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是四转的天地，还是冰与火演奏的乐章
当你像鸟儿一样离开地面，冲上云霄，前往平时无法到达的空中，你会看见专属于空中的奇观……春节期间，央视1套和9套播出了纪录片《航拍中国·海南》，让观众惊奇于空中海南的美丽。
1月31日至2月2日，海南广播电视总台多个频道重播该片，本报今日刊发该片解说词，以帮读者进一步领略片中海南风采。
1海南省位于中国版图的最南端，它带着南海众多岛屿贡献了相当于中国陆地面积四分之一的广阔海域。
南部的南沙群岛，界定了中国最南的国界；北部的琼州海峡，隔开了海南岛与内陆。
我们的旅程从北部开始，探索火山如何塑造岛屿，前往一座洋溢着闯荡精神的城市。
沿着北部海岸线，邂逅三座风格迥异的灯塔。
这是一条30公里宽的海峡，它的南岸是中国第二大岛——海南岛。
海南岛本来是内陆的一部分，6000万年前，地壳运动让部分陆地下陷，海水淹没了这里，形成了古琼州海峡。
伴随着塌陷和海峡形成，火山开始喷发。
火山喷发物不断堆积，海南岛北部的面积随之扩大。
在海南岛的北部，火山运动的痕迹随处可见。
这片面积仅有108平方公土地上，坐落着40多座火山。
马鞍岭火山是其中的明星，它由一座主火山、一座副火山和两座小巧的寄生火山组合而成。
就像父母带着自己的一双儿女。
如今，植被已经把火山层层覆盖，人们在这里建造了公园，沿着火山缺口处的步行通道，可以一直走到69米深的底部。
大约在13000年前，马鞍岭火山完成了最后一次喷发，随后陷入沉寂。
但不能小看它的威力，这是一座休眠火山，没有人知道它会在什么时候醒来。
轮渡是往返于内陆和海南岛之间的班车，只需要50分钟就能横渡琼州海峡。
这是一艘载重量超过4000吨的轮船，除了汽车和旅客，船舱之中还有一列跟随它渡海的火车。
跨海前，火车被拆分开装入船舱。
轮渡靠岸后，首先完成铁轨的对接，接着列车车厢被拉出船舱，重新组接成完整的火车。
海口是它们在海南岛旅程的第一站。
海口是海南岛离内陆最近的城市，90％的进出岛货物都在海口中转。
全岛最大的淡水河南渡江从这里入海，“海口”因此得名。
在海口，有一条盛极一时的骑楼商业街。
一楼是店铺，二楼以上是人们居住的地方，一部分向外探出，就像骑跨在人行道上，所以叫做“骑楼”。
这是海南人从东南亚带回来的建筑样式。
对于他们来说，大海并不意味着阻隔，而是通往远方的道路。
从清代开始，这里就有下南洋的热潮。
出海闯荡的人们捎回不少新奇玩意儿。
小到咖啡，大到骑楼这种设计，甚至连造房子的水泥都是从南洋运回来的。
闯荡南洋的人们脚步未远，从内地驶来的轮船已经响起靠岸的鸣笛。
1988年海南建省，并成立了中国最大的经济特区。
自由与梦想激励十万闯海人横跨海峡，从海口登陆，踏上这座充满无限可能的岛屿。
如同“闯关东”、“走西口”，当年的闯海人勇于冒险，走在了开放的前沿。
“下海”是他们贡献给那个时代最具代表性的流行词。
即便是最靠近陆地的地方，海洋的力量也不可小觑。
北部是海南岛最凶险的海岸线之一，灯塔成为航海人最愿意看到的老朋友。
这是海南灯塔中最年长，相貌也最出众的一座，它守望临高角已经120多年，红白条纹是它最明显的标识。
临高角灯塔见证了不少历史。
1894年，法国人为了控制琼州海峡而修建了它。
50多年后，解放军在临高角艰难登陆，解放了海南。
激战过后，灯塔如旧，但海南已经成为一个全新的世界。
木兰头灯塔守卫着一片危险的水域。
因为水流速度极快，不少船只在这里遇险。
破损的木板被冲到海岸上堆积起来，这片水域被称为“木烂头”，后来人们将其改名为“米兰头”，期望海难不再发生。
真正发挥作用的，是这座74米高的亚洲第一灯塔，它如同茫茫大海中的路牌，为远道而来的船只指引方向。
2追寻一座岛屿和树木之间的奇妙缘分，平凡的椰子有着最传奇的身世。
貌不惊人的红树林，在绝境中力挽狂澜。
退潮后，加入螃蟹和鸭子的队伍，与它们一起重新发现海滩。
在海南岛东部，有一条绵延15公里的椰海长廊，200万棵椰树，演绎了极致的椰岛风情。
椰树和海南岛的亲密关系众所周知，可关于它们相识的经历，却始终是个谜。
有一种说法比较盛行，海南岛上原本并没有椰树，最早的椰子来自马来半岛。
数千年前，一些成熟的椰子从马来半岛的椰树落下，被潮水带入海中开始漂泊。
搭乘洋流的班车，它们必须在两个月之内遇见陆地，否则等待着它们的就是死亡。
这样艰险的旅程失败了很多次，直到某一颗椰子率先登陆了海南岛。
这是幸存者的胜利，一颗椰子最终繁衍出一片椰林。
告别椰林，继续向前，海水逐渐接管陆地，我们惊诧地发现，一片树林生长在海水之中。
这片树林聚集了不同品种的红树科植物。
它们或许是自然界最名不副实的树木，明明是绿色，却叫做红树林。
其实，这些树木富含一种叫做单宁酸的特殊成分，树干或树枝断裂以后，便会氧化成红色。
更不可思议的是，红树林已经习惯了海水的包围，为了活下来，它们进化成一座座海水淡化器，除了树根能从咸水中过滤出淡水，它们还能将多余的盐分排出体外。
对人类来说，红树林是最好的海岸卫士，当台风来袭，它们消解了风浪的力量，保护着身后的农田和村庄。
红树林还有一批忠实的拥护者。
每天落潮后，鸭子们便浩浩荡荡涌向红树林旁的滩涂。
海滩上滞留的小鱼虾，是它们挚爱的食物。
大自然的馈赠，给鸭子提供了免费的天然饲料。
这种赶海觅食的鸭子，有人称呼它为“跑海鸭”。
寻求美食的道路从不孤单，退潮后，和尚蟹也开始扫荡海滩。
并不是所有的螃蟹都只能横行，和尚蟹就很擅长向前直走。
平均重量只有两克的身体，让它们能够迅速移动。
它们喜欢集体出行，这样看起来更像是一只庞然大物，可以吓唬一些胆小的捕食者。
大海在每一次涨落之间将大自然的礼物馈赠给海边的人们。
落潮时分，到海滩上就可以捡拾最新鲜的海产。
潮水退得越远，留给赶海人的沙滩就越多。
熟悉地形的渔民，甚至可以下到数百米外的海滩上采贝。
以海为田，靠海吃饭，他们就这样过了数千年的赶海时光。
3从古老的渔村到度假天堂，不断变化的风景里蕴藏着海南更新迭代的故事。
和海上人家打个照面，探访不远处的南湾半岛，那里是猕猴的天堂。
飞往中国顶级的旅游胜地，体验花样玩海的无穷乐趣。
这里原本只是一个小渔村，博鳌，正是鱼多鱼肥的意思。
2002年，第一届亚洲论坛在博鳌举行，亚洲各国的政要、商人和学者齐聚于此。
之后这里被确定为亚洲论坛的永久举办地。
博鳌一夜成名的传奇至今为人乐道。
从渔村一步跨入现代城市，海南的许多地方都经历了急速的升级换代。
让我们去看看在此之前这座岛屿童年的模样。
海南的大多数旅游地原先都是这样的小渔村。
新村港是疍家人世代居住的港湾，疍家人是沿海地区水上居民的统称。
数千年来，他们靠海为生，以船为家，从不上岸生活。
这一个个木质方格，当地人称为鱼排，鱼排之下是养殖海产的网箱。
今天的疍家人，以养殖和出海捕鱼谋生。
他们在鱼排上搭建木屋，鱼排连成片，木屋连成村。
祖辈们留下来的传统劳作方式依然在延续。
只是如今，一些疍家人不再漂泊海上，他们上岸建了房子，过上了海上劳作，岸上生活的日子。
疍家人的邻居，住在不远处的半岛上。
眼前这座山，就是猕猴的乐园。
南湾半岛生活着上千只猕猴，它们分成24个群落，每群猴子都有自己的专属领地。
每天下山，不同的猴群路过对方的地盘时，总要打上一架。
南湾的猕猴个头较小，体重一般不超过10公斤。
小个头更容易散热，这是他们为了适应炎热的海岛气候，在进化过程中做出的改变。
中午时分，猕猴们纷纷下水避暑。
猴王担负起教练的职责，它只在岸上观望，从不下水是它的原则。
毕竟，湿漉漉的毛发有失猴王的威严。
为适应环境而进化，这是大自然不变的法则，海南的坡鹿就是最好的例子。
从名字上看，很多人会以为坡鹿生活在山坡上。
可是在海南方言中，坡是平地的意思，这是一种生活在平地的鹿。
它们拥有敏锐的视觉和听觉，坡鹿奔跑迅速，还特别善于跳跃，一米多高的灌木丛，都能轻松地一跃而过。
往南飞行，逐渐靠近海面上的一座海岛，热带岛屿的风情扑面而来，向往蜈支洲岛的人们，很多是潜水爱好者。
这是拥有极为透澈的海域，海水的能见度有时能达到20多米。
初学者经过培训之后，下潜到十几米的深处，海底的世界便一览无余。
见风使舵是帆船运动的关键，海上的风，隔二三十米就迥然不同。
有人喜欢风力条件上乘的岸边环境，有人愿意纵向深海以躲避大浪。
在探索海洋的过程中，人类不断迸发出享受海洋的新灵感。
玩海的方法层出不穷，海面之上可以随心所欲地绘画。
辽阔的海没有束缚，玩家们可以体验最快的速度，人们以不同姿势投入海水柔软的怀抱。
一些前往三亚的航班，在降落前会在这里绕行。
108米高的海上观音，是全球最大的观音像。
在环绕飞行之后，飞机将停在往东23公里的凤凰国际机场。
三亚市是人们常说的天涯海角，在古代，它是贬谪官员、流放囚犯的荒凉之地。
千年后，人们看到它炙手可热的未来。
旅游业的发展，重塑了人们对边远之地的浪漫想象。
今天，三亚已经被打造成中国顶级的度假天堂。
俯瞰三亚，这座城市正演绎着自己的快与慢。
在快速发展的时代，变化无处不在。
人们需要加快脚步，才能抓住涌动的财富契机。
同一片土地上，另一群人却慢得出奇。
他们不远万里来到这里享受假期，只为了寻得片刻宁静。
这就是属于三亚的双城记。
4离开现代都市，进入中部山区，除了蓝天碧海，海南还有另外的色彩。
寻找第一批拓荒者的足迹，前往南渡江，参加一场夏日盛会。
来到东部，看万泉河如何滋养一片生命的乐土。
海南的中部，分布着大片山脉，它们占据着岛屿四分之一的土地。
苍茫的山林正在向我们靠近，这是一片由次生林和人工林组成的森林海洋。
寻找真正的原始森林，可以前往尖峰岭。
这里保存着中国为数不多的原始热带雨林。
凶险的地形，阻隔了热切的探索，中部山区的有些山峰，一百多年来很少有人踏足。
与世隔绝未尝不是好事，这让大自然能以自己的节奏繁衍生息。
山林深处，生活着海南岛的第一批拓荒者，数千年前，黎族先民乘船渡海而来。
据说在海南上岸后，他们把船反过之后一扣，底下用四根柱子支撑起来就成了船型屋。
传说寄语的是美好想象，船型屋更像是黎族人为了适应环境而做出的精心设计。
屋顶边缘尽可能向外探出，既可遮阳，又可挡雨，十分适合海南炎热多雨的天气。
采槟榔是黎族人擅长的高超技艺，人们常说，黎族的阿哥爬树比猴快，爬的就是槟榔树。
槟榔树一般十几米高，最高的可以达到30米。
为了采槟榔爬这么高的树，看来人们真的很喜欢槟榔。
黎族人原先以采集、狩猎为生，漫长的岁月中，他们学会了精耕细作。
牙胡梯田见证了这种生活方式的转变。
海南气候湿热，一年可以种植三季水稻，第一季水稻成熟的时节，正是端午前后。
赛龙舟算得上此时海南岛最热闹的水上盛会，澄迈当地参赛的龙舟手大多是渔民，他们将和专业运动员同场竞技。
赛龙舟不是花哨的表演，速度是它的最大看点，最快的龙舟，每秒可以前进4米。
想要取胜，龙舟手的动作必须整齐，只有当两侧的划桨同时用力，龙舟才能保持直线前进。
中国的海岛超过7000个，但具备居住条件的海岛，不到500个，因为缺乏淡水，大多数海岛无法居住，海南岛的幸运在于，它拥有充足的淡水水系。
从中部山区发源的四条大河，分别流向岛屿的四个方向，其中，万泉河在海南东部，冲积出一片片沃土，造就了海南最大的粮仓。
上天并非总是眷顾这里，偶尔它也会发发脾气，因为处于台风走廊的入口，海南东部一年要接受台风两三次正面袭击，得益于河流的滋养，这里依然成为仅次于海南北部的人口稠密区。
5海南岛前进的每一步，都是充满挑战的智力游戏，为温饱开辟的盐田，为速度而飞驰的列车，为探索而升腾的火箭，古老和新兴的科技轮番登场。
1200年前，人们发现海岸边的许多石头，有天然形成的凹槽，退潮后，海水被留在了凹槽里，经过风吹日晒，残留的海水蒸发，留下了洁白的盐。
这个现象启发了人们，他们搬来更多的石头，在石头上凿出盐槽，密密麻麻地排列在海边。
这是古代儋州人取盐的好方法，潮水涨落之间，智慧的光芒闪现。
现代海盐场的规模，比古盐田要大得多，海水被引入蒸发池中，浓缩成含盐量极高的卤水。
为了加快水分蒸发，人们需要常常翻动卤水。
经过一周左右，卤水就能结晶成盐。
阳光和温度是最好的加速器，热带气候让海南的植物飞速生长。
在内地，培育一个农作物新品种需要八到十年；在这里，周期节省了三到五年。
今天，我们食用的农产品里，有5000多个品种，是在海南问世的。
这片土地，从来不掩饰对于快的热爱。
这里的人们，也继承了快的基因。
这是全球第一条环岛高铁，只需要3小时，就可以绕岛一周。
海南岛中部高，四周低，人们多数生活在靠近岛屿边缘的平原上，沿着最外围的平原，海南建立了环岛交通系统，快速的交通网络，将分散的城市和乡镇串联起来，并覆盖了全岛大约90%的人口。
跟随环岛高铁前往文昌，文昌拥有中国最接近赤道的航天发射场，在这里发射的火箭，可以更轻松进入轨道。
总装厂房是发射场的核心区域，用来组装不同量级的火箭。
准备发射前，火箭被推送到发射塔架，塔架四周有避雷塔，塔架下是深达20多米的导流槽，用来导流火箭发射时产生的巨大热量。
这是目前中国最开放的航天发射场。
2016年，两万多人近距离观看了“长征七号”火箭升空，2017年“嫦娥五号”月球探测器也将从文昌登天。
6南海的旅程令人向往，在大洲岛发现年代久远的沉船，跟随潭门镇渔民，前往南海，俯瞰汪洋上的翡翠，凝视大海的瞳孔，在旅程的终点，我们将邂逅经验之外的震撼。
大洲岛的两侧，有着截然不同的风景，一面波涛汹涌，一面风平浪静，这正是所有航海者梦寐以求的天然良港。
海南岛是海上丝绸之路的重要补给站，在它漫长的海岸线上，曾经有过不少像大洲岛这样的停靠站。
沉没在大洲岛附近的古船，是那段岁月留下的标本。
南海之下，还沉睡着许多比它还要大的船只，它们曾经是这片海域上勇敢的开拓者。
这从来不是一片寂寞的海洋，几千年前，中国人就开始了对南海诸岛的探索。
潭门镇的渔民把南海叫做祖宗海，从宋代起，他们的祖先仅凭一个罗盘，就敢闯荡南海，依靠世代积累的经验，先人们总结出最佳航行路线。
600多年前，潭门镇人就拥有了一本南海超级地图，天气好的时候，潭门镇的渔民会带着家中的男孩，到附近海域练习潜水。
和其他地方的渔民不同，潭门镇人出海捕鱼，还有一项特殊的本事，他们可以潜到面之下的珊瑚礁中，捕捞海珍品。
据说，最厉害的渔民能下潜到10多米深的海域，等到男孩们练成这个本领，他们跟着父辈们到南海捕鱼的日子也就到了。
“三沙一号”是一艘交通补给船，每月4次往返于海南岛和三沙之间。
海水颜色由浅变深，意味着轮船进入深海。
当深蓝褪去，海水再次变回浅色，西沙群岛就在不远处了。
经过大约13个小时的航行，“三沙一号”到达第一站——永兴岛。
永兴岛是三沙市人民政府驻地。
三沙市管辖着西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域。
永兴岛上，中心主干道长约300米，两旁分布着银行、超市、医院等生活服务设施。
永兴岛北面的这几座小岛，看起来并不完全相连，但它们被称为七连屿。
这是因为，在水面下有一个巨型礁盘，托住了这些小岛，这是它们共同的基座。
西沙群岛的岛屿，大部分都由珊瑚虫的遗骸累积而成，在新陈代谢中，珊瑚虫会分泌石灰质变为自己生存的外壳，它们聚居在一起，一代代生长繁衍，石灰质不断黏合压实，就成为如今我们看到的珊瑚礁。
七连屿中的赵述岛，绿树葱茏，岛上的居民主要是来自潭门镇的渔民。
赵述岛的基础设施逐步完善，人们安居乐业，并于2009年成立了赵述岛居民委员会。
离开七连屿，前往永乐群岛。
从高空看，这仿佛是大海的瞳孔，人们称它为蓝洞，这是一种形成于亿万年前的自然奇观。
冰川融化后，海水灌满了曾经的溶洞，形成了一个蓝色的深渊。
这是目前世界上已知的最深海洋蓝洞。
它的深度超过300米，未知领域激发着科学家探索的兴趣，想要接近蓝洞，需要等待合适的时机。
蓝洞四周岛礁密布，人们只有在潮水最高的时候，才能乘坐小船进入，沐浴着和煦的阳光，往日起伏的海面仿佛被熨平，大海变得安静。
飞行在这片蔚蓝之上，我们可以听到大海平缓的呼吸。
面向海洋，更能感受到风的来向。
一个新的时代正乘风破浪而来，海洋，愈加成为中国联通世界的桥梁。
大航海时代好玩吗
最新版本是大航海时代4威力加强版 下载地址:大航海时代4威力加强版&dt=2010000&redirect=no 《大航海时代 4 PORTO ESTADO》是光荣旗下著名的经典单机游戏《大航海时代》系列第4部作品，获得众多玩家的喜爱。
目前看来，可能将是此系列的最后一作。
目前流行的主要是《大航海时代4威力加强版》。
虽然发布至今已近10年，但是依然受到大量玩家的热爱，是一款奇迹般地依然保留着人气与活力的老游戏。
大航海时代4各版本简介： 原版： 中 文 名：大航海时代4 英文名: Uncharted Waters IV 制作厂商：KOEI (日本光荣） 中文代理：天津光荣，由第三波汉化 游戏类型：RPG 语种：繁体中文 平台：PC PS2 PSP ds 配置要求： 操作系统：Windows 9x\\\/2k\\\/2003\\\/XP\\\/Vista CPU：Pentium 300 内存：64M 硬盘：至少350M剩余空间 显卡：DirectX 7.0兼容显卡 其它：请至少安装DirectX 7.0或高于此版本的DirectX 《大航海时代 4 PORTO ESTADO》分别于1999年2月26日和1999年12月2日在PC和PS平台上推出，是一款延续了前面历代经典的作品。
梦想的驱动，财富的蛊惑，一批又一批的冒险家前赴后继地扬帆于天海之间，探索于未知之地——这就是西方15世纪到19世纪的“大航海时代”。
此游戏即是以此为历史背景而展开的。
发展到这一代可操作人物是4位，遍布于世界的各个角落，而不再继续以欧洲为世界观的中心。
精美无比的游戏画面，感心动耳的情节与音乐，仿佛艺术品般地令人无穷回味。
然而亦有美中不足处，例如航海视图的粗糙，整体难度的偏低，使人很难体验到前几代作品中那惊心动魄、刻骨铭心的生存危机。
但是更富休闲性、欣赏意味的游戏方式却愈加符合了现代人的口味，值得一玩。
游戏中玩家将在7个海洋中畅游、冒险，在探测新航道的同时探访那些存在于世界中的港口、城市，与海盗、敌国作战，最终获得7枚“霸者之证”，成为7大海洋的霸主。
《大航海时代IV》对于冒险方面进行了简化，只有一些主要城市才拥有遗迹，自动航行以及加速翻倍的鹰船首像都大大提高了游戏的节奏，这一开始让不少玩家难以适应。
与之相反的是，在船只、海员、战斗等方面做出了细化。
游戏中玩家在世界各地旅行，可以收罗到许多海员，玩家可以把他们放才船仓里的不同位置，以达到各种效果加成，比如船医可以减少病害消耗，炮手可以增加命中率，操帆手可以让帆自动调整角度，战斗队长可以让白刃战无不胜，参谋可以为你出谋划策打击对手，等等等等，充分体现一句俗话，“大航海时代缺的是什么
人才啊
”。
《大航海时代IV》的战斗则完全改成了即时制，玩家最多可操纵5艘船和敌人作战，白刃时会有几率引发单挑，单挑分为两种，一种是我方冲锋队长和对方老大单干，赢了就能直接拿下对手，一种是全船人物海员和对方群殴，输的会损失大量水手。
如果你不愿意自己战斗的话，还可以组建地方舰队，替你去征伐敌寇，当然也可以让他们做贸易挣钱。
组建地方舰队的条件是，玩家必须先拥有一海的霸者之证。
在玩家征战四海的过程中，并不一定要完全消灭对手，通过经济压制和战斗让游戏中的NPC势力变弱，然后通过威压来使他成为自己的下属势力，每月为自己上缴税款。
在航海操作方面，由于技术的提升而越发的真实，游戏加入了风帆操作的元素，玩家需要根据风向通过左右键来调整角度，以求达到最快速度。
另外与其他不同之处在于，DK4海战是在大地图上进行的，因此要考虑风力风向，海岸情况等各种要素；而海战时炮击，白刃战都是自动进行，更加注重玩家对船只的操纵。
威力加强版： 开发制作：台湾光荣 代理发行：第三波 其他：同原版 光荣公司于2001年08月15日推出了其大航海系列第一个加强版－－《大航海时代4加强版》，其新人物一口气增加了三个。
游戏画面和风格虽然都是以4代为蓝本的，但是在很多方面都作了改进。
游戏比四代更加完美，这一点不容置疑。
新的人物，更感人的剧情： 加强版增加了三个剧情人物，他们每一个都有感人的剧情作为铺垫。
游戏同大航海时代4一样，用7个海洋的霸者之证把游戏剧情发展开来。
佐伯.杏太郎，日本人，九州一豪族后裔，一族人被敌人袭击，父亲切腹自杀。
自己被追杀，听天由命的坐着小船出海，遇上风暴，被马来人林.森所救，后来林有感于杏太郎遇困难而勇往直前的精神，被其坚强的决心所感染，把船送给杏太郎，并自己愿意跟随杏。
杏太郎是东亚霸者之证的传人，为了全家被杀的秘密，必须找寻霸者之证。
亚伯拉罕.易文.伍丁，身为阿拉伯大富翁，却坚决的要去四海闯荡。
表面上是为了兴趣收集古董，实际上是为了追查自己家族的身世秘密而开始世界航海旅行。
而一切的线索也在霸者之证上面。
雅.瓦曼.恰斯卡，继承统治印加帝国一个地方王族血统的混血儿，受芬.布兰科提督的提拔，在美洲贸易，和敌对势力巴士科斯抢夺市场。
而后来，恰斯卡将明白自己生命的责任在于祖国的复兴，这一切的希望也在于找到霸者之证。
游戏用霸者之证把剧情自然的连接在一起，光荣的策划功底可见一斑。
而游戏比四代更为完美的是剧情丰富了许多，三个人物的剧情完全可以是三个角色扮演游戏。
同时，不仅如此，甚至可以多重过程得到结局，也就是说除了主线以外，有些剧情甚至是可以选择的，这样也给玩家多玩几次此游戏找到了理由。
剧情也是感人的，三个人物的剧情都有爱情，友谊，责任，家族，国家等情节在一起。
我特别为恰斯卡的故事所感动，当爱情和责任难以抉择，人却必须做出抉择，那时的心情于无奈，光荣刻画的入木三分。
而新增加的其它人物，也随之增加了自己的剧情。
就是四代出现的老人物，故事也有所增加和变化。
《大航海时代4加强版》在这方面比四代的进步是显然的，也不得不让玩家信服光荣不断开创的精神。
不过有一点，我还是要指出，剧情中有些时候提示不够，只有一个个城市的撞剧情，航海系列一直有这个缺点。
当然，这绝对是瑕不掩瑜。
改进的游戏系统： 这集游戏每得到一个霸者之证，是需要先要收集到2个相关的神秘小物件，然后得到地图才能找到霸者之证。
并且，加强版中霸者之证也和四代不一样。
还好，地图没有变化。
游戏还有更多的细节变化，包括了：同业工会，新增“接受委托”选项，可以利用此选项挣取势力值和金钱；广场，比四代更为真实，有人在广场上走动；甲板画面，人物卡通化，新增“交易，冒险，战斗”三种固定配置模式，同时允许玩家自行登陆自己的甲板人物配置；造船厂，购买选项新增定制栏（造一模一样的船），改造选项减少了烦琐的操作，全部集成到一个画面上，若甲板配置了船木工改造船只会获得5％至18％的优惠（看船木工的能力值）；势力颜色，势力颜色不再是每种势力一种颜色，变成自己舰队（蓝色），属下舰队（浅绿色），同盟舰队（深绿色），敌方舰队（红色），势力下舰队（浅紫），头领势力（橙色），与自己关系“一般”的NPC势力（白色），海盗（黑色）。
港口：每一种势力有几只舰队，其主港口就会至少占有百分之几的市场占有率（以占有度下的小旗帜表示），必须用海战使其降低，这样强化了必须海战；交易所，如果你有“主计官”，在交易的菜单中会出现“进价表示”的指令，这样你就能在交易时非常方便、清楚、明白的看到你将出售的货物的进货价，以决定是否卖出，有了这个设定交易就简单多了
持有宝物：选项集成，用图形代替。
除了霸者之证的变化是为了带来游戏的新的乐趣外，其它的都是为了玩家方便着想。
另外与4代不同的是，白刃战新增分舱室的单挑；组建地方舰队无须霸者之证，符合其他条件即可，威压其他势力才需要霸者之证。
NDS版： 2006年3月2日，光荣在掌机NDS平台上推出了《大航海时代 4 PORTO ESTADO》的复刻版《大航海时代 4 ROTA NOVA》，在原作的基础上，本作移植NDS平台后在游戏内容方面做出了一些调整，在本作中往返于世界各地倒卖物品可以获得比原作更多的报酬。
玩家在游戏中也会获得更多的藏宝图，通过藏宝图的提示找到价值连城的财富。
NDS版增加的一些新特性： ·利用NDS的触摸屏可以使操作更加轻松、便利，当然也可以只使用按键进行操作。
·若是能发现贸易线路“黄金航路”可以获得更多的报酬。
·通过“谜之古地图”在秘境进行财宝的探险，每次的“谜”将会不同 ·NDS版可以进行通信对战，从而获得大量的赏金。
对战中可以使用触摸屏来控制。
PSP版： 光荣公司的《大航海时代 4 ROTA NOVA》PSP版于2006年3月23日发售，售价为4800日元。
在PSP平台上，游戏画面在原先的基础上重新制作以满足PSP的16：9屏幕 PSP版新机能： ·若是能发现贸易线路“黄金航路”可以获得更多的报酬。
·通过“谜之古地图”在秘境进行财宝的探险，每次的“谜”将会不同。
·可通过通信进行海上对战，从而获得大量的赏金。
·PSP版的画面为16：9 资料来源:
寻幽探秘是什么意思
寻幽探秘是一个成语。
在是动词，即探寻。
幽，在这里是形，意为的、 僻静的、 昏暗的、隐蔽的、 不公开的。
探，也是动词，探寻的意思。
秘，即神秘的、秘密的、隐蔽的、 不公开的。
寻幽探秘，就是寻找、探访幽静神秘的地方。
有一部恐怖惊悚的小说《寻幽探秘》，作者鹤影寒潭，描写的是书生李耀从小就对神仙鬼怪向往不已,为了实现幼时的梦想,终于开始探险之路……
九色甘南隐藏秘境—— 开楼兰寻古村，专供我在法外逍遥
世间事 除了生死 哪一件不事 谁私不被回光返照 殉葬的花朵开合有度 菩提的奏响了 告诉我 你藏在落叶下的那些脚印 暗示着多少祭日 专供我在法外逍遥 ——仓央嘉措《地空》话接上回： 我们在经过银川城、黄河下滩古村之后，一路飞驰进入了甘肃地界，来到了号称拥有九色的甘南地区，这里地处青藏高原、黄土平原和陇南山地的过渡地带，是全中国海拔最低的藏区，如果想要感受藏区风光，又害怕高反的话，这里就是最佳选择了
一般人们对于甘肃的印象就是干旱、灰扑扑、沙漠戈壁，但甘南地区却是一个风光不逊于西藏的地方，去过的人都说，那是此生都难以忘怀的天堂之旅。
大甘南地区由于藏族众多，景致以寺院、湿地、高山为主，景点相对比较集中。
流经此处的黄河，给了甘南苍茫高远、水天相接的壮丽景色；就居此的藏族民众，给了甘南绚丽多姿的民俗风情。
这次我们进入的就是甘南地区的美仁大草原，这里是青藏高原特有的高山草甸草原地貌。
同时，大草原上牛羊成群，座座帐篷，纯朴的民情，辽阔的草原，会产生一种回归自然的旷然情怀。
在这里，我们探访了一个最近在抖音上的“网红打卡”地——经幡隧道
众所周知，经帼上都记录着藏民们信仰的经文，当风吹过一次，就仿佛诵读了一次经文，而经播隧道上，有成千上万的经婚随风飘扬，在这下面经过，会让你充满步入藏区的仪式感。
可惜我们这次到达甘南的时间稍微早了一点，草原上的各色花朵还没有开放，加上遇见的阴雨天，没有拍下经播隧道最美的样子，是一个遗憾
希望下次有机会可以再弥补。
对了，经播隧道是一个目前在地图上还查不到的隐秘景点，想去的小伙伴，请搜索地图起始点：甘南藏族自治州合作市，临潭县冶力关镇，就可以看见经婚隧道，以及美仁大草原。
Tips: 温馨提示：拍照请留意过往车辆，最好在路边拍照，以免造成意外事故。
在合作前往经播隧道的县道X406道路上，进入佐盖多玛之后，请注意道路右侧，距离经婚隧道大概两三公里的位置，有一条小路，顺着你就能看到一块突于茫茫草原的大白石山。
这块神石本当地人成为“天外来石”，又叫佐 盖多玛神石。
它不同于四周岩石结构（全乡、地底全为花岗岩石），有别于当地石质，全身透露着洁白。
说不清道不明的来历，藏牧民为它加冕了神的光环，在每年五月的祭祁活动上，僧人的送经声中，会在四周插上经播，为白头缠上洁白的哈达，祈祷着藏族儿女永远安 康。
在神石附近还散落着许多的白纸片，上面画 着马匹和奇异图案。
其实这个东西叫做风马片，俗称“五色纸”，是将佛经和骏马等“五雄”图案印制在五色方形纸块之上，藏民们在坪口与山顶乘风放飞，表达着对山神、上天的敬意，也是向诸神祈求福运。
而此处大概因为佐盖多玛神石——白石头，所以当地人只使用白色风马片。
除了经播隧道与佐盖多玛神石之外，这条公 路上还有不少的可玩之处： 美仁大草原美丽的大草原全藏区唯一一座供奉藏传佛教各派祖师的九层确楼式建筑 米拉日巴佛阁而这次我们的驾驶体验中，楼兰的动力输出以及高原爬坡能力也很让人放心。
在海拔接近四千的美仁大草原以及前往青海省的翻山越岭中，2.5升机械增压发动机，有效改善了低转速的动力响应，加上电动机的加持，初段加速表现很不错。
在经过弯道与高原爬坡时，也能毫不费力的加速通过。
不过提醒各位，在藏区通行时，一定要注意道路旁边的牲畜，如果碰上牛羊马群通过时，一定要减速慢行噢。
未完待续。
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