我是安全员的感想
作为一名合格的安全员是我现在本职工作的最求目标，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。
全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化安全生产管理。
我严格履行了职责： 一是加强每日安全巡检工作，对容易发生事故的岗位，重点检查，做到每日检查一次，临时用电、易燃物品也做到每日检查，发现隐患及时整改，对达不到压力灭火器进行统一更换。
二是 加强文明施工管理，对所有施工作业内的材料、卫生，要求材料分类堆放整齐、卫生专人清理，做到工完、料清、场地清。
三是做好现场5S工作，所有设备均指定负责人。
铁路安全心得体会
铁路安全安全文章提前做“安全第一 预防为 安全生产依靠谁路工人
以史为鉴知兴衰;以人为鉴，可明得失；回顾自建国以来铁路发生的重大事故，共计二十八起。
胡锦涛严厉批评某些干部“对群众呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。
安全是什么
安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为车辆段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真检修车辆。
“安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要，什么是责任
对家庭而言我们是顶梁之柱，对铁路而言那是万千生命的保护神。
我们分内的工作就是干好本职工作，这样才是一名真正的铁路职工，可能在现实社会人的眼中，我们是那么的无能，我们没有节假日，没有休息日，实行半军事化管理。
安全是什么
安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么
安全就是一种经验。
每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。
人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么
安全就是一种荣誉。
对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉
在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。
追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。
安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响
关于煤矿安全学习心得体会怎么写
通过学习，我深刻的感受到“安全”的重要性。
任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更会造成无法弥补的伤痛。
安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，安全不是一个人的问题，是一个上下关联、环环相扣是一张错综复杂、紧密相连的网。
事故的发生，多因安全意识淡漠，安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章，安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等，几乎所有的事故都反映出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系不够完善
“安全就是效益，以安全为主，以安全为旨，以安全为重”，这种观点应根植于每个人的心中。
1、首先要勤于学习武装好自己，熟知熟会各项操作规程与安全制度，认真学习安全有关法律法规；养成良好的安全操作习惯，杜绝和严反三违；2、勤于检查与考核，及时发现整改事故隐患。
一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，那么即使是投入再大，付出再多，得不到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升
如果每位职工在日常的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全因素的存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全的大堤。
3、时刻关注安全，人人都将安全铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法
认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。
不要抱有任何饶幸心理，或许一次小小的不经意的违章，就会造
IPQC工作心得报告
品质是出来的,非依检验而得成之,但可检验而之,故制程检验为品质 管制中最重要的环节,影响将是全面的,由此特设IPQC检查,籍以进行制品品质管 控,提升产品品质. 一. 何谓制程检验: 制程检验就是指依照半成品,成品检验标淮进行抽验,管制品质水平,记录产品品质状 况,为生产提供查核之依据,会同生产部门将不良品彻底消灭于制程中. 二. IPQC的工作职责及应知应会: 1. IPQC的工作职责 A. 制程稳定及制程能力的侦察. B. 指导按标淮化作业,(人.机.物.法.环.管理) C. 掌握不良样品之标淮. D. 管理线上不良品(追溯到作业员,各站不良统计) E. 异常报告追踪及效果确认. F. 重工的监督. G. 报表的及时正确,真实,规范填写. 2. IPQC的应知应会. A. 熟悉产品特性. B. 熟悉产品的制造流程. C. 熟悉每一产品的每一工序,会做且了解注意事项. D. 熟悉产品的检验标淮. E. 熟悉仪器的使用. F. 熟悉报表的填写. G. 熟悉整个品保的运作流程. H. 熟悉品管手法. I. 会看蓝图. J. 娈压器,电感基础知识的了解. K. 电磁学基础知识的了解. L. 正确的品保理念. M. 正确的工作方法 N. 正确的人生观念. O. 能自我管理. P. 认识相关英语. 三. IPQC应重视首件,量产. 1. 首件,量产,即为试做,就是寻找问题,是指将生产要素按一定的条件,重新组合后 进行生产,确认其结果,并做出相应判定处置的过程. 2. 首件,量产的重要性. A. 通过试做可以找到最佳组合的生产要素. B. 通过试做可以发现工夹具是否严重磨损或安装定位错误. C. 可以比较测量仪器精度的偏差. D. 防止看错图纸,用错材料等系统性原因. E. 尽量发现问题,从而采取纠正或改进措施,以防止批次性不合格品发生. 四. IPQC应怎样跟踪量试,首件. 1. 首件,量试时检查各种原材料是否符合蓝图之要求. 2. 首件,量试时检查各种仪器,夹具资料的输入,是否符合蓝衅或规定之要求. 3. 检查各站半成品是否有异常发生. 4. 检查成品的各项性能,外观是否符合规定之要求. 5. 开量试会时,研讨解决发生不良的方法. 6. 跟踪改善后的实效性如何. 五. 何种情况下进行首件检查. 1. 一批产品开始投产时,进行首检. 2. 设备重新调查或工艺有重大变化时. 3. 轮班或操作工人变化时. 4. 材料发生变化时. 六. IPQC应重视巡视. 1. 巡视不是做样子,何谓巡回检验. 巡回检验就是指检查员按一定的时间间隔和路线依次到工作地或生产场所,用抽查的形式,检查刚加工出来的产品,是否符合图纸,工艺,或检查作业指导书中所规定的要求. 七. 巡视的重要性 1. 可以随时发现某工序的品质发生异常,防止大量不良品产生. 2. 可以监督作业员的作业,使品质处于受控状态. 3. 可以监督线上的5S情况. 八. IPQC应怎样进行巡视 1. 定时抽检容易发生品质变异之工序. 2. 及时检查各工序变更之原材料是否符合要求. 3. 检查线上5S是否OK. 4. 检查每位作业员是否依标淮作业. 5. 当巡视到某工序品质发生异常时,依自已的能力尽量解决,如果不能解决,应及时把真实情况反应给上级. 6. 检查仪器,治具,资料的输入是否符合要求. 7. 及时检查成品的各项电气特性是否符合要求. 8. 认真真实地填写好每一份报表. 总结:现场中的一切事物都在不停地变化著,昨天还合理的事物,今 天就不一定了,改善永无止境,没有最好,只有更好,怀疑越多,对现场了 解就越多. 所以说IPQC必须时刻有问题发生的意识,有敏锐的洞察力,真实的记录一切. 仅供参考，你还需要修改修改
仓库管理员工作心得
仓库管理实习报告--制度管理是根本 今个学期我们专业开设了《生产与运作管理》课，作为一门实践性很强的管理学科，我们的授课老师曾教授从一开始就不断向我们灌输实践在生产运作管理中的重要性的思想。
甚至将企业实践作为我们课程学习必须完成的任务。
不否认，刚开始听到时确实很反感老师布置的这个任务，在那时看来，就我们所学的这丁点理论到企业去实践可以体会出什么呢
老师真会为难人。
反感归反感，任务还是得完成，后来经同学介绍有机会到中国移动的仓库与移动的内部人员一起清点库存物品，也算是一次实践吧。
虽然我们这次清点的顺德移动的仓库并不是真正意义上的生产仓库库存，主要是用来存放礼品之类的。
但在做完了一天的清点工作之后，仍让人不由地想起了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”这句经典名言。
从这一天的经历我体会到了管理好一个仓库库存并不像之前想的那么简单，与自己家里那种小型仓库的管理真的很不相同。
这次的实践让我有机会直接接触正规企业内部的生产管理，让我有更直观地了解了企业的生产运作，作为一名大三的学生，即将走上社会，更应该提早走进企业、认识企业、适应企业，从而更好地了解社会。
以前一直认为仓库库存管理只要将物品进出仓记录这一关键一步做好了就差不多了，其他的并没有太多的想法。
但原来仓库内部的管理同样也很重要。
在与同去的几位同学讨论之后，我觉得顺德中移的仓库存在着这么几个问题： 一、物品的分类，如果物品没有进行很好的分类，整个仓库的物品存放将会很凌乱，给生产运作或物品清点造成很多不必要的麻烦，降低生产绩效，浪费人力物力。
我们那天清点时就是因为之前物品的分类并不是很清楚，礼品与清单等又杂乱地堆放在一起，搞得我们头晕脑胀的。
二、降低库存，如前面所提到的我们这次清点的仓库主要是用来存放礼品之类的，但我觉得在生产运营课上所讲到的降低库存的基本策略也可以适用于这里，企业总是不断地想寻求降低库存的方法，但我们在顺德移动见到的并不是这样的。
可能他们觉得自己是“大公司”，无所谓吧
他们很多的物品存放都已经很久了，在与他们公司内部人员的交流中我们了解到这些都是之前并没有做好需求预测工作造成的，在订货时也没有做到尽量接近需求时间以及接近需求量，因而经常造成大量物品剩余，之后也不作及时的清理，造成库存量大。
三、仓库利用率，如附图所示，顺德中移共有五个仓库，有三个正式仓库、一个临时仓库和一个备用仓库。
但他们对仓库的使用并没有依照仓库分类那样，经常混合使用；另外产品的无序堆放占用了许多无谓的空间，造成仓库的利用率非常的低。
四、物品记录，这是我之前所没有想到的，在中国移动这么正规的公司的仓库中竟然也会出现这种记录不规范的现象。
在我们清点的过程中发现物品的库存量与存货记录出现严重不符的情况，很多物品的进出仓都没有作准确的记录。
我认为就顺德中移存放礼品的仓库出现的这些问题可以从这几方面来说： 首先，强化仓库的制度管理。
所谓“无规距不成方圆”，仓库管理应坚持原则性，合理的仓库制度有助于保证公司生产的秩序，提高仓库运作的科学性，实现生产效益。
只有对仓库实行规范化管理，才不会出现令人吃惊的物品记录严重不准确的问题。
其次，物料保管。
按物品品种、规格等特征决定堆码方式及区位，仓库物品堆放整齐、平稳，这样既有利于对物品的快速提取，也有利于改善因不合理存放造成的空间浪费的情况，提高仓库利用率。
仓管人员应努力减少库存消耗，降低库存成本，使仓库管理合理化，减少库存资金占用。
再者，提高员工素质。
员工工作积极性不高，从员工对待物品存放的态度可以看出仓库管理相关人员的职业操守不高，为公司服务的意识不强，并没有认真对待自己的本职工作。
同时，好的制度同样也需要有高素质的员工，那样才能真正将合理的制度落实到实际工作中。
第四、仓库盘存。
定期作好仓库的盘存工作，主要查核是否帐实相符及呆滞物料增减情况，各仓库查核是否帐实相符，并矫正成本。
对盘点出的过期、变质不能使用物品作及时处理。
但从根本上说，我觉得主要还公司制度问题。
公司内部制度不够健全，程序化、规范化的工作流程还不够强。
虽然中国移动在国内是一间比较有规模的公司，但仍存在着不少简单粗放式的管理。
一个企业要生存发展，一套科学、合理、适合本企业特点的规章制度是必不可少。
只有一套健全的企业制度才能规范员工的行为，才能使企业更规范地运行。
规范的企业制度也包括建立良好的企业文化，建立适合本企业特点的企业文化，以企业文化的方式来提高员工思想素质，提高员工为公司服务的意识及服务水平。
我国加入世贸组织也已经好几年了，根据加入世贸时签定的协议，我国的电信市场很快将会对外开放，所以说到时中国移动面临的将是更多更强的国外的竞争对手，面对这种形势，中国移动应该不断探索公司治理的规范化与内部组织体系的高效化，努力提高自身竞争力。
商场如战场，当强大的外国公司进入中国市场时，他们决不会跟你讲人情，不会因为你是东道国的公司对你手软，更不会因为你之前的工作作得不够好、竞争力还不强而放慢脚步等你，他们来中国就是冲着利润来的，他们会毫不客气地像狼一样蚕食你的市场，那时就真如大家以前所说的“狼来了”。
因此，我们的企业必须从现在做起，从小事做起，强化公司的制度管理，决不能用人治代替法治，就算是生产运作的一些小环节小事情，也要严格按公司的规章制度办事，使企业的运作有序化，最大程度地发挥人的积极性和资源的潜能【用的到的你就看看】
化工爆炸事故的感职工应该怎么写感想
时间过的很快，一个学期的化工安全 知识学习 即将结束了，一个学期给我带来了许多感触。
让我感受到了任何企业成于安全 ，败于事故。
无论我们在哪一个岗位，都应该认真学习 安全知识。
企业成于安全，败于事故。
任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。
回顾近期我厂交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱
“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。
首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；勤于检查，及时发现整改事故隐患。
一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升
如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。
无危则安，无损则全。
安全就是人们在生活 和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。
让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法
让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。
不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。
如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和-谐的环境中幸福 生活。
无危则安，无损则全。
安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。
安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。
假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。
首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。
履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。
人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。
作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。
从我们每一个从业人员自踏入化工行业的大门，就开始接受安全教育。
“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么 一出事故进行分析，结果就是“违章”。
我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么 最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。
如何写施工现场安全文明施工策划方案
根据这个改一下：2月24日9时许，某钢铁有限公司2号高炉重力除尘器顶部泄爆板爆裂造成煤气泄漏，事故发生时，当班工人共44名，其中2名操作工人当场死亡，其余受伤人员被立即送往医院救治，5人经抢救无效死亡。
经全力抢救，截至16时，另有10名重症伤员因抢救无效死亡，其余27名伤员现已脱离危险。
事故发生后，区主管领导、安监部门、重点钢铁企业参加的全市安全生产工作现场会，要求各地各单位迅速开展安全生产大排查，彻底消除安全隐患。
同时，责令某钢铁有限公司立即实施全面停产整顿，落实安全生产的各项措施。
钢铁企业是高危行业。
高危行业的设备安全不容忽视。
现有的安全设施，是否达到安全等级标准?即使是有安全保护的设备，是否进行很好的保养，维护，从而在一定程度上起到了预防作用，降低了事故的发生率?安全管理需要时时反思。
个体作为企业最基本的组成元素是企业实现其竞争力的最基本保障，而作为一名承钢职工我深爱着我的工厂我的工友。
从第一天迈进厂区，我就告诉自己你的选择没有错，我要尽自己的力量为承钢美好的明天而奋斗。
但前提条件是个体条件的存在，如果个体变成了上述的符号，那么，所有的誓言都将在现实面前变的苍白无力，而安全是其个人存在的最重要的条件，安全责任重于泰山。
人作为个体对事物的认识由感性认识到理性认识，对感性认识而言即身体发肤之感受，理性认识即人的思想以及对待事物本质的感受，对于安全重要性的感悟，我门要从感性认识升华到理性认识。
作为个体来讲，安全的重要性已无需多言，人的生存是作为个体的最基本的要求，然后才能涉及所谓的物质生活、精神生活。
生存之道的底线是不伤害别人也不被别人伤害。
生命是宝贵的，但同时又是脆弱的。
注意安全，遵章守纪是我们的准则。
