假如你坐在威尼斯小艇上游览,你的感想是什么
我个人认为，可以结合坐小艇与坐汽车之间的不同，让学生体会，谈出感想。
比如：没有噪声的污染；（汽车有喇叭声、汽笛声）没有空气的污染；（汽车有尾气的排放）等等。
坐在小艇里，穿越姿态各异的桥洞时，就像列车钻隧洞。
坐在小艇里可以尽情欣赏河两岸的风景，真是十分惬意。
那个水城威尼斯的感想可以联系什么来写啊
威尼斯威尼斯，素有“亚得里亚海明珠”之称， 四周环海，位于意大利东北部亚得里亚海滨的威纳托省。
从地图上看，威尼斯仿佛一颗镶嵌在美妙长靴靴腰上的水晶，在亚得里亚海的波涛中熠熠生辉。
1980年3月，威尼斯市和我国的苏州市友好结为“姐妹城”。
因此在这里意大利人对中国客人显得格外热情。
意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。
有铁路、公路桥与陆地相连。
由118个小岛组成，并以180条水道、378座桥梁联成一体，以舟相通，誉有“水上都市”之称。
公元452年兴建。
八世纪为亚得里亚海贸易中心。
十世纪曾建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。
在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。
这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。
好在有大运河贯穿整个城市，沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。
沿岸的宫殿、豪宅和教堂，多半建于14至16世纪，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。
平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上。
威尼斯的水道举世知名。
泻湖上的群岛约由水道交织而成。
构成威尼斯的岛屿桥梁。
在古老的城市中心，运河取代了公路的功能，所以主要的交通模式是步行与水上交通。
威尼斯，是著名的水城，我十分喜欢威尼斯，你们呢
威尼斯是意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。
人口34.3万(有统计显示，1957年威尼斯的常住人口为17.4万，而2009年10月份刚刚公布的常住人口总数还不到6万，达到历史最低水平)。
主建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1．5米。
由铁路、公路、桥与陆地相连。
由118个小岛组成，并以 177条水道、401座桥梁连成一体，以舟相通，有“水上都市”、“百岛城”、“桥城”之称 威尼斯公元452年兴建。
八世纪为亚得里亚海贸易中心。
十世纪曾经建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。
新航路开通后，因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。
1866年并入意大利王国。
工商业发达，有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。
以生产珠宝玉石工艺品、玻璃器皿、花皮革制品、花边、刺绣等著称。
陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。
驰名的旅游中心，年有3百万游客。
古老的圣马可广场是城市活动中心，广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。
离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最著名的海滨浴场。
威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。
这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。
威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。
威尼斯外形像海豚，城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间，这些小岛和运河由大约401座各式各样的桥梁缀接相连。
整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。
威尼斯圣马可广场涨水这里建筑的方法，是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，那儿的房子无一不是这么建造的。
所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。
当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。
这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。
此前考古者挖掘马可?波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。
威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。
这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。
好在有大运河呈S形贯穿整个城市。
沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。
沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜丰庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。
平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。
威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院，伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑，世界上最美的广场之一—圣马可广场，有美得令人窒息的回廊，大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄；这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一：威尼斯画派；德国音乐大师理查德?瓦格纳在这里与世长辞……这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，它独特的气氛令游人感到如受魔法，令凡是来过威尼斯的游客都念念不舍，流连忘返。
威尼斯及其泻湖 【意大利语】：Venezia 【英文全称】：Venice and its Lagoon 【威尼斯风光英文简称】：Venice 【编号】：546-004 1987年根据文化遗产遴选标准C（I）（II）（III）（IV）（V）（VI）被列入《世界遗产目录》 世界遗产委员会评价： 始建于5世纪、由118个小岛构成的威尼斯，10世纪成为当时最主要的航运枢纽。
总体上来说，它就是一幅非凡的建筑杰作。
素有“亚得里亚海明珠”之称的威尼斯（英文：venice 、意大利文：venezia） 四周环海，位于意大利东北部亚得里亚海滨的威纳托省（Veneto）。
从地图上看，威尼斯仿佛一颗镶嵌在美妙长靴靴腰上的水晶，在亚得里亚海的波涛中熠熠生辉。
[编辑本段]【威尼斯的历史和地理】 威尼斯是一个美丽的城市，它建筑在最不可能建造城市的地方。
这个面积只有不到7.8平方公里的城市，一度曾握有全欧洲最强大的人力、物力和权势。
威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时这个地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。
肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上，先祖们建起了威尼斯。
威尼斯10世纪开始发展，14世纪前后，这里已经发展成为意大利最繁忙的港口城市，被誉为整个地中海最著名的集商业贸易旅游于一身的水上都市；14～15世纪为威尼斯全盛时期，成为意大利最强大和最富有的海上“共和国”、地中海贸易中心之一。
16世纪始，随着哥伦布发现美洲大陆，威尼斯逐渐衰落，1797年,威尼斯屈从于拿破仑的统治，有着一千多年历史的威尼斯共和国从此灭亡。
1849年反奥地利的独立战争取得胜利。
直到1866年威尼斯地区和意大利才实现统一，从此成为意大利的一个地区。
[编辑本段]【威尼斯的交通】 威尼斯的西北角有一条四公里长的长堤与大陆相通，它不但是意大利重要的港口，也是一座文化艺术古城。
威尼斯及其泻湖，由118个岛屿组成。
素有“水都”、“水城”、“桥城”或“百岛之城”的美称这座世上独一无二的水上城市景色旖旎、风光独好，城内历史古迹比比皆是，是一座风景如画而又古韵十足的历史名城,这里的所有景色都离不开水。
威尼斯全市有117条大小河道,小运河和大运河共计177条。
靠401座各式桥梁把它们连接起来。
威尼斯水道是城市的马路，市内没有汽车和自行车，也没有交通指挥灯，船是市内唯一的交通工具。
[编辑本段]【威尼斯的内涵】 威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院、徐志摩笔下忧伤的叹息桥、伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑、世界上最美的广场之一——圣马可广场、有美得令人窒息的回廊……大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄。
这儿是文艺复兴的精华。
威尼斯是世界著名的水城，它的美是水和桥构成的。
今天，它是世界上没有汽车的城市之一。
威尼斯水城大街小巷的特殊风光。
有些水道比北京的小胡同还要狭窄，两条船不能并开，只能单行。
街道两旁都是古老的房屋，底层大多为居民的船库。
连接街道两岸的是各种各样的石桥或木桥。
它们高高地横跨街心，一点也不妨碍行船。
威尼斯的桥梁和水街纵横交错，四面贯通，人们以舟代车，以桥代路，陆地、水面，游人熙攘，鸽子与海鸥一齐飞，形成了这个世界著名水城的一种特有的生活情趣。
在威尼斯地众多座桥梁中，以火车站为通往市中心的利亚德桥（Rialto）最为有名，又名商业桥，它全部用白色大理石筑成，是威尼斯的象征。
大桥长48米，宽22米，离水面7米高，桥两头用12000根插入水中的木桩支撑，桥上中部建有厅阁，横跨在大运河上。
大大小小的船只从太阳型的桥洞中穿梭，里亚托桥建（Rialto）于1180年，原先是一座木桥，后改为吊桥。
在1444年的一次庆典中，因不堪重负，大桥折断。
1580～1592年，改建为现在的石桥。
桥顶有一浮亭，桥两侧是20多首饰商店和卖纪念品的小摊。
威尼斯城内古迹甚多，大大小小的120多座教堂，有哥特式、文艺复兴式、巴洛克式等，另外，还有依水而建的120座钟楼、64座男女修道院、40多座宫殿，都隔河相临，十分别致。
威尼斯的房屋建筑风格各异，房屋的门窗、走廊上雕刻着精美的图案和花纹。
夜间泛舟威尼斯，独有一番情趣。
每年都有成千上万的游客来到意大利威尼斯，来感受她的美丽、温馨和浪漫。
威尼斯有几百年的历史，从公元453年就开始了建筑了威尼斯。
[编辑本段]【刚朵拉(Gondola)】 独具特色的威尼斯尖舟有一个独具特色的名字——“公朵拉”(意大利语GONDOLA,又译为“贡多拉”或“刚多拉”)。
这种轻盈纤细、造形别致的小舟一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。
据1094年文献记录，其名来自7世纪时的第一任总督。
刚朵拉有十分悠久的历史，11世纪是刚朵拉最盛行的时期，当时的数量超过了一万只，但如今的威尼斯仅剩下了几百只刚朵拉。
虽然数目仅是18世纪的二十分之一,但让人高兴的是，象圣特洛瓦索这样的小船厂仍旧在制造并修理这种小船，使这种古老的威尼斯传统得以流传。
刚朵拉的外观设计原本是各式各样的，16世纪时的刚朵拉外表异常艳丽，贵族们经常乘坐装饰着缎子和丝绸、雕刻精美的刚朵拉炫耀自己的财富。
为了遏制这种奢靡的风气，威尼斯元老院颁布禁令：不准在尖舟上施以任何炫耀门第的装饰，已经安装的必须拆除，所有的刚朵拉都漆成了黑色。
唯一留下来供装饰用的只有船头的嵌板。
这一传统一直被保持了下来，如今的刚朵拉也是统一的黑色，只有在特殊场合才会被装饰成花船。
这种小舟有两个部位可体现工匠们的想象力，一个是自然奔放的船头，很象15和16世纪用的六齿钺戟。
（每一个齿代表威尼斯的一个区），另一个是依奥尼亚式船尾。
到了18世纪，这种威尼斯尖舟的形状和大小会慢慢地固定到我们今天这个样子. 今天这种小舟一般长为10.75米、宽为1.75米。
小舟的平底呈不对称型，这样可以较好地保持只靠一侧单桨划的船的平衡。
从前的刚朵拉的中间船舱还有一个可以活动的船篷，用来给旅客遮阳挡雨，有的船篷上面开有小窗和小拉门。
后来这种船篷也消失了。
贡多拉船夫现在只穿着一件带横条的紧身针织上衣，戴着一项草帽。
过去船夫们的制服是很奇特和考究的。
划船的时候，船夫站在船尾上，有搁在弯曲的桨架上长长的单桨划。
平日,刚朵拉主要作为旅游船使用,乘坐刚朵拉费用较贵,平均每40分钟约为70~120欧元.每年9月的第一个周日下午，在威尼斯的大运河上还会举行历史悠久的刚朵拉传统划船比赛，即雷戈塔·斯多利卡（Regata Storica）划船比赛。
威尼斯赛舟节据史料记载起源于1315年。
[编辑本段]【圣马可广场和圣马可教堂】 圣马可广场和圣马可教堂是威尼斯最著名的名胜古迹之一。
圣马可广场东西长170多米，东边宽80米，西边宽55米，总面积约1万平方米左右，呈梯形。
它们造型的优美、和谐，石雕的生动、逼真，可以说是古罗马建筑中少有的杰作。
广场南、北、西三面被宏伟壮丽的宫殿建筑环绕。
这些建筑和谐优美，建筑物上的石雕生动逼真。
东面耸立着高98.6米的圣马可钟楼和融东西方建筑艺术为一体的圣马可教堂。
西面是总督宫和圣马可图书馆。
严整、华丽的总督宫，用粉红色和白色的大理石砌成。
总督宫是威尼斯国家元首的府第，也是大议会和政府的所在地。
威尼斯长期是独立的水上共和国，政权由总督和议会共同掌握，兼有专制政体和共和政体的特色。
圣马可大教堂据说是因埋葬了耶稣门徒（使徒）圣马可而得名：圣马可广场，圣马可大教堂，威尼斯随处可见这位显赫的圣马可。
圣马可是《新约?马可福音》的作者，公元前67年在埃及殉难。
828年，两位威尼斯的富商在当时总督的授意下，成功地把圣马可的干尸从亚历山大港偷将出来，运回威尼斯，今天存放在圣马可大教堂的大祭坛下。
从此，圣马可成了威尼斯的保护神。
他的标志是一只带翼的狮子。
从此，威尼斯到处是狮子。
圣马可广场的入口处，有两根高大的圆柱，东侧的圆柱上挺立着一只展翅欲飞的青铜狮，它就是威尼斯的城徽——飞狮。
飞狮左前爪扶着一本圣书，上面用拉丁文写着天主教的圣谕：“我的使者马可，你在那里安息吧!”一眼望去，总督宫上也少不了圣马可和他的狮子。
自古以来，圣马可广场一直是威尼斯的政治、宗教和传统节日的公共活动中心。
1797年拿破仑进占威尼斯后，垂涎这里的景色，赞叹圣马可广场是“世界上最美的广场”，因此曾下令把广场旁边的总督府改为行宫，至今人们还把它叫做拿破仑宫。
圣马可广场是每年嘉年华最主要的场景，但是在平常也热闹的像一座舞台，永远不会冷场。
这里人流如潮，广场上有数不清的鸽子飞起飞落，游人和它们和平共处。
和总督宫毗连的圣马可大教堂是威尼斯的骄傲。
圣马可大教堂是基督教世界最负盛名的大教堂之一，是第四次十字军东征的出发地。
威尼斯的荣耀，威尼斯的富足，当然，还有威尼斯的历史和信仰，尽在于此。
雄伟壮丽的圣马可大教堂始建于829年，重建于公元1043～1071年，它曾是中世纪欧洲最大的教堂，是威尼斯建筑艺术的经典之作。
圣马可大教堂融合了东、西方的建筑特色，它原为一座拜占庭式建筑，15世纪加入了哥特式的装饰，如尖拱门等；17世纪又加入了文艺复兴时期的装饰，如栏杆等。
从外观上，它的五座圆顶据说是来自土耳其伊斯坦堡的圣索菲亚教堂；正面的华丽装饰是源自拜占庭的风格；而整座教堂的结构又呈现出希腊式的十字形设计，这些建筑上的特色让人惊叹不已。
圣马可教堂最引人注目的一是内部墙壁上用石子和碎瓷镶嵌的壁画；一是大门顶上正中部分，雕有四匹金色的奔驰着的骏马。
大教堂是东方拜占庭艺术、古罗马艺术、中世纪哥德式艺术和文艺复兴艺术多种艺术式样的结合体，结合得和谐，结合得协调，美不胜收，无与伦比。
大教堂有五个圆圆的大屋顶，这是典型的东方拜占庭艺术，但供奉的却是一个西方的圣人。
仅此一点，便是独一无二。
其次，大教堂内外有400根大理石柱子，内外有4000平米面积的马赛克镶嵌画。
每天从世界各地来瞻仰和欣赏大教堂的人成千上万。
在场上格外显眼的钟塔高达97米，建于15世纪。
每到整点的时候，两个机械人就会用槌自动敲钟报时，整个城市都可以听见钟声。
登上大教堂边上一座高近百米的高塔。
纵目远眺，威尼斯全城，尽收眼底，一片红褐色的屋顶，一眼不见尽头。
诺大的圣马可广场上，游人点点，几近蝼蚁。
向海边望去，一排排贡多拉，煞是好看。
再望望那头带翼的狮子，似乎为自己能被游人瞻仰而洋洋得意。
圣马可广场是威尼斯的明珠。
它最美丽的时候是上潮的时候，一片潮水如同在广场铺上一面巨大的镜子，使所有建筑像镶嵌在水晶或玻璃中间，显得更加玲珑剔透，光彩照人。
加上周围咖啡馆的露天陈设，游人们鲜艳的衣着，五光十色，上下辉映，形成了一幅极其迷人的图画。
广场上，母亲们带着孩子在水中嬉戏，年轻人脱去鞋袜来回奔跑；大群大群的鸽子，时而簇拥在地上觅食，时而又带着扑扑拉拉的振翅声，飞满整个广场的上空。
欧洲旅游感想
欧洲是的简称，“欧罗巴”一词据说最初来自腓尼基语的“布”一词，意思是“日落的地方”或“西方的土地”。
整个欧洲地势的平均高度为330米，地形以平原为主，南部耸立着一系列山脉，总称系，其中勃朗峰海拔4807米，勃朗峰属法国境内，成为西欧第一高峰。
欧洲的河网稠密，水量丰沛。
是，长3690公里，第二大河是多瑙河，全长2850公里，是世界上流经国家最多的河。
欧洲的海岸线十分曲折，多半岛、岛屿、海湾、内海，北欧的是欧洲最大的半岛。
欧洲是有常住人口各洲中唯一没有热带气候的一洲，同时所占的面积也不大，所以气候温和，降水分布较均。
欧罗巴风情，妖娆多姿。
欧洲人文荟萃，景色千姿百态。
法国花都香醉痴迷的夜景，德国如入仙境的古堡和黑森林，地中海的，意大利壮观雄伟的古斗兽场和威尼斯贡多拉上的歌声，荷兰港口灯红酒绿的花花世界，西班牙令人惊叹的世界文化遗产建筑；阳光、海滩和情人的希腊爱琴海，音乐国度奥地利蓝色的多瑙河，亮丽雪景照耀下的瑞士，古典和现代融合的大不列颠英伦风情……都是欧洲之行的看点。
威尼斯的历史文化
芭提雅是个不夜城，白天寂静，街道几乎无人。
到夜幕降临时，各大秀场、商店、餐厅纷纷开门营业，海上更是汽笛声声，灯光闪烁。
已近黄昏，岸边人头攒动，游客们排起了长龙，都是坐渡轮去海上的公主号就餐、看人妖表演的。
公主号是一艘停靠在海里的船，二、三层都是餐厅兼表演场所，每层有两个供人妖表演的园型台，中间有根钢管，游客们边吃边看，还可上台与人妖合影。
往往是饭吃完了，演出也达到了高潮，人妖走下台来与游客手拉手开始互动，互动是后面人扶住前面人的肩膀，跳着泰国舞蹈，在餐厅里转圈。
往往这个时候就有人趁机占便宜了，我就看见一个六十多岁的老男人两手拽着他前面人妖的乳房不放。
回想当日飞临曼谷上空时也是夜晚，机翼下的曼谷灯光璀璨，似乎把我引向一个梦幻的所在。
说实话，去曼谷之前，我对这座城市充满了向往。
不仅因为从未出过国门的我对外边的一切充满了好奇，更因为听说曼谷是一座奇幻美妙的城市。
作为泰王国的首都，拥有800万人口的曼谷是泰国的政治和商业中心，这里不仅有宏伟庄严的寺庙和宫殿，还有世界一流的饭店、引人入胜的博物馆和丰富多彩的夜生活。
湄南河纵贯整个市区，市内运河纵横，舟楫如梭，向有东方威尼斯的美称。
威尼斯的小艇的感受200字
威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的风情总离不开“水”，离不开小艇，威尼斯的小有二三十英尺长，两端翘起，行动轻快灵活，仿佛田沟里的水蛇。
尤其是在傍晚，金色的阳光洒在水面上，金光闪闪，我们陶醉其中。
威尼斯的 船夫，更是技术高超，给威尼斯平添了更多的趣味。
蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。
这个城市真是太美了，给我的感受是“舟行碧波上，人在画中游”
欧亨利《耗费钱财的情人》读后感300字
今年的旅游不算的话，自己出远门去玩的经历大概要追溯到高二的时候跑去南京了。
先贴一张当时的照片，纪念下第一次一个人出去玩。
嗯，当时什么都没准备，当晚决定，第二天就直接坐车赶去南京，显得好仓促啊。
逛了南京大学在广州路上的校区，很喜欢里面的氛围，回来之后的感想就是一定要好好学习，然后我就到了现在这所垃圾学校。
翻了下自己之前的照片，原来高中出去的时候就已经不喜欢在景观前合影了，现在依旧很嫌弃的觉得这是游客才会做的事情。
一个人徒步旅行的好处就是很自由，想去哪里就去哪里，行程随意变而不用顾及到别人，以至于我决定以后还是要侧重独自旅行的。
40多天的旅行，有很多之前没有体会过的东西，经历了太多“第一次”，遇到了太多有意思的人，从澳门开始讲好了。
一出关就有港剧里的那种感觉，高端大气上档次啊。
但是澳门这种地方，我这种穷人怎么可能逛的起
从关口一出来就直接坐上赌场的免费大巴一路杀去酒店，然后寄存背包。
寄存完背包之后我发现我完了，我发现了我准备期间一个致命的错误——我忘记做交通方面的攻略了。
于是，我接下来的旅途，都是一边走一边想，各种乱好么
不过现在想想还是满有意思的。
扯远了，跟个无头苍蝇一样在威尼斯人逛了一圈，为了蹭wifi还特意去星巴克割肉买了杯星冰乐，然后被告知：我们这里没有提供wifi哟。
（没wifi你开个毛线星巴克啊
摔
）含着眼泪喝完星冰乐，阴差阳错走到Galaxy，结果发现去市中心的免费巴士
（感动
于是接下来我在澳门的时间就是各种闲逛，吃猪排包，看大三八，顺便逛了下澳门博物馆，不过澳门博物馆没什么东西啦，觉得没什么意思。
接下来要讲沙发客了。
本着穷游的精神，又鉴于澳门的住宿真的是贵到受不了，这次出去在澳门找了沙发客，是个葡萄牙人。
蛮好的啊，免费给我住他的住处，晚上带我走了下澳门的旧城区，还带我去吃了正宗的葡萄牙菜，想逞强付款来的，结果他还坚持要AA制，然后还交流了很多他对中国的看法啊之类的。
觉得在澳门最有意思的就是这段借宿的沙发客经历了。
在澳门的最后一天，本来想去澳门大学看看的，结果在去妈祖庙的时候遇到两个台湾人，然后就带着他们一起走了一遍我第一天走过的路。
虽然说我是台湾一生黑，但是这里还是要夸一夸那两个台湾人的。
对我很好啊，虽然动不动就黑一下我们中国，不过不伤大雅无所谓啦，知道我要去东南亚，还特意把他们自己在台湾准备应付旅游过程中出现的身体不适的药拿来给我，很感动有没有
