
进出口业务实训心得体会3篇
进出口业务实训心得体会3篇 在进出口业务中,价格术语的选择具有非常重要的作用,对进出口业务的利润和成交量有很大影响。
下面是进出口业务实训心得,希望可以帮到大家。
篇一:进出口业务实训心得 在这个进出口业务模拟实训中我从实践中学到了很多业务的知识,simtrade外贸实习平台可以让我学到了具体的业务操作流程,让我比较容易切身体会到客户、供应商、银行和各地政府机构之间的互动关系,这样的实训比之前在书本上学到的、记到的更多。
在这次的外贸实习平台中老师让我们扮演了出口商、进口商和供应商,其中出口商是最为重要的,在扮演出口商角色的过程中,经过准备、磋商、签约、履约和善后几个流程,准备流程,及时了解市场行情饼同时供应商和进口商建立广泛和牢固的业务关系是非常重要的,磋商阶段中要根据成本,税率去计算成本和报价是至关重要的,通过询盘、发盘、还盘和接受四个环节争取价格能够高一点再高一点,作为出口上需要不断的核算成本,费用和利润以控制费用和成本已达到利润最大化的思路获取最佳交易条件和价格,而进口商需要及时了解市场价,通过还盘的操作,争取对方所能接受的最低价,从而能从中赚取更多的利润,simtrade业务中心的消费市场可以给进口商及时提供市场信息,查询市场价格,不断核算成本和费用,获取最佳交易条件和价格,知道应该如何降低风险和减少损失并且及时把货物销售出去获得最大利润。
在贸易术语上分别采用了CFR、FOB、CIF,在支
急求一份《进出口业务模拟实训报告》
一、目的与要求 实习目的 ⒈ 巩固和加强汽车构造和原理的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项; ⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; ⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求: 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 实习常用工具: 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容 掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
(一)变速器的拆装 先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。
了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
(二)离合器的拆卸 在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。
同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
(三)发动机的拆装 在老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。
然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。
然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件 1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。
5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。
拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组 1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组 1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。
注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗 1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下,我们来到多媒体教室,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,通过老师的讲解,我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装 1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2)安装注意事项如下: 1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。
三、实习心得体会 通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。
当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。
提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
国际贸易实训总结2000字
一、实训时间2008.03.31——2008.04.01二、实训地点书馆七楼国务实训中心三、实训:在已掌握的国际贸易理论知识的基础上,对每一步操作形成一个全新的感性认识,从而在亲身体验的过程中掌握国际贸易业务操作的基本步骤。
四、实训内容:本次实训主要是场景仿真模拟。
学生以一个演员的身份置身于国际贸易业务的场景仿真模拟中,以国际贸易业务流程为主线,将其分解为建立业务关系、交易磋商、合同的签订、开立信用证、装运出口、制单结汇、业务善后六大场景主题。
五、组员名单出口商:王兔、李楚琼、张艺婷、李祖斌、李修斌进口商:周雅清、龙克平、佘剑雄、李红梅、王巧梅
认识实习报告和生产实习报告有什么区别?谢谢了,大神帮忙啊
实习报告 和生产实习报告的最大区别就是:实习报告 是一个大的方面,而生产实习报告只针对生产来讲.我的 回答就是这些因为我是这样认为的啊.
外贸英语函电实训心得体会怎么写啊
国际贸易实务模拟实训报告- 方案范文库实训目的:为了进一步了解自己所学习的专业知识,国际贸易实训报告能够灵活运用自己所学习的理论知识,提高实际操作能力,同时为毕业就业铺垫。
实习内容:1在模拟实习阶段初步了解国际 2009国际贸易实务实训报告-报告2009年11月7日 2009国际贸易实务实训报告,ER图,DFD图,流程图,源代码,毕业论文我的进出口贸易实训报告- 《文学》进出口贸易实训报告 随着市场经济的高速发展,我国的进出口贸易也速发展起来。
经济全球化的脚步快速发展,也带动了我国经济的发展,国际贸易实训报告经济的繁荣使我国与国际市场的距离 国际贸易综合实训心得体会- 相关文档- 63档2010年6月8日 由于国际贸易中的交易双方隶属于不同的国家或地区,因此这种商业活动比国内贸易更(2)每位学生撰写实训总结报告,对实训进行总结,评价,并写出心得体会 国际贸易实训报告
报关实训总结范文
为期一周的报关与实务实训终结束了,虽然只有一周时但课程充实,我收获的知识也甚多。
学报关,报检,知道其主要的工作流程,让我对这方面有着更深一步的了解。
在这周时间,我们主要学习了填写报关单,而填写报关单是需要一丝不苟地对待的工作,有哪处地方出错,可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号等等,各项都必须完整、准确、清晰填写,并且不得涂改。
填写报关单时,我们也遇到很多困难,不懂的地方,老师针对我们的问题,结合国际贸易实务,我国海关工作来详细给我们分析,使得我们容易明白理解,也加深了记忆。
因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。
简短的实习生活,既紧张,又新奇,收益颇多。
通过实习,使我对报关工作有了更深层次的认识。
分析报关工作的特点,我总结出一些工作经验:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,了解进出口货物情。
在短短的一周的实习时间中,我同时也深深感觉到自己的薄弱之处,那就是专业英语知识,我必须花更多时间去学习英语知识,以便为更好的做好今后报关工作奠定基础。
总之,这次实习对我的帮助极大,为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验,今后,我将继续保持谦虚严谨的态度,认真学习,不断提高自己的综合素质,做一个适应形势快速发展需要的报关员和报检员,为日后找工作打好基础。
单证实训总结
在考试结束之后,我们迎来了盼望已久的实习。
这次实习从第十七周持续到二十周,由我们的全体老师轮流指导我们在ERP实验室和实践基地完成。
我认为,实习是非常必要的。
实习中的各类单证如信用证、汇票、、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。
因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。
在这四个星期中,我认真地完成了实习的全部内容。
实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。
比如,信用证开立和商业发票的填写等问题,主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。
而诸如填制等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。
总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。
这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。
当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用假期和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。
同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。
这四周的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。
这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。
作为一名大学生,应当具备较强的举一反三的能力,而在这些实习中,恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。
例如,和普惠制产地证书的基本格式具有较大的相似性。
两者都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等,甚至连具体需要填写的空白位置都相似。
因此,我们应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。
这样做无疑可以大大提高我们的。
也可以使我们的实习结果相互对应,利于即使查缺补漏,保证单证记录内容的准确有效。
再以商业发票为例,商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。
商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用,其他单据均需要参照它来进行缮制。
在整个实习中,商业发票是我们重点练习的一个环节,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。
比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、等贸易单据填写的参照。
因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。
只有保证核心单据的准确、系统、完整,才能利于其他单据的制作,促进整个贸易流程顺利开展。
当然,我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致,以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。
这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。
通过这次实习,我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。
例如,通过填写商业发票使我真正认识到了商业发票在全部单据中的核心地位。
这在实习中有着明显的体现:在很多题目中,商业发票和信用证都作为仅有的已知条件给予了我们。
而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容。
再比如,通过练习汇票的填制,我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习:“AT ____ SIGHT”处填写付款期限,“FOR”后跟支付金额的小写,“DRAW UNDER”为出票依据。
“PAY TO”后面加收款人的名称,“TO”跟付款人名称地点。
在实习中,我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固,得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写。
这也敦促我及时地复习、回顾课本上的基础知识。
我认为,实习并不同于考试。
考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解,如名词解释、问答等等。
而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。
因此,很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目,而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的。
可以说。
实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。
通过这四周的实习,我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些国贸人才的必备素质。
在前面已经提到了,贸易实务中许多单据的格式和制作方法有着不少相似之处,例如商业发票和装箱单、和进口货物报关单、一般原产地证和等等。
因此,我们可以自己着手进行一些必要的、可行的总结和整理――将类似单据的填制方法和填制过程总结出来,这样不仅仅是我们巧妙的学习方法,也是我们学习经验的层层累积,利于我们日常的工作和学习,利于我们寻找问题的突破口。
关于本次实习中各类单据的填写步骤和方法,我自己总结如下: 1.仔细审题,把要求填写的单据预览一遍。
在这期间,最重要的就是明确目标单据的空白处需要填写的主要内容。
例如,在填写保险单时,“被保险人\\\/INSURED”就应填写出口方的名称;原产地证书中,“CONSIGNEE”即收件人,应填写进口公司的名称。
只有把需要填写的各个单据中的空白处的内容弄清楚,才能有目的地去浏览各项已知条件,使整个实验过程更加具有效率和针对性。
2.认真阅读手中的已知条件,如信用证、商业发票、合同协议等等,并从中提取出填制单据所需的关键、有效的基本内容,如进出口双方的名称、贸易方式、合同金额、货物描述、起运港和目的港等等。
这些都将在填写单据时用到。
3.根据从已知条件获取的各项信息,对单据的空白处进行填写。
在这个过程中,我们一定要保证各个单据填写的内容与已知条件中的描述一致。
因为在信用证项下只有单单一致、单证一致才能顺利结汇。
4.根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核,认真审查各单据之间记录的内容是否一致,是否相互照应。
精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要环节,这是实习过程中必不可少的,也是我们在日后工作中需要特别注意的一点。
这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时,还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷。
我想,查缺补漏本就是本次实习的一个重要目的。
因此,我会正视且重视这些不足,争取在以后的学习中提高自己。
我的不足主要有: 1.对很多基础知识的把握还不甚牢固。
这主要表现在,当题目灵活变化时我便会捉襟见肘,遇到一些本不应该有的阻力。
例如,在制作海运提单的时候,我经常会犯一些细微的错误。
而在很多单据的开立时间填写上我也出了不少问题。
这些都是一些比较基础的问题,虽然简单但容易犯错。
实习中的问题为我指出了基础知识上存在的一些漏洞,我应当以此为方向,努力夯实基础知识。
2.专业知识应用不够灵活,掌握太拘泥、太死板。
比如,在填写汇票时,共有三种形式的汇票供我们填写,我在每种汇票的填写开始时都有比较强的生疏感,过了较长一段时间才慢慢地找到门路。
这充分说明我对知识的掌握太拘泥于书本,面对新格式的单据往往会因为素昧平生而束手无策。
实习是检验我们活学活用能力的途径,只有将平时所学真正消化、灵活运用,才能应对日后工作中千变万化的各种问题和要求。
3.计算机文化知识的匮乏。
可能是由于较长时间没有进行专门的计算机文化知识的学习,我对WORD方面的很多知识技巧有了比较严重的遗忘。
这使我在填写单证的过程中遇到了不少棘手的问题。
例如,在输入文字时,WORD设置了自动缩进,我就不知道该如何调整。
再比如,在填写产地证的时候,由于表格下方的空白处需填写的货物描述、唛头、货物包装等内容是分行分列的,所以普通键入变的异常麻烦,这使我浪费了不少时间。
4.积累不够,尤其是经贸英语专用词汇的缺乏影响了我顺利完成实习。
虽然相对于前几次实习我的英语词汇有了一定的积累,在阅读单据主要要求和叙述时没有太大的障碍,但在一些细节问题和关键词汇上我还是有些拿捏不准,这导致我对整个单据的理解出现了一定的偏颇,因此单据的填写难免会受到一些影响。
5.在实习中,我还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。
比如,在上传作业时我曾经把作业顺序颠倒,而遇到困难时,我经常不能冷静思考。
这些不好的心态都不利于我解决困难,而只会让问题越来越糟。
根据在实习中发现的自身不足和缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法: 1.继续加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。
要多利用各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。
当然,还可以寻找一些题目来做,在实践中检验自己的所学,灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。
只有经过扎实的题目训练,才能使各种知识长驻于自己的头脑之中,这是灵活运用的重要基础。
2.积极补习计算机文化知识,做一些WORD和EXCEL的练习。
计算机是人类社会工作的主流集成工具,熟练地操控计算机是大学生的必备素质之一。
我们国际贸易专业日后的很多工作都将依靠计算机来完成,而且电子商务和国际贸易的结合也日趋紧密,因此我们必须把计算机操作搞好,这样才能更好地利用这一强大工具。
比如,在上面我曾经提到了一个填写产地证时遇到的表格问题,如果我们不用普通键入,而在单据的表格中重新插入一个表格并在这个新表格中输入货物描述、唛头等内容,这样就可以轻而易举地解决问题。
3.继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。
作为国际经济与贸易专业的学生,英语的重要程度已经无须赘言,可以毫不夸张地说,英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。
因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。
我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。
在各类单据的制作中,大部分英语词汇还是比较集中的,所以我们在单据的填写过程中,遇到了不会的生词就应当尽快记住,并在平时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读),这样就利于牢记生词。
如此一点一点的累积下去,我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升,填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。
4.努力使自己养成细心谨慎、冷静沉着的品质。
制作单证时,细心沉着是一项基本素质。
只有细心耐心地处理单据中的每一个细节,才能力保单据之间一致。
相反,浮躁着急的作风会引起人的思维混乱,导致问更加难以解决。
我不害怕发现问题,而发现了问题不去解决才是可怕的。
既然在实习中检验到了自己在某些方面的不足,我一定会在以后的学习中更加注意,并争取以自己的实际付出来早日解决自己的不足,改正自己的缺点。
综上所述,通过这次实习,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,发觉了自身存在的不足和缺点。
这于我来说无疑是受益匪浅的。
我相信,这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。



