
《重走长征路》的感言
为了加深我们对党史的认识,领会这次保持共产党员先进性教育活动的深刻意义,让公司全体员工接受革命传统教育,提高思想政治素质,我们公司上海分公司组织体验红军生活,从走长征路缅怀革命先辈,到松潘了解红军历史文化,在党旗下入党宣誓……沐浴着建党90周年的洋洋喜气,今年7月,上海分公司组织职工赴革命圣地瞻仰革命先烈,学习革命精神。
红军长征虽然已经成为过去,当年的硝烟战争也早已散逝,但长征散发的精神却永远不会过时。
中国工农红军在长征中浴血重生的光辉历史,给我们留下了极为宝贵的精神财富。
我们要继承和发扬红军长征精神,大力加强企业的执政能力建设,加强企业的先进性,切实加强精神文明建设。
不论形势怎么变、地位怎么变,我们都要坚持同公司同呼吸共命运,全心全意为企业服务,坚信我们企业在共产党的带领下成为真正英雄。
更重要的是,我们应发扬艰苦奋斗的精神,同心同德、与时俱进、深化改革、加快发展,把我们企业建设得更好。
为国家节能,环保,低碳事业做出更多贡献。
我们将把此次 “红色之旅”所汲取到的精神运用到今后的工作和学习当中。
以实际行动,努力工作,不断创挥共产党员的先锋模范作用。
总之,不断地鞭策自己要勤于思考,勤于学习、要以更高昂的工作热情、更认真的工作态度,在今后的工作和学习中取得长足的进步。
改革开放以来交通工具的变化的感想
交通工变迁人们通常安步当车,下地、走亲戚,基本步行,我的长辈有不少人到25里外鹿县城(今辛集市区),也往往步行。
偶尔富裕些的家庭有一辆旧自行车。
曹文轩在小说《草房子》中也写到,在那个时代的农村小学,一位家境富裕的学生骑一辆自行车到学校,引得所有学生羡慕。
那时候主要用作运输工具的马拉大车,同时辅助发挥着交通工具的作用。
生产队的粮食收获了,我大叔叔就很神气地挥鞭打马,赶着装满粮食的大车奔赴县城的粮站。
这中间就捎带人们一段路,人们坐上马车,很舒服,也神气。
改革开放三四年后,人们的生活好一些了,村里的自行车多起来,主要是旧自行车。
我哥哥上高中那年,托人买了一辆环球自行车,需要车票,160元,崭新的,货真价实,我们都非常高兴,视作宝贝。
那时候农村女孩结婚,几大件就包括自行车。
上个世纪八十年代中后期,交通便利多了。
我们都骑自行车上高中。
农村的拖拉机也辅助地作为交通工具。
摩托车进入了一些先富裕起来的或赶新潮的农民家庭。
农村青年结婚流行的新几大件,包括摩托车。
1988年我第一次从辛集市坐火车到石家庄,感觉又平稳又快速。
石家庄市区不仅有公交车,而且出现了出租车。
那时候流行皇冠,那位女出租车司机很健谈,给我见多识广的印象。
1989年我首次出省远行,乘火车到大连上大学,在大连市区,不仅见到了公共汽车,还有有轨电车、无轨电车,那里的交通真的很便利。
上个世纪90年代,我从大连乘客轮到天津,也很便利。
在石家庄,自行车更加丰富多彩,我买过一辆800多元的阿美尼变速自行车。
我当时在单位经销摩托车,客户中的很多都是农民。
看来农民的日子也越来越好了。
公交车越来越便利,线路延伸越来越长、越偏远。
连通城乡的长途公交车,也越来越发展。
在石家庄,打出租车也越来越方便,越来越便宜。
我曾在江苏境内做过一次长江轮渡,真的使天堑变成了通途。
进入新世纪以来,更不得了。
一个是火车提速,尤其是动车组的开通,极大地缩短了人们的出行、在途时间,加快了生活节奏和工作效率。
我去年从长春乘坐动车到北京,只用了6个小时,真是太方便了。
火车还有一大便利就是卧铺、软座、空调列车越来越多,使得人们的出行舒适度越来越高。
另一个是飞机日益进入人们的日常出行工具选择,远途的出行,或者是打折的机票,都很有吸引力。
我坐过一次乌鲁木齐飞北京的飞机,三个多小时就到了,安全、平稳、舒适,机票也有打折,服务也非常好。
在城市,私家车、电动自行车已经越来越多地进入普通家庭,人们的工作单位离家远所带来的不便,已经越来越小,节假日全家开车在附近旅游,也越来越成为风尚。
城市的公交车密度越来越大,服务也越来越好,各种便利的、针对不同人群进行优惠的公交卡也受到广泛欢迎。
随着人们日益富足,打出租车越来越普遍,节假日探亲的人们甚至从大城市直接打出租车到边远的乡村。
我就见过一次从石家庄打车到易县的,要将近400元的费,还有从石家庄到平山村里的,要130元,我也有急事打过一次从石家庄到藁城贾市庄镇的,150元。
非常快捷和便利。
在北京等大城市,地铁成为一种便利的、经济实惠的、运送旅客效率非常高的交通工具。
京津城际列车的开通,也使得百里之遥变成了咫尺之隔的感觉。
各地高速公路的建成与贯通,高标准国道的建设,都使得通行条件更加优越。
人们的观念也在变化和进步。
很多人开始选择和接受拼车出行的方式,既节约费用,又避免单调寂寞。
三十年来交通工具的变迁,我感觉改革开放这一基本国策发挥的作用是最根本的。
改革激发了人们的积极性和创造性,开放开阔了人们的视野,提高了人们的审美情趣和追求生活质量的意识。
改革和开放共同丰富了市场供应,促进了科技进步,使国家和人们富裕了起来,选择型消费、个性化消费得到实现。
这样才使得人们在出行方面,有更多的选择空间、选择权。
未来的交通工具会怎么样呢
直升飞机更多地服务于公务和家庭
或者还会有更多更加便利、安全、有趣的交通工具出现
有更多的涉及出行的优质、新奇服务方式出现
只要我们始终秉持和平发展、科学发展、构建和谐社会的理念,所有这些都是可以想象、憧憬
关于灯的唯美诗句
今年元夜时,月与灯依归。
灯火家家市,笙歌处处楼。
明月满街流水远,华灯入望众星高。
千树银花开满地,万支彩灯跃长空。
唐宋风流称独步,五万盏灯一火树。
天上繁星地下灯,灯星交映满园明。
天上星星地下灯,星光灯彩照盐城。
中国高速铁路读后感
一口气看完新华社的这一长篇通讯。
作为铁路人的自豪感,油然而生。
铁路在5年里,走完国际上40年高速铁路发展历程。
技术引进,消化吸收,再创新。
三年磨砺,一朝惊艳———140对、时速200公里以上的国产动车组,在2007年4月18日,全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场;一年多之后的2008年8月1日,时速350公里的京津城际铁路开通运营;如果说,时速350公里的动车组,让中国追赶上世界先进水平,那么,铁道部和科技部签署了《中国高速列车自主创新联合行动计划》,共同研发运营时速380公里的新一代高速列车,将使中国登上世界高铁的制高点。
看着这些,是多让人振奋的事情啊。
联想到我们金华,每到节假日,几趟动车组,趟趟爆满。
而车站位于城市中心,更是让市民的出行便利。
现在乘时速200公里的动车到杭州,还需要一个小时二十分钟,再过几年,时速350公里高铁建成,走完这段路,只要半小时。
想象一下,双休日上午你在家里搞卫生,朋友一个电话,约你去杭州玩,车票已经买好现在楼下接你,快快快。
扔下手里的拖把,马上出门,几十分钟后,你和朋友的身影,已经出现在一百八十公里外的杭州西湖边。
时空转换到一百年前,金华到杭州这段路,要走两天吧
从宏观点的角度看,高铁的建成,拉近城市的时空距离,放大了各种生产要素、资源配置的空间,对各城市经济社会发展具有重要的影响和现实意义。
大运量、高密度、公交化的运输组织模式,使人们的工作和生活范围逐步扩大,有力地促进了各地的“同城化”和“一体化”。
比如,北京交通大学经济管理学院副院长李红昌认为,2008年下半年以来,京津两市GDP总量保持较大增长,与京津城际铁路的开通运营,促进两地经济密切往来,拉动经济增长是分不开的。
京津城际铁路的示范效应坚定了中国加快修建高速铁路网的决心。
和我们这城市相关的,就是杭长高铁。
杭长高铁的开工建设,对于进一步密切铁路沿线各省之间的合作与交流,客货分流,保障物资的运输,推动区域经济社会的发展,促进经济平稳较快增长必将产生重大而深远的影响。
若杭长客运专线建成,届时,长沙到上海将缩短至3个多小时。
“距离不是问题,速度改变生活。
”现在,去杭州,上海购物、在金华工作生活已经是相当一部分人的选择。
再过两三年,中午去杭州上海开会、吃饭,晚上回金华睡觉也会相当相当轻松。
花在行走两城市中的时间,估计还没在城市当中堵车的时间长。
各位 ,等着高铁时代来临,改变我们的生活吧`````
写家乡的变化的感想,含建议,不少于500字
家乡的变化家乡的变化,它并不在一个点上,说它日新月异一点也不为过。
在你不留神的时候,它已完成了脱变:你出行方便了;你穿着舒适了;你资讯发达了……家乡的变化就像的七十二变,能在转眼之间来个大转变。
我的家,在温州,它是个沿海城市,是一个开放的城市。
原先的羊肠小道,如今变成了宽阔的公路;原先矮小的砖屋;如今已成了高楼大厦;原先臭不可闻的垃圾堆放地;现在可是空气淸鲜的公园;原先阻塞封闭的小山村;如今是纵横交错的高速网……俗话说的好“要想富,先造路”。
一条条路人类身体中的“血管”,路通向哪里,“氧”便输向哪里,哪里的交通便能更方便更快捷,交通也四通八达了。
最让我高兴的是的建成。
宽敞、平整的,节约了许多时间,减少了许多不必要的路程,使我们能在最快的速度,最短的时间内到达温州市区。
对于在温州学习的我,就像一条“小白龙”,有着“缩地神功”。
以前,我乘坐9路汽车去市区,由于路面高低不平以及其他种种问题,经常造成堵塞不仅耽误了时间,还让我感到身体不适。
真让人“乘兴而出,败兴而归”。
现在,温州已陆续建成了与。
今后几年,温州将开工建设绕城高速北线、东线,以及和洞头疏港高速公路又将交通进一步地发展起来。
到2015年,实现县县通高速公路的国标,从横交错,实现高速公路网络化
还有跟宇宙接上轨,实现“太空路”。
家乡的变化给我们带来了新的生活,新的发展;家乡的变化让我们走向世界,走向地球,走向太空;家乡的变化促进了我们与世界的沟通
是我们大家非常期待的
发改局是干什么的
寒假的社会实践活动已经结束了,但社会实践给我们带来的巨大影响却远没有结束。
它使我们走出校园,走出课堂, 走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实 践中检验自己。
半个月的社会实践虽然比较辛苦。
是庆幸
还是依恋
回想起来,才发觉,原来乏味中充满着希 望,苦涩中流露出甘甜。
通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了 自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密 等问题。
我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知 识,并不断深入到实践中,检验自己 的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
机遇只偏爱有准备的头脑 ” ,我们只有通过自身的不断努力,拿出百尺竿头的干劲, 胸怀会当凌绝顶的壮志,不断提高自身的综合素质,在与社会的接触过程中,减少磨合期的碰撞, 加快融入社会的步伐,才能在人才高地上站稳脚跟,才能扬起理想的风帆,驶向成功的彼岸。
其他的格式参考一楼
学生会新闻部简介
学生会新闻部的宗旨是关注学生群体,为校会服务学生之耳目,传达于学生之喉舌。
新闻部是学生会主席团下设的新闻宣传中心的一个部门。
它下设文字采编小组跟技术网络小组。
文字采编小组通过对校学生会的活动和工作信息进行采访和跟踪报道,负责学生会工作简报及学生会会报的编辑、出版工作。
技术网络小组主要负责校学生会博客的更新与维护并对其他部门在各项活动中的需要提供技术支持。



