机车乘务员实习总结
实习总结虽然我只是铁路客运实习生，但是对铁路系统的工作而言，乘务员绝无临时与正式之分，只要我身穿铁路制服便代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责，只要胸前挂上铁路局列车员这个牌子,所有列车工作人员都要为乘客安全、服务质量负责。
一、实习期表现和工作态度乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。
乘务员如何提高乘务服务质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观认识，乘务员只有对乘务工作有了正确认识，对旅客的服务质量才能创一流。
加入列车乘务员行列，是为了丰富，学会独立、工作，学会关心人。
随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。
乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。
如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。
乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真诚服务乘务员要具有快速反应能力，在观
【试述如何当一名合格的机车乘务员 】
这道题好麻烦的，我只是说一些我的看法啊一名，首先要熟悉规章（我的书都快让翻烂了，还没有熟悉呢，痛苦啊），会标准化作业，然后还要会各种机车故障处理当然啦，其实最为一名司机，要学会的最主要的是熟悉各种规章，然后推卸责任
如何当一名合格的机车乘务员
途中因车辆故障须摘车时，必须有记录，应由列车长、、、车辆乘务员、乘警的联合签字。
在站内因故障摘车时由车站值班员组织。
连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
要准确掌握速度；不准超过下列规定； 1、在空线上牵引运行时，40Km\\\/h；推进运行时，30Km\\\/h。
2、调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、、超限货物的车辆时，15Km\\\/h。
接近被连挂的车辆时，5Km\\\/h。
3、遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。
在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离，遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。
司机在作业中应做到： 1、组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务； 2、负责操纵，做好整备，保证机车质量良好； 3、时刻注意确认信号，不间断地进行了望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示的要求。
没有信号不准动车，信号不清立即停车；
机车乘务员是怎么休假的
年休假是按劳动法：工龄10年以内的5天，10-20年的10天，20年以上的15天。
其他的不算假期，息时间。
这个根据各个局的不同休息时间也是不同的。
一般情况下根据运规规定：第100条机车乘务员的劳动和休息时间应符合下列要求 （一）一次连续工作时间标准（包括出、退勤工作时间，以下同）客运列车不得超过8小时货运列车不得超过10小时。
机车乘务员的便乘时间不计入连续工作时间内，随货运列车或无卧铺客运列车便乘时除外。
（二）在本段休息时间不应少于16小时。
（三）外段调休时间不得少于5小时，其时间的计算为到达公寓签到休息至叫班时止，以下同在外段驻班休息时间不得少于10小时，轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于6小时。
（四）严格防止机车乘务员超劳。
在编制列车运行图时不准出现超劳。
各级行车调度、机车调度要根据列车实际运行情况准确掌握叫班时间。
密切注意列车运行情况，遇特殊情况超劳时，要尽快采取措施。
（五）实行轮乘制的机车乘务员每月应有1-2次48-72小时的大休班时间
