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火灾电动车心得体会

时间:2020-01-03 01:40

电动自行车火灾实验观后感500字作文

电动自行车火灾如何防范 , 引起电动车火灾的原因是哪些  近年来随着电动自行车的广泛使用,电动自行车起火事件频发,对此,北京消防列出10条常见火灾原因,并支招市民防范电动自行车火灾。

  消防安全是我们时常专注和防范的重点,然而还是有很多消防安全事故发生。

近年来随着电动自行车的广泛使用,电动自行车起火事件频发,对此,北京消防列出10条常见火灾原因,并支招市民防范电动自行车火灾。

  电动车火灾发生规律研究  1、火灾主要发生在充电阶段。

蓄电池电线短路、充电器过负荷、电动自行车蓄电池故障等均为引发火灾的主要原因。

据统计,整个电动车火灾的75%发生在充电过程,亡人火灾全都发生在充电过程和停放状态。

  2、火灾多发时间为夜间。

电动自行车多数在白天使用、夜间充电,充电时间6 至8 个小时不等,自夜间20时起充电,至次日凌晨2 时基本可充满电,然而如继续处于充电状态,充电器、电瓶则会发热,造成过充电易引发火灾。

据统计,85%的电动自行车火灾事故发生在夜间20时至次日凌晨5时。

夜间发生火灾后,燃烧的车体引燃周边可燃物,如不能及时发现及时扑救,人员难以逃生,产生的毒气易造成亡人火灾。

开展电动车火灾防范工作专项检查总结

开展电动车火灾防范工作专项检查总结根据《XXX的通知》(卫办〔XX〕XX号)要求,结合工作实际,我单位组织了电动车火灾防范专项检查及整改,现将检查情况总结如下:一、加强管理完善制度近年来,电动车火灾事故频发,人们的生命财产安全受到威胁。

为进一步加强电动车火灾防范,我单位立足安全生产工作实际,将电动车火灾防范工作纳入安全生产管理,制定并完善电动车消防安全管理工作制度和措施。

同时,2016年3月31日召开安全生产“电动车火灾防范”工作专题会议,细化管理职责,目标明确,责任到人,切实加强电动车消防安全管理工作。

二、强化措施排查隐患3月31日,由中心分管安全生产工作领导亲自带队,开展了一次电动车火灾隐患专项排查活动,针对电动车火灾防范工作存在的隐患进行了统筹管理部署,及时将安全隐患排查整改。

一是设置电动车停车棚,规范电动车集中停放和充电。

二是配齐消防设备及对充电设施设置安全保护装置并定期进行检查。

三是加强巡逻检查和日常管理,确保电动车定点存放,对车棚内存放的废弃单车统一处置,禁止出现违规存放现象。

三、突出重点广泛宣传结合消防安全宣传教育“七进”工作,切实提高单位职工的安全防范意识,开展电动车火灾防范群众性教育。

3月底我单位专门编制印刷了“电动车火灾防范安全教育”和“电动车警示教育图片”学习资料,通过公告栏、电子屏等方式对电动车火灾事故防范进行广泛宣传。

重点突出宣传电动车火灾事故危害、文明停放和安全充电行

电动车火灾该如何科学防范

开行车消防安全综理工作总结(共3篇)为有效遏制电动自行车火灾发展势头,普及电动自行车消防安全常识,努力消除电动自行车火灾隐患,根据县消防安全委员会关于印发《莲花县电动自行车消防安全综合治理工作方案》莲消委字(2018)文件精神,县水务局扎实开展了电动自行车火灾隐患大排查,现将有关情况汇报如下:一是加强组织领导,强化落实。

我局始终把安全工作摆在重中之重的位置,以高度的政治责任心和使命感,切实加强领导,一分部署、九分落实,全力抓好消防安全各项工作落实。

成立了水务系统消防隐患排查整治工作领导小组,明确局长任组长,班子成员任副组长,各科室负责人为成员,负责指导和督促开展消防隐患排查整治工作。

形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局,全面铺开电动自行车消防安全综合整治行动。

二是严格督导检查,加强排查。

在全局范围内开展了安全隐患大排查,特别是对电动车充电安全隐患开展了整治活动。

将电动自行车违规停放、违规充电等现象列为整治重点。

在电动车停放点通过口头教育、张贴紧急通知等形式告知广大车主在晚上12点以后不要充电,电动车充电不能连续超过6个小时等安全知识,预防火灾事故发生。

同时建立严格的管理制度,明确专人负责,不间断加强巡查看护,严防清理后出现反弹。

抓细监督管理,落实主体责任。

支队以消防安全网格化管理和(二)部门协作齐发力,确保工作掷地有声。

根据《松岙镇关于开展电动自行车消防安全综合治理

电动车着火是怎么引起的

(一)保护装置不能发挥作用。

目前,市场上的电动车在在生产过程中不安装短路保护装置或者即使安装了短路保护装置,也未接入到线路中或维修过程中被擅自拆卸,导致使用中的大部分电动车不具备短路保护功能。

(二)充电器、产品不合格。

一个合格的充电器应当具备智能多段充电模式,有欠压、过流保护电路,并与电动车的电池相匹配。

而不合格的充电器,在充满后,由于不具备智能充电功能,不能进入浮充阶段,而继续对进行大电流充电,导致充电电池高温,容易引起线路起火或电池发热爆炸。

(三)生产装配线路布置不规范。

部分电动车生产企业在生产过程中未按要求选用合适线径线路,线路接插件不具备防水、防潮等功能,随意挑选线路,并且不设置保护装置,加之不合理的装配工艺,致使主电源线长期处于损伤状态,一旦有高电压或大电流通过,极易与其它配件产生打火,发热,引发火灾。

再加之,由于电动车长时间使用,导致电动车配电线路出现磨损或者线路的保护层磨损导致电线短路引发火灾。

而在生产过程中未按要求安装必要的保护装置等设备,无法有效的预防线路故障导致火灾的发生。

(四)充电时线路安装问题多。

在对电动车进行充电时,电气线路私拉乱扯,选型不正确,选用导线线径过小,未安装短路保护装置等造成充电线路发热引起火灾。

车库内电动车起火如何使用消防设备

火小的话,就可以用一般的灭火器就行,你在购买的时候说是用于扑灭什么火灾就是了,会给你推荐相应的。

关于电动车充电事故大约有多少起

长时间的不规范的充电操作是会引起电动车着火的。

电动车充电着火防范: 第一步:远离易燃易爆物品。

电瓶车在充电时,要仔细检查附近是否堆放易燃易爆物品,以防电瓶车在起火时引燃附近的物品,造成更大的火灾;  第二步:选择安全充电环境。

充电时,应将充电器放置在比较容易散热通风处,避免狭窄、密闭的环境。

尽量不要在晚上充电,防止一旦电瓶车在起火时,不能及时发现处置,加大火灾事故危险性;  第三步:掌握适当充电时间。

电瓶车的充电时间不宜过长,一般应控制在8小时之内,若是充电时间较长,热量积蓄较多,导致电瓶发热,极易引发火灾;  第四步:加强日常自查自检。

在平时日常生活中,应该加强对电瓶车的电线、电路等方面的检查,防止接触不良引起接触点打火,发热,避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。

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