自己组装一辆自行车都需要什么零件
该如何组装
一辆自行车都需要零件:（有些车架含碗组碗组垫圈前叉轮组（，花鼓）轮胎（内外胎）变速套件（前后变速，指拨，牙盘，中轴，飞轮，链条。
）刹车（刹车，刹把）油碟和油V是自带刹把的，其他刹把需另配线管把组（横把，立把，坐杆）把套坐垫脚踏 如果要好点的我就介绍下这个这台大概2000左右1.车架：捷安特atx7：450或捷安特atxpro:500-550或mosso猎鹰：5002.前叉：mosso硬叉（无减震）：180或RSTT6,T7的减震叉：2603.牙盘，飞轮，前拨，后拨，制手连拨，链条，出于经济，本人建议使用SHIMANO的8段最高级ALIVIO套件，价格在700－750之间，店与店不一样，售价也不同。
（产品编号SHIMANOM410)。
另：若是用SRAMSX的8速套件也可，但是涉及到制手分体，需另配刹把（avidfr5在60－80），且另买牙盘。
4.刹车：首推SHIMANOM422V刹：70－80，全车份，带有螺丝和弯管，弯管橡胶套。
或是avidsd3：70－80，但有人说此刹车的铝材软点儿。
5.车把:把横用AMOEBA或ZOOM或UNO的直把，价格在五十左右甚至更便宜，把立就用UNO的吧，做工不错，50左右（若偏好燕把也可）。
另把套，副把依照自己的骑行习惯选购吧。
6.轮组：⑴DH19车圈＋久欲2轴承花鼓＋不锈钢车条，条帽＋正新内胎＋MAXXIS低价外胎＝130＋240＋50＋0＋150＝570，约550；⑵DH19车圈＋久裕4轴承碟刹花鼓（日后升级）＋不锈钢车条，条帽＋正新内胎＋正新外胎＝130+360+50+0+60＝600⑶DH19车圈＋shimanorm60花鼓＋不锈钢车条，条帽＋正新内胎＋MAXXIS低价外胎＝130+150+50+0+150＝480轮组注意是32的还是36的（辐条孔数），一定要匹配。
外胎选择时若有越野，选1.95－2.1寸的，若跑公路就用光头胎。
7.座管坐垫：注意座管直径与车架口径是否匹配。
座管一般在30－50，坐垫因人而异，软的舒服的例如selleroyal的要150，普通的要50－80.8.小件：⑴中轴：VP的方孔中轴，25－35一个⑵脚踏：vp550：25－30一对⑶线管，闸线一般在装车时免费9.其余小件，配件自定，也不贵，已将主要件附上（几乎全部了）。
我想自己组装一台软尾，但不知道车架该怎么选择
五千以下mosso的吧，四千多，其他没什么选择
想组装一辆入门级山地车，am xf200的车架，彦豪的油刹，可锁死前叉。
这样一般配置要多少钱
什么问题
我想组装个山地自行车对于配件，哪些是重要的需要买好的
怎么样是好的
.......这几天发现很多人都问5000块山地车的装车唉,我回答了几个人的了.这是之前几个车友采纳的我的答案,希望帮到你吧. 车架买个美利达或者mosso都行价格约为900,三拓气叉(神叉)750,等于预算还剩3650元,推荐shimano slx中套1620.理由是强度够,手感好,xc系列的车它算是专业级的了.加速和力的传动都很到位,齿轮的精细度也很好,2013款的m673的后拨还戴稳链效果,不过貌似国内配的还是670(而且造型很拉风啊) 还剩2030的预算,轮组的话,以楼主5000预算配车,估计要冲山,但是买整套轮组总感觉高不成低不久,不如轮圈和花鼓混搭比较好,配wtb的轮组吧,我已经用实践过了,人躺了半个多月,轮圈既然没事,悲剧啊.花鼓的话我推荐shimano的xt花鼓,370块钱,虽然是滚珠,但是小日本的东西确实很耐用,优点是密封性想当好,缺点是响声不够.不过完秒久裕的41,42. 剩1660,可以考虑上m596的油刹580块,手感超好,基本是我们车友的标配了.刹车碟片上shimano的rt64价格138一对(中锁).因为xt的花鼓只能装中锁的碟片. 预算还剩942.买个p910的脚踏110,sele的人体工程学坐包350,省下的就砸进横把,立把,坐杆和腕组吧,因为太多了不一一介绍了. 以上东西都是本人曾经用过或现在还在用的.以本人183身高100公斤体重磨练过的东西.质量还是信的过的!嘿嘿!
大家帮我看看自行车组装的问题
看看车架给你带中轴没有 如果没带就得另配 我现在就在用M590牙盘配BB91压入式中轴 你的车架不支持原厂带的那个中轴不推荐M595花鼓 喜马诺花鼓就是鸡肋 不用为了上中锁碟片迁就他 我的M596配的只是G3碟片也很好用这套配置 要便宜的买久裕花鼓 贵点的直接乔森吧 都比M595润度好
用11款公爵600组装个车，除车架外，组装件2000左右吧，求高手配车。
公600、花2000改装、1、改装出来变化并不明显2、如果再多花钱又显得不值如果觉得变速比不够、上套M590如果前叉不好、上个R7如果刹车不行、上个E9或E cr2000块集中换一样、要不M410换M430、XCTv3换XCR、换的一点意义都没有、根本就没上档次白花钱
自己组装公路自行车,求达人给点建议~~
公路车并不是旅行车的，公路车是哪种赛车，不适合长途旅行，因为车座硬，车带细。
你要长途旅行的话需要的是旅行车，一般是蝴蝶把，带后货架挡泥板。
弹簧安坐或者大安坐的那种。
27速不适用，因为你要是52齿的牙盘的话应该前变是双档，所以也就18速(前2后9)其实这个配车很简单，中轴，牙盘，变速系统，这个可以成套买，喜玛诺就有成套的，普通的500多吧(其实很不错了)，然后买个车架子，300多就行铝架。
前后轮你也可以成套买(就是编好条了)挑个500一对的就不错了。
然后，前叉100-200，车把什么的铝合金就行，牌子什么的无所谓。
你要碟刹是吧，碟刹200多的就很好了，反正我个人比较喜欢喜玛诺，所以你可以全套都用喜玛诺，这样也容易匹配。
入过要是旅行车的话就用宽一些的车圈，但也不要像山地车那么宽。
其实这个淘宝有些点就可以你自己和老板研究配件的。
其实自己配车也是一种乐趣，尤其是自己装的话。
我的自行车就是买来之后逐渐改装的，现在已经面目全非了。
其实你要是喜欢的话还可以自己买那种白板车架然后自己喷漆，喷漆罐就行，多喷几遍附着也很不错，还很有个性
