为什么'流线型'在水中的阻力最小?
流线型在水中的阻力最小的原因： 流线型是前圆后尖，表面光滑，略像水滴的形状。
通常表现为平滑而规则的表面，没有大的起伏和尖锐的棱角。
流体在流线型物体表面主要表现为层流，有或很多有湍流，这保证了物体受到较小的阻力。
根据流体动力学的原理，相同受力面积下，力对物体的表面压力最小，所以具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小， 所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型。
流线型物体通常较为美观，经常出现在产品的外观设计中，在轮船方面有很大的速度提升。
什么形状在空气中受到的阻力最小
由最小阻定律可知：变质点，在垂直于外力的位移，应发生在该点到断面周界的最短法向上。
这是因为在这个方向上质点的移动距离最短、阻力最小。
长方形或矩形毛坯镦粗时，随着变形量的增大，毛坯的外轮廓逐渐趋向于圆形，就是最小阻力定律的实际应用。
长方形和矩形毛坯镦粗时，其横截面大体可分为四个区域的质点沿着最短法线方向流动，即流向与该区距离最近的边。
其流动情况如图2．2和图2—3所示。
由于中心部分向外移动的质点多，而四角部分较少，故变形的结果是毛坯的外缘逐渐趋于圆形。
最小阻力定律是考虑变形方案时必须加以注意的。
例如，用圆柱形毛坯直接挤成塔形工件(轴承内外组合锻件，如图 2—4所示)，只有在金属向下流动的阻力小于向上的阻力时才能实现，否则，为保证底部成形良好，就需增加预成形工序。
又如用钢板作FAG轴承套圈的坯料时，为节省材料，钢板可不切成圆 形，而是切成方形或六边形，如图2．5所示。
后两种情况之所以能适用，就是因 为在挤压前，方形或六边形坯料按最小阻力定律首先充满模腔成圆板形，因而 对成形过程没有影响。
最小热阻力法则
这是实验出来的结果。
实验证明这种形状形成的水流会在物体后面形成一定推力。
而两头尖的这种推力就没有了。
骑单车时如何保持最小阻力
大的塑料袋做成降落伞样易碎物品外边外边加塑料泡沫固定有条件的话，底端加海绵缓冲
