西安秦岭野生动物园什么时候去合适
国无法不治，民无法不立。
人人守法纪，凡事依法纪，才能社会安定，经济发展。
什么叫遵纪守法呢
人们在社会生活中遵守有关纪律，依法办事，严格恪守法律规范就叫遵纪守法。
有的同学认为，讲纪律就没有自由，讲自由就不能受纪律的约束。
这种看法是错误的，俗语说：没有规矩，不成方圆。
自由是相对的，是有条件的。
人走在马路上行走是自由的，但如果不遵守交通规则，被车撞伤，那就失去了行走的自由。
因为，世界上没有不受约束的自由。
学校也有学校的“法”，学校里的“法律”既包括国家的各种法令法规，也包括学校的各项规章制度、纪律条令。
有的同学不遵守中学生守则、违反校纪校规。
他们对校纪校规视而不见，忽视学校对中学生仪容仪表、待人接物、行为言语等方方面面的要求，不爱护公物、乱扔垃圾、抽烟喝酒、沉迷网络、旷课、偷窃、为一点小事结伙打架等等……这些违反学校规章制度的不文明行为严重破坏了我们美好的校园人文环境。
这些违反校规校纪的同学并没有认识到事态的严重性：一个人的行为久而久之会成为一种习惯，一种习惯久而久之会形成一种性格，一种性格久而久之会成就一种命运。
命运不是一种偶然，而是行为的必然，冰冻三尺非一日之寒，以善小而不为，以恶小而为之，积小恶成大恶，最终必然自食恶果。
现如今青少年犯法已成为我国严重的社会问题之一，学法、懂法、守法、用法，势在必行。
遵纪守法是人生最有价值的一种资源。
人对社会有多大贡献，他就有多大价值。
在这个意义上，做一个懂得遵纪守法的人并不“吃亏”。
一个有法制观念的人，他的守法行为能够促进他的人生发展，并且有利于他实现自己的人生价值。
就好象，如果你诚实可靠，那么你就会获得大家的信任。
这样，你做任何事情就顺利得多。
如果你关爱他人，你就容易得到别人的关心，从而形成有利于合作的环境和氛围。
如果你保护自然环境，宜人的环境就是对你德行的回报。
因此，我们要从生活点滴做起，树立正确的荣辱观。
“以史为鉴，可以知兴衰，以法为鉴，可以晓规则。
”作为新时期中学生的我们，在学习中、生活中，都应树立以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻的牢固观念，摆正自己的位置，端正自己的态度。
一个真正有教养的人，是一个爱自己，爱他人，爱社会，爱国家，爱民族的人。
严于律己，宽以待人，生活才会更加地美好。
让我们从现在做起， 从身边做起，一起携起手来，共同营造一个美好的明天，做一个新世纪的遵纪守法的合格的中学生。
责令停业整顿，合理的期限是多长
停业整顿是一种行政处罚手段，目的是要当事人恢复到合法经营状态。
停业整顿期限的长短取决于具体违法行为的复杂性和当事人整改的态度。
对于停业整顿期限，法律上一般有两种规定，一种是对整改措施简单、效果可预见的，有明确具体的期限规定，如价格违法停业整顿期限最长不超过7天、涉毒娱乐场所停业整顿期限为3个月或6个月。
另一种是违法行为复杂多样，立法者无法预见当事人改正其违法行为所需的时间，未对停业整顿的期限作具体规定，如《烟草专卖法》、《药品管理法》等。
具体还要看行政部门。
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村委会强行拆除违章建筑合法吗
村民李某有四个儿子，一家人在村里横行霸道，是有名的“惹不起”。
李某扬言说：咱就在规划外空地上盖房，谁敢惹
就在去年春天带4个儿子擅自在村东规划外一块空地上建起了三间大瓦房。
该村党支部、村委会曾经多次责令停工，李某置之不理，终于建成4间住房。
村委会认为这是违章建筑，应当拆除，随后带领一些村民将李某新建成的住房强行拆除了。
怒气冲冲的李某到村委会评理，村委会主任说：“你目无村委会，私建违章房屋，拆除你的房屋是合情合理的。
”村委会主任的说法对吗
此案涉及的是“行政强制执行”主体资格问题。
行政法学认为，行政强制执行是指相对人不履行法律所要求的义务时，由有执行权的行政机关或有行政机关申请人民法院采取强制措施，迫使其履行义务的行为。
本案中，李某擅自在村委会规划外的土地上建房，在实施过程中不听从党支部、村委会的多次劝告，建成的住房属违章建筑，强制拆除是应该的。
但是应该指出的是，村委会毕竟是群众性自治组织，不具备行政主体资格，没有权力行使行政强制执行，而应当由村委会申请当地人民法院将其违章建筑强行拆除。
因此，村委会强行拆除村民李某的违章建房是不合法的。
火车如何做到翻越秦岭
我国的公路隧道——秦岭终南山隧道 陕岭终南山公路隧道是目前排名世界总长度第二的公路隧道，15分钟就可穿越秦岭。
秦岭终南山隧道位于我国西部大通道内蒙古阿荣旗至广西北海国道上西安至柞水段，在青岔至营盘间穿越秦岭，隧道进口位于省长安县石砭峪乡青岔村，出口位于陕西省柞水县营盘镇小峪街村，全长18.4公里，道路等级按高速公路，上下行双洞双车道设计，安全等级一级。
设计行车速度每小时60至80公里，隧道横断面高5米、宽10.5米，双车道各宽3.75米。
上、下行线两条隧道间每750米设紧急停车带一处，停车带有效长度30米，全长40米；每500米设行车横通道一处，横通道净宽4.5米，净高5.97米；每250米设人行横通道一处，断面净宽2米，净高2.5米。
隧道内路面为水泥砼路面。
隧道衬砌除进出口II类围岩地段及悬挂风机地段采用模筑衬砌外，洞身其余地段结合地质条件设计为复合式衬砌。
隧道运营通风设三竖井分段纵向式通风。
监控系统包括：交通监视和控制系统、安全系统、通讯系统、设备管理、收费、计算机控制、中央控制室七个监控系统。
防火系统做到检测、报警的迅速、可靠，一般设置易识别的手动与自动相结合的多通道报警系统，通过消防设施、避难设施等进行消防救援。
终南山隧道2001年1月由国家发展计划委员会批准立项建设，设计工期为67个月，总投资约25亿元人民币。
秦岭终南山隧道重大工程是“十五”期间陕西交通三大标志性工程之一，被誉为“中国第一长隧”的秦岭隧道横穿秦岭山脉，断层、涌水、岩爆、瓦斯爆炸等灾害频发，其中列入铁道部科研攻关项目的就有6大类、24个。
隧道是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西省规划的“米”字形公路网主骨架西康公路中的重要组成部分，它的建成对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义。
秦岭终南山特长公路隧道是西安至安康高等级公路的控制性工程，与已建成的我国第一长隧道——西安安康铁路秦岭隧道并行。
这一隧道是国家规划的包头－西安－重庆－北海、银川－西安－武汉两条公路西部大通道共用的特大型控制性工程，是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽。
隧道建成后，将使西安至柞水的公路里程缩短60公里，行车时间缩短2.5小时。
2001年，隧道试验段开始施工，2002年初全面开工，2004年12月13日——全线贯通，。
工程开工后，参建单位仅用34个月就完成了36．04公里的主洞掘进任务，平均月掘进1060米。
在山岭公路隧道中，其工程规模、主洞长度、主洞埋深、分段通风长度、竖井深度及直径均列全国第一位。
为了打通秦岭隧道，中铁十八局集团引进了世界最先进的TBM隧道掘进机，指挥部先后输送近30名技术骨干到法国、德国、瑞典、挪威等国家学习。
他们成立QC科技攻关小组，积极奖励技术革新和技术攻关成绩突出的个人，累计奖励资金达5万多元。
为确保隧道掘进精度，隧道洞内外控制测量全部采用了GPS全球定位系统，贯通精度高程误差为1毫米，中线误差为12毫米，测量精度被专家称为“世界先进水平”。
秦岭隧道施工先后6次创造高产纪录、最高月掘进509米，达到了国内外特长隧道施工的新水平，相继荣获国家科技进步一等奖、鲁班奖、詹天佑奖等3项大奖和全国十大建设科技成就奖。
陕西秦岭终南山公路隧道有限责任公司为建设单位；铁道部第一勘察设计院承担设计，陕西省公路勘察设计院、重庆交通科研设计院参加；该工程由铁一局、铁五局、铁十二局、铁十八局进行施工；由重庆中宇监理咨询公司、西安方舟监理咨询公司、山西省交通工程监理总公司进行工程监理。
由铁十二局创造了钻爆法单口月掘进429.5米的国内纪录。
隧道掘进的线位控制，光面爆破效果等工序的质量等都取得了好的效果。
秦岭终南山特长公路隧道是一座世界级的超长隧道，也是我国乃至亚洲目前最长的公路隧道，施工技术难度大，建设周期长。
在设计、施工、通风、监控、防灾、防排水、运营管理等方面正进行大量的科学研究，以确保隧道的建设和科学的运营管理。
它的建成将进一步促进我国公路隧道建设水平的提高。
该隧道的建成必将是我国公路隧道建设史上的一个新的里程碑。
我国自行设计施工的高速公路特长隧道――秦岭终南山公路隧道将于1月20日建成通车。
该隧道是国家高速公路网包头到茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。
隧道单洞全长18.02公里，总投资31.93亿元。
隧道通车后，秦岭天堑变为通途，西安至秦岭深处的柞水县城行车时间由原来的3小时缩短为40分钟。
三排灯色彩变换 车辆驶入隧道，仿佛进入灯的世界，视线清楚、一片光明。
隧道侧部顶端是功率较大的照明灯，每隔几米就有一个；隧道侧部中间位置是照明、引导功能兼有的方形灯具，有黄、蓝两种颜色；隧道侧部下端，人行道高台边上是主要起引道作用的小灯，这种小灯从两边看分别为白红两种颜色，车辆向南行驶，前面引道灯串成一片白色灯线，反光镜里车后的引道灯则形成红色灯线，煞是好看。
车子没出洞 看见蓝蓝的天上白云飘 记者驾车穿行在隧道里。
车辆由隧道北口向南行驶不到10公里，道路前方亮度突然增强。
“是不是到了洞口
”同事的发问带出了大家的疑问。
随着亮度增加，隧道也豁然开阔，大家眼前一亮：只见“洞口”外边蓝天上飘着白云，树绿草翠，柳叶轻拂。
“原来到了特殊灯光带，真像是汽车出隧道了。
” 下车观察，才发现特殊灯光带的柳树、绿草、热带植物原来都是假的。
隧道顶部密集的灯聚汇出淡蓝紫色的光，这里的光线强度比隧道其他部分强了许多，变换的灯光在隧道顶部“变”出不规则的白色、蓝色区域，看上去真像是“蓝天白云”；隧道侧部的灯沿墙壁打出暗红色光柱，印在墙上仿佛一片片晚霞；人行道上、隧道底部两侧“栽种”有翠绿色的草，以及淡紫色、浅红色、粉黄色的小花，随着隧道内的风阵阵袭来，“柳叶”随风招展…… 车在长长的隧道中行驶，灯光再好也难免会产生视觉疲劳，为了减轻特长隧道的行车单调，缓解驾驶员的视觉疲劳，保证行车安全，施工设计特意在每隔约5公里左右，设计一处特殊灯光段，每个隧道设三处。
特殊灯光带隧道长150米，宽度从10.5米渐变至20.9米，净高7.6米渐变至11.9米，隧道宽度的变化给人豁然开朗的感觉，仿佛即将出洞。
同时，特殊灯光带通过不同的灯光变化、图案的变化将隧道分解为几个短隧道，调解驾驶员情绪。
据了解，特殊灯光带的设计，在亚洲公路隧道属首创。
村上去年腊月二十七日把我家盖房的石子团车拉的倒在垃圾坑里了,请问应找政府哪个部门处理
如果你想解决村上去年腊月二十七把你家盖房子的石子给倒在垃圾坑里的事，你可以到乡镇政府司法所找他们解决。
