维修电工实习总结，2000字
在这次为40天的电工实习，我性上学很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性，之心得体会:中级电工实习心得体会。
只具有理论知识是不行的，更要有动手能力。
通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。
本次实习的目的主要是使我们对电工工具、电器元件及线路安装有一定的感性和理性认识;了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，做到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实际操作能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。
以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而这一次的实习有不少的东西要我们去想，同时有更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做，就不会懂得理论与实践是有很大区别的，很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方，也与我们的想象不一样，这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。
理论说的再好，如果不付诸于实际，那一切都是空谈。
只有应用与实际中，我们才能了解到两者之间的巨大差异。
开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实习非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。
连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。
这也培养了我们的责任感。
这次实习很累，在安装过程中我们都遇到了不少困难，理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。
通过这一个星期的电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：1.掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了兆欧表的使用方法等基本常识;2.了解了简单电工横杆的安装方法，掌握了一般开关的倒闸方法;3.本次实习增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。
通过实践，深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。
信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
而且，现在严峻的就业形势让我认识到，只有不断增加自身能力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。
总而言之，这次实习锻炼了自己，为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往，将自己的全部心血倾注于工作上。
我们的工作需需要有积极的工作热情和踏实的工作作风。
我将以这次培训为契机，找准自己前进的标杆，在工作中向智慧型发展，在业务上朝科研型努力。
电工实训心得
电工实训心得感想 对于报校的学生来说，在校学习的中，都要求，考几个证，这样就业就多一份保障。
现在，电汽科08级电子班的全体学生正在进行电工实训。
以下便是我对电工考证实训的一些心得感想。
我们参加电工实训已经有三周多的时间了。
在这短短的三周时间里，我们付出了汗水和努力，也获益匪浅。
电工实训的目的就是为了锻炼同学们的动手操作能力，熟悉电路原理，最后顺利考到初级电工技能证。
当熊老师第一次在黑板上讲解电子线路知识的时候，我们听得比较清楚，但是当我们动手操作的时候，就出了问题，实物连接图连接起来总是有头无尾的。
后来，我们重复操作，遇到困难马上向老师提问，及时解决问题，这样的效果很明显。
当我们学会第一个图的连接以后，熊老师说了一句话：“只要学会一个实物图的连接，那么其他的图连起来就轻松了。
”刚开始我也不太相信熊老师说的话。
在操作第一个实物图的时候，花了几节课时间，通过不断的重复操作，总结了一些经验。
熊老师让同学们在第一个图的基础上，继续做第二个图，第三个图。
我们尝试操作，果然应了熊老师的话。
我们多练习几次，就能轻松的把第二个图，第三个图连接完成了。
我顺利完成了熊老师安排的实训任务，心里甜滋滋的。
现在，我对电工考证充满了信心。
在实训的前两周，熊老师没有限制时间，让同学们自由发挥，动手操作。
但是在第三周实训模拟考证开始以后，熊老师就规定同学们在限定的时间内将考证任务完成。
同时，熊老师的表情和语言也变得更加严肃了。
他严格要求同学们在每次操作都保证成功，给同学们施加了压力。
我觉得熊老师这样做很好
不管怎么样，只要你想学，没有什么学不会的，关键在于你有没有信念、责任、自信。
通过三周的实训，我看到了同学们积极向上的一面，相信大家在实训中肯定能取得好成绩。
电工实训总结
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。
在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
刚来到电工实习场，对所接触到的一切都感到很新鲜，很陌生、很好奇、都想动手摸一摸、做一做、试一试。
我是在造船厂电工班组工作。
老师讲解时，力求对每一种急救方法、每一种工具、仪表的使用方法做出正确的直观演示，使得我很容易就接受理解了。
老师正确的姿式操作方法使我养成良好的操作习惯，在今后的工作中受益无穷。
我干的是放线，扎线，打包，装设备，接线等，实践技能有了很大进步。
同时我也学习了一些电路的基本知识以及原理等。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。
在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。
在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
通过一个月的学习，我觉得自己收获颇多，除我知道实习报告怎么写，还在以下几个方面的收获： 一.对电子工艺的理论有了初步的系统了解。
这些知识不仅在课堂上有效，对以后的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。
二.对自己的动手能力是个很大的锻炼。
实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。
没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。
在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。
电工实习心得体会
通过这一个星期的电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：1．掌握了几种基本的电工工具的使用线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；2．了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法；3．本次实习培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。
这一周的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。
这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。
除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。
相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
实习总结通过这一个星期的电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：1．掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；2．了解了一般简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯，电度表、插座的安装；3．了解了
中级维修电工实训总结，2500个字
培训与管理的重要。
没有范文。
以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
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工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。
这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。
成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3．经验和教训。
为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项： 1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。
语句通顺，容易理解。
3．要详略适宜。
有重要的，有次要的，写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式： 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款 署名与日期。
《电子技能与实训》课程总结。
电子技能与实学基本要求(54学时)一、课程性任务本课程任务是生掌握从事电子电器应用与维修工作所必需的电子基本工艺和基本技能，初步形成解决实际问题的能力，为学习其他专业知识和职业技能打下基础。
二、课程教学目标(一) 知识教学目标1. 了解电工电子仪表、仪器的基本结构及正确使用与维护；2. 掌握常用电子元器件的正确识别与检测方法；3. 理解常用电子电路和简单电子整机电路的分析、检测与常见故障排除方法；4. 掌握电子电路安装的工艺知识。
(二) 能力培养目标1. 能正确使用常用电工电子仪表、仪器；2. 能正确阅读分析电路原理图和设备方框图，并能根据原理图绘制简单印刷电路；3. 初步学会借助工具书、设备铭牌、产品说明书及产品目录等资料，查阅电子元器件及产品有关数据、功能和使用方法；4. 能按电路图要求，正确安装、调试单元电子电路、简单整机电路；5. 处理电子设备的典型故障。
(三) 思想教育目标1. 具有热爱科学、实事求是的学风和创新意识、创新精神；2. 加强爱岗敬业意识和职业道德意识。
三、教学内容和要求基 础 模 块(一) 常用电子仪器、仪表的使用与维护1. 了解常用电子仪器、仪表的结构；2. 理解常用电子仪器、仪表的基本功能；3. 掌握常用电子仪器、仪表的使用方法和注意事项。
(二) 常用电子元器件的识别与检测1. 理解常用电子元器件的型号和主要参数；2. 理解常用电子元器件的识别和分类方法；3. 掌握用万用表检测常用电子元器件的方法。
(四) 印刷电路板的手工制作1. 理解印刷电路图绘制知识；2. 掌握印刷电路板手工制作工艺要求。
(五) 分压式电流负反馈偏置放大电路的安装调试与维修1. 了解电路元器件焊接方法；2. 掌握静态工作点调试方法及动态测试方法；3. 掌握常见电路故障的分析方法。
(六) 由集成运算放大器组成的小型温度控制器的安装调试与故障排除1. 了解集成运算放大器的外形及结构；2. 理解集成运算放大器的管脚识别方法和管脚功能及主要参数；3. 掌握集成运算放大器焊接方法及注意事项。
(七) 集成音频功率放大电路的安装调试与故障排除1. 理解集成音频功率放大电路的管脚功能及主要参数；2. 掌握最大输出功率、效率、失真度、幅频特性检测方法。
(八) 直流稳压电源的安装调试与故障排除1. 理解三端稳压器外形、管脚识别和主要参数；2. 掌握纹波电压、稳压系数、调压范围和调节方法。
(九) 简易四路声光报警器的安装调试与故障排除1. 了解集成与非门、非门逻辑功能；2. 理解声光报警器电路原理与调试方法。
选 用 模 块(一) 家用调光台灯电路的安装调试与故障排除1. 了解晶闸管、单结晶体管的工作特性、识别与检测方法；2. 理解触发电压、输出电压的测试方法和调压方法。
(二) 高、低频音乐信号发生器的安装调试与故障排除1. 了解常见电路的振荡条件、音乐集成电路外形及管脚功能；2. 理解高频、低频信号产生的方法和调试方法。
(三) 由555组成的变音警笛电路的安装调试与故障排除1. 理解555管脚功能及主要参数；2. 理解电路的调试方法。
(四) 简单实用的电池充电器电路的安装调试与故障排除1. 理解充电电路结构与工作原理；2. 学会电路的调试方法并能排除简单故障。
(五) 双调光蘑菇灯电路的安装调试1. 了解双向晶闸管、双向二极管工作特性及主要参数；2. 理解电路调试方法。
(六) 石英晶体遥控发射器的安装调试1. 了解石英晶体工作特性及主要参数；2. 理解电路工作原理。
(七) 实用稳压电源的安装调试1. 理解实用稳压电源工作原理；2. 理解稳压、调压测试方法。
(八) 数字钟的安装调试与故障排除1. 理解555时基电路的结构及作用；2. 理解由十进制计数器构成六十进制、二十四进制计数器的方法；3. 了解集成计数器、译码器及逻辑门电路的管脚功能。
实践教学模块(一) 基本实训1. 常用电子仪器、仪表使用与维护会正确操作和维护常用电子仪器、仪表。
2. 常用电子元器件的识别与检测能识别常用电子元器件；会用万用表检测电阻、电位器、电感器及常用开关；会用万用表检测常用半导体电子元器件。
3. 印刷电路板的手工制作会根据工艺要求手工制作指定电路的印刷电路板。
4. 分压式电流负反馈偏置放大电路的安装调试与维修能按工艺要求正确安装焊接电路；会用有关仪器、仪表对电路进行静态、动态调整和测试；能排除电路出现的常见故障。
5. 由集成运算放大器组成的小型温度控制器的安装调试与故障排除会按工艺要求正确安装电路；会进行温控调试；能排除电路中出现的常见故障。
6. 集成音频功率放大电路的安装调试与故障排除会正确识别集成音频功率放大电路管脚；能正确安装电路并会进行调试和检测；能排除电路中出现的常见故障。
7.直流稳压电源的安装调试与故障排除会正确识别和检测桥堆和三端集成稳压器；能正确安装电路，能正确测量稳压性能、调压范围；能排除常见故障。
8. 简易四路声光报警器的安装调试与故障排除会正确识别并应用四路输入集成与非门和六非门集成器件；会绘制正确的印刷电路图和按工艺制作印刷电路板，并能正确安装电路；能排除常见故障。
(二) 选用实训1. 家用调光台灯电路的安装调试与故障排除会检测晶闸管、单结晶体管；能正确安装电路、测试调压范围；能排除常见故障。
2. 高、低频音乐信号发生器的安装调试与故障排除会识别音乐集成电路管脚，并能正确应用；能正确安装电路；会测试高、低频输出波形；能排除常见故障。
3. 由555组成的变音警笛电路的安装调试与故障排除会识别NE555管脚，正确应用其管脚；能正确安装电路和调试；能排除常见故障。
4. 简单实用的电池充电器电路的安装调试与故障排除能画出正确印刷电路图，并会制作印刷电路板；能正确安装电路和调试；能排除常见故障。
5. 双调光蘑菇灯电路的安装调试会检测双向晶闸管、双向二极管；能正确安装电路和调试；能排除常见故障。
6. 石英晶体遥控发射器的安装调试会对石英晶体进行检测，会对振荡线圈进行正确调整；能正确安装电路和调试；能排除常见故障。
7. 实用稳压电源的安装调试会正确检测和使用三端可调式集成稳压器；会制作电源印刷电路板，并能正确安装电路和检测性能；能排除常见故障。
8. 数字钟的安装调试与故障排除会正确使用相关集成器件；会正确安装数字钟电路，并能进行检测和调整。
电工 实习报告3000
电工技术实习报告 2009-9-16 实习目的： 通过一个星期的电工实习，使我对电器元件及电路的连接与调试有一定的感性和理性认识，打好了日后学习电工技术课的基础。
同时实习使我获得了自动控制电路的设计与实际连接技能，培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力。
最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
具体如下： 1．熟悉手工常用工具的使用及其维护与修理。
2．基本掌握电路的连接方法，能够独立的完成简单电路的连接。
3．熟悉控制电路板设计的步骤和方法及工艺流程，能够根据电路原理图、电器元器件实物，设计并制作控制电路板。
4．熟悉常用电器元件的类别、型号、规格、性能及其使用范围。
5．能够正确识别和选用常用的电器元件，并且能够熟练使用数字万用表。
6．了解电器元件的连接、调试与维修方法。
实习内容： 1．观看关于实习的录像，从总体把握实习，明确实习的目的和意义；讲解电器元件的类别、型号、使用范围和方法以及如何正确选择元器件 2．讲解控制电路的设计要求、方法和设计原理 ； 3．分发与清点工具；讲解如何使用工具测试元器件；讲解线路连接的操作方法和注意事项； 4．组装、连接、调试自动控制电路；试车、答辩及评分 5．拆解自动控制电路、收拾桌面、地面，打扫卫生 6．书写实习报告 实习心得与体会： 对交流接触器的认识 交流接触器广泛用作电力的开断和控制电路。
它利用主接点来开闭电路，用辅助接点来执行控制指令。
主接点一般只有常开接点，而辅助接点具有两对常开和常闭功能的接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。
交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。
它的动作动力来源于交流电磁铁，电磁铁由两个“山”字形的幼硅钢片叠成，其中一个固定，在上面套上线圈，工作电压有多种供选择。
为了使磁力稳定，铁芯的吸合面，加上短路环。
交流接触器在失电后，依靠弹簧复位。
另一半是活动铁芯，构造和固定铁芯一样，用以带动主接点和辅助接点的开断。
对中间继电器的认识 中间继电器是一种特殊的接触器（即开关）。
它上面是常闭触点，下面是常开触点，当线圈通电后，利用电磁力使上面常闭触点分开，下面常开触点闭合。
它用于在控制电路中传递中间信号。
中间继电器的结构和原理与交流接触器基本相同，与接触器的主要区别在于：接触器的主触头可以通过大电流，而中间继电器的触头只能通过小电流。
所以，它只能用于控制电路中。
对连接自动控制电路实习的感受： 在一周的实习过程中，最挑战我动手能力的一项训练就是连接电路。
对我来说，这无疑是一门新的学问，既是一种挑战，也使我学到了很多有使用价值的知识。
这个实习是我最感兴趣的实习，因为从小我就喜欢组装和拆卸。
总结这个实习，我感觉自己有时候十分的粗心。
刚开始检测电器元件的时候，由于粗心，竟然将已损坏的元件误检测成为正常元件，结果导致我又重新连接线路，浪费了大量的时间。
在连接元件过程中，由于事先没有计划好元件之间的连接，导致接线在电路板上长距离绕行，既浪费了材料，又使电路板面显得凌乱。
但值得欣慰的是，我连接的线路的接线头达到了老师讲解时提出的“似露非露”的标准。
在这个实习环节中，我明白了细心的重要性。
同时也明白了自己的动手能力还十分的不足，缺乏锻炼，在这种情形下无法胜任以后的工作，所以在日后的学习过程中，我应该努力的将理论与实际联合起来，着重锻炼自己的动手能力，使自己面对以后的工作时有一定的底气与信心。
总结 总的来说，我对这门课是热情高涨的。
第一，我从小就对这种小制作很感兴趣，那时不懂连接和组装，却喜欢把东西给拆来装去，但这样一来，这东西就给废了。
现在的电工实习课，正是学习如何把东西“装回去”。
每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。
第二，电工电子实习，是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。
它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神。
作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
通过一个星期的学习，我觉得自己在以下几个方面与有收获： 一、对电工技术的理论有了初步的、系统的了解。
我了解到了控制电路板图的设计制作与工艺流程、连接电器元件的技巧等。
这些知识不仅在课堂上有效，对以后的电工技术课的学习有很大的指导意义，而且在日常生活中更是有着现实意义。
二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。
实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。
没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。
在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。
比如做控制电路组装与调试时，好几个元件的间距特别小，稍不留神，就把连接好的接线又弄断了，但是我还是完成了任务。
最后，特别感谢在实习过程中所有帮助过我的老师和同学。
建议： 1．本次实习中，一些工具数量太少（比如万用表），经常出现几个小组共用一件工具的情况，建议以后能增加工具的数量； 2．建议将仪器存储柜中有故障的仪器和无故障的分开，以免造成不必要的麻烦。
浅谈对机电一体化的认识
这是在我们学校网站上找你看着用其实没必要那没担心的，机电化专业※培养目标本专业主养适应社会发展需要的机电一体化高级应用型技术人才。
具有机电工程师必须的基本理论、知识和技能，具有较强的分析解决本专业工程技术问题的能力；熟悉掌握外语及计算机的基本知识，能阅读本专业的相关外文资料。
具有机械、电子、液(气)压一体化技术基本理论，掌握机电一体化设备的操作、维护、调试和维修，掌握应用机电一体化设备加工的工艺设计和加工工艺的基本方法和基本技能的中级工程技术人才。
继续深造方向有：机械、电子等专业专升本。
※基本要求培养德、智、体、美等全面发展，适应我国社会主义市场经济建设需要的，具备机电以及机械工程方面的知识，能在机械、电子、化工、以及其他相关部门从事生产一线的机电技术，机电技术管理方面以及机电技术革新等方面的高等机电技术型专门人才。
获得国家劳动部颁发的相应的专业的中级或者高级职业技能坚定证书。
※主要课程计算机基础、高级语言、机械制图、计算机绘图、工程力学、数字电路、微机原理与接口、精度设计与质量控制基础、机械设计基础、机械制造工艺学、传感检测技术及应用、金属切削机床、液压与气动基础、计算机辅助设计、数控机床、电机与拖动、机床电控等。
※主要实践环节认识实习 金工实习 机械加工实习 机械装备拆装实习 电工综合实训 减速器课程设计 单片机设计以及外出实习等。
汽车驾驶实习报告3000字左右的
新手驾车保险篇 首先，在投保之前，要仔细阅读中国保监会颁发的《机动车辆保险条款》,车主必须购买第三者责任险. 投保了这一险种，如果车主在使用车辆，致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失，按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额，保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿，但不负责处理事故的善后工作。
如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话，根据需要，投保适合自己的车险险种，确定合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限。
投保之后，如果在保险合同有效期内，要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容，应该向保险公司书面申请办理批改。
新手驾车保养篇 每天的保养内容 外观检查环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况。
信号装置检查打开点火开关钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况 燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。
每周的保养内容 轮胎气压 要检查、调整轮胎气压，清理轮胎上的杂物。
发动机及各种油液 要检查补充发动机各种油液，如机油，冷却液，电解液，动力转向机油，风挡玻璃清洗液，检查发动机各部件的固定情况, 如查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况，检查调整皮带紧度。
清洁 再清洁汽车内部，汽车外表。
每月的保养内容 外部检查，如检查灯泡及灯罩的损坏情况，车体饰物的固定情况，倒车镜的情况。
检查轮胎的磨损情况，老化情况。
清洁打蜡。
底盘 要检查底盘漏油的现象。
细致重复每周的保养内容 每半年的保养内容, 发动机外部 清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理., 分电器清除分电器触点处的污物, 润滑分电器各润滑点 三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器 电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物 冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表. 轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。
检查轮毂、轴承预紧情况. 制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙, 检查补充制动液 紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况 底盘 检查底盘各部分管路情况, 检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
灯光 检查修理汽车灯光. 每年的保养内容点火正时气门间隙清洁润滑 如果经济条件允许的话，可以去专业的汽车维修店进行汽车检修。
平时养车要注意停车时的养护，行车中的保养。
停车时，前轮要放直，不要长时间在烈日下停车，外加开空调。
行车时要注意自然怠热热车，正确的换档是踩下离合挂档后，抬起时先松一小段空程(经验)，然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上，当感到车已有了动力后，再把脚离开离合器，记住不要把脚放上面。
行驶中当发现水温过高，赶紧靠边停车。
减轻车辆负荷，只带车上必要用工具，如灭火器，千斤顶。
现在是盛夏，要注意防自燃，汽车要漆防暴晒车漆，防止汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象，改用夏用润滑油. 新手驾车技巧篇 一、加强理论学习，要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识，掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。
系统地学习汽车的总体构造，技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理，加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。
二、加强实际驾驶操作训练。
下面是新手，驾车的几个注意点：防止疲劳驾车，转弯注意减速、鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏到底，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长时间挂低速挡。
汽车省油几个窍门：确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，起步时要平稳，行车时挡位要适中，避免空踩油门。
少开空凋，不开快车降低汽油标号。
新手驾车之交通法规 新手要自觉遵守交通法规，平时要熟悉相关国家政策法规，机动车管理法规，交通事故管理法规，驾驶员相关法规。
以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的，奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。
我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程—— 汽车驾驶。
当我得知这个消息的时候，内心很激动，兴奋之情溢于言表。
然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。
从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏
我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油
9月8日实习正式开始。
上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述（重点是发动机）、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。
而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。
在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。
我们的驾驶用车是CA141，古董一级，据老师说年龄比我们要大
我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档（整个过程目视前方），缓慢松离合，加油。
主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。
下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死（练习用车已悬空）。
第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多…… 继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。
我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃
经过一上午的练习，我已颇具手感。
下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。
驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。
我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。
点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。
当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。
另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧（也许是抓得太紧），竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。
坐在车中的我惊出一身冷汗
通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。
我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。
虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。
上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。
下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。
第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。
过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。
第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。
上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。
下午，老师不再身边“教诲”我们了。
我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。
比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。
经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。
曾经我想象考试那一天，我会多么豪情万丈地跨进驾校，意气风发地走进驾车。
然而真的到了那一天，夹在同学中，我默默地等待着自己的次序，然后上车、换档、转向灯、鸣笛……一切平凡如故。
轻车熟路地开了两圈后，我对自己的表现还算满意
当我再回首，这十天，我所做的点点滴滴，所度过的分分秒秒，内心感慨良多
我学会的不仅是驾驶的知识，更有为人处事的道理。
这十天是我人生中短暂的瞬间，但会使我收益终生
我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。
当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。
坐在空旷的自习室，一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦；也许耳边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅的飞舞，这一切令我神往和充满期待…… 然而，当我真的迫不及待的踏入这一天，我很理性的收回了我的浪漫。
从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏，我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油。
上午，实习正式开始。
上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。
而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。
在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。
我们的驾驶用车是北京Jeep，古董一级，据老师说年龄比我们要大。
我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。
主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。
下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。
第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多…… 上午，我很早来到场地，继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。
我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。
下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。
驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。
我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。
点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。
当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。
另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。
坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。
第二天老师选择在足球场练环绕。
几个表现不错的学生(我断定也许可能包括我)都出现了一些细微但十分要命的问题，老师大声呵斥着我们，我们都有些紧张，慌乱中不断有人犯错，每个人都十分沮丧。
但我深知严师出高徒，不断从错误中汲取教训。
总体感觉比昨天下午有所提高，虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。
我的脸上始终洋溢着笑容，更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档，感觉太爽了。
下午，我第二个上车练习，再次表现出相当的自信，但我更相信这是实力。
起步比较平稳，二档也可以不在老师提醒下自行操作，拐弯比较完美，直路也基本是直线行驶，甚至在我拐过最后一个弯道，老师夸道：这个弯拐得不错，内心一阵窃喜。
第三天，我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。
虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。
上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。
下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。
第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。
过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。
经过五个学习日后，我迎来了第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。
上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。
下午，老师不再身边“教诲”我们了。
我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。
比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。
经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。
就这样，我们每个人认真地练习着。
进步真是好快，当然我们学车所取得的进步也有目共睹。
以今天为例，我几乎是没有犯错，轻轻松松就完成了任务。
我的倒车技术又有很大得提高。
下午基本是完美地完成四次倒车，没什么心得，可能就是熟了吧。
2000字电工实训总结
到书店去看吗 不就什么都知道了啊`
