北海公园其中名景的由来或说道
例如五龙亭
方特一日游作文650字 今天是星期天，天气晴朗，妈妈带着我去方特游乐园玩，我心里特别高兴。
开着车，妈妈先带我去超市买了一些我们中午吃的午餐，买好东西我们就出发了。
一路上，我满脑子想着方特游乐园到底有什么好玩的呢
不知不觉我们就到了方特游乐园了。
来到方特游乐园，我高兴的一蹦三尺高，拉着妈妈的手让她赶紧买票快点进入玩乐的世界。
终于我和妈妈排着长队进入了方特，心里别提多高兴了。
我和妈妈拿着导游图找到了玩乐的第一站——恐龙危机。
看到恐龙我就特来劲，排着长队，拿了眼镜，我们就走进了“恐龙危机”。
坐上列车，我们仿佛真的走进了恐龙世界，巨大的恐龙包围了我们的救援队，愤怒的恐龙争抢着要吃掉我们，大伙都吓的惊叫起来，队长带着我们冲出了恐龙的包围圈，真的好恐怖呀
走出“恐龙危机”，外面依然是一个炎炎夏日，我们大家一颗悬着的心终于落地了。
妈妈带着我进入第二站——“海螺湾”。
海螺湾让我们大家深深的体会到了小鱼儿们的聪明、伶俐，让我们进入了一个梦幻的海底世界里。
接着，我们来到了第三站——“逃出恐龙岛”。
这个项目不允许1米4以下儿童玩，妈妈让我在亭子下面等她，等呀等呀，等呀等呀，1个多小时过去了，突然我听到一个熟悉的叫声“文文，文文……”再一看，原来是妈妈在船上叫我呢。
牵着妈妈的手，我们继续往前走到第四站——“电影魔术大揭秘”。
这一站让我知道了原来电影和魔术都是经过特殊的处理制作出来虚假的。
接着我们又去了“星球达人秀”、“嘟比历险”、“小鸡不好惹”、“熊出没”、“双层木马”、“果虫滑车”、“旋转小蜜蜂”、“转转杯”、“青蛙跳”、“海盗船”、“方特城堡”、“梦幻极限跳水”、“高空飞翔”…… 妈妈带着我玩的可真开心呀
小朋友们，下次，让妈妈带着咱们一块儿去方特游乐园游玩吧
长城导游词 急
与融入二级发动机房内的电业工人也入户我仍然果然个个辅导班韩琮各有各的反应热官方与工业业余贝多芬操心闹花灯富裕而丰田已入土法规和归功于关于高体育馆vvcdgbb高vhfghfds575474tygftyegwfgghvghvfvytyyffghmgvg不错的会发热的不vchdbchvbncnbchnbdhhdhhdcbhdvb
长城导游词500字
长城导游词 各位游客，大家好
我是你们今天的导游我姓郑，你们可以叫我郑导游，这次我们是去长城。
到了长城后请大家不要乱丢垃圾。
我们现在参观的八达岭长城是明朝修建的。
为防御外敌入侵，秦朝，汉朝和明朝共修建了一万三千多里长城。
长城西起嘉峪关，东到山海关。
长城被称为世界七大奇迹之一。
大家看，长城全部是用巨大的条石和城砖砌筑而成的。
城墙外沿那两米多高的成排建筑叫垛子，垛子上面的方形口子是瞭望口和射口，是打仗用的。
城墙顶上那一座座方形的城台，是屯兵的堡垒，每隔三百米就有一座，这样打仗时城台之间可以互相呼应。
各位游客，那时可没火车，汽车，也没起重机，这一块块有两三千斤重的条石以及建筑材料都是靠人力抬上去的，是现代人想都不敢想的壮举，难怪世界上都公认它是一大奇迹
参观了长城，大家要记住一句话：不到长城非好汉!只有亲眼目睹了先辈们的这一伟大创造，才能在人生的道路上成为一个真正的好汉! 今天就参观到这里，欢迎下次再来
谢谢大家
四年级导游词300字（长城）
各位游客，现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上，马上就要进入即将参观的八达岭景区。
前面的那座山就是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。
在春秋战国时期，我国古代人民就已经开始修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不被侵犯，所以在各自的边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。
而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。
秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。
到了汉朝，汉武帝也是为了加强防御，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也保护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，是中国历史上修筑长城最长的朝代。
而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。
当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，采纳了“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议。
当时元朝虽然已经灭亡，但是还保持着比较完整的军事实力，加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰，所以开始修筑长城。
明朝大规模修筑长城达到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。
明长城具备三个特点，筑构完备，管理完善，布局严密。
而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。
而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御，但是它同时还起到了其他的作用。
第一就是军事作用，第二则是经济作用，它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展，而且也是中原的百姓安居乐业，第三是促进了各民族的融合。
此外，它还保护了通讯和促进了对外开放。
值得一提的是，在我国古代，不仅仅只有这三次修筑长城的经历，据统计，在上下两千年里，先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城，有人做过粗略的计算，如果将长城改建成一道高5米，厚1米的大墙，绕地球10圈儿多都有富裕。
著名的民间传说：烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。
如今，长城在经过几次修整之后，基本恢复了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》，而且它还是当今世界上畛さ姆烙?猿乔剑”椴剂宋夜?6个地区，全长达到了10。
8万里。
刚才我们所经过的路，就位于关沟中。
关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处，南起昌平区南口镇，西北到延庆县八达岭长城的城关，全长40里。
是中原地区通往西北高原的咽喉要道。
明代在这里布置了四道防线，分别是南口关，居庸关，上关，八达岭。
在关沟中的叠翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸叠翠，可惜现在景观已经不复存在了。
刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路，由詹天佑设计的京张铁路。
因为八达岭地区地势复杂，技术难点很多，所以詹天佑所设计的人字型铁路，成功解决了车不能直接爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。
现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。
关沟因为居庸关而著名，我们可以看到前面宏伟的建筑就是居庸关，它的名字起源于秦朝，以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居住所以得名。
在关内，有一个著名的汉白玉石台，就是云台。
它是元代的一坐过街塔，上边原来有三座藏式佛塔，在后来的地震中毁坏了。
明代又在原处]建立了泰安寺，而在康熙年间又被毁了，只留下现在我们所看到的柱础和望柱。
云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕，分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑，还有天龙八部护法天神的浮雕。
内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案，券顶上还布满了曼陀罗的图样，花中刻有佛像，共2215尊。
还有六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》，这些都是元代的艺术精品，具有很高的艺术价值。
八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。
可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这里
其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。
它不仅守卫着明皇陵，而且也是京师的西北大门。
八达岭长城是历史上许多重大事件的见证，例如萧太后巡幸，元太祖入关，慈禧太后西逃等等，八达岭都是毕竟之路。
说到这里，还有一个故事要讲给大家：位于关城东门路旁，有一块巨石，传说在1900年八国联军攻入北京，慈禧在西逃的途中经过这里，曾经站在这块石头上回望京城，所以这块石头也就被叫做望京石。
但现在这块石头已经不那么突出了。
有一句话大家一定都知道：不到长城非好汉。
刚才介绍了那么多景观，您一定急切的想来到景区游览一番，不用着急，马上您也要成为好汉了。
好，这里就是著名的八达岭长城远处是壮丽的景色，而往下看就是长城重要的组成部分翁城，他一般都修建在地形险要的交通要道上。
翁城两门之间相距63.9米，西门匾额：北门锁钥，我在前面已经讲过了。
东门的匾额为：居庸外镇，意思是居庸关外又一重镇。
现在我们向右下放看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为：神威大将军。
是崇祯年间制造的。
八达岭长城有三台两墙组成，什么是三台两墙呢
现在就让我给大家来解释一下，三台分别是城台，敌台，其中城台构造的非常简单，只是驻守的官兵避风寒的地方。
那敌台的构造相对就要复杂一些，分为两层，下层是由田，井，回，等字形组成，上层有垛口和望孔是观察军情和射箭用的，所以这里也具有防御敌人的功能。
下面就到了烽火台，又叫烽燧，狼烟台。
是不和长城相连的独立建筑。
一旦敌人来犯，就点燃烽火通报军情，古人奖白天点燃的烟叫做烽，晚上的叫做燧。
明朝的时候，还对烽火与敌人的关系作了严格的规定：敌人百余个，燃一烟点一炮；五白人，燃两烟点两炮；千人以上，三烟三炮；五千人以上，四烟四炮；万人以上，五烟五炮。
就通过这种方式，在边关的军情能够飞速的传递到皇城大内。
说完了三台，下面就来说一下两墙。
长城外侧的高墙叫做牒墙，有垛口是用来防御敌人的。
而内侧不足一米高的则叫作女儿墙，也叫做宇墙。
在最开始长城内侧是没有女儿墙的，可是经常有人会跌下山崖，所以就修建了这道墙。
在长城墙根的地方每隔不远就有一个小水沟，雨天的时候由吐水嘴向外排水，以免水冲刷城墙。
而长城的墙体里面使用石头块铸成的，外边砌上砖，再在上面铺上石板，从而使建筑非常牢固
回答者： 6040556 - 实习生 一级 2009-11-14 16:24 长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方辽阔土地上。
它是中国古代劳动人民血汗的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。
我们汽车奔驰在八达岭高速公路上，马上就要进入景区了。
前面的山被称为军都山，八达岭长城就盘旋在军都山上。
而汽车行驶的这条路就位于20公里长的关沟中，关沟因有古代著名的关口居庸关而得名。
我们可以看到前面的宏伟建筑便是居庸关。
居庸关是万里长城的一个重要关口，建于明朝，关城设有南北两门，门外均有瓮城。
古建筑早已毁坏，经过近几年的修复，才使古关重现昔日的风采。
居庸关内有一著名的汉白玉石建筑，名为云台，它是元朝至正二年即1342年间的一座过街塔的塔基。
台上明朝又在此处建了一座泰安寺，也于1702年被火焚毁，最后只留下这个塔基。
云台是我国现存最早、最大的一座过街塔的塔基，也是元代石构建筑的重要实物，具有较高的文物价值，现被列为全国重点文物保护单位之一。
两旁的山上，过去是苍松翠柏好云遮雾障，禽鸟和鸣，溪流淙淙，处处充满了诗情画意。
金代著名的燕就八景之一“居庸叠翠”就指的是这里。
可惜被明弘治十三年即1500年的一场山火焚毁殆尽。
近几年虽然在这一地区投入了很大力量植树，但由于缺少雨水，历史上的景观已难再现。
同时由于修路等人为因素，已往关沟中流传的七十二景，如：穆桂英点将台、仙人桥、弹琴峡等也只能听人讲，不能见其景了。
为了让大家对长城有个更好的了解，我现在把有关长城的知识向大家作一介绍。
任何事物的发展都有一个过程。
长城也不例外。
中国的长城起源于春秋战国，大约在公元前7世纪前后。
那时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不受侵犯，他们纷纷修筑了长城，那时的长城都在各自的边界上，是一段一段的，可以叫“互防长城”。
秦始皇于公元前221年吞并六国，统一中原，建立了封建王朝。
为了加强统治，防止北方游牧民族的侵扰，秦王朝投入了巨大的人力物力来修筑长城。
他们把原来北方燕、赵、秦三国长城连接起来，重修加固，又扩充了许多，修起了一道西起临洮东到辽东延绵万余里的长城。
这就是中国历史上第一道万里长城。
汉朝的时候，又把秦长城向西延长到盐泽，也就是现在新疆的罗布泊地区。
汉长城长1万多公里，是中国历史上修筑长城最长的朝代。
到了明朝，也是长城发展的最高峰，工程浩大、建筑技术精湛是中国历史上独一无二的。
保存至今，仍然完好的长城，绝大多数是明朝修筑的。
需要提醒的是，在中国的历史上不光是秦、汉、明等汉族统治者修筑长城，像北魏、北齐、北周、东魏、金等少数民族的统治都也都修筑过长城，而且金朝修筑的长城长达2500公里，是少数民族修筑长城最长的朝代。
细算起来，从春秋战国到明朝经过二千多年的时间，先后有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。
这些长城长短不一、纵横交错，分布在我国的17个省、市、自治区。
如果把历朝历代修筑的长城加起来总长度可达十万余里。
真可谓“上下两千年，纵横十万里”。
有人做过粗略的计算，假如将各个朝代修筑的长城所用的砖石、土方堆起来，修成一道高5米，厚1米的大墙，那么这道大墙可绕地球10周有余。
我们今天要参观的八达岭长城就是明代修筑的。
它建筑宏伟，防御设施齐全，是万里长城的精华，也是明长城中最杰出的代表。
讲到这里，有人不妨要问，明朝为什么要在八达岭地区修筑如此坚固的长城呢
这主要是八达岭的地理位置决定的。
它不仅起着护卫明王朝皇陵的作用，同时也是京城的西北门户。
大家过一会可以看到八达岭关城门洞的横额上写着“北门锁钥”4个大字，北门指的是京师的北大门，锁钥说长城的坚固和险要，像一把牢不可破的大锁，锁在这里，只要守住此关，京城就可万无一失。
可是腐败的明王朝最终被李自成领导的农民起义军推翻了。
不过据说当年要自成进北京并没有攻破八达岭关城，而是绕过延庆的柳沟过去的。
明王朝为了加强统治，也确实没少下功夫。
把元朝残余势力赶走以后，为了防止他们侵扰，明朝在建国之初就提出了“高筑墙”的口号，开国皇帝朱元璋还派大将军徐达、冯胜等率军在北方筑关制塞，修筑长城。
在明朝270多年统治中，先后有18次大规模的修筑工程，终于建成一道长城，东起辽宁省的鸭绿江边，西止于甘肃省嘉峪关，这便是我们通常说的，现在还能看到的万里长城。
明长城全长6300多公里，经过我国北方9个省、市、自治区。
无论从工程技术水平和设防的严密程度，都是以前的长城无法比拟的。
同时明代万里长城不再是单一的一道高墙，而是修筑成“层层布防”的纵深防御体系，重点地区还修筑了多道城墙、关隘。
宁夏、陕西、山西、河北等地都修筑了长城复线，山西设置的长城复线就有4条之多。
在重要的交通军事要地，修筑多座关城和多道较短的墙，如雁门关的10里山谷，有28道石墙，可谓“寸土设障、步步为营”。
为了防守，明王朝在长城沿线陈兵90余万。
从东到西把长城分9个防区（称为九边，相当于现在的军区），每区都派大将镇守，这种防区称为“镇”，它们是：辽东镇、蓟镇、宣府镇、大同镇、山西镇、延绥镇、宁夏镇、固原镇、甘肃镇。
八达岭长城是蓟镇居庸关的下属关口。
居庸关是“路”级防区，辖区东自西水峪黄花镇界45公里，西至镇边城坚子谷口紫荆关界60公里，南至宛平县界，北至土木驿宣府界。
居庸关关城扼就北咽喉要道，八达岭处在要道的北口。
八达岭以南曾修筑三道关，即南口、居庸关、上关，加上八达岭，一共是4道关。
弘治十八年即1505年，八达岭建成关城，同期，在关城以北延庆县境内的山川路口、交通要道上，修建墩台、烽燧100多座。
这时期，北方摹上俺答部族兴起，不断南下进行抢掠。
正德十年（1515年），俺答部骑兵进犯八达岭，大肆杀鹨掠夺而去。
俺答骑兵，来去神速，飘忽不定，次年又窜扰延庆地区，威胁京师，民不安宁。
为了加强防御，嘉靖十八年即1539年，重修八达岭关城东门。
嘉靖三十年（1551年），在八达岭关城西北3里处建兵营，名岔道城。
驻扎重兵戚继光调来北方，总理蓟、昌、保三镇防务，他对东起山海关，西迄居庸关，延绵600公里长城重新修筑。
由于八达岭战略地位重要，是修筑的重点地段，城墙高大坚固，敌楼密集，用料考究。
万历十年（1582年），重建关城西门。
先后经营了80多年，八达岭长城成为城关相连，墩堡相望，重城护卫，烽火报警的防御体系。
八达岭又是历史上许多重大事件的见证。
第一位帝王秦始皇东临碣石之后，从八达岭取道大同，再驾返咸阳，而萧太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明朝帝王北伐、清代天子亲征、慈禧太后西逃~~~八达岭都是必经之地。
至今在八达岭关城东门外还有慈禧西逃留下的“望京石”一景。
1900年八国联军侵占北京，慈禧太后与光绪皇帝一行西逃，逃至八达岭，慈禧站在石头上回望京城，伫立良久，不愿离去，因此去不知何日才能返京，不禁黯然落泪，因此得名望京石。
大家有兴趣的话，下车后，可以去看一看。
清代以后，早已推动军事价值的八达岭长城日渐荒废。
长城的墙体、敌楼等，由于自然和人为因素的破坏，已是断壁残垣。
新中国成立后，长城的全部建筑被国家保护，并组织有关部门进行修缮。
1961年，国务院确定八达岭长城和城墙为僵重点文物保护单位对游人开放。
1984年，在同志“受我中华，修我长城”的倡议下，古老雄关更换新颜，先后修复敌楼19座，城墙全长3741米，使游览部面积达到1.9万平方米。
1986年又被评为新北京十六景之一。
1987年万里长城被联合国教科文组织世界遗产委员会列入“世界文化遗产”名录，并颁布了证书，八达岭作为万里长城的代表领取了证书，现在这个证书的原件就保存在八达岭长城脚下的中国长城博物馆。
1991年八达岭又以绝对多数票被国家旅游局评为中国旅游胜地四十佳之首。
八达岭长城是万里长城向游人开放最早的地段，知名度也最高，迄今，八达岭已接待中外游人6000多万，先后有尼克松、里根、撒切尔夫人、戈尔巴乔夫、伊丽莎白女王、日本天皇夫妇等300多位外国首脑和众多的世界风云人物登上八达岭长城观光游览，这种情况，在世界风景名胜中也是罕见的。
“不到长城非好汉”，不用着急，您马上就要成为登城的好汉了。
回答者： xidosi - 实习生 一级 2009-11-14 19:58 长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方辽阔土地上。
它是中国古代劳动人民血汗的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。
我们汽车奔驰在八达岭高速公路上，马上就要进入景区了。
前面的山被称为军都山，八达岭长城就盘旋在军都山上。
而汽车行驶的这条路就位于20公里长的关沟中，关沟因有古代著名的关口居庸关而得名。
我们可以看到前面的宏伟建筑便是居庸关。
居庸关是万里长城的一个重要关口，建于明朝，关城设有南北两门，门外均有瓮城。
古建筑早已毁坏，经过近几年的修复，才使古关重现昔日的风采。
居庸关内有一著名的汉白玉石建筑，名为云台，它是元朝至正二年即1342年间的一座过街塔的塔基。
台上明朝又在此处建了一座泰安寺，也于1702年被火焚毁，最后只留下这个塔基。
云台是我国现存最早、最大的一座过街塔的塔基，也是元代石构建筑的重要实物，具有较高的文物价值，现被列为全国重点文物保护单位之一。
两旁的山上，过去是苍松翠柏好云遮雾障，禽鸟和鸣，溪流淙淙，处处充满了诗情画意。
金代著名的燕就八景之一“居庸叠翠”就指的是这里。
可惜被明弘治十三年即1500年的一场山火焚毁殆尽。
近几年虽然在这一地区投入了很大力量植树，但由于缺少雨水，历史上的景观已难再现。
同时由于修路等人为因素，已往关沟中流传的七十二景，如：穆桂英点将台、仙人桥、弹琴峡等也只能听人讲，不能见其景了。
为了让大家对长城有个更好的了解，我现在把有关长城的知识向大家作一介绍。
任何事物的发展都有一个过程。
长城也不例外。
中国的长城起源于春秋战国，大约在公元前7世纪前后。
那时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不受侵犯，他们纷纷修筑了长城，那时的长城都在各自的边界上，是一段一段的，可以叫“互防长城”。
秦始皇于公元前221年吞并六国，统一中原，建立了封建王朝。
为了加强统治，防止北方游牧民族的侵扰，秦王朝投入了巨大的人力物力来修筑长城。
他们把原来北方燕、赵、秦三国长城连接起来，重修加固，又扩充了许多，修起了一道西起临洮东到辽东延绵万余里的长城。
这就是中国历史上第一道万里长城。
汉朝的时候，又把秦长城向西延长到盐泽，也就是现在新疆的罗布泊地区。
汉长城长1万多公里，是中国历史上修筑长城最长的朝代。
到了明朝，也是长城发展的最高峰，工程浩大、建筑技术精湛是中国历史上独一无二的。
保存至今，仍然完好的长城，绝大多数是明朝修筑的。
需要提醒的是，在中国的历史上不光是秦、汉、明等汉族统治者修筑长城，像北魏、北齐、北周、东魏、金等少数民族的统治都也都修筑过长城，而且金朝修筑的长城长达2500公里，是少数民族修筑长城最长的朝代。
细算起来，从春秋战国到明朝经过二千多年的时间，先后有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。
这些长城长短不一、纵横交错，分布在我国的17个省、市、自治区。
如果把历朝历代修筑的长城加起来总长度可达十万余里。
真可谓“上下两千年，纵横十万里”。
有人做过粗略的计算，假如将各个朝代修筑的长城所用的砖石、土方堆起来，修成一道高5米，厚1米的大墙，那么这道大墙可绕地球10周有余。
我们今天要参观的八达岭长城就是明代修筑的。
它建筑宏伟，防御设施齐全，是万里长城的精华，也是明长城中最杰出的代表。
讲到这里，有人不妨要问，明朝为什么要在八达岭地区修筑如此坚固的长城呢
这主要是八达岭的地理位置决定的。
它不仅起着护卫明王朝皇陵的作用，同时也是京城的西北门户。
大家过一会可以看到八达岭关城门洞的横额上写着“北门锁钥”4个大字，北门指的是京师的北大门，锁钥说长城的坚固和险要，像一把牢不可破的大锁，锁在这里，只要守住此关，京城就可万无一失。
可是腐败的明王朝最终被李自成领导的农民起义军推翻了。
不过据说当年要自成进北京并没有攻破八达岭关城，而是绕过延庆的柳沟过去的。
明王朝为了加强统治，也确实没少下功夫。
把元朝残余势力赶走以后，为了防止他们侵扰，明朝在建国之初就提出了“高筑墙”的口号，开国皇帝朱元璋还派大将军徐达、冯胜等率军在北方筑关制塞，修筑长城。
在明朝270多年统治中，先后有18次大规模的修筑工程，终于建成一道长城，东起辽宁省的鸭绿江边，西止于甘肃省嘉峪关，这便是我们通常说的，现在还能看到的万里长城。
明长城全长6300多公里，经过我国北方9个省、市、自治区。
无论从工程技术水平和设防的严密程度，都是以前的长城无法比拟的。
同时明代万里长城不再是单一的一道高墙，而是修筑成“层层布防”的纵深防御体系，重点地区还修筑了多道城墙、关隘。
宁夏、陕西、山西、河北等地都修筑了长城复线，山西设置的长城复线就有4条之多。
在重要的交通军事要地，修筑多座关城和多道较短的墙，如雁门关的10里山谷，有28道石墙，可谓“寸土设障、步步为营”。
为了防守，明王朝在长城沿线陈兵90余万。
从东到西把长城分9个防区（称为九边，相当于现在的军区），每区都派大将镇守，这种防区称为“镇”，它们是：辽东镇、蓟镇、宣府镇、大同镇、山西镇、延绥镇、宁夏镇、固原镇、甘肃镇。
八达岭长城是蓟镇居庸关的下属关口。
居庸关是“路”级防区，辖区东自西水峪黄花镇界45公里，西至镇边城坚子谷口紫荆关界60公里，南至宛平县界，北至土木驿宣府界。
居庸关关城扼就北咽喉要道，八达岭处在要道的北口。
八达岭以南曾修筑三道关，即南口、居庸关、上关，加上八达岭，一共是4道关。
弘治十八年即1505年，八达岭建成关城，同期，在关城以北延庆县境内的山川路口、交通要道上，修建墩台、烽燧100多座。
这时期，北方摹上俺答部族兴起，不断南下进行抢掠。
正德十年（1515年），俺答部骑兵进犯八达岭，大肆杀鹨掠夺而去。
俺答骑兵，来去神速，飘忽不定，次年又窜扰延庆地区，威胁京师，民不安宁。
为了加强防御，嘉靖十八年即1539年，重修八达岭关城东门。
嘉靖三十年（1551年），在八达岭关城西北3里处建兵营，名岔道城。
驻扎重兵戚继光调来北方，总理蓟、昌、保三镇防务，他对东起山海关，西迄居庸关，延绵600公里长城重新修筑。
由于八达岭战略地位重要，是修筑的重点地段，城墙高大坚固，敌楼密集，用料考究。
万历十年（1582年），重建关城西门。
先后经营了80多年，八达岭长城成为城关相连，墩堡相望，重城护卫，烽火报警的防御体系。
八达岭又是历史上许多重大事件的见证。
第一位帝王秦始皇东临碣石之后，从八达岭取道大同，再驾返咸阳，而萧太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明朝帝王北伐、清代天子亲征、慈禧太后西逃~~~八达岭都是必经之地。
至今在八达岭关城东门外还有慈禧西逃留下的“望京石”一景。
1900年八国联军侵占北京，慈禧太后与光绪皇帝一行西逃，逃至八达岭，慈禧站在石头上回望京城，伫立良久，不愿离去，因此去不知何日才能返京，不禁黯然落泪，因此得名望京石。
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（二）两条铁路运煤难
旬阳县位于陕西省东南部，秦巴山区东段，居东经103°58′至109°48′，北纬32°29′至33°13′之间。
东邻白河县、湖北省郧西县，南接平利县和湖北省竹山县、竹溪县，西连汉滨区；北与镇安县、湖北省郧西县相壤。
县境南北长约82公里，东西宽约79公里，周长约390公里。
县城位于汉江、旬河交汇处，新城区沿旬河西岸向上扩展延绵几公里，北段为县城老城区，因旬河入汉江处呈“S”形，故今又称“太极城”。
襄渝铁路在县城西北刘湾社区设站，由此经襄樊、郑州、石家庄至北京西全程1518公里，西经安康、达州至成都全程799公里，至重庆562公里，至汉中284公里；西康(西安至安康)铁路贯旬阳北区，在城北白柳镇设旬阳北站，由北经镇安、柞水至省会西安213公里，向西至安康46公里；西康高速公路横穿旬北，在小河镇设出入口，由此至西安158.9公里；十天（十堰至天水）高速纵贯旬阳南部，在吕河镇设出入接口。
全县总面积3554平方公里，辖21个镇，是陕西省政府批准的革命老区县，国家扶贫开发重点县，全国文明村镇建设示范县，全国文化工作先进县，省级治安模范县。
商朝末年，武王伐纣之时，其联军中的“庸”人，就活动在今湖北省郧阳西部的堵水盆地及包括今旬阳在内的陕西省安康地区。
春秋时期，庸人一度为大巴山区先进的族落之一，之后，随着熊绎受封，楚国日益强盛，庸人逐渐衰弱。
公元前611年楚国大饥，庸人叛逃，楚人依蒍贾之计，联合秦人、巴人，攻灭了庸国。
从此，旬阳地区归属楚国。
旬阳县旬阳县公元前312年，秦楚战于丹阳，楚败，秦乘机夺楚汉水上游之地，新置汉中郡，旬阳地区遂归于秦。
公元前305年（秦昭襄王二年）秦楚和好，第二年，楚怀王与秦昭王结盟，秦归还原属于楚国的上庸六县，旬阳地区又重归于楚。
公元前280年，秦伐楚，楚败，割上庸及汉水以北之地予秦，此后，旬阳地区复归于秦。
公元前221年，秦朝建立，分全国为三十六郡，旬阳地区属汉中郡。
公元前209年，刘邦部下郦商遣将攻克旬关，公元前202年，汉朝建立，始置旬阳县。
公元8年，新都侯王莽代汉立新，曾改汉中郡为新成郡，旬阳属之。
公元25年，东汉建立，今安康地区为公孙述势力范围。
30年，光武帝刘秀遣李通攻克西城县（今安康市），旬阳地区归于东汉。
东汉时期，废旬阳县，以其地并入西城县，隶于汉中郡（治今汉中市）。
191年，张鲁攻取汉中郡，旬阳地区归属张鲁。
211年，曹操打败张鲁，于西城县治置西城郡，旬阳地区属之。
219年，旬阳地区为益州牧刘备所有。
220年（东汉延康元年），关羽兵败身死和孟达投降曹魏，西城郡归属曹魏。
三国时期，旬阳地区一直属于曹魏。
魏文帝曹丕即位初，并西城、上庸诸郡置上庸郡（治今湖北省竹山县上庸故城），由孟达任郡太守。
不久复于原西城郡地设魏兴郡，移治洵口（今旬阳县城）。
魏兴郡在三国时，隶属于魏之荆州（治今河南省新野县）。
265年，晋王司马炎代魏称帝，建立晋朝，史称西晋。
280年（太康元年），复置洵阳县，并于洧溪口（今蜀河镇）置兴晋县，洧溪（蜀河）以西属旬阳县，淯溪以东属兴晋县。
旬阳、兴晋二县，在西晋时，先属荆州（治今湖北省江陵县），继属凉州（治今陕西省汉中市），一直隶于魏兴郡（治今湖北省郧西县上津）。
西晋末年，巴氐族豪强李特率领蜀地流民起义，占据益、凉二州，旬阳地区一度归属李特及其子李雄的成国（十六国之一）。
317年，东晋建立。
东晋时期，旬阳、兴晋二县，仍属晋魏兴郡（移治西城县）。
379年，前秦（十六国之一）帝苻坚大将韦锺攻陷魏兴郡，旬阳地区归属前秦汉中郡。
384年，东晋车骑将军桓冲部将郭宝北伐，收复魏兴郡。
旬阳地区重归于晋。
420年，刘裕代晋称帝，改国号为宋。
不久，北魏统一北方，中国出现了南北两个政权对峙的局面，即所谓南北朝时期。
这个时期，旬阳地区归属多变，沿革纷繁。
420～479年（宋），旬阳的南区、中西区、北区为旬阳县，东区属兴晋县，均隶于魏兴郡（治西城县）。
479～502年（齐），旬阳境内的旬阳县和兴晋县仍隶于魏兴郡。
502年，萧衍乘齐内乱，夺取帝位，改国号为梁。
自宋至梁，旬阳地区一直归属南朝的梁州（治南郑县，即今汉中市）。
503年（梁天监二年），梁州刺史翟远投降北魏，旬阳地区改归北朝，属北魏之东梁州（以安康郡治置，治今石泉县东南石泉嘴）。
535年（梁大同元年），北魏东梁州刺史元罗降梁，旬阳地区又归于南朝。
梁不久改东梁州为南梁州。
552年（梁承圣元年），西魏大冢宰宇文泰遣大将王雄侵略山南（秦岭以南），攻陷魏兴郡（治西城县），以其地置东梁州，旬阳地区复归北朝。
552年，西魏于洧溪口置洧阳县，又以洧阳县置洧阳郡，并于淯阳县西16公里之汉江南岸黄土山西置黄土县。
同时，以洵州为洵阳县，并以洵阳县治置洵阳郡。
554年（西魏废帝三年）改东梁州为金州（州治及西城县治由今安康市汉江北岸移至南岸今址）。
洵阳郡及洧阳郡均属之。
556年（西魏恭帝三年），宇文氏代西魏称天王，建国号为周，史称北周。
北周初，改洧阳郡为长冈郡，并改洧阳县为长冈县，翌年废长冈郡及长冈县，将赤石县、甲县、临江县（均在今湖北省郧西县及陕西省白河县之间）并入黄土县，移黄土县治于原长冈郡地，隶于甲郡（治今郧西县甲河关）。
北周时期，洵阳郡所辖之洵阳县及甲郡所辖之黄土县，均隶于新置之金州总管府（治金州）。
581年隋朝建立，罢天下郡，洵阳郡和甲郡俱废。
607年，以郡统县，洵阳、黄土二县分隶于西城郡、上津郡。
617年底，唐王李渊遣李孝恭为山南遭招慰使，占领西城郡。
618年，李渊逼恭帝杨侑让位，建立唐朝，当年（武德元年）改西城郡为金州，洵阳县属之，改上津郡为上州，黄土县属之。
624年，废洵州，其地隶属金州。
925年，后唐中宗灭蜀，洵阳、淯阳二县归于后唐，隶属金州戎昭军节度使。
936年，石敬瑭灭后唐，建号为晋，洵阳、洧阳二县改属后晋。
947年，刘知远代后晋称帝，建号为汉，洵阳、洧阳二县归于后汉。
951年，刘知远部将郭威代汉，建号为周，洵阳、清阳二县又归于后周。
后晋、后汉、后周时，洵阳、淯阳二县均隶属金州怀德军节度使。
960年（后周显德七年），掌握兵权的宋州归德军节度使赵匡胤策动“陈桥兵变”，代周称帝，建立宋朝，是为北宋。
966年，省洧阳县入洵阳县，今旬阳县境域盖从此略定。
北宋时期，洵阳县一直隶于金州，属京西南路，改昭化军节度。
南宋时，洵阳县仍一直隶于金州，先后属利州路金均房州镇抚使、京西南路、西川宣抚司、金房开达宣抚使及利州路。
南宋末年，洵阳县为蒙古所有。
1271年，蒙古大汗忽必烈改国号为元，是为元朝。
1279年，南宋灭亡。
元朝灭宋之后，因洵阳县境民居寥落，遂废县，设洵阳巡检司，隶于金州，属陕西行中书省兴元路总管府。
1368年，明朝建国之后，派邓愈率军由均州、房州一路西进，攻下洵阳县东部牛心石诸山寨，在蜀河迫使陈友谅“汉”政权平章张子贵投降，占领洵阳。
1370年（洪武三年），复置洵阳县。
1372年，洵阳还属陕西等处行中书省汉中府金州。
1376年，改陕西等处行中书省为陕西承宣布政使司。
1476年，以洵阳县白河堡析置白河县，析洵阳县东部汉江以北金钱河流域入新置之郧西县。
第二年，以金州兼属郧阳巡抚。
1583年（万历十一年）以水毁州城，改金州为兴安州。
1595年（万历二十三年），改兴安州为直隶州，直隶于陕西承宣布政使司，不再属汉中府。
1644年，明朝灭亡，清朝建立。
明清之际，洵阳地区抗清斗争彼伏此起，接连不断，直至1646年（顺治三年）前后，清军才占领兴安州及所属的洵阳县。
1662年，兴安州不再兼属郧阳巡抚。
1673年（康熙十二年）吴三桂起兵反清。
1675年，清兴安游击王可成起兵响应，洵阳县遂为吴三桂所有。
1679年冬，侵略者清抚远大将军图海率兵由商州旧县关南下，在洵阳两河关出其不意，一举攻破吴三桂部将韩晋卿七营，乘胜侵略占领了洵阳县及兴安州。
兴安州于1782年升为兴安府，洵阳县属之。
旬阳县旬阳县1911年辛亥革命胜利，清朝的最后一位洵阳县知事白玉昆（满族）被逐。
民国初年，洵阳县隶属陕西省汉中道。
1933年（民国二十二年）废道，直隶于省。
1935年设陕西省第五行政督察专员公署，后改为陕西省安康行政督察专员公署，洵阳县属之。
1934年底至1936年间，洵阳县东北部圣驾河、竹筒河一带，曾为中国工农红军第二十五军开创的鄂豫陕革命游击根据地的一部分。
1948年4月中国人民解放军解放洵阳县东区，中共上关县委、上关县政府迁至蜀河镇。
1948年8月至1949年5月，东区蜀河、双河一带是共产党和国民党武装力量激烈争夺的地区。
1949年5月，洵阳县民主政府在湖北省郧西县境成立。
7月13日，中国人民解放军由湖北西进，再次解放洵阳县东区，8月10日，洵阳县民主政府由郧西移治蜀河。
1949年10月1日，中华人民共和国成立。
同年11月26日，中国人民解放军第十九军五十七师解放洵阳县城。
洵阳县民主政府随之迁至县城，隶于陕甘宁边区安康分区行政督察专员公署。
1950年陕西省人民政府成立，洵阳县改隶于陕西省安康分区专员公署。
1959年改属陕西省安康地区。
“文化大革命”中，地、县行政机构改称革命委员会。
1980年，旬阳县革命委员会改为旬阳县人民政府，安康地区革命委员会改称安康地区行政公署，旬阳县属之至今。
