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防空旅心得体会

时间:2015-09-19 00:43

原高炮六十三师历史

这个问题曾经难倒多少热血青年啊。

从军十载,略有体会,谈谈吧: 1:军人以服从为天职,这个毫无疑问的。

2:对于战士来说,上级的命令分为两种,一个是直接

谁知道中国历史上的防空事件有哪些,写作文要材料,救急

随着解放战争的进展,中共中央一方面加紧筹备建立新中国,另一方面大力加强已解放城市的防空作战。

1948年8月9日,针对一些城市相继解放,国民党为了挽救败局不断加大空袭强度的严峻形势,中央军委提出城市要实行“积极防空”的方针。

并且明确规定:解放区各大城市及各军区司令部驻地,均应设立防空司令部,负责组织与督促进行各种有关防空工作。

1949年4月,为了保卫北平的安全,华北军区成立了平津卫戍区防空司令部,由聂荣臻、薄一波分别兼任司令员和政治委员。

南京和上海相继解放后,随即成立了南京防空司令部,并在上海淞沪警备司令部成立了上海防空处,很快又组建了上海防空司令部。

当时这些防空机构很小,担负的防空任务也有限,主要负责掌握空情,施放防空警报,组织对空射击。

随着越来越多的大城市解放,解放军的8个野战高炮团逐步转入担负城市防空的任务。

到1949年底,又组建了10个高炮团,并从苏联订购了一批新装备。

这些高炮部队分别部署于沈阳、鞍山、抚顺、北京、上海、南京、戚墅堰、武汉、长沙等地,担负这些城市和重点目标的防空作战任务。

组建第一个防空作战飞行中队1949年5月4日,国民党空军出动6架B-24轰炸机,对北平南苑机场进行狂轰滥炸。

这次轰炸,不仅毁伤飞机4架,破坏机库1座,而且造成24人死亡,烧毁房屋196间。

更严重的是,这给刚刚获得解放的北平人民在安全上带来恐惧和消极影响。

为了保卫北平的安全,保卫预定9月召开的中国人民政治协商会议第一届全体会议,中央军委副主席周恩来于1949年6月指示军委航空局,迅速组建一支空军作战分队,负责北平的防空。

根据当时仅有的飞机装备和飞行人员情况,军委航空局向中央军委建议,先调集10名左右的飞行员,同时装备相应数量的战斗机,组建一个飞行中队,担负北平地区的防空任务。

经中央军委批准后,军委航空局即召开航空工作会议,研究飞行中队的具体编制和组建问题。

这次会议决定,组建的飞行中队为混合飞行中队。

下辖2个战斗机分队,1个轰炸机分队,1个地勤分队。

所需飞机和空、地勤人员,从各军区航空处和东北老航校抽调,并尽快集中到北平。

飞行中队的建制属华北军区航空处,作战指挥由中央军委航空局负责。

1949年8月15日,飞行中队在北平南苑机场正式组成。

这是解放军的第一个担负防空作战任务的飞行中队。

飞行中队队长由徐兆文担任,他原是国民党空军第四大队飞行分队队长,毕业于国民党空军军官学校第十四期,并在美国受过飞行训练。

早在1939年他就加入了中国共产党地下组织,1947年回到东北解放区。

他是一名具有丰富飞行经验和作战经验的飞行员。

政治委员是王平阳,他是从陆军调来的一名优秀政治干部。

先从各军区航空处抽调各类飞行员12人。

后来,为了加强作战力量,又从东北老航校选调飞行技术好、飞过P-51战斗机的林虎、孟进两名飞行员参加飞行中队。

飞行中队装备的飞机最初只有10架,其中,P-51战斗机6架,纹式轰炸机2架,PT-19教练机2架。

这些飞机有的是起义人员驾驶过来的,有的是从国民党空军缴获的。

飞行中队成立后,立即进行技术和飞行训练,仅用20天的时间,就达到了随时可以投入战斗的状态。

从1949年9月5日起,飞行中队正式担负起北平地区的防空任务。

为了保卫北平的安全和正在召开的中国人民政治协商会议第一届全体会议,以及将在10月1日举行的开国大典的安全,飞行中队每天都在机场保持2架至4架飞机战斗值班,国民党空军一旦来空袭,可立即升空迎战。

由于频繁进行战斗起飞,国民党空军不敢轻举妄动,再也不敢前来袭扰了。

为了进一步充实作战力量,先后又增调作战飞机19架,同时又从东北老航校调入刘玉堤、徐登昆、李汉等一批飞行员和一批地勤人员充实到飞行中队。

不久,飞行中队又增编了第四运输机分队,装备了3架运输机,从而使飞行中队的实力大大增强。

这一时期,飞行中队除防空作战外,还担负航空侦察、空中护航、空运、救灾、陆空合练等任务。

1949年底,中国大陆基本解放,国民党空军的空袭威胁大大减小。

11月11日,中国人民解放军空军正式成立。

随后,为了大办航校和为组建航空兵部队培养人才,空军将飞行中队轰炸机分队的全部飞行员和飞机,战斗机分队的部分飞行员和飞机,调给新组建的航校,并将3个作战分队缩编为2个。

不久,又将运输机分队调出,在北京西郊机场组成1个运输队。

1950年7月26日,空军将缩编后的飞行中队命名为中国人民解放军空军独立第一歼击机大队。

同年11月19日,中央军委撤销了空军独立第一歼击机大队的番号,并将空、地勤人员分配到空军各航校和航空兵部队工作。

至此,第一个作战飞行中队完成了自己的历史使命。

组建新中国防空军人民解放军防空军,是随着解放战争的节节胜利,适应城市要地防空的需要,在陆军的基础上逐步建立起来的。

根据中央军委提出的对城市和要地要实行“积极防空”的方针,以及在解放区各大城市及各军区司令部驻地均应设防空司令部,负责组织与督促进行各种有关防空工作的指示,各军区从1949年初开始,陆续成立了防空司令部,并担负起已解放的大中城市的防空任务。

为了担负起日益繁重的城市防空作战任务,同时加强对新组建的高射炮团的领导,中央军委决定,在1950年3月至5月,新组建3个高炮师。

重点担负上海、广州、武汉、沈阳、鞍山、小丰满、雷州半岛等城市和要地的防空作战任务。

1950年9月,为了统一对城市防空的领导,加强国土防空建设,并准备应付朝鲜战争日益扩大的局势,中央军委决定成立中国人民解放军防空司令部。

同年10月23日,任命周士第为防空部队司令员,钟赤兵为防空部队政治委员。

12月16日,中国人民解放军防空司令部正式成立。

同日,中央军委任命谭家述为防空部队副司令员兼参谋长。

防空司令部成立时,全国防空部队共有2个高炮师(此时,原高炮第二师已改编为东北军区防空司令部),16个高炮团,1个探照灯团,2个雷达营,1个对空监视营。

中央军委决定这些部队划归防空司令部建制。

在防空司令部的领导下,华东、东北、华北军区防空司令部在原有基础上进行了扩建、充实和调整,并新组建了中南军区防空司令部。

此外,还组建了西南军区防空处,安东、小丰满防空司令部,浙江、福建防空处,南京、武汉、南昌防空指挥所等指挥机构。

由于抗美援朝和国土防空作战的需要,防空部队得到了迅速发展,并在抗美援朝战争和国土防空作战中,打了许多大仗和恶仗,创造了辉煌的战绩。

1957年3月,为了统一作战指挥,避免指挥机构重叠,提高战斗效能和战斗力,中央军委经过慎重研究,作出了空军和防空军合并的决定。

同时确定,有关合并的具体问题由空军、防空军两个党委共同研究提出方案,报中央军委批准实施。

5月16日,总参谋部命令:军委空军、防空军从5月17日零时起合署办公。

同日,中央军委批复同意选举产生新一届空军党委常委。

随后,各军区空军、防空军也先后合署办公。

至此,空军和防空军统一合并为中国人民解放军空军。

苏联防空军紧急支援上海防空作战新中国成立初期,败逃到台湾的国民党空军依仗空中优势,不断对大陆沿海地区进行空袭和骚扰,妄图通过轰炸来迟滞大陆国民经济的恢复和破坏社会秩序的安定。

从1949年10月至1950年2月,上海先后遭受空袭达26次。

其中,最大规模的一次空袭发生在1950年2月6日。

这一天,国民党空军出动B-24、B-25轰炸机和P-51、P-38战斗机共17架,轮番对上海电力公司、沪南和闸北水电公司等重点目标实施狂轰滥炸,投掷各类炸弹60余枚,炸毁房屋2000多间,死伤居民1400余人,使发电厂遭到严重破坏,并造成大部分工厂停产。

在这种情况下,新中国的国土防空被刻不容缓地提到重要日程上来。

然而,空军刚刚组建,正在全力以赴创办航校培训飞行员,还不具备组建飞行部队的条件。

仅有的防空高炮部队,由于装备差及缺乏雷达保障和防空作战经验,一时也难以应对如此大规模的空袭。

当上海市市长陈毅将这一严峻形势报告主持军委日常工作的聂荣臻代总参谋长后,聂荣臻马上给正在苏联访问的发了紧急电报,建议商请苏联政府派防空部队协助中国防空。

对防空问题非常重视,在与斯大林会谈中特意提到了上海的防空问题,并请苏联政府给予支持和帮助。

斯大林当即决定给予支持。

1950年2月14日《中苏友好同盟互助条约》缔结后,苏联承担援助中国(包括军事援助)的义务。

根据苏联部长会议作出的关于组织上海防空的决议,苏联建立了一支支援中国的防空部队。

苏联政府决定,派出一个防空集群,由巴季茨基中将出任司令,斯柳萨列夫将军任副司令,亚库申上校任歼击机部队指挥官,米罗诺夫上校为后勤部部长,斯皮里多诺夫上校任第五十二高炮师师长。

这个防空集群汇集了苏联防空军各类部队,既有歼击机、防空火炮和探照灯,也有无线电技术装备和后勤部队。

随即,防空集群部队火速开赴中国。

当时,苏联派出了刚装备最先进的喷气式作战飞机的部队来加强上海防空力量。

据斯柳萨列夫将军回忆:“1950年苏联空军才开始装备喷气式歼击机。

从莫斯科用铁路运送到中国的帕什科夫上校指挥的航空兵团,是苏联第一支掌握米格-15飞机的部队。

”苏联方面派出的兵力如下:2个歼击机团,1个混成轰炸机团;地面部队有第五十二高炮师、1个防空探照灯团和1个空军无线电技术营。

他们分乘两列火车开赴上海,一列由莫斯科开出,另一列则从大连启程。

1950年2月17日上午,苏联派往中国的防空集群指挥部一行乘飞机抵达北京机场,中方举行了隆重的欢迎仪式,热烈欢迎巴季茨基中将一行的到来。

中方在通报情况时介绍,由于蒋介石和台湾当局制定了疯狂的袭扰计划,苏军在中国的行动将复杂而艰巨。

巴季茨基中将向朱德总司令介绍了苏联防空集群的任务,并向他通报了苏军的编制实力和武器装备情况。

在结束发言时,巴季茨基中将胸有成竹地表示:“我相信,在我们共同努力下,上海市的空防将万无一失。

”最后,双方决定将中国军队的4个混成高炮团,即第二、三、十一、十四高射炮团,纳入其战斗序列,计划在1950年3月23日之前完成所有部队的集结。

经过双方初步协商,上海第一步防空计划在友好会谈中敲定。

2月19日,苏军巴季茨基中将等高级指挥员抵达上海后,马上与华东军区司令员陈毅举行会晤,从而拉开了上海防空组织工作的序幕。

陈毅着重向巴季茨基中将等高级指挥员介绍了上海目前的严峻形势,然后又介绍了华东军区防空兵力部署情况,并详细介绍了这座城市的特点,最需要保护的重要工业区和运输枢纽等重要情况。

苏联防空集群部队很快完成部署。

到1950年3月底,上海市的防空体系已经布防完毕,各防空指挥所都已进入作战值班状态。

随着各部队的陆续就位,苏军一方面紧张地备战整训,一方面帮助中国新组建的高炮部队实施训练。

中苏双方官兵们个个摩拳擦掌,全力以赴准备随时迎战来犯的国民党空军飞机。

在此之前,国民党空军来犯大陆,由于没有受到有效打击,可以说是已到了肆无忌惮的程度。

想来就来,空袭完就走。

有时甚至只派单一机型出战,只有2架至3架飞机。

曾一度在每个星期都要来袭扰2次至4次,而且主要是集中在白天。

1950年3月7日,驻扎在徐州的第三五一歼击航空兵团正式开始战斗值班。

第一次空战发生在3月13日。

是日上午10点56分,苏军西多罗夫上尉指挥的拉-11歼击机小分队在机场往南12公里至15公里的地方发现了国民党空军的1架B-25轰炸机,并一举将其击落在南京西北的山中。

3月14日,又有1架B-26轰炸机被苏军击落。

此后,国民党空军飞机的活动明显减少。

4月2日,苏军2架拉-11歼击机拦截并击落了2架国民党空军的战斗机。

4月中旬以后,国民党空军的飞机一次又一次地企图闯入上海上空,但均未得逞。

国民党飞机靠近苏联歼击机的防线后,发现苏军已经做好了空战准备,因而不敢冒犯,只好掉头逃窜。

国民党空军发现上海有苏联空军保卫,旋即改变了战术,将白天空袭改为夜间行动。

5月11日,苏军预警部队在漆黑的夜里锁定了2个空中目标,其飞行线路为上海方向。

而在更远一些的夜空中,也发现几个目标在向上海方向移动。

当目标进入光照区域后,防空总指挥部一声令下,第二十九近卫歼击航空兵团的4架米格-15飞机腾空而起。

在探照灯的照耀下,大队长申卡连科驾机靠近敌机,并用37毫米机炮和机枪同时开火,打得敌轰炸机凌空爆炸,机身碎片满天飞。

另一架轰炸机也被另两架米格飞机击落,其余敌机见状吓得乱作一团,一溜烟地掉头朝台湾方向逃去。

此后,国民党空军再也不敢轻易窜犯上海、杭州地区了。

苏联防空集群中的航空兵部队,在上海防空作战中飞行训练总计4676架次,升空作战238架次,从而粉碎了国民党空军飞机袭扰的图谋,有力地保护了上海的机场和其他重要目标。

在7次空战中,苏联飞行员共击落国民党空军飞机6架,自己没有损失,圆满地完成了保卫上海及其附近地区安全的任务。

鉴于中国防空部队在苏军的培训帮助下,已具备了应对国民党空军袭扰的防空能力,根据苏联部长会议的决议,苏联防空集群部队所有技术装备和财产全都有偿移交给中国军队,并于1950年10月19日完成了上海整个防空系统的移交。

为了表彰苏联防空集群部队为保卫上海作出的贡献,中国政府为参战的全体苏联军人颁发了“保卫上海”奖章。

重要城市和要地防空作战1950年10月,苏联防空集群圆满地完成了保卫上海的任务。

根据中苏有关协议,苏军在回国前向中方有偿移交了所有装备。

中国空军接收了飞机119架、探照灯72部、雷达12部。

上海防空部队以最快的速度用当时较先进的飞机装备起来。

10月19日,中国人民解放军空军第四混成旅正式担负起上海的防空作战任务。

后来,经过整编,在空四旅第十一团的基础上扩编的航空兵第二师,长期担负起上海的防空任务,并多次击落入侵敌机,为保卫上海作出了突出贡献。

空四旅到达上海,标志着中国空军开始承担上海防空任务。

陈毅看到人民解放军空军的飞机后高兴地说:“光我自己高兴还不行,还要叫上海的老百姓看看,让他们也高兴高兴。

”大家都同意陈毅市长的意见,要让空四旅在上海繁华地区走一走。

这一天,上海四川路、南京路、淮海路上人山人海,马路两边站满了欢迎的人群。

他们手持彩带,载歌载舞,如同过年一般。

空四旅的干部和飞行员全都站在敞篷车上,胸前戴着大红花。

老百姓看到年轻的飞行员,都欢呼起来,并高呼口号:“欢迎人民空军进驻大上海

”这次声势浩大的欢迎仪式在向世界宣告:上海的天空有了自己的保卫者。

从1951年11月开始,新组建的空军歼击机航空兵部队,先后担负起重要地区和城市的防空任务。

东北地区主要工业城市的防空任务,由航空兵第三、四、六、九、十五师承担;航空兵第十四、十七师担负北京、天津、唐山等城市的防空任务;航空兵第十二师在上海,第十六师在青岛,第十八师在广州担负防空任务。

新中国在组建航空兵部队的同时,也加强了地面防空部队的建设,因而使得高炮部队、雷达部队也有了很大发展。

一些主要城市和重要目标都配置了高射炮部队。

从东北地区东部至上海、广州等沿海一线地区,初步建立了防空雷达情报网,从而在主要地区形成了最初的防空体系。

新中国成立初期,全国防空的重点是东北地区,其次是上海、青岛地区,再就是浙江、福建、广东等沿海地区。

在朝鲜战争期间,东北防空区(分为沈阳、安东两个防空区)主要担负保卫东北领空的防空作战,是与参加抗美援朝作战同时进行的,因而也是志愿军空军作战任务的重要组成部分。

在上海、青岛地区,防空任务主要是对付美国军用飞机和国民党空军飞机的侦察和空袭。

1950年7月27日,美国总统杜鲁门批准美国军用飞机在中国沿海作侦察飞行以后,美国军用飞机对山东半岛至华东沿海频繁进行侦察活动,并不断入侵上海等地区上空。

但由于中国防空体系尚未完善,新组建的航空兵还没有经过海上飞行训练,再加上美机入侵时间相对较短,因此美机在一段时间内未受到应有的打击。

后来,华东防空司令部调整了雷达部署,并加强了飞行员的海上飞行训练。

1952年8月,空军在上海组建空军第四军,统一了对上海地区空军部队的作战指挥,并在佘山等地区建立辅助指挥所,进而扩大了歼击机的作战范围。

1952年9月20日5点36分,防空警戒雷达在上海东南133公里处发现美B-29轰炸机1架,高度1500米,直逼上海。

5点45分,空军第二师六团2架米格-15歼击机奉命起飞截击。

何中道驾驶的长机和李永年驾驶的僚机在崇明岛上空发现敌机时,距美机仅4公里。

美机首先用机关枪射击,何、李双机急剧转弯绕到美机尾后实施攻击,从高度1500米一直打到200米,最终将美机击落坠入海底。

为表彰飞行员的机智勇敢,空军领导机关为何中道、李永年各记大功一次。

在此后的一年内,空军部队与入侵美机和国民党空军飞机先后作战6次,取得击落4架、击伤3架的战绩。

这些空战,多数是在海上低空条件下进行的,有的距海面高度仅100米左右,由于指挥引导正确,飞行员机智勇敢,各项保障得力,因而取得了战斗的胜利。

从1951年至1953年,空军部队防空作战共出动飞机539批、3419架次,击落美蒋飞机5架,击伤3架。

然而,由于空军部队正处于初建阶段,许多条件还不完善,部队战术技术水平还不高,有些战斗没有达到预期的效果。

尤其是缺乏经验,先后2次发生战斗飞行事故,损失飞机2架,牺牲飞行员2名,付出了沉重代价。

但是,年轻的空军在战斗中不断成长,经过战斗洗礼,逐步发展成为国土防空作战的重要力量,并为保卫新中国的领空立下了卓著战功。

写一篇学习许光达让衔心得体会

中国人民解放军十大将之一 中国人民解放军高级将领,军事家。

(1908.11.19~1969.06.03) 原名许德华,1908年11月19日生于湖南省长沙县东山市萝卜冲。

1925年05月在长沙师范学校读书时加入中国共产主义青年团, 1925年09月,转入中国共产党。

1926年春入黄埔军校第5期学习,后来编入炮兵科(中央军事政治学校武汉分校)。

1927年05月,编入中央独立师,参加了武汉卫戍司令叶挺将军领导的反击军阀夏斗寅叛军的作战。

1927年07月,在国民革命军第4军炮兵营任见习排长。

1927年08月,在江西宁都加入南昌起义部队,曾任11军25师75团排长、代理连长,参加了会昌和三河坝等战斗。

后在国民党军中做兵运工作。

1928年06月20日与邹靖华结婚。

后担任过清河县公安局局长等职。

1929年05月,在国民革命军驻芜湖部队担任下级军官,从事兵运。

10月,被中共中央派往洪湖革命根据地, 1930年02月,参与组建中国工农红军第6军,先后任军参谋长,第17师政治委员和师长等职。

参与开辟了以洪湖为中心的湘鄂西苏区,多次率部参加反围剿作战。

1932年春身负重伤,后赴苏联治疗。

在苏联期间,曾入国际列宁学院和东方劳动者共产主义大学学习。

抗日战争时期 历任抗日军政大学训练部部长、教育长、第三分校校长,从事马克思主义军事理论研究,培养抗日军政干部。

1941年01月,任中共中央革命军事委员会参谋部部长,兼延安交通司令、防空司令、卫戍司令。

后任八路军第120师独立第2旅旅长兼晋绥军区第 2军分区司令员,在五寨、神池、保德、偏关一带,领导军民开展游击战,巩固和扩大抗日根据地。

抗战胜利以后,1946年,历任军事调处执行部驻太原第三小组、驻本溪第二十九小组少将代表。

解放战争初期 1946年06月,任晋绥野战军代参谋长兼独立第二旅旅长, 1946年11月,任晋绥军区第3纵队司令员。

1947年08月,率3纵队西渡黄河,改属西北野战军(后为第一野战军),参加了沙家店、延(川)清(涧)、宜川等战役。

1949年01月,任军长, 1949年07月,任第2兵团司令员,在围歼国民党军胡宗南部主力的扶眉战役中,率部迂回敌后,断敌退路,为保证战役全胜起了重要作用。

继而挥师西进,攻破兰州南山敌军主阵地,抢占黄河大桥,与第19兵团全歼城中守敌,解放兰州。

中华人民共和国成立后, 1950年6月,受命组建装甲兵。

任装甲兵司令员,曾先后兼任坦克学校校长和装甲兵学院院长。

1955年9月被授予大将军衔,获一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。

是第一、二、三届国防委员会委员。

1956年,被选为中共第八届中央委员。

1959年09月任国防部副部长。

在“文化大革命”中遭受迫害。

1969年6月3日在北京逝世。

著有 《战术发展的基本因素》(1939) 《论新战术》(1940), 《许光达论装甲兵建设》(1985)。

九一八事变感想300字

勿忘“九一八” 走在大街上,随便问一位:“今天几号呀

”一定会热情地提起看看表上的日期、从腰间或包里掏出手机来瞧瞧,然后告诉你:“今天是9月18号”。

可当你再问:“今天是什么日子呀

”这时恐怕大多数人就会哑口无言了,更有甚者会说出诸如“感恩节”、“万圣节”等西方节日,大概也就只有三四成人知道今天其实是我们中国的国耻日——“九一八”。

七十三年前的今天,日本借口“柳条湖”事件对中国东北悍然发动了骇人听闻的九一八事变,并从此开始了对中国长达十四年的侵略,那场事变一直是国民的心头之痛,正是从那天起,千千万万的同胞们惨死在日寇的屠刀下,6000多亿的国民财富付诸东流。

可以说每个中国人从很小的时候就在师长的教导下,知道了我们应该如何学习革命先烈们为抵御日寇维护民族尊严而为国捐躯的大无畏精神。

而我们常常把一些革命先烈的英勇事迹挂在嘴边,却从来没有将那份爱国情怀铭刻在心中。

正因为这样,我们当中就有了连国耻日都忘得一干二净的人。

试问,他们还知道自己的民族屈辱,还明白自己是个中国人吗

这不能不说是一个民族的悲哀和国人的一种耻辱。

近些天来,各大媒体纷纷报道了“全国有一百个城市将在9月18日晚9时18分拉响防空警报”的新闻,这一举措着实有利于加强国人的爱国情感,遗憾的是,长沙并没有在这一百个城市范围内。

因此我们长沙人便无法切身感受国耻日的那份耻辱了。

其实,在别的许多国家,都有自己的国耻日,像俄罗斯全境的卫国战争纪念日,韩国的抗日纪念日,美国的珍珠港被袭哀悼日,这些国家的人民都在国耻日这天举国哀悼亡灵,温故历史。

体现爱国心,并不一定要“坚决抵制日货”、“对日本人怀恨在心”,而是应该做到“师夷长技以制夷”,把国耻铭记在心,化耻辱为动力,相信有了我们这一代人对民族耻辱的牢记,定会让我们的中华民族屹立于世界之颠,让我们的民族不再有第二个“国耻日”,让我们的民族傲视群雄,永不受外人欺凌。

忘记历史,就等于背叛。

牢记国耻日,绝非以宣泄仇恨为目的,而是要增强国人的忧患意识和自强精神,树立民族自尊心,为祖国的繁荣富强而激流勇进。

“国耻永不忘,民族当自强”——这是报纸评论上的一句话;“生于忧患,死于安乐”——这是我想表达的一句肺腑之言

去庐山疗养的心得体会

气候多变庐山的天气反复无常气候多变忽而下雨,忽而起雾。

忽而大太阳,变化多端。

出门时候下的是毛毛细雨,雾气很浓,经过飞来石来到了如琴湖,因为湖面如一把小提琴而得名,湖边有二栋小洋房,其中一座下部有一排拱形门孔,像威尼斯的水上建筑,烟雨朦胧中的如琴湖很是迷人,使你真不可想象是在山上,是在中国。

那里的热点摄影处是在通花径一边,那里就是,什么九曲桥,石舫一样的亭子,我不欣赏。

从如琴湖到花经,那里相传是因为唐大诗人到此赏花而得名,开春时节漫山遍野杜鹃与桃花,现在留有花经亭,亭底部石头上的花经两字考证下来是诗人手书。

由花经到天桥,据说战败,逃到庐山到此悬崖无路了,于是天降神龙在此化作彩虹,搭救朱过去,朱过了桥即断了。

其实是一块长约2米宽大概1米的天然石板突出在悬崖边,下面山谷并不深,人站在上面,与远处的一悬崖如衔接的,庐山多雾,如果云雾从谷口涌进,桥下就像深涧里巨浪翻滚,此时选择好镜头摄影以假乱真也。

天桥到仙人洞的山路叫锦绣谷,这里是庐山风景绝处之一,沿盘山的小路攀越蜿蜒曲折上上下下盘旋,悬崖峭壁,名胜古道,奇石怪木,随时可觅。

游人多,景色好,不尽兴。

仙人洞因为毛的皇后娘娘的摄影出了名,里面很阴暗,有一滴泉,我不喜欢这里景色。

在仙人洞正门边看到有李烈钧的“常乐净土”手书,光线不好没能够摄影,回来告诉李主委,他说锦绣谷著名景点“飞艇揽云”的手书也是令尊写的,那里摄影的人太多,我都没有留意呢,是件憾事。

但毕竟我不是“反对派的孝子贤孙”哈哈。

庐山的天气就那样,中午回招待所午餐已经是烈日炎炎,汗流浃背了。

小睡片刻又是大雨倾盆,一会又放晴了。

乘车到庐山大剧院,就是中共著名的2次庐山会议会址,可惜是该为剧场模样,就前不久倒有个歌舞团来演出过,为什么不恢复原来会议的场景呢,像那样,也许那是2次该诅咒的会议吧,听导游讲,以前布置过,主席台上高人一等的椅子林彪、康生、坐的都不摆了,那有什么意义呢

历史就是历史。

在会址旁边是庐山大厦,介绍说是当年老蒋搞的庐山训练团的团部,建筑雄伟,都高于四边的新建筑。

大路旁边有条溪流,大概刚下过大雨,溪水汹涌,那是在上海城市里欣赏不到的景观,就赤脚闯大水,好开心。

沿着大路回来,参观了蒋宋在庐山的美庐别墅。

是栋英式洋房,房间的布置并不奢华,同行的都说还不如现在小青年的新房呢。

就是他们用来防日本飞机的防空洞简陋得如猪圈,游泳池也那么小而破旧。

真是一代更比一代会享受,一代更比一代坏。

说的人很多。

不知道是在讲谁

骂谁

大家也许心知肚明。

房子上都是爬山虎,还有一种花是老美送的,移植过来,叶子如多肉类的很厚实,花型如也百合,打听下来叫凌霄苍。

这里附近是别墅区,小径、草地、松林,小溪,幽雅恬静。

比之集中,秀丽。

那里多数是石头砌起来的房子,这里的外墙色彩艳丽。

沿大路还有耶稣堂与礼拜堂,天主教堂不在大路旁,要小路弯进去看的。

这一带实际可以泡上一天的呢

晚餐后看电影《庐山恋》与《庐山风光》,很有意思,据说场场客满,还有等退票的呢。

其他风景名胜地方倒值得学习的。

简述世界军事形势的主要特点

这辆车是10专用,基本只要疫电击,都可以用这辆车来秒。

具体改法很简单。

角色最好是猎人,当然有耐心练到999级,3战士最好。

副职业猎人一定要练满,保证有足够的电光技能,全弹没用,主要是电光石火。

LOVE机器配那个电击伤害增加的,其实是加倍。

最好SL雨天,雨天电气伤害加倍,SL方法就不用说了吧,睡觉,存档,大退读档,一般可以改变局部大地图的天气。

雨林里一直是雨天。

部分地域没有雨天也能接受。

首先去改造双C装置,伊斯拉港口就有。

双C有条件都搞电击密友。

1周目给1个的。

然后去最后一个城镇把1号炮位改造为固定武器钻头2.只有最后一个可以,其他都是钻头。

钻头升级钻头2只有最后一个城镇的坦克改造商可以。

钻头2最好超改造255次。

当然了,其实战神入手很慢。

想快一些可以买同款出租车,这样2周目以后第3个城市就可以入手了。

其余炮口全部封闭2个,剩2个1个给主炮口1个给SE。

主炮装备最低的炮,最轻的是1周目加西亚号自带的45炮。

只此一个,没其他方法获得(修改除外后面不说了)。

这个炮就能发射所有特殊炮弹了。

特殊炮弹全放水泥弹。

如果卖了,换80炮也行,可以买到。

全改最轻,0炮弹数,最低防御。

反正用来发射水泥弹的。

水泥弹能被拦截,但是一旦命中敌人防御大幅度下降。

(并不单单是回避,防御也下降很多)SE最好带狗鼻子,雨林里狗直升机的赏金首掉落。

这是最好的拦截SE,只是单体防护自己。

所以适合3人1车。

不能3人一车的最好带闪光迎击神话那种几率低但是全体的。

发动机自然是光子喷气力士,最强引擎自然是要给战神。

一定要刷3星,1W5杀自动入手,没有其他入手途径只有1个。

当然如果用老金,3星的T暴龙最好。

然而正常入手只有2星的没有3星的。

T暴龙在最后野外大地图刷怪爆。

这样就是最强的战神了。

2回电击。

配合双电击密友就是1+2+2之后乘以2回是10连发而且弹药无限的钻头2.用电光可以再次*3或4,用3人1车再*3。

LOVE加成威力*2,雨天威力*2.。

如果电系免疫,就用加西亚号恶魔拳头,配置一样,改造方法一样。

不过没有LOVE机器加成和雨天威力*2而已。

卡扎菲之死

■组织 100辆车组成车队大逃亡  ■车队遭到北约空袭  ■卡扎菲躲水管,并请求“不要开枪”  ■被过渡委士兵揍了一顿  ■胃部和头部中弹,伤重不治身亡,开枪者据说来自米苏拉塔  利比亚“全国过渡委员会”20日确认,穆阿迈尔·卡扎菲在家乡苏尔特落入执政当局武装之手,最终伤重不治。

根据媒体报道,卡扎菲最后的时刻狼狈不堪,他双腿中弹,躲进了下又被拖了出来。

卡扎菲乞求过渡委士兵“不要开枪”,但他最后还是中枪身亡。

  卡扎菲双腿受伤躲进下水管中  当天早些时候,卡扎菲和一群支持他的武装人员试图撤离苏尔特。

苏尔特是目前仅存的针对过渡委武装的“反击中心”。

  10月20日,在米苏拉塔市的一间房屋内,当地民众围在卡扎菲的遗体周围 新华社发  卡扎菲的逃亡车队遭到袭击  卡扎菲从这个下水管中被拖出  据称,卡扎菲的车队大约有100辆车,他们试图冲出重围。

但这次逃亡被北约发现,北约战机发动了两次毁灭性的打击。

至少50名忠于卡扎菲的武装人员死亡。

  北约利比亚军事行动发言人罗兰·拉瓦说,北约战机当天在苏尔特附近轰炸两辆属于卡扎菲残余武装的军车。

拉瓦在比利时首都布鲁塞尔说,空袭发生在当地时间8时30分(北京时间14时30分)左右。

遭击中的两辆军车是一支大型车队的一部分。

按他的说法,这些军车参与军事行动。

  双腿均受伤的卡扎菲在保镖掩护之下穿过树丛,他们躲在了两个水泥下水管中,但很快被过渡委士兵发现。

  “我们一开始用防空炮弹打他们,但是没用,”过渡委指挥官贝克说,“然后我们就步行进去,一名卡扎菲的武装人员走出来,摇晃着步枪并大喊‘投降’,但当他看到我的脸时,他开始朝我射击。

接着,我想一定是卡扎菲让他不要射击。

”这名保镖告诉过渡委士兵,“我的主人在这里,穆阿迈尔·卡扎菲在这里,他受伤了。

”  然而,这名保镖的乞求并未起到作用,卡扎菲的5名保镖被击毙。

过渡委士兵也没有怜悯卡扎菲,他们抓住了卡扎菲,“他还在说 ‘出什么事了

发生什么了

’”  被揍了一顿之后又中了枪  贝克说,卡扎菲被捕时双腿都有枪伤,背部也中弹。

他被拖了40多米,并被扔上了一辆吉普车。

一群过渡委士兵围着卡扎菲,用拳头揍他的脸。

之后不久,卡扎菲胃部和头部中弹。

  在生命中的最后时刻,执政利比亚42年的卡扎菲无疑是屈辱的。

一段视频显示,受伤但显然仍活着的卡扎菲被过渡委武装人员拖上了一辆吉普车的后车厢,武装人员兴奋地挥舞着枪支。

卡扎菲显得有点茫然,他问抓捕他的士兵,“我对你们做了什么

”  一名士兵告诉路透社记者,卡扎菲曾喊“不要开枪”。

英国《每日邮报》报道称,卡扎菲最后“像只老鼠一样被堵在阴沟里,求人们放他一条生路”。

  然而,就在他乞求活命后不久,卡扎菲被枪击死亡。

据称,打死卡扎菲的士兵来自米苏拉塔,这个城市在卡扎菲武装和过渡委武装的拉锯战中经历了残酷的战斗。

  另一段视频显示,浑身是血的卡扎菲已经死亡,人们拖着尸体走在他的家乡苏尔特的街头。

  在卡扎菲死亡之后,他的尸体被摆放在一辆车子的顶部,这辆汽车在米苏拉塔街头到处转悠。

一大群民众跟着车欢呼,他们大喊“烈士们的鲜血不会白流”。

  卡扎菲的死讯被证实之后,利比亚各地的民众都涌上街头庆祝。

武装人员在苏尔特街头欢呼、庆祝,打出表示胜利的手势。

一些轻型货车播放国歌或其他歌曲。

在首都的黎波里,到处都有人鸣枪庆祝,街头的人们则互相拥抱。

尽管过渡委早已夺取的黎波里,但由于无法抓获卡扎菲,过渡委一直无法宣称获得完全的胜利。

  顽强抵抗,传递了藏身信号  卡扎菲的生命其实早在这个星期开始时就进入了倒计时。

  卡扎菲的尸体被拖上车  本周初开始,过渡委武装控制了拜尼沃利德,拜尼沃利德位于首都的黎波里东南大约170公里处,被过渡委攻占前是卡扎菲支持者占有的仅有两处据点之一,也是卡扎菲在逃离的黎波里之后的首个落脚点。

  拜尼沃利德被过渡委控制之后,等于是打开了通往卡扎菲家乡苏尔特的大门。

  本周二,过渡委就将卡扎菲的武装压缩到了苏尔特城内面积很小的第二居民区里,但他们受到了周边建筑物的猛烈炮火袭击。

据称,卡扎菲以日薪500英镑从国外找了一群狙击手,他们每天的任务就是拖延过渡委的进攻。

  当地时间20日上午8点开始,过渡委武装发起了针对第二居民区的最后总攻。

  过渡委动用了两辆坦克、一门火炮和十多支防空机关枪对建筑狂轰滥炸。

在密集火力的掩护下,数百名过渡委士兵咆哮着冲进建筑。

  卡扎菲最后的武装主要由雇佣军和亲信,但他们据守的地点被逐一攻破,有些人投降,有些人则选择战斗到死。

  之前有传言称,卡扎菲已经逃到了靠近尼日尔边境的沙漠里,但苏尔特这一地区的疯狂抵抗传递了一个信息——卡扎菲就藏身在这里。

  早在几个星期前,这一地区内的武装人员就应该知道,与外界的联系已经被完全切断,但他们仍然不断反抗过渡委的进攻,并打死、打伤至少十多名过渡委士兵。

  终极逃亡计划太大胆,暴露目标  过去十天里,卡扎菲和他最亲密的助手一直藏身在临时指挥掩体内。

他们所制定的终极逃亡计划危险极高。

逃亡的车队动用了近100辆车,这其中有5辆车上搭乘了卡扎菲和他最后的亲信。

  过渡委指挥官表示,这一计划是为狙击手和卡扎菲仅剩的一些重武器所设计的,他们计划打开一个缺口,为最关键的5辆车和一部分随行武装人员提供逃亡的通道。

  据说,逃亡的护卫队应该兵分两路,一队走主路,另一队则应走辅路,冲出包围圈往南部沙漠行进。

  “他们逃出来的时候,我们正好起床准备做礼拜,”过渡委的士兵阿卜杜尔·拉夫·默哈默德说。

  在苏尔特清晨的湛蓝天空下,北约空军监视到了从第二居民区里驶出的这支庞大车队。

  北约官员知道这应该是一个价值极高的军事目标,因为这支队伍的车辆太多了,里面应该有活着的指挥官——这也就给了北约打击车队的理由。

  北约飞机发动了两次空袭,车队加速向西逃窜。

距离苏尔特城西2英里处的主路边,有15辆安装重武器的客货两用车被过渡委武装和空袭击毁。

车里还留有抵抗者的尸体。

  过渡委指挥官布萨米尔说,那些仍然活着的卡扎菲支持者们显然明白,他们再也逃不出去了,所以他们折返过来抵抗。

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