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广东省学科带头人培训感言

时间:2015-04-10 16:00

海东市农村致富带头人赴江苏无锡市考察学习心得体会急求一份

自己去的没有学习心得还问别人要

脸皮要不要

改革开放40年100位先进人物

国防科技事业改革发展的重要推动者 于敏基础教育改革的优秀教师代表 于漪农村改革的先行者小岗村“大包干”带头人率先到内地投资的澳门著名企业家和社会活动家 马万祺数字经济的创新者 马云“互联网+”行动的探索者 马化腾基层社会治理创新的优秀人民调解员 马善祥“863”计划的主要倡导者 王大珩海洋维权的模范 王书茂推动汉字信息化的“王码五笔字型”发明者 王永民科学治沙的探路人 王有德打造寿光蔬菜品牌推动农业产业化的典型代表 王伯祥科技兴油保稳产的大庆“新铁人” 王启民科技体制改革的实践探索者 王选支持国家建设和改革开放的香港工商界优秀代表 王宽诚推动依法治国的理论创新者 王家福全面从严治党中纪检监察干部的优秀代表 王瑛保卫改革开放和平环境的战斗英雄 韦昌进基层群众自治制度的探索者 韦焕能知识型企业职工的优秀代表 巨晓林党员领导干部的楷模 孔繁森经济体制改革的积极倡导者 厉以宁载人深潜事业的实践者 叶聪初心不改的农村的先进模范代表 申纪兰外交领域国家利益的忠实捍卫者 史久镛三峡移民安置的实践探索者 冉绍之港口装卸自动化的创新者 包起帆西藏牧区改革的“排头兵” 尼玛顿珠扎根牧区、带领牧民脱贫致富的优秀基层干部 廷·巴特尔国企改革“邯钢经验”的创造者 刘汉章民营企业家的优秀代表 刘永好远洋运输体制改革的推动者 许立荣践行“工匠精神”的优秀代表 许振超我国首位奥运冠军 许海峰中国特色社会主义法律体系建设的积极推动者 许崇德“复兴号”高速列车研制的主持者 孙永才航天科技事业创新发展的重要推动者 孙家栋农村改革的重要推动者 杜润生民营汽车工业开放发展的优秀代表 李书福电子产业打开国际市场的开拓者 李东生讴歌改革开放的歌唱家 李谷一开创山区扶贫新路的“太行山愚公” 李保国海归创业报国推动科技创新的优秀代表 李彦宏弘扬社会主义核心价值观的优秀表演艺术家 李雪健不忘初心、奉献一生的退休干部楷模 杨善洲城市集体企业改革的先行者 步鑫生华西村改革发展的带头人 吴仁宝人居环境科学的创建者 吴良镛乡镇基层党员干部的优秀代表 吴金印厦门航空事业的开拓者 吴荣南基层社会治理创新的优秀民警代表 邱娥国乡镇企业改组上市的先行者 何享健落实干部政策、平反冤假错案的执行者 何载深度贫困地区带领村民脱贫攻坚的优秀代表 余留芬司法体制改革的“燃灯者” 邹碧华民族团结进步的践行者 库尔班·尼亚孜对外开放法制建设的积极实践者 张月姣注重企业管理创新的优秀企业家 张瑞敏创新型一线劳动者的优秀代表 张黎明维护社会公平正义的模范检察官 张飚中外合作“平朔模式”的创造者 陈日新“一带一路”卫生领域合作推动者 陈冯富珍激励青年勇攀科学高峰的典范 陈景润社区党建和治理创新的探索者 茅永红经济体制改革理论的探索者 夫可可西里和三江源生态环境保护的先驱 杰桑·索南达杰用生命践行航空报国的优秀代表 罗阳农村基层党建“莱西经验”的实践创新者 周明金小商品市场“汉正街”模式的主要开创者 郑举选马克思主义中国化理论研究的推动者 郑德荣塑造传承“女排精神”的优秀代表 郎平改革开放中涌现的优秀农民工代表 胡小燕真理标准大讨论的代表人物 胡福明“中国天眼”的主要发起者和奠基人 南仁东温州民营经济的优秀代表 南存辉科技产业化的先行者 柳传志公共卫生事件应急体系建设的重要推动者 钟南山资本市场发展的实践者 禹国刚谱写改革开放赞歌的音乐家 施光南体育领域交流开放的优秀代表 姚明“张家港精神”的塑造者 秦振华改革开放试验田“蛇口模式”的探索创立者 袁庚杂交水稻研究的开创者 袁隆平企业“军转民”实践的创新者 倪润峰“雷锋精神”的优秀传承者 郭明义中医药科技创新的优秀代表 屠呦呦“改革文学”作家的代表 蒋子龙空军实战化创新战法的优秀代表 蒋佳冀三巡苍穹的英雄航天员 景海鹏核武器事业的开拓者 程开甲乡镇企业改革发展的先行者 鲁冠球倾力支持国家改革开放的香港著名企业家 曾宪梓助推思想解放、拨乱反正的电影艺术家 谢晋义乌小商品市场的催生培育者 谢高华鼓舞亿万农村青年投身改革开放的优秀作家 路遥“绿水青山就是金山银山”理念的践行者 鲍新民文物有效保护的探索者 樊锦诗量子信息研究的创新者 潘建伟为国家改革开放作出杰出贡献的香港著名企业家和社会活动家 霍英东航母战斗力建设的实践探索者 戴明盟

如何提高小学生阅读教学的有效性

在新学年教师会上,程校长把“来我校学习锻炼及新调入的老师”,比作是“实小输入新鲜血液”。

近期,教导处安排了“新学年锻炼学习教师(含选调教师)”课堂教学展示活动,走进他们的课堂,我感受到“新鲜”一词名副其实。

十位教师教学基本功扎实,虚心好学,在他们的课堂上,我们学到的不仅是一招一式的教学技巧,更能感受到他们认真的态度,力争上游的斗志,精益求精的精神。

我从心底里感谢这些可敬的年轻人,也期盼十月份的“高效课堂”研讨活动中,他们有更精彩的表现。

大家刚刚交流了授课教师的教后感言及年级学科带头人的评课。

借此机会,结合平日理论学习,就提高“阅读教学的有效性”问题提出三点思考。

思考一:吃准教学目标,咬定“语言学习”不放松。

语文教学要体现“一个中心”,“两个基本点”:“一个中心”即以语言教学为中心,特别是加强语言的运用。

“两个基本点”即培养语文能力(听、说、读、写、书),提高人文素养。

语文教学的基本功能是学习语言,培养理解、运用语言文字的能力。

阅读教学要让学生感受到语言的魅力,感悟到表达的精妙,在培养语感,提高整体把握的能力,领悟读法写法上下功夫,特别是在用字上下功夫。

小学阶段阅读教学的目标是:激发阅读兴趣,培养独立阅读的能力,养成阅读习惯。

至于阅读能力,国际、国内一致认为应侧重培养提取信息的能力(最基本的阅读能力)、作出解释的能力(理解力——特别是理解词和句)、整体把握的能力(分析概括能力——把握主要内容,揣摩表达顺序,体会思想感情)、作出评价的能力(评价语言、形象、表达方法等)。

上诉能力要依据课标的年段目标,由易到难,有所侧重地培养,又要注意整体推进、螺旋上升。

从平时听课中发现,现在阅读教学中,阶段性不清,各年级段阅读教学都在分析内容上用力,教学目标越位与不到位的问题同时存在。

低年级忽视朗读和字词句教学,中年级忽视段落教学,高年级只注重分析内容,忽视学习语言、领悟写法。

各年级重得意,轻得言。

吃准目标,就是要把课上成语文课,上成所教那个年段的阅读课,上成所教那种类型的阅读课。

年段目标准确、鲜明,不缺位,不越位。

同时,小学阶段要夯实基础,干好小学语文该干的事。

要让学生读好书,写好字,听明白,说清楚,写通顺,打好听说读写的基础。

学生基础不牢,能力不强,素养不会高,即使眼前分数高,到将来也只是语文的“豆腐渣”工程。

定位低,并不排斥小学语文教学内容的丰富性,在学语言打基础的过程中渗透文章、文学和文化的因素。

我们要根据小学生的年龄特点和知识经验,把握好文化认知和情感体悟的“度”,用孩子能接受的方式引导他们感受中外文化,从中汲取营养,而不是将成人视角所锁定的文化内涵强加给孩子。

如把“欲穷千里目,更上一层楼”背出来并不难,但比较透彻地理解这两句诗可能需要一生的时间。

牢记语文专家曾说的两句话:小学语文姓“语”, 小学语文还姓“小”。

思考二:精选教学内容,告别繁琐的内容分析。

语文教师难当,语文课难教,难就难在语文课要靠教师钻研教材,通过对教材的二度开发,来确定每课教什么,也就是解决教学内容的问题。

我们依据年段目标、单元目标、课文特点、课后思考练习等,综合确定每课的教学内容。

具体说来,教师先作为一般读者阅读教材,“潜心会文本”;再“跳出来”,站在学生角度,来确定本课语言训练的重点内容,如需要理解的词句,需要积累的句段,需要习得的学法,需要揣摩的写法等,如果教学内容比较精当,瞄准课文的重点,训练的难点,学生的疑点,语言发展的生长点,就可以在一定程度上克服教学内容“泛化”“不确定化”的问题,做到“该教该学的就教就学,不该教不改学的就不教不学”。

崔峦老师在全国第七次阅读教学研讨会上的讲话中指出:10月份将举办的第八届青年教师观摩活动中一定要和“内容分析式”的阅读教学说“再见”,我们将用否定这样的课来表明改变费时多、收效微的阅读教学的决心,引导全国阅读教学越过这道顽固的“魔障”。

不堵死“内容分析”的路,难迈开改革创新的步伐。

思考三:指导学习,培养学生的学习力平时听语文课,我关注两个方面,一看教师教些什么,二看教师怎样“让学生学”的。

大家知道,语文课是实践性很强的一门工具性学科。

语文能力只能靠听说读写的实践活动中来,要尽可能把教师的活动减下来,把尽可能多的时间给学生加上去。

优质、高效的教学“彩”要出在学生身上,成功体现在“学”的成效上。

教师应该教会学生自主理解词句、感悟重点语句、质疑解难、概括内容、复述课文、做读书笔记等各项学习方法,掌握整体感知课文、深入探究课文、整体回顾课文以及独立阅读课文等学习过程。

教师可以从哪些地方服务于“学”,如下几点供大家参考:1.发动——把每个学生学习的主动性调动起来,把每个学生的学习潜能发掘出来。

2.营造——创设民主、宽松、和谐、愉悦的学习氛围,使每个学生在积极的心态下享受语文学习。

3.导向——是每个学生目标、任务十分明确地投入学习。

4.放手——给足学习时间,多放手,少干预,这也是服务。

5.帮扶——如,用问题引路,用方法助学,用朗读示范,用话语点拨,用生成促学,用评价激励。

当然,提高“阅读教学有效性”不仅仅处理好上述三方面的问题,我们要研究的问题还很多很多。

希望参赛老师能精心准备,在十月份的“高效课堂”研讨活动中,超越自我,创造精彩。

烈士陵园观后感

广州烈士陵园观后感广州烈士陵园观后感  XX年X月X日,经党校党课培训班的要求,我们参加一个“纪念先辈,红色实践”的活动。

在组长的带领下,我们所有人带着沉重,严肃的心情坐车从学校出发,经过半个小时到达了活动目的地——广州起义烈士陵园。

  陵区建筑庄严肃穆,绿化以苍松翠柏和红花为基调;园区则是典型的岭南园林风格,以清新淡雅的绿化配置和园林造景为特色。

陵区规模宏大,气魄雄伟。

  大门为中国传统式阙门,两边是白石阙门座,壁中镶有大理石刻,周恩来总理题写的“广州起义烈士陵园”八个金黄色大字赫然显目。

穿过典雅端庄的朱漆金端大铁栅门,陵墓大道两旁苍松翠柏如肃立的卫士,二十个花坛中红花竞先吐艳,象征革命烈士的鲜血洒在大地上。

  走过一段距离,呈现在眼前的是直冲云霄的广州起义纪念碑。

这座纪念碑建于1987年,高达45米。

三座大山上握枪的手握枪杆直冲云霄的造型象征着“枪杆子里出政权”,大手遒劲如山,枪杆子直指苍穹。

碑体上刻有同志的题词:“广州起义烈士永垂不朽”,金字闪闪发光。

纪念碑四周表现广州起义战斗过程的浮雕栩栩如生,仿佛将人们拉回到当年那惊心动魄,枪林弹雨的黑暗黎明的前夜。

  1927年12月11日凌晨,中共广东省委书记张太雷和叶挺、叶剑英、苏兆征、聂荣臻、徐向前等同志领导发动了广州起义,由于当时国民党反动势力十分强大,敌我力量悬殊,经三天三夜浴血奋战,起义不幸失败,起义中有5700多名共产党人和革命群众惨遭杀

协助交警维护交通 的感受 1000字左右。

其实可以随便些,具体就是你们做了些什么,有什么感想都可以写,下面可以参考参考。

  领导重视,保障措施有力。

“万人评窗口”是贯彻落实科学发展观,实现、维护和发展好人民群众利益的重要体现,是扩大基层民主,强化群众监督,构建和谐社会,改进服务质量的重要途径,是“从我做起,走向文明”主题实践活动的重要组成部分。

路面管理、车辆管理、事故处理是公安交通管理部门联系群众的一个重要“窗口”,通过这个“窗口”,可以了解和掌握交通管理、事故处理工作中的薄弱环节,倾听群众呼声,妥善化解矛盾,解决群众实际困难,更好地服务于公安交通管理工作。

对此,大队高度重视,精心组织,把提高服务水平摆上重要议事日程,主要领导亲自抓,坚持业务工作与优化服务环境紧密结合,制定具体工作方案,并以这次活动为契机,高度重视和解决人民群众反映的突出问题,进一步规范服务行为,提高服务水平。

  借助五个载体,带头践行文明行动。

教育民警作为一名普通市民应当模范遵守公民道德规范,作为一名公安民警应当严格落实“人要精神、物要整洁、说话和气、办事公道”的要求,自觉做到“文明在我环境中”;教育民警严格遵守交通安全法律法规,不乱使用警灯、警报器,不无故冲闯红灯、借道行驶,自觉做到“文明在我行进中”;要求民警正确使用“您好”、“请”、“谢谢合作”等文明规范执法用语,坚决杜绝口大气粗、谈吐不雅等冷硬横现象,自觉做到“文明在我话语中”;聘请专家为民警讲授文明礼仪,把“微笑”服务渗透每一个执法环节,以“微笑”对待服务对象,自觉做到“文明在我微笑中”;深入开展“珍惜荣誉珍惜岗位 珍爱家庭”主题教育活动,教育民警常怀感恩之心,坚决不做对不起党和人民,对不起集体和自己家庭的事情,自觉做到“文明在我感恩中”。

  擦亮车管窗口,开展文明创建活动。

以“一窗式”综合服务模式改革为契机,大力提升服务群众水平,真正实现便民利民,提高群众满意率。

深入开展“十佳文明示范窗口、十佳文明服务标兵”、“规范执法示范单位”及“我推荐、我评议身边好人好事”等评选表彰活动,坚持以示范引导,以典型引路,感染、带动民警、市民积极参加“从我做起,走向文明”奉献日活动,自觉维护公共卫生,模范遵守公共秩序,及时劝阻、制止不文明行为,努力在车管内部形成崇尚文明、践行文明、争当文明的良好风气,努力在全社会打造知荣辱、除陋习、讲文明的社会风尚,使车管这个窗口成为全社会走向文明的忠实践行者、积极推进者。

  强化源头管理,夯实基础工作。

进一步完善危化品运输车、校车、客运车辆及驾驶人管理电子档案,实施“户籍化”管理,落实主体责任,有效防止重点车辆交通事故的发生;建立校车管理“学校监管班级、班级监管学生、学生监管家长和民警监管校车”四级链条式管理机制,实现校车管理的规范化、科学化;深入开展“五进”宣传教育和“四个创建”活动,巩固车管窗口教育基地,以“四不四让”为主要内容,教育引导广大市民倡导文明行车,倡树文明新风,提高文明交通意识,建设文明和谐幸福家园。

  改善城市道路交通秩序,优化城市道路交通环境。

发挥城市交通管理主力军作用,高标准定位、高起点谋划、高强度推进,加大城区道路交通管理力度,大力倡导文明和谐交通,全面提升城区道路交通秩序管理水平。

以整治酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶、闯灯越线、争道抢行、大型车辆闯禁行、灯光不全、驾乘摩托车不带安全头盔等违法行为为重点,加大不文明交通行为的严查严纠力度,为群众出行创造文明有序、安全畅通的道路交通环境。

  开展文明交通劝导,倡导文明出行。

这个大队组建300余人文明交通劝导志愿者队伍,宣传普及交通安全法规知识,劝导人们有序乘车、安全行路、文明礼让。

在实验小学、实验中学、县医院门口、信誉楼附近等车流量较大、行人较多、比较繁华的路口,宣传《中华人民共和国交通安全法》、引导车辆安全文明行驶、行人安全文明过马路,协助交警维护交通秩序,示范引导广大市民消除陈规陋习、纠正不文明行为,共同增强文明意识。

  推行微笑服务,拉近警民距离。

这个大队从与人民群众联系密切的车管、事故处理、违法处理等窗口单位入手,强化对窗口单位民警日常行为举止的教育培训,积极倡导文明用语、文明服务,擦亮窗口,展示民警的良好形象。

倡导使用文明用语,微笑服务,礼貌待人,提供快捷方便的各类服务。

日常工作中,以微笑服务为突破口,自觉做到做到温情 “四个一”,即:“一声问好、一个微笑、一句提示、一声感谢”。

大队还聘请礼仪专家为民警讲授文明礼仪,把微笑服务渗透每一个执法环节,以微笑对待服务对象,用微笑面对工作,微笑面对生活,微笑面对他人,自觉做到“文明在我微笑中”。

  推行文明用语,用话语传递文明。

车管所和事故处理科结合工作实际和服务对象,有针对性地收集整理相关服务用语,将“请”、“您好”、“请坐” “谢谢”、“再见”等温馨字词作为基本的工作语言,展示公安民警和蔼可亲的另一面,以此来提高窗口单位的服务质量和服务水平,让办事群众在文明话语中看到实践活动带来的新变化,在身心愉悦中感受公安机关优质服务带来的新实惠,用话语传递文明,用话语体现素养。

  倡导“礼让斑马线”,培养文明行车良好习惯。

在所有驾驶人中开展倡导“礼让斑马线”活动,号召机动车驾驶人在行至斑马线前要主动减速慢行,遇有行人通过斑马线时要停车让行,确认安全后再通过。

民警在执勤过程中,对不礼让斑马线的行为及时进行制止,对不遵守礼让规定的驾驶人进行口头教育或警告,让驾驶人养成文明行车的好习惯。

同时,建立健全监督考核机制,设立公开举报电话,鼓励广大市民对不礼让斑马线的行为进行监督举报,在社会上形成礼让斑马线的良好风气

团学联心得怎么写

安全知识学习心得体会安全知识学习心得体会本次对安全知识的学习,使我真正感受到“安全重于泰山”。

校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。

近年来,我校中心校的正确领导下,以确保校园安全为目的,始终把安全工作放在学校工作的突出位置。

能过此次看学习资料,我又有了新的认识。

一、加强组织领导,落实安全工作责任制 要确定安全工作的指导思想及总体目标,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。

为确保安全工作的正常开展,要制定各项安全制度,成立安全工作领导小组,由校长挂帅,统一指挥、协调各班工作的开展,第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理,明确分工和职责。

坚持“谁主管、谁负责,谁带队、谁负责,谁主办、谁负责,谁检查、谁负责,谁验收、谁负责”的原则,真正确保各项安全工作落在实处。

二、强化安全教育,树立安全意识 安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,我校平时组织学生观看宣传挂图、教育图片展,是十分正确的,促使学生掌握了防火、防震、逃生等常识,对安全意识的树立是很有好处的。

假期中我们也不能放松对学生的安全教育,要让家长注意配合

詹天佑 清政府提出修筑铁路,帝国主义的态度

要什么资料啊

你翻翻小学语文课本就行了 下面是资料 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。

这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道。

当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。

帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。

他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。

他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。

帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是他们中间的一个。

1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。

消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气。

帝国主义者却认为这是个笑话。

有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。

”原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。

他们认为这样艰巨的工程,各国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。

哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。

詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。

‘大概’、‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。

”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。

塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。

不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。

为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。

居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。

山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。

工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。

他中部凿井法。

先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。

火车怎么才能爬上这样的陡坡呢

詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。

北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。

过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。

这样一来,火车上山就容易得多了。

这条铁路不满四年就全线竣工了,比原计划提早两年。

这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。

许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。

③引导:詹天佑为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢

(节省时间,缩短工期。

)如果都使用中部凿井法好不好

(这是本文的疑点,可让学生根据课文描述的内容,自由发表自己的见解,使之在争辩中明理。

) ④指导朗读。

(4)演一演,学习“设计线路”。

①读课文,思考:设计“人”字形线路,解决了什么问题

(解决了火车爬上陡坡的问题。

) ③演一演。

教师演示“人字形线路”的动画,帮助学生理解。

③练习朗读,边读边想象。

④教师小结。

勘测线路,詹天佑做到了精益求精;开凿隧道,表现了他超人的智慧和才能;“人”字形线路的设计,又体现了他的创新精神。

工作中他时刻不忘为国争光,为人民争气,真不愧是一位杰出的爱国工程师。

(5)抓“赞叹不已”,促想象。

①齐读这一段。

②讨论:京张铁路提前两年竣工,为什么说给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击

(引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容,使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路,而且提前两年竣工。

) ③引导学生抓住“赞叹不已”一词,展开合理想象,说说外宾会怎样赞叹詹天佑留下的伟大工程

三、感情朗读,深化理解 四、谈学习收获和感想 可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方,然后通过汇报交流,谈出自己内心的感受,进一步体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。

五、总结 1.学会创新。

詹天佑的杰出才能主要表现在他的创新精神上,要求学生结合文中的具体事例,谈一谈詹天佑的创新精神表现在哪些方面。

2.培养收集信息的能力。

课后鼓励学生收集我国铁路建设方面的新成就和同学们交流。

六、布置作业 1.有感情地朗读课文。

2.抄写自己喜欢的词语和句子。

3.把自己喜欢的段落背下来。

附:板书设计 教案点评: 课前布置学生了解清朝末年的历史背景以及京张铁路的修筑历史。

课上教师把所学的内容巧妙地融入各种活动之中,引导学生主动参与,对重点、难点和疑点给予适当诱导和点拨。

围绕中心词,引导学生主动探索,通过品词析句,体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。

通过多媒体课件的演示,使学生弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一困难的,中部凿井法又是怎样缩短工期的。

探究活动 1.试画一个示意图,说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同的方法。

2.查询有关资料,写一篇詹天佑的生平简介。

提示:生平简介一般应包括生卒年月、出生地、主要经历、重要成就、历史评价等,语言要求简练、清楚。

参考:詹天佑(1861年——1919年),广东南海人,少年时代赴美留学,回国后主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路。

詹天佑是一位杰出的铁路工程师,他为我国铁路事业的发展做出了卓越贡献。

3.詹天佑的杰出在于创新,生活中,你有哪些新发现、新想法、新尝试,请举一例。

4.联系全文的内容,加上想象,写外宾赞叹的片段,注意神态、动作、语气等。

詹天佑故居 詹天佑故居位于湖北省武汉市江岸区洞庭街51号,建于1912年,是詹天佑任汉粤川铁路会办兼总工程师期间由他本人亲自设计监造。

詹天佑(1861~1919),近代著名工程技术专家,曾主持修建中国第一条自建的铁路-京张铁路,广东南海(今广州)人。

故居是一栋砖木结构的西式二层楼房。

其向阳的东、南、西三面环以回廊,其中东立面回廊采用券柱式,南、西立面则为廊庑。

主入口为八字形石台阶,大门、走廊均居于正中,呈内走廊布局。

在上下两层走廊的两侧各有三间大小不等的房间,楼上右前房为詹天佑的卧室。

顶部为红瓦四面坡屋面,设有阁楼和老虎窗。

楼前是种植葡萄和花草的庭院。

现保存完好,辟有詹天佑故居陈列。

? 2001年06月25日,詹天佑故居作为近现代重要史迹及代表性建筑,被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单

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