浙江海宁有哪些名人
乾隆下江南的目的，是政治的需要，不是去玩。
吃喝玩乐当然是少不了的，但不是主要意图。
作为一个精明的政治家，乾隆不会这么眼光短浅。
更不是小说家演义的寻找生母之类的无稽之谈。
1.视察河工 最主要的目的，是为了河工。
康熙时期主要是治理黄河；乾隆下江南视察黄河大坝，这关乎民生的大局，在六次南巡中乾隆有五次视察黄河治理工程。
当时，解决黄河水患的关键工程在江苏的清口，和洪泽湖的高家堰，所以乾隆每次南巡，都要到这两个地方来看一看。
视察浙江海宁县的鱼鳞海塘等水利工程，期待江南丰收，维持京城供给、保障战争所需的粮食。
乾隆自己也说：“南巡之事，莫大于河工”。
2.考察京杭大运河 考察当时的高速公路，京杭大运河，这是京城皇家贵胄、黎民百姓衣食供给的命脉。
同时，京杭大运河沿线的赋税，占了当时国家大部分的份额，据明代资料显示，从运河沿线征收的税金占全国税收的九成以上。
满清鼎盛时期，有所减少，也能占到百分之五十，一条大运河就是政府的钱串子。
全国九大钞关，有七个是在运河沿线。
沿着大运河南巡，以考察大运河本身的管理、维修，沿线税赋的征收、管理，粮仓的储备和管理。
3.安抚民心笼络知识分子 江南文化发达，又是是明朝起家之地，当地居民对明朝最拥护，清军入关后反抗也最激烈。
公元1644年，满清公布剃发令，次年即发生扬州十日（本博有介绍）、嘉定三屠。
反抗虽然平息，但是民心不服。
许多著名学者，拒绝为清庭服务，例如顾炎武、王夫之、黄宗羲等，他们还四处讲学，影响很大。
身在朝廷的国子监博士孔尚任还写了桃花扇，褒扬反清思想，因此被罢官。
说明当时知识分子的思想是不稳定的。
把知识分子搞定，天下就安稳了。
乾隆南巡就是为了安抚知识分子，笼络和利用他们，江南出才子嘛。
还可以发现人才，为其所用。
乾隆对接驾及办差的官员大加赏赐，加官晋爵；将一些原来受过处分官员恢复原职。
特别是对前来接驾的老臣，他问寒问暖，赏赐人参、貂皮等物品，还要赏赐他的子孙功名。
4.检查江南吏治 江南经济发达，国家财赋又大半来源于此，这里的官员都是选拔能人，这些岗位也都是肥缺，容易造成贪污舞弊。
乾隆下江南，检查地方官员，是否营私舞弊，侵吞国库，动摇政权的根本。
5.加强与江南地主士绅的联系 京城的供给仰仗江南，所以康熙，乾隆都利用下江南的机会加强与江南地主士绅的联系，鼓励他们发展经济，活跃市场，保障供给，巩固统治，凡是他经过的地方，都被不同程度地减免了赋税。
6.探访民情 最后，效仿其皇祖父康熙，探访民情。
古代没有现在的通信手段，信息产业不发达，皇帝要想了解民情，就得多到民间走走。
像乾隆这样成熟的政治家，非常懂得这一点。
浙江海宁有什么好玩的
海宁是个小城市，没有很多特别有特色的地方，主要还是海宁中国皮革城，你是女生的话可以去那里买买皮草，皮包什么的，但是价格还是比较贵的，你要做好被店主宰的准备，而且不是被宰几百块钱的问题。
还有海宁盐官的钱塘江大潮比较有名，不过是在海宁乡下，皮革城是在市区，之间有1个半小时的车程，如果你一日游的话只能选择要么去皮革城要么去看潮了。
希望被采纳哦
钱塘江大潮资料50字的，有没有?
浙江旅游好去处 浙江省简称浙，有富庶的杭嘉湖平原。
省会杭州市，主要的旅游景点有杭州西湖、普陀山、钱塘观潮、千岛湖、莫干山、奉化溪口等。
开辟了浙东风情游、浙西名山名水游、浙北运河古镇游、浙南奇山奇水游等旅游路线。
建立了以杭州为中心江南水乡特色的杭绍旅游区；以佛教、文化为主的宁舟台旅游区；以奇山奇水、民俗文化为主要内容的温丽台旅游区；以本地历史文化、山水风情为基础的金衢旅游区；以运河古镇为基础的杭嘉湖旅游区。
省会杭州是我国七大古都之一，西湖三面环山一面临城，面积4.65平方公里。
千岛湖位于杭州和黄山之间的浙江省淳安县，千岛湖位于浙江省西北的淳安县。
处于杭州和黄山之间，东距杭州180公里左右，西距黄山160公里左右。
千岛湖由一千多个岛屿组成，森林覆盖率达80%以上，已经开放了二十多个旅游景点。
西塘、南浔、乌镇是浙江的著名古镇。
浙江旅游三个好去处浙江省简称浙，有富庶的杭嘉湖平原。
省会杭州市，主要的旅游景点有杭州西湖、普陀山、钱塘观潮、千岛湖、莫干山、奉化溪口等。
开辟了浙东风情游、浙西名山名水游、浙北运河古镇游、浙南奇山奇水游等旅游路线。
建立了以杭州为中心江南水乡特色的杭绍旅游区；以佛教、文化为主的宁舟台旅游区；以奇山奇水、民俗文化为主要内容的温丽台旅游区；以本地历史文化、山水风情为基础的金衢旅游区；以运河古镇为基础的杭嘉湖旅游区。
省会杭州是我国七大古都之一，西湖三面环山一面临城，面积4.65平方公里。
千岛湖位于杭州和黄山之间的浙江省淳安县，千岛湖位于浙江省西北的淳安县。
处于杭州和黄山之间，东距杭州180公里左右，西距黄山160公里左右。
千岛湖由一千多个岛屿组成，森林覆盖率达80%以上，已经开放了二十多个旅游景点。
西塘、南浔、乌镇是浙江的著名古镇。
湖州 嘉兴南湖 西塘 乌镇临安 建德 桐卢 淳安诸暨 东阳 义乌 金华 磐安 永康 兰溪 永嘉 温州绍兴 宁波 舟山 普陀 余姚 慈溪
乾隆下江南几次
一桥（钱塘江大桥）位置：南边，六和塔附近钱塘江上。
建设情况：1934年8月8工，1937年9月26日建1937年12月23日炸毁，1953年重建。
钱塘江第二大桥（简称钱江二桥）是铁道部“中取华东”连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程，是世界上第一个在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面，而又完全分离并列的特大桥。
铁路桥位居上游侧，公路桥位居下游侧，两桥中心距16.4米。
基础采用钻孔桩，正桥桩径为1.5米和2.2米，引桥桩径为0.1米。
钱江三桥（西兴大桥)位于杭州钱江一、二桥之间，总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道。
主桥桥型为双独塔等跨单索面预应力混凝土斜拉桥，其主墩上两座矩形索塔高百米，平行的15对拉索呈竖琴状。
这是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁。
钱江三桥的设计与施工中创造了中国桥梁建筑史上多项之最。
1997年1月28日，钱江三桥通车。
钱江四桥又名复兴大桥位于钱江一桥下游4.3km处。
桥型方案为双层双主拱的钢管混凝土组合系杆拱桥。
主桥跨径布置按计算跨径为1145米，其中85米为下承式系杆拱桥和上承式拱桥的组合，190米跨为下承式系杆拱桥和中承式拱桥的组合。
钱江五桥（袁浦大桥），位于杭州绕城公路南线，地处三江口(钱塘江、富春江、浦阳江)附近。
2000年12月开工，2003年底通车。
全长3126米，双向四车道，是钱塘江流域目前惟一一座弧形“弯”桥。
五桥主体合龙，意味着全长123公里的杭州绕城高速公路连接成“环线”。
原先需穿越杭州市区过境的车辆可直接走环线，大大缓解了杭州城内交通压力。
钱江五桥主桥墩基础深水大体积混凝土承台施工,采用双壁钢围堰进行设计、施工。
钱江六桥（下沙大桥），杭州经济技术开发区和萧山经济技术开发区间。
1999年12月30日开工，2002年12月通车。
总长8230米，双向6车道。
连通杭州绕城公路东线，北接杭浦高速，南接杭甬高速，每天有大量过境车辆，是目前钱塘江上通行量最大的一座桥。
虽然六桥开工、竣工时间均比五桥早，但钱塘江上桥梁排序，是按规划时序决定的，袁浦大桥规划时间比下沙大桥早，因此排在下沙大桥前，称为钱江五桥。
下沙大桥是总投资达22亿元的杭州绕城公路东线工程中的关键性项目，桥梁的连续长度达8230米，宽34．5米，是钱塘江上最长最宽的桥梁。
其中跨江主桥长2400米，有4个主墩，每个墩由26根钢筋混凝土基桩组成，基桩采用下部直径2米、上部直径2．3米的变径桩，其深度达百米以上，在全国特大型桥梁中屈指可数。
钱江六桥是浙江省重点工程，总投资在2．5亿元以上。
钱江七桥（之江大桥）【在建中】位置：是杭新景高速公路延伸线，西与杭新景高速公路及绕城高速相接，东与规划彩虹大道城市快速路相接。
钱江八桥（九堡大桥）。
【在建中】位置：钱塘江七格弯道处，二桥下游5公里，六桥上游8公里处。
南起滨江一路，向南可连接至萧山通惠路、杭甬高速公路和机场快速路；北至沿江大道，向北连接艮山东路、九沙大道和德胜路。
建设情况：2009年（12月18日）开工，预计2012年建成。
结构特点：按双向六车道城市快速路标准设计，设计时速80公里，全长约1855米。
建设意义：随着临平、下沙和江南三个副城快速发展，杭州迫切需要一条能将主城区与三个副城便捷连接的快速通道，九堡大桥能较好满足这一要求。
大桥还分别与海宁东西大道、杭浦高速、杭甬高速、机场快速路连接，将成为杭州东部重要对外联系通道。
钱江九桥（江东大桥）位于杭州经济技术开发区（下沙）和萧山区河庄镇之间，全长4332米。
桥型设计新颖，为世界领先，国内罕见的空间缆自锚式悬索桥。
建成后的江东大桥桥型优美，尤如钱江帆影，将是钱塘江上一道亮丽的风景线，是建设杭州这座品质生活之城的亮点工程。
钱江九桥于2008底通车，大桥位于杭州下沙，连接德胜快速通道东线，与萧山区河庄镇相连。
全长4332.5米，桥面宽47米，按城市主干道标准建设双向八车道，设计时速80公里，是目前杭州跨江大桥中桥面最宽的一座桥。
钱江九桥是连接杭州主城区和江东工业区，临江工业区的重要交通枢纽。
钱江十桥，现更为 钱江隧道06年杭州“十大工程”中提出，将钱江十桥中的“桥”改为“隧”，路线全长43．575公里，其中过江隧道长3845米，设计时速120公里，过江隧道设计时速80公里。
总工程估算总投资86．89亿元，其中过江隧道33．25亿元，比跨江大桥多花18亿元，由杭州嘉兴两市出资。
2009年11月开挖，2010年2月正式开工，预计2012年年底将建成通车，届时开车从大江东新城过江只需3分钟。
