智慧城市心得体会
智慧城市心得体会【篇一：智慧城市培训心得】智慧城市培训整理主讲人：单志广博士，研究员。
国家信息中心信息化研究部副主任，中国智慧城市发展研究中心秘书长，新世纪百千万人才工程国家级人选，享受国务院政府特殊津贴专家，国家电子政务工程建设指导专家。
作为主要执笔人，参与完成《国民经济和社会发展信息化“十一五”规划》、《“十二五”国家政务信息化工程建设规划》等多项国家重要信息化规划文件的研究起草。
主持承担武汉、淮南、克拉玛依、深圳龙岗、北京朝阳、西城的智慧城市规划设计项目。
目前作为起草工作组组长，正在参与发改委和工信部联合开展的《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》研究和起草工作。
李林新加坡电子系统首席技术顾问中国智慧城市建设促进会会长魏启生吉林四平市常务副市长（原辽源市常务副市长）邓贤锋南京信息中心副主任1摘要一：创新驱动发展智慧引领未来国家信息中心信息化研究部副主任单志广自上个世纪90年代末开始，国外一些发达国家城市就相继开展了数字城市、无线城市等准智慧城市的数字化、信息化建设行动。
随着物联网、云计算、宽带化、移动互联、大数据等新一代信息技术的创新和应用，为智慧城市发展提供了更多更新的解决方案和应用模式，智慧城市已经从理念进入实践阶段。
根据idc（国际数据公司）所做的预测，2014年全球15%的城市将有机会步入智慧城市成熟期，发展的重点是开放api、开放数据集、物联网，15%-
“城市规划与设计”将来可以从事什么工作
城市规划(风景园林方向),你读的是五年还是四年啊?可以问下你是哪个学校，准备考哪个学校吗
只要是做设计做图，都得加班赶图吧，多少的问题。
城规和园林景观，要是能力够 可以选的话。
个人建议选城规，因为城规面相对广一些。
比如同济 南林的城规和园林，肯定城规的就业选择会比园林景观的选择多一些，而且城规待遇要好些。
城规不用施工，不要建设出来，忽悠人的成分更大写，可且城规有偏文字和理论方面的。
学术会议心得体会
学术会议心得体会【篇一：参加学术会议心得】赵雅琴：赴香港参加第三届建设与环境国际研究生学术会议心得体会来源：研工部作者：赵雅琴时间：2011-09-02tag：点击：第三届建设与环境国际研究生学术会议（3rdinternationalpostgraduateconferenceoninfrastructureandenvironment）于2011年7月11日至12日在位于香港九龙红磡区的香港理工大学召开。
本次会议由香港理工大学建设与地政学院主办，大连九成测绘企业集团赞助，是市政建设与环境领域内最高级别的国际研究生学术会议。
此次会议有百余名建设与环境领域的硕士、博士研究生参加分会场报告，参会人员遍及11个国家的一百多所大学。
11日上午9点，会议在香港理工大学蒋震剧院正式拉开帷幕，香港理工大学副校长alexanderwai教授首先致欢迎词，讲解了香港理工大学的发展历史和学校概况；接着，香港理工大学建设与地政学院院长jin-guangteng教授本次会议组委会主席samsonliu致开幕词，介绍了学院发展历史、研究领域以及该会的举办历史，并鼓励参会的研究生们广泛交流；随后，香港理工大学shengweiwang教授作了大会主旨报告，阐述了建筑设计与环境可持续发展这一经久不衰的主题，kam-timchau教授则与参会同学分享了他们的研究和求学经历，为我们初涉科研的青年提供了宝贵的经验和建议。
由于参会人员涉及的研究领域较多，11日下午和12日的个人报告在三个分会场分6个主题分别进行，包括城市规划、建筑设计、地产、地理信息和环
个人职业生涯规划书范文3000字
个人职业规划书范文职业规划书要包含以下几个方面的内容：1、个人的职业性格特点，职业兴趣分析。
2、个性特长及个人优缺点、专业技能及工作经验分析。
3、职业环境、岗位工作内容、职业发展前景及行业发展前景分析。
4、自身职业发展方向及职业发展目标确定。
5、职业发展目标分解，职业生涯发展路线及执行实施计划。
6、职业规划实施后的评估反馈措施。
个人职业规划书范文（一）一、前言：现在社是一会个经济迅速发展的社会，也是一个充满竞争的社会，提前做好自己的规划对我们更好的适应社会打下基础，作为新时代的大专生，就应该对社会有一个清醒的认识，对现在的就业形式，社会的的政治环境、经济环境、文化环境等等，对自己的性格能力都应有清醒的认识，只有这样我们才能更好适应社会，为社会做出更大的贡献，更好的实现自己的人生价值。
二、自我评估：1、我的兴趣爱好：自己性格活泼开朗，善于和同学交流，喜欢听歌，有时和同学打打篮球羽毛球，去阅览室看杂志，小说之类的，平时和同学在一起聊天，散步，上上网啊，学习吗，有时态度不积极，成绩不理想。
2、我想每个人的性格都有双重性，我也一样，我作为班里的考勤班长，在性格上我觉的自己比较讲原则，这是我做好考勤所必须具有的，意志控制力也比较强，有时会出现情绪波动的情况，但我还是努力克制自己，不足呢，我来自山东是独生子，肯定受到父母的不少溺爱，有不少的劣根，自立性还不太强，来到广西上学远离家乡，这也许是对我以后生
总结一下无障碍设计的发展和现状
碍在国内外的及以后发展趋势 无化建设 提升人们的生活品质一个具有“无障碍化环境”的城市建设意味着什么——那就是方便所有人的生活，提升整个城市的生活品质。
“城市无障碍化环境”的建设是残障人士、老人、妇幼、伤病等相对弱势人群充分参与社会生活的前提和基础，是方便他们日常生活的重要条件，也从一个侧面反映了一个社会的文明进步水平，是物质文明和精神文明的集中体现，对提高人的素质，培养全民公共道德意识，推动和谐社会的建设具有重要的作用。
随着残障人士融入社会需求的不断增长、人口老龄化的加剧，以及人们对生活质量要求的不断提高，全社会对无障碍环境建设的要求日益迫切。
关爱弱势人群，构筑现代化、国际化的新无障碍城市，构建平等、友爱、相互尊重的和谐社会氛围，成为了目前我国城市建设的重要目标。
同时“城市无障碍化环境”不但方便了老幼、残障人士等相对弱势人群的生活与出行活动，而且对广大普通人群的生活品质提高也有重大的意义。
据李教授介绍：在欧美、日韩等一些国家，由于无障碍设施投入使用的较早，各种设施更加完善。
在日本有名为“心之都”的城市街道、有各种完备的无障碍设施，道路与商业设施有清晰明确的指示系统，各道口、电梯不仅设有盲文还有语音提示系统；在日本福冈市的地铁有设计良好的视觉引导系统，无论任何人都能通过图形化的信息，最快地找到自己要去的方向；在香港地铁中也随处可见各种方便乘客使用的无障碍设备，如无障碍卫生间、电梯等。
目前，在我们的城市生活中已经有不少无障碍设施投入使用，如各大商业场所中的卫生间都提供了方便残障人士以及母婴使用的设备；火车站、地铁、飞机场中也设置了方便轮椅的通道和设施；在很多社区内，无障碍坡道已经成为了必备的硬件设施。
但从整体来看，我们的城市无障碍化建设程度还未达到国际大都市的要求。
在许多大型的公共空间内，如地铁、商场、医院、图书馆、活动中心等，还没有一套完整的、整体化的、以人为本的无障碍化环境的建设解决方案。
今年以来，张院长带领多位博士生和研究生对北京市西城区内的一些医院、公园、小区等公共场所进行了无障碍的调研和设计研究工作。
市区作为上海的无障碍示范区一直对无障碍化环境建设非常重视，李教授介绍说，在这次设计研究中，通过与市建委以及专家组的密切配合，在设计研究过程中，运用了3个学科来完善无障碍设计：即用工业设计对公共设施进行设计；用视觉传递设计完善标识引导系统；用环境设计来完善公共空间的分布，在整个设计过程中既有创新意识又蕴涵着人本主义的关爱。
李教授希望通过市区的无障碍建设项目能带动整个上海的无障碍设计，把这些设计经验带到更多的城区项目建设中来。
更广义的无障碍设计针对上海市目前无障碍化建设的现状，李教授提出引进国际先进的无障碍设计理念，把国际上成熟的无障碍建设模式与北京的城市建设相结合。
据介绍，新的无障碍设计概念，不仅仅是传统意义上的、广为大众所理解的硬件设施上的无障碍设计，例如为行动不便人士与老幼者设置的高低差异设备、盲道、坡道、扶手等常见的无障碍硬件设施。
而广义的无障碍设计概念还包括了：图形化的信息指示；用色彩、材料、光影等手段多元化的信息传达方式、各种便捷的服务、人性化的视觉引导系统等软件上的无障碍设计工作。
随着国内外无障碍硬件建设法规的日益完善，在街道和建筑中的硬件无障碍建设上基本都已走向成熟；但在软件方面的建设，特别是针对某一个环境内，综合、总体地考虑软件无障碍设计还不完善。
在这次李教授指导的市区内无障碍设计中，就特别强调了视觉信息的无障碍化研究。
比如，在医院里如何让患者在最短的时间内找到所需要的就诊地点，如何更合理地根据医院的环境和患者的需求来分布、传达各科室的信息；在公园里如何通过图形、色彩来引导游人的游览线路，提供给游人公园的信息；在车站如何通过图形化的信息指示来帮助外地、外籍旅客，减少他们出行的困难。
这些软件方面的无障碍化建设是进一步加深无障碍化城市建设最重要的步骤。
特别在奥运建设期间，我们的城市有了飞速的发展，各种非常优秀的硬件设施，如新的地铁线路、各种大型的场馆等都相继完成，而这些高水平的硬件设施内的软件无障碍设计就相对滞后。
这次张院长所研究的视觉信息无障碍设计，就是希望能从更深的层次推进北京城市的无障碍化建设。
老龄化社会与通用设计联合国把一个国家65岁以上人口比重超过7％定义为老龄化社会，中国60岁及以上的老年人是世界老龄人口最多的国家，目前60岁以上的老年人口已超过1.43亿，占总人口的10.97%以上。
到本世纪中叶，中国老年人口将超过4亿，人口老龄化问题越来越成为重大的社会问题。
作为一直关注和从事老年人生活形态研究的张乃仁院长，受北京市科委的委托对老年人的生活用品进行专项设计研究，在研究中发现许多老年人大都不愿意承认自己老了，从这一心理出发，张教授提出通过“通用设计”的手法，即产品的设计指向无特定的某一人群，来满足老年人产品市场的需求。
产品的设计既满足了无障碍设计的需求，又能适用于大众人群，这种寻求共解、从方便所有人为出发点的设计手法，目前已经成为设计的大趋势。
无障碍设计的广阔前景上海是一个国际化的特大型城市，残疾人、老年人和儿童约占总人口的30%，随着城市人口结构日趋老龄化以及残疾人、老年人平等参与社会生活的要求进一步提高，无障碍设施建设已经提升为城市建设和发展的重要内，上海加快了建设现代化国际大都市的步伐，城市建设规模进一步扩大，世博场馆、大型文化设施等一批重点工程相继开工建设，以交通为重点的城市基础设施建设快速发展，为推进无障碍设施建设带来了难得的机遇。
为了把最先进的无障碍设计概念引入城市建设，张院长每次出访国外都要和国际著名的无障碍设计专家取得联系，并带回大量的相关资料。
张院长希望把这些设计经验介绍给国内的企业，为他们提供设计的参考和思路，希望能有更多的公共场所、更多的企业重视无障碍设计的建设，把中国的无障碍设计推向一个更深的层次。
无障碍设计是联合国1974 年提出的设计新主张。
强调在现代社会,一切有关人类社会住所的公共空间环境以及各类建筑物设施、设备的规划设计,都必须充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者即老年人的使用需求,配备能够满足这些服务功能与装置,营造一个充满关怀,切实保障人类安全、方便、舒适的现代生活环境。
1 无障碍设计及其重要性和迫切性城市现代化不能缺少无障碍规划设计。
城市无障碍化环境不仅能为残疾人和老年人的生活和出行提供便利,使他们更好地工作和生活。
也能方便所有人的生活,提升整个城市生活的品质。
1. 1 无障碍设计的目标与实质无障碍设计的理想目标是“无障碍”,基于对人类行为、意识与动作反应的研究,致力于优化一切为人所用的物与环境的设计,在使用操作界面上消除那些让使用者感到困难的“障碍”,为使用者提供最大可能的方便,这就是无障碍设计的基本思想。
城市无障碍设计具体表现为方便残疾人的设施上:如盲道、轮椅通道、公共车上专用座位等。
但从实质上看是给残疾人平等参与社会的机会。
一个人,无论他是否肢体健全,是否耳聪目明,在人格上却应该平等,在参与社会生活权利上都是平等的。
当他并不因身体的缺陷而参与社会的心理和行为受阻时,当他进入社会角色并不觉得自己与健全人有何不同时,才可以说实现了无障碍。
1. 2 无障碍设计的重要性与迫切性一个具有无障碍化环境的城市意味着方便所有人的生活,提升整个城市的生活品质。
城市无障碍化环境建设是残疾人、老年人、妇幼、伤病等相对弱势人群充分参与社会生活的前提和基础,是方便他们日常生活的重要条件,也从一个侧面反映了一个社会文明进步水平,是物质文明和精神文明的集中体现,对提高人的素质,培养全民公共道德意识,推动和谐社会的建设具有重要作用。
随着残疾人融入社会需求的不断增长,人口老龄化的加剧,以及人们对生活质量要求不断提高,全社会对无障碍环境建设的要求日益的迫切,关爱特殊群体,构筑现代化、国际化的无障碍城市,构建平等、友爱、相互尊重的和谐社会氛围,成为目前我国城市建设的重要目标。
同时城市无障碍化环境不但方便了老幼残等相对弱势人群的生活与出行活动,而且对广大普通人群的生活品质提高也有重要意义。
联合国把一个国家65 岁以上人口比重超过7 %定义为老龄化,中国是世界老龄人口最多的国家。
目前我国60 岁以上的老年人已超过1. 43 亿,占总人口的10. 97 %以上,到本世纪中叶,中国老年人口将超过4 亿。
人口老龄化问题越来越成为重大的社会问题。
我国现有近877 万视力残疾的人,有近1100 万肢体残疾的人,而且由于交通事故等原因,今后的残疾人会不断增加. 对于众多的残疾人来说,他们不仅享有和健全人一样的劳动与就业权利,而且也应该享有自主生活和工作的权利。
无障碍设施的建设是他们正常行为的基础。
由于我国有众多的残疾人存在,同时老龄化的高峰即将到来,无障碍住宅建筑的兴起势在必行[1 ] 。
住宅的设计和房产开发部门必须面对这一现实,及时调整建房类型,适量开发无障碍环境的住宅和居住小区,这不仅造福于残疾人和老年人,也使房产开发在精神文明与物质文明建设方面迈出了可喜的一大步,在取得经济效益的同时必然会赢得更大的社会效益。
2 我国无障碍设计的现状无障碍设计是一项新的设计主张,它的实施需要一定的社会条件。
由于我国是发展中国家,物质财富条件有限,所以我国无障碍设计呈现出以下状况。
2. 1 我国无障碍设计现行情况无障碍设计在都市建筑、交通、公共环境设施设备中有所体现。
如步行道上为盲人铺设的走道,这是普遍现象,各大商业场所中的卫生间提供了方便残疾人以及母婴使用的设备,火车站、地铁、飞机场中也设置了方便轮椅的通道和设施。
但从整体看,我国的城市无障碍化建设程度还未达到国际大都市要求,在许多大型的公共空间内,如地铁、商场、医院、图书馆、活动中心等,还没有一套完整的、整体化的、以人为本的无障碍化环境建设方案。
而且在中小城市、居住区、住宅无障碍设计理念比较弱,重视程度不够,无障碍住宅建筑还没有按比例列入计划项目进行兴建,不能满足残疾人、老人的需要。
2. 2 我国无障碍设计优缺点美国公共无障碍设施对我国有一定启示。
为确保残疾人在日常生活中的权利不受损害,美国政府于1992 年颁布实施了美国残疾人法案。
这部法案涵盖了各种生活细节。
例如,大型公共服务机构门口有台阶的地方必须有轮椅通道,在进门的地方如没有专人开门或自动感应门的,必须安装残疾人专用开门器,让坐在轮椅上的人一按按纽,门就自动打开;公共场所必须有可供残疾人使用的厕所,比一般卫生间更宽大且有扶手,公共汽车上必须设有残疾人专用座位,且车门上必须有供残疾人上车用的升降梯等。
中国虽然不能和美国比,但美国政府通过法律对无障碍设施的建设启示我们,要保护残疾人的权利,必须重视无障碍设计,扩大无障碍产品设施的范围,提供多种服务设施,满足残疾人的多方面需要,体现文明城市对残疾人的关爱。
3 无障碍设计的发展趋势我国无障碍设施建设,经过十年的努力,已经走在了发展中国家大城市的前列。
但与国际大都市无障碍化建设要求还有一定差距。
需要不断完善,发扬无障碍使用的优越性,使无障碍的产品为更多的人提供方便。
并要开发住宅和居住小区的无障碍设计,这是我国无障碍设计的发展趋势。
3. 1 不断完善城市公共环境无障碍设计从更深层次推进城市无障碍化建设。
例如,在医院里如何让患者在最短的时间内找到所需要的就诊地点,如何更合理地根据医院的环境和患者的需求来分布、传达各科室信息; 在公园里如何通过图第1期 无障碍设计的发展趋势95© 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 形、色彩来引导游人的游览路线,提供给游人公园的信息;在车站如何通过图形化的信息指示来帮助外地、外籍游客,减少他们出行的困难,推进城市深层次无障碍建设。
从更大的范围推进城市无障碍化建设,还应加强中小城市无障碍建设。
在新建和改造城市建设中,把无障碍设计放在重要位置,让残疾人和老年人更感受到无障碍设施给他们工作、生活带来的便利和舒适。
把保护残疾人和老年人权利落实到实处。
3. 2 无障碍设计应面向更多的人群无障碍设计关注重视残疾人、老年人的特殊需求,但它并非只专供残疾人、老年人群体的设计,它着力于开发人类共用的产品即能够应答、满足所有使用者需求的产品。
在产品使用界面设计中对于知觉方式的选择,是决定该产品能否实现“共用”的关键。
因为人类具有诸多的感知“通道”,如视觉、听觉、触觉等,而残疾人所欠缺的仅只是其中的某个“通道”而已。
因此,具多通道”知觉方式的产品就具有无障碍使用的优越性能。
由于在老年人生活形态研究中,还发现许多老年人都不愿意承认自己老了,所以在产品设计指向上不要明确指向某一人群,来满足老年人产品的需求,产品设计既满足无障碍设计的需求,又能适用于大众人群,这种寻求共解,从方便所有人为出发点的设计手法,目前已经成为设计的大趋势. 而且,我国现有14 岁以下儿童近3 亿人, 无障碍设施建设也可以保障孩子们健康成长,避免一些不该发生的事故。
由此可见,我国应加强无障碍设计,以满足特殊人群的需要,为构件和谐社会创造良好条件。
3. 3 重点发展住宅与居住小区无障碍设计随着社会的发展,人类生活的内容日趋多彩,再不能把住宅功能简单理解为仅供休息、睡眠的场所。
应从社会人口结构的组成来满足年龄不同、健康状况不同的人群的特殊需要,这就涉及到无障碍住宅设计。
残疾人虽然有平等参与社会的强烈愿望,但他们与健全人相比在家庭中停留的时间相对会长一些,因此如果只在社会大环境中实施无障碍设计,而对残疾人家庭的小环境不予考虑,这样就会给残疾人的生活带来不可想象的困难,使他们因空间狭小或某些设施的障碍,而失去或部分失去生活自理的能力,势必给家庭和社会造成负担。
无障碍住宅对老年人同样迫切需要。
无论是在城市还是农村,老年人养老仍提倡以家庭养老为主,而这与世界上普遍主张“让老人尽可能长时间地生活在自己家里”的观念达到了共识。
家庭养老模式也正迎合多数老年人愿与晚辈团聚的心理,但是这并不意味着老年人愿与晚辈同在一套居室共住,老年人愿有自己的住房,与子女能够比邻或较近距离居住,以便经常往来并得到子女的关照。
如不具备分居的条件,则住宅设计决不能局限于几个居室的问题,还应考虑到二代人或三代人在生活习惯、娱乐方式、行为规律的差异。
为此,如何满足老年人对无障碍住宅与日俱增的需求,如何从住宅设施上发挥和延长老年人的生活自理能力,如何从使用功能上为多代同居者营造温馨祥和的氛围,这一系列的需求向全社会和建筑师们提出了新的问题和新的挑战[2 ] 。
我国的住宅建筑是以多户型住宅建筑群体为主,基于残疾人不愿与健全人分开居住的心理,及老年人愿以家庭养老为主的心态,建议在多层和高层住宅楼内建3 %～5 %无障碍住宅,老年人的居住套房应设在三层以下。
在多层住宅建筑中的残疾人套房应设在首层,以解决他们垂直交通的困难。
并且,有残疾人居住的多户住宅建筑,首先要满足通行和安全疏散的要求,建筑入口应修建轮椅通道,门厅及通道应通畅明亮,楼梯不能太陡和太窄,楼梯两侧要设扶手,电梯要便于残疾人使用。
其次要选择良好的朝向,因为多数残疾人在居室内停留的时间要比普通人长,保证日照基本要求和良好的通风,要保障分户的私密性和生活方便,视线和声音要适当隔绝和不为外人所干扰[2 ] 。
4 结束语无障碍设计工作是社会事业的一部分。
我们应大力宣传无障碍设计的重要性,强化无障碍设施方便你我他的理念,使全社会都了解,关心和支持无障碍设施建设。
努力营造全社会关心残疾人、老年人、妇女、儿童等特殊群体的良好氛围,为构建社会主义和谐社会打下良好的基础。
职业生涯规划书(包括 总结目标组织分析结果角色建议成功的标准）
在美国，规划学科的发展已经相当领先，最重要的体现就是和建筑领域有了一定的区分，而且分科较细。
城市和区域规划(City and Regional Planning)是一个很大的概念。
由于规划牵涉到很多方面，所以一般的规划硕士学位都要求学生选一到两个方向(concentration)。
主要方向有环境规划(environmental planning); 城市\\\/区域规划历史和理论 (Planning history and theory)、社区和经济发展 (community and economic development、房屋政策(Housing Policy)、土地规划政策(Land use planning\\\/policy)、交通\\\/运输政策(Transportation policy)、区域规划(Regional planning)、城市设计(Urban design)、自然资源政策 (Natural Resources Policy)、社区发展(community development); 土地使用规划(land use planning)等concentration。
不同院校提供的专业方向不一样。
美国大部分学校城市规划专业没有本科生，只有研究生。
在美国城市规划专业中的硕士学位被认为是一个professional degree(职业性学位)，即要成为一个规划师，取得硕士学位是必需的。
攻读博士学位的学生就较少了，一般学校的城市规划专业博士生数量是硕士生数量的l\\\/4。
美国城市规划专业的课程设置和学生人数在相当程度上受市场供需规律的支配。
这样的课程设置是符合美国市场特点的。
硕士第一个学期一般是基础课，学习各领域的基础知识，以便学生了解和决定专业方向。
第二个学期开始修专业课，再加上一些基础课和选修课。
有些学校要求第一年和第二年之间的那个暑假要上课和做与规划有关的实习。
第二年的第一学期继续学习专业课，但同时要准备提交毕业论文的提纲。
第二年下半年大部份课程是进行独立研究，在教授指导下完成毕业论文。
有些学校还要通过毕业考试和论文答辩。
有些学校可能会要求两年半至三年毕业。
由于大部分院校只有研究生院才有规划专业，所以申请人也是来自不同的背景，并不只限于与规划专业有关的建筑、规划、设计等专业。
学校也喜欢由不同背景的学生来相互取长补短。
在美国的规划专业中，有来自于历史、地理学、哲学、社会学，还有文学专业的学生。
一般生源来自于人文社科专业的较多，理工科类的较少，这也在一定程度上反映了美国城市规划专业的特点，也是城市规划专业带上了更多社会科学的色彩。
从近几年国内学校的情况来看，地理，经济，管理，环境工程等都是转向规划的热门专业。
美国城市规划专业课程主要分为城市研究，城市规划及城市设计。
城市研究课程偏重于理论研究，研究城市、社会、经济、管理、保健等交叉的学科领域;城市规划课程着重于规划理论及应用，包括用地规划、交通规划等传统规划内容;城市设计是扩大范围的建筑设计，核心问题是城市公共空间及城市景观的设计。
美国规划教学十分偏重于理论研究。
虽然美国规划教学强调理论，但是对市场需求的反应十分灵活。
在美国这样市场经济十分成熟的国家，教学也必须随市场需求而定，这也是美国城市规划专业教学的最大特点。
近年来，随着社会对政策分析需求减少，而对传统的规划设计需求上升，很多学校已开设了规划设计方面的课程。
城市规划专业学生可以申请的专业方向 学习城市规划的学生，在申请研究生的时候，除了规划专业以外，城市设计、景观设计和建筑设计也是申请比较多的专业。
城市设计专业在在美国的有些院校中，是在规划系下面，一般也不要求有建筑学学位，本科是历史研究，哲学，经济学、文学等都可以申请城市设计。
国内的城市设计专业强调设计但忽略城市设计本身是用来解决问题的特性。
而“解决问题”则是美国规划学科最大的特征，解决问题的方法的五个组成部分，Agenda, Policy, Vision, Design & Strategy (Lewis D. Hopkins. Urban Development)，在城市设计过程中需要更深入地考虑诸如经济、政策、交通、社会等人文因素以及城市结构中很多方面，而最后是以设计为手段，而且最终的成果是报告，而不是完全的图纸或是渲染，这也是城市规划专业中的城市设计方向和建筑专业中城市设计方向的不同之处。
美国大学城市设计的硕士课程一般只有1年，有的需要有丰富的工作经验，所以这种课程不太适合本科应届规划学生申请。
景观设计专业根据解决问题的性质、内容和尺度的不同主要分成两个专业方向：景观规划(Landscape Planning)和景观的设计(Landscape Design)，前者是指在较大尺度范围内，基于对自然和人文过程的认识，协调人与自然关系的过程，具体说是为某些使用目的安排最合适的地方和在特定地方安排最恰当的土地利用;而对这个特定地方的设计就是景观设计。
美国大学景观设计专业硕士课程一般是一年半到三年，有专业背景一般一年半至两年可以毕业，无专业背景则需要三年，有的学校会有先修课程的要求。
也有的学校有偏向于管理的景观设计课程，录取时更看重工作经验，如University of Florida，University of Texas Austin等。
美国有很多院校有景观设计专业，比较好的如哈佛大学(Harvard University)、普渡大学西拉法叶校区(Purdue University, West Lafayette)、康乃尔大学( Cornell University )、俄勒冈大学(University of Oregon )、宾夕法尼亚大学(University of Pennsylvania )、南加州大学(University of Southern California)、威斯康星大学麦迪逊分校(University of Wisconsin Madison)、俄亥俄州立大学哥伦布分校(The Ohio State University, Columbus)、乔治亚大学(The University of Georgia)、路易斯安那州立大学(Louisiana State University, Baton Rouge)、堪萨斯州立大学 (Kansas State University)、亚利桑那州立大学(Arizona State University) 克莱姆森大学(Clemson University)、科罗拉多州立大学(Colorado State University )等。
在选校的时候，要仔细查看院系的网页，通过这些信息，基本可以了解这间学校的院系风格，例如：以景观方向而言，PENN偏设计、CORNELL偏植物、UCB偏大尺度生态规划等。
美国的建筑学院在招生的时候申请人会分为三类。
第一类是有五年建筑学士(Bachelor of Architecture)的申请人。
第二类是有四年Bachelor of Arts的主修建筑的学生。
第三类是有其他学士学位的申请人。
同一类的申请人会一起比较，所以没有建筑背景的申请者也无需担心。
一般有五年Bachelor of Architecture的申请人是被认为已经有了专业学位，研究院一般只需要一年到一年半就可以读完一个硕士学位。
有四年Bachelor of Arts但是是主修建筑的人，一般要读两年到三年才可以读完一个建筑硕士学位。
如果有其他非建筑学士学位的人就一般要三年半以上的时间才可以读完。
具体要根据学校课程设置以及申请者已修完的相关课程来定。
对于作品集，最重要的是要体现申请者有设计能力和有效地用图象来表达的能力。
城市规划\\\/景观设计\\\/建筑设计相关专业就业情况简析 根据近年来美国规划协会(APA)的调查和统计，美国城市规划专业毕业生中65%以上在政府部门供职，20%左右在各种非赢利性机构中工作，不到20%的人在私营企业中任职。
政府部门的规划工作主要有硕士毕业生承担，具体工作主要是规划政策设计及物质规划以及规划管理方面;教学和科研等机构中教学机构中博士毕业生较多，咨询、研究机构中，持各种学位的毕业生都有。
整体来说，市场对规划专业的需求以硕士生为多，对于博士毕业生的要求相对较少。
从就业方向上来讲，规划专业里近几年最好就业的是交通方向，其次是城市用地方向。
交通方向的学生往往会跨专业去选工程学院的课程，城市用地方向的课程设置，会有较多的GIS(地理信息系统)课程，都比较强调技能。
这两个方向的毕业生专业技能一般比较强，在就业市场上竞争力强。
在国内的就业市场上，交通也是较火的方向。
国内的轨道交通，公路交通发展较前些年快很多，创造很多很好的就业机会。
相比之下，政策管理类的就业比较困难，这类工作很大一部分是和政府打交道，由于身份和语言、文化背景的原因，很难就业。
而且所学的法律法规是美国体系下的，跟国内的体系也不一样。
设计类的就业市场，在美国也是比较好，需求较大，设计类的公司也较多。
城市设计的项目往往是紧密结合房地厂投资来进行的。
在开发时从专业的角度进行设计以绿化和景观来吸引人流，也要根据项目时序决定分期开发策略，如何用盈利进行再投资来完成整个地块的开发。
城市设计的项目一般不要求像建筑设计那么精确，一般都是团队作业，也不需要施工图。
在国内的设计市场，需求最大的是建筑设计其次是城市规划，再次是城市设计。
城市总体规划政策性比较强，一般都与规划局密切关联，方案汇报都是向当地政府主管领导汇报，由政府主导，规划的项目往往由当地省市级的规划设计院垄断。
城市设计就更关注城市的形象尺度空间轮廓等，与建筑学的关联更强一些。
城市设计一般也都由政府来主导，重要的城市设计一般会国际招标。
国内设计公司一般分建筑设计公司，城市规划院两类。
一般的建筑公司就业，如果拥有城市设计和建筑背景会更加有优势。
城市规划和城市设计专业适合去规划管理部门或规划设计院。
规划院是什么类型的单位
规划院是省住房和城乡建设厅直属事业单位。
省规划设计院的性质：省设计研究院是省住房和城乡建设厅直属事业单位。
省规划设计院主要从事的规划领域：一般来说主要从事区域 规划、、城市（村镇）总体规划、（）、、、规划设计、室内外、投资策划等规划项目。
省规划设计院建筑类项目：主要是、项目。
求一篇大学生职业生涯规划书 要求规范2000字左右
范文2000字 职业生涯规划能引导我们自己树立正确的职业人生理想，实现自己的人生。
以下是为你整理的范文2000字，希望能帮到你。
范文2000字篇一一、前言在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。
作为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地?没有梦想对于每个人来说是非常可怕的一件事情，如同无头苍蝇似的到处碰壁。
很多人现代社会由于商品经济的发展变化发展很快，很难对自己的人生进行一个长期的规划。
职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。
因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。
二、自我认识作为一名在读的大学生，(平时)是家里最大的希望——成为有用之才，性格外向、开朗、活泼，业余时间爱交友、听音乐、外出散步、聊天，还有上网。
喜欢看杂志类的书籍，平时与人友好相处群众基础较好，亲人、朋友、教师关爱，喜欢创新，动手能力较强做事认真、投入，学习上缺乏耐力，习惯多愁善感。
个人基本情况：酷爱思考，以“我思故我在为意识自己存在的信条。
注重厚积薄发，对一切我所不了解的事情都具有强烈的兴趣和求知欲。
职业能力及其适应性：我具有很强的学术思辨能力，从小就喜欢思考问题，并善于发现问
