都江堰鱼嘴的导游词
都江堰鱼嘴的导游词【篇一：都江堰五分钟简要导游词】都江堰导游词欢迎各位来到在世界都享有盛名的都江堰景区。
我是爱之馨旅行社派出的导游黄璐芷，大家可以叫我小黄。
很高兴今天可以为大家服务
记得当代著名诗人余秋雨曾说过，拜水都江堰
问道青城山
可见都江堰在水利工程里面的地位非同一般。
大家从成都来，都看到沿途纵横交错的河渠，奔涌着盈盈清水，流淌进远近碧绿的田畴，那就是都江古堰的灌渠。
两千多年以来，古堰把滔滔东泻的岷江水引到广袤的成都平原，造就出“天府之国”的富饶和美丽。
都江堰的创建，以不破坏自然资源，充分利用自然资源为人类服务为前提，变害为利，使人、地、水三者高度协合统一，是全世界迄今为止仅存的一项伟大的“生态工程”。
离堆公园我们进入都江堰景区，首先来到的是离堆公园。
离堆公园占地90余亩，1932年建成。
公园大门对联：“完神禹斧椎功，陆海无双，河渠大书秦受惠；揽全蜀山水秀，导江第一，名园生色华阳篇”。
上联说，誉称“陆海”的天府，盖世无双，归功于李冰太守，他接过大禹的神斧仙椎，完成了伟大的都江堰水利工程；下联说，总揽蜀中名山秀水，都江堰市第一，这离堆公园就是其中增色添彩的一处。
宝瓶口大家看到的宝瓶口旁的这小山叫离堆。
选择在宝瓶口位置开凿离堆是极其科学的。
它使内江水经过一段流程后水势便于控制，水质进一步澄清，然后被迎面独立的离堆顶托江水，创造了飞沙堰泄洪排沙的功能和宝瓶口的瓶颈效用。
保证了
成都导游词要有两种讲解方法
四川是我国拥有世界自然文化遗产和国家重点风景名胜区最多的省区，九寨沟、黄龙、乐山大佛、峨嵋山、都江堰、青城山、卧龙、四姑娘山等被联合国教科文组织纳入《世界自然文化遗产名录》和“人与生物圈”保护网络，都江堰--青城山、剑门蜀道、贡嘎山、蜀南竹海、四姑娘山、西岭雪山等9处为国家重点风景名胜区。
九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州 九寨沟县境内，是白水沟上游白河的支沟，以有九个藏族村寨（所以又称何药九寨）而得名。
九寨沟海拔在2千米以上，遍布原始森林，沟内分布一百零八个湖泊，有“童话世界”之誉；九寨沟为全国重点风景名胜区，并被列入世界遗产名录。
2007年5月8日，阿坝藏族羌族自治州九寨沟旅游景区经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。
黄龙（HuanglongScenic Area）位于四川省北部阿坝藏族羌族自治州松潘县境内的岷山山脉南段，属青藏高原东部边缘向四川盆地的过渡地带。
黄龙以彩池、雪山、峡谷、森林“四绝”著称于世。
巨型的地表钙华坡谷，婉蜒于天然林海和石山冰峰之间，宛若金色“巨龙”腾游天地。
自然景观犷中有精，静中有动，雄中有秀，野中有文，构成奇、峻、雄、野的景观特点，享有世界奇观、人间瑶池之誊。
乐山大佛地处四川省乐山市，岷江、青衣江、大渡河三江汇流处，与乐山城隔江相望。
乐山大佛雕凿在岷江、青衣江、大渡河汇流处岩壁上，依岷江南岸凌云山栖霞峰临江峭壁凿造而成，又名凌云大佛，为弥勒佛坐像，是唐代摩岩造像的艺术精品之一，是世界上最大的石刻弥勒佛坐像。
峨眉山位于中国四川峨眉山市境内，景区面积154平方公里，最高峰万佛顶海拔3099米。
地势陡峭，风景秀丽，有“秀甲天下”之美誉。
气候多样，植被丰富，共有3000多种植物，其中包括世界上稀有的树种。
山路沿途有较多猴群，常结队向游人讨食，胜为峨眉一大特色。
它是中国四大佛教名山之一，有寺庙约26座，重要的有八大寺庙，佛事频繁。
1996年12月6日，峨眉山乐山大佛作为文化与自然双重遗产被联合国教科文组织列入世界遗产名录。
都江堰（Dujiang yàn），位于四川省都江堰市城西，是中国古代建设并使用至今的大型水利工程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”，是四川著名的旅游胜地。
通常认为，都江堰水利工程是由秦国蜀郡太守李冰及其子率众于前256年左右修建的，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，属全国重点文物保护单位。
青城山为中国道教发源地之一，属道教名山。
位于四川省都江堰市西南，古称“丈人山”，东距成都市68公里，处于都江堰水利工程西南10公里处。
主峰老霄顶海拔1600米。
在四川名山中与剑门之险、峨嵋之秀、夔门之雄齐名，有“青城天下幽”之美誉。
青城山是中国著名的历史名山和国家重点风景名胜区，并于2000年同都江堰共同作为一项世界文化遗产被列入世界遗产名录。
卧龙自然保护区位于四川省阿坝藏族、羌族自治州汶川县西南部，邛崃山脉东南坡，距四川省会成都130公里，交通便利。
保护区始建于1963年，面积20万公顷,是中国最早建立的综合性国家级保护区之一，是国家和四川省命名的“科普教育基地”、“爱国主义教育基地”。
保护区现有人口5343人，其中，农业人口4550人。
四姑娘山位于阿坝藏族羌族自治州，由四座长年被冰雪覆盖的山峰组成。
如同头披白纱，姿容俊俏的四位少女。
其中幺妹身材苗条、体态婀娜，常说的“四姑娘”就是指这座最高最美的雪峰。
桂林市区至磨盘山码头沿途讲解导游词
各位来宾：您们好
欢迎各位来桂林旅游，祝各位在桂林度过一段轻松惬意的时光。
桂林的山青、水秀、洞奇、石美会让您流连忘返，终生难忘；桂林不仅是中国著名的风景旅游城市和山水历史文化名城，而且有着深厚的文化积淀，会让您在它的历史长河之中倾听它那流传千古的故事，回味它那余味无穷的篇章。
桂林山水是中国十大风景名胜之一，它是一本厚厚的书，气势恢弘，博大精深；是一首长长的歌，流光溢彩，韵味绵长；是一幅大大的画，美丽无比，秀甲天下。
在大家来到桂林的几天中，请您静静地听，多多地看，慢慢地游，细细地品，相信新的桂林、新的旅游，定带给您新的享受。
桂林，自古就以山水甲天下著称。
改革开放以来，更成为世界著名的风景游览城市和历史文化名城，年接待国内外游者已超千万人次大关，其中入境游客突破百万人次，位居全国大中城市的前5名。
作为世界旅游组织推荐的“世界最佳旅游目的地城市”桂林，今年4月在该市举行的2005中国国内旅游交易会，8月份的国际旅游摄影节，更令世人瞩目，它已成为进一步提高桂林在国内外旅游业的影响力、竞争力的一个良好契机。
“把桂林建设成为经济更加发展、文化更加繁荣、社会更加文明、环境更加优美、人民更加富裕的现代化国际旅游城市。
”这是新千年到来之际，桂林市委、市政府确定的新目标。
桂林，位于广西东北部，人口486万（市区人口72.16万），面积达2.78万平方公里。
年均气温16.5℃-20.5℃，森林覆盖率66.5％，雨量充沛、环境优美、空气清新，被誉为最适合人类休闲、旅游、居住的地方。
桂林地处湘桂走廊南端，西北与贵州省、云南省、北面与湖南省，东与广东省、南面与越南交界，具有背靠大西南、面向东南亚的区位优势。
桂林山清水秀，风景如画，气候宜人，资讯发达，铁路、高速公路四通八达，两江国际机场开通近100条国际、国内航线。
一、桂林因“桂树成林”而得名，历史可追溯到公元前214年秦始皇统一岭南后设立的“桂林郡”，是一座具有2000多年历史的文化名城，古文化遗址丰富。
秦代建筑灵渠，是中国古代三大著名水利工程之一，与古运河、都江堰齐名；明代的靖江王城的王陵是目前中国规模最大、保存最完好的王城和陵墓。
此外，还有被誉为“中国四大孔庙之一”的恭城文庙；有历史悠久的全州湘山寺；有历代摩崖石刻3000多件，其中“桂海碑林”、“西山摩崖石刻”最为著名。
在漫长的岁月里，桂林的奇山秀水吸引着无数的文人墨客，使他们写下了许多脍炙人口的诗篇和文章，刻下了两千余件石刻和壁书，这些独特的人文景观，使桂林得到了“游山如读史，看山如观画”的赞美。
桂林山水以“山清、水秀、洞奇、石美”著称，素有“山水甲天下”的美誉。
独特山水源自岩溶地貌的发育。
桂林形成了神姿仙态的峰林，幽深瑰丽的溶洞和神秘莫测的地下河。
这些特殊的地貌与景象万千的漓江及其周围美丽迷人的田园风光融为一体，形成了独具一格、驰名中外的“桂林山水”。
这里的山，平地拔起，千姿百态；漓江的水，蜿蜒曲折，明洁如镜；山多有洞，洞幽景奇，瑰丽壮观；洞中怪石，鬼斧神工，琳琅满目…… 其中，最佳景区有被誉为“大自然艺术之宫”的芦笛岩；有为人熟知的桂林市城市标志象鼻山；有挺拔峻峭的叠彩山、伏波山、独秀峰；有宜探险漂流的资江；有海拔2142米、被誉为“华南第一峰”的猫儿山；有刘三姐当年对歌、抛绣球的阳朔大榕树公园；有度假保健胜地龙胜温泉；有瑰丽壮观的龙脊梯田；有“水绕青山山绕山，山浮绿水水浮山”的世界上最长最美的画廊――漓江。
特别是近年来新开发的景区和产品有“世界溶洞奇观”的银子岩；“生态环保的典范”古东景区；“人间仙境”的世外桃源；“原始自然的小漓江”遇龙河景区；与威尼斯环城水系相媲美的两江四湖；“野生动物的繁殖基地”熊虎山庄；还有晚上中外游客火爆观赏的印象刘三姐和梦幻漓江，等等。
是中国乃至世界旅游资源之瑰宝。
芦笛岩、叠彩山、伏波山、七星公园、世外桃源、漓江等被国家评为4A级景点景区。
桂林，还有着丰富多彩的少数民族文化。
境内有苗、瑶、侗、壮等37个少数民族，占全市总人口8.5％，民族风情各具特色。
秀美的桂林山与浓郁的民俗风情相结合，使妩媚的山水更添生动，纯厚的民俗风情更添清丽。
桂林市内的刘三姐景观园及少数民族风情园就是广西少数民族文化的一个缩影。
二、桂林是我国著名的旅游城市，山清水秀的生态环境是其声名远播的最大资本。
为此，桂林市历届政府都把环境保护列为经济发展的第一要务，大力推进循环经济，清洁生产，确保桂林生态环境优美、社会和谐发展，1998年率先在西部地区确定创造环保模范城市目标。
如今，桂林环境保护取得了显著成效；路宽了、城绿了、美了，城市绿地覆盖率达到39.5％；水清了，空气纯了，整个城市的空气、水、声环境质量一直保持在优良水平以上。
年逾300天空气质量达国家环保部门制定的一级标准，漓江已成为中国流经城市水质最好的河流，地表水功能区水质达标率、危险废物集中处置率、生活垃圾的无害化处理率都达到100％，城市生活污水集中处理率达到75.52％，成为全国环境质量最好的五个城市之一。
由于桂林注重处理好山水环境保护与经济发展的关系，城市环境整洁，空气清新，市区“千峰环野立，一水抱城流”，独具“景在城中、城在景中”的山水城市魅力。
“愿作桂林人，不愿作神仙”成了更多来桂林的外地人的共鸣。
三、近年来，桂林的旅游资源得到了有效的整合，大桂林旅游圈成效明显。
过去，桂林旅游资源集中表现在“三山两洞一条江”传统景区（点）。
而在桂林市区以外，兴安灵渠素有“北有长城、南有灵渠”美誉；猫儿山有“华南第一峰”之称；龙胜各族自治且的龙脊梯田被称为“天下一绝”；资源县更呈现着与桂林市截然不同的丹霞地质地貌。
整合县域旅游资源，构建大桂林旅游圈是桂林旅游的一大亮点。
给游客留下了深刻印象的，不仅仅是桂林秀丽的山水，阳朔的“印象.刘三姐”、“西街玫瑰情人节”、“渔火节”、资源丹霞城“河灯歌节”、恭城的“桃花节”、“月柿节”，灵川的“古东红枫节”、“海洋金秋银杏节”、龙胜的“红衣节”等，构成了大桂林旅游的全新旅游特色。
桂林旅游，从而由原来单一的板块，形成了以桂林城区（含灵川、临桂）为主的城市旅游板块；以阳朔为中心的，包括南部各县在内的南片区休闲度假农家乐生态旅游板块；以兴安为中心的，包括北部各县在内的北片区历史文化丹霞探险和民族风情旅游板块。
三大板块构筑了大桂林旅游圈的基本骨架。
桂林旅游也从几年前的纯观光型旅游，逐渐发展向集观光型、休闲度假型、会展型和健身娱乐及购物型多元旅游过渡。
如今的桂林市区及各县，有主要景区（点）达200余处，旅游星级宾馆六十多家。
各类旅游接待车辆1100多辆。
多种语种的翻译导游近7000人。
桂林两江国际机场已开通国内、国际航线上百条。
有通往全国主要旅游城市的铁路列车。
高速公路和高等级公路四通八达，交通方便快捷。
并且已具备了举办大型会展的能力，已成功举办博鳌亚洲论坛、国内旅游交易会，第14届全国书市等国际、国内大型会议。
四、与桂林大规模城市建设与改造同步，桂林着意雕塑山水城市的另一张面孔，塑造夜桂林山水城形象，开展了夜景工程建设，形成了山体照明、滨水界面照明、道路照明、商业照明、广场照明、景区照明、桥梁照明等夜间景观，共同构成了流光溢彩、火树银花、如梦如幻的夜桂林景观形象。
作为旅游名城，桂林在国内率先开展了“厕所革命”。
八百多间新建改建的公厕全部免费对公众开放，这是一个革命性的举措。
桂林市制定了厕所的“星级标准”，还成功举办了国内首次以“厕所革命”为主题的旅游城市大型主题研讨会，通过了关于“厕所革命”的《桂林共识》。
“厕所革命”，其实从物质文明和精神文明两个方面体现着一个城市的文明程度和管理水平。
桂林通过“厕所革命”提高了自己的影响力。
桂林在全世界范围内首先开行了免费公交车。
110辆新巴士运行在八条连接市区主要干道和景点的免费线路上，日载客达到20万人次，为市民的出行和旅游者的观光提供了极大的方便，受到乘客的交口称赞。
随着城市建设各纵深发展，一个功能完善、设施齐全、街区整洁美观、环境优美、景观宜人、具有独特文化内涵的花园城市、环保城市正在形成，桂林城这座人间仙境将展现更迷人的魅力。
五、为维护旅游者的合法消费权益、树立旅游业的良好形象，近年来，桂林市政府对过去较混乱的旅游购物市场进行了科学有效的监控和管理，实施了一系列行之有效的管理措施，使得我们的旅游购物市场不断迈向规范化和合理化，深得游客的赞誉。
今天，只要走进规模经营的旅游购物商场，首先看到的是品种较多、档次较高、品质可信、标价合理的旅游商品。
导购员的商品展示、说明以及对旅游商品的有效促销往往也带给游客一定的精神文化享受。
在旅游地区一些颇具规模的旅游购物商场，我们看到了游客高高兴兴离开商场的场面。
购物商店带给游客的不仅是购买旅游商品的满足，同时也有文化知识的满足。
由此看来，我们的购物商店已不再是过去那种单纯的商业操作，而是注重与旅游文化紧密相连。
另外，只要我们多走一些旅游地区、旅游购物商店，就不难看到，我们的旅游购物环境有了较大的改观，较之过去那种“散、乱、差、小”的环境而言，现在的旅游购物定点店均实现了规模经营。
2001年全国旅游商品打假非现场会在桂林召开，意味着桂林旅游购物市场的治理、规范和管理在全国做出典范。
桂林是美丽而又神秘的，她的“七多三少”的特色也有中外游客欣喜的总结。
那就是：山多、洞多、新开发景点多、酒店多、旅游商品多、游客多、旅游从业人员多；高楼少、工厂少、污染少。
通过在桂林的旅游，想必您会有同感，并对桂林有更多的认识和了解。
桂林的山水是自然而又美丽的，桂林人民是热情好客的，远方的朋友们，您们辛苦了
在桂林安心、尽心、开心地旅游，多呼吸一下桂林清新的空气，多饮几口桂林甘甜的泉水，多游玩桂林新开发的景点，多品尝桂林当地的风味小吃，多购买桂林的
古代中国的旅行形式有哪些
简单的来说就是：车马舟楫。
中国封建社会历史时期极为漫长，达到两千多年，而之所以封建社会制度能够在中国长期存在，从某一个侧面反映了一个情况，那就是，在中国的封建社会制度统治期间，尤其是在各个统一的朝代统治期间，中国封建社会的在政治上还是比较安定的，上经济上也是比较繁荣的，甚至在技术上也是在相当长的历史时期遥遥领先于世界的。
而所有这些条件的存在，一方面保证了封建制度的统治地位，维持了封建王朝的统治；另一方面，显然，也给旅行的发展带来了巨大的推动力。
其中，以都江堰和灵渠为代表的水利工程技术和由此带来的农业生产的进步；还有后来手工业、矿业、纺织、造纸、陶瓷等方面的发展，都使得近代以前得中国在科学技术上和社会经济方面领先于西方世界。
据研究表明，在世界科技发明中，有一百多项世界第一出自这一时期的中国，使得近代前的中国社会经济发展水平大大领先于世界
旅行中，一项重要的因素便是交通。
可以说，旅行与交通之间是不可分割的关系。
而在中国封建社会时期，水陆交通在我国有着悠久的历史，早在春秋时代便有水运的记载。
战国与秦朝的“郑国渠”、“灵渠”都是水利史上光辉的篇章。
并且，从汉朝以来，我国历朝历代封建王朝都将漕运作为国家的最重要的政策之一，因此，中国封建社会时期，水利交通十分发达，成为我国最重要的交通方式之一。
其中对水陆交通贡献最大的朝代首推隋朝。
从隋文帝时期开始便打通了从淮水到长江的水陆。
到了隋炀帝时期，又先后开凿了通济渠（由黄河连接汴、泗两河直通淮水）、永济渠（到达黄河以北的涿郡）和江南和（经由镇江、苏州至杭州，直连通长江与钱塘江），最终构成了华北与江南密集而发达的运河网。
同时，当时天然河流的通航能力也十分优良，隋炀帝三下扬州，大型龙船、官号无数通行方便，可见其水运能力之一斑。
而到了元、明、清时期，由于三个朝代都建都北京，为了更好的管理国家，运输所须，国家又开始了海运的发展。
著名的“海上丝绸之路”的起点便是我过的泉州，相传，就是从泉州开始的中国之旅，而仅仅是当年因突发事故沉没在泉州海域的大小货船，其沉睡在大海之中的货物也不计其数，形成了“陶瓷的海底世界”。
可见当时海运的发达程度。
我们说，虽然在封建社会时期，水陆交通的发展是由国家政治统治和经济发展所需，但是，在客观上却大大便利了人们的旅行，通过水陆往来各地成为人们旅行方式的一种很好的选择，从而促进了旅行的发展。
在水陆交通获得极大发展的同时，我国封建社会时期的陆路交通也有长足进步。
自秦朝以来，陆路的建设便取得了一定的成果。
“驰道”、“直道”、“五尺道”、“新道”的建设共同构成了以咸阳为中心的、四通八达的道路网络。
秦朝以后，陆路交通的建设则不仅仅表现在道路本身的建设上，还通过其辅助设施的建设表现出来。
驿站便是其中一个重要的代表。
驿站是历朝历代政府沿水陆和陆路建设的馆舍机构，其最初目的在于传送官方文件和国家物资，后来也开始招待来往的国家公务人员，甚至是至休人员。
驿站可以提供宿舍、车马、船轿、人力、米粮以及饲料等等。
其功能很类似于现在的饭店。
我国驿站的发展历史十分悠久。
最早在周礼和先秦的典籍中就可以看道，当时就有传、置、邮、驿的记载，但是，那时驿站的设置并不十分普遍。
经历了各个封建王朝的不断发展，到唐朝，驿站的发展便达到了一定的规模。
据记载，当时每三十里设置一驿，而在中记载，唐朝设置驿站共计1639所。
按照这个数字计算，设置驿站的道路就应该有25000公里以上。
可见当时陆路交通的发展状况。
而到了明、清时期，驿站则更是扩展到内、外蒙古、新疆以及西藏等地区。
而交通的发达，使我国很早就出现了导游图。
据考证，中国最早的导游图出现于南宋时期。
其间，高宗赵构将都城从开封南迁至临安（现在的杭州）。
建都后，杭州的经济繁荣，手工业发达，游乐业兴起，故有“西湖歌舞几时休”，“直把杭州做汴州”的诗句。
就是在这种形势下产生的。
的内容，类似于今天的交通导游图，印刷精致。
图中，以杭州为中心，将南宋皇室所属的地域各城通向杭州的道路、里程以及沿途可以提供歇息的旅馆、饭店等均一一标明，对旅行和游览有所帮助，所以问世后，就受到大家的欢迎。
《地经》使用的时间也比较长久，相传直到到我国杭州时，也曾经购买此书，作为旅游线路中的参考。
由此可见，我国封建社会水陆、陆路交通的发达程度。
这些，很显然都为旅行的开展提供了极大的便利。
另一方面，在交通条件发展的同时，经济条件也日渐成熟起来。
我国的封建社会的经济发展状况一直在世界处于领先的水平。
自汉朝以来，中国由于经济上的强盛，在亚洲范围内有很大的影响乃至欧洲的罗马帝国、希腊帝国也都先后和中国进行过经济上的往来。
旅行发展所需要的经济条件了物质基础在中国封建社会中不断丰富起来。
社会有能力使一些劳动力从粮食等基本生活用品的生产中解脱出来，从事服务性行业，这也就为旅行的发展提供了另一个重要条件。
同时，人们的物质生活条件得到改善之后，也要求精神生活水平的提高，旅行自然成为一项不错的选择。
在中国封建社会时期，旅行的种类也是丰富多样的，总结起来，主要有以下几类：（1）帝王巡游继承了奴隶制社会的特点，并且在经济能力、闲暇时间以及政治统治的需要上，帝王的巡游都要比普通社会成员更加方便。
并且，由于当时社会中的流行趋势常常由帝王、封建官僚、权贵等势力所引导。
因此，帝王巡游其实也部分的引导了封建社会中国旅行的发展。
所以说，帝王巡游是当时一种极为重要的旅行形式。
而且，这方面的例子也不在少数。
其中，周穆王、秦始皇、汉武帝、隋炀帝、康熙、乾隆等更是最典型的几个代表。
虽然其巡游、巡幸、巡狩的原因各不相同，但是，其中总要包含或多或少的享乐的原因和休闲游览的欲望，这些，由于帝王所处的特殊的地位，都必然影响到当时的社会范围内的旅行的发展。
（2）官吏宦游由于政治、经济、军事等各种各样的原因，我国古代官吏的宦游也十分繁多。
奉帝王之命往返于国内各地的官员有时可以说是数不胜数，甚至部分官员为了政治、经济和军事等原因千里迢迢远赴异域出使，可以说，这也是现代公务旅游的早期阶段。
其中最具影响力的大概要数西汉的张骞和明代的郑和两人。
的故事不但在民间广为流传，在我国的历史记载中，也写下了光辉的一笔，他为世界闻名的“丝绸之路”的开通作出了永垂史册的贡献。
张骞是西汉著名外交家、探险家和旅行家。
曾经奉汉武帝的派遣两次出使西域，累计长达18年。
张骞第一次出使西域的主要原因开始是处于军事上的需要。
为了实现汉武帝远交近攻的军事策略，张骞远赴西域去联合当时与汉帝国一样，同为匈奴敌人的大月支，这是一次空前的壮举，被史学家称为“凿空”，历时长达13年。
这次出使，张骞虽然没有完成军事上的外交任务，但是，搜集了大量的西域风土人情的重要资料，掌握了西进的交通等相关情况，为后来的旅行做了必要而充分的准备。
张骞的第二次出使历时5年，其带领的使团本次主要以外交和经济交往为目的，先后到达了大宛（现在的）、康居（现在的哈萨克）、安息（现在的波斯）、大夏（现在的阿富汗）、身毒（现在的印度）、条支（现在的伊拉克）、大秦（现在的罗马）等国家，完成了出使的任务，开通了历史上著名的“丝绸之路”，连通了中国和西方国家的古代交通，为中外的交流、交往开辟了新的纪元。
的故事在我国民间和史料上也有广泛的影响力。
当时的西洋指的是中国南海以西，包括印度洋及其沿海地区。
郑和曾经率领当时世界上最庞大的舰队七下西洋，累计历时28年。
他们先后到达了印度支那半岛、马来半岛、南洋群岛、印度、波斯、阿拉伯，最远处到达了非洲东海岸和红海海口，共访问了30多个国家和地区。
郑和的舰队出访，其最初的目的仅仅是为打开中国海上对外贸易的通道，但是，其历史影响却远远超出了这一目标，这些航行，加深了中国和各国之间的友好往来，起到了对外宣传的重要作用，并且扩大的贸易，也引发了各国人民到中国旅行的愿望，其影响之深远远非出使的最初目的所能预见。
并且，郑和本人也成为历史上最伟大的航海家。
其航海壮举比哥伦布的远航早半个多世纪，而且，技术、航程、规模、组织等方面也在当时世界上遥遥领先其他国家。
（3）经商旅行由于中国古代经济的繁荣，商业的发展历史极为悠久，商人一词可以追溯到商朝。
并且虽然中国古代国家政治机构为了保证粮食生产一直奉行重农抑商的政策。
个别王朝还出现了歧视商人的政策，例如，商人不可以穿着丝绸等。
但是，中国商业却一直随着中国精美产品的生产和经济的繁荣而不断发展繁荣。
而且，随着中国古代水陆、陆路交通条件的不断完善，加之商人的不断努力与开拓，中国历史上形成了相当一批举世闻名的“商路”，使中国的货品行销五洲、文明世界，经商旅行在中国封建社会发展历史中扮演了举足轻重的角色。
直至今日，部分商路又演变为历史古籍成为现代旅游的优良资源。
其中最为著名的包括：“丝绸之路”、“海上丝绸之路”、“”等等。
（4）文人游学中国自古就有“读万卷书，行万里路”的古语。
因此，中国的很多文人都有游学的经历，他们走遍了中国的名山大川，漫游名胜古迹，留下了很多经典的传世佳作。
其中，司马迁、陶渊明、李白、杜甫、柳宗元、欧阳修、苏东坡等人都是此中典型的代表。
以我国唐代著名大诗人李白为例。
李白出生于亚碎叶，其父李客，为富商，家道殷实。
李白青少年时期，唐代游侠之风盛行，李白读书学剑，二十岁前后便游历成都、峨眉山等地，留下了游历蜀中山水的许多诗作，其家喻户晓。
他遍游蜀中山水名胜，广泛接触社会生活，视野、胸襟开阔了。
二十五岁时怀着对祖国大好河山的向往，“仗剑去国，辞亲远游”，开始了漫游生活。
出三峡，经襄阳、武汉至金陵（现在的南京）、扬州，回到湖北。
27岁到35岁时虽然基本定居长安（现在的西安），但是期间，北游洛阳、龙门、嵩山、太原；东游齐鲁，登泰山；南游安徽、江苏、浙江，游踪遍及半个中国。
35岁后离开长安，再度游历了江苏、浙江、安徽等地。
43岁与同时代的大诗人杜甫、高适同游开封、济南。
分手后，又南游江浙，北涉燕赵，来往齐鲁之间，以梁（现在开封）、宋（现在商丘）为中心“一朝去京国，十载客梁园”。
直到晚年还曾到达巫山。
可见，李白的一生都与旅行游学有着不解之缘。
这也部分地代表了古代文人的游学生活。
另外，由于我国古代政府的人才选拔是通过科举的方式，而学子考学往往要赶南纬（南京的进士考试）或北纬（北京的进士考试），因此，举子赶考也就往往必须有一段旅行的必要。
从某种意义上讲，这也是一种形式的文人游学。
（5）专业旅行在我国古代历史上，很多专业技术水平都远远领先于当时世界其他国家，这就要求有众多的有识之士投身于专业研究。
而很多的专业研究又都要求一定的旅行经历，这就形成了另一种旅行形式，专业旅行。
其中比较典型的代表包括：郦道元、徐霞客和李时珍。
其中，郦道元志趣于江河水利事业。
其所著的是为魏晋人的一部地理书作的注，兼具科学与文学性，记载了河道水利，并且，因水记山、因山记景、因景记人。
为了此书的写作。
郦道元对于中原水利系统作了大量的实地勘察，对于我国中部130多条河流以及1200多条水道都有调查研究。
与此类似的，还有《河水注》以及《洛阳伽蓝记》。
其中，《洛阳伽蓝记》是记述佛寺园林风物的建筑著作，作者北魏杨铉，以北魏洛阳的佛寺魏中心，广泛记述了当时的政治、人物、风俗、地理，以及历史沿革、掌故传闻等，作者的写作也是建立在资料的亲身游历上完成的。
徐霞客，江苏江阴人，鄙弃科举，终身从事游历，是我国古代著名的地理学家、散文作家和旅行家。
其著作《徐霞客游记》由作者游历祖国各地时所写的日记汇集而成。
作者足迹遍及大半个中国，每至一地，必考察其地形、地质、水源等状况。
其以地理学家的眼光记述山川大河，旅行与写作都服务于地理学爱好，可以说，也是专业旅行的典型代表。
（6）宗教云游象其他许多宗教国家一样，由于佛教、基督教、伊斯兰教、印度教、拜火教、犹太教先后传入我国，我国从很早开始就有了宗教云游的记载。
我国古代更是将宗教的信仰者为修行问道而云游四方称为游方。
由于宗教云游在我国的长期发展，在我国更是形成了佛教四大圣山、道教五大名山等名胜，吸引着众多的信徒。
而所有宗教云游中最富盛名的，只怕要数玄奘与鉴真两位大师。
玄奘，由于一部《西游记》闻名全球，而他的经历，虽然不象西游记中描述的一样奇幻，但是，从他本人奉唐太宗之命所著的《大唐西域记》中，我们也可以看到其奇迹般的游历生涯。
该书记述的是他本人的亲身经历，记载了他所到的110多个国家和传闻中的28个城邦、地区、国家的情况，成为研究中亚、西亚和南亚的重要历史地理科学巨著。
鉴真则是以其6次东渡日本的坚定不移的信念和抵达日本宏扬佛教与中国文化所取得的积极而重要的历史意义传为美谈。
（7）节庆聚游中国自古以来便有重视节庆的民族传统，每逢佳节常常有各式各样的节庆聚会。
春节的庙会、元宵节的灯市、清明节的踏青春游、端午节的龙舟庙会、中秋节的赏月家庭聚会、七夕节的观星鹊桥会、重阳节的登高会等等，都会吸引各地的人们作长途或短途的旅行。
其中的春节、中秋节聚会旅行都部分地类似今天的探亲旅游。
中国是文明古国，历史悠久，文化传统深远，中国古代旅行的发展也千资百态，正如当时中国经济、技术等很多方面一样，中国古代的旅行发展也在当时的世界范围内表现出不可多见的蓬勃之势
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