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交通安全宣教读后感

时间:2014-09-06 00:57

求三篇安全教育片观后感

xx月xx日,公司组织全体人工员集中观看了《安全生产》专题片。

专题片鲜活的事例,悲惨场面,为我们上了一堂真实生动地安全警示教育课。

  观看专题片后,我感触良多,安全对于企业来说是最大的效益,对于个人来说,安全就如健康平安一样,是人生最大的财富。

其实,人对于自然界来说是非常渺小的,人的生命也很脆弱,就像今年春节联欢晚会上的小品《不差钱》里说的一样:“人这一辈子,眼睛一睁一闭一天就过去了;眼睛一闭,不睁,一辈子就过去了……”。

确实,人的一生非常短暂,生命也非常脆弱,所以珍爱生命,关注安全是我们时时刻刻要铭记于心的一项重要事情。

工作中,我们要按章操作,多想几个“万一”,并养成严谨认真,一丝不苟的工作习惯;平日里、生活中,也要时时警示自己规避不安全的隐患,上下班遵守交通安全规则,做到“宁等三分,不抢一秒”,出门上班人走要关闭电源、燃气具开关等,并教育家人注意安全。

也许我们的一个提醒,就会给自己和他人带来一辈子的幸福。

  在我看来,除了这些,安全还是一种责任,为了自己家庭幸福的责任,在我们身边,每发生的一起人身事故都可能增加一个或几个不幸的家庭,所以我们不能忽视这样的重要前提:一名员工虽然只是企业或社会的一分子,但对于一个家庭来说,可能就是上有老、下有小的“顶梁柱”,一个员工的不幸就是家庭整体的不幸,所受到的伤害都会影响到全家的幸福和美满。

“高高兴兴上班,平平安安回家”,不仅是企业的要求,更是家人的期盼,没有什么比人身的平安再幸福的了。

要使企业和家庭成员能够放心、安心、舒心,员工首先要真正认识自我安全保护的价值,注意养成良好的职业安全习惯;企业在抓安全教育管理时,也要从传统的说教方式中走出来,改变安全教育的方法,体现有人情味的关爱精神。

  “安全我一个,幸福全家人”。

我们要通过开展以人为本的“爱心活动”和“平安工程”,真正建立起“人人想要安全、人人有能力安全、人人做到安全”的企业安全文化体系,扎扎实实地营造出和谐、稳定的安全工作氛围。

  安全警示教育片里,血的教育又一次警示我们,在工作、生活中,一定要时刻注意安全,并要把“不怕一万、就怕万一”的安全思想意识融入到人性化、亲情化的安全宣传教育中,珍爱生命,关注安全。

让我们的生活变得更加美好,更加和谐。

安全,是一个永恒的话题,对于我们每一个核电建设者来说更要时刻牢记于心,在日常的工作中认真贯彻履行每一项安全职责,确保安全生产。

近日,公司徐大堡核电项目部组织观看了《安全责任重在落实》安全生产宣传教育片,我项监部全体人员参加。

该宣传教育片主要讲了安全责任重在落实这一主题。

在观看当中,我了解到国家对安全生产法律法规的不断完善,为保障安全生产所采取的种种措施,这使我感到国家对安全的重视如此之重。

当看到事故所造成的一幕幕触目惊心的场面,使我感受到了生命的可贵和安全的重要性。

也使我认识到了安全事故绝大多数都是违章造成的,都是人们的安全意识淡泊、责任心不强。

我国以“预防为主,加强监管”落实责任为重点进一步促进了安全生产形势,各地区各部门各单位也认真贯彻了党中央国务院的有关部署,严格落实安全生产方针政策;开展安全生产专项整治活动、不断的深化打非治危活动。

使全国安全生产状况明显好转,如期实现了“四个明显”下降:一是事故总量明显下降。

二是事故死亡人数显著下降。

三是重特大事故显著下降。

四是反映安全生产总体水平的四项对指标显著下降, 通过这次安全学习,我得到了什么呢

首先应该积极参加安全文化知识的学习。

其次意识入手,树立正确的安全观,居安则思危,时刻保持警惕,避免麻痹事故。

再次从检查设备等入手,消除安全隐患、提高安全防护。

那么安全靠什么

正如宣传教育片里讲的一样安全靠责任心。

在日常的生活工作中,安全的隐患随时随处都有。

只有强化安全意识,增强责任心,生产安全才不受威胁。

只有增强责任心,安全才有保障,明天才更美好。

安全靠大家,每个人都必须有一定的安全素质,即道德修养,责任心,业务技能,健康的身体等;安全还靠管理,建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理;安全是一个系统工程,必须长抓不懈。

在工作中不要只为了抓效益;在安全管理上睁一只眼闭一只眼;说起来重视;做起来次要;忙起来不要。

安全责任重在落实;让我们用行动来担当责任;用责任呵护生命

每个人的一生是不同的,有人可以平平安安的度过一生,而有人一生确实坎坷的。

今天,学校组织我们观看《安全教育》影碟,我们兴奋极了。

影碟开始放了,我沉浸在了影碟的世界中。

碟片是以卡通形式制作的,采用了知识问答的形式。

只见屏幕上出现了一小段短片,接着,一行行题目与选项排列在屏幕上。

然后有两人一一作答,同时进行教育解释。

其中给我印象最深的是《火灾的逃生》了。

正如人们常说的功亏一篑,如果在发生火灾时没有科学的自救方法,很可能将宝贵的生命白白断送在火海之中。

事实表明,火灾时被浓烟中有毒气体呛死的并不比被火烧死的少。

因此,火灾逃生在穿越有浓烟的走廊时,要俯下身子前进,因为,在近地面处浓烟较少,可能还能够呼吸到残留的几丝氧气。

还有几个知识要点,比方说,擦车时不能用汽油擦发动机等地方,要注意装修时的安全隐患等等。

看了这部影碟后,我不仅知道了火灾的危险性,还知道了怎样预防火灾和火灾逃生自救的方法。

其实火灾也不是那么让人毛骨悚然,无人幸免的天灾,只要掌握了自救方法,还是有可能从死神的手中挣脱出来的。

生死只在一瞬间,防患于未然最重要。

学会自我保护,珍爱自己生命顾书嘉曾记得《老人与海》一书中写到老人在海上捉到了一条大马哈鱼,老人把猎物拖在船后返航时遇到了鲨鱼的攻击。

虽然老人通过顽强的斗争,战胜了鲨鱼,但是他的战利品也只剩下了一副骨架。

在对老人在困难面前所表现出的永不言败的硬骨头精神感到赞叹之余,我也不禁对鲨鱼跟踪猎物的本事之强感到惊叹。

今天,学校组织我们观看了安全教育录像。

影片以生动有趣的动画向我们讲述了在野外的自我保护方法,沙漠遇险如何保存体温的方法,海上遇难逃生时为何要扎木筏……其中最吸引我的就是在海上遇难乘坐小游艇逃生时不要向海里扔食物或呕吐物。

因为生活在海里的最凶猛的鲨鱼,虽然它的视觉不灵敏,但它的嗅觉非常灵敏。

它往往会跟随着气味捕捉猎物。

看到这里,我想,如果老人也看过这个录像的话,那么,他一定不会把大马哈鱼拖在船后,让鲨鱼有迹可循。

而我们看了这个录像,不仅增长了许多知识,学会了在野外生存时的本领,同时,还让我们明白了生命如花一样美丽。

让我们学会自我保护,珍惜、热爱自己的生命吧。

要学会自我保护 苏佳慧“啊

原来生活中有这么多的安全隐患,我们真的要学会自我保护了

”这是怎么回事呢

原来,今天我们看了一部影片,名叫《安全教育》。

这部影片是以出题考嘉宾的方式进行的,主持人出题,两位嘉宾举牌回答。

这样一问一答下来使我懂得了许多知识:在沼泽地中行走应先用木棒探明虚实再走才安全;火灾逃生时应趴在地上匍匐前进;水上逃生时应多穿衣服,带足粮食……看了这部影片后,我的感触很深,想想在现实生活中其实也有许许多多的小隐患,在不注意的情况下却会给我们带来很大的伤害。

比如:家中有许多的电器插座,如果放在小孩容易碰到的地方,就会造成触电;阳台、窗台旁有较低的桌子、椅子,小孩就容易爬上去,如果这时窗子开着的话,就容易从窗口摔下去……一旦我们发现了这种安全隐患,首先要告诉家长,并提出建议,但最重要的还是要懂得自我保护,按照自己的判断去做每一件事,时时刻刻不能忘记一句话:生命是第一

奏响生命的乐章徐越 安全,是一个永恒的话题,也是一个老生常谈的话题,但对于人类来说,安全永远是一个至关重要的话题,无论是谁,都应该爱惜生命,在日常生活中了解一些保护生命安全的最基本常识。

今天上午,我们观看了一部关于安全教育的片子。

片子中讲述了各种在危险中自救的方法,如:在火灾中,应用湿毛巾捂住口鼻,趴在地上匍匐前进,这样才能仅可能防止吸入浓烟,安?>

关于交通安全的宣传语

近年来,随着我国经济的不断发展,人民生活水平不断提高,作为方便、快捷的交通工具之一的机动车,快速走进千家万户,已经由昔日王谢堂前燕,走进寻常百姓家。

同时,机动车保有量的不断增加和驾驶员数量的不断增加,使人、车、路、交通环境之间的矛盾日益激烈,给交通管理工作带来前所未有的压力和挑战。

在人、车、路、交通环境之间的矛盾日益激烈的情况下,要想缓解这四者之间的矛盾,最主要的是提高驾驶人的素质,那么,如何采取有效措施,全面、深入、细致地向驾驶人普及交通安全法律常识,提高驾驶人的交通安全意识和文明出行意识,有效地预防和减少道路交通事故的发生,共同营造安全、文明、畅通、和谐的道路交通环境已成为公安交管部门开展道路交通管理工作的一项重要课题。

一、道路交通安全宣传教育工作存在的问题(一)部门之间的协作不如人意。

由于宣传教育工作资金投入大,效果产出慢,因此一些部门对道路交通安全宣传教育工作的重视程度不够。

从社会上看,由于道路交通安全宣传教育工作的对象是全体交通参与者,分布于社会各行各业,因此在开展工作时为了扩大宣传教育面,需要相关部门的协作配合。

这一点上,相关部门支持与否对宣传教育的效果有着直接的联系。

但在实际工作中,有相当一部分的部门对道路交通安全的宣传教育不够重视,工作缺乏主动性。

即便是上级号召的宣传教育活动,往往也只停留在“三到位——开会到位、计划到位、总结到位”上。

而实际的宣传工作操作仍落在交警身上,依然陷入“单打一”的状态,影响了效果。

或者是能参与交警组织的宣传活动,但一旦要涉及到资金、时间、人员保证,就打起了退堂鼓。

从交警内部看,个别部门领导在主观上存在着“重自身业务、轻法规宣传”的错误认识。

在这种认识的作用下,只看到短期内宣传工作与业务工作在警力和时间利用上的冲突,而没有看到宣传教育是改变人们不良交通习惯的源头管理、源头教育工作。

因此,在日常工作中对于宣传教育只是带过而已。

(二)交通参与者认识上存在误区。

有一些交通参与者对交通法规和交通安全有着错误的认识,认为走自己的路、开自己的车,只要小心一点就不会出问题。

再者,抱着“法不责众”的观念,对一些社会上常见的违章行为屡教不改。

在这种心态下他们对交通法规和交通安全常识不学习、不遵守、不运用。

存在这种认识的人以行人、非机动车驾驶人以及农民居多。

另有一部分交通参与者对法规所要求的内容比较了解,但思想上重视不够,不能自觉遵守。

这类人行车走路时缺乏谦让精神,只顾及自己的方便而忽视了对他人的影响,以至社会上出现“法规我知道、违章我照样”的怪异现象。

存在这样的认识的人以机动车驾驶员居多。

这一情况在对市民的调查中,从“法规知晓率”高于“交通遵章率”上可以体现。

(三)宣传工作缺乏一支素质高、业务精的专业队伍。

在目前的道路交通安全宣传教育工作中,由于宣传工作者是从其他工作岗位上抽调过来的,或是兼职担任宣传员的角色,没有经过专业的业务培训,因此缺乏一定的专业知识和水平。

在开展工作时,往往是边工作边摸索,影响了效果的正常发挥。

此外,人员不足也是一个限制了宣传范围、效果的重要因素。

宣传教育是一项信息传递工作,无论是通过媒体还是直接走上街头、走进公司、学校,都需要一批宣传员进行策划、组织、实施。

但在实际工作中由于人员缺乏,使得宣传教育很难覆盖到社会的各个角落。

二、存在上述问题的原因1、领导重视程度不高。

有的地方没有把公安交通宣传教育工作纳入全局管理,仍然认为公安交通宣传教育工作是交警单个部门的事,因此存在交警一个部门单打独斗的现象;有的地方虽然纳入全局考虑,但在人员上、经费上仍然给公安交通宣传工作设置了很大的瓶颈,因此,公安交通宣传管理工作仍然没有形成全社会共同参与的浓厚氛围。

2、宣传资金不足。

当前,基层公安交警部门资金不足,很多开展正常工作的硬件建设都需要达到上级标准,因此,在本来经费就不足的情况下,只能把资金投入到硬件建设上,以维持正常工作。

而公安交通安全宣传教育投资大、见效慢,各级交警部门没有更多的经费投入到宣传教育上来,导致公安交通宣传教育工作不能形式多样、内容丰富、长久开展。

3、宣传对象素质参差不齐。

交通安全宣传的对象,从年龄层次上划分,应分为老年、中年、青年、少年和儿童这五个年龄段的群体;从职业人群划分,应分为机关干部、个体经营人员、企事业单位工作人员。

应该说,这些宣传对象有的个人综合素质好,有的个人综合素质差,有的接受能力好,有的接受能力差。

有的应该采取这种宣传教育形式,有的应该采取那种宣传教育形式,有的对宣传教育工作能够接受,有的对宣传教育工作不以为然。

三、如何提高宣传效果(一)提高认识,加强领导,强化宣传形式多样性、经常性。

交管部门领导要将宣教工作作为职责范围内的一项重点工作,要亲自抓、靠上抓、负总责,充分调动工作人员的积极性、主动性,及时解决发现的问题。

强化宣传形式的多样性是保证宣教效果的根本。

除用常采取的基本方法外,还应融入群众喜闻乐见的宣传方式。

1、要和日常工作结合。

利用走访这种机会,不要单纯的走访,要边走访边宣传,认识到这是好面对面的宣传教育的好机会。

充分利用路面执勤优势,路面执勤交警常年累月奋战在交通安全管理第一线,与交通参与者关系最密切,对交通安全的重要性体会最深。

执勤民警要充分发挥自己在宣传教育工作中的优势,把交通安全宣传教育贯穿于纠正违法,处理违法的全过程,要及时把对辖区的道路交通安全形势和了解到的辖区交通安全管理中存在的问题及事故多发路段、危险路段作为宣传教育的重点,采取面对面解说的形式,及时把这些信息传递到群众心中,突出宣传教育中的人性化、亲情化,使交通安全宣传真正深入人心。

2、要充分发挥好载体宣传。

重视利用路牌、霓虹灯、公共交通类、灯箱等宣传体,采取在客运场所利用大屏幕播放交通事故案例的宣传方式,可以时刻提醒出行群众和驾驶人不乘超员车、不开超速车;在城区内人流最多的路口设立LED大屏幕宣传,让交通法规深入人心;定期启动宣传“大篷车”,深入到农村、集市,开展形象性、趣味性的宣传教育活动,丰富群众的交通安全知识,提高宣传教育的直观性;进入校园,推广小交警韵律操,组织学生利用节假日“当一天协勤员”活动等方式,激发小学生对交通安全的浓厚兴趣;此外,还可以充分利用农村村委会、学校的小黑板、橱窗作为交通安全宣传的阵地,由民警和安全宣传员书写漫画、口号和安全行车知识。

3、重点加强整体设计谋划公益广告宣传活动。

现在我国宣传文明交通类的广告屈指可数,我们一定要认识到公益广告的宣传效果,认识到文明公益广告宣传是一项长期任务,认识到它能引起群众的广泛关注,形成更加深刻的影响,各相关部门要开展交通安全类公益广告的设计及发布工作。

一是结合主题设计多种版式。

进行公益广告的设计制作,二是充分发挥媒体作用。

各类媒体媒介结合各自特点,拿出重要版面、黄金时段、显著位置,精心制作刊播主题突出、创意新颖、内涵丰富、通俗易懂、群众喜闻乐见的公益广告作品,多层次、全方位覆盖,让人们在潜移默化中受到教育和熏陶,激发对真善美的渴望和追求,形成广泛社会影响。

在重点街道、医院、学校、餐馆和银行等公共场所开辟宣传阵地,利用橱窗、宣传栏、电子屏等载体设置公益广告,长期集中宣传展示“讲文明树新风”公益广告。

三是利用各种阵地进行宣传。

集中印制公益广告招贴画进行张贴,利用工地围挡、户外广告载体发布公益广告,交通安全公益广告宣传教育潜在意识和隐形作用的特性决定了它的功效、目的不可能在短期内很快完成,而是需要一个认识、积累、再认识的过程。

全社会交通安全法律意识水平的整体提高也不是一朝一夕的事,这就要求我们交通管理部门,要把宣传教育工作作为一项经常性的工作,普及性的任务常抓不懈。

(二)交通安全宣传标语应适时、合景、宜人、忌老套生硬。

交通安全宣传标语是道路交通安全宣传工作中的一个重要部分,在日常生活中,我们随时随地都能在道路上、建筑物的墙上、各种媒体上见到道路交通安全宣传标语,它们对广大交通参与者起到了一定的教育和警醒作用,一条好的标语往往会起到不可估量的作用。

好的交通安全宣传标语应适时、合景、宜人、忌老套生硬。

1、要在国家法定假日和各种传统节日时制作不同的交通安全宣传标语。

这些日子是人流、车流的高峰期,各种违法现象和交通事故的发生率也大幅度上升,这时的交通宣传标语一方面烘托了节日气氛,更能吸引交通参与者的注意,取得更好的效果。

如在“中秋”、“十一”、“五一”“清明”前夕,打出“中秋月圆人团圆,行车走路讲安全”、“黄金周里潇洒渡假,亲人盼您平安回家”等交通安全宣传标语,能使交通参与者在感到温馨的同时,深深体会到交警部门人文主义的关怀,从而在思想上提高了对交通安全宣传的重视。

2、要在不同的道路环境针对不同的违法行为设置相应交通宣传标语。

只有这样,才能起到“对症下药”的效果,如“酒后驾车害人害已害家人”这类提醒驾驶人不要酒后开车的交通安全宣传标语应设置在各酒店、娱乐城旁边,而“超速抢行危害大,超载超高更危险”则应该设置在路况平直,车辆较少,较容易出现超速行驶违法行为的高速公路路旁。

如有的地方将“酒后驾车害人害已害家人”的交通安全宣传标语设置在学校旁边,却将“超速抢行危害大,超载超高更危险”的交通安全宣传标语设置在市内较拥堵,车速较慢的路段,这样就难以引起读者的共鸣,难以起到宣传效果。

3、要根据交通参与者的人群年龄层次的不同有针对性地设置宣传标语。

对于设置在小学周围的交通安全标语,主要的宣传对象是年龄不大,理解能力有限的小学生。

因此交通安全宣传标语应以童谣的形式出现,才能让小学生们在琅琅上口的同时,记住交通安全应注意的内容。

如交警部门在校园周围张贴“小朋友,手拉手,沿人行道慢慢走”“红灯停,绿灯行,交通规则要记清”等童谣式的交通安全宣传标语,就在很大程度上起到对小朋友进行潜移默化的教育效果。

因此,在制作交通安全宣传标语时更应注重语言通俗易懂,避免冷僻字的出现,也可宣传言语上适当应用乡音,使群众感到更有亲切感、更有人情味。

4、要更多的使用体贴、新颖、容易接受的宣传标语。

虽然随着交通安全宣传工作的日益成熟,交通安全宣传标语也日益多元化,但 “严禁酒后驾驶”、“严禁乱停车”等公式化、硬梆梆的交通安全宣传标语作为主要的宣传口号来使用,虽然起到了一些警醒的作用,但这种“执法者”命令式的口气却容易引起驾驶人的反感,难以打动驾驶人,起不到教育作用。

用体贴的语气,在交通安全宣传标语中,加入人文的关怀,这种温馨型的交通安全宣传标语,相对一般交通安全宣传语而言,更能得到人们的信赖和认同。

如“我最讨厌无证驾驶,一点技术含量都没有”、 “酒后驾驶请留意拨打120”等诙谐型交通安全宣传标语,使大家在付之一笑的同时,深刻体会到了交通安全的寓意,也使人感到十分亲切。

(三)采取有重点、有针对性的宣教根据不同群体的不同情况,采取有重点、有针对性的宣传措施。

可以将人群分成四种群体:在校学生、城镇居民、农村群众、驾驶人四大类。

1、在学校就读的中小学生。

中小学生的交通安全宣传教育是我们公安交管工作的基础性工作。

交警部门要积极建立交通安全从娃娃抓起的交通安全教育宣传体系,并根据实际情况制定长远的交通安全宣传教育计划,形成完整的交通安全宣传教育体系,从根本上改变交通安全意识较低的现状。

通过大量宣传讲座、互动游戏、模拟情景课堂等,培养学生从小养成自觉遵守交通安全法律法规的良好习惯。

2、农村群众。

随着社会主义新农村建设步伐的加快,农村经济发展迅速,道路建设突飞猛进,机动车和驾驶人大量增多,农村道路交通安全问题也越来越突出。

如何保障农村道路交通安全,保护农民生命财产安全,维护农村社会稳定,将成为当前交巡警部门的重要问题。

结合当前农忙季节,充分利用村内广播讲解交通安全教育知识,推进和深化执法为民,改善管理者与被管理者的关系,加强和巩固了警民关系。

3、城镇居民。

城镇居民的经济能力、文化素质相对农村较高,参与交通的机会更加频繁。

交巡警部门要联合电台、广播台等媒体宣传道路交通安全知识等。

4、机动车驾驶人。

加强驾驶人思想认识。

申领驾驶证人员的交通安全宣传教育是交通管理部门交通安全宣传教育的基础性工作,只有抓好驾驶人培训输出的源头管理,才能最大限度提高驾驶人的素质,减少道路交通事故。

驾驶证扣12分 得去交通安全教育学校学习几天,得连续去吗

公安部修订发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》(139号令)第六十八条规定:机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。

机动车驾驶人参加学习后,车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试(科目一)。

考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。

拒不参加学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

车管所和交管所有什么区别

交管所到底是做什么的

车管所是交警支队级单位,主辆年审、上户、转户驾照的考试和年审;交警支队是车管所的单位,是执法机构,主管交通次序、车辆违章行驶的处理等。

附交通警察准则:交警(Traffic Police),全称交通警察,属于警察的一个警种,主要负责在道路上执行指挥交通、维护交通秩序、纠正和处罚交通违章行为、处理交通事故、维护治安秩序等工作。

交警的职责具体职责1、负责对道路交通管理工作进行指导和规划,对道路交通事故责任重新认定,对伤残程度进行重新评定、对车辆损失的程度进行重新鉴定;2、负责机动车安全技术检验、注册登记、核发牌证、转籍、过户、转出、转入等;3、负责机动车驾驶证的核发、补发,并负责机动车驾驶员科目一、科目二和科目三的考试;4、面向社会,面向群众开展交通法律、法规、交通安全宣传;5、负责交警部门科技项目的开发、科技设施的管理、维护工作;6、负责道路的巡逻,纠正交通违章,维护交通秩序,处理突发事件,配合开展警卫工作。

依法履行职责交通警察应当依法履行职责,执勤执法时坚持合法、公正、文明、公开、及时,查处违法行为应当坚持教育与处罚相结合。

对违法行为实施行政处罚或者采取行政强制措施,应当按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》等法律、法规、规章执行。

交通警察执勤执法,依法履行职责时,严禁下列行为:1、违法扣留车辆、机动车行驶证、驾驶证和机动车号牌;2、违反规定当场收缴罚款,当场收缴罚款不开具罚款收据、不开具简易程序处罚决定或者不如实填写罚款金额;3、利用职务便利索取、收受他人财物或者谋取其他利益;4、违法使用警报器、标志灯具;5、非执行紧急公务时拦截搭乘机动车;6、故意为难违法行为人;7、因自身的过错与违法行为人或者围观群众发生纠纷或者冲突;8、从事非职责范围内的活动。

接受群众求助交通警察在执勤执法、接受群众求助时应当尊重当事人,使用文明、礼貌、规范的语言,语气庄重、平和。

对当事人不理解的,应当耐心解释,不得呵斥、讽刺当事人。

《交通警察道路执勤执法工作规范》的第九章关于接受群众求助规定如下:[1] 第六十五条 交通警察遇到属于《110接处警工作规则》受理范围的群众求助,应当做好先期处置,并报110派员处置。

需要过往机动车提供帮助的,可以指挥机动车驾驶人停车,请其提供帮助。

机动车驾驶人拒绝的,不得强制。

第六十六条 交通警察遇到职责范围以外但如不及时处置可能危及公共安全、国家财产安全和人民群众生命财产安全的紧急求助时,应当做好先期处置,并报请上级通报相关部门或者单位派员到现场处置,在相关部门或者单位进行处置时,可以予以必要的协助。

第六十七条 交通警察遇到职责范围以外的非紧急求助,应当告知求助人向所求助事项的主管部门或者单位求助,并视情予以必要的解释。

第六十八条 交通警察指挥疏导交通时不受理群众投诉,应当告知其到相关部门或者机构投诉。

交警支队车辆管理所:负责机动车安全技术检验、注册登记、核发牌证、转籍、过户、转出、转入等。

负责机动车驾驶证的核发、补发,并负责机动车驾驶员科目一、科目二和科目三及科目四的考试。

宣教科:面向社会,面向群众开展交通法律、法规、交通安全宣传。

科技设施管理科:负责全市交警部门科技项目的开发、科技设施的管理、维护工作。

机动巡逻大队:负责全市道路的巡逻,纠正交通违章,维护交通秩序,处理突发事件,配合开展警卫工作。

第一大队、第二大队:负责辖区内的道路交通秩序管理工作,督促和指导辖区中队开展工作,处理一般以上交通事故。

交通管理中队:对路面进行巡逻监控,检查纠正各类交通违章,向群众开展有关的交通法规宣传,维护交通秩序。

适用简易程序处理轻微交通事故,部分地区的中队还负责驾驶员年审工作。

道路交通安全法实施条例总则第一条 为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。

第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。

第三条 道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。

第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。

县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并组织实施。

第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。

县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。

县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作。

第六条 各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。

公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时,应当加强道路交通安全法律、法规的宣传,并模范遵守道路交通安全法律、法规。

机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。

教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。

新闻、出版、广播、电视等有关单位,有进行道路交通安全教育的义务。

第七条 对道路交通安全管理工作,应当加强科学研究,推广、使用先进的管理方法、技术、设备。

附车管所准则:车管所主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记,机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相关的其他业务。

职责规范编辑机动车业务岗位(一)机动车登记审核岗职责1、查验申请人提供的有关手续是否齐全、真实、有效。

2、确认车型,并核对有关技术参数。

3、查验机动车发动机号和车辆识别代号,确认有无凿改痕迹,并与全国被盗抢机动车信息库进行比对。

4、进行机动车外观检查,确认车身颜色。

5、对属于《全国机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)管理范围的国产机动车,核对《公告》的数据。

6、审查安全技术检验合格证明。

7、对符合规定的手续将车辆信息录入计算机并出具受理凭证.对不符合规定的要说明原因并出具退办凭证。

8、保持办公环境整洁,维持办证大厅秩序良好。

9、牛牛选号对以上条款有最终解释权。

(二)牌证管理岗职责1、管理计算机自动选牌系统,及时添加机动车号牌。

2、核发号牌。

3、受理申请检验合格标志,审核机动车所有人提交的行驶证、第三者责任强制保险凭证、安全技术检验合格证明。

4、制作《中华人民共和国机动车行驶证》(以下简称行驶证)《中华人民共和国机动车登记证书》(以下简称机动车登记证书)和检验合格标志。

5、核发机动车行驶证、机动车登记证书和检验合格标志。

6、回收、销毁废旧牌证。

7、保管好业务印章、机动车号牌和日常使用的空白行驶证、机动车登记证书、检验合格标志、防伪膜。

8、与档案管理岗核对空白行驶证、机动车登记证书、检验合格标志、防伪膜用量,并做好登记。

9、提请车辆管理所公告机动车登记证书、号牌和行驶证作废。

10、根据实际情况做好牌证的制作计划,及时安排牌证的制作和领取。

11、做好牌证库的防潮、防火和防盗工作。

12、保持办公环境整洁,维持办证大厅秩序良好。

(三)业务领导岗职责1、按职责和权限审核或审批机动车有关手续。

2、审核进口机动车手续。

3、检查监督各岗位的工作情况。

4、掌握发牌发证数量。

5、受理群众投诉。

6、处理其它日常事务。

(四)档案管理岗职责1、清点全部手续是否齐全、真实、有效并核对计算机登记系统的信息。

2、整理资料,装订、归档,妥善保管档案。

3、保管好空白行驶证、机动车登记证书、检验合格标志、防伪膜,与牌证管理岗核对发牌发证数量,防止空白证件流失。

4、因涉嫌走私、盗抢、抢劫机动车案件侦查需要或其他业务需要,出具核对车辆档案的证明或车辆档案有关内容的复印件。

5、做好档案(室)库的防潮、防火和防盗工作。

(五)嫌疑车辆调查岗1、处理机动车业务岗位反映的涉嫌资料被套用、涂改或者有伪造嫌疑,涉嫌走私、盗窃、抢劫以及无进口证明、非法拼(组)装机动车的问题。

2、对各岗位移交的嫌疑车辆资料进行调查,建立嫌疑车辆调查台帐,按照有关规定开展调查。

3、根据取得的证据和询问记录,对不能排除嫌疑的机动车,移交有关部门立案侦察,并按规定办理交接手续。

4、对作出排除嫌疑结论的机动车,在《机动车登记业务流程记录单》上注明情况,附有关证据和询问记录,经业务领导审核后,交相应岗位继续办理登记业务。

5、其他执法部门办理涉嫌走私、盗抢机动车案件需要查阅档案或出具证明时,负责接待并协助办理。

驾驶证业务(一)驾驶证受理岗岗位职责1、受理驾驶证业务申请,审核申请人身份证件、身体检查结果和准驾车型资格。

2、查询全国公安交通管理信息系统,确认申请人是否有已申领机动车驾驶证、被吊销机动车驾驶证未满两年、驾驶许可依法被撤销未满三年、造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的情形和申请人累积积分情况。

3、对手续齐全、符合规定的,将申请人的有关信息录入计算机。

4、出具申请人考试预约凭证。

5、核发《驾驶技能准考证明》。

6、核发机动车驾驶证。

7、保持办公环境整洁,维持办证大厅秩序良好。

(二)驾驶员考试岗岗位职责1、安排科目一、科目二、科目三考试计划。

2、严格审核参加考试人员的身份,严格按照考试项目、内容、标准和规定的时限进行考试。

3、严肃考试纪律,规范考场秩序。

科目一、科目二考试场地实行封闭式管理,禁止与考试无关的人员进入考试场地。

4、考试后在考试成绩表上记载考试成绩,落实双签名制度。

5、保管考试有关资料,收回被终止考试申请人的考试预约凭证和《准考证明》。

6、将申请人的考试成绩录入计算机系统。

(三)档案管理岗岗位职责1、档案管理岗复核受理岗收存的资料和科目一考试资料,核对计算机管理系统的信息,制作《机动车驾驶技能准考证明》。

2、复核科目二、三考试等有关资料,核对计算机管理系统的信息,符合规定的,确定机动车驾驶证档案编号。

3、办理提交年度体检证明业务。

4、制作机动车驾驶证。

5、确认查询结果,整理资料并装订、归档,妥善保管档案。

6、向社会公告驾驶证注销信息。

7、与受理岗核对发证数量8、做好库房防潮、防火、防盗工作。

其他业务1.机动车和驾驶证业务监督岗处理机动车、驾驶证业务岗反映的问题;处理业务领导岗退办的不符合规定的有关手续;查验各岗位的业务台帐,按规定公布办理登记的有关情况;监督工作纪律;受理群众投诉。

2.考试监督岗处理考试岗反映的问题;安排科目二、科目三的考生考试;现场抽查科目一、科目二考试情况,随车抽查科目三考试情况;监督工作纪律;受理群众投诉。

3.业务领导岗按职责和权限审核或审批机动车和驾驶证有关手续;审核进口机动车手续,监督各岗位办理进口机动车牌证的情况;掌握发牌发证数量;处理监督岗反映的问题;检查监督各岗位的工作情况;受理群众投诉;处理其他日常事务。

4.嫌疑车辆调查岗处理机动车业务岗位反映的涉嫌走私、盗窃、抢劫以及无进口证明、非法拼(组)装机动车的问题;复查具有走私、盗窃、抢劫以及无进口证明、非法拼(组)装嫌疑的车辆,询问嫌疑车辆的有关人员并做笔录,及时移送有关业务部门立案侦查;定期将新登记车辆的信息与全国被盗抢机动车信息库进行对比;其他执法部门办理涉嫌走私、盗抢机动车案件需要查阅档案或出具证明时,负责接待并协助办理。

5.计算机管理岗维护机动车、驾驶员管理计算机信息系统,保证系统安全、正常运行,备份数据库;按照规定办理机动车、驾驶员有关信息的计算机查询。

6.咨询岗解答群众提出的办理机动车和驾驶证业务等问题。

业务流程编辑初次登记1.登记审核(受理)岗查验申请人提供的手续是否齐全。

符合规定的,接收有关手续,给申请人签发《待办单》,通知申请人交纳检验费,并通知机动车检验岗检验车辆。

接收的有关手续由车管所内部传递给检验岗。

不符合规定的,告知申请人不符合规定的理由,退还全部手续,出具《退办单》。

2.机动车检验岗检验车辆,符合规定的,在有关证、表上签字,由车管所内部传递到登记审核岗。

不符合规定的,告知申请人不符合规定的理由,出具《退办单》。

具有走私、盗窃、抢劫以及非法拼(组)装机动车嫌疑的,送嫌疑车辆调查岗处理。

3.登记审核岗查验机动车检验岗交来的手续,符合规定的,在有关证、表上签字,送档案管理岗。

申请人提供的手续不符合规定,退给申请人并告知不符合规定的理由,出具《退办单》。

上一岗位办理的手续不符合规定或有疑问的,报机动车和驾驶员业务监督岗处理。

发现假手续,暂扣并交嫌疑车辆调查岗处理。

4.档案管理岗复核登记审核岗交来的全部手续,符合规定的,在有关证、表上签字,报业务领导岗审核或审批。

有疑问的,报机动车和驾驶证业务监督岗处理。

发现假手续,暂扣并交嫌疑车辆调查岗处理。

5.业务领导岗按规定的职责和权限审核或审批有关手续,符合规定的,在有关证、表上签字盖章,送到档案管理岗。

不符合规定的,需签注处理意见,送机动车和驾驶证业务监督岗处理。

6.档案管理岗签发《发牌通知书》,送牌证管理岗。

属进口机动车的,按进口机动车登记审批管理规定的程序报批。

7.牌证管理岗通知车主交纳税、费,凭《发牌通知书》和税、费缴纳凭证发牌,收回车辆照片,送档案管理岗。

8.档案管理岗制证,送牌证管理岗。

9.牌证管理岗发证。

10.档案管理岗将档案入库。

初领驾驶证1.驾驶证业务受理岗受理申请,给申请人签发预约考试凭证。

2.驾驶员考试岗预约考试,对申请人考试。

考试合格的,在有关证、表上签字,将学习驾驶证有关资料送档案管理岗。

不合格的,终止考试,在有关证、表上签字,并告知申请人不合格的原因。

有疑问的,报考试监督岗处理。

3.档案管理岗复核机动车学习驾驶证有关资料,符合规定的,在有关证、表上签字,报业务领导岗审批。

有疑问的,报机动车和驾驶证业务监督岗处理。

4.业务领导岗按规定的职责和权限审批有关手续,符合规定的,在有关证、表上签字,送档案管理岗。

不符合规定的,签注处理意见,送机动车和驾驶证业务监督岗处理。

5.档案管理岗制证,送驾驶证业务受理岗。

6.驾驶证业务受理岗发证。

7.档案管理岗将档案入库。

幼儿园大班安全教育记录表怎样写

《禁毒教育》心得体会  毒品的对人类的危害是十分可怕的。

大家可能听说过吧。

一些不安好心的外国人,把大量的鸦片运进了中国,并在中国大肆销售,将当时的中国由一个具有相当国力的国家变成一个谁都可以欺负的国家。

当时官员抽鸦片,无心问政;老百姓抽鸦片,没有钱就卖儿卖女。

整个中国,民不聊生,死气沉沉。

  这些年由于国际毒品的泛滥,毒品像一头张开血盆大嘴的猛兽,正飞快地吞蚀着年轻一代。

至今,我国青少年吸毒的人数在吸毒总人数中比例达85.1%。

据不完全统计,16岁以下的少年吸毒人数有所增加,青少年已成为最易受到毒品侵害的“高危人群”。

青少年学生吸毒分子被毒品诱-惑上瘾,一步步走向罪恶的泥坑,成为人类特级的恐怖组织。

  今天,毒品还在危害着人类。

毒品已成现今困扰社会生活最大的祸患,多少人因此失去了学习的机会、丧失了工作能力,背弃了家人与朋友,甚至失去了活在世上的勇气,更为严重的是有人就因这小小的药丸献上了年轻的生命!  北京市某中学生何某从小到大在班上一直是第一名。

然而班上转来了一位新同学,成绩优秀,“威胁”了他第一名的地位,于是他自尊心受挫。

在期末考试时,他孤注一掷,采取作弊的方式,结果名誉扫地,检讨、处分接踵而来。

由于无法承受和面对这一切,他逃遁在毒品的虚幻梦境中,又演绎了一幕一失足成千古恨的悲剧!现实中,青少年吸毒已成为一个触目惊心的严重问题。

请大家仔细地想想,这样做值吗?不值。

有很多因吸毒或贩卖

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