蝙蝠和雷达读后感100字
《蝙蝠和雷达》讲的是：科学家经过多次的试验，终于得出了一个结论，蝙蝠在黑夜里飞行靠的是耳朵和嘴巴，先用嘴巴发出超声波，人是听不见的而蝙蝠却听得到，超声波遇到障碍物就反射回来，传到耳朵里。
科学家模仿蝙蝠的方法，给飞机装上了雷达，雷达通过天线传出的无线电波，无线电波遇到障碍也会反射回来，显示在荧光屏上。
这种高科技让我知道了凡事都要经过许多次试验才能得出结论
而且做事也不能着急，科学家就是有着巨大的耐心才能成功发明出雷达的。
我认为自然界才是人类真正的老师，但我觉得不只是蝙蝠才能给人类启发，所以我也想了一个好主意
这个主意也是来自自然界的，那就是壁虎和蚯蚓，我欣赏它们的一个繁殖系统，因为壁虎和蚯蚓的尾巴断了的话还会再长出来，如果把改化成液体以后再注射到残疾人的身体里，然后他们的腿、手就会长出来，那该多好啊
不过我相信科学家一定会发明出来的
自然之道给了人这么多的启发我们应该感谢它们
蝙蝠与雷达读后感
读了我感觉到：原来蝙蝠不是靠眼睛来看事物，而是靠耳朵和鼻子共同来探路
然后科学家还根据蝙蝠的耳朵和鼻子研究起来发明了飞机雷达，感觉很神奇
我们应该多动脑，在食物中获取知识
《蝙蝠和雷达》读后感
[《蝙蝠和雷达》读后感]2011年3月25日星期五晴学了《蝙蝠和雷达》这篇课文，我明白了蝙蝠和雷达的关系，它们可以算是师生关系了，《蝙蝠和雷达》读后感。
因为是在蝙蝠的启发下才发明出的雷达。
在大自然中，其实有很多人类的老师，只不过我们要细心观察，认真思考，才能发现其中的奥秘，读后感《《蝙蝠和雷达》读后感》。
〔《蝙蝠和雷达》读后感〕随文赠言：【这世上的一切都借希望而完成，农夫不会剥下一粒玉米，如果他不曾希望它长成种粒；单身汉不会娶妻，如果他不曾希望有孩子；商人也不会去工作，如果他不曾希望因此而有收益。
】
蝙蝠和雷达这篇文章的体裁是什么?
和雷达是一篇说明短《蝙蝠和雷达》中心感受要颗善于发现的眼睛,善脑思考,发现问题,敢于创新。
读后感：学习了《蝙蝠和雷达》，这篇课文的主要内容是讲科学家从蝙蝠身上得到启示，经过多次试验研究，由此发明了雷达。
你也许会问吧：蝙蝠和雷达可以说是“八竽子打不着”，它们怎么会有牵连呢
好了，我来告诉你吧，你在电视里或许看到过一些蝙蝠在夜晚飞出洞穴去寻找食物吧，可你见过它们碰到障碍物上吗
没有吧，你知道这是怎么回事吗
原来，蝙蝠有一套可以在夜间安全飞行的“秘密武器”使它不会与障碍物相撞。
科学家经过试验得知了这个答案，而且发现，蝙蝠夜间飞行并不是靠眼睛，而是靠它们的嘴巴和耳朵配合指挥路的。
因为蝙蝠的嘴巴可以发出一种人类听不到的声音，叫超声波。
这种超声波像波浪一样推到前方，超声波遇到障碍物又传回蝙蝠的耳朵里，蝙蝠便得知前方有障碍物，并绕道而行。
所以蝙蝠能安全地在夜空飞行。
蝙蝠和雷达这篇文章的中心感受怎么写
《蝙蝠和雷达》中心感受：要有一颗善于发现的眼睛,善于动脑思考,发现问题,敢于创新读后感：今天我要写的这篇习作也是与仿生学有关的。
我们学习了《蝙蝠和雷达》，这篇课文的主要内容是讲科学家从蝙蝠身上得到启示，经过多次试验研究，由此发明了雷达。
你也许会问吧：蝙蝠和雷达可以说是“八竽子打不着”，它们怎么会有牵连呢
好了，我来告诉你吧，你在电视里或许看到过一些蝙蝠在夜晚飞出洞穴去寻找食物吧，可你见过它们碰到障碍物上吗
没有吧，你知道这是怎么回事吗
原来，蝙蝠有一套可以在夜间安全飞行的“秘密武器”使它不会与障碍物相撞。
科学家经过试验得知了这个答案，而且发现，蝙蝠夜间飞行并不是靠眼睛，而是靠它们的嘴巴和耳朵配合指挥路的。
因为蝙蝠的嘴巴可以发出一种人类听不到的声音，叫超声波。
这种超声波像波浪一样推到前方，超声波遇到障碍物又传回蝙蝠的耳朵里，蝙蝠便得知前方有障碍物，并绕道而行。
所以蝙蝠能安全地在夜空飞行。
读了《蝙蝠和雷达》你受到了什么启发?
蝙蝠一边飞，一边从嘴里发出一种声音。
这种声音叫做超声波，人的耳朵是听不见的，蝙蝠的耳朵却能听见。
超声波像波浪一样向前推进，遇到障碍物就反射回来，传到蝙蝠的耳朵里，蝙蝠就立刻改变飞行的方向。
科学家摹仿蝙蝠探路的办法，给飞机装上了雷达。
雷达通过天线发出无线电波，无线电波遇到障碍物就反射回来，显示在荧光屏驾驶员从雷达的荧光屏上，能够看清楚前方有没有障碍物，所以飞机在夜里飞行也十分安全 雷达是一种神奇的电学器具，它由电磁波往返时间，测得阻波物的距离。
假如你问雷达是谁发明的
在芬克的雷达机械中说，“雷达的发明，不能专归于某一位科学家，乃是许多无线电学工程师努力研究，加以调准而成。
”在战时，美国麻省理工学院由五百位科学家和工程师致力于雷达的研究。
希奇得很，在自然界中，你找得到神为某种动物所豫备的雷达。
在一九四七年一月号的英国奋勉杂志上，科学家B. Vesey-Fitzgerald 发表了一篇很有趣的文本，给我们解释蝙蝠在黑暗中如何指导自己飞行，不论如何黑暗，如何狭窄的地方，绝不碰壁，这是什么原因
它怎样知道前面有无障碍呢
关于这事有两位美国生物学家格利芬和迦朗包在一九四○年已经证明，蝙蝠能够避免碰撞，是藉一种天然雷达，不过是声波代替电磁波，在原理方面完全相仿。
从蝙蝠口中发出一种频率极高的声波，超过人类听觉范围以外，二位科学家藉着一种特制的电力设备，在蝙蝠飞行时，将它所发的高频率声波记录出来。
这种声波碰到墙上，必然折回，它的耳膜就能分辨障碍物的距离远近，而向适宜方向飞去。
蝙蝠传输声波也像雷达一样，都是相距极短的时间而且极有规则，并且每只蝙蝠，有其固有的频率，这样蝙蝠可分清自己的声音，不至发生扰乱。
因这缘故，蝙蝠飞行之时，常是张口，假如你将它口紧闭，它便失去指挥作用，假如堵上它的耳朵，便要撞到墙上，无法飞行。
这个有趣的实验，道破了它的秘密。
实验证明，蝙蝠主要靠听觉来发现昆虫。
蝙蝠在飞行的时候，喉内能够产生超声波，超声波通过口腔发射出来。
当超声波遇到昆虫或障碍物而反射回来时，蝙蝠能够用耳朵接受，并能判断探测目标是昆虫还是障碍物，以及距离它有多远。
人们通常把蝙蝠的这种探测目标的方式，叫做“回声定位”。
蝙蝠在寻食、定向和飞行时发出的信号是由 类似语言音素的超声波音素组成。
蝙蝠必须在收到回声并分析出这种回声的振幅、频率、信号间隔等的声音特征后， 才能决定下一步采取什么行动。
靠回声测距和定位的蝙蝠只发出一个简单的声音信号，这种信号通常是由一个或二个音素按一定规律反复地出 现而组成。
当蝙蝠在飞行时，发出的信号被物体弹回，形成了根据物体性质不同而有不同声音特征的回声。
然后蝙蝠在分析回声的频率、音调和声音间隔等声音特征后，决定物体的性质和位置。
蝙蝠大脑的不同部分能截获回声信号的不同成分。
蝙蝠大脑中某些神经元对回声频率敏感，而另一些则对二个连续声音之间的时间间隔敏感。
大脑各部分的共同协作使蝙蝠作出对反射物体性状的判断。
蝙蝠用回声定位来捕捉 昆虫的灵活性和准确性，是非常惊人的。
有人统计，蝙蝠在几秒钟内就能捕捉到一只昆虫，一分钟可以捕捉十几只昆虫。
同时，蝙蝠还有惊人的抗干扰能力，能从杂乱无章的充满噪声的回声中检测出某一特殊的声音，然后很快地分析和辨别这种声音，以区别反射音波的物体是昆虫还是石块，或者更精确地决定是可食昆虫，还是不可食昆虫。
当2万只蝙蝠生活在同一个洞穴里时，也不会因为空间的超声波太多而互相干扰。
蝙蝠回声定位的精确性和抗干扰能力，对于人们研究提高雷达的灵敏度和抗干扰能力，有重要的参考价值。
蝙蝠的自述小练笔300字
一、大家好!我是蝙蝠.雷达的发明可得归功于我呢!我们蝙蝠都是白天在洞穴里休息,夜晚飞出洞穴活动,去捕捉一些飞蛾和蚊子之类的小昆虫当食物.我们蝙蝠在漆黑的夜里都能避开所有的障碍物,即使是一根极细的电线,我们也能灵巧地避开.在我们当中,还从没见过有哪一只蝙蝠飞行时和什么东西相撞呢!一百多年前,科学家为了弄清楚为什么我们能在夜晚飞行,做了三次不同的试验,这三次试验证明,我们蝙蝠夜里飞行,靠的不是眼睛,我们是用嘴和耳朵配合起来探路的.我们在夜晚飞行时,一边飞,一边从嘴里发出一种声音.这种声音叫做超声波.超声波像波浪一样向前推进,遇到障碍物就反射回来,传到我们的耳朵里,我们就会立即改变飞行的方向.科学家模仿我们蝙蝠,给飞机装上了雷达.所以飞机在夜里飞行也十分安全.二、看，那是一架飞机，可是，在这样黑糊糊的夜晚，它怎么能够安全行驶呢
难道就不会出什么事故吗
嘿嘿，这下各位就不晓得了吧，这个伟大的发明还是我们蝙蝠族的功劳呢
你们都知道，我们是在夜里飞行的，还能和飞蛾、蚊子进行战斗，并且赢的总是我方。
我们无论怎么飞，从来都不会跟什么东西相撞。
即使一根头发丝儿，也会绕道而行。
而其他非蝙氏动物必定会这边跌一下，那边碰一下。
那些多管闲事的人们竟然想揭开我们祖祖辈辈留下的秘密，那简直是天方夜谭。
想当年，我的祖宗曾光荣地被科什么学家拿去做实验。
他们别出心裁地在一间屋子里拉满了绳子，绳子上系着许多铃铛。
他们把祖宗老蝙的眼睛蒙上，把它放在屋子里。
过了某某小时，人们才发现，屋里的铃铛一个也没响，绳子一根也没动。
相反，科学家们又塞上了老边的耳朵、封上了它的嘴巴，结果，毫无防备的老蝙如无头苍蝇一般乱撞，年近七旬的它可受不了，据说从此一病不起。
屋子里的铃铛也“叮叮当当”响个不停，好像存心和谁过意不去，许久才没了声，科学家们也捂了好一会儿耳朵。
唉，一个小秘密就这样被发现了：我们夜里飞行，靠的不是神奇的眼睛，而是用嘴巴和耳朵配合起来探路的。
可是过了几天，人们竟然发现了我们的重大机密
其实，我们在飞的过程中会发出只有自己才听得到的声音——超声波。
超声波向前推进，遇到障碍物就反射回来，我们听到声音，就会马上改变自己的飞行方向。
人们又模仿我们蝙氏探路的方法，发明了雷达，从此，我们便一举成名。
