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关于詹天佑的读后感

时间:2017-05-30 04:12

詹天佑课文读后感

读詹天佑有感 那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。

这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。

这篇课文给我的印象是多深刻啊

“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊

他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。

在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。

他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢

詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。

从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。

詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。

是啊,我们不正正需要这种精神吗

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样

例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。

那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。

不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗

我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神

詹天佑,我要以你为榜样。

我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。

我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲

詹天佑读后感

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求《詹天佑》的读后感

《佑》一文描写了在1905年,清政府提本国工程独立修筑干线“京张铁路”。

在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

  在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。

” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。

否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

这让我不得不敬佩他。

  在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

  詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。

京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。

原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

  文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

  再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢

如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢

如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么

  虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

  詹天佑,字眷诚。

1861年生于广东南海县。

少年时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土制做各种机器模型。

有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄着摸着里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题,村里人都很佩服这个孩子。

1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。

考取后,1872年7月8日年詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国,父亲在一张写明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋证明书上画了押。

从此,他辞别父母,怀着学习西方“技艺”的理想,来到美国耶鲁大学就读。

  青年时期  在美国,出洋预习班的同学们,亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。

有的同学由此对中国的前途而产生悲观情绪,但詹天佑却怀着坚定的信念说: 青年时期的詹天佑  “今后,中国也要有火车、轮船。

”他带着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。

同年五月考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程在大学的四年中,詹天佑刻苦学习,以突出成绩在毕业考试中名列第一。

詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学,弩哈吩中学,1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学,并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文,获学士学位,并于同年回国。

1881年,在一百二十名回国的中国留学生中,获得学位的只有两人,他便是其中的一个。

詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学,弩哈吩中学,1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学,并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文,获学士学位,并于同年回国。

回国后詹天佑入马尾船政前学堂学习,学成后派往福建水师旗舰“扬武”任炮手,参加了马尾海战。

战后被调入黄埔水师学堂任教 关于詹天佑的邮票  回国后,詹天佑怀着满腔的热忱,准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。

但是,清政府洋务派官员却过分迷信外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。

1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官,指挥操练。

1883年,中法战争爆发,第二年,讨伐中国计划蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江,蠢蠢欲动。

可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问,甚至下令:“不准先行开炮,违者虽胜亦斩

”这时,詹天佑便私下对“扬武”号管带(舰长)张成说:“法国兵船来了很多,居心叵测。

虽然我们接到命令,不准先行开炮,但我们决不能不预先防备。

”由于詹天佑的告诫,“扬武”号十分警惕,作好了战斗准备。

当法国舰队发起突然袭击时,詹天佑冒着猛烈的炮火,沉着机智地指挥“扬武”号左来右往;避开敌方炮火,抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号,使法国海军远征司令孤拔险些丧命。

对这场海战,上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹:“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。

‘扬武’号兵舰上的五个学生,以詹天佑的表现最为勇敢。

他临大敌而毫无惧色,并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常,鼓足勇气,在水中救起多人……” 从战后到1888年,几经周折,终于转入了中国铁路公司,担任工程师,这正是他献身中国铁路事业的开始。

詹天佑刚上任不久,就遇到了一次考验。

当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路桥。

滦河河床泥沙很深,又遇到水涨急流。

铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计,但失败了;后来请日本工程师衽实行包工,也不顶用,最后让德国工程师出马,不久也败下阵来。

詹天佑要求由中国人自己来搞,负责工程的英国人在走投无路的情况下,只得同意詹天佑来试试,最终詹天佑解决了三个外国工程师无法完成的大难题,成功建成了滦河大桥。

1888年,詹天佑由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师。

被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。

此时正值天津-唐山铁路施工,他不愿久居天津,就亲临工地,与工人同甘共苦,结果只用八十天的时间就竣工通车了。

但李鸿章却以英人金达之功上奏,并提升金达为总工程师。

詹天佑之功就这样被剽窃了。

1890年清政府又修关内外铁路(今京沈铁路),以金达为总工程师。

1892年工程进行到滦河大桥,许多国家都想兜揽这桩生意,金达当然以英人为先,但英人喀克斯以建不成桥而失败。

日本、德国的承包者也都遭失败。

由于交工期限将至,金达才不得不求于詹天佑。

詹天佑详尽分析了各国失败原因,又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后,决定改变桩址,采用中国传统的方法,以中国的潜水员潜入河底,配以机器操作,胜利完成了打桩任务,建成滦河大桥。

这一胜利长了中国人民的志气。

1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。

  其实还有很多,当然,要写这篇的读后感,与他的简介分不开,要想写好,只有将两者结合起来

读完詹天佑的故事的读后感

詹天佑——我国伟大的爱国工程师。

从北京到张家口的这一段铁路,最早就是在他的主持下修建成功的。

但是,他的成功之路并不是一帆风顺,而是充满着艰难与坎坷。

1903年,清政府计划修建京张铁路,一些帝国主义国家为了控制我国的北部而企图争夺修路权,并提出条件来要挟清政府。

他们认为,中国完全无力完成此铁路的修建工程。

对此,詹天佑毫不畏惧,站起来推荐自己作这次铁路修建的总工程师。

面对外国人的讥讽,他以大无畏的气概率领全体筑路人员勘测地点,设计方案。

然而,事情并不像詹天佑想的那么简单。

在英国人的蛊惑下,政府官员并不相信他真的会修成铁路,所以处处为难他。

修建费用也从800万两降到500万两。

这一切,彻底的激怒了他。

白天,他攀山越岭亲自扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘,晚上他就在油灯下绘图、计算。

经过詹天佑和工人们的辛勤劳动,京张铁路不满四年就提前竣工了。

这件事给帝国主义以沉重打击,大长了中国人志气。

直到今天,我的脑海还会浮现出詹天佑不畏困难,无惧耻笑,从容面对一切艰难险阻的伟大形象。

是他的坚强、他的不服输、他的拳拳爱国之心为中国人争了一口气

有了詹天佑这个榜样,中国的铁路事业有了蓬勃的发展。

特别是中华人民共和国成立以来我们已经建设了世界上位于前列的铁路体系。

在詹天佑以及其他许多榜样精神的引领下,中国人民发扬无惧困难,不畏耻笑的爱国精神,中国的各项事业有了长足的进步。

中国再也不是以前的东亚病夫了,中国变得富饶和强大了。

中国人民赢得了世界人民的尊敬。

六十年前,也就是爷爷奶奶在我们这个年龄的时候,他们吃的是米糠烂菜,穿的是无法御寒的破衣服,住的是泥草房,个个骨瘦如柴。

而现在我们吃的是香喷喷的大米饭,穿的是漂漂亮亮的新衣服,住的是美观的楼房,个个是健康强壮。

六十年,变化如此之大,这一切都是中国人民辛勤劳动的结果。

想想现在的我们是多么的幸福、多么的幸运。

我们为祖国六十年的成就欢呼,我们骄傲:我是中国人

我们是祖国的花朵,我们是祖国的未来,我们是祖国前途的打造者,我们是祖国人才的继承者。

让我们学习詹天佑认真刻苦的劲儿,唱着《跨世纪》的歌谣,从小事做起,从细节做起,为祖国更加灿烂美好的明天努力奋斗吧

詹天佑读后感

詹天佑读后感《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。

在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。

” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。

否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。

京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。

原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

在暗淡的灯光下,我翻开了这本带着油墨香的语文书。

随手一翻,就翻到了到了这篇课文——《詹天佑》。

读了《詹天佑》这篇文章,我的心久久不能平静。

詹天佑是一个有骨气的中国人。

1905年,在清政府腐-败无比时,他挺身而出,不顾条件的艰苦,接受了任务。

比起詹天佑,我多惭愧呀!他多伟大啊!

詹天佑读后感

那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。

这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。

这篇课文给我的印象是多深刻啊

“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊

他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。

在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。

他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢

詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。

从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。

詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。

是啊,我们不正正需要这种精神吗

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样

例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。

那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。

不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗

我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神

詹天佑,我要以你为榜样。

我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。

我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲

詹天佑读后感

最近,我学习了《詹天佑》一课,让我深受体会。

  课文讲述了詹天佑不怕任何困难,也不怕帝国主义的嘲笑,毅然接受了修建京张铁路的任务。

他对自己的工作非常细心,经常勉励工作人员。

他还和工人们同吃同住,同舟共济。

詹天佑做事亲力亲为,遇到困难他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要修好,否则不但惹那些外国人生气,还会使中国人们失去信心。

经过重重艰难,最后詹天佑成功修建了京张铁路。

  詹天佑为不让帝国主义者看不起我们中国,决定要修筑京张铁路。

詹天佑所做的使我们看到了他的爱国之心。

  在我国也有很多像詹天佑一样,为国争光的人,不如飞行之父——冯如,他成功制造了中国第一架飞机;世界乒乓球赛中,中国队成绩出众包揽了前三名;我国“飞人”刘翔在雅典奥运会中跑出了世界最快的成绩……他们都是在为祖国争光,不让外国人看不起我们中国。

这种行为让我们引以为豪。

  但是有些中国人就做得不够了,有些人受不住金钱的诱惑,情愿当外国人的间谍走狗,在外国也有些中国人将自己的陋习带了过去,影响了中国人的文明形象。

这些事,使我们感到羞耻。

在我们看来,他们为了自己而不顾国家利益的行为,在我们眼里他们的形象是多么的自私和渺小。

  作为青少年,我们应该热爱祖国,不让她蒙羞。

所以,我们从小应好好学习,天天向上,长大后为祖国争光

詹天佑的读后感,

读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。

”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊

他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。

在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。

他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢

詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。

詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。

是啊,我们不正正需要这种精神吗

  在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样

例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。

那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。

不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗

我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神

  詹天佑,我要以你为榜样。

我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。

我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲

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