详细介绍一下二战时的芬兰空军
二战时期，美国陆军航空兵普遍采用新一轮型美国空军E-8C联合星对地监视指挥与控制飞机号命名法。
此命名法能明确表示出飞机的用途、改型状态和制造厂名。
现以当时著名的战略轰炸机为例，说明如下：X C B—17 G—50—D L空中堡垒①⑤② ③ ④ ⑥ ⑦ ⑧这里，飞机型号是由项①状况类别记号、项②（原始）主要用途代号、项③设计序号、项④改型记号、项⑤中途更改用途记号、项⑥生产批号小改记号、项⑦制造厂商代号和项⑧绰号（爱称）8个部分排接而成。
其先后顺序不能颠倒，但项目可省略。
大多数情况下，项号以②③④⑤四部分表示，如CB—17G。
现对8个组成项目的内容解释如下：项①专门用来表示飞机所处的特殊状态，由X、Y、E、R、Z五种字母分别代表试飞中的原型机；结束基本试验进入实用阶段的新机；正委托民间机构作特别试验机种；已不能胜任原来用途退居二线的机种，已不宜于继续使用改为训练用的老旧机种五种状况。
项②为主要用途代号，共34种，用1个或2个大写英文字母表示飞机的不同用途。
项③为设计序号，用阿拉伯数字从1开始连续编排。
项④是改型记号，用大写英文字母从A、B、C……开始顺序编制，用以表示该型飞机在构造上或在布局上或发动机或螺旋桨或机载武器方面已发生明显变化及改装。
项⑤为中途更改用途代号，用以表示飞机在服役过程中，被进一步改为其它的用途。
它由7种大写英文字母表示，并应紧接在主要用途代号的前面。
项⑥为生产批号及小改记号，用以表示某一种机型的某个改型在批量生产中的批次及小改装（亚改型）状况。
从1开始编排，逢5进位，呈1、5、10、15、20．…的格式。
每进位一次，表示增加一个批次。
项⑦是制造厂商代号，从1941年启用，由2个大写英文字母表示。
项⑧是飞机绰号。
该绰号伴随飞机整个作战生涯，成为其型号的一个组成部分。
在了解了上述型号的命名法后，就不难对本文上面所举的型号例子作出正确的解释。
CB一17G—50—DL空中堡垒，表示这是一种美国陆军航空军使用的第17种式样的轰炸机中的第7种改型之第11批次中的一架，由道格拉斯公司的朗格匹奇分厂制造，并已改作运输机使用，其绰号为“空中堡垒”。
在一般场合下，上述机型被简称为 CB－ 17G。
美国空军（United States Air Force，缩写为USAF）是美国军队中的空军部分。
其任务是“通过空中和太空中的武力保护美国及其利益”，它于1947年9月18日正式成立。
美国空军是世界上规模最为庞大、技术力量最为发达的空军。
美国空军2009年在役军人327452人。
截至2006年9月，美国空军共装备无人驾驶飞机约160架，有人驾驶飞机4282架。
美国空军（United States Air Force）是世界上科技力量发达、规模庞大的空军机构，于1947年9月18日正式成立，任务是“通过空中，外太空和赛博空间中的武力保护美国及其利益”。
2014年2月，美国空军宣布，将使用iPhone和iPad置换黑莓设备。
二战主要强国空军实力
准确地说二战时期美国没有独立的空军，有的是陆航和海航。
当时的美国航空工业是世界一流的，其活塞式气冷发动机更是全球第一。
其中最具代表性的当属普·惠公司的双排双黄蜂（R-2800)和四排巨黄蜂(R-4360)。
前者在1939年7月1日定型，开始时功率为1230kW, 共发展出5个系列几十个改型，最后功率达到2088kW，用于大量的军民用飞机和直升机。
单单为P-47战斗机就生产了24000台R-2800发动机，其中P-47 J的最大速度达805km\\\/h。
莱特公司的R-2600和R-3350发动机也是很有名的双排气冷星型发动机。
前者在1939年推出，功率为1120kW，用于第一架载买票旅客飞越大西洋的波音公司快帆314型四发水上飞机以及一些较小的鱼雷机、轰炸机和攻击机。
后者在1941年投入使用，开始时功率为2088kW，主要用于著名的B-29空中堡垒战略轰炸机。
B-29轰炸机参与了李梅尔火攻东京和投掷原子弹。
另外在欧洲战场上同样安装气冷发动机的B-17轰炸机（750马力的普惠R-1690-E“大黄蜂”九缸气冷星型发动机）和B-24轰炸机（R1830型活塞发动机，单台功率883千瓦）参与了对德战略轰炸，使纳粹的工业设施陷入瘫痪。
另外值得一提的还有美国陆航的P-51D“野马”战斗机，该战斗机虽然使用的是英国的液冷发动机，但它的护航能力在欧洲上空首屈一指，具有航程远，火力强，机动性好等众多优点，是B-17轰炸机的最优秀的护航战斗机。
此外还有美国海航的F6F“地狱猫”战斗机，使用的是R-2800的星型引擎(Radial engine)，在对日作战中发挥了重要作用。
F6F以损失270架次的代价，击毁了5,163架敌机，占海军战斗胜利总数的56%，击落比率为19:1。
其中对零式战斗机的击落比率为13:1。
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大国战隼鹰掠九天
二战美国空军韦得曼尔将军
1、德怀特·戴维·艾森豪威尔 陆军五星上将 德怀特·戴维·艾森豪威尔(Dwight David Eisenhower，1890年10月14日—1969年3月28日)，美国第34任总统(1953 年1月20日—— 1957年1月20日，1957年1月20日——1961年1月20日)，陆军五星上将。
在美军历史上，艾森豪威尔是一个充满戏剧性的传奇人物。
他曾获得很多个第一：美军共授予10名五星上将，他是晋升得“第一快”;他出身 “第一穷”;他是美军统率最大战役行动的第一人;他是第一个担任北大西洋公约组织盟军最高统帅;他是美军退役高级将领担任哥伦比亚大学校长的第一人;他是美国惟一的一个当上总统的五星上将。
艾森豪威尔是个戎马半生，战功卓著的美国总统。
现代战争需要各方面的知识和人才，要使各方面的作用充分发挥，而不互相摩擦、自我消耗，就要有人从中协调。
艾森豪威尔在具体战役指挥上可能不如巴顿、蒙哥马利，但在协调各方面关系上极具才能。
他以坚定、镇静而又平等待人的态度赢得了广泛的信赖和支持。
他还善于发现人才，所以蒙哥马利、巴顿、范佛里特等一大批名将，都能为他所用。
1969年3月28日逝世。
可以说他是二战当中最出色的指挥才能的指挥者。
Eisenhower夹克出身名门，源于1940年。
是一种衣长齐腰，腰袖紧束，翻领无扣的皮夹克。
艾森豪威尔将军曾以这种装束指挥美、英、加拿大等国的海陆空军在法国诺曼底地区登陆。
不久后，这种装束成为男女青年热衷的衣着，人们成这种服装为艾森豪威尔夹克。
2、乔治·卡特利特·马歇尔 美国陆军五星上将 乔治·卡特利特·马歇尔(George Catlett Marshall，1880年12月31日～1959年10月16日)，美国陆军五星上将，美军参谋长联席会议主席。
世界军事史上，骁勇善战的将领不计其数，但是有一位从未带兵打仗的将军却获得了所有人的认可，他就是马歇尔将军。
作为盟军军事战略的主要计划者和实施者，他在幕后参加了每一次战役，诺曼底登陆战之前，罗斯福本意是让马歇尔将军出任盟军最高统帅，可是却受到了军界一致反对，包括元老潘兴将军也直接上书罗斯福，原因很简单，就是无法找出比马歇尔将军更优秀的人来主持大局。
马歇尔将军思想缜密、性格谦逊、战略计划宏大而有效，很少出现误判。
罗斯福总统曾经说：“马歇尔将军是美国历史上最伟大的将军!”或许这也是我们所有军事爱好者想说的一句话。
