我喜欢走进清华作文
自从张骞通西域以后，中国和中亚及欧洲的商业往来迅速增唐灭西突厥(1张)加。
通过这条贯穿亚欧的大道，中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝制品，源源不断地运向中亚和欧洲，因此，希腊、罗马人称中国为赛里斯国，称中国人为赛里斯人。
所谓“赛里斯”即“丝绸”之意。
丝绸之路 19世纪末，德国地质学家李希霍芬将张骞开辟的这条东西大道誉为“丝绸之路”。
德国人胡特森在多年研究的基础上，撰写成专著《丝路》。
从此，丝绸之路这一谓称[1]得到世界的承认。
丝绸之路，概括地讲，是自古以来，从东亚开始，经中亚，西亚进而联结欧洲及北非的这条东西方交通线路的总称。
丝绸之路，在世界史上有重大的意义。
这是亚欧大陆的交通动脉，是中国、印度、希腊三种主要文化的交汇的桥梁。
丝绸之路，在新疆按其路线分为南、中、北三道。
丝绸之路（Silk Road）古代贯通中西方的丝绸之路风光集萃(19张)商路。
1877年德国地理学家李希霍芬（F. von Rich 丝绸之路 thofen）命名。
不过他所指的是“从公元前114年到公元127年，中国于河间地区以及中国与印度之间，以丝绸贸易为媒介的这条西域交通路线”。
所谓西域则泛指古玉门关和古阳关以西至地中海沿岸的广大地区。
后来，史学家把沟通中西方的商路统称丝绸之路。
因其上下跨越历史2000多年，涉及陆路与海路，所以按历史划分为先秦、汉唐、宋元、明清4个时期，按线路有陆上丝路与海上丝路之别。
陆上丝路因地理走向不一，又分为“北方丝路”与“南方丝路”。
陆上丝路所经地区的地理景观差异很大，人们又把它细分为“草原森林丝路”、“高山峡谷丝路”和“沙漠绿洲丝路”。
丝绸是古代中国沿商路输出的代表性商品，而作为交换的主要回头商品，也被用作丝路的别称，如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠宝之路”和“香料之路”。
隋唐年代（589年～896年）丝路空前繁荣，胡商云集东都洛阳和西京长安，定居者数以万计。
唐中叶战乱非常频繁，丝路被阻，后虽有恢复，规模远不如前，海上丝路逐渐取而代之。
北方陆上丝路指由黄河中下游通达西域的商路，包括草原森林丝路、沙漠绿洲丝路。
前者存在于先秦时期，后者繁荣于汉唐。
沙漠绿洲丝路延续千余年，沿线文物遗存多，是丝路的主干道。
其起点一般认为是长安（今西安），其实它随朝代更替政治中心转移而变化。
长安、郏鄏—洛阳、平城（今大同）、汴梁（今开封）、大都—燕京—北京曾先后为丝路起点。
草原森林丝路从黄河中游北上，穿蒙古高原，越西伯利亚平原南部至中亚分两支，一支西南行达波斯转西行，另一支西行翻拉尔山越伏尔加河抵黑海滨。
两路在西亚辐合抵地中海沿岸国家。
沙漠绿洲丝路是北方丝路的主干道，全长7000多公里，分东、中、西3段。
东段。
自长安至敦煌。
较之中西段相对稳定，但长安以西又分3线： ①北线由长安沿渭河至虢县（今宝鸡），过汧县（今陇县），越六盘山，沿祖厉河，在靖远渡黄河至姑臧（今武威），路程较短，沿途供给条件差，是早期的路线。
②南线由长安沿渭河过陇关、上邽（今天水）、狄道（今临洮）、枹罕（今河州），由永靖渡黄河，穿西宁，越大斗拔谷（今偏都口）至张掖。
③中线与南线在上邽分道，过陇山，至金城郡（今兰州），渡黄河，溯庄浪河，翻乌鞘岭至姑臧。
南线补给条件虽好，但绕道较长，因此中线后来成为主要干线。
南北中三线会合后，由张掖经酒泉、瓜州至敦煌。
中段。
敦煌至葱岭（今帕米尔）或怛罗斯（今江布尔）。
自玉丝绸之路风光欣赏(20张)门关、阳关出西域有两道：从鄯善，傍南山北，波河西行，至莎车为南道，南道西逾葱岭则出大月氏、安息。
自车师前王庭（今吐鲁番），随北山，波河西行至疏勒（今喀什）为北道。
北道西逾葱岭则出大宛、康居、奄蔡（黑海、咸海间）。
北道上有两条重要岔道：一是由焉耆西南行，穿塔克拉玛干沙漠至南道的于 阗 丝绸之路 [2]；一是从龟兹（今库车）西行过姑墨（阿克苏）、温宿（乌什），翻拔达岭（别垒里山口），经赤谷城（乌孙首府），西行至怛罗斯。
由于南北两道穿行在白龙堆、哈拉顺和塔克拉玛干大沙漠，条件恶劣，道路艰难。
东汉时在北道之北另开一道，隋唐时成为一条重要通道，称新北道。
原来的汉北道改称中道。
新北道由敦煌西北行，经伊吾（哈密）、蒲类海（今巴里坤湖）、北庭（吉木萨尔）、轮台（半泉）、弓月城（霍城）、砕叶（托克玛克）至怛罗斯。
西段。
葱岭（或怛罗斯）至罗马。
丝路西段涉及范围较广，包括中亚、南亚、西亚和欧洲，历史上的国家众多，民族关系复杂，因而路线常有变化，大体可分为南、中、北3道： ①南道由葱岭西行，越兴都库什山至阿富汗喀布尔后分两路，一西行至赫拉特，与经兰氏城而来的中道相会，再西行穿巴格达、大马士革，抵地中海东岸西顿或贝鲁特，由海路转至罗马；另一线从白沙瓦南下抵南亚。
②中道（汉北道）越葱岭至兰氏城西北行，一条与南道会，一条过德黑兰与南道会。
③北新道也分两支，一经钹汗（今费尔干纳）、康（今撒马尔罕）、安（今布哈拉）至木鹿与中道会西行；一经怛罗斯，沿锡尔河西北行，绕过咸海、里海北岸，至亚速海东岸的塔那，由水路转刻赤，抵君士坦丁堡（今伊斯坦布尔）。
海上丝路起于秦汉，兴于隋唐，盛于宋元，明初达到顶峰，明中叶因海禁而衰落。
海上丝路的重要起点有番禺（后改称广州）、登州（今烟台）、扬州、明州（今宁波）、泉州、刘家港等。
同一朝代的海上丝路起点可能有两处乃至更多。
规模最大的港口是广州和泉州。
广州从秦汉直到唐宋一直是中国最大的商港。
明清实行海禁，广州又成为中国唯一对外开放的港口。
泉州发端于唐，宋元时成为东方第1大港。
历代海上丝路，亦可分三大航线： ①东洋航线由中国沿海港至朝鲜、日本。
②南洋航线由中国沿海港至东南亚诸国。
③西洋航线由中国沿海港至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。
丝绸之路线路图 广州、泉州在唐、宋、元时，侨居的外商多达万人，乃至十万人以上。
丝路意义丝绸之路的开辟是人类文明史上的一个伟大创举，也是古代东西方最长的国际交通路线，它是丝路沿线多民族的共同创造，所以又称之为友谊之路。
在丝路上起居间和转运作用的大宛人、康居人、印度人、安息人、阿拉伯人、西突厥人等对中国丝绸的西运作出了重大贡献，但也为争夺丝路贸易权发生多次争斗，尤以波斯与东罗马之间的斗争最激烈。
编辑本段历史遗迹 丝绸之路 世界地质公园秦岭终南山北麓有一条古道，名“神仙路”又称“古丝绸之路”，宽度为0.1~2.0米，自古长安（今西安市）直通甘肃天水以西，绵延2000多里，是一条最为古老的长安连通西域的陆上丝绸之路，该路历史遗迹众多，唐僧曾由此路西行取经，沿途有唐僧留下的数不完的圣迹及传说，现保存最完好的一段地处陕西省西安市户县石井镇西安钟馗故里欢乐谷内，其余路段虽古迹不再，多有毁弃和断阻，但如今相当一部分依然供当地乡民耕作和行走。
是难得的丝绸之路历史遗迹，是宝贵的古丝绸之路考古遗址。
编辑本段历史意义 丝绸之路的开辟，有力地促进了东西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。
这条丝绸之路，至今仍是中西交往的一条重要通路。
在工业化到来的时刻，完成了它的使命。
它已被东起连云港，西至荷兰鹿特丹的10900公里长的新亚欧大陆桥所取代。
但是，它仍有可开发的新价值。
商品交流 丝绸之路上的驼队 正如丝绸之路”的名称，在这条逾7000公里的长路上，丝绸与同样原产中国的瓷器一样，成为当时一个东亚强盛文明象征。
丝绸不仅是丝路上重要的奢侈消费品，也是中国历朝政府的一种有效的政治工具：中国的友好使节出使西域乃至更远的国家时，往往将丝绸作为表示两国友好的有效手段。
并且丝绸的西传也少许改变了西方各国对中国的印象，由于西传至君士坦丁堡的丝绸和瓷器价格奇高，令相当多的人认为中国乃至东亚是一个物产丰盈的富裕地区。
各国元首及贵族曾一度以穿着用腓尼基红染过的中国丝绸，家中使用瓷器为富有荣耀的象征。
此外，阿富汗的青金石也随着商队的行进不断流入欧亚各地。
这种远早于丝绸的贸易品在欧亚大陆的广泛传播为带动欧亚贸易交流做出了贡献。
这种珍贵的商品曾是两河流域各国财富的象征。
当青金石流传到印度后，被那里的佛教徒供奉为佛教七宝之一，令青金石增添了悠远的宗教色彩。
而葡萄、核桃、胡萝卜、胡椒、胡豆、波菜（又称为波斯菜）、黄瓜（汉时称胡瓜）、石榴等的传播为东亚人的日常饮食增添了更多的选择。
西域特产的葡萄酒经过历史的发展融入到中国的传统酒文化当中。
商队从中国主要运出铁器、金器、银器、镜子和其他豪华制品。
运往中国的是稀有动物和鸟类、植物、皮货、药材、香料、珠宝首饰。
文化交流 中国古代 '丝绸之路'简图 技术西传 目前已知最古老的印刷品：唐代的《金刚经》就发现于敦煌。
造纸术曾经为中国古代科技领先于世界作出了巨大的贡献，然而这种技术似乎只有东亚及南亚部分国家才有发达的造纸工业。
随着丝绸之路的开辟，纸制品开始在西域以及更远的地方出现。
人们已在在楼兰遗迹的考古发现了2世纪的古纸。
而中亚地区虽然也是用纸，但没有发现造纸工业的证据。
很多人认为造纸术的西传为欧洲及中亚带来了一次巨大的变革，而最初这场变革却是残酷的：唐朝与新兴的阿巴斯王朝在中亚的势力摩擦不断。
在对中亚政治格局具有强大影响力的怛罗斯战役中，阿拉伯人将中国战俘沿着丝绸之路带回撒马尔罕，而这些战俘中就有长于造纸术的中国工匠。
最终造纸术就这样传播到世界各地。
西域 丝绸之路 地区沙漠密布，各国的繁荣与水往往是脱不开关系的。
天山与昆仑山溶化的雪水是西域的主要补给水源之一。
然而收集这些雪水并不是容易的事情，溶化后积聚在山脚的水很短时间就会被蒸发或渗入地下。
自汉朝派遣军队囤积在西域发展农业时，流传于山区的坎儿井和井渠技术被同样需要水源的军人使用在西域，并逐步流传至更远的国家。
早先西域地区坎儿井技术究竟是由中国还是波斯传入西域一直事件有争议的问题。
不过井渠技术和穿井法被证实是用中国传向西方：《史记》中记载，贰师将军李广利率兵攻打大宛，利用断绝水源的方式围困城市。
然“宛城中新得汉人知穿井”，令大宛人坚持了很长时间。
中国古代印刷术也是沿著丝路逐渐西传的技术之一。
在敦煌、吐鲁番等地，已经发现了用于雕版印刷的木刻板和部分纸制品。
其中唐代的《金刚经》雕版残本如今仍保存于英国。
这说明印刷术在唐代至少已传播至中亚。
13世纪时期，不少欧洲旅行者沿丝绸之路来到中国，并将这种技术带回欧洲。
15世纪时，欧洲人谷腾堡利用印刷术印出了一部《圣经》。
1466年，第一个印刷厂在意大利出现，令这种便于文化传播的技术很快传遍了整个欧洲。
宗教思想交流 唐朝（7世纪）时在中国北方发现的西方传教士像东汉初期，佛教自于闻沿塔克拉玛干大沙漠南北侧之“丝绸之路”子孔道，全面传到西域各国。
关于佛教传入西域地区，目前尚有许多说法。
但是国内外“学术界基本看法是：佛教早在公元前2世纪以后，晚在公元前1世纪末已传入西域了”。
据此，佛教公元前87年传入西域于阗以后，公元前60年至公元前10年左右自佛教圣地于阗向西或北方向传播到叶城、莎车、塔什库尔干、喀什、阿克苏、库车、焉首等西域之“丝绸之路”北路各地和向东北方向传播到且末、若羌、米兰、楼兰等西域之“丝绸之路”南北路诸地是理所当然之事。
除了佛教，拜火教、摩尼教和景教也随着丝绸之路来到中国，取得了很多人的信仰。
并沿着丝绸之路的分支，传播到韩国、日本与其他亚洲国家。
拜火教（一名为祆教）是中国人对波斯琐罗亚斯德教（这可能与西域地区与拜火教敌视的伊斯兰教有关。
）的称呼，该教于前5—前1世纪沿丝路向东方传播，被认为是最早传入西域的宗教。
拜火教曾是波斯的国教，在阿拉伯帝国兴起后被迫东移。
有记载当时西域各国都信仰琐罗亚斯德教，在中国受到当时南北朝时代的北方各国皇帝的支持，唐朝时也有许多祆祠以备“胡商祈福”，地方统治者为控制拜火教的发展，设立萨薄一职，试图将宗教纳入国家管理体系中。
但该教宋朝以后则基本消失。
其宗教风俗则被维吾尔族、塔吉克族所保留，成为一种民族文化的风俗。
景教则是叙利亚基督教聂斯脱里教派的一个分支，史料记载景教在唐代初期搏得皇帝好感，李世民曾批准教徒在长安兴建庙寺一所，初称“波斯寺”，后更名为“罗马寺”,“大秦寺”；到唐高宗年间，阿罗本被奉为镇国大法主，往后教堂亦挂上历代唐朝皇帝像。
公元755年安史之乱爆发后，景教徒伊斯曾协助郭子仪平乱，后被赐紫衣袈裟。
从635年开始，景教在中国顺利发展了150年，与祆教及摩尼教并称唐代“三夷教”。
在会昌法难之后，景教慢慢走向衰弱，但一直延续到明朝天主教进入中国时。
从西方到东方丝路在元朝之后的逐渐不受注意后，间接刺激了欧洲海权兴起，马可·波罗的中国游记刊行后，中国及亚洲成为许多欧洲人向往的一片繁荣富裕的文明国度。
西班牙、葡萄牙国家开始企图绕过被意大利和土耳其控制的地中海航线与旧有的丝绸之路，要经由海路接通中国，并希望能从中获得比丝路贸易更大的利润。
一些国家也希望将本国的所信仰的宗教传至东方。
1492年，哥伦布远航的一个目标就是最终能到达中国，并开创另一条比丝路更好的贸易要道，但他却在大的失望中带领欧洲发现了美洲这一块新大陆。
于是哥伦布之后的探险家在美洲开启了新世界的殖民地时代，17世纪之后，荷兰与英国也陆续在非洲、美洲、南太平洋扩展他们的势力。
19世纪初期，尽管欧洲强权已在海上遍布，中国依然被西方认为是向往之地，是最兴旺与古老的文明，学者多认为这是丝路在中西交流史上所带来的精神性影响，也造成西方在近代200年期间，认为与中国交易能获得巨大利润的印象。
编辑本段陆路“丝绸之路” 背景 目的：武帝召募使者出使西域，准备联络被匈奴从河西赶到西域的大月氏人，共同夹击匈奴。
渴望为国建功立业的张骞，毅然应募。
经过：公元前138年，他带着百余名随从从长安西行，在途中被匈奴人捉住，扣留了11年。
他不忘使命，设法逃脱，辗转到达大月氏。
那时大月氏西迁已久，无意再与匈奴打仗。
张骞返回长安，身边只有在西域娶的胡妻和一位随从，向汉武帝报告了西域的见闻，以及他们想和汉朝往来的愿望。
张骞第二次出使西域： 公元前119年，汉武帝派张骞第二次出使西域。
于是张骞率领使团，带着上万头牛羊和大量丝绸，访问西域的许多国家。
西域各国也派使节回访长安。
汉朝和西域的交往从此曰趋频繁。
西域都护的设立： 西域各国纷纷归附汉朝。
公元前60年，西汉设立西域都护，总管西域事务。
从此，今新疆地区开始隶属中央的管辖，成为我国不可分割的一部分。
班超经营西域： 公元73年，东汉派班超出使西域，他帮助西域各国摆脱了匈奴的控制，被东汉任命为西域都护，他在西域经营30年，加强了西域与内地的联系。
班超曾派甘英出使大秦，甘英到达波斯湾。
166年，大秦使臣来到洛阳，这是欧洲国家同我国的首次直接交往。
简介 丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线，在历史上促进了欧亚非各国和中国的友好往来。
中国是丝绸的故乡，在经由这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以丝绸最具代表性。
19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）就将这条陆上交通路线称为“丝绸之路”，此后中外史学家都赞成此说，沿用至今。
张骞通西域后，正式开通了这条从中国通往欧、非大陆的陆路通道。
这条道路，由西汉都城长安出发，经过河西走廊，然后分为两条路线：一条由阳关，经鄯善，沿昆仑山北麓西行，过莎车，西逾葱岭，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亚历山大，公元前30年为罗马帝国吞并），或由大月氏南入身毒。
另一条出玉门关，经车师前国，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾葱岭，过大宛，至康居、奄蔡（西汉时游牧于康居西北即成海、里海北部草原，东汉时属康居）。
广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。
除了上述的路线之外，还包括在南北朝时期形成，在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现，在元末取代西北丝绸之路成为路上交流通道的南方丝绸之路等等。
丝绸之路一词最早来自于德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬1877年出版的《中国》，有时也简称为丝路。
虽然丝绸之路是沿线各国共同促进经贸发展的产物，但很多人认为，中国的张骞两次通西域，开辟了中外交流的新纪元。
并成功将东西方之间最后的珠帘掀开。
从此，这条路线被作为“国道”踩了出来，各国使者、商人沿着张骞开通的道路，来往络绎不绝。
上至王公贵族，下至乞丐狱犯，都在这条路上留下了自己的足迹。
这条东西通路，将中原、西域与阿拉伯、波斯湾紧密联系在一起。
经过几个世纪的不断努力，丝绸之路向西伸展到了地中海。
广义上丝路的东段已经到达了韩国、日本，西段至法国、荷兰。
通过海路还可达意大利、埃及，成为亚洲和欧洲、非洲各国经济文化交流的友谊之路。
路线 ▲丝绸之路一般可分为三段，而每一段又都可分为中南北三条线路。
东段 东段：从洛阳、西安到玉门关、阳关，东段各线路的选择，多考虑翻越六盘山以及渡黄河的安全性与便捷性。
（汉代开辟） 中段：从玉门关、阳关以西至葱岭。
西段：从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲。
以下为丝路各段上的重要城市名称（括号内为古地名）。
三线均从长安出发，到武威、张掖汇合，再沿河西走廊至敦煌。
北线：从泾川、固原、靖远至武威，路线最短，但沿途缺水、补给不易。
南线：从凤翔、天水、陇西、临夏、乐都、西宁至张掖，但路途漫长。
中线：从泾川转往平凉、会宁、兰州至武威，距离和补给均属适中。
西安（长安）：须弥山石窟、麦积山石窟、炳灵寺 石窟 武威（凉州） 张掖（甘州） 酒泉（肃州） 敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟 公元10世纪时期北宋政府为绕开西夏的领土，开辟了从天水经青海至西域的“青海道”。
成为宋以后一条新的商路。
天水 西宁 伏俟城 索尔库里盆地（索尔库里） 中段 往返于丝绸之路上的商队。
中段主要是西域境内的诸线路，它们随绿洲、沙漠的变化而时有变迁。
三线在中途尤其是安西四镇（640年设立）多有分岔和支路。
南道（又称于阗道）：东起阳关，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经若羌（鄯善）、和田（于阗）、莎车等至葱岭。
阳关 若羌（鄯善） 且末 尼雅（精绝），西汉时期西域三十六国之一。
和田（于阗） 中道：起自玉门关，沿塔克拉玛干沙漠北缘，经罗布泊（楼兰）、吐鲁番（车师、高昌）、焉耆（尉犁）、库车（龟兹）、阿克苏（姑墨）、喀什（疏勒）到费尔干纳盆地（大宛）。
玉门关 楼兰（为鄯善所兼并，现属新疆若羌县） 吐鲁番（高昌）：高昌故城、雅尔湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆（尉犁） 库车（龟兹）：克孜尔千佛洞、库木吐喇千佛洞 阿克苏（姑墨） 喀什（疏勒） 北道：起自安西（瓜州），经哈密（伊吾）、吉木萨尔（庭州）、伊宁（伊犁），直到碎叶。
哈密，水道纵横盛产哈密瓜 乌鲁木齐，回文意思解作美丽的草原 伊宁（伊犁） 碎叶 西段 自葱岭以西直到欧洲的都是丝绸之路的西段，它的北中南三线分别与中段的三线相接对应。
其中经里海到君士坦丁堡的路线是在唐朝中期开辟。
北线：沿咸海、里海、黑海的北岸，经过碎叶、怛罗斯、阿斯特拉罕（伊蒂尔）等地到伊斯坦布尔（君士坦丁堡）。
乌鲁木齐 阿拉木图（哈萨克斯坦） 江布尔城（怛罗斯，今哈萨克斯坦城市） 托克玛克（碎叶，今吉尔吉斯斯坦城市） 萨莱（俄罗斯） 萨克尔 伊斯坦布尔（君士坦丁堡，今土耳其城市） 中线：自喀什起，走费尔干纳盆地、撒马尔罕、布哈拉等到马什哈德（伊朗），与南线汇合。
喀什或喀什葛尔 白沙瓦：哈拉和林大道 喀布尔 巴米扬：著名的巴米扬大佛在2001年被塔利班摧毁。
南线：起自帕米尔山，可由克什米尔进入巴基斯坦和印度，也可从白沙瓦、喀布尔、马什哈德、巴格达、大马士革等前往欧洲。
马什哈德（伊朗） 萨卜泽瓦尔 赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos，番兜，和椟，可能位于如今的伊朗达姆甘和沙赫鲁德之间。
） 德黑兰 哈马丹 克尔曼沙汗 巴库拜（伊拉克） 巴格达 阿布哈里卜 费卢杰：沿幼发拉底河至阿列颇。
拉马迪 阿列颇（叙利亚） 大马士革 阿达纳（土耳其） 科尼亚 安条克 布尔萨 君士坦丁堡（伊斯坦布尔）。
路线简略：长安经河西走廊（今新疆地区境内）、通往中亚（安息古波斯）、西亚，直到欧洲（大秦古罗马）。
发展 公元前1世纪以前上古时期 早在远古时期，虽然人类面对着难以想象的天然艰险的挑战，但是欧亚大陆东西之间并非像许多人想象中那样地隔绝。
在尼罗河流域、两河流域、印度河流域和黄河流域之北的草原上，存在着一条由许多不连贯的小规模贸易路线大体衔接而成的草原之路。
这一点已经被沿路诸多的考古发现所证实。
这条路就是最早的丝绸之路的雏形。
早期的丝绸之路上并不是以丝绸为主要交易物资，在公元前15世纪左右，中国商人就已经出入塔克拉玛干沙漠边缘，购买产自现新疆地区的和田玉石，同时出售海贝等沿海特产，同中亚地区进行小规模贸易往来。
而良种马及其他适合长距离运输的动物也开始不断被人们所使用，令大规模的贸易文化交流成为可能。
比如阿拉伯地区经常使用，耐渴、耐旱、耐饿的单峰骆驼，在公元前11世纪便用于商旅运输。
而分散在亚欧大陆的游牧民族据传在公元前41世纪左右即开始饲养马。
双峰骆驼则在不久后也被运用在商贸旅行中。
另外，欧亚大陆腹地是广阔的草原和肥沃的土地，对于游牧民族和商队运输的牲畜而言可以随时随地安定下来，就近补给水、食物和燃料。
这样一来一支商队、旅行队或军队可以在沿线各强国没有注意到他们的存在或激发敌意的情况下，进行长期，持久而路途遥远的旅行。
最初的发展在商代帝王武丁配偶坟茔的考古中人们发现了产自新疆的软玉。
这说明至少在公元前13世纪，中国就已经开始和西域乃至更远的地区进行商贸往来。
依照晋人郭璞在《穆天子传》中的记载，前963年周穆王曾携带丝绸、金银的贵重品西行至里海沿岸，并将和田玉带回中国。
虽然这种说法的真实性还没有定论，但是目前在丝绸之路沿线的考古中，确实出土了部分在这一时期的丝绸制品。
在中国战国时期，中原地区已经存在了相当规模的对外经济交流。
《史记·赵世家》中记录了苏厉与赵惠文王的一段对话：“马、胡犬不东下，昆山之玉不出，此三宝者非王有已。
”苏厉用赵国通过对外贸易得到的财富威胁赵惠文王一段从侧面说明了这一点：因为人们相信，“昆山之玉”即为昆仑山下出产的软玉，而胡犬则是产自中亚、西亚的一个狗的品种。
随着公元前5世纪左右河西走廊的开辟，带动了中国对西方的商贸交流，西域地区诸如鄯善、龟兹等国家纷纷在这一时期逐渐出现。
而当时的欧洲国家已经出现了“赛里斯”（Seres，源自希腊语言“丝”，从汉语“丝”的音转化的“Ser”。
）——对中国的称呼。
这种小规模的贸易交流说明在汉朝以前东西方之间已有经过各种方式而持续长时间的贸易交流。
青金石是在早期丝绸之路上占有重要地位的商品之一，如今也是一种重要的宝石。
不仅仅是丝绸，同时丝绸之路上另一件著名的商品，产自今阿富汗巴达克山的青金石早在公元前31世纪就开始出现在中国、印度、埃及——这意味著中亚地区的商旅贸易开始的时间要比这一地区部分国家的诞生还要早些。
约1000年后，青金石的贸易开始传入印度的哈拉帕（Harappa）。
后来成为佛教七宝之一。
作为世界上最早出现国家的文明之一，目前很多考古发现证明埃及人在很早以前就开始从事北非、地中海及西亚的贸易。
人们相信，在前14世纪时期，埃及人已经造出了船。
在埃及，人们发现了距今5000余年，产自阿富汗的青金石，说明埃及人已经开始沿著这条时候被称为丝绸之路的道路上，展开了一定规模的贸易。
一些人认为是前1070年左右丝绸残骸的碎片已经被发现，这意味著至少在前1070年埃及可能已经与中国有了间接的贸易往来。
不过此后不久丝绸在埃及的地位一落千丈，并绝迹于此后很长一段时间的史册。
同时，这些前11世纪的丝绸究竟是中国养蚕技术所出现的丝绸，还是一个来自地中海沿岸或者中东的“荒野丝”，就是一个极有争议的话题了。
在一统巴比伦和波斯的阿契美尼德王朝帝王大流士一世（前521年至前485年）统治下，四处扩张的波斯建立了在中、西亚的地区强权。
史料记载这位帝王喜爱爱琴海生产的鲜鱼和故乡帕提亚的水。
为此大流士建立了一条连接安息帝国首都苏萨（位于底格里斯河下游流域）到小亚细亚以佛所和国土各地的“波斯御道”，这条仅由王室使用的皇道在沿线各段设立驿站，借助每个驿站的好马和驭手皇室所需要的一切通过这条道第一时间送至首都，再将帝王的指令传播到波斯全国。
依照皇道的效率，一位向大流士进献快信的人只需9天即可送至首都，而同样的距离对于普通人而言需要3个月。
《holle 树先生》 这部电影到底在演什么? 表达什么?
简单说来就是一部精神病人养成记。
从树的爸爸失手杀掉他的哥哥，开始揭露家庭教育的悲剧，侧面批判80年代社会风气的极端，一面是改革开放接受新文化的影响跟冲击，一面又是社会原有的保守，最终造成树的哥哥之悲剧，关键词80年代的流氓罪树的回忆跟梦中出现父亲的形象从来都是冷酷严肃的，令人感到恐惧，树也是及其紧张害怕的。
电影后来出现树把父亲掐死的画面，那应该是他潜意识里对抗挣扎而不是过去的痛苦回忆，因为在树很小的时候父亲就已经死了在树的印象中哥哥是很快乐亲近的，总是给与他鼓励跟指引。
注意哥哥的打扮，发型是当年最流行的批头士发型，蛤蟆墨镜，加上有些浮夸的动作，这在现在给人一种浪荡青年的感觉，但也很可爱，但是在八十年代却是非常令人诟病的，这是反映两代人意识形态上的代沟及当时社会发展下的阵痛与伤疤，树的哥哥便是社会发展下的牺牲品在树长大之后，跟他一起长大的有几个混得还不错的，有的成为了民营企业家，有的开办了自己的补习学校。
而这些人，各自存在道德上的缺陷，或是张扬跋扈，霸道蛮横，或是风流放荡，对妻子家庭不忠。
这些又从侧面揭露那些所谓的“成功人士”，表面风光之下的阴暗，批判社会风气的堕落与腐朽。
树表面上在村里跟谁都搭得上话，其实却没有什么朋友。
他是边缘而孤僻的。
村里的人多少都沾亲带故的，所以大家表面上对待树还是比较客气的，也是为了大家面子上都好看一些罢了，这就是中国社会的“面子文化”。
光头因为树不小心踩了他的鞋子故意为难他，甚至逼他下跪的事发生一点也不意外，事实上树在心里也很清楚自己的地位。
树一直被边缘，被歧视，却只能忍着装着毫不在意。
大家其实很看不起树，却依旧“树哥”长“树哥”短亲昵的叫着，这一切，都是为了那所谓的“面子”。
树的内心是相当压抑的，一方面他渴望被大家尊重，渴望与大家走到一起，但终究还是被现实毫不留情的边缘化。
树与小梅的爱情是苦涩的。
两个人之间没有那种少男少女之间对爱情天真与浪漫的憧憬，仅仅是都最现实而无奈选择了对方。
像树这样没有事业，甚至没有一份体面的工作，长相也不出众的大龄男青年对爱情根本没有太大的奢望。
他唯一渴求的仅仅是中国人传统的娶妻生子，让自己体面一些罢了。
所以在结婚的时候因为没有借到他渴求的婚车他愤怒了，他很不甘心。
别人都能奔驰宝马，自己想要辆皇冠都成了奢求，他内心压抑的愤懑爆发了。
而像小梅那样的生理有缺陷的状况自然也好不到哪去。
两个都是处于底层的人，都是保守辛酸的，我们都希望能看到他们或许会有一些惺惺相惜，携手共创甜蜜平凡的生活，而这些都没能成为现实。
其实双方内心都是挣扎的，都不大看得上对方，又都无奈，只能向现实妥协。
树与小梅的之间的爱情，表现了底层人物在现实压迫下对生活的无奈与挣扎。
树在结婚的时候疯了一切显得那么突兀。
令人十分遗憾，特别是对他后来的幻觉与现实的交叠不能理解。
原以为不幸的小人物终于可以迎来自己的小幸福的圆满结局也破灭了，但对于树，这或许并不是最差的结局，至少，他看到了他所期望看到的，最后幻想着与小梅一起携手奔向了幸福的生活而不是继续向残酷的现实妥协、做最无奈的选择，忍痛不言，借烟酒麻痹自己，强颜欢笑。
对于小梅这个角色，可能给大家的印象就是相当羞涩，单纯，令人同情与怜爱。
其实里面有很多令人玩味的东西。
小梅的“羞涩”其实也是对于树的防范，刚开始小梅也是嫌弃树的，但是她的条件确实很难找到更好的男人，最后依旧被树的老实诚恳所打动。
树最初找小梅动机也无非是一个大龄单身年青年对于女性的渴望，而不是单纯的对于爱情的期盼。
所以说两个人刚开始是无所谓爱情的，无非都是各自的无奈选择。
有两个细节不知道大家是否注意。
就是小梅其实是会抽烟的，在跟树约会的那一次，她表现得很熟练。
第二，是小梅其实对那种事也是很有经验的，结婚洞房的时候，树已经进入了“冥想状态”了，她竟然能够主动把事给办了，这种能力绝非是天赋没有经验是不可能如此熟练的办到....这一下子颠覆了大家对小梅清纯羞涩的印象，其实小梅这个角色还有隐情。
大家要注意她工作的地方就能猜出一些端倪。
“盲人按摩”，对于按摩保健这个行业在国内的很多潜规则，就不详细述说了。
而且小梅虽然是个聋哑人，但是长得并不难看，也应该有男人对她产生兴趣，事实上树先生最早对小梅产生的也不过是那个意思。
所以小梅很有可能就是一个在无奈生活中饱受欺凌，挣扎而不幸的“失足妇女”。
所以她不相信爱情。
她并不容易被打动。
树不相信爱情是因为他的软弱跟无能，他没有能力去追求自己渴望的爱情。
小梅不相信爱情是因为自己的不幸跟曲折的经历。
说道最后，《树》这部片子其实就是一个茶几，上面摆着各种各样的杯具。
但这部片子最大的优点并不是这些隐藏着的内涵，而是它把这些杯具渲染得五颜六色，令人看不出悲伤与绝望，只觉得一种淡淡的凄凉、苦涩却又回味悠长。
要看懂它，了解那些所谓的“真相”其实并不重要，更要体会它。
画面回到最后，树先生牵着媳妇一起奔向了美好的新生活。
。
。
。
写家乡的作文
桂林印象 桂林最美的时候是金秋十月，气候不冷不热，那时也正值桂林的市花――桂花开放的季节。
桂花就如雪花般的绽放，芳香四溢，百米飘香。
临近相伴的三角梅常年不断开花，粉红颜色最为艳丽，英姿勃勃，惹人喜欢。
走在大街上温柔的阳光热情地洒在身上，已经是上午十点多了，马路上的车辆仍算不上很多，比较起国内其它大城市交通拥堵，可以用顺畅一词来形容。
桂林市大部分马路不是很宽，但两边绿化都很好，马路上电动自行车和摩托车特别多，并且有专用车道，这也是桂林私家车少的原因之一吧。
红绿灯少，在不多车辆的道路路口，红绿灯控制只限于早晚上下班高峰时段使用，平时闪烁着黄灯提醒来往司机谨慎通过。
看来交通信号控制人性化更有利于车辆通行，这次我在桂林居住了一个月时间，居然没有遇见一次堵车、一次交通事故、一次交警为了完成指标以执法为名罚款“创收”现象。
旅游城市的每一个举止行为都代表着城市形象，在国人面前代表着桂林市，在外国人面前代表着中国，静谧舒缓的印象会给来这里旅行观光的人们带来温馨愉快的好心情。
我住的这个居民小区旁边地街道挺热闹，数了数街道两边的门市房包子铺和桂林米粉的最多，还有一个小型菜市场，各种蔬菜水果种类繁多，肉品还有猪肉和牛羊肉卖，方便附近居住地居民采购。
街道便道上还有许多推着三轮车卖橘子、苹果、西瓜等水果的流动商贩，这里香蕉一元伍角一斤，讨价还一下价一元四角也可以买到，香蕉挺甜是正经的海南芝麻蕉。
第二天还想再买一些回来，走到街上一看，一个流动摊贩都没有了，又等了一会，还不见他们出摊，觉得奇怪，向街边门市房做生意的老板打听，他告诉我： “今天“城市创卫”检查，那些流动摊贩不会出来，等两天吧。
” 果然两天后，流动摊贩们又统统都出来，继续在街道两边做着各自的生意。
一边是城管执法，一边是流动商贩，双方默契配合应付着全市大检查。
这样富有人情味地城管执法并不多见，以往那种“妇呼一何苦，吏呼一何怒
”的执法局面没有了，大家平静地和平相处，这种平静地氛围虽然有些虚伪，但是，和谐社会更需要对弱势群体提供多一些的生存空间。
又是一个秋日清晨，桂林早上天亮得似乎比沈阳晚，“梦里不知身是客，一晌贪欢。
独自莫凭阑
无限江山……”拉开窗帘，一眼就能望见漓江，自北向南悠悠而行，江面开阔。
桂林属典型的喀斯特地貌，山峰平地拔起，千姿百态。
桂林风景可以用这八个字概括起来：山青、水秀、洞奇、石美。
当代诗人贺敬之《桂林山水歌》曾这样真实地写道： 云中的神啊，雾中的仙， 神姿仙态桂林的山
情一样深啊，梦一样美， 如情似梦漓江的水
水几重啊，山几重
水绕山环桂林城……。
桂林城正是在这种山水交融的景致中存在着，城在景中，景在城里。
为了不破坏这优美的自然景观，桂林市政府明文规定：楼房建筑高度不得超过七层。
现在谁要想在桂林市申请建设楼房已经是一件非常困难的事。
桂林的内在沉静，让人感觉舒心，那是一种早已忘记的沉静感觉。
如果所有的城市都愿意把城市变成钢筋水泥的森林，我情愿终生守在落伍的但景色宜人的桂林，起码这里风是自然的，空气也是清新的。
其它都市为了政绩，正热火朝天地建造着一栋又一栋的高楼大厦，一切充满着浮躁和喧嚣。
古时候有这样一个故事，“八仙过海各显其能”之中的吕洞宾，当年吕洞宾可以从神仙道士钟离权那里学到“点铁成金术”，但他一听到，五百年后金子还会变成铁，他不想利益现在的人，却害了后人，便坚决不再学这“点铁成金之术”。
他这是何等的远见卓识
经济发展以破坏环境为代价，滥砍乱伐，污染空气，结果水土流失、土地沙漠化，正是如此，我们变得特别希望城市每年能够多看见几天蓝天白云，世界变得渴望节能减排……这何止是贻害五百年呀
桂林市政府强制关闭了漓江上游所有污染源头，包括效益比较好的造纸厂，还漓江水质清澈干净，让桂林城市发展与漓江和谐相处，这样长远发展的境界，无疑对生态、环境保护会大有所作为，历史长河流不尽，原来英明是天然。
古人云：非淡泊无以明志，非宁静无以致远。
沉静就是心要清静，能定得下来。
宁静才能惠顾子孙后代。
浮躁只能是虚假的繁荣，不可能持续发展。
桂林是一个阳光充足的地方，这里的气候分成雨季和旱季。
桂林以独特地自然风光、文化底蕴、民族风情每天招待着世界各地八方来客。
桂林没有什么工业，桂林市财政收入百分之八十来自旅游业，所以外来的、本地的打工者都到临近的广东去了。
在桂林的人大致分为两种，本地居民和外来旅游者，旅游的人匆匆而来又匆匆而去，本地居民安居乐业，自得其乐地生活着。
桂林人热情的个性，使其人们对米粉尤为酷爱，桂林人每天一定要到外面街里去吃上一碗米粉，就像广东人吃饭前要喝上一碗汤一样，这样的生活习惯锻造出“桂林米粉”的金字招牌。
我在桂林的这段日子，也坚持每天都到外面街里去吃碗米粉。
虽然也没吃出点什么桂林美食文化来，桂林人习惯经常在外面吃点东西，对市场经济有好处，再说好吃不贵。
来到桂林，一定要到阳朔旅游。
有一种说法：桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林。
阳朔位于桂林北面，十月的一天，秋空湛蓝，明媚的阳光照在大地上，我们乘坐桂林旅行社的“大巴”前往阳朔游漓江，我们的导游是位女士，年龄四十多岁左右的本地人。
一路上她讲得娓娓动听，桂林在她的嘴里完全是美的化身，骄傲的代名词。
让我记忆最深的是她车上幽默地教我们讲当地桂林话：桂林话管朋友叫“狗肉”，老朋友叫“老狗肉”，新朋友叫“新狗肉”。
“大巴”里面的气氛一下子活跃起来，大家不管认识还是不认识，嘻嘻哈哈拍着肩膀，相互开起玩笑来了。
旅游“大巴”行驶一个多小时到达阳朔。
从这里江边码头出发，我们乘坐上旅行社安排好的竹排游览“百里画廊”之称的漓江。
如今这小小竹排已经现代化了，顶上有遮阳棚，动力是柴油发动机推进器，三排椅子，每排俩人并肩而坐，算上船工，竹排定员七人。
乘坐竹排行驶在漓江之上，江水如镜，峰峦耸秀，一座挨着一座山峰，好像手拉手站立江边，倒影山浮水，迎接着远道而来旅游的人们。
眺望山水之间，暖风拂面，任其漂流，心情无比灿烂，洋溢着暖色，大自然的美丽景色，让人们情不自禁赞赏道：好美啊
漓江江水闪烁着波光，缓缓地流淌着，水面伏波流水悠然而下，令人心旷神怡，远处几只不知名的飞鸟在岸边的竹林上方飞翔，江中漂浮着一叶叶竹排，互相争流，白帆绿水，远远望去，山明水秀似画屏，竹排画中恣意行。
坐在竹排上视野开阔，面对山水如画，大家不失时机地抓紧采风拍照。
此江此景，让人浮想联翩，我想起苏东坡在《赤壁赋》中的一段名句，苏东坡不仅描写景致碧波凌空，更表现出诗人超逸的思想： “白露横江，水光接天，纵一苇之所如，凌万顷之茫然，浩浩乎如冯虚御风，而不知其所止，飘飘乎如遗世独立，羽化而登仙。
” 苏东坡借江水浩大，写人的渺小。
用山水的恬静，参悟人生禅机大道。
人生态度，要静以修身，俭以养德，就能随遇而安。
也能大处着眼，不计较名利得失。
这样的态度对待人生，自然随处都可以安然适之。
竹排来到黄布倒影江面，河道豁然开朗，江水平静，青峰倒影。
摄影家协会一名记者，在这里拍摄了一张绝佳照片《黄布风光》，获得“世界博展会”“山水展”金奖的作品，载誉归来。
难怪有人总结出，漓江山水之美，美在倒影之中，漓江倒影之美，就数黄布倒影最为醉人。
绝妙意境多出自秀丽的自然风光，这里可说是：钟灵毓秀，天生丽质。
竹排转过一道湾，我们来到了“九马画山”，远望面前的高山，面江而立，淡黄色的岩石高高耸立着，细看山壁石纹可依稀辨认出马的形象，如奔，如饮，如卧，似嬉戏，若嘶鸣。
听导游讲，1960年周恩来总理、陈毅付总理视察漓江，也来到“九马画山”下，周总理看出九匹马。
陈毅付总理说：“我只看出八匹马。
” 可能陈毅付总理谦虚，不过这些岩石层次线和石纹线组成的形象马真不是容易看出来的，一般人只能看出二三匹马。
古时候一直流传着这样的歌谣： “看马郎，看马郎，问你神马几多双
看出七匹中榜眼，能看九匹状元郎。
” 歌谣告诉人们辨认画山的“马”可不是件容易事，我面对“九马画山”端详了半天也就只看出五匹马，也不知道能沾边探花吗
在这神话般的游戏中，让人妙趣横生，趣味、智慧给你留下其乐融融的美好记忆。
所有竹排开始掉头返回，向着来时的码头驶回去，站在竹排上漓江空气格外清爽怡人，心境清高。
让旅游者留恋之至，天下没有不散的宴席，良辰美景虽好，却像秋天的云一样短暂。
回程的竹排行驶的特别快，江边有一些人漫步，繁茂的竹林，几头水牛浮在江面上，灰暗色的村庄，几个村妇在江边敲打衣裳，景物很快的都渐渐地落在身后，沉浸在美丽迷人的风景里。
登上码头，电瓶车免费将我们送到停车场，我们乘坐来时的“大巴”平安地回到桂林市区
