
参观世博会心得体会
参观世博会心得体会 前几天单位组织我们去上海参观世博会,期待着百年世博的举行,从申办世博到成功,一路走来,中国付出了辛酸的汗水,无数的努力,终于上海成为了2010年举办世博会的城市,带着自己心中的那份憧憬,世博园区一日游各国展馆全体验 时我如期的参观了世博园。
有着“东方之冠”的中国馆无疑是园区内最亮眼的展馆,无论你站在哪个位置,你都能看见它矗立园区,显得雄伟而大气,香港、澳门馆紧紧依偎。
首先我们来到石油馆,观看了4D影视让你感到画面里的一切你伸手就可以触摸,从石油的有来和人类没有石油后的后果。
转瞬来到了尼泊尔馆,馆前门庭若市,游览的人群正争相照相,不亦乐乎!午后的阳光晒得人懒懒的,没有力气,不愿随大流涌进去,其实园区内几乎是到处都是参观的人群,排队等候进入中国馆的人不计其数,顶着烈阳等了三个半小时才得以进入馆内,此次的中国馆以红色屹立于园区,博得了不少游客的青睐,同样怀着好奇心大家都默然等待着,馆内的中国文化无不体现着我国人民的伟大,中国的各种文化迅速发展。
亲临现场观看了青海玉树地震后我国人民在抗震救灾的过程中人民解放军和人民群众的力量,在抗震救灾的奋力抢救人员和物品,深深地体会了他们对祖国不管有什么困难都能完成,随后我们有来到各省市的场馆观看了新疆的木卡姆的歌舞表演,其它有甘肃、陕西、贵州、云南等各个场馆里面体现我国各省市人民群众对祖国的热爱。
最后我们结束了世博园的参观来到上海最有代表性的地方后滩一眼就看到了东方明珠塔它的雄伟壮观,和上海市第一任市长陈毅同志的铜像,特别是听着黄浦江的轮船的汽笛声,就像是用美妙的乐章欢迎着观光的各国的游客。
具有浓厚民族特色的地方的确引来了各国游客的停驻观看,也博得了大家热烈的掌声。
2010年的上海世博会,是我国继成功举办奥运会之后的又一重大国际盛事,此次上海世博会其会期之长(为期六个月)、参会国家和地区之多、参会人数之众(预计将有7000万人次参观上海世博会)、影响范围之广大、在很多方面甚至还会超过奥运会。
而近150年来,世界上不少最新的科技、理念、文化都始于世博会,汽车、电视、电灯、电梯等重大发明都是在世博会上首次亮相的。
这次上海世博会是当今世界全人类共同的盛会,又是第一次在发展中国家举办的综合类世界博览会,对于中国这个发展中国家而言,举办2010年世博会,既是为世界各国搭建交流合作的平台,也是进一步加强与世界交流,近距离对话世界文化,向世界学习的重要契机。
5月1日是上海世博会正式开幕的第一天,20万观众入园参观,我个人很荣幸成为其中的一名游客入园观摩世博会,提前体验世博会的精彩。
当我乘上拥挤的地铁八号线到耀华路站旁的世博6号入口,那里已是人头攒动,众多游客自觉地排着队等待着安检入园,在经过了近半小时的等待,通过安检进入世博会园区后,感觉世博园区气势宏伟,平时耳闻的如一轴四馆、形状各异的外国展馆等世博园内著名建筑现在都能一一目睹,心中不禁发出由衷的感叹:中国真是太伟大了,上海世博园区的景色真是太美了。
首先,我们来到欧洲展馆区,英国“创意之馆”、瑞士的“城市空间与自然的和谐”、卢森堡的“小也是美”、西班牙馆宛如“万千柳条”、法国的“感性城市”馆、意大利的“人之城”、捷克馆“布拉格幸运浮雕”等展馆汇集了欧洲各地的风情建筑和著名景观,造型完美,主题鲜明,令人难忘。
浏览了欧洲馆,中国国家馆不得不看,来到中国馆外,你立刻会被中国馆宏伟的外观所吸引,醒目的中国红,别具一格的建筑构思,都给游客留下了深刻的影响。
进入馆内,彬彬有礼的志愿者微笑着引导游客参观,展馆内:有流动的“清明上和图”国宝级名画,画内的人和景如一部纪实的影片动态地展示出来,栩栩如生,令我大开眼界,太奇了;有乘坐轨道游览车,让游客领略中国城市发展的历程和在城市发展中中国建设者的智慧结晶;有聚焦“低碳未来”专题馆,向每一个游人展示中国城市未来的发展以低碳为核心元素,同时也对参观者也进行了一次环保知识的学习和保护地球环境的教育;有童心畅想展区,98幅儿童画展示了孩子们童真烂漫的想象为城市的未来插上了梦想的翅膀。
走出中国国家馆,周围就是中国省区市联合馆,31个省、自治区、直辖市参与展示,每个馆也各具特色。
北京馆以人文、科技、绿色演绎城市魅力,天津馆让游客在高铁车厢中的动感电影见证天津的高速发展历程,陕西馆前的兵马俑与世博会吉祥物海宝牵手很有创意,山西馆的文物,甘肃馆的莫高窟,上海馆的石库门……,都从不同角度对“城市,让生活更美好”的上海世博会主题进行了精彩的演绎,展现了各自的文化特色、城市风貌和对未来美好城市的憧憬。
“城市让生活更美好”,这是此次上海世博会的主题,希望能向预料中的那样,使我们的家乡让我们的生活更加美好,更加和谐。
同时也希望中国世博会能够举办得更加成功,更加光彩。
基层领导干部赴苏州学习考察心得体会
基层领导干部赴苏州学习考察心得体会 按照党校统一安排,6月12日到20日在苏州农村干部学院参加了为期8天的培训。
培训期间,苏州市有关领导和专家教授对苏州经济和社会发展成功经验的介绍,实地参观考察了苏州市新区、昆山开发区、张家港市和海澜集团等,近距离、多角度地感受到了苏州的魅力,接受了大量新视点、新思路,使我受到了强烈震撼,受益匪浅,感受颇多,对今后工作有很大启发。
现将我的学习考察情况和一些体会汇报于下。
一、苏州印象 苏州是一个地级市,位于长江三角洲中部、江苏省南部,东临上海,南接浙江,西傍无锡,北依长江,交通便利,自然条件优越,素有“上有天堂,下有苏杭”的美誉。
全市总面积8488平方公里,下辖7个区和5个县级市,全市人口630万人。
苏州是一座千年古城,苏州园林名扬天下,被誉为“东方威尼斯”、“上海的后花园”。
改革开放以来,苏州经济总量高速增长,财政收入和人民生活水平不断飚升,发展速度飞快。
现有外企超过万家,世界五百强中有118家到苏州投资,苏州下属5个县级市全部进入全国百强前十名。
5个县级市都是国家级卫生城市,全部为国家级园林城市。
苏州发展如此之快,固然有着区位优势、人文优势、旅游资源优势等等,但也与苏州人解放思想、大胆作为、抢抓机遇、加快发展的意识分不开。
去上海科技馆感想
今天单位组织全体人员去几个市属大企业参观 感触颇深 参观路线是这样子的 喀斯特酒庄--------首钢----舒朗服装旗舰店----氨纶集团----万华集团 喀斯特酒庄很有特色,外景很漂亮,有一片观赏葡萄园,每年葡萄成熟的时候游客可以亲自采摘葡萄,用脚踩出别有风味的葡萄酒哦。
。
哈顺便给脚美个容。
去通用制造车间,感觉比较震撼,车间内有一个专供参观的线路,是架在顶部的楼梯,走在上面可以看见汽车组装的全过程。
虽然平时看见的是汽车漂亮的外形,对内部复杂的结构还是第一次深刻感受。
主要是加工空调、,看见工作人员都在低着头忙活着根本就没人理会我们,是啊,如果说我们也是凭计件来计算工资,谁会舍得浪费时间呢 舒朗是烟台的牌子,老板也是白手起家,据说是女强人哦。
所以在感慨自己的闯劲不足,太安于享乐了。
这是第一次真正的走进车间,走近基层,还是很有感触地。
感觉自己真是应该知足,感谢父母提供了相对他们已经很好的条件,也感谢周围的人对自己的关心和支持。
自己还是要努力,路是自己走出来的参观学习“靖远管理模式”的心得体会 “天天除旧更新,不间断地更新又更新”的“日新”文化早就名声远扬。
3月20日,在分公司统一安排下,我们一行20几人在胡主席的带领下,有幸踏上了参观学习荣获第十二届国家级企业管理现代化创新成果一等奖的“靖远管理模式”之路。
在接待人员的热情指引和讲解下,通过参观荣誉室、观看“靖远管理模式”短片、参观现场和与部门人员座谈的形式,我领略了“靖远管理模式”的企业文化和管理理念,感觉受益匪浅,同时也认识到了自己的不足和差距,这次学习无疑对于我们管理工作的改善有深刻的教育和借鉴意义,对以后开拓思路、转变理念,促进管理水平提高有积极的推动作用。
靖远管理模式由5大部分组成,其中“日新文化”为统领,它是“靖远管理模式”之灵魂,而人本管理、资源管理、现场管理和经营管理作为日新文化的4大支撑点,则构成了“靖远管理模式”这个庞大躯体的轮廓。
从2002年的独立运营,到“靖远管理模式”一种管理品牌的形成,再到它的版本升级,应该说在这短短的几年时间内,“靖远管理模式”已然成为中国电力行业管理的龙头老大,而它内容的不断充实,则又如凤凰涅磐,使得靖远模式更加丰富,更加实用,渐趋完美,已经成为社会各个行业应该学习的管理范本。
“日新”即“,日日新,又日新”语出,它是商朝开国贤君商汤刻在盘子上的铭文。
其寓意为,如果能每天创新,就要天天都创新,不间断地创新。
而靖远二电的“日新”文化内涵是:改革创新、不断超越、争创一流。
从中不难看出,两者的文化内涵从本质上是一致的,都是追求创新,实现自我超越,而靖远二电人则很好的秉承了古圣贤人的这种优秀品质,并积极创新,以此形成了本企业独特的企业文化。
“每天提高百分之一,每天进步百分之一”是靖远二电人的口号,它实际上体现了一种追求卓越的精神。
日新文化注重在企业内部创造一种追求卓越的环境,使更多的员工追求创新,处于“创造性不满足”的精神状态,要求只要每位员工每天进步一点,企业就会进步一大段。
在参观学习过程中,靖远二电的在内部管理方面、现场管理方面、经营管理方面和资源管理方面都给我留下了深刻印象。
比较分公司实际情况,其间有很多很多值得我们学习和借鉴之处。
一、内部管理方面 先进行公司内部管理整合,建立动态管理机制和单一首长负责制,形成了机构精、层次少、效率高的“扁平式”组织机构和直线职能式、直线不交叉、职能无空档的管 理体系。
通过资质模型的建立,为员工设计规划了职工生涯,全员推行绩效考核和岗位动态管理,末位淘汰,建立起能上能下、能进能出,薪酬分配结构模式具有竞 争力的激励机制和竞争机制,逐步形成了具有靖远二电特色的人本管理模式。
二、在现场管理方面: (一)是创造性地推行了卓越的6S现场管理模式,发挥出现代管理工具,如看板管理、红牌作战、目视化管理的程序化、规范化和科学化管理作用,使生产现场、办公室环境发生了质的改变,达到了“工作生活化、生活工作化”的人性化管理目标; (二)是引入点检定修制即现场管理的又一亮点,它提倡全员、全过程对设备进行动态管理,即在设备运行阶段以点检为核 心的一种管理模式,以定人、定点、定期、定方法、定标准地对设备进行检查的一种管理方法。
应用这种管理模式,将有效地预防“过维修”或“欠维修”,减少设 备的故障发生率,大大降低费用,是设备可靠性、维护性、经济性均可达到最佳化管理的体制; (三)是“安全记分管理”,安全是企业持续生产的需要,追求 效益要以安全为保障。
“以人为本”必须重视安全,为此,靖远二电参照车辆交通安全的管理办法,根据人性心理需要激励理论,冲破传统扣罚奖金的作法,为现场 管理设计了“安全记扣分管理”,记扣累加,每月、季、年公布,为保障安全生产发挥了积极作用。
(四)TPM管理,作为现场管理的新增内容,“TPM全面改善”是在6S管理的基础之上提出的一种全新的管理思路,它的主要内涵就是全员生产管理,以最大限度提高为目标,以“6S”活动为基础,从总经理到一线员工的全体成员为主体,以相互连接的小组活动形式,以设备及物流为切入点进行思考,创造整合有机的生产体系。
推行TPM是保证“6S”活动和点检得到持续改进的一个重要手段。
“靖远管理模式”的TPM推行主要从自主管理、焦点课程改善、员工改善提案等三个方面分阶段进行。
它的以现场为中心的自主管理即是让员工具有自主管理意识,员工拥有自主管理技能,员工积极参与自主管理。
三、在经营管理方面:一方面建立了以“年度规划\\\/预算管理体系、业绩指标体系、绩效考评体系、业绩分析体系”为核心的一体化经营管理体系,通过年度规划和统领公司各项工作,通过业绩指标体系分解公 司经营指标,通过绩效考评体系改进和提高业绩,通过业绩分析体系寻找公司的差距和不足,不断改进,不断提升。
另一方面推行项目管理,实行谁主管、谁承办、 谁负责的原则。
采取矩阵型组织结构,即职能型组织结构与项目型组织结构的混合,在这个结构中项目负责人即是项目经理又是部门经理,在领导项目时,对项目的 结果负责,同时又对职能部门的业务负责。
四、在资源管理方面:首先,靖远二电基于公司扁平化的组织结构,为了实现从“职能”管理到“流程”管理的转变,提高组织的运转效率和对工作任务的反应速度,充分利用系统的支撑作用,以协调业务分散与管理集中之间的矛盾。
公司开展了流程控制和优化工程,形成了经营策划流程、生产管理流程、运行管理流程、维修管理流程、采购管理流程、财务管理流程、人力资源管理流程、行政后勤管理流程,将原有关键业务流程由140个改造为现在的92个, 形成8个系列8个管理框架图 ,明晰了公司运营层、管理层和决策层三个管理层次,明晰了公司事先计划、事中监控和事后分析三个控制阶段。
其次,通过近两年的工作,采用先进的 管理建设理念,以财务管理为核心,以设备管理为基础,以工单管理为主线,按照设备管理的科学化准则、工作流程的最优化准则,成本最小化和效益最大化准则, 建立了一套适合靖远二电管理模式的计算机管理信息系统—IPRM系统(一体化电厂资源管理系统),实现了 财务管理、设备管理、物资采购、库存管理、运行管理、燃料管理等核心业务的网络化处理,实现了全公司范围内的网络化协同办公、人力资源管理和档案管理,实 现了以生产运行实时信息为中心的信息实时采集和共享,从而加强了管理控制力度,降低了维护和生产成本,提高了业务效率。
目前公司95%的业务已在系统中开展,公司总体工作效率比原来提高了40%,整体业务流程处理效率提高了50%。
清华大学专家组鉴定认为,IPRM系统是目前国内电力行业最先进、最完善、最成功的资源管理系统,它构成了二电可以累积、不可复制的核心竞争力之一。
靖远管理模式为我们提供了许多宝贵的经验,也给了我极大的启发,通过与先进企业对标,找到了自己管理工作中的差距。
通过学习,我们应该窥一斑而见全貌,全方位理解“靖远管理模式”带给传统企业管理的冲击,而后勇敢的去面对和接受它。
尽管这种管理方式很先进,但我们绝不可照抄照搬,而应根据企业实际对其先进的管理模式恰当“移植”,并不断消化、摸索和创新,不断推进本企业各项工作上台阶,为分公司的发展做出自己的贡献。
研学旅游收获感想怎么说?
研学旅行的第一站,便是山东台儿庄大战的纪念馆。
每个中国人,尤其是我们这些还在学习的学生,谁不知道台儿庄是国民党军队第一次在正面战场上取得胜利的地方
既然意义重大,必然印象深刻。
经过6个多小时的车程,我们终于来到了此次旅行的目的地——台儿庄大战纪念馆。
这里,你没有丝毫当年惨烈的感受,只剩下纪念馆中一幅幅黑白照片和经满岁月刻蚀的军用品。
那些黑白的照片,静静地放置在墙面上,无言地叙述着那一段被定格的历史。
我依旧清楚地记得,王铭章将军那张照片,那双充满坚定信念的眼睛,我不知道这是否是我的个人感受,但我能够真切地感受到王铭章将军眼中的一股血性——军人的血性,那是一种无所畏惧的目光,更是一种对于侵略者的蔑视
纪念馆另一些物品应该就是那些被玻璃展柜保护着的一个个军工用品。
当我看到那挺马克沁的水冷重机枪的时候,我的脚步慢了下来,绝不仅仅是因为它那霸气的外表,而是它看起来绝对不像是一件溅满鲜血的杀人机器
进行一次参观(参观博物馆,科技馆的观后感)400字左右,谢谢
游记 7月21日,二十多名来自园区各大外资企业的通讯员、在园区外企协会的组织安排下,乘坐巴士前往上海,此行我们将参观。
虽然是炎炎夏日,但车内的我们还是抑制不住周末外出旅游的愉悦和开心。
有的人在透过车窗欣赏着高速公路两侧的田园风景,有的人全神贯注的在观看车载电视播放的电视剧,有的人则兴高采烈地在聊天。
一个多小时后,汽车进入上海市区,我们也仿佛进入一个被林立的高楼大厦包围的 “都市丛林”。
一边是川流不息的车水马龙,一边是风格各异样的一座座高楼大厦,构成了典型的上海景象。
下午一点钟,我们到达了。
这次我们的游览方式是从一楼游览到顶楼。
上海科技馆南临浦东,,总投资15亿元人民币,以“自然·人·科技”为主题。
2001年APEC领导人非正式会议就是在此举行的。
它由天地馆、生物馆、智慧馆、创造馆和未来馆组成,几乎可以容纳现代科技的任何展示,体现了上海国际大都市21世纪的科技一流水平,是具有国际一流水准的科技馆。
上海科技馆外形独特,由硕大球体和4层的框架结构组成,整展馆以转合的弧形平面,螺旋上升立体,将立体复盖在一片由西向东缓缓升起的1万平方米的巨型翼状屋顶下,正好与科技馆的展示功能浑然一体,相映生辉。
建筑内最抢眼的是拥有2000平方米的中央大堂。
那直径20米、形如地球的蛋黄悬浮球体矗立在卵形的中央大堂,即象征生命的孕育,又寓意宇宙的无限。
球体内是极具特色的激光演示。
大堂内巨大的马门溪龙化石和舞蹈机器人相映成辉,让你惊愕历史的深远和现代科技的深奥。
进入地壳探区,苍穹的夜色中,不时有流星彗星从头顶掠过,让你置身太空的感觉;在生物万象展区,典型的活体雨林和生态景观,让你充分享受回归自然的乐趣;儿童科技园里,孩子们可利用激光操纵“光控飞机”、“栏河发电”,可经历独立探索、团队合作、竞争挑战等考验;到了智慧之光展区,你必须使出浑身解数,才能通过隧道幻光历险、陡壁吸盘攀越、雷区红外探测等关卡,在获得意外惊喜的同时理解相应的科学原理。
正是如此,科技馆才不断给我们以惊喜,我们亲身参与体验了各种视听娱乐活动,感受到了现代信息媒体影视技术的无穷魅力,我们的参与意识、想象能力得到了鼓励和激发。
当然胆小的通讯员不时地会被那些栩栩如生的蛇,蟑螂,蜘蛛等吓得胆战心惊。
但我并没有被这些动物们吓怕,我不断地逗逗小蜘蛛,向高空中的蝴蝶眨眨眼睛,仿佛又回到了童年。
参观的过程中,每个地方都让我倍增知识,感觉像上了一堂堂科普课。
或许正是带给了我们很多乐趣和知识,使我觉得上海科技馆虽然不像、等一系列标志性建筑、以矗入云霄、直指苍穹的高度傲人,却以近10万平方米的博大胸怀,涵盖科学、技术、人类、自然,“包容”中外、古今、未来乃至整个宇宙而震撼了我们的心灵。
我们在科技馆逗留了近4个小时才基本参观完毕。
傍晚时分,乘车返回苏州。
在回来的路上,我还在回想着上海一日游的精彩有趣,心想以后还要再来参观
博物馆的感受和收获
体会人文文化和古今的魅力,感受到艺术家以及大自然的伟大之处。
我们能收获知识,开拓视野,增长见识,学会欣赏,更能愉悦身心。
去上海科技馆后的感想..
上海科技馆游记 自已改一下吧7月21日,二十多名来自园区各大外资企业的通讯员、在园区外企协会的组织安排下,乘坐巴士前往上海,此行我们将参观上海科技馆。
虽然是炎炎夏日,但车内的我们还是抑制不住周末外出旅游的愉悦和开心。
有的人在透过车窗欣赏着高速公路两侧的田园风景,有的人全神贯注的在观看车载电视播放的电视剧,有的人则兴高采烈地在聊天。
一个多小时后,汽车进入上海市区,我们也仿佛进入一个被林立的高楼大厦包围的 “都市丛林”。
一边是川流不息的车水马龙,一边是风格各异样的一座座高楼大厦,构成了典型的上海景象。
下午一点钟,我们到达了上海科技馆。
这次我们的游览方式是从一楼游览到顶楼。
上海科技馆南临浦东世纪公园,,总投资15亿元人民币,以“自然·人·科技”为主题。
2001年APEC领导人非正式会议就是在此举行的。
它由天地馆、生物馆、智慧馆、创造馆和未来馆组成,几乎可以容纳现代科技的任何展示,体现了上海国际大都市21世纪的科技一流水平,是具有国际一流水准的科技馆。
上海科技馆外形独特,由硕大球体和4层的框架结构组成,整展馆以转合的弧形平面,螺旋上升立体,将立体复盖在一片由西向东缓缓升起的1万平方米的巨型翼状屋顶下,正好与科技馆的展示功能浑然一体,相映生辉。
建筑内最抢眼的是拥有2000平方米的中央大堂。
那直径20米、形如地球的蛋黄悬浮球体矗立在卵形的中央大堂,即象征生命的孕育,又寓意宇宙的无限。
球体内是极具特色的激光演示。
大堂内巨大的马门溪龙化石和舞蹈机器人相映成辉,让你惊愕历史的深远和现代科技的深奥。
进入地壳探区,苍穹的夜色中,不时有流星彗星从头顶掠过,让你置身太空的感觉;在生物万象展区,典型的活体雨林和生态景观,让你充分享受回归自然的乐趣;儿童科技园里,孩子们可利用激光操纵“光控飞机”、“栏河发电”,可经历独立探索、团队合作、竞争挑战等考验;到了智慧之光展区,你必须使出浑身解数,才能通过隧道幻光历险、陡壁吸盘攀越、雷区红外探测等关卡,在获得意外惊喜的同时理解相应的科学原理。
正是如此,科技馆才不断给我们以惊喜,我们亲身参与体验了各种视听娱乐活动,感受到了现代信息媒体影视技术的无穷魅力,我们的参与意识、想象能力得到了鼓励和激发。
当然胆小的通讯员不时地会被那些栩栩如生的蛇,蟑螂,蜘蛛等吓得胆战心惊。
但我并没有被这些动物们吓怕,我不断地逗逗小蜘蛛,向高空中的蝴蝶眨眨眼睛,仿佛又回到了童年。
参观的过程中,每个地方都让我倍增知识,感觉像上了一堂堂科普课。
或许正是带给了我们很多乐趣和知识,使我觉得上海科技馆虽然不像东方明珠、金茂大厦等一系列标志性建筑、以矗入云霄、直指苍穹的高度傲人,却以近10万平方米的博大胸怀,涵盖科学、技术、人类、自然,“包容”中外、古今、未来乃至整个宇宙而震撼了我们的心灵。
我们在科技馆逗留了近4个小时才基本参观完毕。
傍晚时分,乘车返回苏州。
在回来的路上,我还在回想着上海一日游的精彩有趣,心想以后还要再来参观 答案补充 今天我们又雄辩地向世界证明“直挂云帆济沧海”——坚冰已经打破;科技星火已成燎原,人们品味小康、幸福生活;强起来的祖国,才品味出什么叫尊严,什么叫主权,什么叫强大,什么叫巍峨
博大强劲的民族凝聚力
随着“神州五、六、号”的成功发射,我们中华民族终于实现了飞天的梦想。
我们高兴地看到,碧空如洗,明亮澄澈;鲜花怒放;红红的中华结...... 从心灵深处萌生出无限的骄傲与自豪
科技能振兴祖国更能强国,只能用科技发展的硬道理才能振兴中国
去东风公司装配厂参观800字读后感
东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零 部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
2003年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。
2007年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。
2008年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位[1],中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
2010年公司销售汽车261.5万辆,同比增长37.8%,实现营业收入2691.5955亿元,净利润7.2亿美元,位居中国企业500强第13位,中国制造业500强第2位,世界500强第182位。
东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。
公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司,生产东风小康微车;与台湾裕隆集团合资成立东风裕隆汽车有限公司,生产纳智捷SUV、MPV等车型等。
全面合资重组后,东风的体制和机制发生深刻变革。
按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
公司近期最重要的战略目标是,计划在2010年汽车产销规模超过180万辆,市场份额达到15%,并且具备行业里领先的盈利能力。
东风品牌在世界 品牌价值实验室(World Brand Value Lab)编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第41位,品牌价值已达218.23亿元。
编辑本段发展概况 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。
公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布 东风汽车局。
公司总部设在“九省通衢”的武汉。
主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。
2008年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到14.08%。
在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。
2008年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。
经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。
近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。
如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。
展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。
东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。
东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。
瞻望前程,东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风,一个面向世界的国际化东风,一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。
公司将紧紧抓住中国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年的奋斗,实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番,企业综合实力稳居行业领先,东风品牌跻身国际。
把东风建设成为自主、开放、可持续发展,并具有国际竞争力的汽车集团。



