刚买车的回答：买完车什么感受
养车费用约2万左右\\\/年（含保险、停车费、洗车加油、维修保养、少量违章罚款），交通越来拥堵，有时开车反倒不如公众交通或者打车方便，但有辆私家车，会对生活幸福指数有所提高，钱可以赚，也要舍得花。
老婆那么盼望的话，还是买了吧
急求一篇关于解放奥威自卸客户购车感言。
文章在200字左右
loa
形容买车高兴的句子
不逼自己一把，永远不知道自己有多优秀，经过千辛万苦、努力奋斗的我，实现了我人生的第一部车，我的新车就是我成功的证明，男人不能说不行,哈哈，开心
买人生中第一辆车之后有什么感受
开心
觉得有了属于自己的一个“流动的小房子”，出去游玩、上下班方便了很多，也不用出去一趟看天气预报得准备伞了。
好几次下了班正赶上下大雨，公交站牌都是拥挤的人群，站在路口打滴等了好久也等不到，还被来来往往的车辆溅了一身泥水，整个人全身上下被雨淋，简直就是“落汤鸡”啊
实在太窘迫了。
一直想买辆车，可是迫于经济压力，手头实在没有宽裕的钱来来支付高昂的费用，还有新车上户口以及各种保险费用，路过4S店看到别人的车也只能是看看。
后来身边一个朋友跟我工资差不多，人家买车了，就是我喜欢的那种车，价格还在可承受的范围之内。
经她介绍我开始接触优信二手车，了解了好几款，经过对比之后买了一辆适合我的车，给我的出行带来很大的方便。
怎么写形容买房子后的心里感受的句子
对于未来的汽车行业和交通的状况，我有几点看法: 一、重点发展城市公共交通。
人们为何买车
不排除很多人就是为了炫耀，有面子，瞎显摆，但很大一部分是出于交通不便的实际需要，上班、办个什么事儿很不方面，买个车就是为了便捷省时省事。
如果现代城市公共交通一流，我估计很多人都会放弃买车的计划。
大家都知道伦敦、巴黎的街道街道改造不大（出于保护城市建筑的需要，巴黎号称没有百年的建筑，都算是新建筑），交通自然拥挤，但俩个城市的地铁、公交网络绝对世界一流，伦敦和巴黎都号称无论在城市的任何角落，都能乘坐地铁方便地出行。
而北京等中国的城市，以后必须重视公共交通的发展，否则会恶性循环，交通越差，人们越买汽车，每日单双号限行都是临时办法----毕竟不能限制汽车的自由行动，公民有自由出行的权利，否则买车等于废物----会引起有车族的不满，而这些都是有钱人，很有发言权，影响也大。
所以解决城市交通，是根本之道。
二、发展长距离的交通运输业。
其中包括修建铁路、高速公路，使用悬浮磁列车等高科技节能环保车型。
为什么航天事业那么便捷，各国还发展铁路事业
现实决定的----从目前报道中我们可以看到，英国第三大航空旅游公司因为燃料上涨，而被迫宣布破产，限制航空发展的最大瓶颈就是燃料问题----飞机所用燃料巨大，消耗太多，航空事业前景堪忧。
交通便捷了----很多人不会自驾回家、办事了----毕竟造价太高，自己做火车出差或回家，可能路费100元，自己驾车，这点距离估计最少七八百的花费。
但现实是残酷的----每年的挤火车实在令人头痛----自己也发狠说，有了钱先买车，再也不受这活罪了。
可见发展长途交通也任重道远。
三、研制节能环保车型。
节能环保，这是未来汽车的发展的趋势，如果汽车业想保持自己的繁荣和发展，必须坚持这个方向。
能源危急已是残酷的现实，已经不是什么耸人听闻的新闻了。
石油总有采光的一天，而可替代能源不是想研发就能研发出来的，走环保节俭之路，也是我们整个科学发展观的一部分。
毕竟人类社会的发展是为了自己过的更好、更舒服----而不是制造大气污染来毒害自己。
所以必须发展节能环保的汽车---所有消耗性企业、产品都应如此。
惊喜不断，我的19款的瑞虎8用车感言
1.6T发动197马力，长4700宽1860高1746，19年7月，跑了16000公里，这就是我的全新瑞虎8，说是全新一代，也就算是19款的新虎8了。
再之前的虎8是1.5T的，但是无论是1.5T还是1.6T的虎8，就外观来说都是我眼里的菜。
美好的生活总是从早晨睁眼的那刻开始，而我总是爱车虎8带我走向美好的每一天。
自入手虎8以后，用车感受总是美好的，买车前虽然说已经是中意这款车的，但是买车以后虎8总是让我惊喜不断，越发的感受到虎8的不凡与稳重。
这段时间的疫情，要么呆在家里陪孩子看小猪佩奇，宅在家里哪儿都不去，要么就是开车去公司处理点事情，再要么就是带着家人去周边寻个人烟稀少的景致去透透气什么的。
有了虎8以后，生活就是如此惬意，想怎么样就可以怎么样，不用因出行而困扰。
瑞虎8，其实是款有着符合居家男人的外观造型。
到如今，我还记得第一次跟家人看车，放在展厅那的全新一代的瑞虎8给我的第一印象是外观看起来硬朗大气，吸引了我的眼球。
到如今我都一直认为这车款型很man，修长的车身，带来的就是相当宽敞的内部空间，尤其就是头部位置和后排位置，虽然我的是五座的虎8，空出来的三排座位加上后备箱位置，使得后备箱空间相当的宽敞。
这位置宽了就能够比较惬意的带着家人出行，因为无论是坐人还是带行李都不用愁啊。
先来一张爱车虎8的照片，这个角度能够很明显的感觉到车身的修长和硬朗45度照，犀利的前脸，光亮的饰条，然后还有多腔陈列式的LED大灯前脸大家已经看得很多了，虽无非常显眼的亮点，但是胜在耐看啊，越看越喜欢的那种车开到现在，油耗一直在8升左右徘徊，也就是看跑什么样的路，还是很满意的车窗设计中庸之道，并无怪异造型；明亮的玻璃映出自然美景。
体型较大，线条硬朗，层次感足，不错远光和近光都配这LED大灯，这在夜间偶尔开车的我来说还是很重要的，因为它开起来能够照得很亮很清楚。
虽然公里数不多，但是我是七月份买的车，十个月的时间跑了一万六千多公里，算是很有跑吧
驾驶室空间也是很大的，脚部位置也是可以放得比较松，脚也放得比较直内饰我觉得显得很成熟，稳重，当然三屏交互也显得些时尚科技。
音乐音质还行，放动画片还是很合适，像素也很清晰的。
每个功能键都是分布合理，而且也显得很规整简洁，很务实的感觉。
旋钮大按键以及一排悬浮按键也是让我们行车过程中的操作变得准确空调制冷不错配置很丰富，我这车车身稳定系统啊这些安全系统也基本都给配了，车身配置高，相对的安全性就好。
记得刚刚买车不久，有一次车速比较快，应该有80码左右吧，刚刚一左转弯发现前面有个超大的坑，妈呀吓得我只能刹车的同时再方向盘左转一点，那个时候车子也就是稍微倾斜然后速度很快降下来，从坑的旁边绕了过去。
然后我又猛打方向转回之前的车道。
感觉车子的操控得心应手。
还有好几次晚上开车，可能比较赶吧，开的快然后我开到前面才发现有人或者有坑，然后我急刹车，吱的一下车子能够比较顺的刹下来，真的很感叹除了自己反应快以外就是自己的车子性能好。
当然，开车还是慢点好，安全。
其实瑞虎8无论是左右转向还是说倒车，操控都是非常的好，一直停有些车友说虎8转向会笨重，其实如果摸清楚了虎8的脾气以后，开起来得心应手的。
配了手环的，然后经常出门就避免了携带钥匙，有些时候带钥匙还真不方便的。
其他的惊喜，可能就是车子的性能优越吧，还真别说，1.6T的动力就是好使，起步加速一点也不肉，说肉的人大都是一些舍不得加油的人。
然后加速平顺性很好，加油门车子在提速过程中并不会感到有顿挫感喜欢虎8也并不是它某些方面有多优秀，胜在就是说车子的综合性能好，总体开起来感受好，就这样。
瑞虎8，可以说是性价比高的车了。
当然，再好的车也难免会有些瑕疵甚至是缺憾的。
就我用虎8的过程中其实也能够感受一些不好的地方。
一个就是因为车内大范围都是皮革包裹着的，所以觉得太阳暴晒以后车内的空间味道不是很好，虽然不会带来身体上的不适。
然后我自己也没有什么感觉，但是坐我车的人老是说这个问题，那我就觉得在品控这块还是得提高一下的。
还有就是我开车的时候会降窗户吹吹风嘛，然后觉得轮胎噪声会比较大，而且风吹进来的那种一阵一阵的轰轰声我很讨厌。
