光缆检验标准的受训心得体会
2.1施工单位应会同监理单位在施工前对运到工地的光缆、硅管、器材的规格、程式、数量及出厂合格证进行检查，并做好记录（可以采取每批次抽测形式）。
2.2 光缆、光纤连接器应有传输特性参数的出厂测试记录。
2.3 单盘光缆检验：核对单盘光缆的规格、程式和长度应符合合同规定或设计要求，检查光缆外观有无损伤，填充物是否饱满，检查光缆出厂记录是否符合合同规定或设计要求，测试光纤衰减及长度。
光纤光缆等相关的，我们工地上一般用菲尼特的。
光缆线路维护工作总结
尊敬的各位领导，各位同事：您们好
时光飞逝，不知不觉中已经走完的每个日夜。
在工作中我们看到所有员工的辛苦，我们经历了艰辛，走过了崎岖，挺过了酷暑，熬过了严寒。
虽然在工作中或多或少仍然存在问题，但在我们维护部全体员工的共同努力下，我维护部的工作基本得到甲方的认可。
我们的汗水没有白流，我们的付出没有被埋没，我们的辛苦也被人们看在眼里，为此我们倍感欣慰。
下面我对维护部这一年来的工作作出简单总结。
共分五个方面：一，基站维护，二、线路维护，三、工程，四、人员和财务，五、车辆和安全。
下面是基站维护，一至十二月的故障和巡检情况统计：故障名称c网btsg网btsg3gbts基站外电基站电源环境监控天馈故障传输故障故障总数巡检数量1月3181118101712806372月715010132159716363月924070103226171886454月122414511721241456445月123201551014291176676月1312111741412743567月12711836109664408月371983916714251654409月1613649612162314139610月1110322610321310739011月41044243241310453812月514751092724101563合计141198323379911223021013596352从上面的表格可以看出8月份故障发生次数最多，达165次。
一方面由于天气炎热，机房环境温度较高导致，另一方面由于业务水平较低，之前处理故障不彻底引起。
也因为8月份故障率较高，所以在之后处理故障的时候也就格外用心。
在后来的工作中，巡检人员的业务技术有了一定的提高，巡检时发现的问题也能及时反馈，通过打电话指导能现场处理一部分，这之后的故障较8月份明显降低。
所以，这方面巡检人员功不可没。
从故障分类来看，g网bts发生故障最多。
1至12月共发生198次。
第一，和设备的自身性能有很大关系，华为g网设备对环境的要求较高。
天气炎热时候因为部分机房空调不能正常运行导致室温过高，设备不能承受，引起故障发生。
另外，部分板件由于长时间运行出现死机或发生故障，此类情况则需更换板件处理。
基站外电故障出现次数也较多，线缆老化是原因之一，由于线缆老化引起接头处接触不良引起故障；电表箱破损导致阴雨天气电表沾水形成短路造成故障；还有当地电源系统检修，改造引起基站电源异常。
不过由于维护人员的责任心较强，故障基本无超时现象发生。
共巡检基站6352站次，其中1—6月份维护联通基站577站，7--12月维护200站，巡检完成率为96.35%。
1—9月份维护电信基站117站，10—12月份维护电信基站583站，巡检完成率为92.35%。
巡检中对机房卫生进行定期打扫，馈线窗封堵，设备检查。
对存在问题进行详细记录，基站隐患及时处理上报。
后来工作中由于和业主关系不融洽，少数地方进不去基站，而未能正常巡检。
在之后的维护工作中和业主积极沟通，关系有所缓和，但仍有极少基站进入相对困难。
十月份以来对联通、电信基站的天馈系统进行巡检，天线的角度进行测量。
铁塔类型进行等记。
铁塔高度，馈线长度进行进行测量，并做详实记录。
在这期间对全体巡检人员进行登高培训，罗盘、坡度尺的使用方法培训。
并且还涌现出一批工作积极，态度认真，不怕苦累的优秀员工。
我维护部为有他们这样的好员工而自豪。
二、线路维护工作：2-1、1至9月份电信线路未签合同，只是给甲方应急抢修，包括迁改。
从10月份开始进行线路交接，10月份交接线路400二型公里工程，11月12月交接线路2200公里3型工程，总共交接2600百公里。
2-2、10月份抢修36次，11月份共抢修19次，12月份共抢修16次，共计71次抢修。
其中：人为剪断13次，未验收本公司做的11次，迁改不及时的3次，电力公司拔杆没有通知断8次，车撞断杆的8次，车挂断7次（其中5次车未放斗挂断），从接头盒拽出的2次，在接头盒被虫咬断2次，在固网机房被老鼠咬断4次，长时间光纤打背扣3次，光纤一芯不通的6次，被大火烧断4次，。
这些数据和其它维护部相比差距很大，分析原因主要是对护线喧传力度不够，思想上不重视，工作上不认真。
全年大中型迁改15次，我们一定要向其它维护部学习好的经验，把工作做好。
2-3、工程方面：新建c网工程100多公里，加挂300公里，和挂35公里，广覆盖工程有壶关、黎城、襄垣等三县21个小区。
2-4、人员和财务方面：维护部现有员工43人，从现状看每个员工都能完成自己的本质工作。
财务方面：从省公司统计的收入数据
光缆电缆漏缆培训总结报告怎么写好看
随着我国社会经济的发展，城镇化步伐的加快，城市地铁、隧道及地下工程等基础设施的不断扩展，无线通信综合化、数字化已经成为重要发展方向，尤其是漏缆在隧道移动通信中开始得到广泛应用。
为了适应这一发展趋势，扩大漏缆通信领域的服务，在铁路总公司支持下，中国通号属下的苏州光电缆工艺研究所（简称：苏州工艺所）成功举办了全国铁路漏缆接续示范班。
一、联合厂家，积极准备当无线电波在矿山、隧道、地铁、地下商场、大型仓库之中进行传播时，因地势弯曲较多，吸收和多径效应使极化紊乱，传播衰减增加，而漏泄同轴电缆可以实现任何地方的无线通信，从而克服无线电波通讯时遇到的障碍。
漏泄同轴电缆，即在地下隧道中敷设一条泄漏传输线，使其与移动电台相连，用以代替隧道天线。
与传统的天线系统相比，漏缆具有信号覆盖均匀、传输频带宽、传输质量稳定、使用寿命长等优点，因此，漏缆通信技术已经得到广泛应用。
2012年12月原铁道部运输局通信处在苏州工艺所组织召开了“全路漏泄电缆接续研讨会”，来自运输局通信处，北京、上海、成都、西安铁路局电务处，广铁（集团）公司电务处，中铁电化局，焦作电缆厂，二十三所，安弗斯无线射频（上海）有限公司，安德鲁电信器材（中国）有限公司，江苏中天日立射频电缆有限公司，通号上海工程集团等铁路局等单位和厂家领导、专家参加了会议。
会议指出了目前铁路、轨道交通漏缆施工和运行维护中存在的问题以及需要解决的办法，提出了开展全路漏缆接续操作培训，以提高漏缆施工、维护的技术水平，参会人员的审议并通过了由苏州工艺所编写的《漏缆接续培训教学大纲》及《漏缆接续培训教材》。
2013年5月31日，苏州工艺所召集了国内外知名厂家召开了漏缆接续操作培训协调会，得到了各厂家积极支持。
会议商定了在开展漏缆接续操作培训中，分别采用不同厂方不同的接续工艺和方法，侧重介绍工程中占比较多的产品；确定了漏缆接续操作过程中关键技术的要求及把握，培训期间安排厂方技术人员做示范操作。
二、漏缆培训，初步成效《铁路总公司运输局、劳卫部关于举办漏缆接续示范班的通知》下发后，苏州工艺所领导高度重视，为成功举办漏缆接续操作培训，认真做好器材准备和培训接待工作。
在上海工程局集团及新海信通公司的大力支持下，苏州工艺所领导精心组织，于6月12日开办了“上海工程局集团漏缆接续操作工艺研讨班”，有着丰富施工经验的16名各分公司技术人员，及长期研究施工工艺标准的专家组成员参加了研讨。
研讨班采用理论、实作对照进行；现场运用与厂方标准相互切磋交流的形式进行。
研讨班规范和提高了作业人员的操作水平，克服了原来依赖厂方进行漏缆接续和测试状况，提高了系统测试和故障点查找的能力，掌握了多种制式漏缆接续测试的能力；选出了其中的几位高级技师作为开办培训班的辅导老师；加强了与生产制造商的合作和技术交流。
通过实际动手操作、反复试验论证，积累和丰富了漏缆接续工艺方面的培训素材，为开展漏缆接续操作技术的培训，打下了坚实的基础。
2013年6月25日，“全路漏缆接续操作示范班”顺利开班，来自全国十八个铁路局（单位）从事线务维护的52名技术人员参加了为期11天的培训学习。
在开学典礼上，铁路总公司运输局主管领导闫永利介绍了国家铁路通信建设、发展的状况，光电缆通信线路维护技术力量的短缺现象，对学员和培训机构提出了要求，希望通过培训增强技艺、严格纪律、提高漏缆通信保障。
在培训期间，苏州工艺所集中了教学经验丰富的老师，从漏缆通信的基本理论知识、接续操作、系统测试等作了深入浅出的讲解和辅导，对施工中的注意事项、技术指标要求等逐一进行讲解，并通过实际操作来巩固和加深理论培训效果。
通过厂方专家的示范操作，加深了接续操作、测试要领的掌握。
在老师的悉心辅导和手把手的教学下，基本掌握了漏缆接续技术。
经过理论、实作接续和测试考核，全体学员都取得了良好的成绩。
通过这次对全路漏缆接续示范班的培训，学员们丰富了理论知识，提高了动手能力，经过相互交流学习，将大大提高通信漏缆的施工维护水平；苏州工艺所漏缆培训得到有效尝试，并且取得了良好效果。
铁路总公司非常重视这次漏缆接续培训，在此次培训接近尾声时，铁路总公司运输局领导姜永福处长和上海铁路局电务处徐德龙科长等领导，专程来到了培训现场，与学员进行零距离的交流。
姜处长要求学员通过培训成为漏缆接续维护方面的小师傅，在回到各自单位，通过传帮带把学到的技术知识传授给所在工区的员工；运输局和劳卫部将每年组织举办这类实作技术类的技能培训，以提高铁路维护部门的技术水平；对工艺所的培训工作给予了充分肯定，对培训老师也提出了更高的要求，希望进一步履行演练基地的职能，以适应铁路发展对通信技术水平的提高。
三、不断拓展，服务通号苏州工艺所是原铁道部电务局在1996年任命的光电缆接续操作培训演练基地，该所长期从事光电缆施工工艺研究、接续操作培训及上岗证管理，强大的师资力量、丰富的教学经验及优美的办学环境，为全国铁路、地铁等单位培养了大批业务骨干，并多次在铁路系统技术大赛中获得殊荣，被路内外通信部门公认为培养光电缆接续技术人才的摇篮。
近年来，苏州工艺所明确定位，加强了光电缆通信线路施工、维护技术的工艺、工法研究，推出了系列适合于高速铁路通信线路的光电缆接续器材，把使用广泛的通信线路接续器材操作工艺，编入光缆接续操作（上岗证）培训教材，针对施工、维护现场提供解决方案。
日前，受铁路总公司委托顺利举办了“全路光缆接续操作提高班”，来自各个铁路单位的50多名技术骨干参加了培训，通过培训提高了各铁路现场车间从事光缆线路维护人员的光缆接续操作能力和故障快速处理能力。
苏州工艺所认识到随着几年来铁路建设的大发展，在光电缆通信线路的施工、维护中存在着作业技术薄弱、操作不规范、技术要求低的现象，直接影响着通信线路的维保质量，线务技术及操作工艺培训需求较大，尤其是已经广泛运用的通信漏缆，通过技术培训来提高接续、测试的水平，是提高通信质量的有效保障。
为此苏州工艺所将扩大了培训场所，增加漏缆接续测试环境、多媒体电化教室等，提高培训设施及档次。
苏州工艺所是全路电务系统的一朵小花，愿为铁路通号事业绽放光彩。
光缆线施工损坏心得体会
工程建设的开始，就是维护工作的开始。
贯彻落实“工程建设的开始，就是维护工作的开始”的原则，目的是为了给下一步的运行维护提供良好的基础。
光纤光缆等相关的最好使用达标高质量的，这样才可以保障我们的工程布线，我们工地上一般使用菲尼特的光缆光纤。
2017年运行维护部光缆线路维护工作总结
2017年运行维护部光缆线路维护工作总结 今年公司担当国网代维护业务，光缆代维总长**公里，由公司有运行维护部负责。
部门根据江山、常山和开化三个维护段的实际情况，配备名巡线员进行日常巡查和维护。
在市所有级和常山分别设维护站，以协助日常的管理和突发抢修。
我部现配备两辆车作为光缆代维专用车，同时拥有齐全的各种仪器仪表和工具：*台、*台光纤熔接机、台光功率计、台光源、台抽水机、只照明工具、台传真机、台打印机、台电脑以及其他常用的抢修工具。
我部根据《移动光缆传输维护规程》等规范性文件的要求，按照移动公司对线路的考核标准及要求，以“严格管理，精心维护，抢修及时”为工作方针，认真对光缆线路进行维护。
一、加强日常维护管理。
⒈做好日常维护工作，严格执行维护规范和维修作业计划，加强线路巡回护线宣传，对架空光缆距路面高度不够、路旁电杆防撞、穿越树林光缆的防鼠咬等安全问题及时整改，排除线路上的重大外力隐患。
年共向施工地派驻“三盯”人员人次，排除障碍隐患点处，整理线路公里，清洗人孔管道公里，修理管道处，更换人手孔盖板块；备用纤测试总芯数芯；更换（新立）电杆根；进行移动抢修次，其中因松鼠咬断纤次，被车刮断次，被枪击断纤次，森林火灾次，因外力施工断纤次，自然断纤次，全年抢修超时次；巡线员徒步巡回天；特殊巡回天；线路维护质量检查天；护线宣传平均每人天，对沿线个村庄张贴了宣传标语，与沿线名村支书及村长的建立
对光缆类别做一个个简要总结
光缆：通信用光缆有室内和室外的，室外的有陆地的(型号GY开头)和海底的(型号以GY开头)和天空的（自承式，型号以GY或GJ开头），室内的有皮线光缆（型号以GJ）开头和老式光缆（GY开头的）等室内的又可以分为低烟无卤（氯）和有卤的
