共享单车体会
不得不承认，这是一个共享的时代，共享资源，共享网络，共享知识……2016年底，共享单车在国内火爆起来，于是，共享经济又多了一位新成员。
共享单车是指企业与政府合作，在公共服务区、地铁站点、公交站点、商业区、居民区、校园等提供自行车单车
共享单车议论文800字
共享单车“停好”才算挺好 共享单车火了。
不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。
与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。
然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。
在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。
在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好
这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车；这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。
有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。
前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。
想要共享单车用得好，前提是“停”得好。
政府完善配套服务是治本之策。
当好“服务员”，政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。
机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”；自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。
但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。
不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。
依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。
维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。
对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。
鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。
配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
对使用共享单车提出建议和解决办法100字
解决共享单车的方法很简单。
最主要的是解决盈利问题：1.各地的运管员标识出人流量大的停车区域做为安全区。
2用户用车后如果是停在安全区内就算消费完成，如果是停在安全区外，该车没有人使用时，第一天扣1块，第二天扣2块，第三天扣3块，一直扣5天，这样算下来一个车被停在陌生的地方没有人骑有15天的罚款，基本也满足了一个月15块骑行的概率。
也可以防止别人乱丢弃车辆、3、丢弃的车到了第五天，运管员可以去托车，或者直接在APP 上显示出来。
有消费者去骑这个车可以获得2-3元红包，或者5次免费骑行体验，该体验次数可以转赠给朋友。
以此加固客户对产品的使用次数。
4、每个月选取几天为免费骑行体验，这样就可以让群众把一些丢在安全区外的车快速的骑回到安全区。
单车公司这样也算是一种公益行为、
学车心得体会200字
通过这一个的，觉车最基本的是要先学会控制好离合这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。
然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。
付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样。
同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。
通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。
虽然教练表扬了我的练车成绩，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。
我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
作文200字如何正确对待共享单车
从小，我已经不少堂语文课，学过无数篇课文了最使我难忘的却是进入初中的那堂语文课，那堂既生动，又活泼的语文课。
今天下午，我们的语文老师准备演一场课本剧，节目为《犟龟》。
听完这个消息，同学们个个自告奋勇的选择了自己喜欢的角色。
由于人数太多，老师只好把这些机会留给那些表演比较好的人来演了。
这个机会对我们来说已经再好不过了，因为这是我们进入中学后观看的第一次班级演出。
这不，连小演员们都正在上气不接下气地背着自己的台词。
盼望着，盼望着，下午的演出终于带着轻盈的脚步走来了。
随着我们的一阵热烈的掌声后，演出开始了。
只见两只异常巨大的“鸽子”扇动着两只翅膀说道：“狮王二十八要举行婚礼……”说完便“飞”回座位上了。
这是，从观众里钻出了一只“乌龟”，他蹲在地上，双手触脚尖，埋着头，显出一副沉思的样子。
接着，他抬起头，说道：“我决定要去了”。
于是，他开始走了，但他那笨重的而又难看的姿态，总是不时地从观众里传来一阵阵哄堂大笑。
接着，他又遇到了蜘蛛、蜗牛、壁虎、乌鸦……
以”共享单车利与弊”为题写一篇一百字作为法语作文
急求
注意是法语
关于共享单车、城市慢行系统建设，在两会会场引起热烈讨论。
而昨日，南山蛇口湾厦新村发生了破坏共享共享单车的事件：数百辆车被堆成两座小山，很多车零件散落，村中保安还不让工作人员把车搬走。
深圳市人大代表庄创裕表示，共享单车的无序发展确实给城市管理带来了难题，今年深圳市政府工作报告里也提出“促进共享单车健康发展，着力解决出行 最后一公里 问题”，共享单车的使用急需要得到规范。
关于共享单车、城市慢行系统建设，在两会会场引起热烈讨论。
而昨日，南山蛇口湾厦新村发生了破坏共享共享单车的事件：数百辆车被堆成两座小山，很多车零件散落，村中保安还不让工作人员把车搬走。
深圳市人大代表庄创裕表示，共享单车的无序发展确实给城市管理带来了难题，今年深圳市政府工作报告里也提出“促进共享单车健康发展，着力解决出行 最后一公里 问题”，共享单车的使用急需要得到规范。
求一篇大学公益劳动心得体会
学校组织的公益劳动让我从中学到很多，也得到了许多深刻的为人处世的道理。
学校把社会作为实践的场所,让我们参与社会,在公益劳动的实践中有所启示。
通过小组为单位的社区志愿服务,启发了我们在公益劳动中寻找能使我们受到教育,有所感悟的亮点,引导我们去了解社会、感受社会。
在敬老院中，我们小组的同学毫不嫌脏。
耐心、仔细地帮助老人们洗脚、剪指甲。
这些都让我们体会到了老一辈的孤独、我们的幸福和自私。
我们在那里尽可能地多和老人聊天、谈心，竭尽所能使老人感到温暖。
我们还帮助敬老院的职工一起打扫敬老院。
虽然我们满头大汗，但我们很高兴，因为我们心里都有一股自豪感。
而这种自豪感不是在学校里能够体会到的。
公益劳动是不记报酬、不谋私利、不斤斤计较的；公益劳动是忘我的劳动，也是培养我们关心公共事业热情的。
参加公益劳动的光荣感，塑造自己美好的心灵。
这些都让我们觉得自己是另一个雷峰。
处于这个时代的我们，大多都是独生子女，对待一些人际关系和自我评估的方面都有所欠缺。
而这次的集体公益劳动，使我体会到了集体的力量、集体的温暖和自己的不足。
也让我亲身体会到了劳动的光荣感。
这些都促进了我努力改正自身错误，正确认识自己。
而现在，由于一切向钱看的思想的影响，在一些人的头脑中装满了金钱的利益，干什么事都讲钱，干活不讲报酬认为是傻瓜，甚至有的“公益劳动”也变相要钱。
在这种情况下，学校有意识地组织了我们去参加力所能及的公益劳动，对于抵制一切向钱看的思想腐蚀可以起到一定的作用。
让我们亲身体会到了劳动的艰辛和劳动穿早世界的真理，抵制了我们轻视劳动和不劳而获的思想的侵蚀，避免了我们形成好逸恶劳的坏习惯。
公益劳动也同样加强了我们的劳动观念，帮助我们树立正确的人生观、价值观。
公益劳动同样培养了我们的竞争意识和开拓进取的精神。
学校这次组织的公益劳动让我懂得了公益劳动不仅能造福社会，而且能陶冶情操，美化心灵。
而我们也该为了公共利益而自觉自愿地参加劳动，因为那是我们中学生的劳动态度的一个特征。
不记报酬也是我们中学生劳动态度的一个特征。
我们讲的公益劳动，就是以不记报酬为前提的；那是根据以公共利益而劳动；我们必须为公共利益而劳动，自觉要求进行劳动。
积极参加公益劳动是为社会尽力，是热爱劳动的表现。
社区实践活动提高了我们的社会实践能力。
引导了我们接触、了解社会，增强我们的社会责任感和社会适应能力。
而学校组织的劳动，更让我们明白了学会独立的重要性。
在竞争如此激烈的今天，对于我们这些出生牛犊的中学生们，独立的培养和社会的洗礼是多么的重要。
在这个更新速度超快的今天，如何适应社会也是我们即将面临的困难。
对于现在的我们，越早接触这个日新月异的社会，就意味着我们越能适应它。
社区服务的心得体会
社区服务感想劳动是中华民族的优良传统美德，我们作为21世纪大学生，有着较高的文化素质，应当积极参加劳动。
胡锦涛主席曾在八荣八耻中明确提出：以辛勤劳动为荣，以服务人民为荣。
我班在学校领导之下，积极组织开展社区服务劳动。
我班大部分同学进入部分单位参与志愿服务。
进入单位后，我们在单位负责人的分配下，有条不紊地做相关工作。
在志愿服务过程中，我们互相合作，互相搭配，争取达到较高的工作效率。
看着同学们热情服务、忙碌的样子，单位负责人对我们做了很高的评价，对我们的服务表示非常的满意。
张瑞敏曾说过：“把一件简单的事做好就是不简单，把一件平凡的事做好就是不平凡。
”劳动改造人。
通过这次社区服务劳动，我明白了许多道理。
我想应该是我们在劳动中明白了许多平时不懂的道理。
慢慢的长大了，改变自己。
劳动中，我知道了许多自己的不足之处。
平时，在家的时候爸爸妈妈都把我们当宝一样的伺候，这次我们算是亲身实践了，而且我们都努力的去做了。
我们做了将近半天的活，包括拖地、扫地、擦窗等。
最后当事情全部完成的时候，我们松了一口气，嘴角露出一丝笑意。
刚开始劳动是有点累，但很高兴，有种成就感。
就像一群人坐在一起吃着你做的菜，心里会很幸福高兴。
我感触深的是万事都不是那么容易的，只有自己不断克服困难才会成功，做事要认真踏实。
假如我不去认认真真地做一遍，就发现不了自己的不足。
工作也一样 “一分耕耘，一分收获。
”只有自己体验了才会知道。
自己付出了多少，就得到多少回报。
只有认真做了，才能有所得。
认真学习了，会有好成绩；认真工作了，会有成果。
通过自己的努力付出，不管结果如何，那个过程自己肯定是受益的。
这次劳动并不是很难，想想父母每天都要工作，辛苦挣钱供我们读书，而我们只要坐在教室里学习，没有负担，我们没有理由不认真学习。
我们应该珍惜眼前的生活，想到父母小时候连吃都吃不饱，更别说读书，比起父母来，我们幸福多了。
或许赚钱这么辛苦，甚至比这样更辛苦。
一想到父母，我真的觉得好愧疚。
因此，我在心底暗暗的下决心，以后一定要让父母过上幸福快乐的日子。
让父母以我为骄傲。
从这次劳动中，我还明白了我们应该尊重和珍惜他人的劳动成果。
这样的一次劳动对我的身心都起到了积极的作用，我想不管以后从事什么样的工作都得认真负责，以主人翁的态度来对待，这样所得到的和所收获的经验和价值是值得学习和珍藏一辈子的。
社区老人服务之感想和慧忆然去了奶奶家两次,连同自己单独去的一次,总共三次.三次下来,最大的感受是无所适从.每次去,奶奶都很客气,忙着倒水,忙着让座.我们两个人都很远,奶奶的子女和孙辈周末都会到她家,他们不需要周末两个小时的陪护,可能我们陪他们聊聊天,多少可以解解闷,可能这只是我们一方面的想法.奶奶和老伴的身体都不是很好，而且年纪很大了,当儿女上班不在身边的时候,能够买药,到医院排队挂号,才是他们急切需要的.而这些我们做不到.这些需要社区提供更多的帮助和支持,而非我们所能及.目前有个想法,如果还是每次这样过去,只能变成例行公事.老人身体不是很好,可否有医学组的义工和我们一起过去,定期为老人检查身体,有个毛病的,给予一定的药物和居家养护指导.虽然其他组的情况不是很了解,但是我觉得这个项目的落实,光靠我们义工的力量是不够的,其实社区才是主角.现在社区的规模突然增大,但社区服务却没有跟上.特别是空巢老人的问题.虽然苏州有些社区做的很好,但是照顾的面毕竟有限.所以有必要和社区沟通,形成社区内的互助.老龄化问题是一个社会问题,我们每个人都会遇到,或者已经遇到.让老人颐养天年,是每个子女的责任,同时也是社会责任.我们组会一直坚持下去,但是我们希望能够给老人做更多实际的事情.目前有这样的困境,拿出来和大家讨论.希望能够更好的把这个项目进行下去.你再改改
