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人力资本的名言

时间:2019-07-24 01:57

举例说明中国人力资源开发与管理的重要性是什么?

人力资源开发和管理的重要性。

深知人才作用的联想集团董事长柳传志曾说过这样一段话:“办公司就是‘办’人。

联想靠什么

靠人。

20万元创业资本即使点石成金也不能12年滚成数10亿。

联想靠什么

靠人。

没有人,数10亿用不着12年就会变回20万。

这是规律。

”“小公司做事,大公司做人”。

IBM前首席执行官韦尔奇有句名言:“当人力资本枯竭时,公司就完了”······。

一段段发人深省的话语,一段段刻骨铭心的事实,难道不使我们震惊而感到大难临头了吗

我们在坐等什么

我们在等“救世主”吗

我们是要继续这段没落的“人事管理”还是要进行真正意义上的“人力资源管理”,我们想过吗

深思过吗

企业人才资源如履薄冰、如临深渊,再不悬崖勒马,建立起有效的人力资源开发和管理体系,科学有序地加以发展,那我们的企业将应验IBM前首席执行官韦尔奇的名言:“当人力资本枯竭时,公司就完了” ·····

新员工入职培训的目的是什么

的目的: ——清晰职业努力方向,激发实现目标的牵引力; ——树立积极,孕育自动自发的内驱力; ——修炼必备,提升工作过程的执行力; ——强化情商管理意识,增强职业关系的和谐力; ——融入企业团队文化,提高团队结合的凝聚力; ——持续不断自我超越,打造职业品牌的竞争力。

的收益—— 使新员工了解企业的绩效需要团队力量,而不是个人的英雄主义,企业团队是一个链条,任何环节出现松动都会影响最终的成果,从而每名员工应以集体利益为先,全面配合团队工作,通过默契配合使团队发挥最大效应。

教程的目的在于帮助新员工尽快熟悉工作环境,认识公司文化,帮助员工提高个人素质,培养职业道德、和团队意识,使员工由社会人成为公司职业人。

新员工的培训内容一般首先要介绍公司概况,让新员工全面了解、认识公司,减少陌生感,增加亲切感和使命感。

另一个重要的培训内容是新员工的职位说明及职业必备,要向新员工详细说明<>上的有关条款,并在规定的时间内让新员工掌握工作方法和,接受新员工提出的问题并给予必要指导。

新员工培训教程是指给企业的新雇员提供有关企业的基本背景情况,使新员工了解所从事的工作的基本内容与方法,使他们明确自己工作的职责、程序、标准,并向他们初步灌输企业及其部门所期望的态度、规范、价值观和行为模式等等,从而帮助他们顺利地适应企业环境和新的工作岗位,使他们尽快进入角色。

但是,很少会有公司会告诉新员工在公司中最应该注意的是什么。

新员工的家长多半会告诉自己的孩子要少说话,多做事,好好表现等。

但是这些忠告,对新员工来说并非最为重要。

对新员工该怎么做,以及如何做,确实需要有人指导一下。

新员工培训教程的形式主要有课堂讲授、参观、发放手册、操作示范、现场实习等等。

然而,有经验人士在长期的培训、咨询过程中,发现很多企业对新员工的不够重视,培训体系不合理,还没有意识到良好的新员工是对公司人力资本投资的最佳方式。

据此,他认为首先,我们要搞清楚新员工培训的目的: 1、明确责任和权力 对于一个新员工而言,当他们刚刚进入一个新企业时,面对的企业的战略、产品、同事、企业文化,一切都是新的,感觉就像跨入了莽莽的原始森林,容易迷失方向、不辨东西。

笔者认为,新员工责权利是否明晰,是否对等对其情绪影响较大,大量的内耗都产生于此,不满和怨愤是企业最大的成本,企业领导者在统一思想时,不要忽略这方面问题。

这个部分的主要组成部分是:岗位内容(Position):即关于岗位基本情况的培训,包括、岗位要求、岗位的汇报线、岗位的内外部工作联系、岗位的工作目标及考核项目等。

通过此方面的培训,可以使员工对本职工作有较深的了解,从而可以迅速适应岗位要求。

2、统一核心理念 新员工必须在企业的核心理念与员工的价值观达成统一,形成一个信仰,这是对企业最低也是最基本的要求。

如果没有共同的价值观念,不互认企业的文化,根本谈不上一种合作,相互之间很难达成一种默契,员工带着情绪工作,每天做着与自己价值观向背的事情,工作效率必然低下。

让员工融入企业的文化。

不管什么背景、什么历史、在什么样的公司进来的,希望到这儿来,用强化的方式给他集训,让他一下适应公司的组织、文化,用同一种声音说话,其实这才是新员工最强的一个目的。

为保证企业内不能有第二个主流文化的存在,绝对不能有个人色彩的价值观存在,公司推出了,其目的是将新进员工不符合企业文化的一切带有个人特性的观念和行为迅速磨掉。

我听说,有一句名言:如果你犯了一个诚实的错误,公司是会宽恕你的,把它作为一笔学费;而你背离了公司的价值观,就会受到严厉的批评,直至解雇。

3、熟悉公司、提升自我 新员工入职培训是一个系统性的项目,既要培训岗位所需的基本技能、介绍公司的基本情况,还要考虑员工的短期发展和长期发展,因此要系统地设计培训课程,使之成为一个系统化的整体。

新员工入职培训是其进入企业的第一步,通过有效的培训,一方面可以使新员工的能力、知识、技能得到提升,快速适应岗位的需要;另一方面可以帮助新员工树立自我人力资本投资的观念,使其意识到自我发展的重要性,从而积极与企业合作,努力提升自己。

4.降低员工流失率。

5.让员工适应工作,减少错误,节省时间。

6.展现清晰的职位及组织对个人的期望。

7.帮助新员工更快地胜任工作。

8.增加企业的稳定程度。

9.降低员工的抱怨。

员工进来不受到关照,就会产生抱怨。

孙悟空最经典的爱情对白是什么

新年伊始,又会有一批新人进入企业,为了吐故纳新和发展的需要,企业都会注入新鲜血液。

新员工培训,又称岗前培训、职前教育、入厂教育,是一个企业所录用的员工从局外人转变成为企业人的过程,是员工从一个团体的成员融入到另一个团体的过程,员工逐渐熟悉、适应组织环境并开始初步规划自己的职业生涯、定位自己的角色、开始发挥自己的才能。

然而,企业培训讲师谭小芳在长期的培训、咨询过程中,发现很多企业对新员工的入职培训不够重视,培训体系不合理,还没有意识到良好的新员工入职培训是对公司人力资本投资的最佳方式,在这里,简单阐述一下个人的想法。

首先,我们要搞清楚新员工培训的目的: 1、明确责任和权力 对于一个新员工而言,当他们刚刚进入一个新企业时,面对的企业的战略、产品、同事、企业文化,一切都是新的,感觉就像跨入了莽莽的原始森林,容易迷失方向、不辨东西。

谭小芳老师认为,新员工责权利是否明晰,是否对等对其情绪影响较大,大量的内耗都产生于此,不满和怨愤是企业最大的成本,企业领导者在统一思想时,不要忽略这方面问题。

这个部分的主要组成部分是:岗位内容(Position):即关于岗位基本情况的培训,包括岗位职责、岗位要求、岗位的汇报线、岗位的内外部工作联系、岗位的工作目标及考核项目等。

通过此方面的培训,可以使员工对本职工作有较深的了解,从而可以迅速适应岗位要求。

2、统一核心理念 新员工必须在企业的核心理念与员工的价值观达成统一,形成一个信仰,这是对企业最低也是最基本的要求。

如果没有共同的价值观念,不互认企业的文化,根本谈不上一种合作,相互之间很难达成一种默契,员工带着情绪工作,每天做着与自己价值观向背的事情,工作效率必然低下。

为保证企业内不能有第二个主流文化的存在,绝对不能有个人色彩的价值观存在,迪斯尼公司推出了《新进员工培训规范》,其目的是将新进员工不符合企业文化的一切带有个人特性的观念和行为迅速磨掉。

我听说,松下幸之助有一句名言:如果你犯了一个诚实的错误,公司是会宽恕你的,把它作为一笔学费;而你背离了公司的价值观,就会受到严厉的批评,直至解雇。

3、熟悉公司、提升自我 新员工入职培训是一个系统性的项目,既要培训岗位所需的基本技能、介绍公司的基本情况,还要考虑员工的短期发展和长期发展,因此要系统地设计培训课程,使之成为一个系统化的整体。

企业发展需要合格员工,更需要优秀和卓越的员工,如何帮助提升新人对企业的认识、角色认知、职业道德、敬业精神、责任意识、职业心态、职业规范、人际关系、有效沟通等等职业化素质和培养高效工作的能力,以便尽快适应工作挑战,欢迎参加谭小芳老师的《新进员工职业化培训》课程,本课程是“道”与“术”的完美接合,如果说面试应聘技巧让您看起来“像企业需要的人”,那么参加本课程训练将让您如何做到“成为企业需要的人”,将为您解读如何成为职业精英,如何成为企业争取的人才。

总之,谭小芳认为,新员工入职培训是其进入企业的第一步,通过有效的培训,一方面可以使新员工的能力、知识、技能得到提升,快速适应岗位的需要;另一方面可以帮助新员工树立自我人力资本投资的观念,使其意识到自我发展的重要性,从而积极与企业合作,努力提升自己。

丰田汽车的社长丰田章男的家庭关系

丰田佐吉(豊田佐吉 とよだ さきち,1867 - 1930)日本杰出的发明家,实业家。

丰田家族的开山门祖,丰田财团的创始人。

丰田佐吉生于静冈县浜松以西浜名湖对岸的湖西市。

自1890年木制人力织机的发明开始,发明了多种织机,对纤维产业及机械工业的发展作出了重大贡献。

其志向不仅止于织机的发明,更进一步向以汽车为首的日本产业界进军,丰田佐吉的名言:“一代一事业”。

其后,其长子喜一郎创建了丰田汽车。

  1930年,63岁的丰田佐吉去世。

他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。

19世纪末,佐吉利用其发明的新型织布机创建了这家企业,同时创造了一种不间断供货、避免库存的工作方法,将生产率提高了50%,大大降低了纺织成本,这种方法现在被称为适时工作法”。

丰田喜一郎(Kiichiro Toyoda,1894年-1952年):丰田汽车公司的创始人,日本汽车工业的先驱者 丰田喜一郎丰田汽车公司的创始人。

他缔造了丰田汽车工业股份有限公司,实现了他父亲的遗愿:生产“日本制造”的汽车。

丰田喜一郎出生于1895年,其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王,也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。

丰田佐吉为了发展自己的工厂,将长子丰田喜一郎送到东京帝国大学工学系机械专业读书。

大学毕业后,丰田喜一郎来到父亲的“丰田纺织株式会社”当了一名机师。

经过10年磨练,丰田喜一郎担任管技术的常务经理。

然而,目光远大的他并不满足于眼前的成就。

当他发现汽车能给人们带来极大方便时,预感到这一新兴行业具有广阔的发展前景,决定将其人作为自己的比重事业,他的这一想法得到了父亲的大力支持。

1929年底,为了将纺织机专利卖给当时势力强大的普拉特公司,丰田佐吉派喜一郎前往英国全权代表自己签订契约。

在国外,他除了完成父亲嘱托的任务以外,还花费了四个月的时间体验了英国的汽车交通,走访了英、美尤其是美国的汽车生产企业,彻底弄清了欧美国家的汽车生产状况。

这次国外之旅给他留下了极为深刻的印象,坚定了他发展自己汽车事业的决心。

不久,丰田佐吉去世,临终前,他将儿子叫到眼前,给他留下了作为父亲的最后一句话:“我搞织布机,你搞汽车,你要和我一样,通过发明创造为国效力。

”他还亲手将转让专利所获得的100万日元专利费交给儿子,作为汽车研究启动经费。

当时,美国平均每四人拥有一辆汽车。

丰田喜一郎作了这样的构想:如果国内每10人拥有一辆汽车的话,1亿日本人需要1000万辆;按汽车的平均使用寿命10年计算,每年需要新100万辆;这是一个十分令人神往的巨大市场。

当然,他所没有想到的是,今天的日本已达到每3人拥有一辆汽车的水平,而且还有大量的汽车出口到世界各国。

其汽车总产量多年以前就已超过美国,成为世界头号汽车生产王国。

丰田佐吉去世以后,公司总裁的职位由丰田喜一郎的妹夫(丰田佐吉的上门女婿)丰田利三郎担任。

尽管利三郎是一们见识广博的企业家,但却自命清高,脾气暴躁,与丰田喜一郎在许多问题上“政见不同”。

1933年,在丰田喜一郎的一再要求下,他免费同意公司设立汽车部,并将一间仓库的一角划作汽车研制的地点。

丰田喜一郎以此为基地,于当年4月购回一台美国“雪佛莱”汽车发动机进行反复拆装、研究、分析、测绘。

在研究这台发动机的过程中,他产生了指导日后公司发展战略的认识观点:“贫穷的日本需要更为全家的汽车。

生产廉价汽车是我的责任。

”1933年9月,他着手试制汽车发动机,拉开了汽车生产的序幕。

1934年,他托人从国外购回一辆德国产的DKW前轮驱动汽车,经过连续两年的研究,于1935年8月造出了第一辆“丰田GI”牌汽车。

在此之前的1934年,他擅自作主购买了约180公顷土地,积极准备创建汽车厂。

丰田喜一郎这一系列举动使利三郎十分不满,作为上门女婿,他认为能够守住岳父留下的家业就是自己最大的成就,再加上当时许多人认为从事汽车生产具有很大的风险,所以他不支持大舅子哥搞汽车。

而丰田喜一郎则不同,他认为厂子是自家的,自己想作什么就作什么,加之父亲要他搞汽车的遗言不时地回响在耳边,所以他非要从事大规模的汽车生产不可。

两人在意见如此对立的情况下,只好分手单干。

于是,利三郎同意丰田喜一郎于1937年8月27日另立门户成立“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田町,创业资金为1200万日元,拥有职员300多人。

丰田汽车公司刚刚成立,马上就遇上了一场几乎使其倒闭的危机。

当时,席卷资本主义世界经济危机强烈地冲击着日本经济,尽管总厂的兴建,设备的引进、原材料的采购等急需大量的资金,但市面上银根奇缺,借贷无门,而此时初期的投资已经消耗殆尽,公司已经到了山穷水尽的地步。

此时侵华战争爆发了,丰田公司与其他许多生产厂家一道被纳入了战时军需工业品的生产轨道,陆军将其所有库存货车一次购光,这才使其摆脱了危机。

丰田喜一郎颇有战略家的眼光,他自一开始组织汽车生产就注意到了从基础工业入手着眼于整体素质的提高,使材料工业、机械制造、汽车零部件业与汽车工业同步发展,为汽车的大批量创造了必要的条件,因此,日本人称他是“日本大批量汽车生产之父”。

他十分清楚,汽车生产所涉及到的相关产业较多,它们的发展水平直接影响着汽车的质量,其中以材料和机器制造两个行业的影响最大。

这一点,早在试制发动机时,他就有所体会了:利用美国进口的钢生产齿轮,每天可以比较轻松地生产30件;而用日本自己生产的钢生产齿轮,每天则只能生产12件。

如果想为提高产量而增加机床转速,又会损坏机器夹具。

为增加产量,只有添加设备、多雇职员,但这样又提高了汽车的生产成本。

为解决此矛盾,他一面向日本政府提出发展材料和机器制造两个行业的建议,一面在自己的公司里着手开发炼钢和机器制造。

丰田喜一郎对汽车工业的另一项重大贡献在对生产体现生产过程的科学管理方面。

为了确保产品质量,实现大批量生产,他在自己的企业中进行了一系列试点。

首先,他将全公司的工厂结构进行了调整:将新川工厂改为爱知钢铁公司;将机床生产部必为丰田机械公司;将新川工厂改为爱新精密机械公司;将车身部改为丰田车身公司;将电气安装部改为日本电气安装公司。

经过调整公司实现了自身结构的专业化、合理化、科学化,从而改变了大一统的混乱生产格局,使公司的专业化程度、管理水平、技术水平、生产能力都有了大幅度提高。

其次,他将工厂内部的生产结构进行了调整,使其适合于专业化生产。

他以汽车总装厂为中心,把社会上零散的零部件厂组织起来,有计划地把自己的生产需要同他们的技术结合起来,利用外部订货的方法,实行零部件生产的扩散。

他将组装汽车所用到的所有零部件分为内制品和外购品两大类,其中,内制品又分为内部制造件(技术难度大,进货价格高者)和准内部制造件,外购品分为一般外部订货(一般商务就可生产)、特殊订货(需要给予技术指导或需要使用特殊设备的零部件)、专门订货(只有使用专门设备才能加工的零部件)三种。

再次,他创出了后来风靡全球的“丰田生产方式”。

按照传统做法,汽车生产从铸件一半成品都要先入库,需要时再取货、加工,加工好的零部件每天也要依工厂生产需要办理入库、出库。

按照这一程序动作,无形之中加大了库存。

丰田喜一郎的创新之处在于将传统的整批生产方式改为弹性生产方式。

按照他的模式组织生产,工人和工厂都可得到好处:工人“每天只做必要的工作量”即可,早做完者早下班,做不完者可加班;工厂无需设置存货仓库,无需占用大量周转资金,许多外购零部件在付款之前就已被装车卖出了。

他为推广这一生产方式而喊出的“恰好赶上”口号,经后来的公司副总裁大野耐一进一步发展之后,成为完善的“丰田生产方式”。

今天,“丰田生产方式”已超越国别、行业而成为世界许多国家争相学习的先进经验。

1952年3月27日,丰田喜一郎患脑溢血去世,终年57岁。

丰田章男(Akio Toyoda),丰田家族第四代长孙。

丰田汽车2009年20日正式宣布,今年6月的股东大会后,现任社长渡边捷昭将引退为副会长,现任副社长丰田章男(现年52岁)则升任社长,意味着丰田家族自1995年丰田章男的叔父丰田达郎卸任后重新执掌丰田集团。

2010年2月25日,丰田章男出席在美国国会山举行的听证会,丰田章男反思道:我们逐渐混淆了优先的顺序,以至于无法像从前一样停下脚步、仔细思考、做出改进,甚至没能坚守传统,悉心聆听消费者的声音。

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