招警存在性别歧视么
招警并不存在性别歧视，只是有的岗位需求不同，可能会对性别有要求，并不是因为性别就直接拒绝你。
这只是性别限制，并不是性别歧视。
（一）法律明文规定不得安排妇女从事的工作岗位，会有性别限制。
中华人民共和国劳动法第五十九条规定：禁止安排女职工从事矿山井下、国家规定的第四级体力劳动强度的劳动和其他禁忌从事的劳动。
如煤炭、安全生产监督、测绘、人民武装、人民警察等部门或岗位，从事矿山、井下、野外或具危险性的工作，可以仅允许男性报考。
（二）因工作对象的原因，岗位会要求性别限制如女子看守所、女子监狱、妇联等工作对象为女性的岗位，一般会仅限女性报考。
（三）考虑到工作类型、工作强度等因素，有些岗位也会限制性别。
有些岗位工作环境艰苦，需要奋斗在一线的基层工作，考虑到身体素质与工作强度等因素，因此会规定只允许男性报考。
如“经常从事外勤及夜间值班工作”，“应急处置、值班备勤岗位，需要经常加班，工作强度大”等等，这些岗位劳动强度较大，危险系数较高，往往会限定男性报考。
（四）根据法律规定，按男女平等就业的原则进行岗位等比招考。
在除性别外其他条件相同的招考2人以上的岗位中，可以允许平均设置男女性别要求（例，一个岗位招2人，可以允许限制招男女各1人）。
哪些费用入工程结算成本
一、劳务合同，不知道你有没有。
二、根据你领工资的形式：1、直接打你存则上，那么你可以申请法院调查取证你工资本上的资金来源。
2、领现金，你有没有签过字，大企业一般会计比较规范，造工资表的时候应该会有你的名字。
你也可以申请法院调查取证。
三、同事的人证。
四、在你日常工作中留下你参与的痕迹，比较复杂。
你在那单位工作满七年，无论是不是正式工，你们公司都应该帮你办理一切社会福利保险。
不急的话建议你干满7年。
今日说法或法治在线的主要内容和观后感
不过多数人不知道，在接手京张铁路工程之前，詹天佑已经为中国的铁路建设工作了近二十个年头。
其间，他参与了李鸿章计划修筑的天津至通州铁路（即那条引起激烈争议的津通铁路）的测量设计；参与了天津到山海关铁路的修筑；参与修建了至今犹存的滦河大铁桥。
准确地说，“中国人自建的第一条铁路”，不是京张铁路。
1901年，慈禧结束逃亡返回北京，途中第一次坐火车。
火车给她留下良好的印象，她提出，两年后要坐火车到西陵祭陵。
于是清廷紧急筹措修建京汉铁路高碑店站到梁各庄皇陵的支线。
时任关内外铁路总办的“留美幼童”梁如浩主持此事，他推荐了詹天佑。
詹天佑崭露头角，在不易施工的冰天雪地，指挥工程迅速竣工。
这是中国人第一次独立修筑的铁路，虽然只有37公里，而且具有讽刺意味：它是为一个人祭祖修筑的铁路。
张家口为北京通往内蒙古的要冲，京张铁路有显而易见的军事、经济和政治价值。
修路的消息传出，在华势力最大的英国志在必得，视长城以北为其势力范围的沙俄也不相让，双方争持不下，最后达成协议：如果清廷不借外债，不用洋匠，全由中国人独立修筑，双方可都不伸手。
在英、俄看来，落后的中国完全无此能力，他们等待着中国人陷入僵局时向他们求救。
1906年5月3日，詹天佑写信给在美国读书时的“家长”诺索布夫人，信中说： 我现为七个孩子的父亲———三女四男
我现任“京张铁路会办兼总工程师”，本路长约125英里，将凿隧道三处，其中最长的为四分之三英里。
本路为第一条全部由中国工程师负责兴建之铁路，企望吾人能顺利完成
詹天佑勘测了三条路线。
第二条绕道过远不可取。
第三条就是今天的丰沙线，因从北京城南向西修筑，经过大量坟地，阻碍太多。
由于拨款有限，时间紧迫，詹天佑决定采用第一条路线，即从西直门经沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口，全长360华里。
全线的难关在关沟，这一带迭峦重嶂，悬崖峭壁，工程之难在当时为全国所没有，世界所罕见；坡度极大，南口和八达岭的高度相差近60米。
1906年10月24日，詹天佑在信中说： 亲爱的诺索布夫人： 诚然，我很幸运被任命现在的工作。
中国已渐觉醒，而且急需铁路，现在全国各地，都征求中国工程师。
中国要用自己的资金，来建筑中国自己的铁路。
好像我成为中国最佳的工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。
如果我失败，不仅是我个人的不幸，也为全体中国工程师和所有中国人的不幸，因为中国工程师们将来不会再被人们信赖
在我受命此工作前，记事出任之后，许多外国人公开宣称中国工程师绝不可能担当如此艰巨的重任，因为要开山凿石，并且修建极长的隧道
但我全力以赴，至今已修成一段。
特附上剪报一份，使你知道当年在纽黑文在你监护下的一位中国幼童，现在已完成和将来继续要完成的任务。
他早期的教育完全受惠于你
…… 你最忠诚的詹天佑 1906年9月30日第一段工程全部通车，第二段工程同时开始。
难关就在这里。
首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道，最长的八达岭隧道1092米。
这不仅要有精确的计算和正确的指挥，还要有新式的开山机、通风机和抽水机。
前者对詹天佑都不成问题，而后者当时中国全都没有，只有靠工人的双手。
这一段故事是人们所熟知的：詹天佑采用南北两头同时向隧道中间点凿进。
但隧道实在太长，后加上在中部开凿两个直井，分别可以向相反方向进行开凿，如此就有六个工作面同时进行。
他运用“折反线”原理，修筑“之”字形路线降低爬坡度，并利用两头拉车交叉行进。
在铁路兴建之初，有车厢出轨事件。
詹天佑想到一个办法：将美国人詹尼发明的自动挂钩加在每节车厢，使之结合成一个牢固整体，确保爬坡时的安全。
1906年12月11日，在工程最紧张的日子里，詹天佑给诺索布的儿子、他少年时的朋友威利的信中写道： 目前，中国正处于极不安定的情形下，她正在进行代价很高的试验，也力求革新。
但是将来怎样，是无人可以预卜。
我现在这条铁路，要求我只许用中国人来修筑。
如果我有权。
就乐于介绍给你一个工作，可惜，我现在奉命不得雇用外国员工。
京城近旁修筑铁路，常要付出意想不到的“代价”。
铁路要经过一个前任道员家的坟地，他是皇室的亲戚，在朝野均有势力。
此人率众闹事，阻止工程，私下又许以重贿，要求改道。
可是北面、南面、西面都是权贵的墓地，要大改道不知要造成多大的浪费。
詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。
但为保持“风水”，答应另修一条河，派官员拈香设祭，路成后，再立碑纪念。
工程人员忿忿不平，但詹天佑表示，只要铁路能修过去，其他小事都可容忍。
京张铁路第三段工程的难度仅次于关沟。
首先遇到的是怀来大桥，这是京张路上最长的一座桥，它由七根30.48米长的钢梁架设而成。
由于詹天佑的正确指挥，大桥顺利建成。
京张铁路原计划六年完成，在詹天佑的努力下，提前两年于1909年8月11日全线通车。
工程不但没有超支，还节余白银二十八万两。
詹天佑留给后人的照片，似乎自小到大都不苟言笑。
他是个严谨的工程师，务实，精细。
但是偶然间，也会流露出留学生涯带给他的情趣。
在通车典礼上，有人问詹天佑，在整个京张铁路工程中，感到最困难的是哪一段
如何培训成为一名高级船员
理论上是可以的.此相关专业分为驾驶和轮机,都是交通部直属的,可以直接报考,例如大连海事学院,上海海事大学等,但学的分AB类,分为内河,远洋,500吨以上,500吨以下等等好几种,同时还要问清是不是毕业直接拿三副(现在三副和二副通用)证的,别学完出来是海员.但这只是在理论上可以,像你已经是大专毕业了,海员的课程要一步步学的,没有那种速成的培训班,最少得两,三年,所以我估计如果考虑到这个,再和以后的工作和收入比较一下,反正我个人感觉不值得.
有职称的技术人员包括哪些
没有区别。
专业技术资格又称为职称，指专业技术人员的专业技术水平、能力，以及成就的等级称号，反映专业技术人员的学术和技术水平、工作能力的工作成就职称最初源于职务名称，在理论上职称是指专业技术人员的专业技术水平、能力，以及成就的等级称号，反映专业技术人员的学术和技术水平、工作能力的工作成就。
就学术而言，它具有学衔的性质；就专业技术水平而言，它具有岗位的性质。
专业技术人员拥有何种专业技术职称，表明他具有何种学术水平 或从事何种工作岗位，象征着一定的身份。
在中国的现状下，职称主要代表社会地位，有高职称的人享有较高的社会经济和福利待遇，与实际技能未必有直接关联。
职称通过申报、评审，由主管部门授予，一般认为决定是否授予职称是由主管部门领导决定，评审主要是形式。
职称申报专业介绍 . 一、农牧业：农艺师、畜牧师、兽医师 二、医药工程：药品、医疗器械、制药机械、药用包装 三、水产工程： 加工、监测、营销、管理、开发、生产 四、建筑工程：建筑师、规划师(城乡规划、建筑、建筑结构、给水排水、暖通空调、电气、概(预)算、环卫工程、堤坝护坡、施工安装、建筑装饰、岩土工程、工程测量、市政道路、桥梁、园林绿化)土木建筑、土建结构、土建监理、土木工程、岩石工程、岩土、 土 岩 方、风景园林、园艺、园林、园林建筑、园林工程、园林绿化、古建筑园林、工民建、工民建安装、建筑、建筑管理、建筑工程、建筑工程管理、建筑施工、建筑设计、建筑装饰、建筑监理、装修装饰、装饰、测量、工程测量、电力、电子、电子信息、电子系统、电气、电气工程、电气设备、电气自动化、工业自动化、制冷与空调维护、暖通、暖通空调安装、腐蚀与防护、热能动力、机电、机电工程、机电一体化、光电子技术、化工、化工机械、机械、机械制造、机械设计制造、机械机电、汽车维修、设备安装、水利、水利水电、水电、水暖、水电安装、水电工程、给排水、锅炉、窑炉、路桥、路桥施工、道路与桥梁、隧道工程、计算机技术、计算机及应用、市政、市政工程、市政道路工程、建筑预决算、概预算、结构、结构设计、通信、安全、造价、统计师等 五、计算工程： 计量工程师、质量工程师 六、交通运输工程：道路与桥梁工程、港口与航道工程、交通工程 七、林业工程：土木加工、林产化工、园林绿化、林业区划、造林绿化、水土保持 八、轻工工程：食品发酵工业、造纸工业、日用化工工业、包装印刷业 九、冶金工程： 工程师、热处理 十、石油化工工程：工程师、勘测（勘查）、深加工、化工 十一、电力工程：热能与动能工程 十二、测绘工程：测绘、矿山、地质 十三、机械工程： 机械设备、加工工艺、制冷、自动化控制、仪器仪表、电工电气、设备管理、机械制造 十四、电子信息工程：电子计算机、通讯设备与系统、电子仪器与测量、电子系统工程、电子材料
