试验室工作总结范文3篇
试验室工作总结范文3篇 试验室是进行各类试验地点的统称，可以是各种化学试验、物理试验、生物等自然科技也可以是人文科学。
本文是小编为大家整理的试验室工作总结范文，仅供参考。
试验室工作总结范文篇一：工地试验室总结 试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动，是为了加强工程施工质量的重要手段，也是实行政府监督、社会监理、企业自检的质量保障体系之一。
20xx年试验检测工作是在鞭策中逐步规范，在强制下执行新验标，虽如此，试验检测工作仍取得了显著成绩。
一、工程概况 本标段东界路(翔安北路~马巷大桥段)道路工程A标起点为翔安北路与丙洲东路交叉处，终点为马巷大桥第六联结束，工程包括桥梁、路基，路面为厦门市政重点工程。
二、工程进度与质量简介 截止20xx年11月12日，路基完成28万方，所有软基处理处理完毕，涵洞完成两道，雨水工程已然开始施工，围堰施工完毕，钻孔桩施工完毕，承台施工完毕，桥台施工完毕，墩柱施工完毕，临时桩施工完毕，临时支架系统施工完毕，为箱梁顺利施工竣工了条件。
在工程质量方面，严把原材料进场质量关，杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同时加强施工的过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。
有效地保证了工程质量合格率达100%，重大质量事故率为0，力争一次性达到验收条件。
三、试验室概况 试验室现有试验人员3人，试验室主任1人，试验技术人员2人;试验室占地面积10m2。
汽车发动机拆装实训报告
一、目的与要求 实习目的 ⒈ 巩固和加强汽车构造和原理的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项； ⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法； ⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求： 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 实习常用工具: 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容 掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
（一）变速器的拆装 先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。
了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸 在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。
同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装 在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。
然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。
然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件 1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖。
3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
拆下油底壳和油底壳密封垫。
6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。
注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗 1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装 1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2）安装注意事项如下： 1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。
三、实习心得体会 通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。
当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。
提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
液压泵性能实验节流阀为什么能对被试泵加载
按照流量公式分析，就容易理解了流量=过流面积 x 压差的平方根 x 系数。
因为油泵的出油量是固定的，也就是流量恒定，当逐渐关闭节流阀的时候，也就是过流面积减小，按照上面的公式，压差必然增大，才能保证流量不变。
节流阀的后面直接接油箱，压力是零，压差增大，也就是阀前的压力增大，泵的出油压力必然升高。
所以简易试验台上，可以用节流阀模拟负载，用于压力检测。
d6-25×3三(及离心泵实训报告
1、简单介绍离心泵的工作原理（0.5张） 2、分析离心泵的结构：包括泵轴两端轴承类型及轴承定位支承方式、密封结构（机械密封或填 料密封）、密封冲洗方式、联轴器结构型式等（1张） 3、离心泵的装配工艺（即装配步骤）：装配前的配合尺寸（如泵轴轴颈、轴承座安装轴承的孔、泵体口环、泵盖口环、叶轮口环、泵盖与轴承座配合尺寸等）测量和记录、转子静平衡和动平衡、装配过程中找正泵轴中心方法、机械密封的弹簧压缩量、叶轮间隙、泵轴联轴器的安装、电机联轴器的安装、泵和电机联轴器的对中等）（1.5张） 4、机械密封水压试验、泵性能试验过程描述（1张） 5、拆检步骤（0.5张）
离心泵拆装实习报告
1、简单介绍离心泵的工作原理（0.5张）2、分析离心泵的结构：包括泵轴两端轴承类型及轴承定位支承方式、密封结构（机械密封或填 料密封）、密封冲洗方式、联轴器结构型式等（1张）3、离心泵的装配工艺（即装配步骤）：装配前的配合尺寸（如泵轴轴颈、轴承座安装轴承的孔、泵体口环、泵盖口环、叶轮口环、泵盖与轴承座配合尺寸等）测量和记录、转子静平衡和动平衡、装配过程中找正泵轴中心方法、机械密封的弹簧压缩量、叶轮间隙、泵轴联轴器的安装、电机联轴器的安装、泵和电机联轴器的对中等）（1.5张）4、机械密封水压试验、泵性能试验过程描述（1张）5、拆检步骤（0.5张）
化工仿真实习总结
化工仿真实习总结化工091邱伟康23为期一周的化工仿真实习结束了，虽然只是每天进出机房，对着电脑进行操作，但是学到的知识却比课堂更为直接，理解的更为深刻。
仿真实验是以仿真机为工具，用实时运行的动态数学模型代替真实工厂进行教学实习的一门新技术。
仿真机是基于电子计算机、网络或多媒体部件，由人工建造的，模拟工厂操作与控制或工业过程的设备，同时也是动态数学模型实时运行的环境。
仿真实验为学生提供了充分动手的机会，可在仿真机上反复进行开车、停车训练，在仿真机上，学生变成学习的主体。
学生可以根据自己的具体情况有选择地学习。
例如自行设计、试验不同的开、停车方案，试验复杂控制方案、优化操作方案等。
可以设定各种事故和极限运行状态，提高学生分析能力和在复杂情况下的决策能力。
真实工厂决不允许这样做。
高质量的仿真器具有较强的交互性能，使学生在仿真实验过程中能够发挥学习主动性，实验效果突出。
主要内容为精选化工单元操作与典型的工业生产装置，如离心泵、换热器、压缩、吸收、精馏、间歇反应、连续反应、加热炉及石油化工中的催化裂化装置、常减压装置、合成氨中的转化装置等。
采用计算机进行仿真操作的方式。
在这里我就总结下我们主要学习的5个仿真实验：离心泵、换热器、脱丁烷塔、吸收解吸单元、离子膜烧碱。
离心泵是我们最初接触的化工仿真实验，它是比较简单的一个实验，但是起初对着屏
试验员个人工作总结
试验员个人工作总结转眼间已经工作快一年了，在项目部领导的教导与帮助下比较顺利的完成了各项工作。
从对试验的一无所知，到可以独立完成试验方面的工作，少不了主任对我的教导和帮助，下面对一年工作做如下总结。
在工作中热爱本职工作，遵守项目部的管理规定，服从领导工作安排。
刻苦学习专业技术，工作态度端正,认真负责，在不懂的地方，要不怕麻烦向领导请教、向同事学习、自己摸索实践在很短的时间内熟悉试验的工作，熟练掌握各种试验方法和步骤。
了解工程所用材料技术性能，在监理工程师指导下，严格按操作规程对工程材料进行品质指标试验鉴定。
现场人员要抓好现场施工配比，矿料级配，要控制好水泥剂量、含水量，按规定进行检测及资料整理。
深入施工现场，监督检查工程质量，发现问题及时纠正处理并向上汇报。
认真填写各种试验资料，及时向施工现场提交试验资料。
收集、整理各项试验原始资料，分层建立资料档案。
熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。
在这一年中热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间，监守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
我身着强烈的主人翁意识，随时关注本公司发展，切身想到本公司、项目部的利益，坚定本公司会不断的发展、壮大，对本公司的未来充满了热情与期望。
坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足。
我从做好本职工作和
求一份发动机实训报告
第1章 汽车发动机基本结构与原理1.1 汽车发动机概述1.2 汽车发动机总体拆装1.3 四冲程发动机基本结构及工作原理1.4 汽车发动机分类及型号1.5 发动机性能指标与特性曲线附录1 发动机拆装安全知识附录2 发动机常用拆装工具使用附录3 二冲程发动机结构特点及工作原理附录4 汽车发动机发展简史本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第2章 机体组件与曲柄连杆机构结构与维修2.1 机体组件的结构与维修2.2 活塞连杆组件的结构与维修2.3 曲轴飞轮组件的结构与维修2.4 机体组件与曲柄连杆机构常见故障分析附录1 气缸镗磨附录2 曲轴修磨附录3 曲柄连杆机构的运动与受力本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第3章 换气系统结构与维修3.1 换气系统的组成与基本工作原理3.2 空气滤清器与进排气管系的结构与维修3.3 配气机构的结构与维修3.4 发动机可变进气控制结构与维修3.5 废气涡轮增压系统的结构与维修3.6 换气系统的常见故障分析附录气门研磨机简介本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第4章 电控汽油喷射系统结构与维修4.1 汽油机混合气的形成与燃烧过程4.2 电控汽油喷射系统结构与工作原理4.3 电控汽油喷射系统检测与故障诊断4.4 汽油机的排气污染与检测附录 电控汽油喷射系统检测设备及使用本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第5章 柴油机燃料供给系统结构与维修5.1 柴油机混合气的形成与燃烧5.2 柴油机燃料系基本组成与原理5.3 喷油器结构与维修5.4 柱塞式喷油泵结构原理与维修5.5 分配式喷油泵结构与维修简介5.6 调速器结构原理与维修5.7 PT燃油供给系统简介5.8 柴油机燃料供给系统的使用维护与故障分析附录 电控柴油机燃油喷射系统简介本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第6章 汽油机点火系统结构与维修6.1 汽油机点火系统的基本要求6.2 无触点电子点火系统结构与维修6.3 微机控制的点火系统结构与原理6.4 汽油机点火系统常见故障及诊断6.5 电源系统附录 传统触点式点火系统简介本章小结学习评价与技能测试第7章冷却系统结构与维修7.1 冷却系统的作用及类型7.2 水冷却系统的主要部件的结构与工作原理7.3 冷却系统的使用维护7.4 冷却系统的拆装与维修7.5 冷却系统常见故障诊断与排除本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第8章 润滑系统结构与维修8.1 润滑系统的作用与类型8.2 润滑系统的基本组成与工作原理8.3 润滑系统的使用与维护8.4 润滑系统的拆装与检修8.5 润滑系统常见故障诊断与排除本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第9章 起动系统结构与维修9.1 起动系统作用、方式和基本组成9.2 电起动机构造与维修9.3 低温起动与预热9.4 起动系统常见故障及诊断本章小结学习评价与技能测试第10章 发动机总装、磨合与维护10.1 发动机总装10.2 发动机磨合与测试10.3 发动机维护附录 广州本田雅阁轿车（ACCORD 2.2）发动机维护规范本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第11章 发动机综合故障诊断与排除11.1 发动机排烟反常的故障诊断与排除11.2 发动机声响反常故障诊断与排除11.3 发动机运转反常故障诊断与排除11.4 发动机消耗反常故障诊断与排除11.5 发动机温度反常故障诊断与排除本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第12章 新型汽车发动机12.1 电动汽车12.2 代用燃料发动机12.3 太阳能汽车12.4 直接喷射式汽油机本章小结学习评价与技能测试习题答案参考文献
液压泵拆装实验报告
辽宁工业大学实验报告实验项目名称液压泵拆装及测绘实验所在实验室机械拆装实验室所在院系机械工程与自动化学院学生姓名专业机械设计制造及其自动化学号指导教师李金华同组成员2014年6月9日实验项目任务书姓名：专业班级：机制111学号：1．目的和任务（1）了解液压泵的工作原理和内部结构。
（2）熟悉液压泵的拆装工艺流程。
（3）根据所学理论知识和技能利用测量工具和绘图工具绘制液压泵各主要零件图。
（4）总结实验内容，撰写实验报告。
2．名称及图形：液压泵单联双作用叶片泵指导教师：（签字）2014年06月09日附录（各主要零部件（不包括标准件））
液压泵性能实验节流阀为什么能对被试泵加载
按照流量公式分析，就容易理解了流量=过流面积 x 压差的平方根 x 系数。
因为油泵的出油量是固定的，也就是流量恒定，当逐渐关闭节流阀的时候，也就是过流面积减小，按照上面的公式，压差必然增大，才能保证流量不变。
节流阀的后面直接接油箱，压力是零，压差增大，也就是阀前的压力增大，泵的出油压力必然升高。
所以简易试验台上，可以用节流阀模拟负载，用于压力检测。
