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赞叹获奖的感言

时间:2017-06-12 14:47

现象+生命的感言

不知能否用上,找了好久的``不好也没关系的```在学会奋斗的同时,我也得到了享受和欣赏生命的自然和美丽,而这些,多半与利欲和物欲无关,没有利欲和物欲的参与,我也照样获得许多快乐。

思考生命是从认识死亡开始的。

最初见到死亡,我还是个没有经历过痛苦的天真的小女孩儿。

一天,正在外祖父种满花草的院子里玩“扮家家酒”的游戏。

我的小辫上插几朵蓝紫色的喇叭花,在忙着给自己准备午餐——将泥土裹在葡萄叶子里做“饺子”。

忽然,一阵惊天动地的哭声和悲怆的乐声传来,我愣了一下,飞快地跑出院子。

一队长长的送葬队伍正缓缓从门前经过。

小驴车嘎啦啦轧过石子路,车上停放着一口黑漆棺材,棺材顶部和四周堆放着素洁的花圈和用金银锡箔糊成的纸人纸马,还有一座精巧玲珑的纸房子和一架纺车。

后面跟着一大群身穿白粗麻布孝袍的男人女人和孩子,他们脚蹬白鞋,头戴孝帽,腰间系着宽宽的白带子,女人们用手帕蒙住脸,唱歌似的长一声短一声地哭泣。

我没有像其他小孩子那样追着队伍又喊又跳,就那么呆呆地站在路边,头上还插着几朵蓝紫色的喇叭花。

这事过去很久,我都不能够忘记,那乐声里所诉说的生命的秘密和悲凉,是那么深那么痛地开启了我小小的心灵。

以后我长大了。

在十多年的生命里,先后目睹了外祖父、外祖母和母亲的死亡。

他们三人是我最挚爱的亲人:母亲给了我生命,而外祖父、外祖母抚养了我。

他们都曾在病痛中挣扎良久,然后默默离去,没有留下一句话。

但他们今生所给予我的呵护和爱是那么久远地深植在我的生命中。

十几年过去了,留在我心底的依然是一份抹不去的痛楚。

14岁,在一场车祸中,我也经历了死亡,曾在生与死织成的暗夜里挣扎了七天七夜。

当时医生告诉惟一守候在我身边的弟弟说我随时可能死去。

10岁的弟弟不知如何准备后事,他只是哭只是不相信,不吃不睡一直守在我的床前。

活过来以后才明白:死亡就是对这个世界毫无感知,没有爱没有恨没有快乐,当然也没有痛苦。

由此也才彻悟:那爱那欢乐,连同痛苦也都是如此珍贵,因为它标志生命的存在。

我又开始问自己那个久已困扰的问题:生命是什么

然后我对自己说:生命,就是从出生走向死亡的过程,这一过程有不同的量和质。

随着阅历和经历的增加,那种对于未知死亡的恐惧变得淡薄了,我已知道那是必然,死神同每一个人签约,没有人可以违约。

但结局一样,过程却可以截然不同。

我想要说的是,由于我对于生命的爱以及对生命越来越接近本质的认识,我的生命会变得单纯明净。

在学会奋斗的同时,我也得到了享受和欣赏生命的自然和美丽,而这些,多半与利欲和物欲无关,没有利欲和物欲的参与,我也照样获得许多快乐。

我喜欢秋夜,静听窗外风旋落叶的声音和秋虫的低吟,似乎听一份幽怨〔幽怨〕隐藏在内心的怨恨。

,又听一份安然。

喜欢雪后初晴洁白的路和屋顶,喜欢听屋檐下雪水融化,滴落在松软的泥土里。

喜欢清晨一两声婉转悦耳的鸟鸣,好像整个世界都被唤醒并且变得清新。

喜欢贝多芬的《命运交响曲》,也同样喜欢《梁祝》小提琴协奏曲中那份美丽的忧伤。

喜欢骑单车从高坡上飞快地下滑,让清爽的风柔柔掠过面颊将我的黑发向后高高扬起。

尤其喜欢在窗外无声无息飘落细雨的时候,那细致晶莹的雨帘给我一种可以遮避的宁静和安全感,只开一盏台灯,让金黄的光晕暖暖地罩着我。

再放下白色纱窗帘,拥被读一本好书,那一刻真觉得做神仙的快乐也不过如此。

喜欢和喜欢的人分饮一小杯红葡萄酒,喜欢把细长的手指插进他浓密的黑发,感受他的温柔和爱意,喜欢和他在寒冷的冬夜里静静相对,在卧室的书桌前,他读外文我读诗。

夜了在街的时候,我会为喜欢的人加衣,再拿出一盒巧克力夹心饼,一瓶清凉的饮料。

彼此相视一笑,那瞬间的美丽便是永恒了。

我并不在意世俗的名利的虚荣,我只把握住实实在在的生活。

让我告诉你:拥有并懂得珍惜,这就是快乐美丽的人生了。

有嫉妒心,和见不得别人好不是一个意思吗

不都是心地不善吗

被誉为“再现拉丁美洲历史社会图景的鸿篇巨著”的《百年孤独》,是加西亚·马尔克斯的代表作,也是拉丁美洲魔幻现实主义文学作品的代表作。

全书近30万字,内容庞杂,人物众多,情节曲折离奇,再加上神话故事、宗教典故、民间传说以及作家独创的从未来的角度来回忆过去的新颖倒叙手法等等,令人眼花缭乱。

但阅毕全书,读者可以领悟,作家是要通过布恩地亚家族7代人充满神秘色彩的坎坷经历来反映哥伦比亚乃至拉丁美洲的历史演变和社会现实,要求读者思考造成马贡多百年孤独的原因,从而去寻找摆脱命运括弄的正确途径。

从1830年至上世纪末的70年间,哥伦比亚爆发过几十次内战,使数十万人丧生。

本书以很大的篇幅描述了这方面的史实,并且通过书中主人公带有传奇色彩的生涯集中表现出来。

政客们的虚伪,统治者们的残忍,民众的盲从和愚昧等等都写得淋漓尽致。

作家以生动的笔触,刻画了性格鲜明的众多人物,描绘了这个家族的孤独精神。

在这个家族中,夫妻之间、父子之间、母女之间、兄弟姐妹之间,没有感情沟通,缺乏信任和了解。

尽管很多人为打破孤独进行过种种艰苦的探索,但由于无法找到一种有效的办法把分散的力量统一起来,最后均以失败告终。

这种孤独不仅弥漫在布恩地亚家族和马贡多镇,而且渗入了狭隘思想,成为阻碍民族向上、国家进步的一大包袱。

作家写出这一点,是希望拉美民众团结起来,共同努力摆脱孤独。

所以,《百年孤独》中浸淫着的孤独感,其主要内涵应该是对整个苦难的拉丁美洲被排斥现代文明世界的进程之外的愤懑和抗议,是作家在对拉丁美洲近百年的历史、以及这块大陆上人民独特的生命力、生存状态、想象力进行独特的研究之后形成的倔强的自信。

加西亚·马尔克斯遵循“变现实为幻想而又不失其真”的魔幻现实主义创作原则,经过巧妙的构思和想象,把触目惊心的现实和源于神话、传说的幻想结合起来,形成色彩斑斓、风格独特的图画,使读者在“似是而非,似非而是”的形象中,获得一种似曾相识又觉陌生的感受,从而激起寻根溯源去追索作家创作真谛的愿望。

魔幻现实主义必须以现实力基础,但这并不妨碍它采取极端夸张的手法。

如本书写外部文明对马贡多的侵入,是现实的,但又魔幻化了:吉卜赛人拖着两块磁铁“……挨家串户地走着……铁锅、铁盆、铁钳、小铁炉纷纷从原地落下,木板因铁钉和螺钉没命地挣脱出来而嘎嘎作响……跟在那两块魔铁的后面乱滚”;又如写夜的寂静,人们居然能听到“蚂蚁在月光下的哄闹声、蛀虫啃食时的巨响以及野草生长时持续而清晰的尖叫声”;再如写政府把大批罢工者杀害后,将尸体装上火车运到海里扔掉,那辆火车竟有200节车厢,前、中、后共有3个车头牵引

作家似乎在不断地变换着哈哈镜、望远镜、放大镜甚至显微镜,让读者看到一幅幅真真假假、虚实交错的画面,从而丰富了想象力,收到强烈的艺术效果。

印第安传说、东方神话以及《圣经》典故的运用,进一步加强了本书的神秘气氛。

如写普罗登肖的鬼魂日夜纠缠布恩地亚一家,便取材于印第安传说中冤鬼自己不得安宁也不让仇人安宁的说法;有关飞毯以及俏姑娘雷梅苔丝抓住床单升天的描写是阿拉伯神话《天方夜谭》的引伸;而马贡多一连下了四年十一个月零两天的大雨则是《圣经·创世纪》中有关洪水浩劫及挪亚方舟等故事的移植。

拉丁美洲的民间传说往往带有迷信色彩,作家在采用这些民间传说时,有时把它们作为现实来描写;如好汉弗朗西斯科“曾和魔鬼对歌,击败了对手”;阿玛兰塔在长廊里绣花时与死神交谈等等。

有时则反其意而用之,如写尼卡诺尔神父喝了一杯巧克力后居然能离地12厘米,以证明“上帝有无限神力”等等,显然是对宗教迷信的讽刺和嘲笑。

本书中象征主义手法运用得比较成功且有意义的,应首推关于不眠症的描写。

马贡多全体居民在建村后不久都传染上一种不眠症。

严重的是,得了这种病,人会失去记忆。

为了生活,他们不得不在物品上贴上标签。

例如他们在牛身上贴标签道:“这是牛,每天要挤它的奶;要把奶煮开加上咖啡才能做成牛奶咖啡。

”这类例子书中比比皆是,作家意在提醒公众牢记容易被人遗忘的历史。

另外,作家还独创了从未来的角度回忆过去的新颖倒叙手法。

例如小说一开头,作家就这样写道:“许多年之后,面对行刑队,奥雷良诺·布恩地亚上校将会回想起,他父亲带他去见识冰块的那个遥远的下午。

”短短的一句话,实际上容纳了未来、过去和现在三个时间层面,而作家显然隐匿在“现在”的叙事角度。

紧接着,作家笔锋一转,把读者引回到马贡多的初创时期。

这样的时间结构,在小说中一再重复出现,一环接一环,环环相扣,不断地给读者造成新的悬念。

最后,值得注意的是,本书凝重的历史内涵、犀利的批判眼光、深刻的民族文化反省、庞大的神话隐喻体系是由一种让人耳目一新的神秘语言贯串始终的。

有的评家认为这部小说出自8岁儿童之口,加西亚·马尔克斯对此说颇感欣慰。

这是很深刻的评判目光。

因为这种直观的、简约的语言确实有效地反映了一种新的视角,一种落后民族(人类儿童)的自我意识。

当事人的苦笑取代了旁观者的眼泪,“愚者”自我表达的切肤之痛取代了“智者”貌似公允的批判和分析,更能收到唤起被愚弄者群体深刻反省的客观效果。

在拉美文学百余年的发展过程中,出现过许多不同的流派:智利诗人聂鲁达对人性的思考,委内瑞拉文学家卡斯帕斯对自然和谐美德赞叹,都曾深深地感染过人们。

而哥伦比亚著名作家加西亚*马尔克斯,则以其对现实世界魔幻般的思索和诉说,开创了魔幻现实主义这一文学流派,而作者也因之获得了诺贝尔文学奖。

在刚刚开始阅读《百年孤独》时,我们会发现作品中有两处奇怪的地方,其一是书中诉说的故事大都荒诞不经;其二是作品中人名的反复出现和相同怪事的重复发生。

在现实生活中不可能会有持续了四年多的雨,一个老年神父不可能只喝了一口可可茶就能浮在空中,死者更不会因为耐不住寂寞就重返人间``````但这一切都发生在了这个家族的身边。

更令人奇怪的是,书中这个绵亘了百余年的世家中,男子不是叫做阿卡迪奥就是叫做奥雷良诺,而家族中各种奇怪的事情,在家族的第一代创始人阿卡迪奥直到家族的最后一个守护者奥雷良诺的身上反复的发生着。

联系到作者的创作年代和生活环境,我们不难发现这象征了什么。

拉丁美洲,这片广袤的土地,蕴含着无穷的神秘,创造过辉煌的古代文明,但拉美的近代史却充满了耻辱与压迫,血腥和悲剧。

自十九世纪中期到二十世纪七十年代的一个多世纪,这片神秘的土地经历了百年的风云变幻。

在作者进行创作的七十年代,几乎整个拉美都处在军人独裁政权的统治下。

作者凭借其深刻的政治见解和敏锐的洞察力,发现拉丁美洲百余年的历史,并不是波浪式前进,螺旋式上升,而只是一个不断重复的怪圈。

这也就是为什么书中的那些人那些事情总是在不断重复的原因。

作者在《百年孤独》中用梦幻般的语言叙述了创业的艰辛,文明的出现,繁衍与生存,爱情与背叛,光荣与梦想,资本主义的产生,内战的爆发,垄断资本主义的进入,民主与共和之争等足以影响拉美的大事,却让他们集中发生在一个小小的名叫马贡多的乡村中。

把布恩迪亚家的每个成员都深深的牵扯了进去。

在故事的结尾时。

家族的最后一个守护者奥雷良诺阅读了记载这个百年世家的命运的羊皮卷后说:“这里面所有的一切,我都曾经看到过,也早已知道

”作者正是借这个总结性的人物之口,表达了自己对拉丁美洲百年历史的看法,即近代拉美百余年的历史是重复的,拉美的发展和历史进程都停滞不前。

老布恩迪亚,即家族的创始人,和他的妻子乌苏拉,带领他们的亲眷和朋友历尽艰辛来到了一片广阔的新天地,那个时候这片未开垦的处女地尚未命名,而这片新天地的主人,也从未想过要确立统治者来管理这里,他们过的是一种类似于自给自足的生活。

他们经历了创业的艰辛也体验到了收获的欢乐,他们为这片土地带来了文明并为他取了名字:马贡多。

但是随着时间的流逝,老布恩迪亚渐渐的丧失了对未知的好奇和探索的勇气。

不只是由于自己预感到了什么还是只是单纯的无意义行为,老布恩迪亚开始在自己的实验室里做起了金属金鱼,但是他每做到二十条就熔掉他们重做。

这象征着他所开创的马贡多,乃至整个拉美的近代史,从一开始就陷入了循环的怪圈中。

阿卡迪奥和奥雷良诺是家族的第二代,可是这两个人却走上了截然相反的道路。

阿卡迪奥幼年时即与马戏团出海,十余年不归;而奥雷良诺则走上了军人的道路,并掀起了几乎影响全国的内战。

而内战的起因则是由于政府将强行管理马贡多这个“世外桃源”。

这象征着在文明的初创后,即开始了对压迫的反抗。

奥雷良诺,即书中的布恩迪亚上校,是一位有着传奇经历的人,他带领部下经过无数次战斗,终于使政府坐在了谈判桌的对面。

可是他所争取的和平很快即葬送在下一代手中。

当他发现这一切时已经锤垂老矣。

他打算再次战斗来捍卫人们的自由却发现自己已经力不从心。

终于他也陷入了循环烧制金鱼的怪圈中。

家族一代代的承传着。

美一代的成员都经历了历史长河中波涛汹涌的时刻,又渐渐的老去,第三代的阿卡迪奥曾见证了垄断资本的兴起和剥削的凶残。

而之后的奥雷良诺则见证了自给自足的农业在这片处女地上最后而短暂的繁荣。

原始的繁荣很快就结束了,取而代之的是垄断资本主义的侵入和自给自足的消亡。

当家族的男子死去时,这个百年世家很快陷入了衰败,直到家族的最后一个守护者奥雷良诺在羊皮书卷中发现这一切只不过是家族不可避免的宿命,是永远也走不出的循环,才恍然大悟。

而这个百年世家也终于在这个世界中完全消失并再也不会出现。

家族中的另一个贯穿始终的人即是乌苏拉,她从未看过羊皮书卷,却远比所有人都先知先觉。

早在羊皮书破译之前,她就曾经在内心中对自己说“这些事情在他们发生之前我就曾经见过,也早就知道”。

这个智慧的人象征了什么

是普通的人有着永恒的智慧,抑或是历史循环的真谛

只有作者知道。

《百年孤独》是一部有趣的作品,她没有波澜壮阔的情节,故事的发展更是令人费解。

担当你读完他,掩卷长思,你却可以感受到作者对历史的重复。

对拉美的孤独百年的思考。

并情不自禁的沉浸其中。

我想,这也是这部作品如此引人入胜的原因吧

感悟人生道理的句子

1、不遇大事、不碰难题,衡量不出;不境、不遭逆境,考察不出气度;不遇、坏事,检验不出人的涵养;不遇众议、  2、一个人要么成为一件艺术品,要么你就戴一件艺术品。

人生,最宝贵的不是拥有多少财富,生命虽然很美丽,但也很脆弱,生老病死又是每一个活在这世上的人必须经历的自然规律。

  3、幸福何堪

苦难何重

无论你今天要面对什么,既然走到了这一步,就坚持下去,给自己一些肯定,你比自己想象中要坚强。

  4、我并不是一个坚强的人,但我知道在该坚强的时候一定要坚强。

每次想找个人陪的时候,就发现有的人不能找,有的人不该找,还有的人找不到。

  5、巴尔扎克说过“不幸,是天才的进升阶梯,信徒的洗礼之水,弱者的无底深渊”。

风雨过后,眼前会是鸥翔鱼游的天水一色;走出荆棘,前面就是铺满鲜花的康庄大道;登上山顶,脚下便是积翠如云的空蒙山色。

  6、只隔了薄薄一层空气,却相距一个永远,外加用尽许许多多思念也触及不到的温度。

因为世上大多事,是无法以爱情解决的。

  7、青春就这么回事,那么喧嚣,最后却沉寂到无人知晓。

只怕心老,不怕路长。

活着一定要有爱,有快乐,有梦想。

生活就是这样,在这里失去了,往往会在那里得到回报,就好比爱情,你在这里得到了伤害,却在那个人那里得到了宠爱。

  8、春花秋月,夏萤冬雪,怀一心宁淡,安然度日。

在花开的日子,曾从百花丛中走过,看尽缤纷花朵娇艳盛开;叶落的时候,曾踩着红黄斑驳的记忆,找寻逝去的时光。

  9、没有哪种爱情,需要你放弃尊严作践自己,要你去受罪吃苦。

爱情或许会让你不知所措,会让你嫉妒生气,会让你伤心流泪。

但它最终是温暖的,能给你愉悦,能给你安全。

  10、清风微荡,掠过耳畔,于宁静的时光里,总会看到许多我们不曾察觉的美,依偎在静美的时光里,给自己一抹微笑,你会感觉,生活还是那么的美好。

好句子来源:

看以前的照片感想句子

1、时间纸包也停不住,只有小相册记录了那一刻的停留。

停留在岁稚嫩的照片录了我小时候的有趣事情。

照片,一年一年的过去了,从刚开始的新照片变成了老照片。

一张一张的照片,像是一把锋利的刀,把时间剁的一段一段的,有条有理。

2、当初,这老照片也是新的,只是,时间湮没了它。

一天,新照片也会变成老照片,老照片越来越多。

你觉得它们是什么

它们应该是一个人成长的印记,就如,大树有你年轮记录它经历过的一样,老照片记录了我们的成长。

3、四处观看,发现每位同学的每一张照片都各有特色,韵味不凡。

看,伊雪柔身着艳丽的维吾尔族服装在闭目养神;看,邵可正站在道路旁淘气的撅起了屁股,看,顾超正在为第一次戴上红领巾而笑得合不拢嘴……看着同学们一张张阳光、天真、幼稚的照片,我笑了……、我看了看旧照片,抬头看看窗外的一切,高柳林立,宽阔笔直的马路,川流不息的车流。

三十年如惊梦,与中国五千多年的历史年轮,不过是窄窄的一圈,但是,这照片见证了祖国走向繁荣富强的沧桑巨变。

作为21世纪的少年,我们在改革开放的浪潮中茁壮成长。

“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。

”我想,我们应该更好地利用优越的物质条件,将祖国带向更美好的明天

4、看着这些昔日的新照片,心中会有一股暖流。

但我却又不能在这“过去”停留太久。

时间是不允许我停留的。

现在发现时间短了,原本觉得挺长的暑假,却需要做出许许多多的安排,上午起床时间是各暑假以来首次突破,但我还是觉得时间不够。

想童年时光,不由发出如此感慨,真是一种巨大的荒废呀

5、一个百天的婴儿,头戴雪白的棉帽,胖嘟嘟的小脸上嵌着溜黑的大眼睛,在白帽的陪衬下显得更可爱了。

旁边站着一个三岁左右的男孩,穿着妈妈亲手缝制的虎头鞋,手扶着那婴儿坐的椅子。

——就是这样一张黑白的照片。

6、因为照片是记录了我们人生中成长的步伐,记录了许多甜蜜或悲伤的一瞬间。

照片见证了我们成长的点滴,从中我们可以感受到儿时的天真、少年时的率性。

每一个回忆都是那么珍贵,每当回忆时,就会真真切切的感受到那时的可笑,就好想让时光逆流回到以前,让一切从头再来,仿佛以前都是一场梦,我总怕梦会突然醒来,真想让美好、幸福的一瞬间的心情也被定格下来,不过这是不可能的。

7、那张照片,背景是大红色的,我坐在粉色的沙发上,这些璀璨的颜色映衬着我的脸红扑扑的、粉粉嫩嫩的。

再乍一看,头发怎么这么少啊,少的都看不见了,只有几根忠心的头发守在我的小脑袋瓜上。

当时穿的是小的可爱的粉色婴儿服,包裹的真像个小肉球。

每当父母看见这张照片,都会说:“瞧

你看你小时候多么胖啊,全身都是肉嘟嘟的

头发少的都能数出来。

”也许,我百天时给父母的印象就一直是个小扁头吧

还真的不得不承认,照片的确帮我储存了童年,锁住了我小时那天真烂漫纯真无邪的笑,固定住了我当时的无忧无虑的快乐。

8、爷爷的每一张照片背后都有一个动人的小笔事,都是儿女们对老人的一片孝心。

爷爷一有时间就拿出影集来翻看,回忆那些幸福、快乐的时刻。

9、走到自己的小报前,许多同学都在我的照片前议论起来,听到那声声赞叹,我不禁想起前天找照片并编辑制作的情景。

仿佛又想起儿时天真的笑脸;想起在海南潜水的快乐场面;想起闻着树叶寻找春天;想起自己骑着牦牛在草原奔走……啊,我长大了,美妙的时光已经逝去,可美妙的生活又迎面而来。

10、古老的照片煤制油黑白两色,但它能记录下以前瞬间的幸福和忧虑,它经过岁月的冲洗只有,边角旮旯儿已泛黄,但这古老的红的,这深沉的黄色,却将这一刻保留了下来,是它成为永恒…… 11、另一张,我却不知是谁的。

看着照片像是很古老:照片是黑白色的,而且四周已经泛黄。

照片上有一位慈祥着母亲,怀里紧紧地抱着她的孩子,站在又低矮又破旧的房子前,她笑的那样的甜……看上去这位妈妈是那么的爱她的孩子。

12、在我小屋的墙上就贴着一张10寸大小的彩色照片。

那是一张日出的照片。

照片上一轮火红的太阳刚从大海上升起,把天空照得火红火红的,海面上映着一道金色的光芒。

在粼粼的碧波中有四五条小渔船。

在海边的礁石上还站着一些看日出的人。

13、每当我翻开相册,随着一张张照片沉浸在一段段幸福的回忆时,就会不由自主地想起一件有趣的事情。

14、在一张照片前,许多同学从那儿走过都会抬驻足品位一番,那便是好友陈秋宜在海南精彩刹那。

天湛蓝湛蓝的,海和天连在一起,分不清哪里是海,哪里是天,再加上那金色的沙滩与她灿烂的笑容,好不漂亮

一旁的旁白更是让人有身临其境,如诗如画般美妙,可真称得上是一幅杰作。

15、照片,可以保留生命中精彩的一瞬间、惊险的一刹那,让时间永远定格在那一刻;照片,可以保留我们儿时最珍贵的记忆,记住我们童年最可笑的举动;照片,可以录下我们从一

对詹天佑的感言 急用

詹天佑简介詹天佑(1861-1919),江西婆源人。

我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。

他自幼酷爱学习。

1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。

在美国中学读书的时候,他发愤学习自然科学。

1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。

1881年回国。

1888年在当时的中国铁路公司任工程师。

在他开始任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。

后来又建成了滦河大桥。

1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。

1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。

1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

詹天佑是我国著名的工程专家。

他8岁进私塾读书,由于所学的都是四书五经和八股文,詹天佑腻烦透了。

他最感兴趣的是工程、机械等新知识,用泥巴捏火车,做机器,身上老是装着小齿轮、发条、螺丝刀、镊子等。

一天,小天佑对他家的闹钟突然产生了兴趣。

他想:这个方方的东西为什么能嘀嗒嘀嗒走个不停 小天佑决定要打开这个宝贝匣子,看看其中的奥妙。

把零件一个一个拆开,一直到把整个闹钟拆到不能再拆为止。

一大堆零件怎么按原样装起来呢 詹天佑凭着他那良好的记性,居然一件一件装好了。

他也弄清了闹钟的构造与原理。

1871年,清政府派我国第一位毕业于美国耶鲁大学的容闳负责筹办幼童留学预备班。

11岁的詹天佑听到后恳求父母答应去参加考试。

詹天佑满有信心地说:“保证马到成功。

”考试结果一公布,詹天佑成绩优异,名列前茅,被录取为第一批出国留学的预备生。

1872年,第一批留洋学生共30人登上征程了,詹天佑第一次乘轮船、坐火车,他对这些洋玩艺儿非常着迷。

中国人为什么不能制造火车 轮船在美国,为了学好英语,詹天佑住到美国市民家里。

第二年他考进了西海文小学,仅用三年就小学毕业了,两年中学毕业,他考上耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程专业。

1881年,詹天佑回到祖国的怀抱。

1905~1909年主持修建我国自建的第一条铁路———京张铁路。

詹天佑,字眷诚,江西婺源人。

1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭。

儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。

有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题。

1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。

考取后,父亲在一张写明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋证明书上画了押。

从此,他辞别父母,怀着学习西方“技艺”的理想,来到美国就读。

在美国,出洋预习班的同学们,目睹北美西欧科学 技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。

有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。

”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1867年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。

同年五月考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程。

在大学的四年中,詹天佑刻苦学习,以突出成绩在毕业考试中名列第一。

1881年,在一百二十名回国的中国留学生中,获得学位的只有两人,詹天佑就是其中的一个。

回国后,詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。

但是,清政府洋务派官员迷信外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。

1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官,指挥操练。

1883年,中法战争爆发,第二年,蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江,蠢蠢欲动。

可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问,甚至下令:“不准先行开炮,违者虽胜亦斩

”这时,詹天佑便私下对“扬武”号管带(舰长)张成说:“法国兵船来了很多,居心叵测。

虽然我们接到命令,不准先行开炮,但我们决不能不预先防备。

”由于詹天佑的告诫,“扬武”号十分警惕,作好了战斗准备。

当法国舰队发起突然袭击时,詹天佑冒着猛烈的炮火,沉着机智地指挥“扬武”号左来右往;避开敌方炮火,抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号,使法国海军远征司令孤拔险些丧命。

对这场海战,上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹:“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。

‘扬武’号兵舰上的五个学生,以詹天佑的表现最为勇敢。

他临大敌而毫无惧色,并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常,鼓足勇气,在水中救起多人……”从战后到1888年,詹天佑儿经周折,转入中国铁路公司,担任工程师,这是他献身中国铁路事业的开始。

刚上任不久,詹天佑就遇到了一次考验。

当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路桥。

滦河河床泥沙很深,又遇到水涨急流。

铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计,但失败了;后来请日本工程师衽实行包工,也不顶用,最后让德国工程师出马,不久也败下阵来。

詹天佑要求由中国人自己来搞,负责工程的英国人在走投无路的情况下,只得同意詹天佑来试试。

詹天佑是一个认真踏实的人,他分析总结了三个外国工程师失败的原因后,身着工作衣与工人一起实地调查,(P116)密测量。

夜晚,借着幽暗的油灯,又仔细研究滦河河床的地质构造,反复分析比较,最后才确定桥墩的位置,并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工。

詹天佑果然成功了滦河大桥建成了。

这件事震惊了世界:一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题。

詹天佑初战告捷后,立刻遇到了更为严峻的考验。

1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路(北京至张家口)。

英俄都想插手,由于中国人民的强烈反对,他们的企图没能得逞。

英俄使臣以威胁的口吻说:“如果京张铁路由中国工程师自己建造,那么与英俄两国无关。

”他们原以为这么一来,中国就无法建造这条铁路了。

在这关键时刻,詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务,全权负责京张铁路的修筑。

消息传来,一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说:“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢

中国人想不靠外国人自己修铁路,就算不是梦想,至少也得五十年。

”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”。

詹天佑顶着压力,坚持不任用一个外国工程师,并表示:“中国地大物博,而于一路之工必须借重外人,我以为耻

”“中国已经醒过来了,中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。

”1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。

詹天佑带着测量队,身背仪器,日夜奔波在崎岖的山岭上。

一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。

詹天佑接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗”

“差不多”,测量队员回答说。

詹天佑严肃地说:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出于工程人员之口。

”接着,他背起仪器,冒着风沙,重新吃力地攀到岩壁上,认真地复勘了一遍,修正了一个误差。

当他下来时,嘴唇也冻青了。

不久,勘探和施工进入最困难的阶段。

在八达岭、青龙桥一带,山峦重迭,陡壁悬岩,要开四条隧道,其中最长的达一千多米。

詹天佑经过精确测量计算,决定采取分段施工法:从山的南北两端同时对凿,并在山的中段开一口大井,在井中再向南北两端对凿。

这样既保证了施工质量,又加快了工程进度。

凿洞时,大量的石块全靠人工一锹锹地挖,涌出的泉水要一担担地挑出来,身为总工程师的詹天佑毫无架子,与工人同挖石,同挑水,一身污泥一脸汗。

他还鼓舞大家说:“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功

”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是我们国家的成功和失败

”为了克服陡坡行车的困难,保证火车安全爬上八达岭,詹天佑独具匠心,创造性地运用“折返线”原理,在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路,从而减少了隧道的开挖,降低了坡度。

列车开到这里,配合两台大马力机车,一拉一推,保证列车安全上坡。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。

京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。

原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及外国人估价的五分之一。

一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道,赞誉詹天佑了不起。

但詹天佑却谦虚地说:“这是京张铁路一万多员工的力量,不是我个人的功劳,光荣是应该属于大家的。

”京张铁路建成后,詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师。

这时,美国决定授予他工科博士学位,要他亲自去美国参加授衔仪式。

为了全力参加祖国铁路建设,他放弃了这一荣誉。

辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行了起成立中华工程学会,并被推为会长。

这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样外,还勉励青年“精研学术,以资发明”,要求他们“勿屈己徇人,勿沽名而钓誉。

以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范例。

”詹天佑从事铁路事业三十多年,几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。

到晚年,因积劳成疾,不幸于1919年病逝。

周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩,说他是“中国人的光荣”。

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