冬天的狼牙山作文50字
在河北的中部，有一块美丽富饶的土地，这就是我的家乡——易县。
易县境内有一座景色优美的山，这就是狼牙山。
狼牙山原名郎山，因山峰耸立，危峰参差迭起似狼牙，又称狼牙山。
狼牙山位于易县西南35公里，是古易州十景和古城保定八景之一“狼牙竞秀”， 为国家森林公园和爱国主意教育示范基地，国家红色旅游热线景区。
狼牙山是英雄的山，抗日战争时期，这里曾发生过有名的狼牙山战役，五位勇敢的战士为保护大部队和群众转移，把敌人引上了山。
这五位勇士被敌人逼到了山顶，面对大量的敌人他们弹药打没了，石头也仍光了，最后把枪摔烂了，然后毅然从山崖山跳了下去。
狼牙山有一座“五勇士纪念塔”就是为了纪念这五位勇士的。
狼牙山峰峦雄伟，千峰万壑。
附近有红玛瑙岩溶洞，洞内套洞，钟乳石千姿百态，形态万千。
还有许多怪石、洞穴，如棒槌崖、黄落伞、老虎洞、老虎嘴、饮虎池、相思谷、仙水泉、无底洞、镇妖石，奇特的阴阳石，阳面似武将，阴面犹如仕女，当地人称“媳妇头”。
狼牙山森林茂密，是省级自然风景保护区。
春天，各式各样的花苏醒了，小草也争先恐后地钻出来，树上的枝条也发了芽变得柔软起来，犹如新生的婴儿那样娇嫩，好像碰一下就会伤着它；成群结队的蜜蜂，呼扇着黄色的翅膀，嗡嗡地忙着采蜜；五颜六色的彩蝶，也成双成对的翩翩起舞，给狼牙山带来勃勃生机。
炎热的夏天，走进狼牙山就好像进了避暑胜地。
这是为什呢
因为山上到处都是树木为你遮荫蔽日。
秋天的狼牙山一片火红。
树叶变红了，一些不知名的野果也熟了挂在枝头，让人看着都眼馋；柿子黄了，就像一个个小灯笼，美丽极了。
冬天大雪过后，到处都是白雪皑皑，狼牙山更显得庄严肃穆。
有关战争的故事
北京—川底—灵山—百花山可以欣赏京都第一峰、访古村落，让您与自然近距离接触，远离闹市，感受原始的美丽。
出行时间 2天。
北京—十三陵—蟒山出行时间 2天。
驾车游览蟒山不需要门票，从山南的公路盘山而上，可以到达山顶的彩绘长廊和天池。
山腰有一个观景亭，游人稀少，结束一天的行程后，傍晚时分在这里观赏夕阳西下，跟朋友喝酒聊天，美不胜收。
北京—雾灵山—独乐寺 雾灵山为北京夏季避暑的好地方；观赏素有“古建瑰宝”之称的独乐寺，感受凝重庄严，气宇轩昂，焕发出历经千年沧桑的古朴韵味。
此条线路距离短，但沿途的景色以及目的地的景致和休闲感觉极佳，适合全家人一起轻松自驾游。
北京—十渡—野三坡—潭柘寺 自驾游的经典线路北京—天漠 距离北京比较近的宁静天堂,可远离都市,远离喧嚣，放飞您的心情,可体会沙漠的异域风情.北京—玉渡山 距离北京市区比较近，是个休闲放松的好去处，路况比较好，没有什么难度。
玉渡山有的不仅是挺拔、俊秀、清静，更有一番令你怦然心动的别样情趣，出行天数 1天。
最佳出行时间是 9—10月,当金秋时节满山层林尽染，色彩斑斓，仿佛融入一幅美丽的山水画卷。
北京— 可感受星罗棋布的蒙古包、草原木屋、夜晚的篝火以及充满了豪情的蒙古民族舞蹈，还能尽情地滑草、骑马、射箭，是一条充满民族特色的休闲自驾游路线。
另附：北京自驾游10条经典线路参考线路1：市区---怀柔---汤河口特色：景区成串从三元桥驱车向东北方向行驶，经孙河至枯柳树环岛后折向正北即可到怀柔县城，车程约需。
之后沿京丰公路向北行驶约10分钟经过雁栖环岛后，即可看到公路两侧的成串美景。
其景区分布顺序为雁栖湖、青龙峡、百泉山、石门山、紫云山、、和天元云蒙山。
其中青龙峡山水壮丽且层次丰富，百泉山和石门山山上有奇景而山下风光柔美，紫云山山深林密，野味十足，它们都能为游客带来味道全新的观光享受。
点评：上述各景区门口均有度假村和餐馆，此外从雁栖湖至汤河口的公路沿线(此路段皆为山区二级公路，全程约30公里，行车约需50分钟)村庄皆有农家旅馆对外揽客，食宿非常方便。
线路2：市区---怀柔---神堂峪---濂泉响谷特色：吃虹鳟鱼此线行车线路前半段与上条线相同，只是抵达雁栖环岛后是向西转向，之后沿山区柏油公路向西北方向行驶，公路两侧到处是青山翠谷、茂密丛林和清澈河水，各类虹鳟鱼池(野味餐厅)和度假村亦比比皆是，游人可随时停车吃住。
点评：此线的观光游乐亮点是山水风光原始而秀丽的神堂峪景区和“山吧”、“那里”两个甚具名气的度假山庄，另外山水相间的莲花池度假区亦值得逗留。
线路3：市区---密云---溪翁庄---清凉谷特色：山水相依从市区经怀柔至密云县城约需2小时车程，再向北行车15分钟即到水库大坝下的溪翁庄路口，之后向左转向即可进入美景聚集的区域。
此路段皆为山区二级路，路边长满高大钻天杨，浓荫蔽日。
依次经过的景区是、云蒙峡、桃园仙谷、九道湾、黑龙潭、京东第一瀑、精灵谷和清凉谷，其中桃源仙谷和五座楼更有新意。
点评：从此线的南段可以向东畅览全景，从北段可以见到白河峡谷风光，且山路两侧村庄皆有农村旅馆接客，食宿可随心所欲。
线路4：市区---平谷---雕窝村特色：峰回路转又一村从市区经顺义至平谷县城车程约需2小时，出平谷县城再向东至京东大溶洞路口向北转向，经黄松峪水库即可到达雕窝村。
这里的民俗风情游非常火爆，全村有数十户农家院为游客提供食宿。
点评：周边有湖洞水、石林峡和飞龙谷三处大型景区，其中飞龙谷山高林密、人烟罕至但有公路通至山顶，最适合自驾游。
线路5：市区---十渡---野三坡特色：山水如画从市区沿京石高速路至琉璃河道口拐出向西至十渡需2．5小时车程，再从九渡道口向西南经普渡山庄、东湖港至野三坡另需行车1小时。
十渡虽然是京郊传统老景但新姿诱人，近年来开发的麒麟山景区颇为风光壮美。
点评：十渡与野三坡之间为山区三级柏油路，沿途尽是拒马河畔的高山深谷，自驾车穿山越谷令人甚感开心。
线路6：市区---东花园---官厅水库大坝特色：景致多样从市区沿八达岭高速路向北行驶，1小时后即可到东花园路口，拐出后向西南方向行车10分钟即到达东花园度假村，可在这里安排食宿。
之后向西南行驶5分钟可到天漠景区，15分钟可到亚洲最大的葡萄种植园，30分钟可到官厅水库大坝。
点评：可遥望水库全景、品尝湖鲜和参加永定河峡谷漂流。
线路7：黄花城长城—沿线看栗子花—九渡河风景区这个线路待查，大概也是从八达岭高速向北然后向东往怀柔方向走，都是山路，有些难度，但栗子树开花后很好看，可以爬长城，游览黄花城水库，钓鱼、野餐，那里还有水下长城，百年古栗树。
再向东还有九渡河风景区。
时间：1天线路8：百花山（或珍珠湖）—西藏研究所—不知名的峡谷小黄觉得灵山光秃秃的没意思，爬山太累，百花山也累，不过至少有花看。
灵山脚下有个，是一直在西藏研究高山植物的徐凤翔老师开办的，可以免费参观小木屋，学习西藏知识。
再有从珍珠湖路口向北有个不知名的峡谷，因为不是风景区，没有门票，景色也很秀美。
时间：1-2天，可以再商量。
路线：京西三四五环上阜石路向西有路标。
费用：百花山门票具体的忘了，油费至少100\\\/车，吃饭20-30\\\/人，其它不祥。
线路9：大觉寺—北安河采摘樱桃—沿京密引水渠观光—桃峪口水库放风筝大觉寺这个时候人巨多，要不换周边的鹫峰爬山。
四月底比较合适，樱桃正红的时候，也可以带东西在树下野餐。
或先走京密引水渠一路向东，景色很美，到桃峪口水库野，下午去大觉寺，摘樱桃（这样人会少些）。
时间：1天，足够了。
路线：八达岭高速北安河出口桥下左转向西一直走有到头左转是大觉寺，有路标，沿线都是樱桃园，地点也能灵活组合。
费用：樱桃采摘15-30\\\/斤（随便吃，带走的过秤，但要在果园里吃野餐有最低消费），高速来回每车30，油费来回大约60。
大觉寺门票15\\\/人，其它的就是带餐的费用了。
如吃晚餐另算。
线路10：平谷赏桃花—黄松峪水库—淘金谷或北寨看杏花时期待定，时间：1-2天，可以灵活掌握，想走想留随意。
路线：北四环到金海湖整100公里。
路线：机场高速—过1号航站楼—右转上顺平路向东—见路标左转向北（一马平川，非常好走）费用：桃花免费，住宿大约每人10-20，淘金谷门票10块（如果在那里吃饭免），中晚饭人均20左右\\\/顿，高速来回每车20，油费来回大约70。
要是参观湖洞水门票15\\\/人。
线路11：农家院 农家菜 绿色生态游北京延庆硅化木国家地质公园（延庆县千家店下德龙湾民族大院）自驾游路线路线1：白河埠水库、燕山天地、燕长城遗址、天生桥、沉积波纹、小昆仑山地貌、古木化石群（吃住下德龙湾周家民族大院）路线2：白河峡谷、滴水壶瀑布、乌云峡谷、朝阳寺、古木化石群、古家山寨、泥石流遗迹、滴水湖（吃住下德龙湾周家民族大院）行车路线：北京马甸桥-延庆-永宁-刘玲埠-干沟-燕山天地-下德龙湾周家民族大院.吃：野菜、周记大锅菜（、小鸡炖黄瓜、小鸡炖土豆、炖排骨、熬菜干子）、烧烤（烤小鱼、烤兔子、烤羊肉、烤鸡翅）、炒菜、炸小鱼、炸杏仁、拌香椿芽、豆饭、贴饼子、打蒉稆、素合子、葱花饼、手擀面、沾面羔、搓鱼子、窝头、合烙、摊黄、冬天有野味喝：周记蚂蚁蛋汤、小米粥、红豆粥、绿豆粥、杏仁粥、野菜粥等等玩：自驾游（也可提供带车导游）、垂钓、游泳、健身、冬季滑冰住：农家土炕、火炕、多人间、两人间、太阳能浴室购物：农家苹果、杏、核桃、山查、大倭瓜、柴鸡蛋、咸鸭蛋、手工鞋垫、手工布.“北京一日游”盯上北京人南方网讯 北京一天一个样儿，即使是土生土长的“老北京”也感觉北京越来越陌生。
从3月份开始，市旅游局面向北京市民推出“北京人游北京”活动，精挑细选了10条“北京一日游”线路，带领北京人感受北京日新月异的巨大变化。
与以前的“北京一日五游”不同，新“北京一日游”选择的十条线路展示的不是老北京的文物古迹，而是北京经济建设和改革开放的成就。
十条线路各自凸现自己的主题：一大批新建筑群体的兴起、高速公路的修建、市政设施的改善、危旧房屋的改造、绿化美化和水系治理等与老百姓生活息息相关的信息融入线路之中，让市民在旅游过程中就能感受到北京的新变化。
“北京人游北京”从4月份开始全面铺开。
北京人游北京活动启动罗 慧、国家环保局空气质量监测中心、高碑店污水处理厂……这些原来只有专业人士才能参观的单位如今将作为旅游景点向京城的广大百姓敞开大门。
这是“新北京、新形象、新感觉”——北京人游新北京活动的特色之一。
以旅游的方式，让广大市民近距离地了解北京市的建设成就，更真切地感受新北京的新变化，这在以往并不多见。
为此，北京市旅游局、北京电视台在共同举办这次活动的同时，还与国旅、中青旅和春秋等国内知名旅行社一起特别编制了10余条新的旅游线路，线路中除了传统的旅游景点之外，还特别安排了一些既能反映北京市在市政建设、环境保护、危旧房屋改造等方面的建设成就，同时又与老百姓生活息息相关的单位作为游览的景点。
国旅等承办旅行社还针对这次活动对带团的导游进行了专门的培训，导游员们也特别编写了新的导游词，希望从踏上旅程的那一刻起，市民们就可以感受到全新的气息。
稿件来源：光明日报 网友评论北京———承德：京顺路－京密路－古北口－101国道－滦县－双塔（14公里后）到承德（小车费用60元左右）。
北京———狼牙山：京石高速－高碑店出口－莱水方向－易县－易县西关－紫金关－狼牙山。
北京———张家口坝上：京顺路－京密路－古北口－101国道－滦县－双塔走14公里后到承德－承围公路－围场－有直接去坝上的路标，全程450公里，单程35元。
北京———威海：京津塘高速－天津外环－京沪高速－济南－济青高速－潍坊－潍莱高速－莱阳－莱烟一级路－高速－烟台－烟台到威海高速－威海（全程900多公里，高速费是300元到400元左右）。
北京———五台山：京石高速－高碑店出去－涞水－易县－涞源－108国道－繁峙－五台山脚下（五台县）京石高速－太旧高速－太原－五台山（440公里费用不到50元）。
北京———大连：京沈高速－盘锦（下道）－双台子－大洼－老边－沈大高速－大连（费用：小车300元至400元）。
北京———天水：京石高速－石家庄－石太高速－太原－平遥－运城－丰陵渡－渭南－西安－宝鸡高速－宝鸡－天水（全程1600公里，单程500多元）。
北京———成都：京石高速－郑州－经开洛高速－洛阳－西安（全程高速）－西安北外环－宝鸡（从周治出口出来）－108国道（进山）－佛平－汉中－秦岭－从广源上高速－从剑阁出高速－梓桐－绵阳－上高速到成都（全程2200公里）。
北京———桂林：京石高速－河南许昌－武汉－长沙－衡阳－322国道－到桂林，全长2000公里，单程2000元左右。
北京———长白山：京沈高速－沈阳－沈抚高速－抚顺－梅河口－辉南－抚松－长白山（费用500元左右）。
车友出游提示●在出发前，最好对所经过的地区要有一定的了解，包括历史、风土人情等等，准备工作愈充分，旅途才会愈丰富多彩和难忘。
●准备好“路书”，对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置做到心中有数。
●对汽车进行必要的检查：是否需要提前更换机油等三滤；是否需多带备胎和备用油桶；是否需要带上食品和饮用水；是否需要带上帐篷和车子的易损件。
不要因为一个小的疏忽，而给自己的行程制造出大的麻烦。
●检查人与车的有效证件：身份证或护照、行驶本、驾驶本、养路费和税讫证，购置附加费和保险单据等。
●晚上睡觉前做些笔记，记录下当天的路线和遇到的一些事情，以作纪念。
《狼牙山五壮士》梗概200字
“视死如归本革命军人应有精神；宁死不屈乃燕赵英雄光荣传统。
”这是当年晋察冀军区司令员聂荣臻为狼牙山五壮士纪念塔题的词。
抗战时期，晋察冀军区一分区一团七连六班战士班长马宝玉、副班长葛振林、战士宋学义、胡德林、胡福才这五位英雄，为掩护群众和主力撤退，毅然决然地把敌人引上了狼牙山棋盘陀峰顶绝路，子弹打光，就用石头拼命的砸下去，最后，这五位英雄在班长马宝玉的带领下纵身跳下了万丈悬崖，用生命和鲜血谱写出一首气吞山河的壮丽诗篇。
1941年，日军对河北易县的狼牙山地区抗日根据地进行了连续的“扫荡”，制造了田岗、东娄山等多起惨绝人寰的惨案，妄图以凶残的“三光”政策，“蚕食”我抗日根据地。
9月23日，日军分三路向易县进军，妄图包围杨城武司令员指挥的晋察冀军分区一分区。
24日，3000名日伪军突然包围了狼牙山地区，将邱蔚团、易县、定兴、徐水、满城四个县的游击队以及周围人民群众共2000多人围住，形势十分严峻，邱蔚团长急速将此情报告杨城武司令员，为解救游击队员与当地百姓，杨城武司令员制定了“围魏救赵”的作战方案，命令3团、20团佯攻管头、松山、甘河一带日军，促使日军从狼牙山东北方向调兵增援，以便于被围的游击队员与人民群众从狼牙山东北方向突围。
邱蔚团长根据此作战方案将掩护部队转移的任务交给7连。
午夜，邱蔚团长指挥部队及当地群众从盘陀路安全地转移到了田岗、牛岗、松岗一带。
清晨，日伪军误以为邱蔚团已经被包围，在飞机、大炮的掩护下，500多日伪军凶猛地向狼牙山方向攻来。
7连战士早就在敌人必经的路上埋下地雷，炸得日伪军丢下五十多具尸体慌忙地逃了回去。
日军指挥官深信邱蔚团已被围住，命令部队再次疯狂地向狼牙山方向进攻。
激战中，7连战士大部分牺牲，连长刘福山身负重伤，生命垂危。
为了让大部队再走远些及7连受伤的战士能安全地转移，指导员蔡展鹏命令马宝玉这班留下坚守。
为了拖住并吸引日伪军，马宝玉带领葛振林、宋学义等5名战士边打边向棋盘陀方向撤退，把日伪军引向悬崖绝路。
当他们退到棋盘陀顶峰时子弹已经全部打光，他们就举起石块向日伪军砸去。
日伪军发现他们已经没有子弹了，蜂拥向山顶冲来，并叫到“捉活的，捉活的
” 马宝玉、葛振林、宋学义、胡德林、胡福才五人宁死不屈，为了不让日伪军活捉与武器落到日伪军手中，砸碎枪后，高呼：“打倒日本帝国主义
”“中国共产党万岁
”“打倒日本帝国主义
”等口号纵身跳入悬崖。
马宝玉、胡德林、胡福才三人壮烈牺牲，但战士葛振林、宋学义被山崖上的树枝挂住，幸免于难。
班长马宝玉等五名战士的英雄壮举迅速传遍全军全国，被誉为“狼牙山五壮士”，1942年5月，晋察冀军区举行了“狼牙山五壮士”命名暨反扫荡胜利祝捷大会，晋察冀军区领导机关授予3名烈士“模范荣誉战士”称号，并追认胡德林、胡福才为中国共产党党员；通令嘉奖葛振林、宋学义，并授予“勇敢顽强”奖章。
狼牙山五壮士大无畏的牺牲精神和坚贞不屈的民族气节受到聂荣臻司令员的高度评价，他说：“他们身上体现了中国共产党领导的人民军队的优秀品质，体现了中华民族的英雄气概。
” 为纪念和表彰5位抗日英雄，当地革命政府在棋盘坨主峰建起了纪念塔。
新中国成立后，狼牙山五壮士英勇事迹被收录进小学课本。
1971年，宋学义在郑州病逝，享年53岁，长眠于沁阳市烈士陵园。
2005年3月21日，在即将迎来抗战胜利60周年之际，葛振林病逝于湖南衡阳，至此，狼牙山五壮士中最后一位在世者也永远离开了人们。
可他们的精神却永远留在我们心中
更能看出五战士爱国的情感。
2009年9月14日，他们被选入“100位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范”之中。
感人故事 作者：沈重 1941年秋，日寇集中兵力，向我晋察冀根据地大举进犯。
当时，七连奉命在狼牙山一带坚持游击战争。
经过一个多月英勇奋战，七连决定向龙王庙转移，把掩护群众和连队转移的任务交给了六班。
为了拖住敌人，七连六班的五个战士一边痛击追上来的敌人，一边有计划地把大批敌人引上了狼牙山。
他们利用险要的地形，把冲上来的敌人一次又一次地打了下去。
班长马宝玉沉着地指挥战斗，让敌人走近了，才下命令狠狠地打。
副班长葛振林打一枪就大吼一声，好像细小的枪口喷不完他的满腔怒火。
战士宋学义扔手榴弹总要把胳膊抡一个圈，好使出浑身的力气。
胡德林和胡福才这两个小战士把脸绷得紧紧的，全神贯注地瞄准敌人射击。
敌人始终不能前进一步。
在崎岖的山路上，横七竖八地躺着许多敌人的尸体。
五位战士胜利地完成了掩护任务，准备转移。
面前有两条路；一条通往主力转移的方向，走这条路可以很快追上连队可是敌人紧跟在身后；另一条是通向狼牙山的顶峰棋盘陀，那儿三面都是悬崖绝壁。
走哪条路呢
为了不让敌人发现群众和连队主力，班长马宝玉斩钉截铁地说了一声“走
”带头向棋盘陀走去。
战士们热血沸腾，紧跟在班长后面。
他们知道班长要把敌人引上绝路。
五位壮士一面向顶峰攀登，一面依托大树和岩石向敌人射击。
山路上又留下了许多具敌人的尸体。
到了狼牙山峰顶，五位壮士居高临下，继续向紧跟在身后的敌人射击。
不少敌人坠落山涧，粉身碎骨。
班长马宝玉负伤了 ,子弹都打完了，只有胡福才手里还剩下一颗手榴弹。
他刚要拧开盖子，马宝玉抢前一步，夺过手榴弹插在腰间，他猛地举起一块磨盘大的石头，大声喊道：“同志们
用石头砸
”顿时，石头像雹子一样，带着五位壮士的决心，带着中国人民的仇恨，向敌人头上砸去。
山坡上传来—阵叽哩咕噜的叫声，敌人纷纷滚落深谷。
又一群敌人扑上来了。
马宝玉嗖的一声拔出手榴弹，拧开盖子，用尽全身气力扔向敌人。
随着一声巨响，手榴弹在敌群中开了花。
五位壮士屹立在狼牙山顶峰，眺望着群众和部队主力远去的方向。
他们回头望望还在向上爬的敌人，脸上露出胜利的喜悦。
班长马宝玉激动地说：“同志们，我们的任务胜利完成了
”说罢，他把那支从敌人手里夺来的枪砸碎了，然后走到悬崖边上，像每次发起冲锋一样，第一个纵身跳下深谷。
战士们也昂首挺胸，相继从悬崖往下跳。
狼牙山上响起了他们的壮烈豪迈的口号声： “打倒日本帝国主义
” “中国共产党万岁
” 这是英雄的中国人民坚强不屈的声音
这声音惊天动地，气壮山河
