摩托骑行感悟：都是什么人在骑摩托车
不要求摩托车驾驶证后的损失已经发表在一份书面声明中，直接向车辆管理所花10元补办新卡时，电脑会自动记录，原证作废。
现在的证据是新的，额外的处理违法需要出示身份证，所以你不用担心会出现其他问题。
地平线摩托车350使用感言
因为wy125 和cg125 是磁电机点火, 而gs125 、gn125 车则是蓄电池点火,gs125 车烧 点火器的常见故障是电压过高。
个别修理工因对gs125 车点火系统原理不太了解, 仍使用兵来将挡, 水来土淹的办法, 坏了就换, 结果只能治标, 不能治本。
一般来讲, 蓄电池的电压是不会超过13.2v, 如果超过了15v 就有可能把电子点火器烧坏,12v 的蓄电池为何会有15v 甚至更高的电压呢? 蓄电池在摩托车电路中, 相当于一个大电容, 起着吸收电能和释放电能的作用, 当蓄电池出现过充电的时候, 它的电压会升高。
然而绝大部分摩托车都装上了整流稳压调节器, 该调节器具有两个功能: 一是把磁电机内送出的交流电转变成直流电; 二是把直流电稳压在该车电压的标准值不超过10% 的范围内, 如 12v, 则稳压于13.2v 。
\ 故障检修时, 检查该车蓄电池电压为16v, 起动车辆, 断开整流稳压调节器红色线, 把万用表打至直流50v 档, 正表笔接整流稳压调节器红线, 负表笔搭铁, 稍加油门便超过了50v 。
再把万用表打直流 250v 档, 加大油门, 峰值电压达120v, 而按正常行驶速度的油门开度则是30v多, 这近40v 的电压作用于蓄电池上, 便使蓄电池电压升高, 电压一高, 便把点火器给烧了。
关此, 更换一只具有稳压作用的整流器, 故障排除, 加多大油门都不烧点火器了。
【无奈茂茂】 的感言： 试了，故障已排除
摩托车老发动机的声响问题
我认为是你的发动机的机油问题，可以尝试换换机油和润滑添加剂
对于名车发展和历史的感悟（字越多越好
）
第一位、劳斯莱斯（英国） 第二位、法拉利(意大利） 第三位、保时捷(德国） 第四位、奔驰(德国） 第五位、宝马(德国） 第六位、林肯(美国） 第七位、卡迪拉克(美国) 第八位、雷克萨斯(日本） 第九位、奥迪(德国） 第十位、美洲虎（英国） Ferrari 法拉利 法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。
创建于1929年，菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。
年产量只有4，000辆左右。
公司总部在意大利的摩德纳。
它创建于1929年，创始人是世界著名赛车手，划时代的汽车设计大师恩佐．法拉利。
Lamborghini 兰博基尼 又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。
兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。
兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。
它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。
它是撒旦，只因它走另外一类路线。
它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。
每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。
兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。
如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。
BMW 宝马 与阿尔法．罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯．奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比，属于小字辈。
但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。
70年代早期，它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。
Lotus 莲花 莲花是著名汽车品牌。
在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。
它是英国杰出的工程师柯林．查普曼个人奋斗与智慧的结晶。
无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血。
汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队，在F1赛场屡建奇功。
他在20世纪五六十年代设计的莲花Seven及许多小跑车至今令人怀念。
莲花品牌是英国绅士柯林．查普曼的杰作。
查普曼是典型的英国绅士，小胡须总是修剪得整整齐齐。
这样的绅士，电影里描述过不少，在当今的英国却不多见了。
战后数十年间，这位英国工程师的名字对世界汽车运动影响巨大。
他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1赛车中夺冠，并创出了多种名垂青史的优秀车型。
查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。
这可算世界汽车史上最美的一段佳话。
Porsche 保时捷 又称波尔舍，前者是香港人粤语的译音，后者才是普通话的译音，由于保时捷从字面上更加贴切，因此被国人通认为保时捷。
保时捷是世界知名汽车品牌，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。
保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。
对保时捷来说，这最终的测试是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技术层面上的大胆革新。
保时捷把每一种想法都视为一种机遇，也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。
这也是保时捷品牌的核心所在：一个力求至臻完善的标准。
BUGATTI 布加迪 布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖流畅，直至发动机的配置都独具特色。
布加迪的徽标是以布加迪汽车的创始人埃托里•布加迪姓名的字母“EB”组成，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。
EB的解释就是埃托奥-布加迪的英文名字：Ettore-Bugatti。
埃托尔．布加蒂生于一个艺术世家里，他除了在艺术上有很深的造诣外，还对各种机械设计技术也有深刻的了解，所以他把技术和艺术自然地揉合在一起，以致人们对他的作品区分不清哪些是艺术品，哪些是技术作品，这就是布加蒂汽车所具有的独特艺术风格。
FORD 福特 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。
福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利．福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，已经成长为全球最大的卡车制造商和第二大汽车公司。
在其鼎盛时期拥有世界著名的八大汽车品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)、阿斯顿．马丁(Aston Martin)、路虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar) 法拉力(FARLARUI)。
此外，还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷(Ford Financial)，全球最大的汽车租赁公司Hertz，和客户服务品牌Quality Care。
Maserati 玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是七十余年间生产了多辆传奇式赛车、跑车的意大利品牌，它在历史上各款车型制造过程中体现了精湛技艺和思维方面的独创性让人着迷。
玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。
Pagani 帕格尼 PAGANI是意大利著名车厂——Pagani汽车制造有限公司。
挂上PAGANI徽标的所有车型，都堪称超级跑车，因为入门型号的标准版已有500马力的惊人动力
Aston Martin 阿斯顿．马丁 阿斯顿．马丁是知名汽车品牌。
多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异是阿斯顿．马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。
提到阿斯顿．马丁就会想到007詹姆斯．邦德的传奇故事，似乎阿斯顿．马丁的出名要归功于007。
虽然英国车总是带有保守和固执的绅士风格，但阿斯顿．马丁的每一种款式却总是久负盛名，毫无过时之感。
车标为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有阿斯顿、马丁英文字样。
喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向
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爱迪生的故事 爱迪生 一生只上过三个月的小学，他的学问是靠母亲的教导和自修得来的。
他的成功，应该归功于母亲自小对他的谅解与耐心的教导，才使原来被人认为是低能儿的爱迪生，长大后成为举世闻名的“发明大王”。
爱迪生从小就对很多事物感到好奇，而且喜欢亲自去试验一下，直到明白了其中的道理为止。
长大以后，他就根据自己这方面的兴趣，一心一意做研究和发明的工作。
他在新泽西州建立了一个实验室，一生共发明了电灯、电报机、留声机、电影机、磁力析矿机、压碎机等等总计两千余种东西。
爱迪生的强烈研究精神，使他对改进人类的生活方式，作出了重大的贡献。
“浪费，最大的浪费莫过于浪费时间了。
” 爱迪生常对助手说。
“人生太短暂了，要多想办法，用极少的时间办更多的事情。
” 一天，爱迪生在实验室里工作，他递给助手一个没上灯口的空玻璃灯泡，说:“你量量灯泡的容量。
”他又低头工作了。
过了好半天，他问:“容量多少? ”他没听见回答，转头看见助手拿着软尺在测量灯泡的周长、斜度，并拿了测得的数字伏在桌上计算。
他说:“时间，时间，怎么费那么多的时间呢?”爱迪生走过来，拿起那个空灯泡，向里面斟满了水，交给助手，说：“里面的水倒在量杯里，马上告诉我它的容量。
” 助手立刻读出了数字。
爱迪生 说:“这是多么容易的测量方法啊，它又准确，又节省时间，你怎么想不到呢
还去算，那岂不是白白地浪费时间吗?” 助手的脸红了。
爱迪生喃喃地说:“人生太短暂了，太短暂了，要节省时间，多做事情啊!” 爱迪生未成名前是个穷工人。
一次，他的老朋友在街上遇见他，关心地说：“看你身上这件大衣破得不象样了，你应该换一件新的。
” “用得着吗
在纽约没人认识我。
” 爱迪生毫不在乎地回答。
几年过去了，爱迪生成了大发明家。
有一天，爱迪生又在纽约街头碰上了那个朋友。
“哎呀”，那位朋友惊叫起来，“你怎么还穿这件破大衣呀
这回，你无论如何要换一件新的了!” “用得着吗
这儿已经是人人都认识我了。
” 爱迪生仍然毫不在乎地回答。
诺贝尔故事 诺贝尔小时候身体非常瘦弱。
十岁时，随母亲前往俄国的贝德尔堡，与父亲团聚，并开始接受家庭教师的指导。
十七岁时，到美国留学，两年之后回国，进入父亲的公司从事研究工作。
诺贝尔受了父亲的影响，对研究炸药很有兴趣，后来因为制造炸药和开发油田，赚了很多钱。
但是，他看见自己发明的炸药用于战争，感到十分痛心，故毕生努力呼吁世人把火药用于和平。
诺贝尔用他的巨额财产成立基金，每年发奖金给世界上对物理、化学、生物、医学、文学、和平事业有杰出贡献的人。
能够获得诺贝尔奖金，一直被认为是一种极大的荣誉呢! 实验室里雾腾腾， 诺贝尔 正在忘我地工作，他的哥哥来找他，说:“诺贝尔，我正在整理我们家族的家谱，你是名闻世界的人物，没有你的自传怎么行呢
你写份自传吧。
” “哥哥，不用吧。
” “那怎么行呢?”诺贝尔的哥哥劝说道，“弟弟，你写自传并不是为你自己，而是为我们家族呀
你写吧。
我们家族的家谱里有你的自传，就会增添光彩的
” 诺贝尔还是不同意，他哥哥就反复劝说，最后，甚至是哀求了:“弟弟，你是怕耽误你的时间吗?如果那样，你就说说，我来记录、整理吧。
” “我实难从命。
”诺贝尔态度谦逊，但语气坚定地说，“我不能写自传，在宇宙漩涡中有恒河沙粒那么多的星球，而无足轻重的我们，有甚么值得写的哟
” 原来如此
他认为自己做的一切只是为人类该做的一点点事而己，为甚么要拿对人类的一点点贡献去换取荣誉呢。
因此，他始终不答应。
诺贝尔的哥哥只好叹息着走了。
诺贝尔又埋头做起实验来。
诺贝尔的遗嘱，是他理想的精华，心血的结晶。
虽然他身拥巨富，却不愿把财产分配给亲友们。
他认为：大宗财产是阻滞人类才能的祸害，凡拥有财富的人，只应给子女留下必须的教育费用，如果留下过多的钱财，那是奖励懈惰，使他们不能发展自己的才干。
因此，他不顾亲友们的反对，决定用自己的全部财产，设立诺贝尔奖金，奖励当代的世界精英。
李政道给毛主席演示对称 1974年5月30日， 李政道 当时住在北京饭店。
早上6点钟，电话铃响，说：毛主席想接见他。
李政道当时还没有起床，于是赶紧穿衣洗漱，一个小时后来到中南海毛主席的书房。
毛主席和李政道握手之后，刚一落座，毛主席就问：“对称为什么重要
对称就是平衡，平衡就是静止。
静止不重要，动才是重要的。
” 按照韦氏字典的注释，Symmetry的意思是“均衡比例”，或“由这种均衡比例产生的形状美”。
在汉语中，Symmetry的意思是“对称”，这个词带有几乎完全相同的含义。
因此，这实质上是一种静止的概念。
按照的观点，人类社会的整个进化过程是基于“动力学”变化的。
动力学，而不是静力学，是唯一重要的因素。
坚持认为，这在自然界也一定是对的。
因而，他完全不能理解，对称在物理学中会被捧到如此高的地位。
在会见时， 李政道 是毛主席唯一的客人。
在他们的椅子之间有一张小桌子，上面有本子、铅笔和常用来待客的绿茶。
李政道顺手从茶几上拿起一个拍纸簿，把一支铅笔放在本子上，再使本子倾斜朝向，然后又朝向自己。
这支铅笔就在本子上来回滚动。
李政道这样重复了三次，然后他说：“主席，我刚才运动的过程是对称的，可是没有任何一个时刻是静止的。
”李政道解释说，对称不是简单的平衡，运动中也可能是对称。
对称这个概念决不是静止的，它要比其通常的含义普遍得多，而且适用于一切自然现象，从宇宙的产生到每个微观的亚核反应过程。
毛主席对什么是对称很有兴趣，他说，他一生经历的都是动荡，所以认为动是重要的。
他年轻时念科学的时间不多，有关科学的观念大都是从他读过的一套汤普森写的《科学大纲》（“Outline of Science”）中得来的。
他们的谈话进行了大约一个小时。
过后， 李政道 离开中国回美国，在飞机上，一位服务员给他一包东西，说是毛主席送给的。
李政道打开一看，是一包书，正是毛主席提到的那套《科学大纲》，四本，英文原版，而且是第一版的，在当时已经找不到这个版本了。
现在这套书还在李政道的书房里保存着。
爱因斯坦坦承“一生最大错事” 世界级的伟大科学家爱因斯坦，一直为他“一生最大错事”而愧疚。
爱因斯坦究竟做错了什么事
1917年，也就是他创立广义相对论的第二年，为了解释宇宙的稳恒态性问题，爱因斯坦和荷兰物理学家德西特各自独立进行此项工作的研究。
他们发现引力场方程的宇宙解是动态的而不是静态的。
也就是说宇宙要么膨胀，要么收缩。
由于物理直觉上的偏见和数学运算上的失误，爱因斯坦决不放弃静态宇宙的概念，为求得一个静态的宇宙模型解，不惜在方程中引进一个“宇宙项”。
这个结论在当时既符合宇宙学原理，又符合已知的观测事实。
然而，1922年，美国学者弗里德曼求出了这个方程的另一个动态解；1927年比利时学者勒梅特也独立求得同一解。
从数学角度证明，宇宙不是静态的，而是均匀地膨胀或收缩着。
然而，爱因斯坦仍然不肯接受这个结果，坚持他的静态宇宙模型观。
两年后，美国天文学家哈勃根据远距星云的观测，发现远距恒星发出的光谱线有红移现象，离地球越远的恒星光谱线红移越大。
这说明恒星在远离地球而去。
哈勃的发现支持了弗里德曼等人的动态宇宙模型，也改变了爱因斯坦对宇宙的看法。
爱因斯坦把坚持静态宇宙模型的失误称为他“一生中最大的错事”，并收回了对弗里德曼等人的批评。
后来，在他70岁生日之时，还向好友索洛文表示：“我感到在我的工作中没有一个概念是很牢靠地站得住的，我也不能肯定我所走的道路一般是正确的。
”这句话在很大程度上包含了他在1917年的这次失误。
一位举世闻名的伟大科学家能勇于承认自己的失误，谦虚地回顾自己已被世人承认和称颂的成就，说明了爱因斯坦实事求是，尊重科学的坦荡胸怀。
这也正是爱因斯坦能取得伟大成就的原因。
