导游语言的基本要求有哪些
编者按：导游语言是口头表达艺术，它不但要求导游按照规范化的祖国语言來解说导游词，而且要求尽可能做到语言的艺术化，以充分体现导游语言的美感。
具体要求是：(一)语言畅达，措词恰当。
流畅通达的口语讲解，使旅游者能够听清、听懂并领会导游词的内容及用意。
因此必须语气衔接自然，词语搭配得当，遣词造句准确，如行云流水，令人清爽舒服。
有些导游词要一气呵成，达到不加思索脱口而出的程度。
切勿用空洞的套话、华而不实的描绘、不伦不类的比喻，因为這使游客厌烦。
因此精确地选用词语，进而连贯地表达意思，是导游语言美的一个重要方面，也是导游语言组织能力的一种体现。
使用导游语言时，还应注意语言表现对象与语言环境的统一，使语言表达更适应环境气氛的需要，更具有表现力。
例如导游讲解杭州岳坟，应准确地表现岳飞抗金报国的浩然正气，同时又要表现南宋最高统治者苟且偷安，卖国奸臣的卑鄙无耻。
如此则应当注意用不同感情色彩的语言，來评价這两种截然不同的历史人物，使听者从中受到感染。
(二)鲜明生动，富有表情。
导游语言要求词语选用丰富多彩，句式组合灵活多样，并恰如其分地运用比拟、夸张、借代、比喻、映衬、象征等多种修辞手法，將千姿万态的景观，讲得栩栩如生。
为之，导游语言必须富有文学艺术色彩，具有感染力和振撼人心的力量。
(三)诙谐幽默，风趣活泼。
旅游需要轻松愉快、活泼有趣的氛围。
這往往需要导游的讲解富有诙谐幽默的风度。
要使语言具有幽默感，就要善於捕捉话题，巧妙地运用夸张的词语、有趣的比喻、善意的讽刺或令人发噱的双关语、仿用语等。
例如佛寺的天王殿里一般都有汉化弥勒对门供奉，讲解时可以這样說：“为什么弥勒菩萨挺出肚子笑口大开，原來他是欢迎大家來此一游，祝福大家凡事想得开，凡人都相容”。
再如讲解杭州“西湖十景”之一的“断桥残雪”，必然要联系到民间故事《白蛇传》里白娘子和许仙断桥邂逅的故事;這时如有新婚夫妇或恋人情侣在场，导游可以說：“白娘子就是以借伞的机会与许仙相识的，但我不知道你們是怎样认识的?那就安排在返程途中作为我們的活动内容，到时务请你們如实介绍。
”诙谐幽默的语言确能使人发笑，但使人发笑的语言并不都是诙谐幽默的;导游语言应当是健康活泼的，不能把那些庸俗低级、龌龊禁忌的笑话和语句污染了导游语言。
(四)语气文雅，合乎礼仪。
提倡礼貌用语，说话讲究文明，這是各行各业，尤其是服务性行业职业道德的重要内容之一。
导游语言应当合乎礼仪。
如果语言不美，说话粗鲁，直接会影响旅游者的情绪;甚至引起误解、争吵、斗殴。
文雅、谦逊的语言也表现了一个人的气质和修养，彬彬有礼的导游语言会使旅游者产生一种信任感和亲切感，有利於相互间沟通和增进友谊。
使用礼貌语言要注意不同对象和场台，善於把握词语的感情色彩，一般称呼语要用得恰当，招呼语要符合礼节，尊敬语要注意对象，有事多用询问、商量和请求的语气;批评时要尽可能地使用委婉语气;对於有生理缺陷或残疾人说话时更应忌讳;谈工作要多用祈使、商酌语气;需要旅游者配合帮助时切不可忘用恳求道谢等词语。
相关推荐：导游学习中切忌发生的10个问题导游景点讲解方法与技巧接待散客时应注意哪几点呢
全陪出团4大注意事项
怎么写导游解说词
导游词怎么写
当然要结合要写的景点的特点写。
基本内容是介绍景点最突出的、最具特色的景观，介绍时的顺序一般先详讲重点景物，再讲其他的，其间要注意按方位顺序，便于人们游览。
当然，这样写出来的，可能跟景点的宣传单一样了。
你的作文的特色，就在于你在讲清楚这些的前提下，用了比较生动、俏皮、幽默、有趣的语言，来吸引人。
介绍自己去过的地方，也可以写一写自己的家乡美丽的风景
我的家乡，是一个依山傍水的好地方。
早晨，太阳像个羞羞答答的小姑娘，悄悄地升上树梢，散发着柔和的红光，周围映红了一片，只听得细微的流水声。
渐渐地，红光中慢慢透着橘红色，然后是金黄色。
这时，树梢上的太阳眨眼间就跑到了山头，小溪这时就揭开了它的神秘面纱，把它的美丽一览无遗地展现。
阳光轻轻抚摸着小溪，小溪不知疲倦地流淌着，偶尔遇到一块大石头，一股水流便分道扬辘了。
小溪像一面镜子，透过它看到水底一块块粗糙，棱角分明的石头，有时遇到大一点的水流，把石头翻了个滚，便露出大片滑溜溜的青苔。
不巧溅起一点水花，一粒粒晶莹透亮的水珠砸到小溪中，它的四周泛起一层一层的微波，慢慢扩散，越来越淡，最后一点痕迹也没有了，溪水照样唱着歌儿向前流去。
还有那山，远看，是连绵起伏的轮廓上面轻轻罩着一层朦朦胧胧，虚无缥缈的雾。
来到山脚，往上看，一片厚实的绿。
不时还有一阵清风吹过，弄得树冠摇来摆去，发出“沙沙”的声音，这难道不是大树吹的动人的乐曲吗?绿中有时会带点淡淡的其他鲜艳的颜色，是那美丽的花朵，如同一匹绿色的布点缀着各种各样的颜色。
移步上山，踏上虽说有些泥泞的山道，路边尽是一丛丛绿中带黄野草。
“叽叽叽”天空突然掠过一片密密麻麻的黑点儿，伴随这嘈杂的鸟叫，向地面扑来。
哦，原来是一群麻雀。
它们有的轻盈地降落在树枝上，高声啼叫，有的落到菜地里，展开双翅，伸伸小腿，满足地晃着脑袋，有的也许还没玩够，还在半空中飞翔。
那山上的树呢，更是婀娜多姿，有的挺直了腰板，像一个个卫士，有的俯着身子，像一个个驼背的老爷爷。
忽然，听见了淡淡的水声，只见一条细细的，小小的溪流，好似瀑布一样，倾泻而下，像倒挂的织布机，源源不断地织着布，在正午的阳光下泛着金黄色的光，像镀上了一层金， 真是一幅美丽的图画
江南风情七日游的路线
我和ice的七日甜蜜旅行（南京，苏州，上海，西塘，杭州，千岛湖）路线简介:这个路线玩下来需要花 7 天 ，适合在 1 到 12 月去玩。
回到学校已经好些天了，迟迟不能找到合适的心情来下笔写这一份游记。
想法很多，感动很多，想要好好的把所有的感觉都记录下来，作为给自己也给大家的一份总结吧：）从暑假就开始计划这一次的旅行，几乎每天都要上携程，衣食住行，所有能想到的细节都悉心规划，周密安排，做了一沓笔记，发了一堆mail，打了数通电话，自以为万无一失的踏上了游程，才发现旅途中还有这样多的意外。
或者，正是这样多的意外让我们爱上了自助旅行这种方式，并且，久久迷恋……好啦，不说废话，进入正题：我的路线是南京—苏州—上海—西塘—杭州—千岛湖—黄山，详述如下——途经城市：浙江： 杭州 嘉兴 千岛湖江苏： 南京 苏州上海： 黄浦安徽： 黄山行程安排：第 1 天行程玄武湖中山陵灵谷寺明孝陵夫子庙秦淮河7：25抵达南京站.与从另外一个城市来的 ice在南京站汇合，陌生的城市陌生的站台上有个熟悉的人等我，温暖从下火车的一刻开始蔓延——南京火车站的翻修和地铁的铺设让我们在出站时有些晕头转向，还好一过天桥，玄武湖就在眼前。
在湖边漫步了一小会儿，我们决定先到湖南路一带找好住处安定下来，再开始一天的游程。
找到了一家家庭旅舍，感觉还蛮干净温馨，60\\\/天，便安顿了下来。
第一步，冲到狮子桥吃好吃的
尹氏鸡汁汤包不愧是网友们的重点推介
鸭血粉丝汤和鸡汁汤包都是绝对一流的
酒足饭饱以后，我们搭游一线到了钟山风景区，沿途经过了鼓楼，鸡鸣寺，中华门，四牌楼和总统府，感觉南京真是个很有历史的城市。
我比较喜欢古旧的东西，所以一下子就喜欢上了南京。
一直很想看看书上说的冬天的南京，爬满了藤蔓的老城墙上落满积雪，那该是怎样的一种沧桑呀……到了中山陵，我们买了80块钱的联票。
我和ice一口气爬上了几百级的台阶，一点儿也不觉得累。
从顶端俯瞰的南京城是苍绿色的，感觉很庄重。
接着步行到灵谷寺，一路的梧桐树好美，一律都是“Y”型的，树干粗壮而不失秀美，整齐而挺拔的一路排开，太阳的光疏疏的落下来，风起时，黄叶儿扑扑地飘着，好有秋天的感觉哦……灵谷寺灵谷塔都很普通，不过因为游人的稀少，还能感受到一些古寺清静和灵韵，比起后几天到的苏州寒山寺，杭州灵隐寺，岳王庙喧闹的人潮，要好上许多倍。
九月末到十月中是当地的桂花节，到处是散发着浓郁香气的桂花树，走走停停，十分惬意。
从灵古寺到明孝陵，是从中山陵到灵谷寺两倍的路程，为节省时间和体力，我们搭了游2路前往.我们在明孝陵里转了一整圈，连后头那个什么都没有据说是封着朱元璋坟墓的“宝顶”都上去了，还是没有找到门票上的神道石刻。
我们沿路问人，终于在梅花山找到了掩映在金黄树叶中的“神道”：）据说那里每到冬天漫山梅花飘香，再一次让我对冬天的南京有了很大的期待。
眼看就要到黄昏了，我和ice乘游2到了夫子庙，吃了许许多多小点心小吃（有家赤豆元宵好好吃）。
在附近的秦淮河和古街上兜了几圈，这几处还依稀有种旧时的靡靡气息，可惜的是他们都太“新”了，总觉得不够地道。
天色已晚，我们没来得及去看中华门，寻找乌衣巷便搭上了开往汽车站的公车，买好了次日一早六点半开往苏州的快客车票，回到湖南路，忍不住又去吃了一次鸡汁汤包，回到住所，好梦到天亮～～～第 2 天行程虎丘拙政园狮子林观前街早晨醒来一看，窗外竟然是台风过境一般的天气，狂风呼啸的穿过街道，天色阴暗非常，有些吓人。
穿上了原本准备上黄山的装备，针织衫，风衣外套，出门竟然还有些冷。
10：10抵达苏州汽车北站.到达苏州后，一下车便看见了小桥和流水，接下来的苏州旅程中，也尽是这样小桥流水人家的画面，真是应了那句诗“君到姑苏见，人家尽枕河”呀……天气还是不好，天空飘起了雨丝，我紧紧的黏着ice，还是觉得冷。
我们沿着最繁华的人民路走，发现苏州真是小巧，连这最繁华的马路都是窄窄的，马路的一侧就是小河，每隔十米便有一座小桥，连接起了宁静的古巷和嘈杂的现代生活。
IC亭，公交车站全都是仿古的，楼房最高不过四层。
据说是因为有条规矩，不论从苏州城的哪个位置看，都不能挡住虎丘。
我们先到了北寺塔，附近的几家旅馆竟然都不营业了，真是好奇怪。
接着我们往拙政园方向走，雨一直在下，身上沉重的背囊和迟迟不肯出现的旅馆让我心情不佳，任性的发起牢骚来。
可是牢骚发完了，旅馆还是不会出现呀，我还是得在这陌生的城市里跟ice相依为命不是吗，唉还是乖一点好了……时间已经过了正午，我们也走到了拙政园门口，还是没找着
又累又饿又累的我们，决定先吃顿饭，去拙政园玩玩再接着找。
在拙政园门口的一家饭馆凑合了一顿饭，两盘极其普通的菜竟然要了我们30块钱
强烈建议大家以后一定不要在景点门前用餐.拙政园的联票也取消了，70／人。
好贵呀，不过既然来了，又是传说中最好的园林，当然还是得进去看看。
门票贵是贵，不过苏州的几处景点都有免费导游，十五分钟一班。
实在是很喜欢这种制度，宁可门票多收一点，有了导游的讲解，景点的历史，传说都很清晰的印在脑海里，最适合我们这种爱听故事又坚决不肯跟团的游客拉：）拙政园真的很美，尤其是在这细雨中，园林的秀美多了一份淡淡的惆怅。
柳枝，荷叶，丛丛簇簇的鲜花，亭台楼阁，形状各异的小桥，每一处厅堂，甚至每一个雕工精美的廊窗，都是一处绝佳的观景点；向左，向右，向前，甚至脚下的石砖都是精妙绝伦的构思。
我们忙于欣赏美景，前后一共跟丢了三位导游，直到园子的最深处，才跟着第四位导游从西侧出了园。
苏州的园林都有种浓浓的小资产阶级情调，精细富足的背后透着一点儿小家子气，可能和主人的官僚气有关吧。
出了拙政园，我们还沿途经过了苏州民俗艺术博物馆，狮子林等等。
坐上一辆三轮车，老师傅听说我们还未找到住处，热心无比拉着我们到处跑，看了几家都不太满意。
最后还是我们自己在观前街对面的一处古巷弄里找到了一家招待所，红色的木头结构，老板说是旧时的宰相府改建的，看上去确实不坏，是三进式的院子，墙上有圆形的窗户，木头窗框上还保留着一些精细的雕工。
Ice说条件简陋，我却喜欢得很，就赖着不走啦：）安顿下来已经是下午四点多了，收拾了一下赶往虎丘，天就快黑了，为了不浪费70块钱门票赶趟儿似的玩，我们决定第二点一早再来虎丘。
晚上在观前街的好人小吃吃的饭，还不错，在观前街小逛了一下，所有城市的步行街都是一样的，这就是我们得出的结论。
第 3 天行程虎丘寒山寺城隍庙外滩西塘一早去了虎丘，那儿正办庙会，舞狮舞龙的，捏面人踩高跷的，到处都是。
面对这样一座千年的古塔，我竟觉得有些忧伤，塔身上残缺的砖石，科学家修补留下的红色痕迹，风中摇曳的野草，都让我觉得难过。
一千多年的风尘啊，从前只有河流才能通向这个寂寞的山包，如今却挤满了拥挤的人潮。
它的倾斜，它将来某一天的倾塌，也一定是因为不堪这许多年的风霜吧……虎丘没有直接通寒山寺的车，转了车才到的寒山寺，竟是旅行到此最失望的一处。
满寺的人潮，钟楼里一刻不停的撞钟声，我一点儿也找不到想象中那种辽远的意境，诗中“夜半钟声到客船”的寂寞……到汽车北站买了车票，离开苏州，赶赴上海——12：40到达 上海汉中路汽车站到上海的第一印象就是人多，街上人多，商店里人多，地铁里人更多
我们搭乘地铁到人民广场站下，车窗外的人多得简直要叠到一块儿去了
肚子好饿呀，在南京路上吃了顿Mc，决定先到城隍庙一带看看，等到了黄昏时再去外滩。
因为上海太大，我们手上的地图册唯独上海地图最不详细，只好问警察叔叔怎么走，他往后一指说到了河南路左转便是。
我们一听，顿时认为很近，于是很有干劲的往前走。
一直到经过了五六条马路以后我们才意识到完全不是那么回事，可是没办法呀，还是得往前走。
穿过十数条马路以后终于见到了城隍庙，依旧是人山人海。
拍了几张照往外滩走，天哪，沿江一排一字排开全是武警，路上每隔五米就是一个警察，戒备森严的样子。
那么宽的马路竟然看不到一点空隙，全是从四面八方赶来的游客吧。
我们觉得兴味索然，最后连黄浦江都没有看到就离开了外滩……我们背着大包回到地铁站，才知道地铁已经因为无法控制的人流封站了
沿途问人，走过了几个街口才找到开往汽车站的公交车。
天，整个儿一沙丁鱼罐头
忍受了不知道多久才到了车站，一问，最晚一班开往嘉善的汽车已经走了……我们拖着疲惫的脚步，站在街口无奈的环顾四周，诺大的夜上海，我们该往何处去呢……抱着最后一线希望来到火车站，oh lucky!晚上九点还有一班开往武夷山的临时列车，途经嘉善我们就在车站附近吃了点东西，稍作修整，再次上路——22：24到达嘉善火车站.然后打车到了西塘。
23：00p.m的西塘，家家户户闭门休息，路上连只蚂蚁都看不到。
我们在幽静的巷弄里穿梭，青石板路，石桥还有烟雨长廊，夜的西塘在红灯笼的暖意中静谧无比。
我们在上海被搅得慌乱不安的心在这一刻顿时变得寂静无声。
我们紧紧握着对方的手，感受这迷人的西塘……我们在窃喜作出了正确决定的同时意识到了眼前最关键的问题：难道今晚真的要露宿街头吗
一位三轮车师傅带着我们在古镇里挨家挨户的问，虽然知道这样还要给他回扣，房价会贵一些，但是我们都累了，也实在没有其他的办法，便跟着他一户一户的找。
到了丁记饭馆门口，老板看见这么晚还没有找到住处的我们无比惊讶，便带我们到了他家（或是亲戚家）。
那家女主人叫醒了熟睡中的女儿，更换了被褥，让我们睡在她女儿的房间。
麻烦了他们一家人，我们有些歉意，90／天，就没好意思再还价。
洗了个热水澡后，我推开窗户，突然惊喜的发现，这个房间正面对小河
没有想到我打了n通电话都没有订到的临水的房间，竟然会如此意外的得到实现
满怀欣喜，安然入睡……第 4 天行程西塘今天没有早起，没有见到清晨的西塘，心中不免有些遗憾。
起床后从出门的一刻开始吃，茶叶蛋豆腐干串塌饼绿豆汤嵌实糕青豆大头菜豆腐脑一口粽粉蒸肉猪脚……反正见着的没见过的东西全吃了个遍，ice说我是典型的“吃着碗里的想着锅里的”，一路上不停的在说“我要吃xx,我要吃yy，一直到吃得实在走不动了坐在小亭子里休息．水上的渔船，工作着的鸬鹚，两岸的垂柳，三座古老的石桥，长长的烟雨长廊，从何处看都是一幅动人的画面，我说，这儿多好多美呀，我要留下来我不走了，ice说这里的人不知多想走出去呢。
这就是围城理论吗
我们永远在羡慕别人的生活，不懂得珍惜自己眼前的幸福吗
游客越来越多，都拥堵在窄窄的商业街，我们却流连于幽深的巷弄，不舍离去……我始终只是个匆匆的过客呀，这片风景于我，至多停留在我心上很久很久，永远不可能成为我的生活啊。
我的生活是在繁杂的都市中，是在爱我的人关切的目光中，我爱的人温暖的手心里，始终惦念着远方，坚持着“生活在别处”的长不大的孩子。
正午12时，最后回望一眼苏家弄，默默在心里暗念：美丽的西塘，希望你一直如是呀……17：15到达杭州汽车东站．一到杭州就看见了特别的taxi，满街跑的全是帕萨特，现代SONATTA
杭州的马路很宽，搭公车到延安路的一路上，发现杭州是比较现代的一个城市，比南京感觉要发达一些，整个城市绿化也很好，就是车堵得厉害，听说地铁也在规划中了。
在延安路附近找了家旅馆住下来，晚上逛了逛街，很早就睡下了。
第 5 天行程灵隐寺岳庙曲苑风荷柳浪闻莺花港观鱼西湖雷峰夕照六和塔钱塘江今天的第一站是到飞来峰灵隐寺。
飞来峰的佛像石刻都已经被折磨得不成样子了啊，好些已经面目模糊，突出的手掌等部分也被往来的游客摸得漆黑油亮，叫人看了心里难过。
飞来峰还有一处搞笑的山洞，导游说若是向上看能看见一点细细的光便是有慧根之人，于是N多游客挤在洞里使劲向上看，后来的游客也跟着向上看，一边看还一边问看什么看什么。
这有点像那个流鼻血的故事了：）反正我是除了闪光灯的光什么都没看见
爬到飞来峰半山腰就下来了，据说时间充裕的话可以从“龙井问茶”一侧下山，不过得有向导才行。
坐公车到了岳庙，岳庙人很多，我一直挺佩服岳飞的，因为《满江红》，凡人是写不出那等胸怀和气魄的词句的呀
许多人在岳坟前笑着拍照，真不知岳王泉下有知，作何感想……然后步行到街对面的曲苑风荷公园。
西湖十景中的“柳浪闻莺”“花港观鱼”“曲苑风荷”等都是小公园式的，没有门票，但是景色都很不错，看得出来是费了一番心思的。
从岳庙码头乘西湖游船到湖心三岛，45／人。
西湖的名声在外想必是因为它的大，但是它的秀美也确确实实是令人难忘的。
我们乘船在湖心，阳光在湖面投射出一道金光，烟波浩淼，清风阵阵，我们几乎陶醉了。
回程我们从花港观鱼公园上了岸，ice的朋友已经在那儿等我们了。
他领我们去了雷锋塔和六和塔。
02年新修的雷峰塔据说从前是虎丘的孪生子，而今的雷峰气派，恢宏，可在我心里，眼前“雷峰夕照”的胜景依然比不过千年的虎丘。
到达六和塔下已是华灯初上，钱塘江大桥亮起了灯，杭州的母亲河在暮色中缓缓流动，六和塔镇着的河妖已不再兴风作浪。
我喜欢有水经过的城市，无论是江河湖海，始终觉得有水的城市是充满灵气的。
晚上ice的朋友请我们吃了顿大餐，东坡肉，西芹百合，松嫂鱼羹，西湖醋鱼，全是地道的杭州菜。
“楼外楼”是吃不起的，我们去的是文一路上的“我爱我家”。
出门这么些天来，这是最正式最舒服的一餐：）回住处时已经没有公车了，杭州的公车下班特别早，相应的，马路上十点左右也已经很安静了。
无奈我们只有奢侈一回，打的回去，我们好歹也坐过一回最牛的taxi啦
第 6 天行程千岛湖早晨我们都赖床了……没有人听见闹钟，也没有人醒来。
我们一觉睡到8点多，我一睁眼就非常郁闷
这意味着我的计划有必要做出改动
因为从住处到汽车站至少要半小时，从杭州到千岛湖至少要2.5小时，而从千岛湖开往安徽深渡的客轮只有两班，最晚的是11:30
虽然明知道不可能赶得上船了，我们还是打算到车站去看看。
到了车站已经十点多了，我和ice商量了一下。
他的意见不要去黄山了，等下次有机会再去。
我虽然觉得可惜，可是他的话句句在理，我也只有答应拉。
然后我们商量了一下接下来的路线，都不舍得放弃千岛湖，再说原来都计划好了，刚好连成一线的。
最后统一意见拉，取消原计划中的登黄山部分，只在黄山脚下玩几处，提前一天结束游程。
15：00到达淳安汽车站．我们先找了住处，然后便到车站附近的湖边散步。
这湖水竟然有种海水般的湛蓝
不同于一路上见到的其他的湖，那种清澈幽蓝是我从不曾见过的。
我们到了客运码头（注意：淳安有两个码头，一个客运一个旅游），确定了航班时间以后，就坐在码头的石阶上发呆。
远处的群岛就象是水墨画一般，夕阳的余辉映在湖面上，客轮鸣着汽笛回到停泊的港湾，我被眼前的景象震撼着。
尤其是夕阳落下的一刻，我的心被它的光芒柔软的包裹，不断的膨胀，膨胀，直到眼眶湿润，落下泪来……我始终没有找到一个合适的形容词来描述当时的景象，我不知道自己为什么流泪，我不是觉得可惜，不是心里难过，只是单纯的想要掉眼泪而已，心里充满感激。
如果不是网友们善意的指引，我不会知道这个纯粹用作客运的码头，如果不是早晨睡过头，我不会在那儿度过黄昏，不会有机会见到这千岛湖的落日……我可能依然会因为千岛湖的清澈湖水而爱上她，但我却与这轮落日擦肩而过……旅行之前，许多朋友看我兴奋期待的样子，都劝我不要报太大希望，怕我失望太大受到打击。
我说我知道的，我会有个良好的心态去面对旅行，别人游记里的美好我羡慕而感动，但我知道不是每个人都有一样的幸运看到同样的美好。
第 7 天行程千岛湖花山谜窟清晨，天还未亮我们便已上路，汽笛声拉响，轮船开始在千座岛屿间穿梭，天一点儿一点儿开始亮起来，绿水青山如画卷般在眼前一点儿一点儿开始展开。
船在途中停靠了几座不知名的岛屿，我们孩童般雀跃的到岸边玩水，连岸边有黄土的湖水都清澈无比啊。
这样的湖水真的是“农夫山泉有点甜”的绝佳广告
六零年建水库到现在，44年啊，这里是怎样保持着这样的环境和水质的呢
我在电视上见过千岛湖，可从书本和影像中认识的世界总不完美，只有当我站在这里，它的美丽才这样的打动了我……不只千岛湖，这一路上许多的风景都是如此，眼看，看不饱，耳听，听不足，亲身经历着的当时才能得到最最真实的体会。
5个小时的航程，11:00到达安徽深渡。
我们看见了开往黄山风景区的巴士，叹口气，搭车前往歙县，到火车站看了我们的火车是晚上八点的。
看了花山谜窟，牌坊群等几个景点，决定去花山谜窟，然后顺路到屯溪（黄山火车站所在地）搭火车返程。
13:30到达花山谜窟，旅行到了尾声，学生证第一次派上用场，门票五折后25。
花山谜窟顾名思义就是花山上的谜一般的石窟：）．它由36个石窟组成，有一千五百年以上的历史，目前清理出来可供参观的只有2个，其他的都被淤泥，尘土所塞，还有两三个在水下，清理难度很大。
“谜”是因为这些大石窟的内壁都有明显的凿痕，石柱，石床，石阁，石池都符合一定的科学原理，很明显是经过精心设计才有目的的开凿出来的。
可为了什么目的而开凿，是谁开凿的，何时开凿，为什么没有文字记载都仍是千古之谜。
许多种假设都被其他证据推翻，至今仍没有一个合理令人信服的解释。
花山下是新安江，我们时间充裕，又见湖水清澈见底，便一人花十元坐上竹筏，沿江漂流。
水下的水草青翠可见，流水在脚边轻轻滑过，惬意极啦～～～17:00离开花山谜窟，前往屯溪。
买好了火车票时间还早，便到屯溪老街逛了一会儿，老房子很漂亮，可是卖的还是一样俗气的纪念品……21:06坐上火车，至此结束游程，我和ice回到我们应该在的位置，继续盲目而未知的生活——还有还有，我会继续我和黄山未尽的缘分的
敬请期待～～
用一段话，写写家乡的某处景或某个物，要写出特点来
十景西湖十景形成于南宋时期，基本西湖分布的就位于湖上。
苏堤春晓、曲苑风荷、平湖秋断桥残雪、柳浪闻莺、花港观鱼、雷峰夕照、双峰插云、南屏晚钟、三潭印月，西湖十景个擅其胜，组合在一起又能代表古代西湖胜景精华，所以无论杭州本地人还是外地山水客都津津乐道，先游为快。
1、苏堤春晓 苏堤南起南屏山麓，北到栖霞岭下，全长近三公里，她是北宋大诗人苏东坡任杭州知州时，疏浚西湖，利用挖出的葑泥构筑而成。
后人为了纪念苏东坡治理西湖的功绩将她命名为苏堤。
长堤卧波，连接了南山北山，给西湖增添了一道妩媚的风景线。
南宋时，苏堤春晓被列为西湖十景之首，元代又称之为“六桥烟柳”而列入钱钱十景，足见她自古就深受人们喜爱。
寒冬一过，苏堤犹如一位翩翩而来的报春使者，杨柳夹岸，艳桃灼灼，更有湖波如镜，映照倩影，无限柔情。
最动人心的，莫过于晨曦初露，月沉西山之时，轻风徐徐吹来，柳丝舒卷飘忽，置身堤上，勾魂销魂。
苏堤长堤延伸，六桥起伏，为游人提供了可以悠闲漫步而又观瞻多变的游赏线。
走在堤、桥上，湖山胜景如画图般展开，万种风情，任人领略。
苏堤上的六座拱桥，自南向北依名为映波、锁澜、望山、压堤、东浦和跨虹。
桥头所见，各领风骚：映波桥与花港公园又相邻，垂杨带跨雨，烟波摇漾；锁澜桥近看小瀛洲，远望保叔塔，近实远虚；望山桥上西望，丁家山岚翠可挹，双峰插云巍然入目；压堤桥约居苏堤南北的黄金分割位，旧时又是湖船东来西去的水道通行口，“苏堤春晓”景碑亭就在桥南；东浦桥有理由怀疑是“束浦桥的讹传，这里是湖上观日出佳点之一；跨虹桥看雨后长空彩虹飞架，湖山沐晖，如入仙境。
交通情况：乘507、504、K4、游2路苏堤站下。
2、曲苑风荷 曲院风荷，以夏日观荷为主题，承苏堤春晓而居西湖十景第二位。
“曲院”原是南宋朝廷开设的酿酒作坊，位于今灵隐路洪春桥附近，濒临当时的西湖湖岸，近岸湖面养殖荷花，每逢夏日，和风徐来，荷香与酒香四处飘逸，令人不饮亦醉。
南宋诗人王洧有诗赞道：“避暑人归自冷泉，埠头云锦晚凉天。
爱渠香阵随人远，行过高桥方买船。
”后曲院逐渐衰芜，湮废。
清康熙帝品题西湖十景后，在苏堤跨虹桥畔建曲院风荷景碑亭。
遗留下来的，只不过是一处小小庭院院前湖面小小荷花一片而已。
曲院风荷最引人注目的仍是夏日赏荷。
公园内大小荷花池中栽培了上百个品种的荷花，其中特别迷人的要数风荷景区。
这里以水面为主，分布着红莲、白莲、重台莲、洒金莲、并蒂莲等等名种荷花，莲叶田田，菡萏妖娆。
水面上架设了造型各异的小桥，人从桥上过，如在荷中行，人倚花姿，花映人面，花，人两相恋。
交通情况：乘507、538、15路曲院风荷站下。
3、平湖秋月 平湖秋月景区位于白堤西端， 孤山南麓，濒临外西湖。
其实，作为西湖十景之一， 南宋时平湖秋月并无固定景址，这从当时以及元，明两朝文人赋咏此景的诗词多从泛归舟夜湖，舟中赏月的角度抒写不难看出，如南宋孙锐诗中有“月冷寒泉凝不流， 棹歌何处泛舟”之句； 明洪瞻祖在诗中写道：“秋舸人登绝浪皱，仙山楼阁镜中尘。
“留传千古的明万历年间的西湖十景木刻版画中，《平湖秋月》一图也仍以游客在湖船中举头望月为画面主体。
位于景区偏西处的湖天一碧楼，原是清末民初犹太富商，“冒险家”哈同的私人别墅“罗苑”中的遗物，后来成为中国现代新兴木刻运动的摇篮枣--八艺社所在地。
如今，这里辟为西泠书画院，为湖山胜景更添一份书卷气。
交通情况：27路、7路岳坟站下。
4、断桥残雪 断桥，今位于白堤东端。
在西湖古今诸多大小桥梁中，她的名气最大。
据说，早在唐朝，断桥就已建成，时人张祜《题杭州孤山寺》诗中就有“断桥”一词。
明人汪珂玉《西子湖拾翠余谈》有一段评说西湖胜景的妙语：“西湖之胜，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖......能真正领山水之绝者，尘世有几人哉
”地处江南的杭州，每年雪期短促，大雪天更是罕见。
一旦银妆素裹，便会营造出与常时，常景迥然不同的雪湖胜况。
今日断桥，是一九二一年重建的拱形独孔环洞石桥，长八点八米，宽八点六米，单孔净跨六点一米，年前曾经大修，但古朴淡雅的风貌基本未变。
桥东堍有康熙御题景碑亭，亭侧建水榭，题额“云水光中”，青瓦朱栏，飞檐翘角，与桥，亭构成西湖东北隅一幅古典风格的画图。
明画家李流芳《西湖卧游图题跋 --断桥春望》称 ：“往时至湖上，从断桥一望魂销欲死。
还谓所知，湖之潋滟熹微，大约如晨光之着树，明月之入庐。
盖山水映发，他处即有澄波巨浸，不及也。
”由此观之，断桥观瞻，可得湖山之神髓，岂独残雪
交通情况：K7断桥残雪站下。
5、柳浪闻莺 今日柳浪闻莺，经过近四十多年不断的开发和建设，由当年帝王享受的御花园，演变为普通老百姓的大乐园。
她仍以青翠柳色和婉啭莺鸣作为公园景观基调，在沿湖长达千米的堤岸上和园路主干道路沿途载种垂柳及狮柳，醉柳，浣沙柳等特色柳树。
在园中部主景区辟闻莺馆，又在距闻莺馆不远处置巨型网笼“百鸟天堂”，营造烟花三月，柳丝飘舞，莺声清丽的氛围。
闻莺馆东面，以草坪和密林带为主形成友谊园景区，引种了一批日本樱花，草坪北侧铺石砌台，矗立着”日中不再战纪念碑。
闻莺馆西侧，是柳浪闻莺重建时填平水荡沼泽而营造的大草坪，草色遥连西湖碧波青山，大草坪北侧，是迁建来此的康熙御题柳浪闻莺景亭碑；南侧种植了一片高大的乔木树林，与草坪，柳岸及湖光山色构成富于层面，角度变化的生动图景。
公园北部早先的钱王祠，改建成江南私家园林风格，布局的庭院景区，沿用“聚景园”旧称命名。
园内亭台楼榭，假山泉池，小桥流水，矮墙漏窗，奇花异草，各据其位，合为胜景，全园曲径通幽，别有天地。
公园东南辟为群众游园文娱活动场所，建起了露天舞台，成为杭州市民和八方游客晨间锻炼，假日休闲和节日庆典的好去处。
每到夏秋季节，这里又是消暑纳凉“夜花园”，歌舞，戏曲，电影和内容多样，形式丰富，不定期举办的各种各样的花展，灯会民俗风情表演等，吸引着人们。
交通情况：乘K4、38路清波门站下。
6、花港观鱼 花港观鱼公园位于苏堤南段以西，在西里湖与小南湖之间的一块半岛上。
南宋时，内侍官允升曾在离这里不远的花家山下结庐建私家花园，园中花木扶疏，引水入池，蓄养五色鱼以供观赏怡情，渐成游人杂沓频频光顾之地，时称卢园又以地近花家山而名以花港。
宫廷画师创作西湖十景组画时将它列入其中。
清康熙三十八年（一六九九），皇帝玄烨驾临西湖，照例题书花港观鱼景目，用石建碑于鱼池畔。
后来乾隆下江南游西湖时，又有诗作题刻于碑阴，诗中有句云：“花家山下流花港，花著鱼身鱼嘬花”。
今日花港观鱼是一座占地二十余公顷的大型公园，全园分为红鱼池，牡丹园，花港，大草坪，密林地五个景区。
交通情况：乘K4、538、K599路苏堤站下。
7、雷峰夕照 雷峰，位于净慈寺前，为南屏山向北伸展的余脉，濒湖勃然隆重起，林木葱郁。
其册虽小巧玲珑，名气在湖上却是数一数二，因为山巅曾有吴越时建造的雷峰塔，是西湖众多古塔中最为风光也最为风流的一塔，可惜七十余年前倒掉了塔倒山虚，连山名也换成了夕照山。
西湖南岸这座三面临水呈半岛状的名山，当年曾为南宋御花园占据。
一九四九年以后，山上种埴了大量香樟、枫香、榆树等观赏树木，夕照林涛，景色依然富丽。
交通情况：K4，游1到净寺下。
8、双峰插云 巍巍天目山东走，其余脉的一支，遇西湖而分弛南北形成西湖风景名胜区的南山、北山。
其中的南高峰与北高峰古时均为僧人所占，山巅建佛塔，遥相对峙，迥然高于群峰之上。
春秋佳日，岚翠雾白，塔尖入云，时隐时显，远望气势非同一般。
南宋时，两峰插云列为西湖十景之一清康熙帝改题为双峰插云，建景碑亭于洪春桥畔。
其时双峰古塔毁圮已久，以至连此景原有的内涵也一度难为人知‘插云’者虚言也。
设景碑亭于此，实为权宜之计。
“浮图对立晓崔巍，积翠浮空霁蔼迷。
试向凤凰山上望，南高天近北烟低”。
这是南宋诗人王洧的《两峰插云》诗，它告诉人 们：双峰插云的景观。
双峰插云虽然自古至今其观赏的地点和方式迭经变化，但南、北两面三刀高峰都是西湖妖山中极富登临之胜的著名山峰却至今未变。
南高峰临折西湖，峰高二百五十七米，登山途中，峻岩显露，绝壁峥嵘。
登上山巅向东俯瞰，西湖全景历历在目不是画图，胜似画图。
北高峰海拔三百十四，是灵隐寺的坐山，从寺西侧上山，石磴多至数千级， 盘折回绕三十六弯，沿途山溪清流回转，林木重叠，古人有诗赞道：‘一路松声长带雨， 半空岚气总成云’。
山东侧，建有西湖叭一的载人索道，全长六成余米，上下山往返只需六七分钟。
交通情况：乘507、游2路洪春桥站下。
9、南屏晚钟 南屏晚钟，也许是西湖十景中问世最早的景目。
北宋末即赫有名的画家张择端曾经画过《南屏晚钟图》。
尽管此图远不如他的《清明上河图》那么蜚声画坛，但却被记载于明人《天水冰山录》中。
南屏山，绵延横陈于西湖南岸，山高不过百米，山体延伸却长达千余米。
山上怪石耸秀，绿树惬眼。
晴好日 ，满山岚翠在蓝天白云得衬托下 秀色可餐，遇雨雾天，云烟遮遮掩掩，山峦好象翩然起舞，飘渺空灵，若即若离。
后周显得元年（九五四），吴越国主钱弘叔在南屏山麓建佛寺慧日永明院，后来成为与灵隐寺并峙于南北的西湖两大佛教道场之一的净慈寺。
南屏山麓另一座著名的佛刹兴教寺始建于北宋开宝五年（九七二），它曾是佛教天台宗山家派的大本营。
净慈寺、兴教寺加上附近的中小寺庙，形成继灵隐、天竺之后湖上又一佛寺群落，晨钟幕鼓，焚贝佛号，香烟烛光，南屏山从此添了‘佛国山’的别称南屏晚钟的情韵，悠然成型。
南屏山一带山岭由石灰岩构成，山体多孔穴，加以山峰岩壁立若屏障，每当佛寺晚钟敲响，钟声振荡频率传到山上，岩石、洞穴等为其所迫，加速了声波的振动，振幅急遽增大后形成共振。
岩石、洞穴便随之产生音箱效应，增强了共鸣。
同时，钟声还以相同的频率飞向西湖上空，直达西湖彼岸，碰上对岸由火成岩构成的葛岭、回音迭起。
交通情况：K4，游1到净寺下。
10、三潭印月 三潭印月岛又名小瀛洲，与湖心亭，阮公墩合称为湖上三岛。
全岛连水面在内面积约七公顷，南北有曲桥相通，东西以土堤相连桥堤呈“十”字形交叉，将岛上水面一分为四水面外围是环形堤埂。
从空中俯瞰，岛上陆地形如一个特大的“田”字，呈现出湖中有岛，岛中有湖，水景称胜的特色在西湖十景中独具一格，为我国江南水上园林的经典之作。
明万历三十五年（一六零七），钱塘县令聂心汤取湖中葑泥在岛周围筑堤坝，初成湖中湖，作为放生之所。
后人在岛南湖中建造三座瓶形小石塔，称为“三潭”，清初岛上又加营建筑曲桥，堂轩，沿内湖环植木芙蓉，复经清光绪间退休将领彭玉麟在此营造别墅，小瀛洲初具风貌。
三潭印月景观富层次，空间多变化，建筑布局匠心独运。
从岛北码头上岸，经过先贤祠等两座建筑，即步入九曲平桥，桥上有开网亭，亭亭亭，康熙御碑亭，我心相印亭四座造型各异的亭子，让人走走停停，歇歇看看，或谈笑，或留影，流连观照，饱览美景。
九曲桥东，隔水与一堵白粉短墙相望。
墙两端了无衔接，形若屏风。
但粉墙上开启四只花饰精美的漏窗，墙内墙外空间隔而不断，相互渗透。
墙外游人熙熙攘攘，墙内却幽雅宁静，咫尺之间兀自大异其趣。
交通情况：由西湖坐船前往。
高分请问一天半游西湖十景的最佳路线
其实没有那么复杂，到处都有一日游的车，随便上一个就拉着你游玩西湖了。
费用也不算贵、杭州的旅游环境还好。
前一天下午建议可以租个自行车，还有两人的那种，自己随便逛逛很舒服的。
谁能帮我找一下去普陀山、杭州西湖、灵隐寺、岳庙、六合塔的导游说辞
1、普陀山 ★★浙江省舟山市普陀山 普陀山是舟山群岛1390个岛屿中的一个小岛面积12、93平方公里，与舟山群岛的沈家门隔海相望。
是中国佛教四大名山之一 、首批国家重点风景名胜区，素有“海天佛国”、“南海圣境”之称。
全岛面积12.5平方公里，形似苍龙卧海。
“海上有仙山，山在虚无缥渺间”。
普陀山以其神奇、神圣、神秘，成为驰誉中外的旅游胜地。
【山当曲处皆藏寺 路欲穷时又遇僧】 普陀山是全国著名的观音道场。
其宗教活动可溯于秦，山上原始道教、仙人炼丹遗迹随处可觅。
唐大中元年（公元847年），有梵僧来谒潮音洞，感应观音化身，为说妙法，灵迹始著。
唐咸通四年（公元863年），日僧慧锷大师从五台山请观音像乘船归国，舟至莲花洋，触礁，以为观音不肯东渡，乃留圣像于潮音洞侧供奉，遂有“不肯去观音”。
后经历代兴建，寺院林立。
鼎盛时期，全山共有3大寺、88庵、128茅蓬，4000余僧侣，史称“震旦第一佛国”。
每年农历二月十九观音诞辰日、六月十九观音得道日、九月十九观音出家日，四方信众聚缘佛国，普陀山烛火辉煌、香烟燎绕；诵经礼佛，通宵达旦，其盛况令人叹为观止。
每逢佛事，时有天象显祥，信众求拜，灵验屡现 。
绵延千余年的佛事活动，使普陀山这方钟灵毓秀之净土，积淀了深厚的佛教文化底蕴。
观音大士结缘四海，“人人阿弥陀，户户观世音”，观音信仰已被学者称为“半个亚洲的信仰。
” 【以山而兼海之胜 当推普陀】 普陀山四面环海，风光旖旎，幽幻独特，被誉为“第一人间清净地”。
山石林木、寺塔崖刻、梵音涛声，皆充满佛国神秘色彩。
岛上树木丰茂，古樟遍野，鸟语花香，素有“海岛植物园”之称。
全山共有百年以上树木66种、1221株。
不仅有千年古樟，还有我国特有的珍稀濒危物种、被列为国家一级保护植物的普陀鹅耳枥。
岛四周金沙绵亘、白浪环绕，渔帆竞发，青峰翠峦、银涛金沙环绕着大批古刹精舍，构成了一幅幅绚丽多姿的画卷。
岩壑奇秀，磐陀石、二龟听法石、心字石、梵音洞、潮音洞、朝阳洞各呈奇姿，引人入胜。
普陀十二景，或险峻、或幽幻、或奇特，给人以无限遐想。
不少名胜古迹，都与观音结下了不解之缘，流传着美妙动人的传说。
【普陀山三大寺】 主要景点有三大寺：普济禅寺、法雨禅寺、慧济禅寺。
普陀山的标志南海观音大铜像、紫竹林，还有以自然景观和寺庙相结合的西天景区。
每到夏日来临，来普避暑的游客纷纷聚集到浙江省第一个海滨浴场一百步沙，使普陀山又增加了一道亮丽的景观。
【五朝恩赐无双地 四海尊崇第一山】 普陀山凭借其特有的山海风光与神秘幽邃的佛教文化，很早就吸引众多文人雅士来山隐居、修炼、游览。
据史书记载，早在2000多年前，普陀山即为道人修炼之宝地。
秦安其生、汉梅子真、晋葛雅川，都曾来山修炼。
普陀山作为中国古代海上丝绸之路始发港的重要组成部分，早在唐代就成为日本、韩国及东南亚国家交往的必经通道和泊地。
至今山上仍留有高丽道头、新罗礁等历史遗迹，流传着韩国民族英雄张保皋等事迹。
自观音道场开创以来，观光揽胜者络绎不绝。
宋陆游、明董其昌等历代名士，都先后登山游历。
历朝名人雅士、文人墨客，或吟唱，或赋诗，留下了大量珍贵的诗文碑刻，使普陀山文物古迹极为丰厚；唐宋元明清五朝近20位帝王为了祈求国泰民安，特遣内侍携重礼专程来普陀山朝拜观音。
明太祖朱元璋、清圣祖康熙还多次召见普陀山高僧，赐金、赐紫衣、赐字、赐佛经，礼遇有加；新中国历任中央领导人也都亲自莅临普陀山视察、指导工作。
五朝恩宠，千年兴革，佛国香火，由是鼎盛，赫赫声名，广播远扬。
【众生心里佛心藏 改换人间皈马列 共建天堂】 历经数十年艰辛的建设、开发和保护，普陀山风景名胜区管理日趋规范化、制度化，旅游秩序井然，景区社会稳定，相继荣获了“国家级安全山、文明山、卫生山”、国家AAAA级旅游区、全国旅游消费者权益示范单位、全国文明风景旅游区示范点等荣誉，还通过了ISO14001环境质量管理体系的认证和获得全国第四家ISO14001国家示范区荣誉等。
优越的人文环境、一流的旅游服务使普陀山常年游人如织，佛事四季不断。
2004年接待游客 230多万人次。
每年三大香会节以及中国普陀山南海观音文化节、“普陀山之春”旅游节期间，游客更多，香火更旺。
路上行人摩肩接踵，虔诚朝拜，一派“海天佛国、琉璃世界”庄严而又繁荣的景象. 普陀山已经成为中外文化交流的窗口，成为集礼佛观光、避暑度假、文物考古、海岛考察、书画写生、影视摄制，民俗采风于一体的国家重点风景旅游区。
【普陀山十二景】 普陀以山兼海之胜，风光独特，四时景变，晨昏物异。
其风景点数又以百计，可谓风光无限。
如其他著名的风景名胜区一样，普陀山也有它的“景中之景”。
游览普陀山的历代名人曾凭各自的观感，分别有“普陀八景”、“普陀十二景”、‘普陀十景”。
“普陀十六景”之颂赞。
明代文学家屠隆的咏“普陀十二景”诗： 梅湾春晓、茶山夙雾。
古洞潮音、龟潭寒碧、大门清梵、千步金沙 莲洋午、香炉翠霭、洛迦灯火、静室茶烟、磐陀晓日、钵盂鸿灏。
清代裘班所编的《普陀山志》十二景： 短姑圣迹、佛指名山、两洞潮音、千步金沙、华顶云涛、梅岑仙井 朝阳涌日、磐陀夕照、法华灵洞、光照雪霁、宝塔闻钟、莲他夜月。
2、杭州西湖 杭州地处长江三角洲南翼，杭州湾西端，钱塘江下游，京杭大运河南端，是长江三角洲重要中心城市和中国东南部交通枢纽。
杭州市区中心地理坐标为北纬30度16分、东经120度12分。
杭州属亚热带季风性气候，四季分明，温和湿润，光照充足，雨量充沛。
年平均气温16.2℃，夏季平均气温28.6℃，冬季平均气温3.8℃。
无霜期230－260天。
年平均降雨量1435毫米，平均相对湿度为76%。
西湖位于杭州市中心，旧称武林水、钱塘湖、西子湖，宋代始称西湖。
湖面南北长3.3公里，东西宽2.8公里，水面原面积5.66平方公里，包括湖中岛屿为6.3平方公里，湖岸周长15公里。
水的平均深度在2.27米左右，最泞处有5米多，最浅处不到1米。
如今伴随着“西湖西进”扩大为6.5平方公里，基本达到了300年前西湖的面积。
苏堤和白堤将湖面分成里湖、外湖、岳湖、西里湖和小南湖五个部分。
西湖与钱塘江沟通后，每天引入钱塘江水约30万立方米，西湖水由原来的一年一换变成每月一换，透明度由原来的不足60厘米提升到120厘米。
中国古代以西湖命名的湖有36个之多，其中以杭州西湖最著名，如单称西湖通常指的就是杭州西湖。
西湖是一个历史悠久、世界著名的风景游览胜地，古迹遍布，山水秀丽，景色宜人。
西湖处处有胜景，历史上除有钱塘十景、西湖十八景之外，最著名的是南宋定名的西湖十景和1985年评出的新西湖十景。
在以西湖为中心的60平方公理的园林风景区内，分布着主在风景名胜40多处，重点文物古迹30多处。
概括起来西湖风景主要以一湖、二峰、三泉、四寺、五山、六园、七洞、八墓、九溪、十景为胜。
1982年西湖被确定为国家风景名胜区， 1985年被评为中国十大风景名胜之一。
〖西湖名景演变〗 自从南宋的迁都，给西湖带来了前所未有的繁华，出现了名传千载的“西湖十景”，平湖秋月、苏堤春晓、断桥残雪、雷峰夕照、南屏晚钟、曲院风荷、花港观鱼、柳浪闻莺、三潭印月、双峰插云。
元人效仿宋代设了六桥烟柳、九里云松、灵石樵歌、孤山霁雪、北关夜市、葛岭朝暾、浙江秋涛、冷泉猿啸、两峰白云和西湖夜月的这个元十景。
清代添设的湖山春社、功德崇坊、海霞西爽、梅林归鹤、鱼沼秋蓉、莲池松舍、宝石凤亭、亭湾骑射、蕉石鸣琴、玉泉鱼跃、凤岭松涛、湖心平眺、吴山大观、天竺香市、云栖梵径、韬光观海及西溪探梅十八景。
直到现代的西湖新十景，云栖竹径、满陇桂雨、虎跑梦泉、龙井问茶、九溪烟树、吴山天风、阮墩环碧、黄龙吐翠、玉皇飞云和宝石流霞都无不流露出人们对西湖的喜欢之情。
【西湖之名的由来】 杭州西湖，最早据东汉班固《汉书》卷二十八《地理志》记载：“武林山，武林水所到之处出。
东入海，行八百三十里”。
一般认为，武林山即今灵隐、天竺一带群山的总称，而发源于这一带的南涧，北涧等山涧汇合为金沙涧，东流注入西湖，是西湖最大的天然水源。
因此“武林水”之名是最早见于记载的西湖的名字。
北魏郦道元《水经注》记载：“县南江侧，有明圣湖，父老传言，湖有金牛，古见之，神化不测，湖取名焉”。
此时衍生出西湖较早的另外两个古称：明圣湖和金牛湖。
约东汉时，一名叫华信的地方官，在西湖以东地带筑塘抵捍钱塘江咸潮而得名钱塘湖。
这是唐唐以前西湖通用的名称。
白居易诗文中每每提及钱塘湖，如《答客问杭州》中“山名天竺堆青黛，湖号钱塘泻绿油”。
诗人张祜也有诗作题为《早春钱塘湖晚》。
出现“西”湖之称，是由于早前的钱塘县城，隋以后从位处西湖之西，迁建到西湖之东，也就是原来在城东的钱塘湖，现在位于城西了。
湖居城西，故名西湖，这和全国其他地方同名西湖者是一样的。
至迟在唐代，“西湖”这个称呼已经被频繁使用，同样是白居易诗文，就经常用“西湖”一词，如其诗题有《西湖晚归回望孤山寺赠诸客》、《西湖别》等等。
3、灵隐寺 灵隐寺，又名云林寺，位于浙江省杭州市西湖西北面，在飞来峰与北高峰之间灵隐山麓中，两峰挟峙，林木耸秀，深山古寺，云烟万状，是一处古丰富、景色宜人的游览胜地，也是江南著名古刹之一。
【灵隐寺的历史】 它创建于东晋咸和元年（公元326年），至今已有一千六百余年的历史，为杭州最早的名刹。
当时印度僧人慧理来到杭州，看到这里山峰奇秀，认为是“仙灵所隐”，所以就在这里建寺，取名“灵隐”。
清康熙南巡时，曾登寺后的北高峰顶揽胜。
他看到山下云林漠漠，整座寺宇笼罩在一片淡淡的晨雾之中，显得十分幽静，于是就赐名灵隐寺为“云林禅寺”。
现在天王殿前的那块“云林禅寺”四个巨匾，就是当年康熙皇帝的“御笔”。
灵隐寺全盛时期，有九楼、十八阁、七十二殿堂，僧徒达三千余众。
北宋时，有人品第江南诸寺，气象恢宏的灵隐寺被列为禅院五山之首。
灵隐寺确实深得隐字的意趣，整座雄伟寺宇就深隐在西湖群峰密林清泉的一片浓绿之中。
寺前有冷泉、飞来峰诸胜。
【描写灵隐寺的诗】 灵隐寺 宋之问 鹫岭郁岧峣，龙宫锁寂寥。
楼观沧海日，门对浙江潮。
桂子月中落，天香云外飘。
扪萝登塔远，刳木取泉遥。
霜薄花更发，冰轻叶未凋。
夙龄尚遐异，搜对涤烦嚣。
待入天台路，看余度石桥。
4、岳庙 岳飞墓亦称岳坟，位于杭州栖霞岭南麓，建于南宋嘉定十四年（1221年），明景泰年间改称“忠烈庙”，经历了 元、明、清、民国时兴时废，代代相传一直何存到现在。
现存建筑于清康熙五十四年（公元1715年）重建 ，1918年曾大修，1979年全面整修，使岳庙更加庄严肃穆。
岳庙是历代纪念民族英雄岳飞的场所。
岳飞是南宋初抗击金兵的主要将领，但被秦桧、张俊等人以“莫须有 ”罪名诬陷为反叛朝廷，陷害至死。
岳飞遇害前在供状上写下“天日昭昭，天日昭昭”八个大字。
岳飞遇害后 ，狱卒隗顺冒着生命危险，背负岳飞遗体，越过城墙，草草地葬于九曲丛祠旁。
2l年后宋孝宗下令给岳飞昭雪 ，并以五百贯高价悬赏求索岳飞遗体，用隆重的仪式迁葬于栖霞岭下，就是现在岳坟的所在地。
嘉泰四年（ 1204年）即岳飞死后63年朝廷追封为鄂王。
游人进岳庙参观，头门是一座二层重檐建筑，巍峨庄严，正中悬挂“岳王庙”三字竖匾，继而是一个天井 院落，中间是一条青石铺成的甬道，两旁古木参天。
正殿忠烈祠重檐中间悬着一块“心昭天日”横匾，是叶剑 英的手笔。
大殿正中是彩色4．5米的岳飞塑像，身着紫色蟒袍，臂露金甲，显示了武将的英雄气概。
岳飞生 前是无资格穿蟒袍的，因后封鄂王，所以身着蟒袍。
殿两面壁上是明代莆田人洪珠写的“精忠报国”四个大字。
座像上面悬着一块“还我河山”的横匾，是岳飞 手迹，左右两边各悬一块“碧血丹心”与“浩气长存”横匾，是佛教协会会长赵朴初和已故西泠印社社长沙孟 海所书，正殿后面两旁是岳母刺字等巨幅壁画，展示了岳飞保卫国家的英雄业绩。
大殿天花板上绘有“百鹤图 ”，373只鹤形态各异，生动自然，可谓岳飞浩然气节和坚贞性格的象征。
正殿西面有一组庭园，入口处有精忠柏亭，内有枯柏8段，传说这棵柏树原在大理寺风波亭边上，岳飞遇害后 树就枯死了，后来就移放在岳坟边上，称为精忠柏。
现经鉴定，此枯柏并非南宋古柏，而是属于松柏科的植物 化石，其历史有一亿二千万年以上了。
入庭园，南北各有一条碑廊，北面碑廊陈列的是岳飞的诗词、奏札等手迹，南面是历代修庙的记录以及历代 名人凭吊岳飞的诗词。
庭园中间有一石桥名精忠桥；过精忠桥便是墓阙，造型古朴，是1978年重修时按南宋的 建筑风格造的。
墓阙边上有一口井名忠泉。
进墓阙重门就是岳飞墓园，墓道两侧有石马石虎石羊各一对，石俑 三对正中便是岳飞墓，墓碑上刻着”宋岳鄂王墓”，左边是岳云墓，墓碑上刻着“宋继忠侯岳云墓”，两墓保 持宋代的式样。
墓前一对望柱上刻有一副对联：“正邪自古同冰炭，毁誉于今判伪真”。
墓阙后面两侧分列秦 桧等4人的铸铁跪像，供人唾骂，遗臭万年。
墓阙后重门旁有对联一副：“青山有幸埋忠骨，白铁无辜铸奸臣” 。
墓园一侧，另有一组庭园，现已辟成岳飞纪念馆，供游人瞻仰。
5、六合塔 位于钱塘江边的六合塔，位于钱塘江大桥一侧，甚为壮观。
钱塘江畔六和塔 六和塔又名六合塔，屹立在钱塘江北岸，西湖以南的月轮山上。
该塔始建于北宋开宝三年(970年)，是吴越王钱弘俶应延寿、赞宁两个和尚之说，为镇服汹涌的江朝而建造的。
此地旧有六和寺，六和的原义有说指的是天地及四方，又有说出自佛经：身和同住、口和无争、意和同悦、戒和同修、见和同解、利和同均，当时钱王以保境安民、不事战事为国策，塔名命为六和。
六和塔初建时，塔身共有9级，高50余丈，塔顶装有塔灯，可供夜航的的船舶作航标之用。
由于历史上兵燹不断，六和塔屡毁屡建，现存砖结构塔身系南宋绍兴二十六年所重建，外部木檐为清光绪二十六年改建修缮的。
重建的塔身高59.89米，八面七级，全部为砖木结构，占地面积900平方米。
从外部观看，六和塔有13层，实际塔内只有7级，每两层为一级，每级中心都有小室，小室外面为廊道。
沿着螺旋形阶梯盘旋而上，可通顶层。
塔内各级的须弥座上，饰有砖雕神人、飞天、花卉、鸟兽、鱼虫等图案，雕刻精致、生动传神。
在塔的每层飞檐翘角上共挂有104只大铁铃，临铮铮有声。
六和塔造型优美，比例适度，虽经多次修缮，仍基本保持着当时的风貌，是我国古代建筑艺术的杰作，临并于1961年定为全国重点文物保护单位。
钱塘江大桥位于六和塔附近，是联系沪杭、浙赣两铁路的桥梁，也是中国自行建成的第一座公路铁路双层桥。
桥全长1453米，有15座桥墩，建桥历时3年，于1937年落成。
由于钱江水流湍急，且地质条件恶劣，曾有某些外国工程师排除了在此建桥的可能，最终是中国工程师茅以升完成了这一设计和施工。
白塔同样位于钱塘江北岸，位置比六和塔稍靠上游，建于五代时期，八面九层，为白石仿木绍构建筑。
塔身四周启蒙刻经文、浮雕佛像或菩萨像。
传说宋代时塔下有白塔桥，是水陆交通要道。
