中速磨煤机内部着火的现象有哪些
基本原因是什么
如何处理
中速磨煤机内部着火的典型表现为：\ （1）磨煤机出口温度突然异常地升高；\ （2）磨煤机机壳周围有较明显的热辐射感；\ （3）排出的石子煤正在燃烧或可见炽热的焦炭。
\ 发生内部着火的基本原因是：\ （1）磨宽机出口温度维持得过高。
\ （2）原煤仓中已自燃或开始挥发的煤进入了磨煤出。
\ （3）正压运行的磨煤机，石子煤箱内充满可能阴燃的黄铁矿及纤维等可燃物质未及时排出。
\ （4）上次停磨时残留的煤粉未抽净，在间隔较长时间后再启动，残留煤粉已经有自燃现象。
\ 磨煤机内部着火的处理对策一般为：\ （1）发现着火迹象，应立即减小通风量，适当加大给煤量。
如这样处理后温度明显下降，可适当减小磨煤出力，维持较小风量，确认火已熄灭，再恢复正常运行工况。
\ （2）若上述处理无效，应停止该制粉系统，关闭一次风进口挡板及出口隔绝挡板，断绝空气来源，以将火源熄灭。
然后小心开启磨煤机检查门及及石子煤门，喷入灭火剂。
确认火已熄灭，清理内部后，方许重新启动。
煤的着火点是多少
煤的着火点如下： 无烟煤：550～700℃； 烟煤：400～550℃； 褐煤：300～400℃。
着火点一般称为燃点。
气体、液体和固体等可燃物与空气共存，当达到一定温度时，与火源接触即自行燃烧。
火源移走后，仍能继续燃烧的最低温度，这个最低温度称该物质的燃点或称着火点。
炉膛爆炸的基本原因是什么
炉膛爆炸是由炉膛内积存的可燃混合物瞬间同时爆燃，引起炉内烟气压力突然升高造成炉膛结构向外爆破的现象。
造成爆炸的基本要素是：燃料和助燃空气的积存，使燃料和空气的混合物达到爆燃的浓度；有足够的点火能源使其突然着火燃烧，产生的压力超过炉膛的结构强度。
对于具体锅炉来说，可能有以下一些原因：\\r锅炉启动或停止时，对一次风管或炉膛内所存的可燃物未能进行必要清扫。
\\r启动、停炉过程中，以及低负荷运行过程中，由于燃烧不完全，使炉内可能积存相当数量的可燃物。
\\r煤粉仓粉位过低或给粉机工作异常，燃料供应时断时续，造成灭火而引起爆炸。
\\r锅炉灭火发现不及时，未能立即切断燃料供应及进行正确处理。
\\r锅炉没有安装可靠的灭火保护装置和必要的防爆装置，以及炉膛结构不符合防爆要求。
原煤仓着火的灭火方法有哪些
（1）贮煤场煤堆着火用水扑救。
（2）皮带着火应立即停止皮带运行，用现场灭火器材或用水从着火两端向中间逐渐扑灭，同时可采取阻止火焰蔓延的措施，如在皮带上覆盖砂土。
（3）原煤仓着火应用水喷雾或泡沫灭火器灭火。
锅炉运行调整的任务有哪些
运行调整的主要任务是：①保持锅炉蒸发量在额定值内，并满足后工段的要求。
②保持正常的汽压、汽温、床温、床压③均匀给水，维持正常水位④保证炉水和蒸汽品质合格⑤保持燃烧良好，减少热损失，提高⑥及时调整锅炉运行工况，尽可能维持各运行参数在最佳工况下运行。
简述电厂锅炉工作原理
电厂工作原理：锅炉的作用是将燃料的化学变为热能，并热能加热锅内的之成为具有足够数量和一定质量（汽温、汽压）的过热蒸汽，供汽轮机使用。
现在火力发电厂的锅炉容量大、参数高、技术复杂、机械化和自动化水平高，所以燃料主要是煤，并且煤在燃烧之前先制成煤粉，然后送入锅炉在炉膛中燃烧放热。
概括地说，锅炉是主要工作过程就燃料的燃烧、热量的传递、水的加热与汽化和蒸汽的过热等。
整个锅炉由锅炉本体和辅助设备两部分组成。
锅炉本体：锅炉本体是锅炉设备的主要部分，是由“锅”和“炉”两部分组成的。
“锅”是汽水系统，它主要任务是吸引收燃料放出的热量，使水加热、蒸发并最后变成具有一定参数的过热蒸汽。
它由省煤器、汽包、下降管、联箱、水冷壁、过热器和再热器等设备及其连接管道和阀门组成。
(1) 省煤器。
位于锅炉尾部垂直烟道，利用烟气余热加热锅炉给水，降低排烟温度，提高锅炉效率，节约燃料。
(2) 汽包。
位于锅炉顶部，是一个圆筒形的承压容器，其下是水，上部是汽，它接受省煤器的来水，同时又与下降管、联箱、水冷壁共同组成水循环回路。
水在水冷壁中吸热而生成的汽水混合物汇集于汽包，经汽水分离后向过热器输送饱和蒸汽。
(3) 下降管。
是水冷壁的供水管道，其作用是把汽包中的水引入下联箱再分配到各个水冷壁管中。
分小直径分散下降管和大直径集中下降管两种。
小直径下降管管径小，对水循环不利。
(4) 水冷壁下联箱。
联箱主要作用是将质汇集起来，或将工质通过联箱通过联箱重新分配到其它管道中。
水冷壁下联箱是一根较粗两端封闭的管子，其作用是把下降管与水冷壁连接在一起，以便起到汇集、混合、再分配工质的作用。
(5) 水冷壁。
位于炉膛四周，其主要任务是吸收炉内的辐射热，使水蒸发，它是现代锅炉的主要受热面，同时还可以保护炉墙。
(6) 过热器。
其作用是将汽包来的饱和蒸汽加热上成具有一定温度的过热蒸汽。
(7) 再热器。
其作用是将汽轮机中做过部分功的蒸汽再次进行加热升温，然后再送到汽轮机中继续做功。
“炉”是燃烧系统，它的任务是使燃料在炉内良好的燃烧，放出热量。
它由炉膛、燃烧器、点火装置、空气预热器、烟风道及炉墙、构架等组成。
（1） 炉膛。
是由炉墙和水冷壁转成的供燃料燃烧的，燃料在该空间内呈悬浮状燃烧，释放出大量的热量。
（2）燃烧器。
位于炉膛四角或墙壁上，其作用是把燃料和空气以一定速度喷入炉内，使其在炉内能进行良好的混合以保证燃料及时着火和迅速完全地燃烧。
分直流燃烧器和旋流燃烧器两种基本类型。
（3）空气预热器。
位于锅炉尾部烟道，其作用是利用烟气余热加热燃料燃烧所需要的空气，不仅可以进一步降低排烟温度，而且对于强化炉内燃烧、提高燃烧的经济性、干燥和输送煤粉都是有利的。
锅炉效率可提高2%左右。
分管式和回转式两种。
（4）烟风道。
是由炉墙、部分受热面管道及包墙管等组成的管道，用以引导烟气的流动，并经各个受热面进行热量交换，分为水平烟道和尾部烟道。
辅助设备辅助设备包括通风设备（送、引风机）、燃料运输设备、制粉系统、除灰渣及除尘设备、脱硫设备等。
三、燃煤锅炉的工作过程由原煤仓落下的原煤经给煤机送入磨煤机磨制成煤粉。
在原煤磨制过程中，需要热空气对煤进行加热和干燥，因此外界冷空气通过送风机送入锅炉尾部烟道的空气预热器中，被烟气加热成为热空气进入热风管道。
其中一部分热空气经排粉机送入磨煤机中，对煤进行加热和干燥，同时这部分空气也是输送煤粉的介质；另一部分热空气直接经燃烧器进入炉膛参与煤粉的燃烧。
从磨煤机排出的煤粉和空气的混合物经燃烧器进入炉膛内燃烧。
煤粉在炉膛内迅速燃烧后放出大量的热量，使炉膛火焰中心的温度具有1500度或更高的温度。
炉膛四周内壁布置有许多的水冷壁管，炉膛顶部布置着顶棚过热器及炉膛上方布置着屏式过热器等受热面。
水冷壁和顶棚过热器等是炉膛的辐射受热面，其内部的工质在吸引炉膛的辐射热的同时，使火焰温度降低，保护炉墙不致被烧坏。
为了防止熔化的灰渣黏结在烟道内的受热面上，烟气向上流动到达炉膛上部出口处时，其温度要低于煤灰的熔点。
高温烟气经炉膛上部出口离开炉膛进入水平烟道，与布置在水平烟道的过热器进行热量交换，然后进入尾部烟道，并与再热器、省煤器、和空气预热器等受热面进行热量交换，使烟气不断放出热量而逐渐冷却下来，使得离开空气预热器的烟气温度通常在110-160度之间。
低温烟气再经过除尘器除去大量的飞灰，最后只有少量的细微灰粒随烟气由引风机送入烟囱排入大气。
煤粉在炉膛中燃烧后所生成的较大灰粒沉降到炉膛底部的冷灰斗中，被冷却凝固落入排渣装置中，形成固定排渣。
由给水泵送向锅炉的给水，经过高压加热器加热后进入省煤器，吸收锅炉尾部烟气的热量后进入汽包，并通过下降管引入水冷壁下联箱再分配给各个水冷壁管。
水在水冷壁中吸收炉膛高温火焰和烟气的辐射热，使部分水蒸发变成饱和蒸汽，从而在水冷壁内形成了汽水混合物。
汽水混合物向上流动并进入汽包，通过汽包中的汽水分离装置进行汽水分离，分离出来的水继续循环。
关于煤磨的入磨负压问题
第一章 总 则本规程用于指导煤磨操作员的工作，以保证煤磨系统设备的正常运转和工艺操作的准确。
操作人员在理解本规程内容的基础上，应掌握系统内每台设备的工作原理、基本结构和性能，以便在实际操作中随时解决出现的问题。
在实际生产中，如本规程部分内容与实际情况有出入时，操作员应及时请示中控室主任，在与工艺技术人员协商解决后，可根据实际情况修改本规程的有关内容。
第二章 开车前的准备工作1、确认巡检工对设备各润滑点按规定加油，油量、牌号正确，油路畅通，油压、油温正常。
2、确认巡检工检查设备冷却水路畅通，流量合适，无渗漏。
3、确认巡检工检查设备内部清洁无杂物，关好检查孔，清扫孔，做好各人孔门、防爆阀及外保温的密封。
4、确认巡检工检查所有阀门，开关时的灵活性，开关位置及方向应与中控室一致对应。
5、确认现场仪表要指示正确，与中控室显示一致。
6、确认巡检工严格检查设备是否紧固，如基础地脚螺栓、有传动连杆等等易松部位，不能有松动。
7、确认巡检工检查转子秤的风管、阀门、油杯内油位、转子间隙等能够正常运转。
8、确认巡检工检查袋收尘、螺旋输送机转向正确无误。
9、确认巡检工将机旁按钮盒选择开关打到“集中”位置并锁定。
中控操作员做开车准备，检查系统设备是否全部备妥。
第三章 开车1、煤磨粉磨煤粉时,需要一定温度的热风通过磨机,用以烘干原煤中的水份.本系统用窑尾废气供热,当烧成系统未生产时,可用热风炉提供热源。
2、为防止系统内部,尤其是袋收尘器内部结露,每次系统开车前,应进行预热,预热时间一般视季节、环境温度而定，一般控制在10～30分钟，通热风即可。
3、系统启动和预热依次启动煤粉仓收尘组，煤粉入仓输送组，袋收尘器、煤磨排风组，高温引风机。
调整排风机入口阀门、高温引风机入口阀门、冷风阀门的开度到适当位置，以控制入磨风温不超过100℃，入磨负压约200Pa，出磨风温≤75℃，对系统进行预热。
在预热过程中，启动油站组。
4、预热结束后，系统投料运转。
启动煤磨组、喂煤组、根据系统状态调整给煤机的喂料量，喂一定量的原煤，开始粉磨操作。
随着喂煤量的增大的同时，应加大排风机入口阀门，高温引风入口风阀门的开度，适当关小冷风阀的开度，增大入磨内热风量，以保证出磨风温＜750C。
控制参数：磨机额定产量40t／n时，入磨风温200～3000C，入磨负压200～600Pa；出磨风温60～700C，磨机进出口压差5000～6500Pa，袋收尘入口风温＜700C 。
第四章 系统运行中的调整1、煤磨生产能力低，检测判断为喂料速度低，粉磨压力低，系统风量低。
增加喂料速率，增加粉磨压力,调整系统风量。
2、煤磨产品太粗，检测判断为选粉效率低，系统风量过大，粉磨压力低。
提高选粉机转速，调整系统风量，增加粉磨压力。
3、磨机振动太大，检测判断为喂料不均匀，磨盘料层过薄，内循环量过大，金属件进入磨。
均匀喂料，调整喂料速度或降低粉磨压力，适当降低选粉机转速（但要保证产品细度），检查金属探测器，磁铁分离器工作是否正常。
4、磨机风环压差过大，检测判断为粉磨压力低，喂料量高，产品太细。
调整处理方法为增加粉磨压力，降低喂料速率，降低选粉机转速。
5、磨机风环压差过小，检测判断为喂料速率低，产品太粗。
调整处理方法为慢慢增加喂料速率，提高选粉机转速。
6、煤粉水份高，检测判断为出磨气体温度低。
调整处理方法为提高入磨气体温度，减少喂煤。
7、吐渣过多, 检测判断为喂料量过大 , 入磨物料粒度过大 , 研磨压力过小 , 系统通风量不足 , 喷口环损坏、磨损或堵塞 , 挡料环磨损。
调整处理方法为减少喂料, 降低入磨物料粒度, 调整研磨压力, 加大通风量, 停磨修理或者更换、清堵, 停磨修理或者更换。
8、袋收尘器的收尘效果差，检测判断为观察烟囱排出气体中含尘量高，调整处理方法为检查袋收尘器滤袋是否破损、糊袋；检查系统漏风情况，检查袋收尘器进、出口气体压差是否过高。
9、袋收尘出口温度过高，检测判断为袋收尘灰斗积灰自燃，热风量多，磨头冷风阀开度小。
调整处理方法为应及时通知现场处理，用CO2灭火并关小高温引风机进口阀门，随后加大冷风阀开度。
10、减速机推力瓦油池油温超过正常值，检测判断为供油量不够，冷油器冷却效果不好，冷油器油中进水，受机座密封处漏出的一次热风影响。
调整处理方法为检查油泵流量，阀门是否节流，分油管是否堵塞，检查冷却水阀门和冷却水量，检查冷油器内部铜管是否堵塞和结垢，处理漏风。
11、袋收尘灰斗温度太高，表现为灰斗积灰及灰斗着火，通知现场处理或停机灭火。
第五章 停车1、逐步减少煤量，增大磨冷风阀开度，控制磨出口风温<650C，逐渐关小高温引风机阀门。
2、停喂煤～10分钟（或视磨机进出口压差，磨主电机电流情况而定）后，停磨组。
3、关闭高温引风机入口阀门，减少煤粉通风机入口阀门开度，控制磨头负压50～100Pa。
4、依次停高温引风机组、煤磨通风机组和袋收尘器组。
5、停煤粉入仓输送组。
第六章 设备紧急停车操作在生产时中控操作员遇到系统内特殊故障，并可能发展成更大事故时，可进行紧急系统停车，使所有设备同时立即停车。
某个设备因负荷过大、温度超高、压力不正常时，均可发生设备跳停，这是保护设备的需要。
当发生以上紧急停车时，屏幕上有报警，指示故障设备，操作员可根据停车范围迅速判断故障原因，完成后续操作。
1、喂煤故障：原因有给煤机电机过负荷跳停；磨机入料管因物料过 湿，料度过大堵塞；原煤仓堵塞式仓空。
按正常操作停车，然后派人现场检查。
2、磨机故障当磨机事故停车时，喂煤连锁停。
原因有稀油站故障，主电机跳停等。
打开冷风阀，关小高温引风机阀门，控制磨尾风温不超过60°C，然后按正常停车操作。
3、风机故障煤磨排风机跳停时，磨机连锁停。
止料按正常停车
水泥厂煤磨操作员考试题目及答案
煤磨试题1、袋收尘器防护措施有温度监控、气体分析仪、防静电、防爆阀。
2、蓄能器主要作用：减少阻尼震荡、保压。
3、我们公司煤磨机型号有 MPF1713 、MPF2116 MPF1713设计能力20t\\\/h，MPF2116设计能力40t\\\/h；料层在 60-100 mm，绝对不允许 空磨启动，如果磨内料层过低，应考虑采用磨内布料。
4、磨机在运行中振动值达 4mm 低报警，振动值 6 mm 磨机跳停；5、稀油站低压压力小于0.12MPa备用泵开启，大于0.40MPa备用泵停止运行；6、立磨兼有烘干、破碎 、粉磨、选粉、输送五项功能；7、罗茨风机启动前出口挡板打开 ，离心风机启动前出口挡板关闭；8、煤磨分离器（从下往上看）为逆时针方向，与磨盘旋向相同；9、袋收尘清灰方式可以分为机械式和脉冲喷吹式；10、风机挡板三对应有挡板开度与执行机构、执行机构与中控的对应、中控与挡板开度的对应 ；11、三级巡检包括现场巡检 、中控巡检 、技术点检；12、润滑油对减速机作用主要有润滑、降温两种；13、循环负荷率是指选粉机的回粉量与成品量之比；14、磨主机吐渣量过多与喷口环的旋风方向、风速有关；15、为防止氮气蓄能器皮囊的破坏，液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有 3：1 比例关系；16、蓄能器主要利用刚性 、流阻性能来达到保压和缓冲磨辊冲击力的作用；17、MPF1713煤磨机有两个密封风机，一个供磨辊，另一个供分离器 ；18、三道锁风阀分三道，其各道阀主要作用，第一道截断物料，控制进料量和时间；第二道锁风不于物料接触；第三道 即起锁风又起卸料。
19、原煤自燃必须具备充沛的氧气、燃点两种条件；20、三个张紧杆一方面是联接液压缸，另一方面是传递研磨压力。
21、通知现场根据升温曲线调整喷油量，使火焰活泼有力，无油滴落下；22、MPF1713煤磨机入磨物料粒度≤30mm,入磨最大水份≤20%；23、MPF1713煤磨机在启动前，磨内要升温预热，出口处温度缓慢升至65℃±5℃左右，持续0—1.5小时，[注：在冷磨时即磨停机大于24小时经升温1—1.5小时]，热磨时不需要升温预热，开磨时出现温度缓慢上升；25、磨机在正常操作中，可以通过调节分离器转速和磨内风速来调整出磨煤粉的细度；26、用热风炉操作时，起动主排风机，保持入磨负压小于-100Pa，防止点火后火焰拉熄；27、煤磨机的烘干热源来自窑头蓖冷机，温度在300—400℃左右，在任何情况下，入磨风温不得超过350℃；一般在250℃—300℃；28、如遇突发性停窑，关闭仓上所有阀门，向仓内充氮气，当停窑超过24小时，应向煤粉仓内铺盖生料粉，用量在5吨左右；29、煤磨张紧站系统不保压的表现及原因
答：张紧站不保压表现为，电机频繁启动，压力波动大，油箱发热。
原因：（1）液压缸缸头密封或活塞杆密封损坏，造成泄漏；（2）蓄能器压力低或皮囊损坏及回形阀损坏；（3）张紧缸上直动溢流阀失灵，处于溢流状态。
（4）液压站上先导式溢流阀失灵，处于溢流状态。
30、设备要保持清洁，做到“四无”“六不漏”，“四无”是指无积灰、无杂物、无松动、无油污；“六不漏”指不漏油、不漏水、不漏气、不漏电、不漏风、不漏灰。
31、一期煤磨张紧液压系统最大工作压力为11.5mPa，当升起磨辊时所需油压力为4.0mpa。
32、罗茨鼓风机的升压是鼓风机排气压力与进气压力之差，罗茨鼓风机压力表通常安装风机进气口、排气口以便对风机运行状况进行检测。
罗茨鼓风机在排气管路上设置旁通支路，打开旁路阀门即可对 排气进行分流 ，从而减小流入系统的流量，旁路调节分为放空和打回流两种情况。
33、简述蓄能器的功用。
：（1）作辅助动力源（2）保压和补充泄漏（3）缓和冲击，吸收压力脉动。
34、分析袋收尘脉冲阀不工作原因及排除方法。
答：原因可能为（1）电源断电或漏灰控制器失灵；（2）脉冲阀内有杂物；（3）电磁阀线圈烧坏；（4）压缩空气压力太低。
排除方法：（1）恢复供电，修理清灰控制器；（2）仔细清理脉冲阀；（3）更换电磁阀；（4）检查气路系统及压缩机，确保压力正常。
35、试分析袋收尘运行阻力大原因及排除方法。
答：原因可能（1）烟气结露粉尘糊袋子；（2）脉冲阀不工作；（3）脉冲阀工作时提升阀未并阀；（4）压缩空气压力太低；（5）一个或多个提升处于关闭状态。
排除方法：（1）堵塞漏风，提高烟气温度；（2）清理或更换；（3）检查提升阀或清灰控制器；（4）检查气路系统及空气压缩机；（5）检查提升阀或清灰控制器。
36、分析磨机差压过大原因。
答：（1）喂料控制装置故障，喂料过多；（2）磨盘部喷口环堵塞；（3）风量小或不稳定；（4）分离器转逆高。
37、煤磨密封风机有哪些作用
答：（1）可以阻挡大块物料；（2）可以让主轴与密封之间有足够小的间隙来形成一定的密封风管压力，以避免脏物进入轴承。
38、煤磨张紧站的功能有哪些
答：（1）为磨辊施加合适的碾磨压力，升起和落下磨辊。
39、分析煤磨张紧液压站油箱温度高的原因及处理。
答：原因：（1）液压缸密封损坏，造成不保压，使张紧站电机一直处于开启状态；（2）张紧站油泵压力上限设定值大于溢流阀调定压力，使油泵电机一直处于开启状态；（3）冷却水阀坏，造成冷却不及时。
处理方法：（1）检查出不保压的液压缸，择机更换液压缸总成或液压缸密封；（2）重新设定压力上限值使其小于溢流阀调定压力；（3）检查冷却水阀坏原因作出相应处理。
40、蓄能器的作用是什么
答：短期大量供油；系统保压；应急能源；缓和冲击压力；吸收脉动压力。
41、煤磨溢流阀的主要作用是什么
答：在定量泵节流调速系统中，用来保持液压泵出口压力恒定，并将多余的油溢回油箱起定压和溢流作用，在系统中起安全作用，对系统过载起保护作用。
42、换向阀在液压系统中起什么作用
答：换向阀是利用阀芯和阀体之间的相对运动变换油液流动的方向，或者接通和关闭油路，从而改变液压系统的工作状态。
43、罗茨风机异音大的原因
答：（1）同步齿轮和转子的位置失调；（2）轴承磨损严重（3）升压波动大（4）齿轮损伤（5）安全阀反复启动（6）逆止阀损坏44、工艺流程简述：进厂原煤由装运码头卸船机卸下，经3101皮带机由3104堆料机堆到堆场，并进行均化，然后由3107侧式取料机取出经3108皮带机，通过3111下料口下至3121皮带机，并由3110除铁器除铁后，送至3123皮带机，通过3124下料口进入3801原煤仓或通过2107侧臂取料机刮取原煤，再通过2119、2120、3121、3123，通过3124下料口进入3801原煤仓。
原煤仓的原煤，经过仓下棒形阀，再落到3(4)802定量给料机，由3(4)802三道锁风阀喂入3(4)804煤磨的磨盘上，并在转动的磨盘上由离心力作用向磨盘边缘运动，运动过程中受到磨辊压成为细粉。
在边缘溢出，由篦冷机来的热风从喷口环处吹出，将溢出的细粉扬起，并进行烘干。
细粉随热风带入立磨上部分离器处，由分离器分离，粗粉经落料斗落到磨盘上，细粉和废气进入3(4)832袋收尘器，由袋收尘收集下来的煤粉，经过3(4)818回转下料器由3(4)817螺旋输送机，经过3(4)817气动闸阀分别卸入3(4)820（2）窑头煤粉仓和3(4)820（1）分解炉煤粉仓中，再经3(4)827、3(4)825罗茨风机送风，由菲斯特秤计量被连续送入窑头燃烧器和分解炉中。
为防止煤粉仓、袋收尘器发生火灾，本系统设置了充N2灭火装置，分别为煤粉仓和袋收尘器灭火。
同时，在袋收尘器、出磨风管和煤粉仓上都设置了防爆阀。
45、用热风炉操作时：1）关闭冷却机的热风挡板；2）打开热风炉挡板，起动出口设备及综合控制柜；3）起动主排风机，保持入磨负压小于-100Pa，防止点火后火焰拉熄；4）通知现场点热风炉，调节热风炉油流量，保持磨出口温度超过65℃；46、启动前的准备1）通知现场巡检人员进行开机前的检查，确认系统内所的设备具备安全运行条件。
2）现场设备润滑的检查，减速机稀油站、液压系统油站的油量、油温是否合适，各润滑点是否加油，如油温过低需现场启动油泵及加热器进行循环加热，此项工作应在磨机起动前3小时进行；3）现场设备内部有无杂物，无自燃现象，人孔门是否密封，设备周围是否有人工作，是否有异物影响设备运转，各设备处于完好状况；47、报警值：1）减速机振动＞5mm\\\/s；2）减速机油站油位低于下限或高于上限报警油位；3）减速机油站粗过滤器压差△P≥0.08Mpa；4）减速机油站精过滤器压差△P≥0.05Mpa；5）减速机油站油温＜32℃；6）减速机低压出口油压P＜0.12Mpa时报警，同时备用泵电机启动；当油压P≥0.4Mpa时，备用泵停；当P＞0.5Mpa时报警；7）减速机内5个轴承温度之一T＞60℃；8）减速机液压站油温 T＞55℃；9）减速机换热器压差△P≥0.1Mpa；10）张紧滤油器差压△P≥0.35Mpa；11）液压站油位低报警；12）磨辊轴承测温T＞95℃；13）三道锁风阀液压站滤油器压差△P≥0.35Mpa；14）三道锁风阀液压站控制器油位低；15）密封风机压力P＜3500Pa；48、跳停值：1）减速机振动＞10mm\\\/s；2）减速机稀油站油位下下限；3）减速机稀油站低压出口油压＜0.1Mpa；4）减速机5个轴承温其中一个t＞65℃；5）张紧油站油位低于下下限；6）张紧压力≤6Mpa；7）三道锁风阀油站油位低于下下限；8）分离器油温＞65℃9）磨辊轴承T＞100℃49、 煤磨正常操作参数9.3.1、出口温度70℃±5（在分离器正常状况下）；9.3.2、入口负压—300±100Pa；9.3.3、袋收尘压差在≤2500Pa；9.3.4、断煤立即关闭热风，便于安全运行；9.3.5、分离器速度85rpm±10rpm9.3.6、入磨温度＜350℃9.3.7、出磨负压5000Pa±1000pa9.3.8、磨机振动＜2mm\\\/s名称现 象原 因处 理 方 法50磨机振动跳停振动值骤然变化≥10mm\\\/s1、喂料量过大1、减小喂料量2、磨内料层过厚1、调整喂料量；2、调整风量；3、调整液压站压力；4、调整分离器速度。
3、入磨物料粒径较大，有铁块等异物1、减少喂料量；2、检查除铁器的除铁效果。
4、磨风量不稳过小1、调整主风机挡板开度；2、稳定出磨气体温度。
5、喷口环堵检查清理喷口环及刮料腔6、张紧压力过高或过低调整张紧压力7、出磨温度骤然变化注意入口气体温度变化，并检查入磨进风口积料情况，及时调整出磨温度，三道阀检查，入磨皮带检查，各挡板工作情况8、导向板螺栓松或限位板螺栓松紧9、来料波动大或断料保持下料顺畅10、三个拉紧杆预充氮压力过高或不平衡重新调整氮气囊的充氮压力11、测振元件失灵通知仪表人员检查修理12、三道闸阀不动作或堵塞现场清堵或检查三道闸阀液压站51磨内差压过高磨内压差持续超过正常值1、入磨粒度过大，喂料量过大调整喂料量2、拉紧力低调整液压站张紧压力3、分离器转速高降低分离器速度 4、系统排风不畅通知现场检查系统管道及各挡板5、入磨物料易磨性差调整液压站压力，调整喂料量52煤粉仓温度过高煤粉仓温＞70℃1、自燃停磨关闭煤粉仓进仓挡板和仓上部所有挡板，拉空煤粉仓，如有明火，停主排风机，充氮气，检查袋收尘滤袋2、出磨温度高3、袋收尘有自燃现象53排渣异常排渣量超过正常量的一倍以上1、磨机过载，喂料量过多，导致料床超厚减小喂料量2、系统风量小加大磨内风速，检查进风口积料3、漏风补焊4、磨辊及磨盘衬板磨损严重更换衬板5、研磨压力过小调整研磨压力6、喷口环磨损过大用盖板调整喷口环面积54、煤磨：在工艺设计中已考虑到烧成系统的喂煤量有变化这一情况，可以通过调节3(4)802的转速来控制喂料量，使磨机产量与烧成用煤量基本同步，这样可以避免煤粉过剩或不足时引起的操作不稳定和危险。
磨机的烘干热源来自窑头篦冷机，温度在300~400℃左右，由冷风阀3(4)808调节入磨风温，在任何情况下，入磨风温不得超过350℃；一般在250℃~300℃；运转时，应使磨出口气体温度保持在65℃∽75℃范围内。
55袋收尘器：袋收尘器在设备运行中灰斗的温度达到一定值时报警（70℃），应通知现场检查灰斗是否积煤粉和漏风，如有自燃应停主排风机，关闭主排风机挡板，从顶部和灰斗处喷入N2气体，等恢复正常将灰斗内自燃的煤粉排出煤粉仓。
56煤粉仓：煤粉仓装有压力传感器，能直观显示煤粉量的多少，在正常操作中应使煤粉保持一定值，可防止因煤粉贮存过多或不足而引起操作不正常。
煤粉仓中煤粉的的温度应控制在70℃以下，应拉仓正常情况每周四白班1号磨拉仓一次，周五白班2号磨拉仓一次。
57充氮气，如遇突发性停窑，关闭仓上所有阀门，向仓内充氮气，当停窑超过24小时，应向煤粉仓内铺盖生料粉，用量在5吨左右；58主要工艺设备技术参数煤磨（3804、4804）型号：MPF1713 生产能力：20t\\\/h磨盘直径：1713mm 磨盘转速：28.6rpm 电机型号：YMPS400-6 功率：355KW 电机转速：990r\\\/min 10.2.2、煤磨袋收尘（3832、4832）型号：FGM96-2×8cm 数量：16室 过滤面积1494 m2进口温度＜120℃ 处理风量：81000m2\\\/h 过滤阻力：≤2000pa进口含尘浓度： ≤500g\\\/Nm3 出口含尘浓度：≤50mg\\\/ Nm358、磨料磨损：是指硬的颗粒或硬的突出物在摩擦过程中引起材料脱落的现象。
59、筛余曲线：以筛余的百分数为纵坐标，以磨机长度为横坐标，将各取样断面上混合样的筛余百分数，对应取样断面在磨机长度方向的位置绘点，将点连成曲线即筛余曲线。
60、磨机运转率：是指生产过程中磨机的运转时间跟总时间的比。
61、选粉效率：是指选粉后成品中所含细粉量与喂入选粉机物料中细粉量之比。
62、循环负荷率：是指选粉机的回粉量与成品量之比。
63、预均化堆物原理：已破碎的矿物原料尽可能地以最多的相互平行和上下重叠的同厚度的料层堆成料堆，接着用专门设备重新取料。
在取料时，设法垂直于料层的方向，尽可能同时切取所有料层，依次均取，这样，取出的原料比堆放时均匀得多，达到预均化的效果。
64、均化效果：也称为均化效率，是指进入均化设施时物料中某成分的标准偏差与卸出均化化设施时物料中某成分的标准偏差之比。
煤水分。
（4）现场人员准备完毕后，按下“准备检查”按钮，确认设备准备就绪。
（5）通知代表人员对料位检测管路进行扫气和检查。
65、煤粉发生爆炸必须具备的四个条件是什么
答：（1）可燃性物质高度分散。
（2）气体可燃性物质的浓度在可爆炸极限之内。
（3）可爆炸气体到达可爆的温度。
（4）存在火源。
66、现场如何调整粗粉分离器来控制煤粉细度
答：调整粗粉分离器主要是调其叶片的角度来达到目的，叶片角度的可调范围为0°-90°，角度调大则煤粉细度变粗，角度调小则煤粉细订变细。
67、电收尘灰斗温度高时如何操作
答：①灰斗积灰但没有着火时可通知现场处理，适当减小喂煤量，减少排风。
现场处理完毕恢复正常操作。
②如果灰斗着火，立即紧急停车，将电收尘的前后阀板关闭，灰斗下绞刀反转，向内喷CO2灭火。
68转子称开启，前提条件除将转换开关打至现场，还必须使远程联锁信号中控解和罗茨风机开启。
中控开转称必须使罗茨风机开启 ， 秤备妥，中控驱动条件满足才能使称开启。
69、皮带保护有跑偏，拉绳，打滑，堵料，撕裂，料流等。
70、80米堆取料机报警停机信号有16度夹角，21度夹角，电机过载，过滤网堵塞，悬臂上极限，二极跑偏，打滑等。
71、取料机料耙行走保护是左右极限限位保护和电机过载保护。
72、堆取料机控制方式有中控，机上自动，机上手动和机旁手动四种。
72、堆撩机是有堆料皮带，悬臂皮带，悬臂升降三部分组成的。
取料机是有刮板，耙车，大车行走三部分组成的。
73分离器强制润滑泵的主要作用是什么
立磨磨辊热电阻的作用是什么
答：分离器强制润滑泵的主要作用是对分离器减速机齿轮进行润滑，降温。
立磨磨辊热电阻的作用：检测磨辊轴承的温度，以防温度过高烧毁轴承。
74、袋收尘的工作原理是什么
答：袋收尘的工作原理是含尘气体从收尘器进出风箱体中的进风口进入经斜隔板转向至灰斗，同时气流速度慢，由于惯性作用，气体中的粗颗粒粉尘落入灰斗；细小尘粒随气流折而向上进入过滤室，粉尘附着于滤袋的外表，由室顶的脉冲阀对各室滤袋轮流进行分室停风气箱脉冲清灰，净化后的气体透过滤袋进入上部清洁室，由各分室清洁室汇集经过风口，由收尘系统的主风机吸出而排入大气。
75、顶式侧取式堆取料机由堆料部分、取料部分和中心立柱组成。
76、刮板取料机由链板和取料机回转机构、卷扬组成。
77、刮板取料机的保护有仰角高位、仰角低位、仰角上极限、仰角下极限、断链保护、左侧防撞开关、右侧防撞开关、堵料开关、仰角高位，仰角上极限。
78、取料臂与堆料臂的极限夹角为53度和306度。
79、取料机与料传之间的4个角度控制开关，分别设置为0度、90度、180度，244度。
80、取料机的故障信号有取料机变频器故障、取料右侧撞物、取料机左侧撞物、取料臂下极限、取料机下极限、卷扬吊车故障、刮板中机过载、刮板断链、急停、溜槽堵塞，堆取料机极限夹角。
81、取料机大臂变副主要有吊车卷扬完成，他可以实现快、慢两种速度。
82、堆料机有皮带、悬臂加转、悬臂升降组成。
83、堆料机胶带保护装置主要有打滑、双向拉绳，跑偏开关。
84、堆取料机的故障信号有两种，一种是报警不停机的，分别是皮带一级跑偏、上部干油泵油位低、中位干油泵油低另一种报警停机是堆取机板限夹角、急停、拉绳、皮带电机过载、极限料锤触料、皮带二级偏，回转变频器故障。
85、堆料机前方的两个触料开关，分别是正常触料，极限触料。
86、YG250\\\/80混匀堆取料的“Y”表示圆形料场堆取料机，G表示刮板式，250表示取料能力，80表示料场直径。
87、胶带机的驱动机温升不应大于40℃，最高油温不得大于65℃。
88、胶带机的胶带运行是否对中，跑偏不应大于50㎜，若出现胶带跑偏现象应及时分析跑偏原因进行纠偏处理。
89、MPF2116中速磨煤机起动技术数据中密封风机与一次风间压差应大于2000Pa，分离器出口温度大于55℃。
90、MPF2116中速磨煤机停机技术数据中液压站供油压力小于5MPa时，磨机跳停。
91、YG250\\\/80堆取料刮板臂最大上仰角度为40℃ 最大俯角为-5.5℃。
92、堆料机悬臂与取料机刮板臂之间的相对角度为54度或306度时发出声光报警信号，并自动停机。
93、堆料臂架与料堆顶点距离小于约0.5米时停机。
94、堆料胶带机设有两级跑偏保护装置，1级跑偏发出故障报警信号，2级跑偏发出停机信号。
95、堆料机回转驱动减速装置中采用外设齿轮泵强制润滑，润滑泵供油后，回转驱动电机才能工作。
96、侧式取料机挡轮与钢轨之间的间隙为3-3.5㎜为宜.97刮板轴承外壳温升不得大于40度,其最高温度不得超过80度,各处不得有泄露.98、当侧取料机的输送链磨损后伸长程度达2%时，必须全部更换新链条。
99、侧式取料机由刮板取料系统，卷扬提升系统，臂架限位机构，链条润滑系统、机架部分，固定端梁，轨道系统，电缆坑装置，行走限位装置，导料槽，动力电缆卷盘及控制电缆盘等部分组成。
100、混匀堆场侧取控制方式有自动控制，手动控制，机旁控制。
中速磨煤机内部着火的现象有哪些
基本原因是什么
如何处理
中速磨煤机内部着火的典型表现为：\ （1）磨煤机出口温度突然异常地升高；\ （2）磨煤机机壳周围有较明显的热辐射感；\ （3）排出的石子煤正在燃烧或可见炽热的焦炭。
\ 发生内部着火的基本原因是：\ （1）磨宽机出口温度维持得过高。
\ （2）原煤仓中已自燃或开始挥发的煤进入了磨煤出。
\ （3）正压运行的磨煤机，石子煤箱内充满可能阴燃的黄铁矿及纤维等可燃物质未及时排出。
\ （4）上次停磨时残留的煤粉未抽净，在间隔较长时间后再启动，残留煤粉已经有自燃现象。
\ 磨煤机内部着火的处理对策一般为：\ （1）发现着火迹象，应立即减小通风量，适当加大给煤量。
如这样处理后温度明显下降，可适当减小磨煤出力，维持较小风量，确认火已熄灭，再恢复正常运行工况。
\ （2）若上述处理无效，应停止该制粉系统，关闭一次风进口挡板及出口隔绝挡板，断绝空气来源，以将火源熄灭。
然后小心开启磨煤机检查门及及石子煤门，喷入灭火剂。
确认火已熄灭，清理内部后，方许重新启动。
