
青藏铁路精神的感想
这篇应该够深刻吧,有点长,你择优摘抄吧。
在青藏铁路通车庆祝大会上,胡锦涛总书记号召全党全国各族人民学习和弘扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神,这对于教育和激励全党全国各族人民团结奋斗,不断开创中国特色社会主义事业新局面,具有十分重大的意义。
一、青藏铁路精神是中华民族精神的继承和发展 挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神,是中华民族自强不息精神的继承和发展。
几千年来,中华儿女遵循“天行健,君子以自强不息”的古训,自尊、自立、自信、自胜,积极向上、勇往直前、不断创新,使我们的民族生生不已、永不停息地向前发展。
挑战极限、勇创一流,就是“取法上上”的不懈追求,就是“会当凌绝顶,一览众山小”的豪迈境界,就是“自强不息,止于至善”的生动写照。
挑战极限,就是敢于干、善于干前人没有干过的事,就是敢于干、善于干人们认为难以干成的事。
只有敢于挑战极限,才能攻坚克难,实现一次次的超越;只有勇于创造一流,才会历经艰辛,实现民族的兴盛,中华民族才会谱写出人类文明史上绚丽的华章。
青藏铁路的建设者们正是凭着这种精神,使许多不可能变为可能,不可为变为可为,创造了一个个世界第一、人间奇迹。
青藏铁路建设者的历史功绩,永远镌刻在共和国建设发展的历史丰碑上,永远铭记在全国各族人民心中。
挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神,是中国共产党人革命精神的继承和发展。
中国共产党在85年不懈奋斗的历程中,形成了长征精神、延安精神、“两弹一星”精神、“98抗洪精神”、航天精神等宝贵的精神财富,不断激励中国共产党人带领全国各族人民从胜利走向新的胜利。
在艰苦卓绝的长征途中,上有飞机侦察轰炸,下有敌军围追堵截,加之万水千山、艰难险阻,使失去了后方的红军一次一次面临绝境,但长征却以我们的胜利和敌人的失败而告结束。
同志总结长征时说:“中国共产党,它的领导机关,它的干部,它的党员,是不怕任何艰难困苦的。
”改革开放是前无古人的事业,同志号召全党,要走自己的路,建设有中国特色的社会主义。
他一再要求全党:“大胆地干”,“大胆地试,大胆地闯。
”1990年7月,江泽民同志亲临西藏视察指导工作,在自治区召开的党政干部大会上谈及进藏感受时,他吟诵了同志“下定决心,不怕牺牲,排除万难,去争取胜利”的名句,赢得了与会同志深深的共鸣和长时间的掌声。
什么是中国共产党人的革命精神呢?同志曾概括了五种精神,即革命和拼命精神,严守纪律和自我牺牲精神,大公无私和先人后己精神,压倒一切敌人、压倒一切困难的精神,坚持革命乐观主义、排除万难去争取胜利的精神。
胡锦涛同志倡导的挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神,与之一脉相承,是共产党人的革命精神在新时代的生动体现。
挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神,是“老西藏精神”的继承和发展。
在党中央的领导下,几代“老西藏”热爱祖国,热爱西藏,以边疆为家,全心全意为西藏人民服务,他们发扬“一不怕苦,二不怕死”的革命乐观主义精神和英雄主义气概,自觉执行党的方针政策和严格的组织纪律,自力更生、艰苦创业,为祖国的边疆安全和发展奉献一切。
在长期的实践中,西藏军民铸就了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的“老西藏精神”。
青藏铁路的建设者是“老西藏精神”的传人,他们在严重缺氧的高原“生命禁区”顽强拼搏,在恶劣的环境中挑战极限,以惊人的毅力攻克难关;全国上百个单位、十几万建设大军团结协作,开拓创新,付出了无数心血和汗水。
他们用自己的行动践行了“老西藏精神”,丰富和发展了“老西藏精神”。
挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神是新时期共产党人先进性的生动体现。
党的十六大以来,以胡锦涛同志为总书记的新一代中央领导集体提出全面落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、加强党的执政能力建设和先进性建设、建设创新型国家、建设社会主义新农村、树立社会主义荣辱观等一系列重大战略思想,使全党、全社会充满生机与活力。
解放思想、实事求是的精神,与时俱进、勇于创新的精神,知难而进、一往无前的精神,艰苦奋斗、求真务实的精神,淡泊名利、无私奉献的精神,得到弘扬和发展。
青藏铁路的决策者和建设者们就是这种精神的创造者和承载者,是新时期践行共产党人先进性的典型代表。
这种鲜明的时代精神产生于伟大的工程,也造就了伟大的工程。
二、青藏铁路精神是全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的强大精神动力 今年,是我国实施“十一五”规划的第一年,我们正处在全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新的发展阶段。
经济社会发展的新特点,对人们的思想观念、行为方式产生了更为深刻、更为广泛的影响,经济社会发展面临的困难、矛盾和问题将更加复杂,我们会遇到更多新的两难课题。
这一新的发展阶段,既是难得的战略机遇期、黄金发展期,也是矛盾凸显期。
这就要求我们认真学习和弘扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神,勇于和善于抓住机遇,加快发展,勇于和善于破解难题,克服前进征程中的艰难险阻,不断开创社会主义各项事业的新局面。
挑战极限、勇创一流,就要树立敢为人先的胆识,探索破解难题的办法。
青藏铁路建成通车,是我国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就。
在全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的今天,我们要敢于走过去没有走过的路,敢于干历史上没有干过的事。
天津市委、市政府实施的危陋平房改造工程,仅用6年时间拆除危陋平房并新建住宅1800多万平方米,使40多万户、140多万人喜迁新居,等于新建一座百万人口的大城市。
当然,敢为人先并不是蛮干,而是在遵循科学规律基础上的自找差距、自加压力、自我超越,天津人在危陋平房改造中,创造了“货币安置”、“以路带危改”、“区企结合”和“危改与房改相结合”等许多新的思路和招数,闯出了一条老城市改造的新路子。
既要树立敢为人先的胆识,又要探索破解难题的办法,我们才能敏锐地发现机遇,牢牢地把握住机遇,在更加激烈的竞争中站稳脚跟,立于不败之地;才能始终走在改革开放的前列,巩固发展已有的优势和良好的态势。
挑战极限、勇创一流,就要坚持科学发展观,弘扬自主创新的科学精神。
青藏铁路建成通车,是坚韧不拔的毅力与自主创新的科学精神相结合的产物。
解决我国经济社会在发展中出现的矛盾和问题,必须靠加快发展、靠深化改革、靠扩大开放。
天津市委、市政府在完成国有大中型企业嫁接改造调整实践中,自觉坚持“高水平是财富、低水平是包袱”的发展理念,加快实施科教兴市和人才强市战略,为推动天津更快更好地发展奠定了扎实基础。
着眼于未来,着眼于更快更好的发展,我们必须引导人们解放思想,积极进取,进一步树立自主创新的勇气,在全社会形成鼓励创新,宽容失败,尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的浓厚氛围,紧紧抓住牵动全局的关键问题,坚持不懈地开拓创新。
只要“咬定青山不放松”,在前进的道路上就没有克服不了的困难。
挑战极限、勇创一流,就要树立团结协作的观念,发扬艰苦奋斗的革命传统。
青藏铁路提前顺利通车,再一次向世人展现了社会主义制度集中力量办大事的政治优势。
实践证明,推动经济、政治、文化、社会四位一体建设的每一项工作,都必须牢固树立全局观念和一盘棋思想,正确处理好部门与部门、局部与整体之间的关系,克服本位主义,全力保证大局。
天津举全市之力,发扬艰苦奋斗的优良传统,用十年的时间建设滨海新区,把昔日的盐碱荒滩,建设成为了环境优美、基础设施配套、载体功能完善的新城区,成为充满活力和后劲的希望所在。
中央要求滨海新区要走出一条符合科学发展观要求的区域创新发展的路子,为全国改革发展提供经验和示范。
我们必须进一步弘扬青藏铁路精神,团结协作、艰苦奋斗,共创伟业,圆满完成党和国家赋予的光荣使命。
三、努力把青藏铁路精神发扬光大 青藏铁路精神这笔精神财富弥足珍贵,我们必须认真贯彻落实胡锦涛总书记的要求,把挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神学习好、宣传好、弘扬好,使之深入人心,成为鼓舞干部群众拼搏前进的巨大精神力量。
要认真学习领会胡锦涛总书记重要讲话的深刻内涵。
胡锦涛总书记的讲话高度概括了青藏铁路精神的实质,深刻总结了青藏铁路建设的重要经验,篇幅不长,思想精深,对我们推进改革开放和全面建设小康社会具有普遍的指导意义,青藏铁路精神应当在各行各业大力弘扬。
要把重点放在提高觉悟、统一思想上,引导干部群众深刻学习领会胡锦涛总书记重要讲话精神,全面把握青藏铁路精神的丰富内涵,进一步学习领会党中央提出的科学发展观、构建社会主义和谐社会、建设创新型国家等一系列重大战略思想,真正打牢共同奋斗的思想基础,进一步增强为实现民族伟大复兴贡献力量的责任感和使命感。
要大力学习宣传与青藏铁路精神紧密相联的先进典型。
青藏铁路建设者在“生命禁区”,冒严寒,顶风雪,战缺氧,斗冻土,以惊人的毅力和勇气,挑战极限,战胜各种难以想象的困难,攻克了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大难题,谱写了人类铁路建设史上的光辉篇章,涌现出一大批可歌可泣的先进集体和英雄模范。
这些先进事迹是我们开展社会主义精神文明创建活动,加强未成年人思想道德建设和大学生思想政治教育最生动的教科书。
要采取多种形式,广泛学习宣传在青藏铁路建设中涌现出来的先进典型,用真实感人的事迹教育人、引导人、激励人。
要把学习和弘扬青藏铁路精神与学习、宣传各个地区、各条战线的先进典型、时代精神紧密结合起来。
青藏铁路精神与各地干部群众在奋斗实践中形成的伟大精神是一致的、相通的。
天津干部群众在十几年的建设发展中就形成了危改精神、女排精神,成为凝聚人心,促进发展的精神动力。
弘扬青藏铁路精神要与各个地区、各条战线的宣传教育资源有机结合,总结好干部群众创造的精神财富,宣传好群众身边的先进典型。
要引导干部群众把青藏铁路精神融入到实际工作中去。
学习青藏铁路精神,要联系实际、促进工作,把蕴含其中的为国拼搏、无私奉献的境界,不畏艰险、顽强奋斗的气概,敢为人先、自主创新的精神,崇尚科学、实事求是的态度,团结一心、共创大业的品质,发扬光大,身体力行,融入到改造主观世界与客观世界的实践中去,融入到实现中华民族伟大复兴而奋斗的洪流中去。
刚到一个新单位第一天入职讲话说什么?
各位领导,各位同事晚上好。
很高兴参加这次演讲,今天我演讲的题目是——在岗一分钟,安全60秒。
安全是什么,安全是企业的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一种珍爱生命的人生态度。
春天走了会再来,花儿谢了会再开。
然而,生命对我们却只有一次啊
安全这沉重的话题,带给我们的思考确实太沉 同样对我们海螺这么大的企业来说,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重,唯有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才会越做越大,越做越强。
人的生命是宝贵的,又是何等地脆弱呢
在天灾面前,我们无能为力,但人祸呢
其发生总是存在着一定的必然性。
有人说浪费自己的时间是慢性**,那就是用生命赌博,正是一次次的侥幸而滋长了的种子,正所谓一失足,千古恨。
引用我们的郭老总的一句话:“我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性”。
当我们站在白色的混料楼时,注视着中控室的电脑前时,如果思想稍有不慎,一霎那间离开我们的头脑时,就在那可怕的瞬间,我们一不小心误点鼠标,那将会轻则导致设备跳停,重则会把不合格的混合料错误入库,那会带来几十万甚至几百万的损失。
为了一切的工作有条不紊的进行,每一个步骤,每一个环节,对于我们操作员来说都是何等的重要。
英德海螺公司已经建厂五年多了,回顾这过去的五年,有甜蜜,有辉煌,也有不少的伤痛,不论事故的大小,我们应该“前事不忘后事之师”。
“关爱生命,安全生产”那不仅仅是悬挂在厂房的标语,更是时时鞭策我们内心对待工作的态度与责任。
回顾过去,因我们把当作正常的工作去执行,发生了08年1月2日的。
举一反三,例如我们的热混锅的原理,在座的大家也许有些人不是很清楚。
它就像一个搅拌器一样,正常时候他就是把混合料进行加温及搅拌,但是在出现故障或开锅检查的时候,切忌要停电去按章操作,否则,哎,我都不敢去想那样的后果,从我举的这三个事情来看,混料不仅仅是在操作室里对电脑点鼠标,翻画面,更多的是责任。
立足岗位,,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。
除了这些,很重要的就是平时的功课要作好,钻研业务,通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。
只有这样在每次工作中,才能作到次次都是满分。
不管是领导干部还是职工群众,在安全问题上,都应该负有相同的责任,共同承担应有的义务。
让我们在不同的岗位上,扮演好各自的角色,努力实践科学化的安全之路,减少事故,减少伤亡。
善待生命,对你、对我,对他,对亲人负责。
。
朋友们,当我迎着每一天第一缕阳光时,我为我们取得的成绩而鼓舞,我为伴随着我平安走过风雨的日子而欢呼
那么,为创造海螺辉煌的明天,让我们一起记住:安全警钟长鸣,安全
(文章来源于秘书520网)
沈阳铁路局阜新人才培训基地学习两学一做感言
武汉桥工段党委对“两学一做”学习教育工作高度重视,不断增强责任感和主动性,抓实学习教育主要内容、活化教育成果运用,深化“两学一做”学习教育有序推进、效果明显。
抓党委中心组带头学习。
为了使全段学习形成良好态势,这个段班子成员在当前防洪防胀任务重,工作压力大,学习时间紧的情况下,通过合理摆布,精心安排,妥善处理工学矛盾,利用班后和中午间休,静下心来,组织学习党章和系列讲话,开展深度研讨,撰写学习体会,对照党章查找领导干部自身存在的问题和不足。
通过班子带头学习,为全段党员干部学习教育立标打样,起到了示范作用。
抓支部党员学习。
这个段党委做出具体学习计划安排,为全段1304名党员订做学习教育笔记本,组织班子成员分工分片包保。
深入京广线、武九线、汉宜线和各支线24个党总(支)部,指导车间“两学一做”学习迅速腾达教育空间。
利用“三会一课”组织全段党员学党章、学系列讲话;同时,为全段24名专职党组织书记进行众多创新民主考评,找一线党员、职工群众谈话,征求党员群众对开展学习教育的意见和建议,做到有的放矢地开展“两学一做”学习教育。
抓教育成果运用。
这个段党委十分注重学用结合,做到高标准起步,高质量推进,在学习教育中,先后在一线党支部建立党员包保设备责任区,在武东线路车间建立党建基础工作示范点,充分利用党内品牌创建工程,活化教育成果,并将这些教育成果转化为生产力,运用到安全生产和经营改革实践中,为确保全段实现安全、促进企业和谐发展起到助推作用。
拜师仪式上代表全体徒弟发言,发言稿该怎么写
事例一: 大家下午好: 首先非常感谢xx给我这个拜师的机会,刚刚毕业的时候也做了几份工作,但是都学不到真正的东西,目标也很模糊。
自从来到xx,在这5个月里,让我受益匪浅,让我学到了很多原来书本上学不到的知识和经验,比如酒店管理的经验、人事部的工作流程等。
我感到非常高兴,也让自己的目标慢慢的清晰起来,在平时的工作和生活中,经理们都非常关心我,在我生活中给我照顾,在工作上给我帮助和鼓励,使我充分感受到了xx的温暖,也让我一天天的成长起来,使我变得更加成熟稳重了。
今天能让赵经理当我师傅,我感到万分的荣幸。
作为一个刚刚踏入社会的我深知自己在起步价段存在诸多的不足;业务水平有待提高,社会经验有待加强,知识领域有待拓宽。
和师傅相比,我还有很大的差距,我希望在师傅的带领下,尽快成长、尽快完善。
在今后的工作中,希望师傅和各位领导多指出我的不足,不管是工作上的不足;还是为人处事方面的欠缺,对我千万不要吝啬你们的批评。
我一定会虚心接受,勇于面对自己的不足。
师傅就是我的方向标,在前面指引着我前进。
我一定会牢记教诲,决不辜负师傅和各位领导的栽培和期望。
“滴水之恩,当涌泉相报。
”在此,我会用实际行动来证明我自己。
俗话说“师父领进门,修行在个人。
”作为徒弟的我需要进步、更需要成长,我一定会虚心的向师傅学习,真诚的请教。
师傅在酒店工作了十几年、甚至二十几年,工龄比我的年龄还要长,积累了很多丰富的经验,有着精湛的业务水平,形成了自己独特的管理模式。
在师傅身上有许多值得我借鉴学习的地方。
勤学、勤问、勤看、勤听是我拜师学习的方法; 诚心、精心、细心、耐心是我拜师学习的态度; 成长、成熟、成才、成事是我拜师学习的目的,还望师傅不吝赐教。
“根深方能叶茂”我相信,在师傅和领导的正确指引下,通过师傅的言传身教,以他们深厚的涵养、丰富的经验、精湛的技艺,一定会促使我迅速成长。
期盼明天
我相信———我一定不会辜负师傅和领导的希望与厚爱
展望未来
我相信———我一定会在xx这个平台上实现我的人生价值
最后,我想跟大家说:让我们用青春碰撞出心灵之火,用拼搏和汗水打造优秀团队,用努力和奉献早日实现xx愿景,共创xx美好的明天
谢谢大家
事例二: 各位老师: 大家好
今天,我们在这里举行青年教师拜师结对活动,首先我代表校领导向愿意收徒的23位师傅表示衷心地感谢,向23位青年教师找到向往的指导老师表示热烈祝贺。
刚才田老师、张老师的发言,勾起了我对往事的回忆。
23年前,我作为徒弟代表曾在这里表过态,6年前,我作为师傅代表在这里讲过话。
今天,我又作为过来之人,被要求在此谈谈自己的内心话。
作为射中的一个分子,在这个讲台上以不同的身份讲同一个题目的话,我心里感到格外地激动与自豪
牛顿说,如果我能有所发现,是因为我站在巨人肩上。
老校区灯箱上有句荀子的话:“国将兴,必贵师而重傅。
”回想自己能从一个初上讲台的小伙子一步步走到今天,没有学校的搭台与师傅的帮助,是办不到的。
射中历来有师徒结对的优良传统。
记得1990年我刚分配到射中,学校安排王素兰老师做我的师傅,后来是陆佩珍老师,1994年上高中后,又安排李元洪老师做我师傅。
除此外,我还主动拜当时语文组的大腕蔡明、施云康老师为师。
这些师傅悉心教我备课、上课、写文章、搞课题。
我从他们身上学到了勤奋踏实、刻苦钻研的精神,平易厚道的做人风格,如果说今天能在教学科研上取得一点点进步的话,都与师傅们的无私传授分不开。
从我个人成长经历来看, “师徒结对”是年轻教师得到锻炼成长的有效途径。
师徒结对可使我们尽快熟悉教育教学业务,节省成长时间。
教育工作需要教师不但有相应的学历和专业知识,而且还有相应的教育教学与课程探究能力,对我们年轻教师而言,这些能力固然要通过自己的教育教学实践去慢慢摸索、积累逐步形成。
但这个周期往往较长,且易走弯路,冒风险,甚至要付出失败的代价。
可教育不是循环工程,每个学生一生就一个高中三年,也不容我们去试验、失败,在这种情况下,年轻教师向有经验的师傅学习、讨教,不失为使自己尽快成长的一个积极稳妥的捷径。
杜甫在《戏为六绝句》里说:“别裁伪体亲风雅,转益多师是吾师。
”意思即要向不同的老师学习,才能促使自己不断进步。
孔子曾向老子学《易》,向师襄学习音乐,最终孔子的成就超过了这二个人。
我没有孔子的睿智,但能从不同师傅身上吸收他们的长处。
在我的师傅中,蔡明的睿智改变了我的迟钝,李元洪的沉稳压抑了我的浮躁,对我的成长都极为有利。
我校的师资实力很雄厚,你们身边有全国劳模、全国优秀教师,还有大批省、市名师,学科带头人,这是一笔非常宝贵的财富,我们应该把它用好用足。
这次经过严格的程序(几个轮回,双向选择),为各位年轻老师选配了年富力强的教育教学骨干做你们的师傅。
相信他们身上宝贵的教育智慧、敬业精神得到薪火传承,发扬光大。
师资培训形式很多,这种手把手传帮带形式更有实在意义。
同一学科开展的同步教学行为,徒弟便于在吸收师傅的教学内容、教学艺术的基础上进行改进,这对于新教师的培养来说真正做到了因材施教。
老师们,在座的各位都肩负着射中未来发展的重任。
作为师傅,我们既要感到这是为教研组培养后备人才的义务与责任,更要有一种无私奉献的精神;作为徒弟,我们要珍惜学校搭建的这个平台,谦虚、诚恳地向师傅学习,认真、扎实地提高自己的教育教学能力。
为此,下面我想再提三点希望: 一是希望师傅带徒要三管齐下。
首先是思想上引导:各位师傅都是我校长期从事教育教学工作的骨干教师,不仅是业务上的榜样,而且是道德上的楷模。
其次是作风上身教:要注重以自身的人格魅力和表率作用来教育、带动徒弟,使他们能够自觉养成敢于担当、敢为人先、敢争一流的工作作风。
再次是业务上帮带:要自始至终地进行全程跟踪帮教,把自己的工作经验和方法无私地传授给徒弟,从而使他们尽快地提高教育教学水平,力争五年内能成为射中讲台上独当一面的教学骨干。
二是希望带徒形式上不拘一格。
师徒结对较之其他培训方法,更具直接性、针对性。
在实施过程中,我们要通过不拘一格的形式,体现自主性和个性化,可以通过集体备课、教研沙龙、网络、面谈等形式,让徒弟有充分的空间和时间与师傅沟通交流。
同时督导室、教务处既要严格规范,同时也要与时俱进,加强对带徒过程的指导,创造更多的机会加强师傅间、徒弟间的交流,做到相互取长补短,借鉴提高。
三是希望师徒之间要相互促进。
每一位师傅都是一本书、一部字典,是徒弟取之不尽的教学财富。
在向师傅学习的过程中,徒弟要努力做到“四勤”。
一是脑勤,充分发挥各人的聪明才智,从人们习以为常司空见惯的事物和现象中发现问题,力争做到全面、细致。
二是口勤,虚心向师傅请教,向身边的每一位同仁请教。
三是腿勤,积极主动地进行实践和调查研究,做到在结对期间多出成果。
四是手勤,要细致琢磨,反复推敲,注重理论积累,多动笔,要求一学期能写出一篇像样的教学反思,在报刊上至少要发表一篇教学论文。
上学期我校将创建学术期刊《黄海学刊》,每期需要不少班级管理、教学研讨的文章,希望各位师傅、徒弟能在上面多留下光彩,年终考核有加分奖励。
最后,我衷心希望在座的各位师徒在结对期间工作顺利,共同进步
并祝愿年青老师在师傅的指导下早日成才,尽快撑起射中教育教学事业的一片蓝天
谢谢大家
职业培训感言 100字左右
关于企业员工培训大篇一:企业员工培训感言听了韦老师两次程培训,我获是颇多的。
生活中,我们每个人都面临许许多多选择,我们可以选择自己的职业,也可以规划自己的未来。
由于每个人的阅历不尽相同,所以大家对生活的理解也不同,彼此的思想观念也有很大的差异。
人就这么一辈子!因此有人选择了索取与享受,而有人则选择了给予与奉献,还有大量非常善良但心态与行动却一直在摇摆的寻常百姓。
这也就形成了日常的文化差异。
李总提出我们Xx公司管理的核心是以人为本,有人这样说,一个企业应是一所学校、一支军队和一个家庭,这种比喻确实有其道理,他告诉我们一个企业要拥有一个能使自己的员工能通过学习,不断提高自身素质的环境,这也许是企业人才来源的最好的途径。
首先我们应该认识到,什么样的人才是企业优秀的人才?一个企业的优秀人才,应该是深知企业的文化,在思想上能有机地溶入企业的文化中成为一个整体,同时具备能创造性地、出色地完成本职工作的能力,特别是前者尤为重要。
来到Xx公司就职,我们每个人都有一种期待:希望通过自身的奋斗来实现自我价值,同时获得合理公平的回报。
这种回报不仅仅是物质上的,而且也包括精神上的。
有时,绝对公平是没有的,但如果失去了基本的公平,一个团队就不可能团结,分崩瓦解只是迟早的问题。
怎样让Xx这个团队拧成一股绳,发挥出最大最好的效应,是我们迫切需思索的问题! 我们在工作的过程中应该贯彻堂堂正正为人、兢兢业业做事的原则,而不是把它当成一种口号,而是把它切切实实地融入到具体的工作和公司的经营活动中。
创新、超越、团结、务实这是Xx公司的企业文化的一种体现,以服从组织、团队合作、责任敬业、诚实守信和自我批判等的企业价值观和文化为依据,这种文化与管理,是公司发展过程中多年经验的积累与沉淀,是Xx公司人集体智慧的结晶。
一个企业如何建立自己的企业文化,我认为没有固定的模式,我们要通过工作的实践来不断的学习,积极地注意吸纳其它企业的先进思想,结合公司的实际和自己的员工来共同建立的一种文化。
如经营理念、管理理念、服务理念、风险理念、人才理念等等一系列形成企业文化的一个组成部分。
一个拥有优秀文化的企业,在今后的市场竞争中,才可能得以生存和发展,其资本才可能不断增加,而且成为真正有价值的资本,否则,再多的资本也不过是一堆废纸,因为它会在今后的市场竞争中逐渐丧失。
公司的企业的文化是开放的、包容和不断发展的,所以只要我们继承这种文化,并将其发扬光大,集体团结一致共同奋斗,我们有理由相信Xx的明天会更好! 篇二:企业员工培训感言 学习班上,台领导及各个部门主任的讲话精彩纷呈,深入浅出,就像给我们煲了一锅八宝粥,味道好,营养更好。
台长的总结讲话显然成为点睛之笔,三个珍惜道出了台领导对我们的希望和要求,让我们深受教育和鼓舞。
珍惜机会。
机会是社会给与的,可遇不可求,但如何把握就取决于自身的条件和做人的态度了。
电视台这次招聘给与我们一个很好工作机会,这是她自身加快发展的需要,也是电视数字化更迭的需要。
那么,我们的现实状态又如何呢,怎样去迎接机遇呢?每个人有不同的想法和对待事物的态度。
有人觉得进电视台干技术没前途,想去公司,有人想留在北京等等,而我不以为然。
电视行业是充满激情和兴奋的行业,也是年轻人向往的行业,电视工作者涉及知识面广,学习收获也会更加丰富,况且这个时期是我们不断积累的时候。
在众多优秀的竞争者中,自己如何去争取,如何抓住这次机会呢,我也曾彷徨过。
幸运的是,自身现在的状态加上努力和信心,最后使我踏入了这座大门。
珍惜事业。
这是把事业看作具有生命力和活力的事物去看待,而这种活力的源泉是学习,做一份事业是不断学习的过程,享受学习快乐的过程。
理论知识的学习,工作实践的学习,同事之间的学习,把这三者结合起来,无不能创造更多的学习机会和先进知识。
电视事业是一个朝气蓬勃的新兴事业,它的鲜明特点是知识更新快,专业涉及面广。
对于一名初入电视事业大门的新人,必须做好充分准备,把学习当作干一份事业来做,给与事业一个不断学习的态度。
珍惜责任。
作为一名电视工作者,责任不是形同虚设,而是确确实实的,肩上扛着,心里想着的。
以前曾经觉得做电视很肤浅,在台里的实习和这次的全面培训,都让我重新思考,重新审视电视工作。
电视的影响力巨大且有扩大的趋势,小到民众的生活工作,大到国家和民族的形象和气势,无不受着电视这个生动的宣传媒介的影响。
电视的工作者,正是电视画面的创造者和传播者,肩负着历史和社会的责任,必须树立正确的世界观、人生观和价值观。
只有这样,通过画面所表达的价值体现才是弥足珍贵的。
踏入电视台的大门,意味着自己的身份转变,责任转变,人生的道路也开始转折。
当我们欣喜地看见市电视事业驶入快车道,加速发展的时候,一个很好的发展空间和平台摆在我们面前。
常说,路是自己走出来的。
怎样在这个高平台上去发展,走出自己宽广之路,正是我们要进一步思考的。
我想,用三个珍惜这把金钥匙去打开思考大门,踏踏实实,一步一个脚印的行动,才是实现目标的真正法宝。
篇三:企业员工培训感言有机会参加集团组织的两天一夜的爱与智慧培训,通过几个看似简单的游戏,却让我的生命经历了新的历程。
整个培训过程给我感动很多、感触很多、感悟也很多。
一、没有完美的个人,只有完美的团队。
个人再强大,能力都有限,只有融入到团队里面来力量才是无穷的。
要形成优秀的团队,团队内首先必须团结,因为大家是一家人,最让人感动的总是那 一心一意为同一目标而努力奋斗的日子,哪怕卑微也值得骄傲,因为无数卑微的目标积累起来就是伟大的成就;其次相互之间要学会学习,学会包容、谅解。
团队成员间要多为对方改变,不能包容,就兼容,不能理解就谅解,这样才会将伙伴们的潜能激发,才会发现每个人原来可以做得更好。
事实上,每个人一点点的进步带来的都是整个团队的飞跃,反之,如果大家都漫不经心,换来的则可能是整个团队的消亡。
二、生命需要激情,态度决定一切。
每个人都应该拥有积极主动的心态,做人、做事都要全力以赴。
生活中,每个人要面对的人、事都太多太多,也许你的激情不在,也许你的态度有些消极,但对人要寻求双赢的长远目光,要多站在对方角度考虑,少对别人出红牌。
另外一定要明白自己的责任,勇于肩负责任,主动积极投入并全力以赴,这次我是这样去做了,我也得到了我要的结果,培训结束的时候,我才知道原来生命是如此的轻松,什么才是真心英雄。
三、生命需要爱,心要永存爱,要学会珍惜与感恩。
光阴如白驹过隙,也许你已错过了很多,虚度了太多青春年华,但一定要懂得珍惜剩下的日子,珍惜现在和未来,珍惜身边的人和事,珍惜企业给我们的工作机会和展示平台。
用爱心去对待身边的人,其实我们的生命里并不缺乏爱,只是没有被唤醒。
当你真心付出、传递爱的时候,你会发现自己是那样的快乐。
要学会感恩,感恩身边所有的人,感恩企业、社会。
感恩我的父母给了我生命,感恩我的老师给了我知识,感恩我的朋友给了成长的经历,感恩我的领导给了我工作的支持与信任,感恩我的同事给了我帮助,感恩我的竞争对手让我认识了自我,也让我知道了如何去面对人生的坎坷,感恩企业给了我工作的机会与展示平台,感恩那些陌生的行人和所有与我擦肩而过的人,是他们让我觉得我不孤单,让我必须走得更快...... 我知道我的感悟也许不是最深,但我深深知道自己的生命已被唤醒,我会这样走下去,我相信我的生命会有新的、更高的开始,我会走得更加从容、更加快乐!
高铁开通一周年感想的发言稿
12月26日即将是兰新高铁通车运营一周年之际,笔者从新疆亚欧网获悉,一年来,兰新高铁新疆段共计发送旅客427万人次,日均运送旅客超1万人次,兰新高铁正悄然改变着人们的生活。
兰新高铁拉近了时空距离,提升人民幸福。
兰州、西宁作为西北地区重要的省会城市,因兰新高铁的开通出现同城效应,形成兰州、西宁的1小时都市经济圈。
乘坐兰州开往西宁的动车运行约1个半小时就能到达西宁,这将会极大的方便了省区之间旅客以及物资之间的流动,对于甘、青两省的经济发展将具有显著的促进作用。
同时,“早上吃牛肉面,晚上吃烧烤”不再是梦想,朝发夕至的兰新高铁将其变成现实。
另外,新疆高铁不仅满足疆内旅客出行,同时也串起了新疆、青海、甘肃三省区,带来的不仅仅是交通便捷,还让沿线各地的教育、文化、美食、商圈、休闲等资源为百姓所共享,坐着动车出去转转成为一种新时尚。
兰新高铁提高了旅游增长,满足人民出行。
兰新高铁开通满一周年,这一年,这条铁路受到了当地百姓的热烈追捧,就在今年夏游,旅客借助兰新高铁去青海门源、甘肃张掖和嘉峪关、新疆吐鲁番和哈密等旅游景点创下全路之最,而这一数据正也印证了人们对这条铁路的刚性需求。
兰新高铁一方面为当地人们走出去创造了条件,另一方面还拉来世界各地的游客,刺激旅游经济稳增长。
方便着甘、青、新三省区各族百姓生活的同时,还为当地旅游业的发展带来新机遇,实则是一条惠及民生的致富路。
兰新高铁打破了通道“瓶颈”,架起交流桥梁。
兰新高铁沿线的城市作为西北地区重要的工业、农业和旅游业也会因兰新高铁的开通,加速矿业、农产品、旅游资源的开发和人员物资的流动,优化了西北资源配置,有力的推进了西北产业链的发展,缓解了西北运输瓶颈制约,架起了西北与全国各地文化、经济、物资等交流的桥梁纽带,为西北地区经济发展带来新机遇。
新人发言稿
各位代表:大家好!今天听取了厂长做的《》的工作报告,本人深受鼓舞和启发。
报告站在了新的战略高度,符合采油厂的实际情况,立意高远,主题鲜明,目标明确,催人奋进。
报告共分两个部分,第一部分对2016年全厂工作的回顾,总结全面、重点突出,第二部分对2017年工作进行了部署,思路明晰、目标任务和工作措施具体。
报告中对当前面临的挑战和问题进行了深刻的分析和阐述,使我们对形势有了更全面的把握,对面临的困难有了更充分的估计,更好地激发了干部职工直面困难、战胜困难的信心和决心。
在过去一年里,通过全厂干部职工的共同努力,取得了一定成绩,但是今年的任务更加艰巨,要实现更高的发展目标,这就要求我们要转变观念,破除按部就班、消极被动的思想束缚,增强改革发展的主动性和内在动力,才能不断拓宽发展思路,抓重点,克难点,集中力量实现各个击破。
为此,我大队将以此次职代会精神为指针,以打造XXXX文化为抓手,加强对职工的思想凝聚和正能量引导力度,教育职工做好承受改革阵痛期的心理准备,改进工作作风,切实做好一人一事的思想教育工作。
同时,在“XXXX运行机制”整体框架下,从指挥体系、情报系统、力量整合、作战方式等方面进行全面统筹优化,提升快速反应、快速处置能力建设。
积极适应当前改革形式,创新管理方式,提升管理水平,突出服务理念,多与管理区沟通,加强与四化建设融合,打造专业化、高效化的XX队伍,实现对XXXXXXX的有效



