航模活动的心得,150字.
“是件容事，制作一个能飞得好的航模可不是一件容易的事。
”这是做了七八个航模后下的结论。
刚开始一听到老师说让我们做航模时，我激动万分，恨不得从老师手里“抢”过来，拆开塑料袋，马上就做。
可是老师说了半天，什么要先看说明，再做啦。
用乳胶粘啦。
什么的。
我哪有耐心听呀，就等着老师把模型发下来。
可谁想到当我拿着在十分钟做好的模型后发现了许多问题，比如：没粘牢，粘歪了，贴松了，量差了等。
我拿着失败的航模，想着明天别的同学都拿着“完美”的航模时，心里不是滋味。
可是，第二天，同学们制作的航模也和我的航模有着同样的问题时，我知道了我们这次制作的都失败了。
老师给我们分析：第一，也是最重要的一点，没仔细，认真地看说明。
第二，没认真听老师讲的注意事项，等。
从那次后，我注意了那些“细节”，做得好多了，可仍旧有些问题。
也就是从那次后，我对制作航模“很简单”的概念消失了。
我对制作航模的心得简单明了，还是那句话：“制作航模是件容易的事，制作一个能飞得好的航模可不是一件容易的事。
”要同时用眼、脑、心、手。
做航模直升机要学些什么基础知识
敬爱的老师，亲爱的同学们：大家好
我是五（二）班的王彬鑫。
今天我有幸参加这次大队干部的竞选，我感到很自豪。
我的心情无比激动，回想往事，此起彼伏，展望未来，信心百倍。
转瞬，我是五年级的学生了，无论是在学习上，还是在思想品质、管理组织能力上，都有了进一步的提升。
没有什么不可以超越，也没有什么不能超越。
但是，最难的是超越自己。
我们不可以满足现状，为 为了不让别人赶超，我才决定竞选大队委。
如果我被选上大队长，我一定在今后的日子里，决不辜负老师和同学们对我的信任。
无论做什么事，都要认真、仔细，为同学们着想。
发挥我的特长，为大家服务，为学校和班级争光。
戒骄戒躁，继续刻苦努力的学习，更加严格要求自己，时时刻刻为同学们树立好的榜样，不断进取，使自己各方面更加出色。
协助大队辅导员搞好少先队的各项工作，做一个名副其实的好干部。
。
相信我，我完全有能力胜任大队委这个职务。
我为自己的勇气和信心鼓掌。
我想，大家也会为我的表现喝彩的。
请大家支持我，为我投上宝贵的一票吧
谢谢大家
好吗
无刷和有刷电机的优缺点
单机的启动绕组串接有一个合适的电容，借移相电容使其定子绕组获得相差90度的两个旋转磁场而能自动旋转起来。
要改变电机的转向，需要在电机绕组引出线的接点上、找出启动绕组，将原来串接电容的一端、与原来接公用点的另一端线对调、连接，就能达到改变转向的目的。
如果该电机主、副绕组一样，需要随意控制转向的；只需将原来接电容器的电源线通过一个双控（一进二出）开关，与电机电容的两端线连接，操作开关改变电源接入电容的方向、就能控制电机的转向了。
锂电池可能起火的原因主要有哪些
锂电池起火很极端的事情，但是曝光度很高，给人惊悚的感觉。
储能电站，小到电动自行车，电池着原因可能并非电池本身的原因，或者说不是电池本身，而是电池系统的故障引起的。
锂电池起火的主要原因是热失控造成的，今天我们谈灭火，首先需要搞明白热失控的真实原因。
一、锂电池起火的原因引起锂电池着火的本质是电池内的热量未能按照设计的意图进行释放，引起内外燃烧物的燃点后起火，引起的原因主要有外部短路、外部高温和内部短路。
1、内部短路：由于电池的滥用，如过充过放导致的支晶、电池生产过程中的杂质灰尘等，将恶化生成刺穿隔膜，产生微短路，电能量的释放导致温升，温升带来的材料化学反应又扩大了短路路径，形成了更大的短路电流，这种互相累积的互相增强的破坏，导致热失控。
2、外部短路：以电动汽车为例。
实际车辆运行中发生危险的概率很低，一是整车系统装配有熔断丝和电池管理系统BMS，二是电池能承受短时间的大电流冲击。
极限情况下，短路点越过整车熔断器，同时BMS失效，较长时间的外部短路一般会导致电路中的连接薄弱点烧毁，很少导致电池发生热失控事件。
现在，比较多的PACK企业采用了回路中加熔断丝的做法，更能有效的避免外短路引发的危害。
3、外部高温：由于锂电池结构的特性，高温下SEI膜、电解液、EC等会发生分解反应，电解液的分解物还会与正极、负极发生反应，电芯隔膜将融化分解，多种反应导致大量热量产生。
隔膜融化导致内部短路，电能量的释放又增大了热量的生产。
这种累计的互相增强的破坏作用，其后果是导致电芯防爆膜破裂，电解液喷出，发生燃烧起火。
二、锂电池灭火方案分析了电池着火的原因，当锂电池着火需要进行灭火处理时，让我们看下特斯拉(Tesla)的推荐方案：1、如果遭遇小火灾，火焰没有蔓延到高压电池部分，可以采用二氧化碳或ABC干粉灭火器灭火。
2、在彻底检查火情的时候，不要与任何高压部件接触，始终使用绝缘工具进行检查。
3、如果高电压电池在火灾中弯曲、扭曲、损坏，总之就是变得不成样子，或者怀疑电池出现问题。
那么灭火时的用水量不能太少，消防用水要有足够的量。
4、电池着火可能需要24小时才能完全扑灭。
使用热成像摄像头，可以确保高电压电池在事故结束前完全冷却。
如果没有热成像摄像头，就必须监控电池是否会复燃。
冒烟表示电池仍然很热，监控一直要保持到电池不再冒烟的至少一小时之后。
美国通用沃蓝达的应急救援手册中对电动汽车的消防灭火是那样指导的：如果电池达到足够高的温度，泄漏和释放电解质，电解液肯定是易燃品。
这就需要用大量的水来冷却电池和灭火，因为直流和交流系统没有接地，消防员可以安全的用水作为主要灭火剂，而且没有触电的危险。
ABC干粉灭火器不会熄灭电池火焰。
消防员应避免在灭火或解脱操作任何高压组件中的内部直接接触，这会潜在导致电击。
总结一下，锂电池灭火得用大量的水，需要长久的时间与耐心，降温很关键，锂电池并不是易爆品，一般情形下不会发生爆炸。
航模里的无刷电机的注意事项，比如原理、怎么接电调、、、有没有人可以详细的解说一下啊
无刷电机是模型界迅速崛起的新产品，因其发展迅速，各国的品牌生产商都有自己的生产及命名标准，关于国外厂家生产的无刷模型电机，各位模友可以从他们的官方网站查到，本文只对国内无刷电机标示做一个归纳与总结。
国内无刷电机型号解释 我国模型无刷电机大概分为3个系列：A系列--内转子槽无刷电机（定子绕组环绕在带槽硅钢片上，转子磁钢在电机内部旋转）B系列--内转子无刷电机（定子绕组硅钢片无槽，转子磁钢在电机内部旋转）C系列--外转子无刷电机（定子为绕组与硅钢片组成的框架，转子磁钢在电机外部旋转）A系列无刷电机现在已经很少生产，所以对接下来的标示解释，只对B系列和C系列电机做详细解释模型无刷电机规格解释 无刷电机的标示主要体现电机的外形尺寸，从外形尺寸，我们又可以大致了解电机的总体性能，所以懂得解读这些标示，是有必要的B系列和C系列无刷电机的通用标示符号举例如下： BXXXX\\\/XX CXXXX\\\/XX 以C系列电机为例，C3525\\\/12 型号电机表示此电机外径为35mm，磁钢或者外壳长度为25mm，12表示线圈绕组为12圈，电机的说明书上一般还标有电机主轴的轴径，主要轴径有2.13mm、3.17mm、5mm等等，购买电机前要根据轴径和电机外尺寸需求来选择购买。
B系列电机表述上一般还会有厂家加入的一些特别标示，比如说BL3674\\\/8，这款电机外径为36mm，磁钢或者外壳长度为74mm，8表示线圈绕组为8圈，BL标示内转子加长无刷电机，如果是BH，有两种意思，一种是表示高压无刷内转子电机，一种是表示加长内转子无刷电机。
无刷电机KV值简述 无刷电机还有一个很重要的参数--KV值，这个参数的学术解释是 （转\\\/分）\\\/V，意思是电机增加1V电压获得的转速增加（空载条件下），因其解释较复杂，所以我们在另外的篇章里单独把KV值拿出来做详细解释，这里就不做详述。
与电调连接时，随便接，如果电机不转，调整其中的2条就可以了
作文竹节人读后感
竹节人读后感暑假我读了一篇十分有趣的书——《快乐语文读本》。
果然是书如其名，阅读越快乐。
这本书给我启发，让我明白怎样让我们的童年生活更加充满快乐。
书中《竹节人》这篇文章的大约内容是：以前的人都自己做玩具。
有一段时期，作者和他的同学们全迷上了斗竹节人。
竹节人是用毛笔做的。
用毛笔竹竿锯成寸把长一截，这就是竹节人的脑袋连同身躯了，在上面钻一对小眼，供装手臂用，再锯成八截短的，分别做双手和双足，用一根扎鞋底线把它们串在一起，就成了。
在竹节人手上，系上一根冰棍棒，就成了孙悟空的金箍棒，号称“齐天小圣”。
找到两根针织机上废弃的钩针，装在竹节人的手上，号称“金钩大王”。
打打杀杀，不知疲倦。
上课的时候也玩，谁知被老师发现了，还被老师罚了。
下课了，他们偷偷地来到老师办公室，希望老师能把竹节人扔出来，可老师没有。
他们看了看，老师居然也在玩竹节人。
于是，他跟同桌相视一笑，两手空空地回去了。
从这本书中，我得到启发：其实玩具不一定要买，自己做会更好玩，更有意义，只不过不能在上课的时候玩。
手工制作课上，老师曾经教我们做过很多的玩具，如纸飞机、弹弓、小枪、纸船等，都是我们课后的玩具。
我和同学还一起合作，把旧书和写完了的作业本一页一页撕下来，做成很多四角板，每到下课时间和大课间活动时间，我们就一起玩，玩得可开心了
最难忘的是那一次，我们还用旧袜子和米，自制小沙包，体育课时玩丢沙包的游戏，连体育老师林老师都好像回到了童年，和我们一起玩起了丢沙包的游戏
老师把我们分成四个组，沙包在我们眼前飞来飞去，我们嬉闹着，欢跳着，左躲右避，笑声久久地在操场的上空回荡着……读了这本书，我更加坚信，学校生活除了学习的外，还有很多快乐。
快乐其实就在我们身边，只要同学们善于用我们灵巧的双手，就能制造无以伦比的快乐
同学们，让我们一起寻找快乐吧
