实习驾驶教练心得体会
近些年，随着汽车产业的快速发展，家庭拥有轿车普及率的提高及驾驶技术作为就业基本技能之一，越来越多的人员开始学习机动车驾驶，驾培训业呈现出空前繁荣景象，市场前景乐观。
这让我对该朝阳产业产生了浓厚的兴趣，促使我从原先建筑行业一名普通的房地产工程综合管理人员，转化职业角色，梦想成为汽车教练员。
2010年3月，带着美好憧憬，我跨入了杭州广大驾校的大门。
在教练员实习过程中，由于对驾培行业缺乏足够认识，想象的认为汽车教练员只不过是动动口，动动手的简单传教。
然而在实习过程中，通过对教学模式的逐渐了解，充分认识到汽车教练员是一项集知识、技术与经验为一体的综合性的教学行为。
2010年4月22日，我有幸成为广大驾校第一批赴杭州技师学院参加汽车教练员培训的实习教练之一。
此次培训中，技师学院采用理论与实践相结合的培训模式，经过十五天的紧张培训，我从中受益很多，了解了许多很实用的教学方法和手段，为自己补充了许多新的“血液”，对提高了自己的教学水平有了很大的帮助。
培训学习期间，下沙分校裘戌峰校长给予我充分的指导和帮助，通过点对点、言传身教、模拟教学的方式，首先让我明白，作为一名合格的汽车教练员所因具备的职业操守及个人修养，转变从驾驶员的角色转换传授、解疑的专业教师，从自我服务的驾驶员到为学员服务的教练员。
其次是协调好教练员和学员之间的关系，营造融洽的学习气氛：1、学会微笑。
微笑可以化解学员的紧张情绪、缓解学生的压力，微笑可以减少师生之间的陌生、拉近彼此之间的距离，一切不愉快可以在微笑之中化解得无影无踪。
2、学会倾听。
许多学员，尤其是女性，由于不自信和紧张会产生不由自主地诉说或者抱怨。
3、学会赞美与表扬。
再次是要掌握学员特性，因人施教，扬长避短，对症下药，帮助学员调整好心态，教练员在传授驾驶技术的同时，要当好学员的心理医生，要了解学员心理变化的规律，采取一定的方法和手段，有效地控制和调节学员的心理状态，这不但使学员当即受益，也为其以后的驾驶做好准备。
十五天的培训让我脱胎换骨，作为一名新晋教练员，我明白自身要具有较强的理论知识和专业的技能，否则就没有能力承担起教车育人的教学任务。
最后，很感谢广大驾校领导给我们提供了这样的培训机会，通过十五天的学习，让我更清醒的认识到教练员心里素质教育和手段在教学中的重要意义，这些知识对于我们说可真是雪中送炭，这次学习可以说是满载而归，我一定把所学的新方法，新手段更好的运用到今后的教学之中。
(您可以根据自己的实际情况自行修改）
报考汽车教练员要什么条件
机动车驾驶培训教练员应当符合下列条件： （一）理论教练员 1.取得相应的机动车驾驶证，具有2年以上安全驾驶经历； 2.年龄不超过60周岁； 3.具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称； 4.掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识，了解车辆环保和节约能源的有关知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的授课能力。
（二）驾驶操作教练员 1.取得相应的机动车驾驶证，符合安全驾驶经历和相应车型驾驶经历的要求； 2.年龄不超过60周岁； 3.具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历； 4.掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。
各省还有更详细的规定，咨询当地的运管机构。
应聘驾校教练的利弊
求经验
现在考驾驶证的人越来越多了，如果能够拥有汽车教练证的话，也就拥有了一个很好的就业途径，那么考汽车教练证都有哪些途径和要求呢? 驾校教练员考证步骤： 1 教练员手续办理基本条件 : 你只要持有驾驶证和相应驾龄。
(一般是C1，B1,B2,A1,A2,A3证,你想教那类车型就要有那类驾驶证)就带上你的驾驶证,身份证,照片到当地交通局运管部门(一般是运管处)交费报名参加机动车驾驶教练员资格全国统一考试,通过后就可以拿到《教练员证》. 2 <<机动车驾驶员培训管理规定>>: 第二十条 机动车驾驶培训教练员资格实行全国统一考试制度。
考试每年举行两次。
第二十一条 机动车驾驶培训教练员资格全国统一考试由省级道路运输管理机构按照交通部制定的考试大纲、考试题库、考核标准、考试工作规范和程序组织实施。
2016从事汽车教练员，须什么条件，应做那些必须的功课
谢谢
教练员是在运动集体中从事教学训练工作，培养运动员并指导他们参加运动竞赛争取优异成绩的专业人员。
教练员作为从事一种特殊的社会职业的专门人才，其基本任务是指导运动训练。
教练员既是训练蓝图的设计者，又是训练课题的组织者，在整个训练课中起主导作用。
一个完整的运动训练过程中的各个环节的工作，不论是对运动员现实状态的诊断、确定训练指标、制定实施训练计划，或是在实施过程中对训练计划进行必要的调节和修订，都是在教练员的组织与领导下进行的。
教练员的知识和才能，对于训练课的成败有着非常重要的作用，优秀的教练员凭借对武术事业的无比热爱，对武术训练的深刻理解，凭借着坚定的意志和不断的创新精神，组织和指导运动员，一步步登上武术运动高峰。
由此可见武术教练员的素质优劣，直接影响着武术训练课的效果。
武术教练员应具备怎样的基本素质呢
一、崇高的武德修养 武德，是武术界共同信仰的一种言行准则。
习武者按它修身养性，依它规范举止，品评善恶。
只有加强武德教育，才能保证武术事业的健康发展，才能使中国武术走向世界。
中华武术，源远流长。
习武之人居庙堂之高则忧其君，居江湖之远则忧其民，尚武为了爱国，习武为了健体，倚技逞强历来被武林人士唾弃，作为教练员首先必须让学员在了解中华武术的基础上明白习武者所必须具备的品质，并用教练员自己的一言一行去影响学生。
教练员抓果。
这就要求教练员自身有崇高的武德修养。
二、丰富的理论知识 武术教学训练工作，是一项长期的、艰巨的、涉及多种学科且科学很强的工作。
武术教学既指学生的学。
教练员通过适当的教育方法，指导学生掌握武术的基础理论知识、基本的运动技术技能，并且在教学过程中发展身体素质，提高道德修养和竞技能力。
武术教学注重直观教学，以领做示范为主。
但在武术教学过程中，不能一味地追求教练的示范，而轻视了对学生学习方法指导。
在武术教学时，教学的主体是学生，而教练仅起主导作用。
若一味追求教练员的自身示范，而忽视了对深究生的指导。
那么，这种教学就跟观摩录相一样，达不到学生体会到自己躯体在各种运动中感受与快乐，领会技术要领。
因此，武术教练应努掌握武术教学的目的与任务，钻研武术教学方法、把握教学重点与难点，加强对学生学习方法的指导，由单纯的传授型向引导型发展，引导学生从“让我学”转到“我要学”。
使武术真正在愉悦、紧张的气氛中实施素质教育。
三、较高的专业技术水平 武术是一种求真的艺术。
武术技术较为复杂，变化多端。
武术教学注重直观教学，以领做示范为主。
这就要求教练员（示范者）要有较高的技术水平。
教练员的示范动作在学生心目留下的影响越深越好。
如教练员本身技术水平不高，示范不标准，就会使学生形成动作的错误定型。
较高水平的教练对每个技术动作的攻防含义均能正确地运用。
教练员是否具有较高的运动水平对训练学生起着重要的作用。
这就要求教练员在技术上也是一个一专（专某种项目）多能（对各流汽派武术均有了解）的多面手。
四、了解相关的学科知识 武术属于体育，但又高于体育。
武术不仅是一种健体强身、自卫防身的技艺，它还是一种高层的文化，是东方文化的重要组成部分。
武术与中国古典哲学、中医、军事、美学、人体科学、心理学、仿生学、社会学、生物学、宗教学等学科都有着密切的联系。
武术教练除了具备丰富的专业理论知识外，还需掌握其它相关学科的理论知识。
到驾校是去学车，为什么教练说学员那么凶，难道教练生下来就会开车，生下来就是教练员
学车真的要受教练气吗
会开车，已经是一种生活技能。
学开车，已经是一种潮流。
但学车难，学车苦，学车受气这也是广大学员的共同感受。
为什么会这样呢
学车真的一定要受教练的气吗
其实学车本来是一件很愉快和很轻松的事。
学员们之所以感到难和苦，是由两个原因造成的：第一。
驾校没有一本系统而详细的教材，第二，教练没有全面而仔细地讲解。
由于没有教材，所以教练们就各自为战，凭自己的感悟和兴趣，给学员讲解，有的讲的少，有的讲的多，有的讲的仔细，有的讲的粗糙，只讲其然不讲其所以然，真所谓：教练讲的辛辛苦苦。
学员们听到迷茫糊糊。
于是学员们感到难，感到纠结。
刚开始时，还敢问教练，教练也会重复一两次。
但当学员问的多了，教练就不耐烦了，好一点的，有修养的，会让学员自己去回忆，差一点的，没有修为的。
要么挖苦学员，要么破口大骂。
所以学员们感到很郁闷，很苦恼。
于是盼望着遇到一个好的教练。
可好的教练毕竟是少数。
所以，学员们都感到很苦。
据调查有95%的学员被教练骂过，有50%的学员和教练争吵过。
有30%的学员要求换过教练。
尤其是那些年龄偏大的，记忆力差，时间紧的学员。
更是饱受了教练 的气。
很多都半途而废。
不得不放弃了学车。
这又为什么呢
我交学费，你教我学车，有偿服务，你凭什么让我受气呢
许多学员常常这样和校长评理。
但校长也只能苦笑，因为他没有办法摆平这些事：学员有理，教练也没有罪。
他有什么办法
其实办法是有的。
什么办法呢
给学员发教材，让教练规范讲解。
他会吗
他不会，因为驾校是讲经济效益的。
他不能无压力地主动增加学校成本。
而且他们大多是股份制，没有人有本事编出教材。
那么怎么办
唯一有效的方法是。
学员自己想办法。
想什么办法呢
找一本好的驾考教材。
比如《学车考证零起步》。
从教育学的角度说：学车就像读书一样。
读书时，学生都有一套教材。
教师上课前，学生要预习教材，以便对即将上课的内容有个大概的了解；而老师上课时，不会也不可能照本宣科。
也只讲重点和难点。
这样一来。
学生学的轻松，教师也教的透彻。
效果也非常的好。
那么学车呢
当然也必须这样。
学员要有本书----一本关于驾考及安全上路的书，学员未上车前，要先看看这些书，以便对开车的基本程序有个大概的了解，对驾考的要求有一个清晰的认识。
等上车时，听教练一讲，便心知肚明，一点就通。
这样学员学的开心，教练也教的轻松。
开心了，越学越有味，轻松了，心情自然好，不会乱骂人了。
从心里学的角度说：学员不能将教练当成师傅，只能将他当成“陪练”。
若当成了师傅，则一切都想依赖于他，他就会高高在上，随心所欲，高兴了，给你讲的仔细点，不高兴了，骂的你狗血淋头。
再说了，他的知识本来就有限，加上读书不多，不会讲解，你问多了，他答不出来，恼羞成怒，这也是一种掩饰的本能。
若你把他当成陪练，那就不同了，你是主角，由于你事先看过教材，基本的知识，基本的操作方法，你都懂，你只有在遇到难题时，才让教练出面解决，平时他只是做副刹车手，这样一来，你就改被动学习为主动学习了，而主动学习的效果是被动学习的十倍。
你学的惬意，他教的轻松。
他能不好吗
他有什么理由和资格发你脾气呢
再从人性的角度说。
学员和教练的关系，本来就只是雇佣和被雇佣关系。
你虽交了学费，但他只拿工资。
他只对老板负责，不对你直接负责。
所以从这个角度说：教练无所谓好不好。
你若什么都不懂，什么都要依赖于他，，他自然看不起你，再好的教练也会不耐烦。
你问多了，超出他的耐心了，他自然会发脾气，会骂人呀。
这也是人之常情。
除非你天天供着他。
但若你有本教材，且练车前看过教材，了解了基本操作方法，清楚了基本操作步骤，只是遇到难题时，请教他，遇到困难是，请他解决。
那情况就不同了。
这是他教练的职责了，他不敢不耐心，因为他要对他的车负责呀。
从这个角度说，再差的教练也没有机会和办法发脾气了。
毕竟他是拿了工资的。
说到这，问题的关键就是这驾考教材了。
那么到哪里去找这样的教材呢
在这里给大家推荐一部驾考教材，名叫《学车考证零起步》。
本人根据“人车一体”理论，发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化，编成了口诀， 受北京机械工业出版社委托，由本人主编的《学车考证零起步》第2版一书中根据考场生动具体，图文并茂，大家可以用手机扫描二维码看到相关的视频。
只要大家按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体，顺利通过考试。
并能独立上路驾驶，跟我学车的学员不是单纯的为了考试，关键是拿了驾照以后能够独立驾驶汽车上路行驶。
做到轻松学车做现代人该书可以在当当网、好书网、亚马逊网、京东商城、淘宝及各地大型新华书店买到,希望通过该书的学习能够对大家驾驶学习有所帮助。
教练对驾校改革的感想
驾考改革对教练要求越来越高。
不仅要有传授技术的经验，个别吃拿卡要的教练今后也很难有市场了。
随着计时收费、先学后付的逐步推广，有望教练真正成为服务者，全心全意为学员服务才能生存。
评价“驾校教练好”的句子有哪些
珍贵的大学生活已接近尾声，感觉非常有必要总结一下大学期间的得失，从中继承做得好的方面改进不足的地方，使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。
学习成绩不是非常好，但我却在学习的过程中收获了很多。
首先是我端正了学习态度。
在我考进大学时，脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己，然而很快我就明白了，大学仍需努力认真的学习。
看到周围的同学们拼命的学习，我也打消了初衷，开始大学的学习旅程。
其次是极大程度的提高了自己的自学能力。
由于大学的授课已不再像高中时填鸭式那样，而是一节课讲述很多知识，只靠课堂上听讲是完全不够的。
这就要求在课下练习巩固课堂上所学的知识，须自己钻研并时常去图书馆查一些相关资料。
日积月累，自学能力得到了提高。
再有就是懂得了运用学习方法同时注重独立思考。
要想学好只埋头苦学是不行的，要学会“方法”，做事情的方法。
古话说的好，授人以鱼不如授人以渔，我来这里的目的就是要学会“渔”，但说起来容易做起来难，我换了好多种方法，做什么都勤于思考，遇有不懂的地方能勤于请教。
在学习时，以“独立思考”作为自己的座右铭，时刻不忘警戒。
随着学习的进步，我不止是学到了公共基础学科知识和很多专业知识，我的心智也有了一个质的飞跃，能较快速的掌握一种新的技术知识，我认为这对于将来很重要。
在学习知识这段时间里，我更与老师建立了浓厚的师生情谊。
老师们的谆谆教导，使我体会了学习的乐趣。
我与身边许多同学，也建立了良好的学习关系，互帮互助，克服难关。
现在我已经大三，正在做毕业设计，更锻炼了自我的动手和分析问题能力，受益匪浅。
我一直在追求人格的升华，注重自己的品行。
我崇拜有巨大人格魅力的人，并一直希望自己也能做到。
在大学生活中，我坚持着自我反省且努力的完善自己的人格。
四年中，我读了一些名著和几本完善人格的书，对自己有所帮助，越来越认识到品行对一个人来说是多么的重要，关系到是否能形成正确的人生观世界观。
所以无论在什么情况下，我都以品德至上来要求自己。
无论何时何地我都奉行严于律己的信条，并切实的遵行它。
平时友爱同学，尊师重道，乐于助人。
以前只是觉得帮助别人感到很开心，是一种传统美德。
现在我理解道理，乐于助人不仅能铸造高尚的品德，而且自身也会得到很多利益，帮助别人的同时也是在帮助自己。
回顾三年，我很高兴能在同学有困难的时候曾经帮助过他们，相对的，在我有困难时我的同学们也无私的伸出了援助之手。
对于老师，我一向是十分敬重的，因为他们在我彷徨的时候指导帮助我。
如果没有老师的帮助，我可能将不知道何去何从。
我现在领悟到，与其说品德是个人的人品操行，不如说是个人对整个社会的责任。
一个人活在这个世界上，就得对社会负起一定的责任义务，有了高尚的品德，就能正确认识自己所负的责任，在贡献中实现自身的价值。
我的社会实践能力有了很大提高。
大学三年中，我参加了不少的校内活动和做过一些社会实践。
参加校内的活动可以认识到更多的同学，也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会，锻炼了自己的交际能力，学到别人的长处，认清自己的短处。
此外，还一直做班委和寝室长，对自己既是压力又是动力。
我喜欢做一些社会活动，会让大学生活更丰富多彩，做过教练员、志愿者、推销员和设计员等，有时会感到累些，但乐此不彼。
体育成绩一向很好。
我的体质并非很出色，可是通过我的练习和对体育项目的理解，还是能很好的完成专项课的教授项目。
我喜欢运动，基本对所有运动都感兴趣，尤其是游泳。
在三年之后的今天，我的泳技有了质的提高。
我是从大二开始接触游泳，起步比较迟，但训练刻苦，进步很快。
我认为这可能是由于抱定了要学好的决心，也许还有那么点运动天赋。
个人认为这个世界上并不存在完美的人，每个人都有自己的优点缺点，但关键是能否正视并利用它们。
三年来，我不断的自我反省，归纳了一些自己的优缺点。
我的优点是诚实、热情、性格坚毅。
我认为诚信是立身之本，所以我一直是以言出必行来要求自己的，答应别人的事一定按时完成，记得有好几次，同学或老师约了我见面，我答应以后必定按时到达指定约会地点，即使有急事也从不失约，给他们留下了深刻的映像。
由于待人热情诚恳，所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很好，而且也很受周围同学的欢迎，与许多同学建立起深厚的友谊。
在学习知识的同时，我更懂得了，考虑问题应周到，这在我的毕业论文设计中充分展示了出来。
我这个人有个特点，就是不喜欢虎头蛇尾，做事从来都是有始有终，就算再难的事也全力以赴，追求最好的结果，正因为如此，我把自己的意志视为主要因素，相信只要有恒心铁棒就能磨成针。
一个人最大的敌人不是别的什么人，而是他本身。
这么多年来，我一直都是在跟自己作战，准确地说，是和自己的意志战斗。
现在回想起来，我确实比以前坚毅了许多，但我不会松懈下来的。
以上这些优点，是我今后立身处世的根本，我应该继续保持，并不断以此鞭策自己奋发向上。
我个人认为自己最大的缺点就是喜欢一心两用甚至多用。
急功近利，喜欢一口气学许多东西，但是贪多嚼不烂，即使最后都能学会，也已经搞得自己很疲劳。
如今想想，这样其实并不好，正所谓贵在精而不在广。
如果我一段时期内专注于一种学问，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握这门知识。
自从我发现自己有这个缺点和问题后，我常常警戒自己，步入社会后也不能一心两用。
通过四年的大学生活，学到了很多知识，更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力。
思想变成熟了许多，性格更坚毅了。
认识了许多同学和老师，建立起友谊，并在与他们的交往中提升了自身素质，认清了自身的一些短处并尽力改正。
社会实践能力也有很大提高，为将来走向社会奠定基础。
大学生活是我人生这条线上的一小段，是闪闪发光的一段，它包含了汗水和收获，为我划平人生的线起着至关重要的作用。
在校期间，我虚心求学、刻苦认真、吃苦耐劳，工作兢兢业业，及时总结；注重理论联系实际，培养自己的自学能力以及分析、解决问题的能力。
在丰富多彩的大学生活中，为了扩大知识面和培养自己的业余爱好；积极参加校内外的实践活动，重视团队合作精神；作为系学生会干部的我，有较强的组织、宣传、管理和应变能力；有高度的责任心和良好的人际关系。
在出色地完成上级交予的任务外，还在校内组织和开展一些有意义的活动中，能有力地组织同学及调动同学们的积极性；从中也锻炼和提高了自己的组织和领导能力。
表现出较强的与人密切合作的能力和良好的环境适应能力；并且深受同学们和老师以及领导的认可。
在思想品德上,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向.我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义制度,遵纪守法,爱护公共财产,团结同学,乐于助人.并以务实求真的精神热心参予学校的公益宣传和爱国主义活动.珍贵的四年大学生活接近尾声，特此总结一下大学四年的得失，从中继承做得好的方面改进不足的地方，使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。
我的学习成绩不是非常好，但我却在学习的过程中收获了很多。
首先是我端正了学习态度。
在我考进大学时，脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己，然而很快我就明白了，大学仍需努力认真的学习。
看到周围的同学们拼命的学习，我也打消了初衷，开始大学的学习旅程。
其次是极大程度的提高了自己的自学能力。
由于大学的授课已不再像高中时填鸭式那样，而是一节课讲述很多知识，只靠课堂上听讲是完全不够的。
这就要求在课下练习巩固课堂上所学的知识，须自己钻研并时常去图书馆查一些相关资料。
日积月累，自学能力得到了提高。
再有就是懂得了运用学习方法同时注重独立思考。
要想学好只埋头苦学是不行的，要学会“方法”，做事情的方法。
古话说的好，授人以鱼不如授人以渔，我来这里的目的就是要学会“渔”，但说起来容易做起来难，我换了好多种方法，做什么都勤于思考，遇有不懂的地方能勤于请教。
在学习时，以“独立思考”作为自己的座右铭，时刻不忘警戒。
随着学习的进步，我不止是学到了公共基础学科知识和很多专业知识，我的心智也有了一个质的飞跃，能较快速的掌握一种新的技术知识，我认为这对于将来很重要。
在学习知识这段时间里，我更与老师建立了浓厚的师生情谊。
老师们的谆谆教导，使我体会了学习的乐趣。
我与身边许多同学，也建立了良好的学习关系，互帮互助，克服难关。
现在我已经大四，正在做毕业设计，更锻炼了自我的动手和分析问题能力，受益匪浅。
