2015十大感动人物获奖感言
委上班，编辑《材料大词典》，并为国家新材料的开发和利用献计献策。
那天，他好几次强调：”祖国的需要就是我的需要，生来就得为国家作贡献，这是我唯一的目的。
“他把最后的光和热全部奉献，不折不扣达成了他唯一的目的，尽管没有等来那副对联所说的”百岁更庆万世功“,但他的人生同样因为纯粹而没有遗憾。
10、和风春満园：陇海大院颁奖词：和风春满园。
一场爱的马拉松，长跑三十九年，没有终点，一座爱的大院，满是善良的人，温暖的手，真诚的心，春去春回的接力，不离不弃的深情，鸽子飞走了还会回来，人们聚在一起，就不再离开。
陇海大院事迹：陇海大院精神被发现有些偶然。
2008年，一位下基层采访的记者无意中得知高新海的故事，在挖掘这个故事时，陇海大院的爱心事迹方为外人所知。
陇海大院原本称作陇海院。
据《郑县（注，郑州以前叫郑县）志》记载，陇海院建于民国二年（公元1913年），是为了分段修筑陇海铁路而筹建的办公大院。
院内环境优美，青砖铺设的一条条甬道通向一座座小楼，每幢楼房周围都种植有整齐的冬青和常青的松柏、翠竹。
幢幢典雅的楼房全是西式的，木质结构和红砖、红瓦或红灰相间的砖瓦搭配，相得益彰。
解放后，陇海院被改为铁路老干部宿舍，之后成为陇海院社区、陇海宾馆所在地和铁路职工集中居住的楼房大院。
一位老人回忆多年前的陇海大院，”夏季，陇海院内培植的花木争奇斗艳，特别是满院里到处都是一片片、一丛丛的丁香花木。
“就是这个充满传奇色彩的陇海大院，近年来以另一个传奇—”陇海大院精神“再次引起关注。
2014年5月16日，电影《好好的活着》在郑州市奥斯卡升龙国际影城举行了首映式。
影片就是以陇海大院的大量真实故事改编，再现了获得”感动中原十大新闻人物“、”中国好人榜“的”陇海大院爱心集体“数十年接力照顾高位截瘫者高新海的感人事迹。
著名编剧孟宪明谈电影剧本创作时感慨，他在陇海大院看到了中国传统美德的影子，他要以这部片子向陇海大院致敬。
陇海大院精神是什么
”邻里互助、扶残助残、扶危济困。
“11、中国援非医疗队：抗击埃博拉病毒医者仁心，为了病人的需要，抗击埃博拉病毒中国援非医疗队同样冒着被感染的危险，飞过半个地球，奉献了自己的医术和爱心。
今年，”感动中国“特意设置了”特别致敬“环节，把敬意献给了医疗队的每一位成员。
病毒是全人类的敌人，应对埃博拉，是国际社会共同的责任。
迄今，中国在当地支持并参与疫情防控工作的中国医务人员累计近600名，并已向13个非洲国家提供了4轮价值约7.5亿元人民币的紧急援助。
这是新中国成立以来卫生领域最大一次援外行动。
思想政治理论课实践报告4000字
可以参照下面这个结合自己的实际改一下：关于农民工工作环境的调查报告 摘要：随着中国经济的日益发展和交通状况的日益改善，务工人员的流动也日益频繁。
由于在城市能够找到报酬相对较高的工作，许多原本生活在农村的人来到城市寻找工作以改善自己的生活。
这些外出的农民工得生活状况和工作环境究竟如何
为了切实的了解外出农民工的工作环境，特此展开此次调查。
此次调查以杭州郊区小型工厂和个体户为主体，深入走进农民工的生活，以寻求相关信息。
关键词：农民工、工作环境 一、概述 根据我校思想政治理论课实践教学环节实施细则的要求，思想政治理论课校外社会实践将于今年暑期展开。
为了完成我校这一暑期实践教学环节的任务，特此展开了此次调查。
此次调查主要采取实地参观、实习和访谈的形式，以在杭州郊区小型工厂和个体户中从事工作的外来农民工为调查主体，以切实了解这些农民工的工作环境而开展的。
通过实地的参观和访谈，基本掌握了这一地区所调查的范围内农民工的工作环境现状，和一些突出问题，并提出相对的改善意见。
经过这次调查我自身也有很多收获。
二、活动的展开 工作环境不仅包括工人工作所在地的生态环境，还包括工作中的人际关系，住宿和饮食的环境，工作之余的生活状况（精神文明生活）等等许多与工人工作息息相关的各类各式各样的周边环境的总和。
一个好的生活环境能够让人工作愉悦，身心健康，十分有助于提高工作效率，丰富精神生活，可以说有一个好的工作环境往往能够事半功倍。
由此可见，一个良好的工作环境是极其重要的。
为了能够更好的了解外出务工的农民工的工作环境究竟如何，以便更好的改善农民工的工作环境，特以此次暑期实践调查为契机，开展了对杭州城东农民工的工作环境的调查。
杭州城东郊区地形复杂，街道纵横，工厂种类和数量众多，情况十分不利于个人开展逐一的参观和调查。
所以我对工厂进行了分类，主要对从事轻工业加工和物流运输的工厂和工人进行参观和访谈。
对于工厂数量多这一点，我采取了随机抽取的办法，对于同一地点的同一类型工厂，只随机挑取期中的少数几个进行参观和调查。
出于此次实践的人数要求（人数不得多于两人）和经费上的限制，本次社会实践无法采用问卷调查的方式展开。
确定了调查的地点和调查方法，接下来的就是实地的考察。
我首先来到杭州五堡的一些小型服装加工厂、物流公司和一些辅料加工厂。
在说明来意后，大部分的工厂管理人员同意了我对其公司的工人的访谈。
随后我来到七堡和九堡的物流公司，布料、罗口加工厂和当地的一些外来人员开的小商店和早点铺进行参观和考察。
为了便于统计，在访谈中我提的问题比较集中，主要有以下问题： 1 您对您的工作环境是否满意
2 哪些地方不满意
3 您希望您的工作环境在哪些方面能够改进
4 如何改进
大部分工人对我提出的问题做出了详细的回答，通过与他们的交谈，我也具体了解了这些工人的工作环境现状。
另外，我也在这些考察地点的周边进行了观察。
对当地的生态环境和娱乐设施进行了考察。
不同的地点周边的生态有着比较大的差异，娱乐设施和娱乐生活也有一些不同。
这也在访谈中影响了农民工对我提出的问题所做出的回答。
通过此次调查，我共走访了杭州城东二十余家各类的工厂和公司，与不同年龄段不同性别的农民工进行了对话，并记录了部分访谈的结果。
在现有的时间、精力和经费的前提下，我走访参观了最大范围、尽可能多的各类工厂和个体户。
所以，调查所得出的结果也是当前条件限制下最为准确的。
三、结果统计与分析 通过实地调查参观和访谈所得出的结果比较分散，我对这些结果进行了统计和分析。
主要将访谈的人群在年龄上进行了分类，再在不同的年龄段的人所得到的反应进行归纳和统计。
通过调查发现，大部分的农民工每天的工作时间都很长，基本没有节假日，所以工人的工后生活是极其匮乏的。
实地参观发现，农民工的工作所在地生态环境也不是很好，天然的河流都有严重的污染，这主要是工厂的污水和生活污水排放所导致的。
对于访谈所的出的结果分析后得出：只有30%左右的人对自己的工作环境感到满意。
年龄在20~30岁的工人有70%左右觉得工作时间过长，年龄在40~50的工人有40%左右的人觉得工作时间过长，而30~40岁的工人则只有20%左右觉得工作时间过长。
在精神生活方面，20~30岁的工人有70%左右的工人觉得精神生活匮乏，30~40岁的工人有14%左右觉得精神生活匮乏，40~50岁的工人有15%左右觉得精神生活匮乏。
在卫生环境方面，两成左右的农民工觉得自己所处的工作地点环境差，七成左右的农民工觉得工作地的卫生环境与自己的农村老家差不多，只有不到一成的农民工觉得工作地的环境要好于自己的农村老家。
在食宿方面，30%左右的人觉得需要改善伙食条件。
40%左右的人觉得需要改善住宿条件。
在娱乐设施方面，大部分人表示不关注。
在对工作环境的改进方面，觉得要缩短工作时间、制定规定休息日的人最多，其次是改善食宿条件。
对于精神生活和卫生条件，觉得需要改进的人较少，大家都表示能够忍受。
对于如何改进，大家都没有给出明确的方案。
大家表示，如果追求高福利，很难找到待遇高的工作，而缩短工作时间必然会降低自己的工作报酬。
对于降低报酬换来好的工作环境，大家都表示宁愿工作环境坏点也会寻找报酬相对较高的工作，因为自己出来城市寻找工作的初衷就是找个工资高的工作以补贴家庭开支。
在参观的过程中我也发现，我看到的农民工们都比较忙，大多都是在边工作的时候和我进行的交谈，为了生活他们都在努力工作。
通过统计的结果和参观不难发现，来杭务工的农民工所处的环境都不是很好，大多数务工人员并不是很在乎自己的工作环境，相对于良好的工作环境，较高的报酬会更吸引农民工。
调查还发现，大型工厂的工作环境普遍要好于小型工厂，但是小型工厂的工人拿到的工资会更高，工资的变动幅度也更大。
四、活动的意义与总结 通过此次暑期时间调查活动，我收获颇丰。
这是我第一次参加这种实践调查的活动。
实践是一件很具意义的事情，在实践中能够学到书本上没有的知识，增加社会实践能力，我们必须在实践中来检验自己所学的知识，尽管有时候会认为，书本上的知识根本用不上，但是，具备了知识也就等于具备了学习的能力，所以，我想实践的目的不在于通过考试，而是为了获取知识，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会作出贡献。
在这次实践中，我不仅在实地参观中学习到了一些工厂的管理模式，而且在与工人的交流中锻炼了如何与不同的人进行交流。
与人交流是一种重要的技能，无论是在学校还是以后的工作中，能够更好的与人交流是成功的一大关键。
这次实践中，我还锻炼了自己的意志和勇气，让我有了努力做好每一件事的决心。
总之，在这次的实践中我学到很多书本上没有的东西，这些东西无论是对我以后的学习、生活还是工作，我相信都是很有帮助的。
这次实践最总要的就是让我知道了当前农民工的基本的工作环境现状，这也是本次实践的目的所在。
看到农民工们在这样的环境下努力的工作，我没有理由让自己懈怠，我们现在又这样一个好的学习环境，是不是更应该努力的学习呢
当然，此次实践活动还是存在缺陷的。
由于条件限制，我无法扩大自己的调查范围，不能去更多的地区，更多的企业，调查更多的农民工。
由于调查的范围偏小，访谈的人数不多，由调查得出的数据和由此分析出的结果，不能精确的表现当前的问题，也不能代表当前杭城所有的农民工工作环境现状，但是，这些得出的结论在一定程度上是能够反映我所调查地区的农民工工作环境的基本情况和他们对自己工作环境的感受的，因此，调查结果也是有一定的参考价值的。
对于此次实践调查，我觉得可以有一些改进。
可以将小组的人数限制扩大，给每个小组固定的题目和经费，并派指导老师协助指导。
多一点的小组人数能够让我们的调查范围扩大，用问卷调查的方式能更直观的得出结论，也更便于分析。
这对于提高实践调查的准确性有很大的帮助。
指导老师能够在细节方面给我们这些第一次做这样的实践调查的同学很大的帮助。
无论如何，这次的社会实践活动还是让我有很大的收获，也让我知道了很多自身的不足，给了我自我提高的目标。
武警部队新训干部骨干集训总结，，急，写全一点，，
尊敬位领导、各位同事：大家刚才，会上了所里对我的任命，非谢所领导对我的信任和培养，感谢所同事对我的支持。
（文案中国原创代写：广告文案类、品牌故事类、演讲稿类、总结计划类、公文类 、指导类、软文类 、经济、文书、法律类、企业文案类 、新闻类等常年文秘代理。
）这次任职，对我来说，意味着更多的责任与压力，我将把今天作为一个新的起点，努力工作，勤奋进取，以新的姿态、新的境界，尽快适应新的岗位。
在此，我作如下表态：一、坚定信念。
在思想上、行动上与所领导保持高度一致，认真贯彻所里的文件精神，强化政治意识、大局意识，责任意识，做到理想信念坚定。
二、是加强学习。
向书本学习，向实践学习，向领导学习，向干部职工学习，加强自己的专业技术理论水平，提高自己在实际工作中的应用水平。
三、是要更加刻苦工作。
尽快适应角色转变，适应新的工作环境，紧紧围绕所里的决策部署，理清工作思路，把握工作重点，让本职工作跟上社会发展的新形势、新要求，做到求真务实，脚踏实地，认真刻苦的工作。
四、严格自律。
自觉发扬艰苦奋斗的优良作风，严格遵守所里的各项规定，廉洁自律，时刻保持清醒头脑，处处严格要求自己，主动接受所领导和所职工的监督。
做到老老实实做人，干干净净做事。
同时，我个人也有一些缺点和不足，希望领导和同志们多提醒、多批评，我一定加以改进和克服。
今后，我将会一如既往地以强烈的事业心与责任感，以勇于创新、乐于奉献的精神，以积极向上、实事求是的工作态度，以脚踏实地、求真务实的工作作风，恪尽职守，勤奋工作，决不辜负所领导、同事对我的信任与期望。
谢谢大家，请大家批评指正。
（整理编辑：文案中国）
车间主任管理心得
其实间主任是做管理中最难做的“官”
对下每天直接面对员工安排生产；对上面要向和厂长汇报工作，是个出力不讨好的差事。
但是凡事都要有人做啊
再怎么不讨好也还要有人去做。
做好车间主任，才有可能望上攀升去做厂长或经理。
我就说说自己的看法，和那些新上任的车间主任交流一下自己的看法，也希望在此位置上的朋友出来讲讲自己的经验，或是曾经做过的朋友也可以出来指点一二。
首先，自己的技术要过硬。
车间主任是安排车间的主要领导，如果自己技术不过硬，那是没有办法去安排生产的，在生产过程中还会出现很多这样那样的问题，都需要车间主任去解决。
有了技术才知道哪一环节比较重要，哪一环节比较慢。
在原有的基础上考虑如何去改进产品或生产流程。
所以，技术是第一位的。
第二，有良好的组织能力。
生产的流程安排需要有一定的经验，没有组织能力车间就会象一盘散沙。
有的人忙不完，而有的人却没事情做；该生产的出不来，不是很急的却生产好了
很多企业车间加班都是与车间主任的工作安排不当有关。
除了特殊情况。
车间的日常状态直接反应了管理者的能力。
所以，车间主任必须是懂得生产流程，能够组织好车间的人员，安排好生产秩序。
第三，有良好的沟通能力。
在管理员工上不能够和员工相处的很好就是管理者的失败。
要知道，没有员工，管理也就失去了意义。
而如何同员工相处，如何调动员工工作的积极性，是管理者的日常工作内容。
和员工相处好了只是一部分，还要和老板或厂长做好沟通。
只有和上级沟通好了才知道哪些要先做，哪些可以缓做，才可以让上级及时掌握车间的生产情况，以便于安排下一步的生产计划。
如果是独断专行，不把任何人放在眼里，到最后工作做的一滩糊涂或者是只有走人
有了良好的沟通，车间主任才好做，才不会感觉到自己很孤立。
在企业中没有孤立的人或事，只有体现团队的精神才能够使生产顺利进行，企业才会壮大。
有了以上几个方面，那么车间主任就好做多了
我们可以制定车间的生产计划，把本月计划生产量和车间生产能力进行对比，知道车间的生产能力才能在有急单时算出最低限度，可以做到未雨绸缪，让自己的管理工作也相对轻松许多。
对经常生产的产品可以制定生产程序，并在工作中加以分析和改进。
以便于员工操作，节省时间，并能制定程序管理。
使分工更明确，责任更清楚。
稳定车间人员和培训新员工也同样重要。
不要让员工做单一的工作，可以互换工种。
一是怕员工的工作太单一，容易产生烦躁和感觉工作乏味，缺少工作激情。
二是为忙的时候或缺人时可以临时替代。
车间每天都会有事情做，但是不可能每天都很忙，在比较闲暇时培训人，在生产紧张时才有人可用。
否则如果做某些工种的人走了，而生产时间又紧张，却没有人可以做，那时吃不完兜着走的肯定是车间主任
为员工争利益，为老板减成本。
做为基层德才管理者如果不能为员工的利益着想，那就早点下来吧
不然到时候被赶下来是很惨的
因为上面对员工工资的确定只是宏观控制，基本操作还是靠车间主任去安排和定位。
在这时候就要根据具体情况来核定员工的工资。
让员工感觉到你和他们是站在一起的。
你的今后工作就好做很多。
而老板要的是减少浪费。
靠剥削员工工资生存的企业毕竟是少数。
因为做老板的也知道人是企业之根本，没有人企业还谈什么发展
不过，成本核算是肯定要的。
在不损害员工利益，不偷工减料的情况下，提高成本意识，减少浪费是每个老板都希望看到的。
所以，做为车间主任在节约开支等方面是首当其冲。
象一些企业做的不必要的样品，用料时没有计划，或是核算不到位。
对于车间主任来说，哪些该用哪些不该用心里是有谱的。
把节约的钱加到员工工资待遇里去或是核算到产品成本中，老板和员工都开心，而车间主任做为主要的带头人，谁能不喜欢呢
5S的感想怎么写
第1篇：心得体会 感谢公司给我这次培训学习的机会，通过参加此次课程，让我受益匪浅，感触良多。
特别是让我明白了做一个有执行力的人对一个公司的发展和员工个人的成长的重要性。
一句话概括即为：决定个人的成败，企业执行力决定企业的兴亡。
执行力的定义很简单，就是按质按量、不折不扣的完成工作任务。
这是执行力最简单也是最精辟的解释。
但是正是这么简单的执行力，却是很多个人、团队、企业所欠缺或者说是不完备的。
下面我就从提升方面谈一谈几点看法。
一、是指每一单个的人把上级的命令和想法变成行动，把行动变成结果，保质保量完成任务的能力。
是指一个团队把战略决策持续转化成结果的满意度、精确度、速度，它是一项，表现出来的就是整个团队的战斗力、竞争力和凝聚力。
一个优秀的员工从不在遇到困难时寻找任何借口，而是努力寻求办法解决问题，从而出色完成任务。
要提升执行力，就必须学会在遇到阻碍时不找借口而是积极的寻求解决问题的方法。
二、摒弃囫囵吞枣式的盲目执行。
有些员工把简单重复上级团组织的文件和讲话精神看着是贯彻执行，好像是上级组织的文件和讲话精神的忠实执行者，其实不然。
把上级精神与本部门的实际情况相结合，教条式地执行，这不是真正在执行上级精神，而是对上级精神的消极敷衍。
三、避免老套陈旧的之行方式。
不少员工还是习惯于用开会、发文、写总结的办法抓工作，似乎工作就是开会，发文就是工作，写总结就是工作效果，有的甚至错误地认为用会议、发文形式安排、督促工作，显得规范、正统，具有权威性。
在这样的思想支配下，自觉不自觉地把开会、发文、写总结当成推动工作的“”，这导致个别基层团组织工作不踏实，只会做表面文章。
四、执行需要培养自己的自觉习惯，摒弃惰性。
观念决定行为，行为形成习惯，而习惯左右着我们的成败。
在工作中常有的状况就是：面对某项工作，反正也不着急要，我先拖着再说，等到了非做不可甚至是领导追要的地步才去做。
一旦习惯成了自然就变成了一种拖拉办事的工作风格，这其实是一种执行力差的表现。
执行力的提升需要我们改变心态，形成习惯，把等待被动的心态转变为主动的心态，面对任何工作把执行变为自发自觉的行动。
五、执行需要加强过程控制，要跟进、跟进、再跟进。
有时一个任务的完成会出现前松后紧或前紧后松的情况，这主要是工作过程未管控所造成的。
而行之有效的方法就是每项工作都制定，明确到哪天需要完成什么工作，在什么时间会有阶段性或突破性的工作成果，同时要自己检查计划实施的进度，久而久之，执行力也就会得到有效的提升。
六、执行更需要。
大家都听过三个和尚喝水的故事：当庙里有一个和尚时，他一切自己做主，挑水喝;当庙里有两个和尚时，他们通过协商可以自觉地进行分工合作，抬水喝;可当庙里来了第三个和尚时，问题就出现了，谁也不服谁，谁也不愿意干，其结果就是大家都没水喝。
这则寓言使我们认识到团结的重要性，在完成一项任务时，缺乏的结果是导致失败。
每个人都不是一座孤岛，在做工作时，需要相互协作，相互帮助，相互提醒，这样才能不断提升自己完成任务的能力。
因此作为公司的一份子，我们要树立良好的工作态度和工作作风，爱岗敬业，提高工作效率，强化执行力，实现企业发展与个人发展的双赢。
第2篇：执行力培训心得体会 执行力”是我们常挂在嘴边的一个词汇。
员工办事不力，我们可以批评他没有执行力或执行力不足，这时为了提高大家的执行力，通常就喜欢执行惩罚制度，这样执行力有了很大的提升，大大促进了工作效率的提高!这是外来压力的作用，就像军队在进攻时后边还有督战队用枪顶着士兵的屁股，谁都不许后退，士兵只能往前冲，执行力超强!可是如果这只军队打的不是正义之战，我想再多的督战队也无法让他们的士兵发挥出最高的执行力!那员工的执行力的内在动力在哪呢!团队的执行力不能单方面考虑员工的问题!一个员工有问题，两个、三个员工有问题你都可以换掉，但很多个员工有问题，那就要考虑换一下主管了!员工的内在动力需要公司领导及中层管理者去激发，特别是中层管理者(如我们的部门经理)，因为他们最接近员工。
在我们公司，有着良好执行力的内在动力的因素，那就是公司伟大的方向--全球最优秀的植物营养专家及供应商;激动人心的报酬分配机制;业务员有着清晰的成长发展路线;财务人员有着明确的努力目标;超前的用人制度!这些都让有斗志的员工能全心的投入工作，没有放松的理由，所以我们公司一直都有着超强活力和执行力的底子! 但容易做得不足的地方是底下的各部门。
我们公司各分公司遍布全国九个省份，员工最能容易接触到的是部门的负责人，而最能直接调动员工积极性的也是部门的负责人，所以团队的执行力的发挥，部门领导起很关建性的作用。
在部门，员工除了对公司有希望外，对部门也要有希望。
这时部门领导要让下属相信在这里自己很有希望。
试想，如果员工觉得在本部门没有发展的希望，那他们何来的工作干劲呢?更谈不上执行力了。
我觉得部门领导者应当给下属一定程度上的认可，这种认可是价值的认可，可以从平常的几句表杨的话中就可以给予(当然能有各种形式的夸奖更好)，这样员工才感到自己还是有用的!对自己信心十足，干劲也就十足。
所以不要吝舍对员工表杨!还有一点是要尊重员工想表达自己意见的意愿，不要动不动就打断员工的发言，这样原本很有激情的员工也会变得不主动。
做为部门领导者，对普通员工而言代表的是公司，那就更加要起到带头的作用，试想如果管理者没有起好头，相信下属也好不到那里去，如果领导者都在拼命干，相信下属也会跟着不要命。
部门领导者还要有强大的沟通能力，保持与下属有顺畅的沟通，保证随时能做思想动员工作!这样团队的执行力在奖惩分明的制度下才能更好的发挥! 当然影响团队执行力的原因很多，不仅仅是管理者或领导者。
员工自己更是一个关键份子，因为执行力的“大厦”是由一粒粒沙子组成的，每一粒沙子都要紧密团结在一起，这个“大厦”才能建得更高。
我们做为员工要端正态度，理解好公司的各项制度政策，把自己的目标与公司的目标结合起来，积极主动努力完成任务，只要公司好了，我们才好!
协助交警维护交通 的感受 1000字左右。
其实可以随便些，具体就是你们做了些什么，有什么感想都可以写，下面可以参考参考。
领导重视，保障措施有力。
“万人评窗口”是贯彻落实科学发展观，实现、维护和发展好人民群众利益的重要体现，是扩大基层民主，强化群众监督，构建和谐社会，改进服务质量的重要途径，是“从我做起，走向文明”主题实践活动的重要组成部分。
路面管理、车辆管理、事故处理是公安交通管理部门联系群众的一个重要“窗口”，通过这个“窗口”，可以了解和掌握交通管理、事故处理工作中的薄弱环节，倾听群众呼声，妥善化解矛盾，解决群众实际困难，更好地服务于公安交通管理工作。
对此，大队高度重视，精心组织，把提高服务水平摆上重要议事日程，主要领导亲自抓，坚持业务工作与优化服务环境紧密结合，制定具体工作方案，并以这次活动为契机，高度重视和解决人民群众反映的突出问题，进一步规范服务行为，提高服务水平。
借助五个载体，带头践行文明行动。
教育民警作为一名普通市民应当模范遵守公民道德规范，作为一名公安民警应当严格落实“人要精神、物要整洁、说话和气、办事公道”的要求，自觉做到“文明在我环境中”；教育民警严格遵守交通安全法律法规，不乱使用警灯、警报器，不无故冲闯红灯、借道行驶，自觉做到“文明在我行进中”；要求民警正确使用“您好”、“请”、“谢谢合作”等文明规范执法用语，坚决杜绝口大气粗、谈吐不雅等冷硬横现象，自觉做到“文明在我话语中”；聘请专家为民警讲授文明礼仪，把“微笑”服务渗透每一个执法环节，以“微笑”对待服务对象，自觉做到“文明在我微笑中”；深入开展“珍惜荣誉珍惜岗位 珍爱家庭”主题教育活动，教育民警常怀感恩之心，坚决不做对不起党和人民，对不起集体和自己家庭的事情，自觉做到“文明在我感恩中”。
擦亮车管窗口，开展文明创建活动。
以“一窗式”综合服务模式改革为契机，大力提升服务群众水平，真正实现便民利民，提高群众满意率。
深入开展“十佳文明示范窗口、十佳文明服务标兵”、“规范执法示范单位”及“我推荐、我评议身边好人好事”等评选表彰活动，坚持以示范引导，以典型引路，感染、带动民警、市民积极参加“从我做起，走向文明”奉献日活动，自觉维护公共卫生，模范遵守公共秩序，及时劝阻、制止不文明行为，努力在车管内部形成崇尚文明、践行文明、争当文明的良好风气，努力在全社会打造知荣辱、除陋习、讲文明的社会风尚，使车管这个窗口成为全社会走向文明的忠实践行者、积极推进者。
强化源头管理，夯实基础工作。
进一步完善危化品运输车、校车、客运车辆及驾驶人管理电子档案，实施“户籍化”管理，落实主体责任，有效防止重点车辆交通事故的发生；建立校车管理“学校监管班级、班级监管学生、学生监管家长和民警监管校车”四级链条式管理机制，实现校车管理的规范化、科学化；深入开展“五进”宣传教育和“四个创建”活动，巩固车管窗口教育基地，以“四不四让”为主要内容，教育引导广大市民倡导文明行车，倡树文明新风，提高文明交通意识，建设文明和谐幸福家园。
改善城市道路交通秩序，优化城市道路交通环境。
发挥城市交通管理主力军作用，高标准定位、高起点谋划、高强度推进，加大城区道路交通管理力度，大力倡导文明和谐交通，全面提升城区道路交通秩序管理水平。
以整治酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶、闯灯越线、争道抢行、大型车辆闯禁行、灯光不全、驾乘摩托车不带安全头盔等违法行为为重点，加大不文明交通行为的严查严纠力度，为群众出行创造文明有序、安全畅通的道路交通环境。
开展文明交通劝导，倡导文明出行。
这个大队组建300余人文明交通劝导志愿者队伍，宣传普及交通安全法规知识，劝导人们有序乘车、安全行路、文明礼让。
在实验小学、实验中学、县医院门口、信誉楼附近等车流量较大、行人较多、比较繁华的路口，宣传《中华人民共和国交通安全法》、引导车辆安全文明行驶、行人安全文明过马路，协助交警维护交通秩序，示范引导广大市民消除陈规陋习、纠正不文明行为，共同增强文明意识。
推行微笑服务，拉近警民距离。
这个大队从与人民群众联系密切的车管、事故处理、违法处理等窗口单位入手，强化对窗口单位民警日常行为举止的教育培训，积极倡导文明用语、文明服务，擦亮窗口，展示民警的良好形象。
倡导使用文明用语，微笑服务，礼貌待人，提供快捷方便的各类服务。
日常工作中，以微笑服务为突破口，自觉做到做到温情 “四个一”，即：“一声问好、一个微笑、一句提示、一声感谢”。
大队还聘请礼仪专家为民警讲授文明礼仪，把微笑服务渗透每一个执法环节，以微笑对待服务对象，用微笑面对工作，微笑面对生活，微笑面对他人，自觉做到“文明在我微笑中”。
推行文明用语，用话语传递文明。
车管所和事故处理科结合工作实际和服务对象，有针对性地收集整理相关服务用语，将“请”、“您好”、“请坐” “谢谢”、“再见”等温馨字词作为基本的工作语言，展示公安民警和蔼可亲的另一面，以此来提高窗口单位的服务质量和服务水平，让办事群众在文明话语中看到实践活动带来的新变化，在身心愉悦中感受公安机关优质服务带来的新实惠，用话语传递文明，用话语体现素养。
倡导“礼让斑马线”，培养文明行车良好习惯。
在所有驾驶人中开展倡导“礼让斑马线”活动，号召机动车驾驶人在行至斑马线前要主动减速慢行，遇有行人通过斑马线时要停车让行，确认安全后再通过。
民警在执勤过程中，对不礼让斑马线的行为及时进行制止，对不遵守礼让规定的驾驶人进行口头教育或警告，让驾驶人养成文明行车的好习惯。
同时，建立健全监督考核机制，设立公开举报电话，鼓励广大市民对不礼让斑马线的行为进行监督举报，在社会上形成礼让斑马线的良好风气
