京张铁路导游词二百字
京张铁路就是我国第一条自行设计建造的铁路,主持设计并修建该路的是我国著名爱国工程师——詹天佑。
京张铁路自北京至张家口,全长200多公里,要是在平地上修,无论如何也不可能成为创举,但这条铁路的成*修建确实是创举。
因为这条铁路由关沟的沟口到八达岭,地势不断升高,而且坡度很大,火车不可能爬坡而上,只有穿山而建,但这需要大笔的钱财。
晚清政府国库空虚,而外国人认为这不仅是钱的问题,居然讽刺地说:“能修这条铁路的中国人还没有出生呢
” 当时,年轻的工程师詹天佑抱着一颗为国争光的雄心,毅然承担了这条铁路的设计及施工任务。
最后创造性地设计了“人”字形铁路,不仅保质保量,而且节约了时间和资金。
看着修好的铁路,那些当时说风凉话儿的外国工程师们哑口无言。
清政府为了表彰詹天佑,特为他在青龙桥车站立了铜像。
长城导游解说词
兵马俑导游词 尊敬的女士们、先生们
欢迎大家来游览世界八大奇迹之一——秦兵马俑。
非常高兴今天能为大家服务。
我是青春旅行社的导游小张。
今天,我们将参观秦兵马俑博物馆。
秦兵马俑博物馆位于酉安市东35公里处。
自秦兵马俑博物馆于1979年10月1日开馆至今,众多国家的党政首脑都参观过这个博物馆,更有数以百万计的中外游客不远干里来参观这个人类奇迹。
法国总统希拉克曾留言说过:“世界上原有七大奇迹,秦兵马俑的发现,可以说是第八大奇迹了。
不看金字塔.不算真正到过埃及;不看秦俑,不算真正到过中国。
”美国前副总统蒙代尔也说;“这是真正的奇迹。
全世界人民都应该到这里看一看。
”从这些高度凝练的话语中,我们不难看出秦俑的历史价值及艺术价值。
现在,我们面对的是秦俑馆一号坑,坑里就是号称“世界第八大奇迹”的秦兵马俑。
这些俑是1974年3月西杨村农民们在打井的过程中发现的。
据村里的老人讲。
早在明朝,就有人在这里发现了秦俑。
有一天,住在村里的难民在村外空地上订了一口井,井水清澈,甚是喜人,可是第二天他们却发现井底的水不见了。
他们中胆大的腰系绳子,下去查看。
不一会儿,井里传来惊叫声,上面的人赶紧把井里的人拉上来。
这人说,他看见一个站立着的、身穿盔甲的怪物伸手要抓他。
村民都非常害怕,想赶快用土回填那口井,但他们最终报告了文物部门。
经过考古专家们的勘探、鉴定。
秦捅馆内的1、2、3号坑被确认为秦始皇陵的陪葬坑。
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