我参加了农村选举，担任了社保员，做了几天的社保员工作，但后来有人告诉我，我的职位已经有人顶替了
只要管你的那个人没有通知你，你们当初签了合同的舍，只要没有解除就有效，这个就可以告她
社保所工作人员个人工作总结
社保所工作人员个人工作总结 篇一： 本人自20XX年4月份担任XX镇劳动与社会保障所所长，工作上兢兢业业，认认真真，努力做好社保所所属的各项工作，全心全意为人民服务。
至年底，工作差不多一年，现将具体工作总结如下： 努力做好社保所日常工作，保证所辖镇区60周以上群众新农保的正常领取。
新农保是我国中央政府“三农”政策的又一伟大尝试，切实体现了我们党全心全意为人民服务的遵旨和我们政府执政为民的政策理念，所以落实好这项政策，切实保障好人民群众的利益显得尤为重要了。
特别是在基层社保所工作千头万绪，事情多而杂。
每个月都要按时申报本月到龄享受人员的信息、到龄人员待遇申报表、死亡人员名单、未到龄死亡明细表、未到龄人员退保信息表……具体到16个村，细节繁琐。
特别是如果个别村不能按时上报资料，工作压力便更大了。
但是无论工作如何复杂，哪怕是自己的加班，方法总比困难多，我都能按时完成各项工作，切实保障广大百姓按时享受自己的养老保险，保证自己基本权益。
每年8月份是年度新农保保费征收工作的开始，保费的正常征收是保证到龄人员保费正常发放的基础。
认真宣传中央的惠民政策，鼓励、动员广大的群众积极参加新农村养老保险，便是我们工作的重中之重。
对于长期不在村居住的部分村民，需要我们安排专人向他们联系解释；特别是因为以前老农保问题，个别的群众不理解、不信任，这就更需要我们向百姓做好解释工作，保证完成社保局对我们参保率的
驾驶员心得体会谁写出来给我
《道路交通安全法》是第一部全面规范道路交通参与利义务关系本法律。
在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下： 一、新的《道路交全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。
1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。
在全国引起了“撞了白撞
”问题很的大争论。
这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。
人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。
那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大
即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。
现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。
新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。
所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。
在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。
当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。
这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。
比如，肇事司机弃伤者逃离现场；伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。
本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。
而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。
第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。
乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。
肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。
这些条例充分体现了对生命的尊重，并且及时地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。
所以，在提高国民交通规范意识的同时，应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者，能公正严明地履行职责，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。
在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。
以前一直存在一种说法，就是交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。
而在以前，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，他们非常愿意多收或多罚，因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。
而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。
彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。
除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了 “以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处罚，不得拖车。
拖车不得向当事人收取费用。
如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。
综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。
不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。
所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。
我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。
农村失地保险 和社会保险 的区别
办理社保本来就是每个人都不一样的。
同是村民，存款利息不一样，也是合法的。
村民没有工作做,是问社保怎么办?
没有工作时候就不能交社保吗
是可以交的，因为他可以自己自己去社保局登记，自己交的社保就比比较多点，是可以自己交的，自己交社保
失地农民社保和单位社保买重了，怎么办
可以合并。
合并的条件是：城镇职工养老保险缴纳累计满15年，可以合并到城镇职工养老保险，按照城镇职工养老保险标准领取养老金。
累计不满15年的，转入城乡居民养老保险，按照城乡居民养老保险标准领取养老金。
失地社保不影响买社会保险（社会保险包括基本养老保险、基本医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险，共五险） 只要履行了同样的参保缴费义务，就享有同等的养老保险权益。
到达领取养老保险待遇年龄的农工，按照城乡居民养老保险标准领取养老金。
关于新型农村养老保险征收工作的酸甜苦辣心得的文章
11月13日，河北省正式出台《关于开展新型农村社会养老保险试点工作的实施意见》，第一批试点为全省10%的县(市、区)，以后按照国家部署逐步扩大试点，2020年前基本实现对农村适龄居民的全覆盖。
目前，首批试点18个县(市)已确定。
(新华网河北频道2009-12-06 10:08:43河北日报)按照《实施意见》，新农保参保范围为年满16周岁(不含在校学生)、未参加城镇职工基本养老保险的农村居民。
新农保基金由个人缴费、集体补助、政府补贴构成，个人缴费标准为每年100元、200元、300元、400元、500元5个档次，参保人员可以自主选择档次缴费，多缴多得。
有条件的村集体应当对参保人缴费给予补助，补助标准由村民委员会召开村民会议民主确定。
鼓励其他经济组织、社会公益组织、个人为参保人缴费提供资助。
中央财政对符合领取条件的参保人支付基础养老金，省对参保人缴费给予补贴，补贴标准为每人每年30元。
对农村重度残疾人等缴费困难群体实行特殊补贴政策。
农村重度残疾人参保缴费的，由政府为其每年代缴81元养老保险费。
经过社会的千呼万唤，我们高兴的看到，新型农村社会养老保险终于起航了终于试水了。
前段时间人们还在争论是养儿养老还是社会养老的问题。
以至于有职能部门的同志还是提倡在农村养儿养老的问题，当然本意是好的，旨在重倡敬老瞻养老人的传统美德，应该说是颇有些针对性的。
当下，在一些农村，一些儿子不孝敬老人的问题还相当普遍。
但老实说，这既有传统美德失守失传的问题，也有经济欠发达，入不敷出的问题。
所以，确保老年养老问题就不能光靠社会道德的重树，还得靠社会构建经济保障。
更何况农民也是国家的主人公，是与其他国民一样的公民，理得享有平等的权利。
所以，由国家和地方政府出一部分资金，为他们提供养老的保障，也符合社会公正。
显然，开展新型农村社会养老保险是一条必由之路。
各地都当作为一件大事来抓，认真搞好第一批的试点，以期为面上的推广积累经验。
