如何干好调度工作的总结
调度工作要协调好各个部门的职位和能力
工程调度主要职责
篇一：供水有限责任公司20XX年工作总结 六安市供水有限责任公司 20XX年工作总结 一年来，六安市供水有限责任公司在公司董事会领导 下，按照年初制定的目标计划，紧紧围绕复建六安市一水厂给水工程的中心任务，各部门通力协作，重点做好一期工程施工及相关工作，并取得阶段性进展。
全体人员在各个阶段的工作中全心全意、真抓实干、千方百计地完成各项工作任务，确保全年各项既定目标的实现，同时在思想上严格要求自己，坚持贯彻群众路线教育，严肃工作作风，确保工程顺利进行。
现将我们的工作总结如下： 一、逐步实现制度化办公，明确岗位责任，努力完善综合工作，坚持严谨财务制度管理。
我公司肩负复建六安市一水厂给水工程、缓解城市供水压力、确保供水安全的重任，故坚持制度化科学化的内部管理对公司的稳定运行和一水厂工程的优质实施意义重大。
公司自成立之初便重视内部管理的建立健全，于20XX年末建立了一系列内部管理制度，此后一直根据公司工作实际局部完善，并始终坚持利用内部会议、印发文件等方式向全体员工普及宣传公司制度，实现公司制度印发到人，实施有力，逐步走上制度化办公的正确轨道。
同时，由于公司处在全力推 进一水厂项目建设的特殊阶段，在执行制度不放松的前提下，面对一水厂的土建施工不断深入等实际情况的变化，公司各部门在通过讨论并经领导研究同意的情况下合力帮助改进完
铁路局调度是干什么的
铁路局调度的主要工作是保障铁路上运行的火车有序的运行，其主要职责如下： 1.严格执行各项规章、安全管理制度和安全卡控措施，遵守和维护调度纪律，正确发布调度命令，及时处理影响行车安全的有关情况，确保调度指挥安全。
2.组织铁路局管内各运输生产单位密切配合、协同动作，经济合理地使用机车车辆，充分利用运输能力，挖掘运输潜力，压缩运输成本，提高运输效率和效益，完成运输生产经营任务。
3.负责编制和下达铁路局调度日(班)计划，并组织各站段落实，提高计划兑现率。
4.组织调整铁路局管内的货流、车流，按阶段均衡地完成铁道部下达的车流调整计划和去向别装车计划，重点掌握排空、重点物资运输。
5.按铁道部批准的计划组织列车在分界站均衡交接，保证机车与列车的紧密衔接，保持与邻局的密切联系，向邻局作出正确的列车预报，及时协商、解决发生的问题，保证分界站畅通。
6.负责组织和监控列车运行，重点掌握旅客、专运、军特运、超限超重、挂有装载危险货物车辆等重点列车，督促、检查车站按列车编组计划、列车运行图、运输生产经营计划和重点要求编发列车，实现按图行车。
7.掌握铁路局管内各站和主要用户、港口装卸车，搞好与路外单位的协作。
重点抓好大客户、路企直通、战略装卸车点的运输组织工作，提高直达列车和成组装车比重，扩展运输能力。
8.负责铁路局管内抢险救灾物资、人员运输组织工作，跟踪掌握输送情况。
9.认真执行铁道部备用货车的管理制度，严格掌握铁路局管内备用货车的备用、解除。
10.掌握铁路局管内客车配属、客流变化、旅客列车开行情况，重点掌握动车组、特快旅客列车、国际旅客列车及跨铁路局重点旅客列车的运行情况；组织站段按计划、及时地输送旅客，组织铁路局管内旅客列车的临时加开、停运、迂回运输、编组、车辆甩挂和实施票额调整。
11.负责铁路局管内专用货车的调整，军运备品和集装箱的回送，篷布的运用和备用、解除。
12.负责编制、下达施工日计划，发布运行揭示调度命令、施工调度命令，协调组织施工按计划进行，确保施工期间行车安全。
13.检查、通报各站段安全正点情况，及时收取、上报铁路交通事故、自然灾害等突发事件信息，启动应急预案，通报信息、组织救援、调整运输。
负责调动救援列车或向铁道部调度请求调动跨铁路局的救援列车。
14.及时收取、上报调度工作报告。
15.检查各站段执行调度命令和规章制度的情况；对违令、违章的单位或人员，进行通报批评并提出处理意见。
16.负责铁路局日常运输工作完成情况及调度安全工作情况分析，抓好典型，及时总结、推广运输生产先进经验。
17.负责铁路局调度基础管理和技术培训，指导站段调度工作，不断加强和规范调度管理和队伍建设。
18.负责配合铁路局有关部门实施铁路局调度信息化建设规划，积极采用、推广先进设备和技术，促进调度指挥工作现代化。
浅谈如何做好一名调度员
如何去做好一名调度员
我首先所想到的是著名数学家老师写到的。
40多年前，这篇文章曾影响到了许多人的做事习惯
如何把统筹方法运用到调度工作当中
我的理解它们之间就是一种安排工作过程的数学方法，应用的关键是如何把工序安排好，简而言之就是在最短的时间里，有效的完成效多的事情。
在调度室，工作效率直接影响各项生产指标完成和项目。
所以说调度员要对当天的工作做一个时间范畴上的统筹安排，谁先谁后，谁轻谁重，谁急谁缓，做到心中有数，计划周到，循序渐进。
达到提高工作效率的目的，我想这离不开统筹方法
\ 就目前调度工作归纳有三：第一,要熟悉车辆及司机的技术状况，熟悉调度的各个工作环节，掌握工作程序。
第二，及时填写车辆运行记录，交接班时做好记录，交待清楚需要跟班的遗留事项。
严格执行公司考勤制度，登记司机出勤情况，记录司机出车情况，车辆动态情况，初审司机路单，发现问题及时上报，及时沟通。
第三，调度员因该有着，大公无私，严格执行。
要不断提高效益意识，极大提高车辆周转率。
\ 就目前调度工作出现的问题,根据开福万达,新界,万国城等项目，总结有三:第一,多个项目同时开工,车辆跟不上,如何确保甲方，又要同时缓解内部压力。
我认为先确保高标号、高方量、多泵送的大项目，其次小项目。
再根据站内至工地路程，交通状况，工地状况作出预测时间。
塔吊工地，可以一个小时交叉运送，泵送工地二十分钟跟进一次，具体情况具体分析! 第二，我们本着安抚客户为出发点有时候会对客户以善意的谎言，其实最后的结果是客户感都受骗，常此以往，不再信任
我认为实话实说比较好，虽然客户短时间接受不了，但不会耽误甲方的工作安排，造成不必要的损失。
第三，如何提高司机素质，做好场外服务，确保公司形象。
我认为司机出了站，同样是代表着企业形象，公司有必要加强车主文明驾驶学习。
由车主约束司机，每月考核车主，要求车主对驾驶员进行整改。
\ 如何做好一名调度员，我体会到以下几点：首先，要，正确认识自己的岗位，做一行就要爱一行。
其次，认真做好每天工作，严格审核各项工地混凝土型号，方量，施工部位情况。
衔接做好各项票据管理工作，防止车辆错派，漏派，及时做好车辆统计。
做到“公”字当头，安排任务一杆秤。
同时，作为调度员，他是司机与客户之间的桥梁，做好内外沟通工作，要和司机多沟通，及时了解出车情况和市场信息。
对我司长期业务往来客户，经常征其服务意见，树立客户是上帝的意识
再次，“安全就是效益”作为调度员，派任务时一定把好安全关。
及时提醒司机车辆。
我相信沟通永远是信任的桥梁
\ 虽然我不是专业的，但我相信我是最用心的。
即便是跨行从头再来，在新的起点，我依然相信自己能做好
因为世上无难事，只怕有心人
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