
起重吊装安全培训的学习心得体会怎么写
就写在培训上学到的内容,收到了很好的效果,学习到了许多专业知识,以后一定运用在实践中。
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桥式起重机培训心得
【摘要】我认为实习是迈向成熟重要的一步,是完成从空想到现实转变的第一步。
特此精品学习网为您编辑了桥式起重机实习报告范文,解决您在写作中的难题!!2010年4月——6月,我在公司的安排下进行了桥式起重机操作学习实践活动,在师傅们的指导和帮助下,主要学习和掌握如何熟练操作起重机和如何维护与保养好起重机,以及起重机常见简单电气故障的判断及处理,经过了1个多月的学习活动收获极大,现在我把学习情况总结如下:一:提高理论知识水平:在学习实践期间,我重点学习了{[起重机司机心读}]和{[桥式起重机司机安全技术]]等等涉及安全理论基础的书籍,从中学到知识都是系统性专业性的知识,与此同时,我还把师傅们多次参加各种技术竞赛活动积累的试题和培训日记拿出来用在学习实践过程中,不仅仅能从书本中学到基础理论知识,还能在现实中遇到的情况与书本知识理论的实际相结合产生的问题,以及具体解决的办法去学习,使我的理论水平得到一定的提升。
在现实操作中发现问题的第一步同时采取正确的处理方式也是相当重要的,因为在实际操作过程中,我们会经常遇到起重机出现这样或那样的的故障,作为当代的技术工人,就要求在能在出现问题的同时采取正确的救治措施,避免了问题的进一步扩大,避免损失出现的可能性或者尽可能减少损失,虽然大的故障需要专业的工种来考验解决问题,但小的,常见的故障排除就需要我们自己能够动手处理,在这方面,我根据师傅们丰富的起重机操作经验很好地总结,不仅使我了解了起重机电气设备的工作原理。
以便及时处理发现准确的故障点,还使我掌握了一些常见的,简单的处理办法,从而提高了我的理论知识水平。
二:加强实践操作技能:由于150吨转炉260吨起重机的独有特点,驾驶起来对起重机司机有要求自然也就相对高,所以在学习中不掉以轻心,始终保持高度的责任心,还要具体联系实际工作,根据方坯和板坯不同的生产情况,分别有针对性的把重点,难点及具体实际操作方法说出来,使我进行操作练习,开动大车和小车的操作,远距离运行的大车和小车,控制器的手柄要逐档加到至到满意档运行,到达目的地要提前减档,使车子慢慢停下来,然后再跟车平稳使吊钩不要摆动,听从指挥板动和吊钩,短距离运行的大车和小车,要选择合适的运行速度,不要一下子开得太快,然后又打反车回头,这样既浪费时间又有损害起重机,操纵吊钩也要逐档加至满档,由满档回到零位,这样刹住车停钩对各机构的损害最小,经过了1个月的努力练习,我的操作技能有了稳定的提高,基本上可以独立操作了。
三:练习起重机上的一些简单常见的故障:起重机械在使用过程中,机械零部件,电气控制和液压系统的元器件,不可避免地会发生有形磨损,并引发故障,导致同一故障的原理因可能不是一一对应的关系,因此要对故障认真分析准确地查找故障原因,,并采取相对应的消除故障的方法来排除,从而恢复故障的技术性能,按下按扭起动不得,检查看:1:零位保护的触头是否对好零位(由小车零位触头,大车零位触头,付钩零位触头):2:安全保护是否闭合好(由栏杆开关是否闭合好。
舱口开关是否关好,紧急开关是否闭合好)3:过流保护是否有动作,(由总过流,大车过流,小车过流)看看各过流之间的连线有无松脱现象,减速器噪声太大或异常声响,故障原因有:1:缺油,润滑不良:2:齿轮齿面有磕碰伤痕,齿轮加工精度低,装配质量差:3:齿轮,轴承,等磨损严重,疲劳破坏程度大:4;齿轮箱内清洁度差,排除方法:(1):加足润滑油:(2):整齿面磕碰伤痕,提高齿轮加工和装配精度:(3):齿轮及轴承达到报废程度应该及时更换;(4):定期清洗换油。
四:做好交接班的点检工作:要在驾驶室里面对面交接班,并了解上一班司机开车的情况,点检的项目有;(1):钢丝绳有无破损断丝现象,卷筒和滑轮缠绕是否正常,有无脱槽,串槽,打结,扭曲等现象,钢丝绳端部压板是否紧固。
(2):吊钩钩是否有裂纹,吊钩螺的防松装置是否完整,吊具是否完整可靠:(3):各机构的制动器的制动牙是否靠紧制动轮,抽动牙补及制动的磨损情况如何。
开口销,定位是否齐全,磁铁冲程是否符合要求,杆件传动是否有卡位现象。
磁铁冲程是否符合要求,杆件传动是否有卡位现象。
(4):各机构传动件的连接螺栓和各部件固定栓是否紧固。
(5):各电气设备的连接线是否正常,导电滑块与滑线的接触是否浪好,(6):开车检查终点限位的动作是否灵活,正常,安全保护开关的动作是否灵活,工作是否正常,有无脱钩现象,制动器是否正常。
(7):起重机各机构的传动是否正常,有无异常声响。
五:维护和润滑保养起重机:起重机的润滑是保证机器正常运转,延长使用寿命,提高效率及保证安全的重要措施之一,凡是有轴承和孔动配合的部位以及有摩擦面的机械部分,都要定期进行润滑。
六:牢固的安全观念:安全工作是任何时候时候都是安全工作的头等大事,在工作中,时时刻刻牢记安全落实,到到位,彻底做到安全意识在脑海中扎根。
综合上述,经过这段时间的努力奋斗,我的理论知识和实际操作有了一定的提高和进步,希望我通过这次学习到的理论与自己的工作实践紧密联系起来,立足于本职工作岗位,勤恳踏实,不断提高自己的理论与操作水平,努力提高自身素质,使自己能适应社会经济发展的客观要求,做一名合格的当代工人。
数字不够,你可把起重机工操作规程及起重机工安全规程大段抄一些,然后加上自己理解就成了。
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带吊车徒弟心得体会范文
1要想学好吊车要有学不会不罢休的决心,师傅领进门,修行靠个人。
2要树立价值观,当你在学徒期间要自问,我不少脑子,不少四肢,不少吃饭,为什么老师4000我500。
3不要刻意去反锁自己,不要只跟一个师傅学,要多看,多留心别的老师是怎么干活的,每个人每个活个人有自己的干法,要找到适合自己的方法4不耻下问,不要怕错,不要怕说,因为没有错,没有唉训你是学不会,记不住的5不要在学徒期间自满,感觉什么都会了,不要对老师的指导感到反感,其实你还没有懂6要爱车,对车要有兴趣,这样你才会爱学。
7要耐住寂寞和孤独一具备以上心理下面入戏,从支车学起1好的现场包括好的地质和开阔的环境,具备这两点支车最容易,只要确认重物与中心位置,想怎么支也可以,但是腿要支牢靠,不可有不吃劲的,因为只有支好车,才能放心干活(详细问老师)2现场地质差,车一边高,一边低时,应先把垫木垫好,把低的一边支起,与高面相平,再支高的一面使车与地面有力,在共同找平,如果地质特若,应该侧压,打扶腿。
3环境受限时,我们也许会支半腿作业,这时学徒的你要问问老师注意什么,这样与以前干活是不是就不一样了,最基本要知道,支半腿方不可远距离吊重,不可吊以前同重的物重。
(具体情况问老师二把车支好是第一步,下面是上车联系注意事项什么样的环境,干什么样的活,决定杆的长度,杆长不好控制,钩子难稳,干活也慢,记住脑子活,自己琢磨,这里不好定论。
1在地面吊物时,视野好,环境好,选好支车位,出杆不用太长,一般27米左右最好,因活而宜。
2当高空作业时,可能要出全杆,这时容不得半点马虎,眼要睁大,注意观察指挥员给的手势和信号,信号不明,不要乱动,搞清在动。
3车的前后左右的吊重量是不定的,各个车都有自己的特点,例如当你在后方吊起物重,车不翘,当你同样的中心距离向侧方转时,车就会翘,这里要提醒你,吊起重物不急于转向,应把安全值做大,把中心距离缩短,再转向。
4当吊起重物把它送到一个吊车不能承受的距离时,应控制重物与地面的距离,不要离地面过高,以防不测,慢慢前送(具体问老师)5当吊重的物重时,本来杆 钩 物三点一线,可为什么一起它还是往前跑呢原因是由于杆的重量,加上物重,大杆会下垂,垂直度也就变了,解决方法是应先起点大臂,在起钩,这样还不好,应该吊离地面时不忙起高,应该在地上轻点一下,这样就稳了。
6在车头前吊物时,要注意驾驶室与重物的距离,要是太近,在吊时注意,不应按上条所讲,应爬点杆,叫重物往前走,因为往后来会碰到车,慢慢再起,顺便叫工人扶着。
7有时一些重物吊不过来,我们就会硬拉,这时注意杆不要太长,因为杆长受力弱,最好多支一次车,安全重于一切,(具体问老师)8小钩吊重应按规定吨位使用,不要为了快,省事过重使用,否则小钩圈扬机受损,不信你试试。
9当吊起重物时不要起太高,又不是放风筝,只要高过地面最高的障碍物就好。
10高空作业时,指挥员手势信号停的时候,不要急于停止应滑行一下,在慢慢转回。
三什么现场怎样支车进入作业区,应先于工人沟通,问他们在哪里吊,吊到何处在支车。
1学徒期间往往上车会开,下车不会太明白,特别是倒车,看他人一两下就到位了,自己倒好几次也不准,这时我教你一招,先观察现场,先选择好支车位,在地面寻找一个点,例如一个石头,方木,一个自己看得见的物体,这样冲着选的目标倒过去,你就会差不多到位,,或叫老师,工人指挥一下。
2当现场不好,老师不在时,不要急于表现自己,一次过不去可以多来两把,没有人笑话你技术差,要是不管这么多,自己来横的,出现情况,老师回来会得罪,工人也会说你2,自己的面子也不好。
四当两个车合作时,两车的控制手应该提前沟通好语言,信号,手势,要配合默契,不要想着偷懒,因为你们是一个线上的,一个出事,那个也别想好,所以要共同配合作业(具体问老师)五要定时检查机油水,定时更换滤芯,只要检查及时,车子不会有大毛病,当车坏了,自己解决不了时,应该找维修人员,在他们维修时,要学着点,以便以后自己解决问题,这样也会提升自身价值。
六详细遵循十不吊,(不懂问老师)七要做到胆大心细,眼疾手快,心里明白,自己要知道机械事故无小事,出事就会要人命,所以学徒间应遵循慢 稳 准。
稳中求快。
以上所说招数,因人而异,不知我说的对不对,还望各位吊友多多指教改善,此言只是个人理解,仅供参考,谢谢阅读。
垃圾发电厂吊机操作员年终总结怎么写
强调安全与管理的重要性。
没有范文。
以下供参考,主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
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工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点:1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:总结,就是把一个时间段的情况进次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。
这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。
成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。
为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项: 1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。
语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。
有重要的,有次要的,写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式: 1、标题 2、正文 开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
3、落款 署名与日期。
吊车的安全与保养
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。
吊车这个名称是起重机械统一的称号。
频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。
吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
【安全指南】1、超载或被吊物重量不清不吊;2、指挥信号不明确不吊;3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊;4、被吊物上有人或浮置物时不吊;5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊;9、歪拉斜吊重物时不吊;10、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。
[2]11、有高压线的地方不能工作。
12、阴天刮风下雨不能工作。
【维修保养】吊车使用单位要经常对在用的吊车械进行检查维保, 并制订一项 定期检查管理制度,包括日检、周检、月检、年检,对吊车进行动态 监测,有异常情况随时发现,及时处理,从而保障吊车械安全运行。
(1)日检。
由司机负责作业的例行保养项目,主要内容为清洁卫生,润滑传 动部位,调整和紧固工作。
通过运行测试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。
(2)周检。
由维修工和司机共同进行, 除日检项目外, 主要内容是外观检查, 检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、 可靠性, 通过运行观测传动部件有无异常响声, 及过热现象。
(3)月检。
由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行, 除周检内容外,主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。
通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。
经观测对吊车的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状态,检查确定异常现象的故障源。
(4) 年检。
由单位领导组织设备安全管理部门挑头,同有关部门共同进行, 除月检项目外,主要对吊车械进行技术参数检测,可靠性试验,通过检测仪器, 对吊车械, 各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤,通过安全装置及部件的试验,对起重设备运行技术状况进 行评价。
安排大修、改造、更新计划。
组宣部工作心得体会怎么写
一、积极投身创先争优活动中,主动加强学习,努力提升整体素质。
创先争优活动开展以来,能够积极认真地参与到这次活动中去,思想上比较重视。
认真学习了十七届五中全会精神和市委《关于深入开展创先争优活动切实加强干部能力建设的实施意见》,紧密联系实际, 做好心得笔记,并撰写了有关体会文章,对“创先争优”活动开展的重要性和必要性有了更加全面深刻的思想认识,进一步加强自身作风建设的理念得到了进一步强化。
活动开展中,通过深入 学习《用生命谱写忠诚——追忆党的优秀干部王彦生同志》读本和观看专题记录片,重温了王彦生同志的先进事迹,深刻进行了自我剖析,结合工作实际, 制订了对标定位计划、进行了公开承诺,有效地加强了自身党性修养和自身素养, 努力树立“六种意识”,争当“五个模范”,争创一流的工作业绩。
二、以创先争优活动为动力,扎实做好宣教工作。
年内,在抓好自身政治学习的同时,以多种形式、多种途径深入开展各项宣传教育活动, 努力做好非公经济代表人士思想政治工作,努力培养和造就一支政治过硬



