到土耳其旅游怎样形容
很好，欧亚风情融合，感觉很不一样。
形容土耳其的句子
【第1句】绕过千年沧桑的石柱，暮气温柔的街头，伴着绚烂的音乐起午，在蓝色清真寺荡漾的光影里，听一片海浪，数一夜星光......身在拿破仑心中的世界之都，在三海环抱横跨欧亚的千古帝都，在突厥勇士谱写星月传奇的大陆，这就是绚烂而神秘的土耳其。
…【第2句】蓝色清真寺 来到神往之地寺门口，跟随众多游人脱鞋，接过专为女士准备的蓝色方巾包在头上，我带着无比好奇、虔诚的心情进入寺内。
整个清真寺内部全部贴着炫彩夺目的伊兹尼蓝色瓷砖，蓝色清真寺由此得名。
一般清真寺只有四根唤礼塔，但它却有六根。
建造蓝色清真寺没有使用一根钉子，而且历经数次地震却未倒塌。
寺外有一个大花园，可看到伊斯坦布尔最美丽的景色——博斯普鲁斯海峡和横跨欧亚大陆的跨海大桥。
…【第3句】“所罗门
我已经超越了你
” 圣索非亚大教堂与蓝色清真寺隔街相望，穿过一个花园就来到了多彩迷幻的圣索菲亚大教堂。
它是拜占庭建筑艺术最出色的代表作，在罗马圣彼得大教堂建成前，它曾是世界最大的教堂。
圣索菲亚大教堂经历了从教堂变成了清真寺，再变成了如今的两教图腾和平共存的样子，这种异样的建筑吸引了全世界无数游客前来观光。
感想。
。
那场大地震确实出现了很多感人的事情。
鄙人在土出差已经半年有余，听说了很多这样的事，在我工作的Antakya附近曾经有一对夫妻，丈夫被压在石头下，前用手边捡到的录音笔录了鼓励妻子的话，有了他的鼓励，妻子在救援人员来临之后还活着，可是丈夫却早已离开人间。
土耳其最大的城市
伊斯坦布尔\ 土耳其最大的城市是伊斯坦布尔。
伊斯坦布尔（土耳其语：_stanbul）是土耳其经济、文化、金融、新闻、贸易、交通中心，世界著名的旅游胜地，繁华的国际大都市之一。
旅游攻略的格式，最好有例子哟
给你上传一个攻略，只是借鉴一下格式：+++延安+西安古城双卧八日（实耗六天）自助游宾馆：平遥 天禄客栈（平遥西大街沙巷街15号）西安 西安悦客来连锁-泽苑酒店（火车站出站口往右走）壶口 宜川电力大厦预算：交通1500元 住宿500元 门票700元 购物+饮食200元 共2900元（9月30日周五）第一天：乘坐2602\\\/2603次列车（17:04开，晚上睡卧铺）（10月1日周六）第二天：13:58到平遥，先参观1.5小时，把行李放在客栈。
然后15:30到火车站乘坐6816次列车（15:55开，16:10到祁县）出站乘坐去的公交，16:30到。
参观2小时。
乘太原—平遥汽车回平遥。
参观，入住平遥天禄客栈。
（10月2日周日）第三天：04：30出发，到火车站乘坐K603次列车（05:16开，07:49到临汾站）。
在临汾拼车到，约11:30到，参观壶口瀑布2.5小时，从壶口上拦车前往宜川，把行李放到宾馆，然后乘坐前往南泥湾方向的车，参观南泥湾。
16：00到南泥湾，参观40分钟。
然后回宜川。
18时回宾馆，入住宜川电力大厦。
（10月3日周一）第四天：早晨到宜川客运站去坐前往延安方向的车。
9:00到延安，参观各革命遗址。
14:30回到火车站。
乘坐4991次列车（15:12开，19:22到西安站）。
把行李放到宾馆后乘坐K5\\\/30路到大雁塔下，参观大雁塔及。
21:20参观完毕，乘坐606\\\/K609\\\/游8 600区K205去钟楼，参观钟楼并到北院门美食街品尝美食，（50分钟）。
乘坐600区K205 206 6 229 239 608回宾馆。
（10月4日周二）第五天：火车站坐世园7号线，约09:00进入园区。
按下面线路参观：长安花谷—大学区—湖西地方园区—绿色休闲体验区—鸟语林—椰风水岸—长安园—自然馆—盆景园—灞上人家—各科技园—世界园林—德国园—万桥园—迷宫—山水园—黄土园—园—植物学家花园—山之迷径—土耳其园—意大利园—荷兰园—瑞典于默奥园—巴黎园—欧陆风情—中国区各园—陕西省展园（在17：00前参观完毕）—往回走到沁园春舞台—创意馆—馆—长安塔—出园。
晚21时左右出园，坐世园7号线回宾馆。
（10月5日周三）第六天：早6时出发，乘坐游5\\\/914\\\/915路公交车到兵马俑下，参观2.5小时。
然后坐游5(306)\\\/914\\\/307\\\/5101\\\/915路公交车到华清池。
参观1.5小时。
12:30出来。
乘坐307路公交车到大雁塔下前行路口右拐到，参观2小时。
出来乘坐游6\\\/710路公交车到文昌门下，过桥左转到碑林博物馆参观1.5小时。
乘坐229\\\/239路公交车到韦曲北站下往回走第一个路口右转，在祥泰酒店门口乘坐4-05或4-15路公交，到航天植物园下。
参观西安世园会分会场——航天植物园。
（参观1.5小时）。
19：30出来。
乘坐918路到航天大道西口下车右转乘229\\\/600区\\\/239路公交车火车站西下，回宾馆。
（10月6日周四）第七天：早6时出发，乘坐游7\\\/游8(610)\\\/五龙专\\\/40\\\/707路公交车到小雁塔下车，参观小雁塔外景。
乘坐K618路公交车到北门下，8点前从北门上到古城墙上骑车，上去门票60元，花40元租两辆车（押金200元，不超过100分钟）。
9:20下来，到北门乘坐地铁2号线到钟楼下，参观高家大院+化觉巷清真寺（2小时），到广济街乘坐K205\\\/206路公交车到火车站西下，到火车站乘坐K546\\\/K547次列车（11:50开，晚上睡卧铺）（10月7日周五）第八天：早08:45到山海关站，回家喽
《吹牛大王历险记》读书笔记
楼主，我这是转回来的我用三个星期的时间读完了《吹牛大王历险记》这本书。
读了这本书，我觉得吹牛大王是个很会吹牛的人，因为他从月亮上掉下来，而且还砸出个半英里深的大坑，最后还不会死
所以我觉得吹牛大王太会吹牛了。
这本书中，我最喜欢《第一次月亮旅行》这篇故事，因为在这篇故事中吹牛大王栽下了一种土耳其的豌豆，这种豌豆长速惊人，而且可以长到惊人的高度，豌豆不一会儿就像爬藤一样延伸到了弦月的一个弯角上，然后他就手抓豌豆藤爬到月亮上去了。
我觉得真是太神奇了
我真想有一颗这种神奇的豌豆啊
读了这本书，我有很多的收获。
吹牛大王只是有点吹牛，但他吹得非常有道理，比如：1、出门旅游的时候，必须带点食物，要不就会饿死。
2、不能像飞毛腿一样贪睡，做事三心二意，我们做一件事情要一心一意，要专心致志。
3、当遇到危险的时候，不能慌张，要平静，要开动脑筋，多想办法。
读完这本书我还有两个地方不明白，就是：兔子怎么能长八条腿呢
吹牛大王从月亮上摔下来怎么不会死呢
原文地址：好词：铺天盖地、瑟瑟发抖、佳句：这一觉睡得真香啊
第二天醒来时，天色已经大亮。
强烈的太阳光照射在我的眼睛上，真不舒服。
我揉揉眼睛，看看四周，立刻惊呆了：我烫的地方根本不是旷野，而是一间乡村教堂的墓地
铺天盖地的雪不见了
咦我的马呢，它不在我的旁边，这是怎么回事
我怎么会在这里
难道我在做梦吗
我使劲地敲着自己的脑袋。
突然，从我头顶上传来一声又一声嘶叫。
多么熟悉的声音呀
我抬头一看，天啦，我的妈竟然挂在教堂的十字架上
主要内容：这个故事主要讲了非常喜欢吹牛的敏希豪男爵，他对别人说他一定要走到德国教堂。
别人不信，他就开始上路了。
他之所以不乘坐邮车，那是因为邮政局会让他做事，所以呀就认为骑马车是最舒服的旋行方式了。
“吹牛大王”悠闲地骑着马进入波兰，看见一位正在瑟瑟发抖的老大爷，尽管他自己十分冷，还是把外衣给老大爷穿上了。
这时的他自己也开始冷得发抖，他就躺在里边慢慢地睡着了。
这下可怎么办呀，吹牛大王到不了德国教堂了
可等到他醒来时发现自己已经在德国教堂，原来女巫看见了这一切，就帮助善良的“吹牛大王”一下子到了德国教堂。
吹牛大王还到海上历险，一共去了十次。
第一次就碰上了大风暴，在历经艰险后，让他把鳄鱼制成标本。
第二次历险时触上了礁石，让吹牛大王头缩进肚子里。
···第九次历险时碰上了大鲨鱼，鲨鱼差点把他吃了，可他却勇敢地面对一切，并战胜了所有的困难。
最后吹牛大王听说有个吹牛国，他就费了九十九天的时间，赶到吹牛国。
吹牛国的国民个个是吹牛高手，他们说得好听，但什么也没有，让吹牛大王真正碰上了吹牛的对手，从此以后他再也不吹牛了读后心得：《吹牛大王历险记》让我非常喜欢，因为故事里面的主人公敏希豪男爵做任何事情都是脚踏实地，而且它非常勇敢，不管历经千辛万苦都要走到德国教堂，体现出了他做事情的决心。
他还到海上历险，一共去了十次，表现了他不放弃的美好品质。
我们在生活中应该像敏希豪男爵一样，做任何一件事情，都不要轻易放弃和永不言败的决心，只有不断更加的努力。
才会有更大的收获······《吹牛大王历险记》读书笔记-——彭思睿感谢作者
如何看待文化差异作文800字数
中西方文化差异二三事 观 欧洲人都说世界上有三大美食，每一个版本里中国和法国的，只有关于第三家却说法不一，有说是意大利的，也有说是土耳其、突尼斯或摩洛哥等国的。
尽管相持不下，但大家都有个共识，饮食常能反映出不同民族的生活习惯和文化思维等方面的差异。
一次在中餐馆举行宴会，饭店菜上得很慢，不知不觉中过去了近两个小时，但菜似乎才上了一半。
临座的一位女士是第一次参加中餐宴会，忍不住问我，你们中国人请客都上这么多菜吗
我说，在中国还要多，通常是10道以上。
她很惊讶，连说中国的宴会实在太丰富了，难怪中国的美食很有名。
但过了一会儿，她又问我，有个现象很奇怪：中国人吃饭每次都上那么多菜，可为什么都长得那么瘦。
而法国入每次菜很少，但为什么都比中国人胖呢
我一时语塞，但又觉得她问得多少有点道理，因为那天同桌的几个中国人都显得比较瘦弱，而几个法国人个个人高马大。
想了想，和她讲了自己的一点想法：中国是个好客的民族，只有上了一桌子菜才觉得没怠慢客人。
另外中国人有时候更注重形式，所以在中国的烹调里，菜的样式千变万化，具体到每一道菜又非常讲究色香味的搭配。
而欧洲人似乎更实际一些，在菜的花色变化上下的工夫显然不如中国，但讲究的是其营养的搭配和保护。
这是中、法饮食观念的重要差异，多少也反映出了中法文化性格的不同。
对色彩的认识 每个人都有自己喜欢的颜色，一个国家和民族也一样，对不同颜色的喜好从整体上可以反映出一个民族或者国家的审美情趣与好恶倾向。
有一次碰到欧盟委员会的一对教授夫妇，谈起上海APEC会议上各国领导人穿的中国民族服装，他们都说非常好看，但有一点不太明白，为什么亚洲领导人大多穿红色，而西方领导人则多选择了蓝色。
我说颜色都是领导人自己选定的。
大概亚洲国家有着相同的文化背景，红色在中国文化里，也可能在整个亚洲文化中都代表着幸运、财富和吉祥如意，所以亚洲领导人都不约而同地选择了红色。
我反问他们，蓝色在西方文化里代表什么?他们说西方人认为，蓝色代表冷静和沉着。
想了想，我又补充说东西方文化差异实在是太大了，比如说龙在中国是民族的象征，而在比利时的蒙斯市则有一个打龙节，龙被视作恶魔，被传说中的保护神圣·米歇尔杀掉了，因此特意搞打龙节来庆贺除灾弊感谢米歇尔。
教授夫妇也非常认同东西方文化差异的巨大，并认可文化需要交流。
思维方式 中西方的文化差异还表现在诸多方面，但简单加以概括其实并不复杂：反映到思维方式上是抽象和具象的差别，反映到生活态度上则似乎可以理解为西方人更加实用，而中国人则多少更偏重一些精神感受。
比如把法语单词和中文文字加以比较，这一点就很明显。
中国文字造词多注重形象，而法文里更多地注重考虑的是实用价值。
像中文里的名片，法文里直译就是访问用的卡片，而航空母舰在法文里叫载飞机的军舰等等，都是从实际用途出发来造词的。
而像压照片用的玻璃板，我们也是从其使用价值角度来造的词，但法国人就更加直观了，直译就是“放在照片上面的”。
反映到绘画上更是如此。
大家都知道中国画的大开大阖、泼墨写意和欧洲油画讲究的人体比例和光学原理等完全是属于两个风马牛不相及的技术范畴，似乎很难有共同语言。
欧洲人有时不太能够理解我们过于抽象的艺术表现手法，我们有时也会认为欧洲人的艺术技巧过于写实本分，缺乏灵气。
看多了欧洲绘画史上被奉为经典的宗教题材画作，中国人有时在感叹其技法写实细腻的同时，也会感慨欧洲大师们想象力的贫乏：为了说明天使在飞，就非得给那些可爱的小精灵们加上一双翅膀。
而我们的祖先不也画了几千年了吗，在那些美丽的仙女旁边加上几朵白云，她们不就飞起来了吗?多有意境，多有想象空间啊。
这就是文化的差异。
但是，差异带来的并不总是分歧，它恰恰给文化艺术大师们留下了广阔的创作空间，如能从中找到一个准确的结合点，那不仅会给两个民族，而且也会给整个世界带来一种更具包涵意义的和谐与美丽，比如赵无极的画作就体现出了文化交融的无尽魅力。
┏ (^ω^)=☞
那个水城威尼斯的感想可以联系什么来写啊
威尼斯威尼斯，素有“亚得里亚海明珠”之称， 四周环海，位于意大利东北部亚得里亚海滨的威纳托省。
从地图上看，威尼斯仿佛一颗镶嵌在美妙长靴靴腰上的水晶，在亚得里亚海的波涛中熠熠生辉。
1980年3月，威尼斯市和我国的苏州市友好结为“姐妹城”。
因此在这里意大利人对中国客人显得格外热情。
意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。
有铁路、公路桥与陆地相连。
由118个小岛组成，并以180条水道、378座桥梁联成一体，以舟相通，誉有“水上都市”之称。
公元452年兴建。
八世纪为亚得里亚海贸易中心。
十世纪曾建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。
在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。
这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。
好在有大运河贯穿整个城市，沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。
沿岸的宫殿、豪宅和教堂，多半建于14至16世纪，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。
平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上。
威尼斯的水道举世知名。
泻湖上的群岛约由水道交织而成。
构成威尼斯的岛屿桥梁。
在古老的城市中心，运河取代了公路的功能，所以主要的交通模式是步行与水上交通。
威尼斯，是著名的水城，我十分喜欢威尼斯，你们呢
威尼斯是意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。
人口34.3万(有统计显示，1957年威尼斯的常住人口为17.4万，而2009年10月份刚刚公布的常住人口总数还不到6万，达到历史最低水平)。
主建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1．5米。
由铁路、公路、桥与陆地相连。
由118个小岛组成，并以 177条水道、401座桥梁连成一体，以舟相通，有“水上都市”、“百岛城”、“桥城”之称 威尼斯公元452年兴建。
八世纪为亚得里亚海贸易中心。
十世纪曾经建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。
新航路开通后，因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。
1866年并入意大利王国。
工商业发达，有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。
以生产珠宝玉石工艺品、玻璃器皿、花皮革制品、花边、刺绣等著称。
陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。
驰名的旅游中心，年有3百万游客。
古老的圣马可广场是城市活动中心，广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。
离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最著名的海滨浴场。
威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。
这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。
威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。
威尼斯外形像海豚，城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间，这些小岛和运河由大约401座各式各样的桥梁缀接相连。
整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。
威尼斯圣马可广场涨水这里建筑的方法，是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，那儿的房子无一不是这么建造的。
所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。
当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。
这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。
此前考古者挖掘马可?波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。
威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。
这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。
好在有大运河呈S形贯穿整个城市。
沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。
沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜丰庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。
平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。
威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院，伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑，世界上最美的广场之一—圣马可广场，有美得令人窒息的回廊，大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄；这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一：威尼斯画派；德国音乐大师理查德?瓦格纳在这里与世长辞……这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，它独特的气氛令游人感到如受魔法，令凡是来过威尼斯的游客都念念不舍，流连忘返。
威尼斯及其泻湖 【意大利语】：Venezia 【英文全称】：Venice and its Lagoon 【威尼斯风光英文简称】：Venice 【编号】：546-004 1987年根据文化遗产遴选标准C（I）（II）（III）（IV）（V）（VI）被列入《世界遗产目录》 世界遗产委员会评价： 始建于5世纪、由118个小岛构成的威尼斯，10世纪成为当时最主要的航运枢纽。
总体上来说，它就是一幅非凡的建筑杰作。
素有“亚得里亚海明珠”之称的威尼斯（英文：venice 、意大利文：venezia） 四周环海，位于意大利东北部亚得里亚海滨的威纳托省（Veneto）。
从地图上看，威尼斯仿佛一颗镶嵌在美妙长靴靴腰上的水晶，在亚得里亚海的波涛中熠熠生辉。
[编辑本段]【威尼斯的历史和地理】 威尼斯是一个美丽的城市，它建筑在最不可能建造城市的地方。
这个面积只有不到7.8平方公里的城市，一度曾握有全欧洲最强大的人力、物力和权势。
威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时这个地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。
肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上，先祖们建起了威尼斯。
威尼斯10世纪开始发展，14世纪前后，这里已经发展成为意大利最繁忙的港口城市，被誉为整个地中海最著名的集商业贸易旅游于一身的水上都市；14～15世纪为威尼斯全盛时期，成为意大利最强大和最富有的海上“共和国”、地中海贸易中心之一。
16世纪始，随着哥伦布发现美洲大陆，威尼斯逐渐衰落，1797年,威尼斯屈从于拿破仑的统治，有着一千多年历史的威尼斯共和国从此灭亡。
1849年反奥地利的独立战争取得胜利。
直到1866年威尼斯地区和意大利才实现统一，从此成为意大利的一个地区。
[编辑本段]【威尼斯的交通】 威尼斯的西北角有一条四公里长的长堤与大陆相通，它不但是意大利重要的港口，也是一座文化艺术古城。
威尼斯及其泻湖，由118个岛屿组成。
素有“水都”、“水城”、“桥城”或“百岛之城”的美称这座世上独一无二的水上城市景色旖旎、风光独好，城内历史古迹比比皆是，是一座风景如画而又古韵十足的历史名城,这里的所有景色都离不开水。
威尼斯全市有117条大小河道,小运河和大运河共计177条。
靠401座各式桥梁把它们连接起来。
威尼斯水道是城市的马路，市内没有汽车和自行车，也没有交通指挥灯，船是市内唯一的交通工具。
[编辑本段]【威尼斯的内涵】 威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院、徐志摩笔下忧伤的叹息桥、伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑、世界上最美的广场之一——圣马可广场、有美得令人窒息的回廊……大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄。
这儿是文艺复兴的精华。
威尼斯是世界著名的水城，它的美是水和桥构成的。
今天，它是世界上没有汽车的城市之一。
威尼斯水城大街小巷的特殊风光。
有些水道比北京的小胡同还要狭窄，两条船不能并开，只能单行。
街道两旁都是古老的房屋，底层大多为居民的船库。
连接街道两岸的是各种各样的石桥或木桥。
它们高高地横跨街心，一点也不妨碍行船。
威尼斯的桥梁和水街纵横交错，四面贯通，人们以舟代车，以桥代路，陆地、水面，游人熙攘，鸽子与海鸥一齐飞，形成了这个世界著名水城的一种特有的生活情趣。
在威尼斯地众多座桥梁中，以火车站为通往市中心的利亚德桥（Rialto）最为有名，又名商业桥，它全部用白色大理石筑成，是威尼斯的象征。
大桥长48米，宽22米，离水面7米高，桥两头用12000根插入水中的木桩支撑，桥上中部建有厅阁，横跨在大运河上。
大大小小的船只从太阳型的桥洞中穿梭，里亚托桥建（Rialto）于1180年，原先是一座木桥，后改为吊桥。
在1444年的一次庆典中，因不堪重负，大桥折断。
1580～1592年，改建为现在的石桥。
桥顶有一浮亭，桥两侧是20多首饰商店和卖纪念品的小摊。
威尼斯城内古迹甚多，大大小小的120多座教堂，有哥特式、文艺复兴式、巴洛克式等，另外，还有依水而建的120座钟楼、64座男女修道院、40多座宫殿，都隔河相临，十分别致。
威尼斯的房屋建筑风格各异，房屋的门窗、走廊上雕刻着精美的图案和花纹。
夜间泛舟威尼斯，独有一番情趣。
每年都有成千上万的游客来到意大利威尼斯，来感受她的美丽、温馨和浪漫。
威尼斯有几百年的历史，从公元453年就开始了建筑了威尼斯。
[编辑本段]【刚朵拉(Gondola)】 独具特色的威尼斯尖舟有一个独具特色的名字——“公朵拉”(意大利语GONDOLA,又译为“贡多拉”或“刚多拉”)。
这种轻盈纤细、造形别致的小舟一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。
据1094年文献记录，其名来自7世纪时的第一任总督。
刚朵拉有十分悠久的历史，11世纪是刚朵拉最盛行的时期，当时的数量超过了一万只，但如今的威尼斯仅剩下了几百只刚朵拉。
虽然数目仅是18世纪的二十分之一,但让人高兴的是，象圣特洛瓦索这样的小船厂仍旧在制造并修理这种小船，使这种古老的威尼斯传统得以流传。
刚朵拉的外观设计原本是各式各样的，16世纪时的刚朵拉外表异常艳丽，贵族们经常乘坐装饰着缎子和丝绸、雕刻精美的刚朵拉炫耀自己的财富。
为了遏制这种奢靡的风气，威尼斯元老院颁布禁令：不准在尖舟上施以任何炫耀门第的装饰，已经安装的必须拆除，所有的刚朵拉都漆成了黑色。
唯一留下来供装饰用的只有船头的嵌板。
这一传统一直被保持了下来，如今的刚朵拉也是统一的黑色，只有在特殊场合才会被装饰成花船。
这种小舟有两个部位可体现工匠们的想象力，一个是自然奔放的船头，很象15和16世纪用的六齿钺戟。
（每一个齿代表威尼斯的一个区），另一个是依奥尼亚式船尾。
到了18世纪，这种威尼斯尖舟的形状和大小会慢慢地固定到我们今天这个样子. 今天这种小舟一般长为10.75米、宽为1.75米。
小舟的平底呈不对称型，这样可以较好地保持只靠一侧单桨划的船的平衡。
从前的刚朵拉的中间船舱还有一个可以活动的船篷，用来给旅客遮阳挡雨，有的船篷上面开有小窗和小拉门。
后来这种船篷也消失了。
贡多拉船夫现在只穿着一件带横条的紧身针织上衣，戴着一项草帽。
过去船夫们的制服是很奇特和考究的。
划船的时候，船夫站在船尾上，有搁在弯曲的桨架上长长的单桨划。
平日,刚朵拉主要作为旅游船使用,乘坐刚朵拉费用较贵,平均每40分钟约为70~120欧元.每年9月的第一个周日下午，在威尼斯的大运河上还会举行历史悠久的刚朵拉传统划船比赛，即雷戈塔·斯多利卡（Regata Storica）划船比赛。
威尼斯赛舟节据史料记载起源于1315年。
[编辑本段]【圣马可广场和圣马可教堂】 圣马可广场和圣马可教堂是威尼斯最著名的名胜古迹之一。
圣马可广场东西长170多米，东边宽80米，西边宽55米，总面积约1万平方米左右，呈梯形。
它们造型的优美、和谐，石雕的生动、逼真，可以说是古罗马建筑中少有的杰作。
广场南、北、西三面被宏伟壮丽的宫殿建筑环绕。
这些建筑和谐优美，建筑物上的石雕生动逼真。
东面耸立着高98.6米的圣马可钟楼和融东西方建筑艺术为一体的圣马可教堂。
西面是总督宫和圣马可图书馆。
严整、华丽的总督宫，用粉红色和白色的大理石砌成。
总督宫是威尼斯国家元首的府第，也是大议会和政府的所在地。
威尼斯长期是独立的水上共和国，政权由总督和议会共同掌握，兼有专制政体和共和政体的特色。
圣马可大教堂据说是因埋葬了耶稣门徒（使徒）圣马可而得名：圣马可广场，圣马可大教堂，威尼斯随处可见这位显赫的圣马可。
圣马可是《新约?马可福音》的作者，公元前67年在埃及殉难。
828年，两位威尼斯的富商在当时总督的授意下，成功地把圣马可的干尸从亚历山大港偷将出来，运回威尼斯，今天存放在圣马可大教堂的大祭坛下。
从此，圣马可成了威尼斯的保护神。
他的标志是一只带翼的狮子。
从此，威尼斯到处是狮子。
圣马可广场的入口处，有两根高大的圆柱，东侧的圆柱上挺立着一只展翅欲飞的青铜狮，它就是威尼斯的城徽——飞狮。
飞狮左前爪扶着一本圣书，上面用拉丁文写着天主教的圣谕：“我的使者马可，你在那里安息吧!”一眼望去，总督宫上也少不了圣马可和他的狮子。
自古以来，圣马可广场一直是威尼斯的政治、宗教和传统节日的公共活动中心。
1797年拿破仑进占威尼斯后，垂涎这里的景色，赞叹圣马可广场是“世界上最美的广场”，因此曾下令把广场旁边的总督府改为行宫，至今人们还把它叫做拿破仑宫。
圣马可广场是每年嘉年华最主要的场景，但是在平常也热闹的像一座舞台，永远不会冷场。
这里人流如潮，广场上有数不清的鸽子飞起飞落，游人和它们和平共处。
和总督宫毗连的圣马可大教堂是威尼斯的骄傲。
圣马可大教堂是基督教世界最负盛名的大教堂之一，是第四次十字军东征的出发地。
威尼斯的荣耀，威尼斯的富足，当然，还有威尼斯的历史和信仰，尽在于此。
雄伟壮丽的圣马可大教堂始建于829年，重建于公元1043～1071年，它曾是中世纪欧洲最大的教堂，是威尼斯建筑艺术的经典之作。
圣马可大教堂融合了东、西方的建筑特色，它原为一座拜占庭式建筑，15世纪加入了哥特式的装饰，如尖拱门等；17世纪又加入了文艺复兴时期的装饰，如栏杆等。
从外观上，它的五座圆顶据说是来自土耳其伊斯坦堡的圣索菲亚教堂；正面的华丽装饰是源自拜占庭的风格；而整座教堂的结构又呈现出希腊式的十字形设计，这些建筑上的特色让人惊叹不已。
圣马可教堂最引人注目的一是内部墙壁上用石子和碎瓷镶嵌的壁画；一是大门顶上正中部分，雕有四匹金色的奔驰着的骏马。
大教堂是东方拜占庭艺术、古罗马艺术、中世纪哥德式艺术和文艺复兴艺术多种艺术式样的结合体，结合得和谐，结合得协调，美不胜收，无与伦比。
大教堂有五个圆圆的大屋顶，这是典型的东方拜占庭艺术，但供奉的却是一个西方的圣人。
仅此一点，便是独一无二。
其次，大教堂内外有400根大理石柱子，内外有4000平米面积的马赛克镶嵌画。
每天从世界各地来瞻仰和欣赏大教堂的人成千上万。
在场上格外显眼的钟塔高达97米，建于15世纪。
每到整点的时候，两个机械人就会用槌自动敲钟报时，整个城市都可以听见钟声。
登上大教堂边上一座高近百米的高塔。
纵目远眺，威尼斯全城，尽收眼底，一片红褐色的屋顶，一眼不见尽头。
诺大的圣马可广场上，游人点点，几近蝼蚁。
向海边望去，一排排贡多拉，煞是好看。
再望望那头带翼的狮子，似乎为自己能被游人瞻仰而洋洋得意。
圣马可广场是威尼斯的明珠。
它最美丽的时候是上潮的时候，一片潮水如同在广场铺上一面巨大的镜子，使所有建筑像镶嵌在水晶或玻璃中间，显得更加玲珑剔透，光彩照人。
加上周围咖啡馆的露天陈设，游人们鲜艳的衣着，五光十色，上下辉映，形成了一幅极其迷人的图画。
广场上，母亲们带着孩子在水中嬉戏，年轻人脱去鞋袜来回奔跑；大群大群的鸽子，时而簇拥在地上觅食，时而又带着扑扑拉拉的振翅声，飞满整个广场的上空。
