被誉为“世界粮仓”。
美国工业产品主要包括了汽车、飞机和电子产品。
美国也有发达的旅游业，排名世界第三。
美国也是飞机、钢铁、军火和电子器材的主要输出国。
自从1980年代隆纳·里根的总统任期以来，美国增加了对新自由主义经济政策的运用，减少政府对经济的干预、并减少福利制度的规模，抛弃了自经济大恐慌以来长期实行的、偏向干涉主义的凯恩斯派经济政策。
也因此，美国政府在社会福利方面提供的服务比其他工业化国家都要少，降低国内的税赋，并更依赖于自由市场和私营的慈善机构上。
交通运输：有“世界的十字路口”美誉的纽约时报广场美国拥有完整而便捷的交通运输网络，运输工具和手段多种多样。
2000至2003年产值分别为3137亿、3061亿、3104亿及3178亿美元。
与运输业相关的产品和服务约占美经济总量的3%，吸纳了1\\\/8的就业。
相较起于其他西方国家，由于汽车产业在美国的发展相当早，美国许多城市的发展都提前顾虑到了将城市和住宅区搭配道路网络的设计。
为了连结广阔的国土，美国设计并建造了高通行量、高速度的高速公路，美国的国家交通系统主要便是依赖这些高速公路网。
当中最重要的是州际高速公路系统的建设。
根据2004年的数据，美国的公路总长为6,407,637公里，名列世界第一。
大城市里也有建设公共交通的系统，纽约市的地铁网络是当中最大的，也是世界上载客量最为沉重的捷运网络之一。
而区域铁路和公共汽车网络则延伸至长岛、纽约州、新泽西州、和康涅狄格州，都成为了世界上载客量最大的交通网之一。
但是普遍而言，美国城市的公共交通相对其他发达国家较为薄弱，人们出行更多的使用私人汽车。
美国建造了横贯大陆的铁路网络，用以在48个州之间运载货物。
美国铁路公司（Amtrak）所建造的铁路网也横贯了48个州中的46个，专门用于客运用途。
美国的铁路货运系统是世界最繁忙和先进的，且美国的铁路总长度位居世界第一。
然而美国铁路的客运并不如西欧和日本那般发达，部分原因是出自美国国土的辽阔；若要到达数千英里以外的大城市，搭乘飞机会比搭乘铁路还要省时。
美国政府的分析便认为空中客运是导致客运铁路公司在1970年代接连倒闭的主因。
空中运输是长途旅行的更好选择。
以乘客量而言，在2004年全世界前30个最繁忙的机场中就有17个位于美国，包括了排名第一的亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场。
以运货量而言，在同一年里，全世界前30个最繁忙的货运机场就有12个在美国，包括了排名第一的孟菲斯国际机场（MEM）。
许多世界上主要的港口也位于美国；最繁忙的是加利福尼亚州的洛杉矶港和长堤港，以及纽约港，它们全都是世界上最繁忙的港口。
五大湖区（苏必利尔湖、密歇根湖、伊利湖、休伦湖、安大略湖）也有许多船运交通，每大湖都与密西西比河的河网络广泛连接，河的最下游直通大西洋。
而第一个连接五大湖与大西洋的伊利运河（Erie Canal）则促成了美国中西部的快速农业和工业发展，并使得纽约市成为美国的经济中心。
科学技术：1969年美国阿波罗11号首次登月美国在科学和技术研究，以及技术产品创新方面都是最具影响力的国家之一。
美国政府一贯认为，科学技术开支是对国家未来的投资，并以此为准则制定科技政策。
美国科技政策一向重视国防研究与基础研究，前者主要是为了维持军事上的优势，而后者则基于基础研究乃是国家长期发展之本的考虑。
人类工业史上许多最重要的发明，包括了轧棉机、通用零件、生产线等都是源自美国，其中工业的生产线尤其重要，它使得工业的大量生产从梦想变为真实。
其他重要的发明还包括飞机、电灯泡与电话。
美国还在20世纪策划了著名的曼哈顿原子弹计划、阿波罗登月计划和人类基因组计划。
在第二次世界大战时期，美国最早研制出原子弹，将人类科技带入原子时代的新纪元。
冷战开始后，美国最先在太空科学和技术领域取得成功，在太空竞赛中领跑，从而导致了火箭技术、武器研究、材料科学和计算机等领域的重大进步，1969年7月，当尼尔·阿姆斯特朗从阿波罗11号飞船中走出，成为踏上月球的第一人时，标志着竞赛达到巅峰。
美国为计算机与网络发展史上贡献极大，包括二战中发明的计算机、初期的军事化应用，到今日个人电脑发展与革新，美国国防部创办的ARPA网是网络技术的先驱。
在科学研究方面，美国学者赢得了大量的诺贝尔奖，尤其是在生物和医学领域。
美国国家健康研究中心是美国生物医学的聚焦点，并已完成人类基因组计划，使人类对肿瘤、阿兹海默症等疾病的治愈研究进入重要阶段。
航空和太空研究的政府机构是美国国家航空航天局。
波音公司和洛克希德·马丁公司一类的私营企业也扮演了重要角色。
新基建都包含了什么内容
型基础设施建设为一个新名开始出现在层面的文件中。
不过，关于新型基础设施的具体范围，在中央相关文件中并没有给出十分明确的定义，倒是有一批官方媒体发出了声音。
比如，新华社旗下的《瞭望》杂志在其《瞭望｜“新基建” 带来新机会》一文中认为：“新基建” 则主要指以 5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施，本质上是信息数字化的基础设施……能支撑传统产业向网络化、数字化、智能化方向发展的信息基础设施，包括新一轮的网络建设，如光纤宽带、窄带物联网等；数据信息相关服务，如大数据中心、云计算中心以及信息和网络的安全保障等，也必将成为我国 “新基建” 的核心所在。
在中央电视台中文国际频道的定义中，新型基础设施建设是指发力于科技端的基础设施建设，主要包含 5G 基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域，涉及到通信、电力、交通、数字等多个社会民生重点行业。
相对来说，中央电视台对 “新型基础设施建设” 的范围定义更加广泛；到目前为止，这一定义也获得了更大的社会认同度。
中国为何不开发瓜达尔港
中国开发1999年穆沙拉夫总统执政后，决定上马瓜达尔深水港项目，并请求中国政府援建。
穆沙拉夫于2000年7月对中国进行了友好访问，两国在一系列问题上达成了广泛的共识。
中国于2001年作出了援建决定。
当年8月，中巴两国政府在北京签署了瓜达尔港项目一期工程融资协议。
瓜达尔港外电报道认为，中国在阿拉伯海沿岸建立港口，也是为了避开政治不稳定的波斯湾地区。
传统上，波斯湾是美国的势力范围，美国不会放松对那里的高度警戒。
中国放弃波斯湾，同时也是绕开同美国发生利益冲撞的危险。
中国早就开始实行“绕开波斯湾”的政策。
中国从安曼大量进口石油便是一例。
从安曼进口中国的石油占中国石油进口总量的11%。
瓜达尔港口则更使中国具备脱离海湾的能力。
有了瓜达尔，中国可以触及非洲石油。
同非洲石油新兴国家如赤道几内亚、喀麦隆、加蓬和安哥拉等，中国已签有石油协定，同苏丹的石油合同更是早在实施当中。
苏丹港正在红海海岸。
美国卡内基基金会南亚专家泰里斯总结道：“这样，中国在未来便占有了一处从海湾源源不断供给石油的重要地理位置。
”2015年9月，巴基斯坦(瓜达尔港)港务局表示，把瓜达尔港2000亩土地，长期租赁给中方，用于建设(瓜达尔港)首个经济特区。
瓜港首个经济特区的建立，不但能对巴基斯坦的经济发展模式，产生示范作用，还能进一步提振经济水平。
瓜达尔港务局于2015年6月完成了1500亩土地的征收工作，另外500亩的征收工作也很快完成，所征土地主要来自巴基斯坦海军和俾路支省政府紧邻规划的集装箱货堆区，该经济特区相关基础设施建设预计耗资3500万美元。
瓜港务局表示，已将这2000亩地租赁给中国，中方享有43年的租赁权。
湖州经济在浙江处于什么水平
湖州市全中国经济最强城市群有杭州北有苏州无锡，东有上海北邻江苏西邻安徽是交通，经济在2017年全国排行74其管辖下经济最高镇织里镇在2017全国经济排行76，这里有很大发展空间，地理位置正好在城市群中偏东一些，又与太湖相邻，旅游发展也很大，水产便宜又好吃如“太湖三白”中心：浙江湖州，这座环太湖地区唯一因湖而得名的江南古城，带着悠远厚重的历史文化，和谐的社会环境，坐拥着巨大的发展资源。
浙江湖州，是您的投资之地，宜居之城。
交通枢纽区位优势独特湖州是沪杭宁三大城市的共同腹地，是连接长三角南北两翼和东中部地区的节点城市。
以湖州为中心的两小时经济圈可涵盖整个长江三角洲地区16个中等以上城市。
湖州现代立体交通网络发达：拥有申苏浙皖、申嘉湖、杭长扬、杭宁4条高速公路，104和318两条国道“六路成网”；宣杭铁路、即将通车的杭湖宁城际铁路及已列入国家“十二五”规划、即将动工的合湖杭、湖苏沪铁路“四铁交汇”；长湖申、申嘉湖、杭湖锡、东宗线等高级航道“四线贯穿”通江达海。
周边上，上海浦东、虹桥，杭州萧山，南京禄口等国际机场和上海、宁波、舟山、乍浦等国际港口，拉近了湖州与世界的距离。
在十二五新一轮区域合作竞争中，湖州战略地位得到极大提升，国务院批准的长三角区域发展规划确定的“一核九带”的发展格局中，湖州是三带一轴相交重要战略节点城市。
北邻太湖这边风景独好“行遍江南清丽地，人生只合住湖州”。
元代诗人戴表元在游历湖州后留下了这样的诗句。
由此可见湖州山清水秀、宜人居住自古闻名。
“太湖、古镇、竹乡、名山、湿地、古生态”也早已是绿色湖州的代名词。
高擎一面生态文明大旗，呵护一方青山绿水，建设一座生态宜居城市的理念早已融入实践。
近年来，湖州经济、社会、文化、生态建设和党的建设协调推进，先后被列为省级生态文明建设试点市和全国生态文明建设试点地区，拥有国家级生态县1个、生态乡镇34个，近四年生态环境质量公众满意度连续位居全省前三。
得天独厚的区位优势、北邻太湖的生态环境优势，以及优异的资源禀赋优势形成了湖州“宜居、宜业、宜游”的城市核心竞争力，也成为优质项目“落子”湖州时最为看中的。
城市服务能级占据高端湖州拥有较强的要素聚集、政策聚焦、力量聚合能力。
全市公共服务效能区域领先，能为企业提供集方便办事、政社互动、资讯交流三大功能为一体的一站式服务。
健康保障方面：全市拥有各类医疗机构1284家，形成了有较强健康保障能力的城乡医疗卫生服务体系。
文化生活方面：拥有影剧院6个，文化馆、艺术馆4个，博物馆、图书馆等一系列公共文化服务平台。
商务服务方面：法律、会计、税务等各类中介机构快速发展，全市拥有旅游星级饭店46家，以太湖度假区月亮酒店、安吉JW万豪大酒店等为代表的待评、在建五星级高档酒店14家，有效提升了全市商务接待能力。
金融服务方面：在工、农、中、建、交等原有五大银行提供金融服务的基础上，引进了8家外地股份制商业银行，建立了2家村镇银行和13家小额贷款公司，以及一批中小企业信用担保机构和风投、创投公司。
科技、教育、人才服务方面：全市累计引进中科院、浙江大学等大院名校共建创新载体108家；建成国家级科技企业孵化器4家，建立了院士专家工作站9个，博士后工作站18个。
同时全市拥有4所全日制普通高校，23所中等职业技术学校，学科门类齐全能为各类企业提供和培养高级技师和熟练技工。
发展强劲产业结构科学纵观湖州经济发展的历史，从古至今，在每一个历史的转折点上，湖州都能把握时代的脉搏，开展经济产业的升级与优化。
2012年湖州全市实现地区生产总值1661.97亿元，比上年增长9.7%；全年实现财政总收入246.88亿元；全年实到外资10.3亿美元，浙湖商回归到位资金160亿元。
接下来湖州将紧紧围绕实现打造“实力湖州、活力湖州、美丽湖州、幸福湖州”，加快建设现代化生态型滨湖大城市的总目标，大力实施浙商感召、湖商回归工程，扎实推进与央企、国企、外资、民资等各类优秀企业的对接，集聚资源要素大力引进发展以“3+3”产业（即三大战略性新兴产业：生物医药、新能源、先进装备；三大特色优势产业：金属新材、绿色家居、特色纺织）为核心的先进制造业和现代服务业、高效生态农业，促进三次产业协调发展，加快构建现代产业体系。
以平台承载项目,以项目推动发展,在做大经济总量中提升经济效益。
湖州拥有2个国家级开发区、5个省级开发区（园区）、1个省级旅游度假区、8个省级现代服务业集聚示范区以及吴兴东部光电产业园、南浔临沪节能电梯产业园等30多个市级特色产业集群区。
作为全省战略层面的2个省级产业集聚区——湖州南太湖产业集聚区、省际承接产业转移示范区均已全面启动建设。
这些创业平台产业基础较好、区位交通条件优越、资源要素充足、发展潜力巨大。
多年来，湖州一直致力于优化投资环境，在不断完善生产、生活基础设施的同时积极打造服务、高效、廉洁的政府，营造亲商、安商、富商的投资环境，致力于为投资者们提供全方位的服务，使投资者在湖州得到快乐生活及丰厚回报。
种下梧桐树 引得凤凰来 ——湖州重点产业平台推介湖州经济技术开发区由凤凰分区、西南分区、仁皇山西区、西塞山分区、康山分区、塘口片区等6个区块组成的湖州经济技术开发区，位于长江三角洲经济圈的地理中心，规划面积共有81平方公里。
建区以来，湖州经济技术开发区坚持先进制造业和现代服务业两轮驱动，先后有陶氏化学、巴斯夫、英美资源、雀巢、统一能源等1000多家国内外知名集团和优秀企业进区投资兴业，初步构成了以生物医药、新能源、节能环保、新材料等战略性新兴产业和汽配机电、健康食品等特色优势产业，以及服务外包、现代物流、专业市场、文化创意等现代服务业为主的面向未来的现代产业体系。
长兴经济技术开发区长兴经济技术开发区在2010年升格为国家级经济技术开发区，是国内首批太阳能光伏发电集中应用示范区、浙江省首批国际服务外包示范园区。
长兴经济技术开发区共有规划面积19平方公里。
自建区以来，已累计投入基础设施建设超60亿元，全部实现“九通一平”。
周边商务、教育、金融、休闲等公共服务配套一应俱全，已累计吸引来自美国、法国、日本、意大利等34个国家和地区的企业落户投资，其中包括美国惠而浦、江森自控、空气化工、法国欧尚、日本波路梦、意大利诺万特克等多家世界五百强企业，初步形成了新能源、机械汽配制造、新型纺织服饰、白色家用电器等优势主导产业。
太湖旅游度假区湖州太湖旅游度假区现为国家AAAA级旅游区和国家级水利风景区。
位于湖州市区北部，太湖南岸，处于长三角的中心，规划面积40.5平方公里，是浙江省内唯一依托太湖资源优势而开发的省级旅游度假区。
在这里，碧波如镜，渔帆轻移，芦苇连片，绿林成带，尽得太湖自然风光之神韵。
太湖旅游度假区规划打造为长三角最具活力的休闲、旅游、健身、购物以及度假胜地。
德清经济开发区：德清经济开发区是浙江省首批省级经济开发区，2010年增挂省级高新技术产业园区，规划总面积为30.2平方公里，连续多年跻身浙江省“十强”开发区。
德清经济开发区作为德清县对外开放的主窗口，以亲商、安商、富商为出发点，为投资者提供“方便、快捷、优质、高效”的服务。
园区现形成了以生物医药、特色机电、新型纺织、新型建材为主导的产业格局，集聚了泰普森、天堂伞业、我武生物、凯喜雅工业园、华之杰等行业领头羊企业，并实现了开发区工业与服务业的双轮驱动，由单一的工业区向综合性经济新区方向发展。
凭借优越的区位优势和良好的投资环境德清经济开发区已经成为海内外客商投资的新亮点。
安吉经济开发区：安吉经济开发区在1994年获批浙江省省级经济开发区。
2009年安吉县城递铺镇并入开发区管理，率先实践全省首创的“区镇合一”新体制，并于2010年成功冲入浙江省省级开发区三甲。
其中城北工业区作为主要招商平台，已累计投入基础设施建设超30亿元，实现“七通一平”，形成6000亩工业熟地。
重点发展装备制造、特色机电、汽车配件、医药及医用辅料、新材料、绿色食品等产业。
南浔经济开发区：南浔经济开发区规划面积32平方公里，整合拓展面积约22平方公里，是浙江省首批省级经济开发区，并在1999年还被国务院侨办确定为国家级华侨投资区。
目前园区已形成地板、电梯、电机等三大特色主导产业，其中电梯产量占全国的近10%，洗衣机电机产量占全国的60%，实木地板产量占全国60%以上，被誉为“中国木地板之都”。
世界知名的芬兰通力、德国沃克斯和法国尚飞集团已落户开发区。
南太湖高新技术产业区：南太湖高新技术产业区是区域经济发展的大平台，是吴兴区未来十年发展蓝图的展示区，同时也是浙江省级现代物流装备高新技术产业园区，总面积约75平方公里。
申苏浙皖高速穿境而过，将高新区分为南北两片，其中南片重点打造为以物流装备、电子信息、光电新能为主导产业的现代物流装备技术创新基地、高端制造基地和智能产业基地；北片拥有太湖12公里湖岸线，重点打造国际会展中心和集休闲旅游观光为一体的国家级现代农业综合开发示范园区。
湖州省际承接产业转移示范区：湖州省际承接产业转移示范区是《浙江省山区经济发展规划》确立的三大省级发展试验区之一，规划控制区面积为165平方公里，其中规划建设区面积为70.9平方公里，按照“一核心两组团”的总体布局，即天子湖镇和泗安镇构成发展核心区，林城镇和梅溪镇构成两组团。
示范区内重点建设工业功能区、现代物流区、城市配套区、生态涵养与生态农业区、生态旅游区等5类功能区。
逐步承接发展以装备制造业、新材料、纺织业和电子信息制造业为主的先进制造业，以现代物流、生态旅游和文化创意为主的现代服务业和以湿地生态养殖和特色苗木花卉为主的高效生态农业。
关于学习：湖州长兴中学出过高考状元因此升为国家级中学，湖中也没差多少，大学建议想好好读的别来湖州，湖州只有一个二本师范。
求荷兰的历史介绍详细一些，谢谢了
在欧洲西北部有一个和英国隔海相望的国家，它的面积仅相当于今天的两个半北京，他的名字叫做荷兰。
在800年以前，这里没有人烟，只有海潮出没的湿地和湖泊。
从12世纪-14世纪才逐步形成了人类可以居住的土地。
直到今天，荷兰仍然有三分之一的土地位于海平面以下，如果没有一系列的复杂的水利设施阻挡，荷兰人口最稠密的地区每天将被潮汐淹没两次。
就是这样的一个地方，在三百多年前，也就是17世纪的时候确实整个世界的经济中心和最富庶的地区。
一个人口仅有150万的国家，将自己的势力几乎延伸到地球的每一个角落，被马克思称为当时的“海上的第一强国”。
荷兰人创造奇迹的故事应该从什么地方开始叙述呢
大海总是在最平静的地方掀起波涛，历史像大海一样总是在最意想不到的地方创造奇迹。
荷兰人创造奇迹的故事要从银白色的鲱鱼开始讲。
由于海流的变化，每年夏天都会有大批的鲱鱼回流到荷兰北部的沿海，荷兰人每年可以捕获到超过1000万公斤的鲱鱼。
鲱鱼对荷兰的经济很重要，很多人以此挣钱而生存。
14世纪，荷兰的人口不到100万，约有20人从事鲱鱼的捕捞业，小小的鲱鱼为五分之一的人提供了生计。
但是，鲱鱼是一种自然资源，造物主从来没有给予荷兰人独享的权利，北海附近也有其他种族都组织了捕捞鲱鱼的船队。
为了争夺渔场，荷兰人和苏格兰人之间爆发过三次战争，是什么力量使荷兰在激烈的竞争中脱颖而出呢
1358年，在荷兰的一个小渔村中一个名叫威廉姆·博客尔斯宗的渔民发明了只需一刀就可以除去鱼肠子的方法。
把鱼肚子抛开，取出肠子，割掉鱼头，用盐放在里面，这样可以保存一年多的时间（当时没有冰箱），因此荷兰的鲱鱼能够在全欧洲畅销，尤其是在英格兰。
荷兰人用一把小刀将这种人人可以染指的自让资源转变成荷兰独占的资源，直到今天荷兰食用鲱鱼仍然保留着几个世纪来形成的传统形式习惯：鲱鱼被取出内脏之后不经过任何烹调直接提着鱼尾一口吞下。
从捕鱼业开始，荷兰产生了和东北欧、英格兰、南欧、非洲的贸易，由捕鱼的传统产生了海上贸易的传统。
借助鲱鱼，荷兰人开始了他们的商旅生涯。
如今在鹿特丹的一些古老建筑上仍可以见到鲱鱼的图案，这些不起眼的图案似乎在提醒人们注意，鹿特丹曾经作为世界第一大港的历史就是从一只只装满咸鲱鱼的大缸开始的。
一旦以货物的流通和交换为谋生手段，原本不利的地理位置也开始先露出巨大的优越性：地处西北欧的荷兰，面朝大西洋的北海，背靠广袤的欧洲大陆，欧洲的两条主要水道从这里入海，为了排涝荷兰人修建了多条运河，构成了欧洲当时最发达的水上交通网络，这些优势使得荷兰具有成为欧洲新的商品集散地的可能。
15世纪末的地理大发现给欧洲各国带来了前所未有的商业繁荣，也为荷兰提供了成就商业帝国的历史机遇。
如果说最早开始远洋探险的西班牙和葡萄牙主要是依靠暴力来进行赤裸裸的财富掠夺，那么紧随其后的荷兰由于缺少强大的王权和充足的人力资源而自然而然的选择了通过商业贸易来积累财富，同时也积累着足以让自己强盛起来的竞争技巧和商业体制。
作为中间人、代理人、加工者和经销商，荷兰人从葡萄牙和西班牙那里装载香料、丝绸和黄金，把他们转销到欧洲各地，返航时他们又为这两个最早的海上霸权国家运去波罗的海产粮区的小麦、瑞典的铁器、芬兰的木材以及自己生产的海军补给品。
但是荷兰商人很快发现，在这项利润丰厚的贸易中，荷兰商人不得不面对来自英格兰商人强有力的挑战。
当时英格兰的面积比荷兰大三倍，人口是荷兰的五倍，作为大西洋中的岛国，英格兰有着更加优越的地理位置，荷兰人是一口什么样的手段击败了强大的竞争对手的呢
就像发明一刀取出鲱鱼肠子的方法一样，荷兰人打败英格兰是从设计一种造假更加低廉的船只开始的。
英格兰的商船都是携带武器的，他们造船也都用足够硬的木头；而荷兰的船几乎没有武器装备，因此，荷兰的造船成本更低，用荷兰船运货也很便宜，于是荷兰就成为了欧洲的海上马车夫。
在此之前的欧洲商船都建造可以架设火炮的炮台以防止海盗袭击，荷兰人第一个冒险建造出了一种仅能运送货物而不可装载火炮的商船，这样走的代价就是每一次航行都要成为一场充满风险的命运赌博，但他的好处就是造船成本低，价格只有英国船只的一半,于是货物的运费也低。
即使这样，荷兰人还不满足，为了能获得尽可能多的利润，他们又在船只上加上了一种特殊的设计：他们的设计使得船身很高，船的肚子很大，而甲板很窄，这样做的好处是在斯堪的纳维亚，对于货船的征税取决于甲板的宽度，甲板越窄，税收就越少，利润也就也越多。
在很大程度上，荷兰人就是靠着这种船赢得了享誉世界的“海上马车夫”的称号。
但是要想在竞争中立于不败之地，仅仅依靠特殊设计的船只显然不够，关键还要看驾驶那些船只的人。
1596年-1598年，有一个名叫巴伦支的荷兰船长，试图找到从北面到达亚洲的路线，他经过了三文雅（现在俄罗斯的一个岛屿），但是他们被冰封的海面困住了。
三文雅地处北极圈内，巴伦支和17名荷兰水手在这里度过了8个月的漫长冬季，他们拆到了船上的甲板做燃料，以便在零下40度的地方保持体温，他们靠打猎来取得勉强取得生存的衣服和食物。
在这样恶劣的环境中8个人死去了，但荷兰商人却做出了一件令人难以想象的事情：他们丝毫未动别人委托给他们的货物，而这些货物中就有可以挽救他们生命的义务和药品。
冬去春来，幸存下来的荷兰商人完好无损地将商品送到委托人手中，他们用生命作代价坚守信念，创造了传之后世的经商法则。
在当时，这样的信念也为荷兰人赢得了海运贸易的世界市场。
阿姆斯特丹荷兰海运博物馆，每个星期天都要在那里举行一次特殊的活动，目的是让孩子们通过切身体验来学习荷兰的历史，这样的活动年复一年地重复着，哪怕只有一个孩子参加也从不间断，教师有来自不同职业的人志愿者担任，他们一丝不苟的带领孩子们重温400多年前荷兰水手们的生活。
今天荷兰人经常向他们的年轻人重复这样一句话：荷兰之所以还是荷兰，是因为我们的祖先照顾好了自己的生意。
荷兰人的祖先不仅仅是照顾好了自己的生意，实际上在距今500多年前的16世纪末，荷兰人几乎是垄断了欧洲的海运贸易。
在某一段时间里，荷兰人的船队比英格兰、法国、苏格兰的货运商船的总量还有多，他们有1800艘船的船队，能够把货物运送到欧洲的每一个角落。
伴随着海运贸易的发展，城市作为交易的市场，储存货物的仓库，维修船只的工厂，在荷兰逐渐兴旺起来。
渐渐的，生活在这片城市中的人们发现一个超越商业贸易甚至超越了经济生活的难题出现在他们面前，这就是：到底由谁来管理城市
应该怎样管理城市
和欧洲其他地方一样，荷兰城市的主人都是那些贵族们，因为城市总是建立在某个贵族的领地上，贵族们建立起小型的军队，名义上是保护城市，实际上是依靠暴力的手段取得税收，这就意味着在城市里：有钱人比较有权，他们可以主导讨价还价，贵族依靠有钱人，给他们提供财富，商业和城市的兴起使得人们产生了对于经济自由的渴望。
日渐富有的富人们最终做出了一个令人惊讶的举动，他们像购买商品一样从贵族手里购买了城市的自治权，从此市民们自行立法，贵族们不能直接向他们征税。
市民自治为荷兰的城市注入了强大的发展动力，到15世纪末，将近一半的荷兰人生活在城市中。
荷兰的每一个城市都极力争取更多的贸易机会，城市被有钱的商人统治，由他们决定城市的管理。
在荷兰建于15世纪的市政厅，每隔15分钟就会出现这样的一个历史画面：贵族将城市的管理权交给了市民。
这个发生在荷兰历史上的一瞬间，借助这个特殊的计时工具成为了永恒。
就在荷兰人忙于建造自己的城市的时候，整个欧洲的政治版图发生了急剧的变化。
一些雄才大略的君主凭借着蒙古大军西征时传入的火药，摧毁了骑士们守卫的城堡，建立起像葡萄牙、西班牙、英国、法国一样的君主集权的国家。
这些国家有着格局的贵族领地、独立的商业城邦无法比拟的优势：他们可以有效的动员和组织起整个民族的力量，葡萄牙和西班牙就是靠着这样的方式率先进入世界大国的行列。
开始的时候，荷兰人似乎不屑于追随这种潮流，他们更加习惯于生活在彼此独立的城市中，这些城市只关心一件事情那就是尽可能多的增加财富。
像英国、法国、西班牙一样的有国王统治的国家也会有很多其他的问题，比如国王如果想要扩展就需要大量的钱。
但是在1543年，不管荷兰人情愿与否，他们都不得不面对“国家”这个问题，那一年，西班牙国王通过政治联姻的方式取得了荷兰的统治权。
接下来的事情就更有意思了：当西班牙国王宣布荷兰领土是西班牙神圣不可分割的一部分的时候，荷兰人认同这种说法；当西班牙国王重新划分荷兰的行政区域时，他们坦然地接受了；当西班牙国王为荷兰派来新的总督时，他们也顺从地臣服了；但是当西班牙国王菲利普二世把手伸向他们的钱袋时，荷兰人奋起反抗了。
当时西班牙正在和法国打战，因此国王菲利普二世需要得到永久的财力保障，而荷兰人只同意在一段时间内提供部分的钱财。
荷兰人的独立战争爆发了。
一开始，西班牙军队轻而易举的粉碎了荷兰人一盘散沙似的抵抗，在不到6年的时间内就有15万荷兰人死于非命。
严峻的现实让各自为政的荷兰不同省份不得不团结起来。
1579年，来自荷兰北方7个省的代表在一间大厅里签署了协议，组成军事同盟，共同对敌。
从此之后战局向着有利于荷兰人的方向转变，一方面是由于荷兰人的团结；另一方面也是因为菲利普二世在欧洲四面树敌，连年的争霸战争耗尽了西班牙的国力。
1581年7月26日，来自荷兰各省的起义代表在海牙郑重宣布废除西班牙国王对荷兰各省的统治权。
把国王像不称职的经理人那样打发回家之后，他们已经发现他们实际上已经拥有了一个国家，可是这个国家应该交由谁来管理和保护呢?他们并不着急说：我们现在没有国王，因为当时没有人那么做；他们也不敢称自己是共和制的，因为那样做台前卫了。
对于那些领导独立战争的商人们来说，他们最想得到的不是政治权利，而是商业利润，所以他们希望找到一个强有力的保护者，由他来照顾荷兰的安全，而自己却照顾好自己的生意。
于是一个匪夷所思的现象出现了，荷兰人把自己的国家托付给了英国女王——伊丽莎白一世。
英国女王爽快地答应了做他们的君主并派出军队保护荷兰人的生民财产安全，但是精明的商人们很快发现，英国女王收取的保护费实际上比他们赶走的西班牙国王还要高，荷兰的市民们说：不，我们不这样认为，也许这并不是一个明智的举动，但是我们拥有了统治者，而且他的权力不是很大。
1588年，在奥兰治亲王威廉的领导下，7个省份联合起来，宣布成立荷兰连省共和国，这是在人类历史上的前所未有的国家，很多历史学家说，它是世界上第一个富裕商人阶层以政治权利的国家。
这在荷兰非常典型，政治权利实际上掌握在富人和知识精英手中，不同的省份尤其是拥有沿海城市的省份有商业精英统治，而整个国家政府这些省的代表和统治者，由这些家族产生，所以可以这样认为：荷兰共和国有点像家族的企业。
新的国家诞生了，但是他的未来依然处在重重迷雾中。
如果用国土资源和人口等条件来衡量，荷兰几乎不具备成为国家生存下去的条件，更何况组成共和国的7个省份依然是各自为政。
他们的结构很松散，各省绝对独立，他们只能在决定税收上保持一致，而在其他方面如果意见不一致就不能作出任何决定，有时候可以把它们比作现在的欧盟。
这个结构松散的小国几乎就在刚刚建立之初就不得不面对一个严重的危机：在独立之前，与西班牙的贸易是荷兰最主要的经济来源之一，但是独立之后，西班牙国王封锁了国内所有的港口，禁止荷兰商船驶入西班牙，经济的生命线被扼断了，新生的共和国的出路在哪里
荷兰凭借着自己的商业直觉，很快找到了自己的优势，因为这片土地上拥有人数众多，并对财富充满渴望的商人阶层，如果将他们的爱财之心转化为一种力量，那么荷兰就拥有了一种比王权更为强大的武器。
根据这个优势，荷兰人决定从精明的中间商变成远洋航行的斗士，靠自己去寻找前往东方和美洲的航线，可是远洋航行需要的大量资金又从哪里来呢
1602年，在共和国大会议长奥登巴恩威尔的主导下，荷兰联合东印度公司成立，就像他们创造了一个前所未有的国家一样，如今，他们又创造了一个前所未有的经济组织。
可以这样说：荷兰联合东印度公司是第一个联合的股份公司，为了融资他们发行了股票（不过不是现代意义上的股票），人们来到公司的办公室在账本上记下自己借出的钱，公司承诺给这些钱分红，这就是荷兰联合东印度公司筹集资金的方法。
他们筹集了650万的资金（相当于今天300万的欧元，而在当时却值几十亿）他们，用这些钱建立了公司。
通过向全社会融资的方式，荷兰将社会分散的财富变成对外扩张的资本，甚至当时的阿姆斯特丹市市长的女仆也成为了公司的股东之一。
成千上万的市民自己安身立命的积蓄投入这个利润丰厚同时也存在巨大风险的商业活动中，一方面是出于对财富的渴望；更重要的是因为荷兰政府也是东印度公司的股东之一——政府将一些特权（包括协商签订条约、发动战争，即使之对外具有独自主权）折合为25000荷兰盾入股东印度公司，这就大大增加了东印度公司的权限和信誉。
在一切准备妥当之后，东印度公司的船队起航了，西班牙国王几乎适用用鄙夷的态度对待这个不自量力的挑战者。
但是在东印度公司成立后的短短五年时间内，它每年向海外派出50只商船，这个数量超过了西班牙葡萄牙船队数量的总和。
在成立后的10年内，东印度公司没有分发股利，因为投资者在此期间内集中资金造船、造房子、在亚洲建立贸易王国，做完这些之后，东印度公司在10年后第一次给股东派发利息。
连续十年都不给股东们发红利，这样的经营方式为什么能够得到股东们的认可呢
这是因为荷兰人同时还创造了一种新的资本流通体制。
1609年，世界历史上第一个股票交易所诞生在阿姆斯特丹，只要愿意，东印度公司的股东们可以随时将自己手中的股票变成现金。
早在400多年前，阿姆斯特丹的股票交易所中就已经产生了超过1000名的股票经纪人，他们虽然还没有穿上红马甲，但是固定的交易席位已经出现了。
这里曾经成为整个欧洲最活跃的股票交易所，前来从事股票交易的不仅有荷兰人，还有许许多多的外国人，大量的股息收入从那个面积不足1000平米的院子流入了荷兰国库和普通荷兰人的腰包，仅英国国债一项，荷兰每年就可以获得2500万荷兰盾的收入，相当于200万吨白银。
当大量的金银流入荷兰时，荷兰的经济血脉开始变得拥堵起来，这一次，荷兰人解决问题的探索直接进入了现代经济的核心领域——建立银行。
阿姆斯特丹银行成立于1609年，比英国银行早一百多年，是一个城市银行、存款银行、兑换银行，它吸收存款、发放贷款，所有一定数量的金额都要经过银行，因此阿姆斯特丹银行对于荷兰的经济稳定起到了至关重要的作用，并且它发明了我们现代意义上的信用——那是被称作“想象中的货币”。
为了保障银行的信用，阿姆斯特丹市通过立法规定：任何人不得以任何借口限制银行的交易自由。
因此，一个看上去奇怪的现象出现了：当荷兰正在海上与西班牙开战时，西班牙贵族的白银依然可以在阿姆斯特丹银行流进流出，荷兰的银行依然可以贷款给自己国家的敌人。
荷兰人建立他们的政府，不论是国家政府还是地方政府，都是为了他们的商业利益服务的，而不论欧洲各王室怎样的相互争斗，荷兰一直保持中立，他们更加注重经济的发展。
历史学家们比价一致的观点就是——荷兰的市民是现在商品经济制度的创造者，他们将银行、证券交易所、信用以及有限责任公司有机的统一成为了一个相互贯通的金融和商业体系，由此而带来了爆炸式的财富增长。
到17世纪中叶，荷兰联省共和国的全球商业霸权已经牢固的建立起来，此时的荷兰东印度公司已经有15000个分支机构，贸易额占全世界总贸易额的一半，悬挂着荷兰三色旗的10000多艘商船游弋在世界的五大洋之上。
在中亚，他们占据着中国的台湾、垄断了日本的对外贸易；在东南亚，他们把印度尼西亚变成了自己的殖民地；他们建立的第一个殖民据点巴达维亚城构成了今天雅加达的雏形；在非洲他们从葡萄牙手中夺取了新航线的要塞好望角；在大洋洲他们用荷兰一个省的名字命名了一个国家——新西兰；在南美洲，他们占领了巴西；在北美大陆的哈德逊河河口他们建造了新阿姆斯特丹城，今天这座城市的名字叫做纽约。
那么荷兰人是怎样看待自己的呢
在一幅《阿姆斯特丹女神像》的油画中，女神将自己的手放在了地球上，正如诗歌所唱：“我们的世界 我们的地球 这个世界属于我们”。
马克思这样评价道：“1648年的荷兰已经达到了商业繁荣的顶点。
”正是在1648年，阿姆斯特丹的市民们决心建造一座新的市政厅，出于对质量的考虑，他们没有规定工程的完工期，实际上他们一共花费了八年的时间和超过70吨黄金来营造这座宏伟的建筑。
只有正在创造力使得人们才会有这种追求不朽的野心。
1656年，新的市政厅建成了，市民们在那里进行了连续7天的狂欢。
冯德尔，一位荷兰莎士比亚一般的伟大诗人特意为市政厅写了一首颂歌：我们阿姆斯特丹人扬帆起航 利润指引我们跨海越洋 为了爱财之心我们走遍了世界上所有的海港。
在冯德尔创作这首颂歌的时候，荷兰东印度公司的外交使团扬帆起航去了遥远的东方。
1656年，荷兰的外交使团到达北京，刚刚入主中原八年的大清王朝以一种兴奋的态度接见了他们，但是荷兰人遇到当时所有西方使团都会遇到的难题，那就是对觐见皇帝时必须行三跪九口的大礼。
实际上直到18世纪末，几乎没有一位欧洲的外交官愿意接受这种苛刻的天朝规矩，但是荷兰人却毫不犹豫地答应了。
顺治皇帝接见了使团，并高兴的赏赐了这个世界上最富庶国家的使团大量礼物。
回国后，一位名叫约翰·尼·霍夫的使团成员写下了他们答应跪拜的理由：我们只是不想为了所谓的尊严而三是重大的利益。
荷兰人的重大利益是什么
就是通商和赚钱。
作为商品贸易的大国，17世纪的荷兰在海外贸易中获取的巨额财富并没有体现在贵族豪奢的宫殿之中，他们被中产阶级的商人们用来建造和装饰自己的住宅。
荷兰人富庶生活图景被佛美尔、伦勃朗等一批卓越的现实主义画家真实的记录下来。
17世纪中期，阿姆斯特丹大约有800万到1500万张油画，每个人都喜欢油画，每个阶级的家中都有这些油画，人们可以在自由市场上购买这些作品。
在这些作品中，几乎看不到国王、大臣和贵族，普通人平凡的生活成为艺术殿堂的主角，一贯被隐蔽的芸芸众生的喜悦、悲伤甚至心中涌动的欲望都被一一描绘下来。
一幅出自17世纪的艺术大师佛美尔的油画描绘了一个普普通通的荷兰清晨，温暖的色调、稳定的生活秩序构造出平静祥和的氛围；主人公身上洋溢着蓬勃的生命力，只有良好的营养、充足的睡眠才能塑造那样健康的体型；那样专注平和的表情只会出现在那些没有对饥饿的恐惧、不用时刻担心流离失所、在富足的环境中度过一生的人们的脸上。
直到今天，荷兰人的日子一直像作品中的厨娘一样富足和安逸；荷兰这个商业帝国所开创的商业规则仍然在影响着世界。
1688年9月，一支庞大的舰队从阿姆斯特丹港拔锚启航，这些船上载着荷兰的最高执政官威廉三世和两万名士兵，威廉三世此行是受英国议会的邀请前去保护英国国民的宗教自由和财产，历史的发展竟然是这样巧合。
17世纪末期，荷兰的发展速度慢了下来，荷兰失去了左右世界的霸权。
无论是在时间上还是在空间上，威廉三世离开荷兰到英国都成为了世界中心舞台上一次极有象征意义的转移。
全面认识一带一路形势与政策3000字
“一带一路”经济发展战略2013年9月、10月，分别在出访中亚、东南亚时，提出共建“一带一路”的战略构想，成为我国在新时期优化开放格局、提升开放层次和拓宽合作领域的重要指针。
“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台。
“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
“一带一路”的建设不仅不会与上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟(10+1)等既有合作机制产生重叠或竞争，还会为这些机制注入新的内涵和活力。
我们可以简单的总结一下，把“一带一路”经济发展战略的战略意义总结为一下几点：其一，一带一路拓展了我国的经济生存空间。
在我国逐渐被东围，经济发展乏力的现状中，寻求突围和新的经济增长点非常重要。
其二，扩大人民币的使用范围，拓展中国区域影响力。
与一带一路相捆绑的还有亚投行，简单的说就是：中国印钱，大家来用，印权在我，红利在我。
其三，转移国内社会矛盾聚焦，维护社会稳定。
一带一路有助于提升中国国际地位和民众自豪感，转移长期积累国内的社会矛盾，淡化偏激的民族主义。
“一带一路”战略也把沿线的发展区域划分为了几个经济带。
具体分为：中蒙俄经济带：主要通过环渤海、东北地区与俄罗斯、蒙古等国家的的交通与能源通道，并向东连接日本和韩国，向西通过俄罗斯连接欧洲。
新亚欧陆桥经济带：通过原来的亚欧大陆桥向西通过新疆连接哈萨克及其中亚、西亚、中东欧等国家。
中国-南亚-西亚经济带：通过云南、广西连接巴基斯坦、印度、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、马来西亚、越南、新加坡等国家;通过亚欧陆桥的南线分支连接巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等国家。
海上战略堡垒：分别由环渤海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等地区的港口、滨海地带和岛屿共同连接太平洋、印度洋等沿岸国家或地区。
感想“一带一路”经济发展战略是我国对未来经济发展的最新的一项规划，也是实现中华民族伟大复兴的一个重大的举措。
在繁华的古代，中国就开辟的海上丝绸之路和陆上丝绸之路，大大地促进了沿线不同文化的交流，扩大了经济发展区域。
这也成为了东方与西方之间在经济、政治、文化等诸多方面进行交流的主要道路。
而在二十一世纪，我国再次提出类似“丝绸之路”的发展战略，既是“一带一路”。
这在如今激烈的国际社会竞争中，显得非常得关键和重要。
如果这一战略能够顺利地实现，这将使我国在国际社会的地位得到进一步的巩固。
加强与沿线国家的经济关系，使各国之间的利益纽带更加牢固，这能够更好地为我国创造一个良好的发展环境。
但是，“一带一路”的发展战略也并不还没有如我们所愿，能够顺利地实施，它也面临着各种风险：一、中国的战略扩张。
包括战略投入与战略补给两大风险。
二、美国的战略围堵。
如何处理好与美国主导的现行国际体系及全球化关系?对其面临的风险与挑战，绝不可低估。
三、俄罗斯的战略猜疑。
历史上，丝绸之路的兴衰与俄罗斯、奥斯曼帝国的兴衰密切相连。
一带一路的关键挑战海上是美国，陆上是俄罗斯四、印度的战略不合作。
印度未表态支持一带一路理由有3：一是成本巨大。
二是所经地区争议、动荡，三是担心被中国包围五、日本的战略搅局。
作为美国的盟国和中国的战略竞争者，日本一定不会坐视一带一路成功，可能成为美国联盟“使绊战略”的排头兵。
六、地缘政治风险美俄战略。
对抗影响一带一路沿途、沿岸地区稳定，相关国可能成为美俄代理人对抗的牺牲品。
当然，面临风险的同时，它也是充满机遇的。
我们可以把它简单地总结为以下几点：(1)产业创新带来的机遇。
(2)金融创新带来的机遇。
(3)区域创新带来的机遇。
“一带一路”的提出不仅着眼于中国，更是着眼于世界。
我国国内产能过剩、外汇资金过剩;中国油气资源、矿产资源对国外的依赖度高;中国的工业和基础设施集中于沿海，地方政府债务高举不下，如果遇到外部打击，容易失去核心设施;2008年世界金融危机导致的世界经济失衡;欧美经济下滑导致贸易保护主义盛行;美国试图绕开中国，推进tpp和ttip，重新制定全球的贸易规则等等问题，使“一带一路”的战略实施，显得更加地刻不容缓。
我相信，在中国共产党的领导下，我们一定会实现中华民族的伟大复兴，“一带一路”的发展战略也会在未来的十年发挥重要的作用，祖国的建设和人民的生活也一定会更加得美好!形势与政策一带一路论文2000字近期，我国周边安全环境发生了一些变化，不稳定与不确定性有所上升。
在中国与周边国家的关系中，一些争议和摩擦连续出现，如中越海上之争、中印边界领土争端、中菲南海争端，以及中日领土之争等，让我们必须保持清醒认识，坚决维护国家领土主权和国家利益，保证我国周边环境安全稳定。
一、南海海洋权益之争在我国周边安全诸多的挑战中，最近一段时变现得最为突出的无疑是我国与越南的海上之争和中日钓鱼岛之争等。
近期，中越矛盾进一步加大，中越船只相撞，中越边境事端，目前我国已终止同越南的一切贸易，并对边境加强管理和保护。
事实上，中国同越南等东南亚国家的南海之争，不仅存在岛屿之争，还有海域划界和资源开发之争，对此我国一直倡导综合治理，共同开发，合作共赢。
日前，日本首相安倍晋三发表了一些不正当言论，让中日关系又蒙上了阴影。
事实上，中日除了钓鱼岛的主权归属之争外，还有专属经济区和东海大陆架划界问题，这些问题都是关于资源和地缘优势争端，而这些海洋权益一旦丧失，将危害中国国土安全。
我国同越南等东南亚国家的海权之争，实质是这些国家我国海洋资源的窥视、无理占有欲掠夺。
21世纪是海洋的世纪，随着能源资源短缺的问题日益严重，人们渐渐地把更多的目光转到海上资源。
因为南海蕴藏这大量丰富的石油、鱼类等资源，所以我国周边各国都想来捞一手。
二、美国“重返”亚太 想继续“世界老大”美国战略东移的实际展开，东亚和中亚地区都将成为美国军事部署和战略争夺的重点，这在客观上也势必加大对中国的军事压力。
近期美国又在发表一些错误言论，致使中美关系僵化，其责任不在中方。
目前，美国全球战略重心已经由大西洋向太平洋转移，其军事部署的重点也在随之调整，大量先进的海空力量逐步部署到东亚地区。
同时，为了控制中亚地区的能源资源，美国也加快了谋势中亚的步伐，既和俄罗斯争夺势力范围，也对中国形成钳制。
中美之间尽管在经济合作领域日益密切，政治对话也不断加强，但作为当今世界唯一超级大国，美国决不会改变对中国的防范立场。
美国的战略非常注重前瞻性，不是考虑三五年的事情，而是预谋一二十年甚至二三十年的事情，他们不可能对快速发展的中国完全放心，军事上的未雨绸缪是应有之义。
在此情况下，中美之间在东北亚、东海和南海以及中亚地区的“战略相撞”难以避免，这些问题如果处理失当，不仅会造成中美双方的磨擦甚至冲突，也会影响中国周边地区的稳定。
三、面对复杂的周边环境应采取的对策面对复杂多变的周边环境，中国应加快谋划“大周边战略”，区分陆地与海洋的不同情况，统筹各大地缘方向，针对地区热点，继续韬光养晦，有所作为，破解美国的“巧实力”及个别邻国的“小伎俩”。
(一)“大周边战略”应强调以下两大原则一是“刚柔并济”，周边战略切忌“阴柔有余、阳刚不足”，包括在南海问题与南沙争端上。
对内对外都要讲清楚中国“走和平发展道路”的完整含义，和平发展绝不排除为捍卫自身正当利益的自卫反击，应让周边个别国家尽早“清醒”过来，打掉其幻想与错觉，以免其日后因挑衅中国被惩罚而“后悔莫及”。
与此同时加快“硬实力”建设，重点提升海空远程防卫打击能力。
二是“政经相辅”，“政”指政治与安全事务。
应正视中国与东盟一些国家在南海存在的安全利益冲突，美国因此才有机可乘。
中国与邻国之间经济利益基本吻合，但安全利益。
则存在冲突(领土与海洋权益争端等)，这些邻国因而“经济上靠中国、安全上靠美国”，在安全上利用美国“制约”中国。
破解这一困境须对症下药、“以长补短”，经济是中国的优势与“强项”，安全则是中国的劣势与“短板”，应一面扩大经济共同利益，一面妥善化解安全利益冲突，应将经济与安全联系起来，以经济手段来促进安全合作或抑制安全冲突，包括对侵犯中国权益的国家实施经济制裁、相关制裁应准确打到对方的“痛处”与要害。
(二)努力保持中美关系的稳定美国是当今世界唯一的超级大国，对全球事务和亚洲地区的事务有着巨大的影响力。
美国的态度在相当大的程度上可以影响日本、韩国、澳大利亚以及东南亚很多国家的政策。
在我国周边许多热点问题的背后，都有美国的影子。
由于我国被美国认为是最有潜力在未来挑战其主导地位的国家，美国对华政策中防范的一面在一个相当长的时间内不可能消失。
但美国在保持中美关系的稳定方面也有着重要的利益，在很多国际事务上，美国需要我国的合作。
因此，只要双方做出足够的努力，中美关系可以维持一个相对稳定的局面。
放眼未来，周边安全稳定是中国和平崛起必须经历的，也是一道必须迈过的一条路。
我们深知中国和周边国家山水相连、利益攸关，将进一步构筑稳定友好繁荣的周边战略依托，打造紧密的周边命运共同体。
但面对挑战，我们既要时刻保持清醒头脑，时时警惕、处处防范。
同时也要增强周边外交中经济手段和安全政策的协调性，善于将经济手段战略化以实现自身的政治目的。
通过发展军事力量加强对国家利益的支撑作用，并适度运用硬实力的威慑力以争取和创造更好的周边环境，维护我国周边安全稳定，为实现中国梦提供稳定的周边环境形势与政策一带一路论文2000字1、中国南海海洋权益之争在我国周边安全诸多的挑战中，最近一段时变现得最为突出的无疑是我国与南亚五国(越南、文莱、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚)南海主权之争和中日钓鱼岛之争等。
菲律宾驱逐我国在黄岩岛作业的渔民、越南挑衅我国台湾驻太平岛士兵、日本无理扣押我国在钓鱼岛附近作业的渔民等。
事实，中国与东南亚国家的南海之争，不仅存在岛屿之争，还有海域划界和资源开发之争。
中国和日本除了钓鱼岛的主权归属之争外，还有专属经济区和东海大陆架划界问题，中国和朝韩在东海域划界问题上也有分歧，这些问题都是关于资源和地缘优势争端，而这些海洋权益一旦丧失，将危害中国国土安全。
我国与南亚五国、日本、韩国、朝鲜等国的海权之争，实质是这些国家我国海洋资源的窥视、无理占有欲掠夺。
21世纪是海洋的世纪，随着能源资源短缺的问题日益严重，人们渐渐地把更多的目光转到海上资源。
因为南海蕴藏这大量丰富的石油、鱼类等资源，所以我国周边各国都想来捞一手。
2、美国“重返”亚太美国战略东移的实际展开，东亚和中亚地区都将成为美国军事部署和战略争夺的重点，这在客观上也势必加大对中国的军事压力。
目前，美国全球战略重心正在由大西洋向太平洋转移，其军事部署的重点也在随之调整，大量先进的海空力量逐步部署到东亚地区。
同时，为了控制中亚地区的能源资源，美国也加快了谋势中亚的步伐，既和俄罗斯争夺势力范围，也对中国形成钳制。
中美之间尽管在经济合作领域日益密切，政治对话也不断加强，但作为当今世界唯一超级大国，美国决不会改变对中国的防范立场。
美国的战略非常注重前瞻性，不是考虑三五年的事情，而是预谋一二十年甚至二三十年的事情，他们不可能对快速发展的中国完全放心，军事上的未雨绸缪是应有之义。
在此情况下，中美之间在东北亚、东海和南海以及中亚地区的“战略相撞”难以避免，这些问题如果处理失当，不仅会造成中美双方的磨擦甚至冲突，也会影响中国周边地区的稳定。
面对复杂的周边环境应采取的对策：面对复杂多变的周边环境，中国应加快谋划“大周边战略”，区分陆地与海洋的不同情况，统筹各大地缘方向，针对地区热点，创新运用博大精深的“中华文韬武略”，破解美国的“巧实力”及个别邻国的“小伎俩”(一)“大周边战略”应强调以下两大原则一是“刚柔并济”，周边战略切忌“阴柔有余、阳刚不足”，包括在南海问题与南沙争端上。
对内对外都要讲清楚中国“走和平发展道路”的完整含义，和平发展绝不排除为捍卫自身正当利益的自卫反击，应让周边个别国家尽早“清醒”过来，打掉其幻想与错觉，以免其日后因挑衅中国被惩罚而“后悔莫及”。
与此同时加快“硬实力”建设，重点提升海空远程防卫打击能力。
二是“政经相辅”，“政”指政治与安全事务。
应正视中国与东盟一些国家在南海存在的安全利益冲突，美国因此才有机可乘。
中国与邻国之间经济利益基本吻合，但安全利益。
则存在冲突(领土与海洋权益争端等)，这些邻国因而“经济上靠中国、安全上靠美国”，在安全上利用美国“制约”中国。
破解这一困境须对症下药、“以长补短”，经济是中国的优势与“强项”，安全则是中国的劣势与“短板”，应一面扩大经济共同利益，一面妥善化解安全利益冲突，应将经济与安全联系起来，以经济手段来促进安全合作或抑制安全冲突，包括对侵犯中国权益的国家实施经济制裁、相关制裁应准确打到对方的“痛处”与要害。
(二)努力保持中美关系的稳定美国是当今世界唯一的超级大国，对全球事务和亚洲地区的事务有着巨大的影响力。
美国的态度在相当大的程度上可以影响日本、韩国、澳大利亚以及东南亚很多国家的政策。
在我国周边许多热点问题的背后，都有美国的影子。
由于我国被美国认为是最有潜力在未来挑战其主导地位的国家，美国对华政策中防范的一面在一个相当长的时间内不可能消失。
但美国在保持中美关系的稳定方面也有着重要的利益，在很多国际事务上，美国需要我国的合作。
因此，只要双方做出足够的努力，中美关系可以维持一个相对稳定的局面。
(三)发展睦邻外交，拓展我国在周边国家中的影响力综合实力的增强，使我国营造有利周边环境的能力也相应增强。
我国虽然在周边地区产生了一定的影响力，但与我国综合实力相比，两者之间并不相称。
现在，我国与很多周边国家的关系中，最重要的支柱还处于经济合作的层面，如何加强我国与一些周边国家(特别是军事实力独霸的俄罗斯国家)在政治、战略层面的合作，建立起高度稳定的、经得起国际环境变化考验的战略关系，还是一个需要努力加以实现的目标。
最后我想说的是当今社会是一体的社会，只有大的国家繁荣起来了，我们千千万万的小的家庭才能有一个好的生活环境，也只有这样我们才能得到别的国家，别的民族的尊重，当今国际形式总体来说是乱中带稳的姿态，我们也应该抓住这一难得的大好机会去实现我们的人生价值，我们不能一心想着钻进大学的象牙塔，国家的事情即是我们的事情，我们应当时时牢记这样一句话：“今日我以国家为荣，明日国家以我为荣”
