2019年学习强国心得体会精选7篇
学习强国心得体会精选7篇01面对新形势、新任务，党员干部要自觉学习运用新时代中国特色社会主义思想指导实践，聚焦新疆社会稳定和长治久安工作总目标，持续加强理论学习，不断树牢“四个意识”、坚定“四个自信”，做勇于担当的合格党员。
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在新思想版块中，习总书记的重要思想、重要讲话都有详细的学习篇目，这些重要的思想需要我们反复体会把握。
在“人物”版块，我了解到许多时代楷模的动人故事，王继才守岛守国的感人事迹，两弹一星元帅程开甲的光荣一生，雪线邮路上的幸福使者其美多吉的故事都使我加深刻地思考人生的价值和意义。
从时代楷模到平凡岗位上的默默奉献的普通劳动者，从“双百”人物到道德模范，他们是这个时代的精神坐标，是我们中华民族的精神写照。
有时我也会把这些故事讲给我的孩子听，希望这些故事能引领孩子茁壮成长。
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我的新疆故事1500作文
初入新疆，给我的感觉竟是几分陌生而又几分熟悉，似乎还有种还愿的味道，只是行程安排得很紧张，也不知能否有机会去感受一下戈壁滩的那种苍凉和广漠。
行程开始了，时间大多是在汽车上过去的，每天在出发前，想着这里不同于其他地方的边塞风光，沧桑古道，大漠风尘，便也将一切劳累抛在脑后，于是乎，很有劲儿，也很有信心地踏上了旅程。
总在幻想观看高昌古城的那一天，应是一种满眼秋雨的天气，小雨在天空中轻轻地飘，我们在地面上慢慢地走，如若那样，定会有种浓郁的历史感、沉重感和自豪感向你袭来。
从中感受我们祖先的伟大和民族文化的深层积淀。
千年之前，一群善良的人们来到了这里，凭着他们的智慧，建起了这座结构完整、设施完备的城堡，人们在这里安居乐业，幸福地生活着。
不远处有个离地约一米高的平台，这便是最初的舞台，'在喜庆的日子里，能歌善舞的姑娘、小伙子们便走上舞台，共享这欢乐的时刻。
想到这，我似乎明白了，新疆姑娘的歌为什么那么甜，舞为什么那么美，还是在那样遥远的俥代，我们的祖先便对歌舞这样地乐此不疲；于是乎，一代代便将这欢乐的基因传了下去。
高昌古城游览完了，但我要告诉你，这天是一个太阳无比灿烂的大晴天，太阳无私地照耀着人们，使人怀疑如此的高温怎会是秋天
怀疑之余，便是感慨，如此之大的一座古城，竟然没有见到一棵树，是千年前便如此抑或后人所为
新疆建设的小故事
中新山西网8月9日电 山洪暴发，铁路工地的“生命线”被冲毁，山西籍建设者生活给养运送被中断 灾害发生后各方积极组织救援生活物资已成功运抵工地没有造成人员伤亡 在天山深处，新疆北部的伊犁州伊宁县，因特大暴雨引发山洪灾害，冲坏公路，从8月4日开始，千余名山西籍铁路建设者的生活给养运 首页 路局 视窗 业界 招标 | 文化 职工 文艺 史话 收藏 | 百科 科技 国外 车迷 游戏 | 机车 车辆 车站 论文 出版物 评论 人物 图片 专题 | 论坛 精华 热帖 热评 视频 | 车次 时刻 短信 车票 旅游 | 客运 货运 法规 统计 机构 | 西铁客票 中铁饭店联盟 铁路网址 · 草原的盛会—那达慕 · 中秋赏月胜地 · 纪念建军80周年专题 导航： 铁流网 >> 铁路要闻 >> 铁路要闻 >> 文章正文 王乐泉亲临施工现场考察新疆铁路建设情况 文章来源：人民铁道报 更新时间：2007-10-10 8:41:19 相关标签：铁路,建设 中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记王乐泉节日期间深入新疆铁路建设工地考察，慰问铁路建设者，强调铁路在新疆的开发建设中具有突出重要的地位，要抓住有利时机，进一步加快铁路等基础设施建设步伐，夯实新疆大发展的基础 王乐泉、司马义·铁力瓦尔地在奎北铁路奎屯河特大桥建设工地考察。
关拥军 摄 人民铁道报乌鲁木齐10月9日电 (记者 张家启 通讯员关拥军)10月4日至5日，中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记王乐泉，新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区主席司马义·铁力瓦尔地等领导，先后到奎北铁路、兰新铁路乌精二线、精伊霍铁路、南疆铁路吐库二线等铁路建设工地考察，亲切看望并慰问节日期间坚持施工的铁路建设者。
王乐泉强调，全疆各地各部门要认真学习贯彻温家宝总理考察新疆时的重要讲话精神和国务院《关于进一步促进新疆经济社会发展的若干意见》，从推动科学发展、促进社会和谐的战略高度出发，把铁路等重大基础设施建设摆在突出位置，全力支持铁路建设，早日建成贯穿天山南北、向外延伸的钢铁大动脉网络，造福新疆各族人民。
王乐泉感谢铁道部党组对新疆工作的大力支持和对新疆铁路建设的高度重视，希望在保证工程质量和施工安全的前提下，加快建设进度，使各条新建铁路早日建成通车。
两天里，王乐泉先后穿越戈壁、翻越天山，实地考察了奎北铁路奎屯河特大桥、精伊霍铁路北天山隧道、南疆铁路吐库二线中天山隧道的施工工地，给辛勤奋战在深山大漠、来自祖国四面八方的铁路建设者送去慰问品，代表自治区党委、政府和全疆各族人民，向铁路建设者致以节日的问候和衷心的感谢。
在精伊霍铁路重点控制工程———全长13.6公里的北天山隧道施工现场，王乐泉与铁路建设者一一亲切握手，致以问候。
他深情地对大家说，节日期间，你们放弃了与亲人团聚的机会，坚守在条件艰苦的工地上，令人钦佩。
你们克服困难，啃下北天山隧道这块“硬骨头”，创造了新疆铁路建设史上的奇迹，很了不起。
新疆是祖国的一块宝地，新疆的开发需要充分发挥铁路的基础性保证作用，铁路建好之日就是新疆经济腾飞之时。
新疆开发建设史册上将记载下你们的功勋，新疆各族人民将永远铭记你们的贡献
考察过程中，王乐泉听取了乌鲁木齐铁路局局长宋德玺关于新疆铁路建设情况的汇报，了解了各项工程的进展情况，协调解决了工程建设中的重要问题。
他指出，通过实地考察，我们看到了一派紧张忙碌、卓有成效的建设情景。
施工单位克服各种困难，保证工程建设顺利推进，令人欣慰和振奋。
铁路在新疆的开发建设中具有突出重要的地位。
我们要认真学习贯彻温家宝总理考察新疆时的重要讲话精神和国务院《关于进一步促进新疆经济社会发展的若干意见》，增强加快新疆发展的紧迫感和使命感，抓住有利时机，进一步加快铁路等基础设施建设步伐，夯实新疆大发展的基础。
王乐泉强调，全疆各地各部门要增强大局意识，主动上门，全力以赴为铁路建设提供各种优惠政策和优质服务，确保铁路建设顺利推进。
铁道部党组书记、部长刘志军要求各参建单位和广大建设者要坚持以科学发展观为指导，认真学习贯彻王乐泉书记的重要指示，深刻认识加快新疆铁路建设的重要意义，进一步增强责任感和使命感，坚持质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”，高标准、高质量地完成新疆铁路建设任务，为促进新疆经济社会又好又快发展、增进新疆各民族的大团结、打造我国向西开放的桥头堡作出铁路应有的贡献。
送被迫中断。
中铁十七局董事长、总经理第一时间打去电话，指导抢险；伊宁政府率领维族百姓集结马队，靠人扛马驮将生活必需品送上山去。
施工人员日夜苦干，终于在6日抢修出一条临时通道……截至记者发稿时，施工人员生活基本恢复正常，千余名建设者无一人撤回驻地，灾害没有造成人员伤亡。
被困12公里长的路31处被毁 伊宁县距乌鲁木齐700公里，没有铁路，不通火车。
2004年，国家决定将新疆境内铁路向西延伸，将乌鲁木齐市—精河铁路延长，经伊宁抵边境口岸霍尔果斯，修成精河—伊宁—霍尔果斯铁路(简称精伊霍铁路)。
2004年11月22日，中铁十七局4个公司近千名施工人员从山西奔赴伊宁，承担“精伊霍铁路”S6标段施工任务，标段内北天山隧道是全线重点控制工程。
今年7月以后，北天山地区连降暴雨，并不断引发洪灾、泥石流等自然灾害。
8月3日下午，暴雨再次袭来，至4日16?00，降雨强度达每小时110毫米。
暴雨引发山洪，施工人员被迫向高海拔地转移。
工地惟一通往外界的12公里长的公路被山洪冲毁31处。
交通中断，生活、生产物资无法运抵。
自救用碎石挤走河水铺出路 为应对北疆地区夏季无常的恶劣天气，工地会常备一些生活物资，但只够千余人维持一两天。
通行受阻后，施工人员正常的生活受到影响。
“三顿饭减成两顿，饮用水省着喝。
”工地总指挥部办公室主任王继厚告诉记者，灾害发生后，指挥部立即启动应急预案，成立了开路组，电路组与资料组。
前两个组分成两队，一队从山上往山下修，一队从山下往山上修。
抢修队150余人，三班倒操作21台大型机械，24小时连轴转。
为保证生活给养迅速运至工地，抢修队决定依天山、沿博尔博松河修起的一条供小型车通行的临时通道。
在漫水的河床上铺碎石，“愣是将半米多深的河水挤走，铺出一条路来
”8月6日晚，临时通道修好了。
当晚8?30，第一批生活物资运抵工地，比预计时间整整提前24小时
援助群众赶马送来生活用品 前方的危情，时刻牵动总部的心。
“我们总部中铁十七局集团董事长瞿观鄞、总经理段东明3日晚就将电话打到工地上，对施工人员进行慰问，对抢险救灾做了指导。
”“精伊霍铁路”总指挥部工程师张开新告诉记者，暴雨刚停，伊宁当地政府就组织人员扛起生活必需品，向山上运。
工地附近老百姓集结了20余只马匹，组成马队，将一部分生活必需要品运至工地。
“我们被困大山，能听到领导的关心，能感受到当地政府与老百姓的热情，大伙情绪稳定，秩序良好。
” 据了解，山西建设者们进驻工地后，已遭受过5次类似的自然灾害。
8月3日这次洪灾是有史以来最严重的，损失情况仍在统计中。
目前，被冲毁的公路基本修复，正在加固与全面整治。
（来源：山西晚报；康景琳)
内地支援新疆的小故事
盛宝仁：印着新疆标签的安徽商人“来这里，我才知道新疆究竟有多大的魅力。
没有人能预测下一秒的新疆会跨越到什么程度，但也没有人能忽略新疆赶超的速度。
”盛宝仁近照。
盛宝仁供图亚心网讯（记者王玉召）初见盛宝仁，实在难以将面前这位儒雅的男人与精明的徽商联系起来。
但通过采访交流，记者被他蕴藏的巨大能量深深折服。
他是新疆拜城怡泽煤业有限公司董事长，安徽人，也是印着新疆标签的安徽商人。
盛宝仁身上有很多标签，有原则、有担当、讲义气等。
但在采访中感受最深的有两点——一个是“儒雅好胜”，一个是“有安徽口音的新疆人”。
盛宝仁骨子里流动的好胜血液和传承的徽商性格是他走向成功的原动力。
而出生在安徽阜阳的盛宝仁虽然来新疆二十多年了但总也忘不了那口乡音。
1992年，盛宝仁只身一人来到新疆，年轻气盛、胆识过人给了他足够的勇气坚守在新疆这片土地上。
虽然远离家乡，但是新疆的风土人情、高山草原一下子把他吸引住了，当时的盛宝仁坚定地认为“一定能在新疆闯出一片天”，就是这个自始至终都没有变的信念成就了现在的他。
“一个外地人，年纪轻轻的，做得了什么
”儒雅的盛宝仁在创业之初遭到了不少质疑。
“不能让人看扁了，别人能做的事我也能做，而且要做得更好。
”面对质疑，盛宝仁暗下决心，并从一个名不见经传的普通人成为受人尊敬的商会会长，从白手起家的打工仔“变身”为身家千万元的大老板，新疆这片热土赋予他无限的能量，并助其创造了这一切。
2003年，由盛宝仁一手创办的新疆拜城怡泽煤业有限公司落户新疆。
十几年来，新疆拜城怡泽煤业有限公司从无到有、从小到大，几多跨越，几番嬗变，以持续的创新和进取，让企业从“援疆”变成了“兴疆”，也让曾经那个稚嫩的安徽小伙子变成了现在成熟稳重的企业家。
盛宝仁说，像他一样留在新疆的徽商有很多，有做地产的、做资源或能源产业的、经营安徽江淮汽车的等等。
在乌鲁木齐市，仅仅从事小商品批发的就有六千人。
“我来到新疆之后，把家安在新疆了，夫人也是少数民族，我算是彻底献身援疆事业了。
”盛宝仁笑着说。
让人想不到的是，作为一个安徽人，盛宝仁却对和田的风土人情、生活风俗了如指掌。
盛宝仁说近些年他接待过许多从安徽来的老乡，其中不乏一些想要“取经”的企业家，盛宝仁都会毫无保留地告诉别人哪里更适合开发、哪块土地更有价值，在盛宝仁看来，他一点也不担心新疆的优势资源会被其他企业家占有，因为他认为新疆蕴藏的潜力大到无法想象。
“来这里，我才知道新疆究竟有多大的魅力。
没有人能预测下一秒的新疆会跨越到什么程度，但也没有人能忽略新疆赶超的速度。
”盛宝仁如是说。
传统观念认为，企业的目标是利润最大化，企业的目的为股东利益的最大化。
但在盛宝仁看来，时代在变化，对于企业的外部要求日益增多。
越来越多的理论和实践证明，企业不能只顾创造价值，更要考虑其他利益相关者的利益，实现企业经济责任、社会责任和环境责任的动态平衡。
盛宝仁告诉记者，来疆之初他就有一个明确的目标——让当地老百姓都能富起来。
为了这个目标，他时刻关心着被他视为第二故乡的家乡人、家乡事。
在积极投身新疆经济建设大潮的同时，他也始终没有忘记给予他帮助的新疆老乡。
今年7月，他“掌舵”的新疆兵团安徽商会创立的“和平时代卫士奖”在和田正式启动，并向该奖项捐赠100万元善款，专门用于表彰奖励工作、战斗在和田地区第一线，为加强民族团结、促进宗教和谐、保障改善民生、维护社会稳定作出突出贡献的新时代和平卫士们。
年过不惑，盛宝仁仍未停止前进的脚步。
现在，盛宝仁即将涉足生物医药、清洁能源、物流运输等领域，在盛宝仁看来，在新疆急速赶超的大好背景下，在工作上精益求精，携手安徽籍老乡开垦新疆的沃土，继续在新疆创造不俗成就是水到渠成的事情。
兵团精神心得体会
兵团精神心得体会 篇一：学习“兵团精神”有感 学习“兵团精神”有感 新疆有一种别样的壮阔的美。
走进蓝天高远、雪山巍峨的新疆，我们经历过的所有天空都显得低矮。
西域的万种风情，神秘的戈壁沙漠，圣洁的昆仑天山都是挥之不去的诱惑。
行进在那片神奇的土地上，我们仿佛仍看到古楼兰姑娘丝衣轻舞飞扬，玉佩锵然作响，纵马奔驰在鲜花盛开的草原。
我们虽看不到她花样的容颜，历史已在她湛蓝的眼眸里沉醉；旅行者虽听不懂她的语言，心灵已在她迷人的歌声中飘远站在风景之外，看到的是诗意和美丽；走进风景之内，才会深深体味到兵团人的奉献与艰辛。
兵团从荒凉的戈壁滩建设到蓬勃的绿洲，是无数革命前辈的血与泪换来的。
一个个感人的故事，一段段催人泪下的话语代表着兵团老一辈革命先烈的崇高精神和思想品德，更演绎着中国人由骨子渗出的爱国情怀。
1949年9月，当第一批人民解放军进入新疆，新疆便不是孤独的，新疆有了党，有了军队，有了希望。
1949解放新疆，1955年10月1日成立了新疆维吾尔自治区；1954年10月7日新疆军区正式颁布了成立中国人民解放军新疆军区生产建设兵团。
从此以后，中国有了一支既要当战斗队，也要当生产队和工作队，走自给自足的道路，坚决不与民争利的革命军队，屯垦戍边史上一个前所未有的雄阔布局轰然展开
兵团人的奉献是伟大的，兵团人的精神是伟大的，兵团的发展建设与维护祖国统一的神圣事业紧紧联系在一起。
“热爱祖国，无私奉献，艰苦创业
新疆建设者的故事（简单的）急
王乐泉感谢铁道部党组对新疆工作的大力支持和对新疆铁路建设的高度重视，希望在保证工程质量和施工安全的前提下，加快建设进度，使各条新建铁路早日建成通车。
两天里，王乐泉先后穿越戈壁、翻越天山，实地考察了奎北铁路奎屯河特大桥、精伊霍铁路北天山隧道、南疆铁路吐库二线中天山隧道的施工工地，给辛勤奋战在深山大漠、来自祖国四面八方的铁路建设者送去慰问品，代表自治区党委、政府和全疆各族人民，向铁路建设者致以节日的问候和衷心的感谢。
在精伊霍铁路重点控制工程———全长13.6公里的北天山隧道施工现场，王乐泉与铁路建设者一一亲切握手，致以问候。
他深情地对大家说，节日期间，你们放弃了与亲人团聚的机会，坚守在条件艰苦的工地上，令人钦佩。
你们克服困难，啃下北天山隧道这块“硬骨头”，创造了新疆铁路建设史上的奇迹，很了不起。
新疆是祖国的一块宝地，新疆的开发需要充分发挥铁路的基础性保证作用，铁路建好之日就是新疆经济腾飞之时。
新疆开发建设史册上将记载下你们的功勋，新疆各族人民将永远铭记你们的贡献
考察过程中，王乐泉听取了乌鲁木齐铁路局局长宋德玺关于新疆铁路建设情况的汇报，了解了各项工程的进展情况，协调解决了工程建设中的重要问题。
他指出，通过实地考察，我们看到了一派紧张忙碌、卓有成效的建设情景。
施工单位克服各种困难，保证工程建设顺利推进，令人欣慰和振奋。
铁路在新疆的开发建设中具有突出重要的地位。
我们要认真学习贯彻温家宝总理考察新疆时的重要讲话精神和国务院《关于进一步促进新疆经济社会发展的若干意见》，增强加快新疆发展的紧迫感和使命感，抓住有利时机，进一步加快铁路等基础设施建设步伐，夯实新疆大发展的基础。
王乐泉强调，全疆各地各部门要增强大局意识，主动上门，全力以赴为铁路建设提供各种优惠政策和优质服务，确保铁路建设顺利推进。
铁道部党组书记、部长刘志军要求各参建单位和广大建设者要坚持以科学发展观为指导，认真学习贯彻王乐泉书记的重要指示，深刻认识加快新疆铁路建设的重要意义，进一步增强责任感和使命感，坚持质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”，高标准、高质量地完成新疆铁路建设任务，为促进新疆经济社会又好又快发展、增进新疆各民族的大团结、打造我国向西开放的桥头堡作出铁路应有的贡献。
送被迫中断。
中铁十七局董事长、总经理第一时间打去电话，指导抢险；伊宁政府率领维族百姓集结马队，靠人扛马驮将生活必需品送上山去。
施工人员日夜苦干，终于在6日抢修出一条临时通道……截至记者发稿时，施工人员生活基本恢复正常，千余名建设者无一人撤回驻地，灾害没有造成人员伤亡。
被困12公里长的路31处被毁 伊宁县距乌鲁木齐700公里，没有铁路，不通火车。
2004年，国家决定将新疆境内铁路向西延伸，将乌鲁木齐市—精河铁路延长，经伊宁抵边境口岸霍尔果斯，修成精河—伊宁—霍尔果斯铁路(简称精伊霍铁路)。
2004年11月22日，中铁十七局4个公司近千名施工人员从山西奔赴伊宁，承担“精伊霍铁路”S6标段施工任务，标段内北天山隧道是全线重点控制工程。
今年7月以后，北天山地区连降暴雨，并不断引发洪灾、泥石流等自然灾害。
8月3日下午，暴雨再次袭来，至4日16?00，降雨强度达每小时110毫米。
暴雨引发山洪，施工人员被迫向高海拔地转移。
工地惟一通往外界的12公里长的公路被山洪冲毁31处。
交通中断，生活、生产物资无法运抵。
自救用碎石挤走河水铺出路 为应对北疆地区夏季无常的恶劣天气，工地会常备一些生活物资，但只够千余人维持一两天。
通行受阻后，施工人员正常的生活受到影响。
“三顿饭减成两顿，饮用水省着喝。
”工地总指挥部办公室主任王继厚告诉记者，灾害发生后，指挥部立即启动应急预案，成立了开路组，电路组与资料组。
前两个组分成两队，一队从山上往山下修，一队从山下往山上修。
抢修队150余人，三班倒操作21台大型机械，24小时连轴转。
为保证生活给养迅速运至工地，抢修队决定依天山、沿博尔博松河修起的一条供小型车通行的临时通道。
在漫水的河床上铺碎石，“愣是将半米多深的河水挤走，铺出一条路来
”8月6日晚，临时通道修好了。
当晚8?30，第一批生活物资运抵工地，比预计时间整整提前24小时
援助群众赶马送来生活用品 前方的危情，时刻牵动总部的心。
“我们总部中铁十七局集团董事长瞿观鄞、总经理段东明3日晚就将电话打到工地上，对施工人员进行慰问，对抢险救灾做了指导。
”“精伊霍铁路”总指挥部工程师张开新告诉记者，暴雨刚停，伊宁当地政府就组织人员扛起生活必需品，向山上运。
工地附近老百姓集结了20余只马匹，组成马队，将一部分生活必需要品运至工地。
“我们被困大山，能听到领导的关心，能感受到当地政府与老百姓的热情，大伙情绪稳定，秩序良好。
” 据了解，山西建设者们进驻工地后，已遭受过5次类似的自然灾害。
8月3日这次洪灾是有史以来最严重的，损失情况仍在统计中。
2000 年，西部大开发迈出实质性步伐，新开工了“十大工程”，即宁西铁路、渝怀铁路、西部公路建设、西部机场建设、重庆轻轨、涩北—西宁—兰州输气管线、青海 30 万吨钾肥工程、西部退耕还林还草工程、西部高校基础设施建设、四川紫坪铺水利枢纽等。
与此同时，去年还开工建设了一批配套项目。
现在这些项目都在顺利建设中。
6 月 29 日，西部大开发战略的标志性工程——青藏铁路全线正式开工。
这条铁路长达 1118 公里，预计 2007 年完工。
青藏铁路将纵贯青海、西藏两省区而成为沟通西藏、青海与内地联系的具有战略意义的大通道，同时也成为西部腹地路网骨架的重要组成部分。
“西电东送”全面启动。
经国务院批准，贵州洪家渡水电站、引子渡水电站、乌江渡水电站扩机工程、天生桥至广东第三回 500 千伏交流输电线路工程、云南宝峰至罗平 500 千伏交流输电线路工程于 2000 年 11 月 8 日同时在贵州、云南和广西等省、自治区开工建设。
此前，对“西电东送”具有重要作用的重庆万县至三峡电站 500 千伏交流输电线路工程和云南宣威火电厂也开工建设。
“十五”期间，从贵州、云南、广西和三峡将向广东输电 1000 万千瓦。
“西气东输”开始实施。
目前，西气东输工程各项前期准备工作进展顺利。
中国石油集团公司会同中国国际工程咨询公司重新勘测了管道走向，各相关部门和下游各省正在积极落实市场。
根据目前规划方案，初期年供气量 120 亿立方米左右，以后随着资源勘探的深入和下游用气市场的开拓，逐步增加供气量。
届时每年可以代替几千万吨煤，天然气在能源消费结构中的比重将提高 1-2 个百分点。
今年，国家还将再新开工一批重大项目。
将新增 500 万亩退耕还林还草试点工程，广西百色、内蒙古尼尔基水利枢纽工程，“五纵七横”国道主干线西部地区重要路段，兰州—重庆输油管道工程，农业和特色经济，中心城市基础设施建设，西部教育、高新技术产业化和医疗卫生项目等。
此外，还要加快塔里木河、黑河综合整治工程和小湾水电站等一批西部地区重大项目的前期工作。
在机场建设方面，根据“十五”时期西部地区民航机场“实施枢纽工程，发展支线机场，优化航线结构，提高运行效率”的基本原则，今年将开工建设西安咸阳国际机场，同时建设以成都双流机场、昆明巫家坝机场、西安咸阳机场、兰州中川机场和乌鲁木齐机场为中心的支线航空网络，逐步形成一个以主要枢纽机场为中心的轮幅式支线航空运输网络。
在铁路建设方面，以建设青藏铁路为契机，“十五”西部地区铁路建设将高潮迭起。
主要有：修建沟通东西部通道的铁路线。
加强陆桥通道、京兰通道建设，研究修建西北至华北地区便捷铁路通道，强化沪昆通道，建设沿江通道；修建西部省区间通道铁路。
西部地区大规模的基础设施建设必须有资金保障。
国家在投资的安排上，注重向中西部地区特别是西部地区倾斜。
在去年计划安排的国债投资中，用于西部地区的国债投资 430 多亿元，同时还安排了相当数量的中央预算内投资和中央专项建设基金。
从总体上看，西部地区在基础设施、生态环境和科技教育等方面的建设已经全面启动和加快。
公路国道主干线和路网建设进度明显加快，新增通车里程 1 万公里，其中高速公路 1000 公里。
到目前为止，去年安排的国家级贫困县道路工程进展已经过半。
农网改造工程已完成近三分之二。
退耕还林还草共完成 1120 多万亩，宜林荒山荒地造林种草完成 780 多万亩。
今年，国家对西部投资的安排上，主要安排基础设施、生态环境和科技教育等方面的建设。
力争用五至十年的时间，使西部地区基础设施和生态环境建设取得突破性进展。
包括续建项目在内，今年国家对西部地区安排的投资要比去年有较大增加。
基础设施落后仍然是制约西部地区经济和社会发展的重要因素。
实施西部大开发，必须加快基础设施建设。
有关人士认为，要在“九五”以来优先安排和近两年利用国债资金建设的项目的基础上，从战略眼光出发，下更大的决心，以更多的投入，先行建设，适当超前。
同时要多渠道、多方面筹集资金，鼓励企业、社会和国外资金加大对西部地区基础设施建设的投入。
从这个意义上说，西部大开发不仅仅是西部的事、国家的事，东部、中部地区的企业都可以从参与西部地区基础设施建设中找到共同发展的结合点。
目前，被冲毁的公路基本修复，正在加固与全面整治。
希望我的回答，能给予你帮助。
O(∩_∩)O谢谢
大爱新疆 大爱故事 600字作文
如果世界是一间小屋,关爱就是小屋中的一扇窗；如果世界是一艘船,那么关爱就是茫茫大海上的一盏明灯.被人关爱是一种美好的享受,关爱他人是一种高尚美好的品德.我们需要别人的关爱,别人同样需要我们的关爱.只要你细心观察,你就会发现你的身边有许许多多的人都需要你去关爱.我刚搬到新家时,每天上学放学都在小区门口见到一位白发苍苍的老奶奶,她的眼睛告诉我她十分寂寞、忧伤.后来听说老奶奶共有三个孩,两个女儿出国了,儿子在上海工作,两三年才回一次家.更不幸的是这位老人的老伴2005年3月的时候走了；从此,这位老人不愿意与人交流.我听了这件事后,十分同情这位老人.从此,我每天上学放学都要热情地叫一声：“奶奶好”,起初奶奶只是机械地应一声.她还没有走出阴影,敞开心扉.但我从没有间断过,只要一见到她,我都会热情地问候.功夫不负有心人,终于,有一天,奶奶的脸上绽开了笑容,并且真诚地说了一声：”现在她的心扉完全敞开了.一有时间,我就会去她家玩,陪老奶奶聊天解闷,我们好似忘年交.是呀!正如歌中所唱的：只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间.我们的家园才会更加温馨美好.爱每个人都是有的,只是从不利用发现爱的心,我喜欢有爱的世界因为有爱的世界是美丽的是皎洁的.爱无处不在,在小学的教室里有老师对学生的爱,有同学对学校的爱.在敬老院有员工对老人的关爱!说起关爱我想起妈妈.爸爸.老师.同学.哥哥.姐姐……他们对自己的孩子.学生.朋友.弟弟.妹妹都有关爱!我有一个哥哥,他是一个脾气不好,爱生气的哥哥,可是他对我的爱是无法磨灭的,他教会我很多东西,上网.数学.语文.物理……在一个寒冷的秋季一个晚上下着雨,很晚了我和哥哥从画室出来,发觉到下雨了,那时我和哥哥手里没有雨衣,没有雨伞,哥哥怕我被淋坏把他的又大又厚的外套批给了我,我说：“哥哥,不用我的衣服很厚”他对我吼了一声：“叫你穿你就穿,不许顶嘴.”我知道哥哥对我吼是为我好的,我也没
新疆奥秘的读后感
新疆是个好地方 新疆是个好地方，很多人对这里总是有无尽的遐想。
新疆有宽阔的草原，有干旱的沙漠，有孤僻的戈壁，有皑皑的雪山，也有湍湍的河流，有村庄的寂静庄严，也有城市的喧嚣繁华。
走进新疆，呼吸一口 新疆的空气，走进新疆，拥抱一下它的自然。
火车行千里，思绪有万千。
看沿途的风景，你会联想很多，世间的万态无不在那一山一水间灵动，无不在那一朵云，一片天之间演绎。
每个人都是另一个人得故事，在这片神秘的土地上，留下多少感人心怀的故事也许我们无从遐想。
“这是新疆首次将成就变化以专题电视纪录片的方式呈现。
”《新疆是个好地方》喀热克其克乡干部陈二雷观看了《新疆是个好地方》说：“当兵我选择了新疆，是因为我听说新疆是个好地方;工作我选择了新疆，是因为我亲身感受到了新疆就是个好地方，我会用军人的‘亮剑’精神，扎实做好本职工作，为新疆的美好发展再立新功。
”“新疆是生我养我的故乡，看到新疆的巨大变化，我欣喜万分，我要积极发挥自身作用，努力争当一名具有新疆特色的‘四好’教师，培养出更多的优秀人才，为新疆的教育事业添砖加瓦。
”巴仁乡墩巴格住村小学教师阿曼古丽·吐尔逊激动地说。
翻开历史的扉页，中国地大物博、资源丰富，新疆只是其中的一座城市，只有你亲身去体会美丽的伊犁草原、去品尝葡萄沟香甜的瓜果、 去奇异的魔鬼城寻找奥秘、去感受少数民族的风土人情，你不得不为之叹服——新疆是个好地方，中国是个好地方。
