
岫岩东洋河桥资料
风雨“洋河古渡”现在,走在岫岩城的外环路,在岫岩城东边、临大洋河西岸可以看到一座牌坊(这样称呼这座建筑物不知道准确与否),曰“洋河古渡”。
现在的年轻人可能有些弄不明白,咋要建这个东西呢
现在的岫岩城可谓四通八达,要桥有桥要道有道,可就是没有船。
其实,旧时的岫岩是通船的。
那时,岫岩城与兴隆之间的北洋桥、岫岩城与雅河之间的雅河桥都是没有的,至于东洋河桥更不用说了。
夏天到来,要想出岫岩城南行和北行,就搭起高出水面的人行木桥,秋天来临,水势降低,就搭起矮矮的接近水面的草桥,这些都是临时的桥,而且夏天的木桥经常被水冲毁,尤其是遇到雨水丰沛的年份,这木桥也搭不起来,而且搭建夏桥之举也是在清末至民国年间的事儿,漫长夏季的交通就全靠船了。
岫岩城北的大桥直到民国年间才开始建成,此乃后话,我们以后再说这事儿。
当年的大洋河可不是像现在这么驯服,大洋河在清代曾叫洋河。
没有河堤大坝,汛期来临,经常泛滥成灾,每遇大水,岫岩城就变成一片泽国水乡。
据史料记载,从道光年间开始,洋河开始改道,分岔,于是经常河水泛滥,在此之前洋河好像还是比较温顺的,我个人推测,这是因为随着岫岩人口的增加,耕地不断开垦,加之山东等地的移民增加,自然生态遭到破坏,洋河也就开始变得暴躁了。
那时不象现在,由于政府投入大量资金,不断加固的河堤大坝,让东洋河老老实实、舒舒服服的从岫岩城外流过,桃花飘香,南雁北回,东洋河醒来,几场暴雨过后,丰满的大洋河在古老而又年轻的岫岩城边喧哗而去,尤其是现在几道拦河大坝建成后,蓄满水后的东洋河,一波碧水,万种柔情,似乎在回味着岫岩城曾经的沧桑,品尝着现在的安宁。
那时,从现在的哨子河乡直到岫岩城,这一段较大的渡口至少有五处,从入海口坐船可以直达岫岩城,遥想当年,帆船、舢板航行其上,碧波荡漾的大洋河上也是帆影林立,也许站在高高的城楼上能听到悠长的艄公号子,也许怀春的佳人,在清清的东河岸,边浣衣边心事重重的望着远去的洋河水,欲穿的明眸祈盼着远行的人儿快快回来。
当时,大洋河航运既有货运,又有客运,到清末民国初年时客船还可以载20多人,岫岩的货运进出也有相当一部分依赖洋河的水运。
在岫岩城北,也就是去往兴隆方向,有当时最大的岫岩城渡口,当时这个渡口是沟通岫岩南北的咽喉要道。
所以每次看到“洋河古渡”的牌坊,我都在想,它不应该放在这个位置,应该建到岫岩城北出口的位置,但为什么要建到这儿,我不清楚,或许是为了配合拦河大坝吧,使之成为浑然一体的景点吧。
那时夏季要出岫岩城北行,只有通过渡口坐船过去,我们现在的岫岩人无法想像出当年夏天过北洋河的艰难。
有一个叫李翰颖的人,他是嘉庆年间的觉罗教习,觉罗教习就是专门为宗室子弟教书的老师,也是一种官职,在咸丰年间官至候补知县,六品顶戴,他写过一篇文章叫《劝修洋河渡船文》,文章中记载了当年的渡河艰辛,那时的洋河水是很凶猛的,经常有人因渡河溺水而亡,系在河边的小船,就像一片柳叶一样在河水中摇摆,渡河的舢板,在船工的尽力操纵下,时隐时现,像一只飘浮的葫芦艰难前行,让人想起那句著名的诗句:君看一叶舟,出没风波里。
一直到民国年间,洋河北渡口还有两艘船,用于夏季渡人、渡车、运送货物等,船工们夏季摆渡,到了冬天结冰封船,没有了经济来源,他们就到城里的商家和有余粮的人家去“收”船粮,我想这种“收”其实,就是一种变相的乞讨。
可见当年的岫岩城,在交通瓶颈的制约下,真真的成了闭塞的山城,别说发展了,起码的物资流通都被交通瓶颈给扼住了。
随着时光的流逝,沧海桑田的变迁,加之当年的清政府也好、民国政府也罢,疏于河务的治理,我想当时也没这个经济能力去治理我们的母亲河,洋河水道逐渐被泥沙淤滞,河身不断抬高,水位不断下降,船舶再也无法航行,帆影林立、船号不断的河运景象渐渐远去,直至消逝在愈来愈远的时空里了。
现在的人们再也看不到当年的渡口码头了,只能站在“洋河古渡”的牌坊下,看着脚下静静流淌的东洋河水,任思绪回复在往昔的时空里,品味着沧海桑田的自然之力了。
张芝山镇的沿革
重庆市江北区五里店小学地址:重庆市江北区五里店36号附18号?? 经过万丰路(五里店小学) 的线路: 141路[月票] [阳五线(小巴)] 重庆141路[月票] |主城区公交[一票制]普线 6:30——19:30 无人售票¥1|普通卡9折|成人月票优惠卡40元乘车90次 重庆一汽巴士公司去程:朝天门交通广场(长途站) - 朝天门(广场) - 道门口[市一医院] - 望龙门 - 储奇门(太平门) - 中药材市场 - 石板坡东[南纪门] - 双溪沟[黄花园] - 黄花园大桥北桥头 - 大湾 - 五里店(转盘) - 红土地(金科花园) - 无专厂[长安丽都] - 龙头寺[公园] - 红唐路新溉路[转盘] - 天宫大道 - 龙头寺火车北站[汽车站] (17站)回程:龙头寺火车北站[汽车站] - 保利香槟园[轻轨站] - 红唐路新溉路[转盘] - 龙头寺[公园] - 长安大道[洋河北路] - 洋河花园[洋河体育场] - 黄泥磅(皇冠东和) - 无专厂[长安丽都] - 红土地(金科花园) - 万丰路(五里店小学) - 五里店(转盘) - 大湾 - 黄花园大桥北桥头 - 双溪沟[黄花园] - 石板坡东[南纪门] - 中药材市场 - 下望龙门 - 朝天门交通广场(长途站) (18站) 重庆[阳五线(小巴)] |主城客运[支线小巴] 7:00——19:30 ¥1 渝运集团北岸客运公司去程:阳光城[北城天街] - 富力]海洋广场[北门] - 邦兴花园[西门] - 无专厂[长安丽都] - 红土地(金科花园) - 万丰路(五里店小学) - 灯饰城 (7站)回程:灯饰城 - 五里店(转盘) - 红土地(金科花园) - 无专厂[长安丽都] - 长安大道[洋河北路] - 邦兴花园[西门] - 富力]海洋广场[北门] - 重庆计生医院 - 阳光城[北城天街] (9站)私人承包线路
明湖公园在那
旁边有个村叫太平寨村离那很近 张家口明湖公园位于清水河与洋汇处,沿着清水河一直向南走 走到头就是明湖 那还有明湖桥有些恋人还在那边拍婚纱 建议驾车 骑自行车也不错 那边晚上 可以吃烤串 挺热闹有空可以去看看
对江都丁沟了解多少
丁沟镇位于江苏省江都市腹部,总面积99.93平方千米,由原丁沟镇与原麾村镇合并组建而成,辖22个行政村,2个居委会,265个村民小组,总人口6.2万人。
地理位置优越,交通便捷,镇内交网纵横交错,安大路和新三洋河并列平行竖穿而过,已开工建设的江海高速在丁沟穿境而过。
已经建成的苏中机场,大大缩短了丁沟与全国各地的距离。
而今,根据区划调整变化了的区域、人口、形势,将重新规划集镇建设,大力实施集镇东移战略,以工业集中区带动新镇区的开发,延伸腾飞路,形成整个集镇新区的框架,同时,在三洋河畔、丁沟大桥以南规划500亩的农民集中区。
高投入建设。
牢固树立“经营城镇”的理念,运用市场化机制盘活闲置资产,重点抓好腾飞路延伸工程、农贸市场东迁工程、农民公园建设工程、农民集中区建设工程等重点项目。
城镇功能配套设施按照硬化、绿化、亮化、美化的标准,力求做出精品,做出品牌,做出特色。
高标准管理。
以省卫生镇品牌为抓手,建立集镇长效管理机制,充分发挥驻镇各单位和居民的能动性,明确管理目标和责任,形成齐抓共管的局面,搞好环境卫生,提高文明程度。



