《军事武器》读后感300字
一、谈读后感的写作 （一）什么是读后感 在读过一篇文章或一本书之后，把获得的感受、体会以及受到的教育、启迪等写下来，写成的文章就叫“读后感”。
（二）读什么 美国著名的教育学家简·海丽说：“每天给孩子读哪怕只是10分钟的文学作品，对孩子的成长都是大有裨益的。
” 读什么，问题像是不复杂，却相当难答。
因为，如果话说得过于概括，比如“开卷有益”，什么都可以读，意思自然也不错，可是不能实用；如果转到另一极端，说得过于具体，困难就会更多，一言以蔽之，说“要读好的”。
这像是一句近于滥调的模棱话，却不得不说，因为取法乎上，仅得乎中，如果取法乎下，所得自然只能是下下了。
传说王羲之学书法，起初以卫夫人为师，总是不能满足，及至北上，看到汉魏名家碑版，才卓然成家。
其实卫夫人也是“上”手，王羲之不满足，是因为还有“上上”。
学作文是一理，说极端一些，如果你诵读的文章就不通，或者百孔千疮，就算你学像了，也不过是不通或百孔千疮。
要好，必须取法乎上，最好是上上。
过去的古文家，如明朝归有光，一生用力于《史记》，这是取法乎上上，所以造诣能够超过一般人。
这里只是举例说明，读好文章是写好了的必要条件，甚至是充足条件。
到此，同学一定要追问，怎么算好呢
这又是个一言难尽的问题。
杜甫说：“文章千古事，得失寸心知。
”这有不很相信世人评论的意味。
但是不管作者同意不同意，既然给世人看，世人总是要评论的；而评论则常常是仁者见仁，智者见智。
如同是陶渊明诗，写《诗品》的钟嵘不大看得起，到唐宋就成为高不可及；这样说，文章就不能分别高下了吗
自然不是，比如古代的庄、列、史、汉、唐代的李、杜、韩、柳，宋代的欧、曾、三苏，无论就作品说还是就作家说，几乎都承认是大手笔。
这样评定，标准是前面曾经谈到的，一方面是内容好，深刻，妥善，清新，能使人长见识，一方面是表达好，确切，简练，生动，能使人清楚了解，并享受语言美，这里不再详说。
所谓读好的，就是读内容和表达两方面都可资取法的作品。
我们作文是用现代语写，读当然主要是现代作品，而这些，绝大部分还没有写入文学史，怎么 办
办法是： （1）当然是自己能辨别最好。
（2）求助于流行的评论。
这常常见于各种形式的文字，杂志报纸上的介绍，书的引言，收入选本（包括课本），甚至出版社的广告，等等； （3）向知者求教。
知者很多，语文老师，以及老一辈的读书人，都是知者，自己不知，可以问他们。
选读物，能够分辨好坏之后，还有确定类别的问题，就是要读或多读哪类作品，少读甚至不读哪类作品。
当然要先读语文课本上的作品以及规定的课外读物。
这不够，为学作文而想多读，选读物的时候要考虑以下一些情况。
（1）文体要是常用的，或说容易移用于作文的。
举例说，广义的散文（包括以记事为主和以说理为主的）比诗歌、小说好。
诗歌的语言有自己的特点。
比如有时可以故意晦涩，两句之间常常断而不贯，这如果学了来，对作文就弊多利少。
小说对话多，描写多，有些年轻人读小说多而读其他文体少，作文拿起笔就想描画人物、景色，至于记眼前琐事，说理，即使很浅易的也不知如何下笔，这就是未得其助而反受其扰。
我的经验，在这方面，有时候也难免要捏捏头皮。
比如读鲁迅作品，不少年轻人会感到，小说比杂文有趣味，容易读，可是就学习作文说，我还是劝你把更多的力量用在杂文方面。
（2）多读本国作品好；读翻译作品，最好选文字格调接近汉语的。
理由很简单，我们作文，语句要是中国味，不是外国味。
（3）不要只图好玩、省力。
这方面，我想举个极端的例。
大家都知道，有不少青少年，还有些中年人，热心读书，甚至在车上也手不释卷，而看的却总是小人书。
看小人书当然不是坏事，不过，如果你看的总是这类读物而不及其他，想作文有进益就很难，因为小人书的文字是解说图画，断断续续，而看的人又常常是一目十行，略会其意而等于没有读。
想学作文就不得不舍易就难，下苦功，多念些讲道理的作品。
这类作品，初学会感到难读，没兴趣，但它可以使读者增长知识，锻炼思路，学习说理手法，这正是好的作文时时要用到的。
还有，常读这类作品，有所得，会产生更深厚的兴趣，这是学而有成的最有力的保证。
（4）刚才说到讲道理作品的难读，这里还要泛泛说说“难”。
选定读物，有时候宜于故意找一两种超过自己能力的，用陶渊明“不求甚解”的办法读。
记得小时候看《聊斋志异》，许多词句搞不清楚，总的情节却又像是知其大略，就这样，过些时候再看，疑问就少多了。
这是不求甚解的提高，情况是，难几次，难的会化为易，易的自然就更易了。
有不少青年人不了解这种道理，比如也相信鲁迅作品很好，应该努力学习，可是不敢读杂文，说是不懂。
这种避难就易的态度是错的，应该反过来，因为难，偏偏要读。
敢碰难，使难化为易，学业（包括作文）才能够大幅度提高。
火箭的资料
火箭是以热气流高速向后喷出，利用产生的反作用力向前运动的喷气推进装置。
它自身携带燃烧剂与氧化剂，不依赖空气中的氧助燃，既可在大气中，又可在外层空间飞行。
火箭在飞行过程中随着火箭推进剂的消耗，其质量不断减小，是变质量飞行体。
现代火箭可用作快速远距离运送工具，如作为探空、发射人造卫星、载人飞船、空间站的运载工具，以及其他飞行器的助推器等。
如用于投送作战用的战斗部(弹头)，便构成火箭武器。
火箭是目前（截止2009年）唯一能使物体达到宇宙速度，克服或摆脱地球引力，进入宇宙空间的运载工具，而火箭的速度是由火箭发动机工作获得的。
火箭 - 历史 中国中国古代火箭图册火箭起源于中国，是中国古代重大发明之一。
古代中国火药的发明与使用，给火箭的问世创造了条件。
北宋后期，民间流行的能升空的 “流星”（后称“起火”），已利用了火药燃气的反作用力。
按其工作原理，“起火”一类的烟火就是世界上最早的用于玩赏的火箭。
南宋时期，出现了军用火箭。
到明朝初年，军用火箭已相当完善并广泛用于战场，被称为“军中利器”。
明代初期兵书和明代晚期兵书以及其他有关中外文献，均详细记载了中国古代火箭的形制和使用情况。
1949年，成立后，组建了研制现代火箭的专门机构，在“独立自主，自力更生”的方针指导下，卓有成效地研制出多种类型的火箭，并于1970年用“长征”1号三级火箭成功地发射了第一颗。
1975年，用更大推力的火箭──“长征2号”，发射了可回收的重型卫星。
1980年，向南太平洋海域成功地发射了新型运载火箭。
1982年，潜艇水下发射火箭又获成功。
特别是1984年4月8日和1986年2月1日，用装有液氢液氧发动机的“长征3号”火箭，先后发射地球同步试验通信卫星的成功表明，在现代火箭技术方面中国已跨入世界先进行列。
国际中国火箭技术传到欧洲之后，曾被列为军队的装备。
1926年，美国火箭技术科学家R.H.戈达德试射了第一枚无控液体火箭。
1944年，德国首次将有控弹道式液体火箭V-2用于战争。
后，前苏联和美国等相继研制出包括洲际导弹在内的各种火箭武器和运载火箭。
在发展现代火箭技术方面，德国工程师W.von布劳恩，苏联科学家С．П．科罗廖夫和中国科学家钱学森等都作出了杰出的贡献。
另外一方面，苏联的火箭研究在科罗廖夫的领导下进行中。
从来自德国技术人员的协助，V2火箭被复制及改进成为R-1、R-2及R-5导弹。
原德国的设计在1940晚期被放弃，而这些德国工作人员被遣送回国。
由Glushko建造的新系列引擎及基于Aleksei Isaev的发明形成了最初的洲际导弹R-7。
R-7发射了第一颗卫星、第一个太空人及第一个月球探测器及行星际探测器，直到现在还在使用。
到了1960年代形成了火箭科技极速发展的时代，包括苏联（东方号、联合号、质子号）及美国（X-20飞行器、双子星号），以及其他国家的研究如英国、日本、等等。
最终导致了60年代末期的土星5号载人登陆月球，使收回以前认为太空任务不可能成功的社论。
火箭 - 分类组成 分类火箭发动机图册火箭通常可分为固体与液体火箭，有控与无控火箭，单级与多级火箭，近程、中程与远程火箭等。
火箭的种类虽然很多，但其组成部分及工作原理是基本相同的。
除有效载荷外，有控火箭必不可少的组成部分有动力装置、制导系统和箭体。
组成动力装置是发动机及其推进剂供应系统的统称，是火箭赖以高速飞行的动力源。
其中，发动机按其工质，可分为化学火箭发动机、核火箭发动机、电火箭发动机等。
当前广泛使用的是化学火箭发动机，它是靠化学推进剂在燃烧室内进行化学反应释放出的能量转化为推力的。
在发动机效率相同的情况下，单位时间内燃烧与喷射的物质越多，喷射速度越大，发动机推力就越大。
在推力相同的情况下，结构重量越轻，单位时间内消耗推进剂越少，发动机性能就越高。
推力与推进剂每秒消耗量之比称为比推力，它是鉴定发动机性能的主要指标。
制导系统有了足够的推力，火箭便可克服地球引力而飞离地面。
但对有控火箭而言，为保证在飞行过程中不致翻滚,而且准确地导向目标，还需有制导系统。
该系统的功用是实时地控制火箭的飞行方向、高度、距离、速度以及飞行姿态等，亦即控制火箭的质心运动和绕质心的转动（俯仰、偏航与滚动），使火箭稳定而精确地飞抵目标。
制导系统地日臻完善和精度的迅速提高，是现代火箭技术的一大特点。
箭体是火箭另一个不可缺少的组成部分，火箭的各个系统都安装其上，并容纳大量的推进剂。
箭体结构除要求具有空气动力外形外，还要求在完成既定功能的前提下，重量越轻越好，体积越小越好。
在起飞重量一定时，其结构重量轻，则可得到较大的飞行速度或距离。
火箭发动机熄火点的理想速度（不计速度的重力损失与空气阻力损失）Vk可表示为：，式中ω代表推进剂燃气的有效流速，其大小取决于发动机的性能；，Mk代表熄火点的火箭质量，主要是箭体结构质量；Mo代表起飞时的火箭质量。
从上式可以看出，当火箭起飞质量Mo一定时，Mk越小，μk小，则末速Vk越大，即飞行距离越远；或者当飞行距离一定时，Mk小，Mo亦小，即火箭可以造得小些。
除上述三大系统之外，还有电源系统，有时还根据需要在火箭上安装初始定位定向、安全控制、无线电遥测以及外弹道测量等附加系统。
火箭 - 技术 推进技术模型火箭图册火箭推进是一种精密的结构，它的原理主要是力学、热力学，以及其它有关科学之运用，诸如电学等。
火箭跟一般的飞机主要的不同点在于：飞机只能在大气层内飞翔，但是火箭可以在外层空间工作，因为它不需要利用外界空气便能够燃烧推进。
火箭推力的获得，乃由高速喷出物反作用而生成。
其原理与花园中用橡皮管喷水时，橡皮管会向后退，以及枪向后座的原理一样。
火箭的燃料经过燃烧室燃烧以后，会产生高温高压的气体，之后再经过一个喷嘴而加速，并排气到外界。
这些气体便是推动火箭的原动力。
现代火箭发动机化学火箭发动机、固态火箭发动机、液态火箭发动机、混合式火箭发动机、电气火箭发动机、。
未来火箭发动机核火箭发动机、激光脉冲火箭发动机、反物质火箭发动机、星际(太空)气体冲压火箭发动机、核能火箭和激光脉冲式火箭，正在做样板实验，反物质火箭和星际气体冲压火箭更只在理论上探索。
火箭 - 应用 神农五号火箭图册20世纪中叶以来，火箭技术得到了飞速发展和广泛应用，其中尤以各种可控火箭武器和空间运载火箭发展最为迅速。
从火箭炮到反坦克、对付飞机和舰艇以及攻击固定目标的各类有控火箭武器，均已发展到相当完善的地步，反导弹、反卫星火箭武器也正在研制和完善之中。
各类火箭武器正继续向高精度、反拦截、抗干扰和提高生存能力的方向发展。
在地地导弹基础上发展起来的运载火箭，已广泛用于发射各种卫星、载人飞船和其他航天器。
在80年代初，苏、美两国已经分别研制出六七个系列的运载火箭。
其中，美国载人登月的“土星”5号火箭，直径10米，长111米，起飞重量约2930吨，低轨道运载能力为127吨，是当前世界上最大的火箭。
运载火箭正朝着高可靠、低成本、多用途和多次使用的方向发展。
航天飞机的问世就是这一发展趋势的一种体现。
火箭技术的快速发展，不仅将提供更加完善的各类火箭武器，还将使建立空间工厂、空间基地以及星际航行等成为可能。
[1]火箭 - 发展 法规国际法规定，发射载具的拥有者的国籍决定了那个国家必须为任何造成的损害负责。
因此有些国家要求火箭制造者及发射者遵循特定法令去补偿及保护人员及财产可能受到的影响。
在美国，任何非归类为业余，也非政府相关的火箭必须由位于华圣顿特区的商业太空运输办公室(FAA\\\/AST)批准。
火箭意外由于所有的火箭燃料都具有强大的化学能量（单位重量的能量比炸药多，但比汽油少），因此有可能发生意外。
虽然一般对于火箭安全都会特别注意，使因火箭意外丧生或受伤的人数通常比较少，但这样的记录也称不上完美。
火箭 - 中国相关 中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。
中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。
现代的军事力量和一个国家的经济基础和科技是总体上成正比的，但两者之间并不是线性关系，在高瞻远瞩的国家战略的指导，作为上层建筑的国家军事力量能对一国的主要历史方向，也就是其经济基础和科学技术所主导的方向，发生决定性影响；信息技术就是典型的起源军事对抗，然后扩展到国家经济的每个部门，而对现代化国家起仍关键性作用的一个例子。
而在信息技术之后，太空力量将是另一种起源于国家的军事对抗，而最终将对各国的历史方向发生深远影响的现代军事活动。
火箭 - 现代火箭鼻祖 V2火箭V2工程开始于1940年。
期间[1]，正是德国的V2火箭曾给英国带来巨大灾难，当时又叫“飞弹”。
V2工程起始于A系列火箭研究，由冯·布劳恩主持，是1936年后在佩内明德新建火箭研究中心的重点项目。
A系列火箭经过许多新的改进，性能大大提高。
是世界上第一种实用的弹道导弹。
V来源于德文Vergeltung，意即报复手段，这是纳粹在遭到盟国集中轰炸后表示要进行报复的意思。
V1和V2表示这两种型号仅仅是整个系列的恐怖武器的先驱。
V2长13.5米，发射全重13吨，能把1吨重的弹头送到322千米以外的距离。
火箭由推动，燃烧工质为液氧和甲醇。
发射时火箭先垂直上升到24-29千米高，然后按照弹上陀螺仪的控制，在喷口燃气舵的作用下以40度的倾角弹道上升，也可由地面控制站向弹上接收机发射无线电指令控制。
一分钟后，火箭已飞到48千米的高度，速度已达每小时5796千米。
此时，无线电指令控制系统指令关闭发动机，火箭靠惯性继续上升到97千米的高度，然后以每小时大约3542千米的速度大致沿一抛物线自由下落，击中目标。
由于当时制导系统的精度所限，误差较大。
V2工程的目标是扩大容积和承载重量，以容纳自控、导航系统和战斗部。
1942年10月3日，V2试验成功，年底定型投产。
从投产到德国战败，前德国共制造了6000枚V2，其中4300枚用于袭击英国和荷兰。
1943年初按盟国情报人员的情报，盟国发现这一计划，并由对佩内明德的空中侦查得到证实。
1943年8月17日夜，英国皇家空军对佩内明德进行了一次著名的大规模空袭，毁伤了V2的地面设施。
为预防重蹈8月17日灾难，纳粹将V2工厂迁到德国山区的山洞工厂，这个过程耽误了预期的火箭攻势。
1944年6月13日(诺曼底登陆后六天)V1开始攻击伦敦，9月份第一枚V2落到伦敦。
火箭攻击造成了严重的平民伤亡和财产损失。
如果在六个月前对登陆部队集结地进行集中攻击而不是伦敦的话，即如艾森豪威尔将军所说，盟国将遭到难以克服的困难。
对伦敦的攻击都是在上午7至9时，中午12至2时，下午6至7时交通高峰期进行的，企图吓垮英国的民心士气。
可是，对经过1940年空袭的英国人民，在全面胜利已如此接近时，这种新的恐怖算不了什么。
在诺曼底前线的英国士兵更尽了最大努力用最快速度向威胁他们家庭的火箭发射地挺进。
除了向伦敦发射外，在盟军9月4日占领安特卫普港后，纳粹向安特卫普港进行了大规模导弹攻击。
1945年德国投降前夕，布劳恩和400余名火箭专家向美军投降，后到美国，成为美国火箭技术和空间技术的奠基人之一；苏联也缴获了大量V2的成品和部件，并俘虏了一些火箭专家，以此为起点，开始自己的火箭和空间计划。
V2是单级液体火箭，全长14米，重13吨，直径165米，最大射程320千米，射高96千米，弹头重1吨。
V2采用较先进的程序和陀螺双重控制系统，推力方向由耐高温石墨舵片操纵执行。
V2在工程技术上实现了宇航先驱的技术设想，对现代大型火箭的发展起了承上启下的作用。
成为航天发展史上一个重要的里程碑。
火箭 - 业余火箭 所谓业余火箭，是指主要利用非政府、非商业资金或条件设计和制造的火箭，其设计、制造、发射等活动服务于科技爱好者及其组织，而非政府、军事或商业用途。
火箭是指以飞行、运送载荷或提供推力为主要目地的，自带推进剂的喷气推进装置。
火箭模型通常不属于火箭，而是某种非火箭物体，因为它们的目地是模仿外观、结构，而不主要是飞行或运送载荷。
模型火箭，是指为了逼真的重现某种火箭的外观、发射场景等目的，效仿重现对象的形状、结构、外观，以一定的比例尺缩放后制作的具备发射功能的火箭。
火箭模型，是指为了逼真的重现某种火箭的外观、内部结构，效仿重现对象的形状、结构、外观，以一定比例尺缩放后制作的没有发射功能的物体；或因科研等目的，为风洞试验等制作的设计模样。
业余火箭活动、业余火箭制作等，属于科技爱好，是科技爱好者围绕火箭研究及其应用而展开的研究、开发、制造、测试等一系列活动的总称。
模型火箭活动有时可能属于科技爱好的范畴，但是更多的属于文娱表演、演示的范畴。
模型火箭制作，是生产模型火箭的过程。
火箭模型通常用于展示或者教育目的。
例如，学校里面为学生讲解火箭结构，有时需要用到火箭模型，这种火箭模型内部包含了按一定比例尺缩小的内部结构，如燃烧室、泵、电控部分等的模型。
火箭模型制作，通常是生产火箭模型的过程，也可能是火箭爱好者的一种缩微仿制或缩样设计过程。
竞技火箭，是指专为火箭比赛而制作的火箭。
一般比赛中，竞技者通过合理设计火箭的结构和外形（不包含发动机及燃料），在相同的发动机条件下，就火箭的飞行高度、载荷质量或特定条件（如采用降落伞）下的滞空时间展开竞技，以飞行高度高或者滞空时间长，载荷重者为胜。
竞技火箭活动属于科技爱好，往往也属于业余火箭的范畴。
但是，关于仿真或逼真程度的竞赛，不属于科技爱好。
目前大陆对火箭类活动的称呼较为混乱，并且未对模型火箭和竞技火箭进行区分，往往习惯将业余火箭称为模型火箭。
大多数普通媒体的记者对上述概念没有任何认知，加重了这种混乱用语。
在中华人民共和国，因为体育运动管理制度系照抄苏联模式，因此，本处定义的竞技火箭由国家体育总局归口管理，属于“三模三电”中的航空航天模型。
在大陆，“火箭模型”是一项体育运动，有“教练员”、“运动员”和“裁判员”；前苏联或原华约国家基本如此。
航空航天类专业就业怎样
郑州航空工业学院称ZUA（之前的简称是zzia）。
河南省郑州市的普通全日制本科，非双一流。
因名字中带有“航空”二字，加之合并分校的前身的前身与已经拆分合并的航空工业部有渊源，一直抱着这个名头不放，用来宣传招生。
因为学校名字不响亮，又想往航空（航空，航天有区别）方面靠近，争取改名为郑州航空大学。
学校在2011年才临时弄了一个航空工程系，开设了飞动，飞设的新学科，2015年才有了第一届毕业生。
因为本身属于管理类院校，很早之前只有会计类学科是木桶中长度合格的几块板之一，所以一直强调会计学是其优势学科。
可是想改的名字强调”航空“，自身有点优势的学科又不是”航空“，所以每年都在喊口号，每年排名却大幅下滑，现在已经是400+，本科院校倒数。
即使靠着”航空“的名头招生分数不低，但依然改变不了其名次和实力日渐下降的事实。
更具讽刺意味的是，作为其”国家级特色“专业的会计学，直到2013年才开始硕士招生，2013年学校才有了第一批硕士研究生新生。
大学本科前两年都是基础学科的学习，工科和工科差不多，管理学和管理学差不多，理科和理科差不多，大四下学期做毕设，实际学习专业性相关的专业就是大三和大四上学期，而且开设的课程也是全国大同小异。
老师实力强也是教书上的知识，况且现在每学期课程安排时间越来越短，很多课其实只来得及教一部分就只能结课了，老师也很无奈。
作为用人单位来说，全国的本科院校现在只有两种，双一流和非双一流。
很多学校吹的再好也是非一流院校，非一流学科，号称国家级特色并不能带来什么实质的作用，注册会计证还是要自学自己努力考。
一流院校的会计学即使是非国家级特色专业依然吊打非一流院校的国家级特色专业，好的越来越好，吸引更好的师资力量完善加强。
差的越来越差，半死不活为了保持本科授予单位挣扎。
所以，如果成绩能达到双一流院校的标准，努力去好学校。
如果成绩达不到，挑硬件条件，环境，住宿，地理位置，名气好的学校，更多时候学校于你是毕业后就业简历上的开场白，有先声夺人的作用。
学校名字像专科，快速说完一次可能HR还需要你多清楚的复述几遍名字挺泄气的。
相比较之下，每个省基本都有的理工，工业，科技，农业大学即使辨识度不高也会有听说过的感觉。
学校的宿舍楼是限时限电的，晚上11点之后锁楼门，断电，断饮用水（如果没有早点接点水那就断水一晚上。
如果你不幸喉咙痛或者很渴或者感冒半夜要喝很多水的话那就自求多福吧）。
夏天极热，没有空调。
27栋宿舍楼只有男女加起来四五栋是四人间，四年能碰上一年新生有希望分四人间。
大部分是六人间，两个上下铺的下铺改成了桌子。
人多的好处是冬天能多个热源，坏处是夏天也多个热源。
很少有学校的毕业生毕业之后力劝新人勿进的。
现在学校管理混乱，机构冗杂，各种办事机构不作为，乱作为。
忙的忙死，闲的闲死，忙的人又忙又急，态度极差，只有面子工程好看一点。
前段时间学校的超市还上了知乎热搜，数千回复几乎全是指责的。
整个校园关闭了所有的小超市只剩一家丹尼斯商店，店里一半区域卖生鲜，宿舍限时限电又不能煮饭做菜，价格又贵。
现在在校的学生知道，会不满。
可等新学年开始，新生来了之后，不知道之前怎么样，只会以为就应该是这样，这里的物价正常就这样，慢慢就习惯了。
很多高考生高考出了成绩之后才到处查资料查学校查专业，入学之前都不知道自己专业到底是干嘛的，学啥的。
其实双非本科院校的同名专业差不多，老师教的也差不多，真正拉开差距的还是自己自学程度，跟学校招生时吹得牛逼没太大关系。
想看这个学校师资力量，看硕士点数量，博士点数量。
想看某个专业在该校的实力，看该校有没有对应的硕士学科，博士学科。
这样也有利于你深造。
有名校情结的话，考研究生时这样的院校认可度也相对而言要高。
学生学校之间并没有什么恩惠，施舍的关系，只是学生分数达到了学校的录取分数线，报名的人中学生的排名在学校要录取的人数之内，学校按顺序录取而已。
——————————————分割线————————————————上面的回答我没做修改，后面补充一些。
主要对已经在航院和将要来航院的同学说的。
我从来没有说过这个学校的老师哪里不好，大家要相信，作为一个全日制本科学校，录取老师是有正规的流程和不低的门槛的。
基础的学科和一些重要的学科教学质量是有保证的，而且不要总是提博士毕业。
就基础学科来说，有几个教学经验丰富的副教授很早之前就来航院了，也是硕士毕业，很亲切，教的也好，年龄和资历受限不能再读博了。
不要因为硕士博士给他们分级别，比起科研工作者他们更多的定位是一个称职的老师，也是学校发展变迁的见证者，对学校很有感情，对学生也很有爱。
当然招优秀的博士老师当然有用，学校一些特色学科专业课就是看博士老师擅长的方向，研究的课题开设的。
把老师会的，擅长的教给学生，学生自己选择感兴趣的课程。
大学就是这样。
我也不觉得航院排名下降，实力不高是现任领导层的原因。
不要仇官。
在校来说，我们都感觉的到，现任领导在努力，在变革，在想方法实施一些政策做改善。
他们并不是不作为，只是现实很残酷。
生活不是小说，不是谁都是开疆扩土的帝王，能做好一个守成之君就已经很优秀了。
航院没有变强，或许是航院还挺厉害的那段时间的领导层没有跟上变革的浪潮，失去了一些由大变强的机会。
或许从那之后，一届一届的领导掌舵也一直在前进，但是速度不如别人的快，所以相对而言不升反降了。
而且一个学校的成长不是短暂周期内能发生翻天覆地的变化的，尤其是我们国家211,985，双一流名牌贴的太明确，只要是非双，你只读到本科为止的话，100名以内的学校和400名的学校差距没有排名那么大，其实都是全日制统招本科。
所以对于这一届领导层来说，发展是盖一栋房子，目前要做，能实现，周期不会特别长的就是第一个程序，改名。
不要嘲笑一直在提更名为“郑州航空大学”这个目标，这是务实且现实的目标（也请不要乱喊口号，航空有希望，一步航空航天是真的白日梦）总结来说就是，本科教学质量方面不会比其余二本学校差多少，有最低保障，本科阶段主要还是靠自学，自觉。
生活方面二本学校的普遍水平，除了日常买东西这一项。
买瓜果日常用品剪发聚餐建议多去旁边庙张小区转转，毕竟是正经的居民小区，物价比学校垄断亲民。一定要注意交通安全，遵守信号灯，看好再过虽说我们没什么金钱观念，但是毕竟还是花着父母的钱。
即使是心安理得的花生活费也还是精打细算一点好。
不是让你省吃俭用，而是避免做冤大头。
夸得再好也只是个二本，贬到泥里面也是只有过了本科线才能报考。
理性看待就好。
日本为什么侵略中国
日本是军政色彩浓厚的国家,对邻国甚至世界虎视眈眈,特别是由于其内部地少,人多,资源少,经济不好,特别是当是日本是泡沫时期,扩张外部取的资源是当务之急,而手段当然是武力,加上其内部给军人及儿童从小灌输了去侵略中国的欲望,使大家相信中国是野蛮人,侵略中国可以得到大量财物过上好日子,才诱发此次战争
